示功图讲解1

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措施制定: 油井:制定合理的工作制度,调小参数,加深泵挂,换小泵径、压裂酸化 连通水井:加强注水
供液不足
液击问题
液击是在泵充不满时,柱塞下行以很高的速度撞击液面,使流体载荷突然由 杆柱转移到油管上,同时产生强烈的冲击波,破坏整个抽油系统。液击能够造成 杆柱过早疲劳失效,同时冲击力会使抽油泵的凡尔球和凡尔座过早损坏。还会使 柱塞与泵筒得不到润滑,加速其磨损.另外油管液击的冲击下会突然拉伸,使其 连接螺纹松动,发生漏失或断脱故障。
固定凡尔卡死打不开
典型示功图 采油工艺技术 采油工 采油地质工
特征描述 : 上行程负荷增大,下行程示功图不能卸载。
油井吸入部分堵死,会出现类似功图
现象:不出油。液面在井口。电流上冲程大,下冲程小(因为泵抽空产生吸力)。 洗井不通。 处理:对于这类井应查清是否有井下开关,若有井下开关则按井下开关失灵处理, 若无井下开关采取高压热洗处理,无效作业。
典型示功图
气体影响
特征描述 : 固定阀打不开 ,游动阀关不上。 图形呈圆弧形,无产量。
气锁
特征描述 : 左上角缺失一块,曲面朝右,右下角缺失。
游动凡尔关闭迟缓 功图受气体影响
措施制定:洗井、采取防气措施、供液能力改 善措施。
供液不足
典型示功图 采油工艺技术 采油工 采油地质工
特征描述 : 上行程:示功图正常,只是泵筒未充满。 下行程:由于泵筒未充满且液面低,开始悬点载荷不降低,只有当活塞碰到液面时 才开始卸载,右下角缺失一部分,随抽油时间增长缺口增大。卸载线有一明显拐 点,卸载线基本上与理论示功图的卸载线平行。下行程线与上行程线平行。示功 图出现刀把现象,充满程度越差,刀把越长。这种井产量不高,泵效低于40%。
AB—增载线(游动凡尔关闭,仅光杆上行,抽油杆伸长,油管收缩)) BC—活塞上行程线,也是最大载荷线(吸入线,固定凡尔打开) CD—卸载线(固定凡尔关闭,仅光杆下行,抽油杆收缩,油管伸长) DA—活塞下行程线,也是最小载荷线(排出线,游动凡尔打开) ABC —驴头上行程线 CDA —驴头下行程线 0A—下冲程时光杆承受的最小静载荷 0B1—上冲程时光杆承受的最大静载荷
游动凡尔漏失
典型示功图 采油工艺技术 采油工 采油地质工
特征描述:泵排出部分漏失,活塞上面油 管内的液体就会漏在活塞下面的泵筒内。 ❖当活塞上行程开始时,由于漏失,泵内压力下降缓慢,固定阀推迟打开,增载缓慢。 ❖当活塞移动速度大于漏失速度时,载荷达到最大值。 ❖当上行程快结束时活塞上行速度减慢,漏失速度大于活塞移动速度,漏失液体对活 塞的“顶推”作用,使光杆提前卸载。功图左右上角缺失,而且呈弧形(圆心向右下 方)。 严重时,光杆载荷等于抽油杆柱在液体中的重量。
固定凡尔卡死关不上
典型示功图 采油工艺技术 采油工 采油地质工
特征描述 : 固定阀被卡死不关闭,造成游动阀打不开而光杆不能卸载,图形在上理论负荷线 附近,形状与自喷断脱相似。
现象:井口不出油。液面在井口。上下冲程电流均小于正常时电流,洗井正常。 在井口憋压时,可发现上行时压力上升,下行时压力下降。 处理:大排量热洗,并在洗井过程中开关回压闸门,再测试功图,蹩压,若无效 则报作业。
固定凡尔漏失
典型示功图 采油工艺技术 采油工 采油地质工
特征描述 : ❖下行程开始时,由于吸入部分漏失,使泵内压力上升缓慢,游动阀打开迟缓,悬 点卸载缓慢。且右下角缺失 ❖当活塞下行速度大于漏失速度时,悬点卸载结束,游动阀打开,固定阀关闭。 ❖下行程快结束时,漏失速度大于活塞运行速度,泵内压力降低,使游动阀提前 关闭,悬点提前加载。
注意:如果是油管上部断脱,功图可能类似于油管漏失功图,但断脱井产量变化大 (突然性的)正反洗井,立即有反应,下放光杆碰不着泵的固定凡尔罩。
措施制定:作业检泵处理
油套串
典型示功图 采油工艺技术 采油工 采油地质工
特征描述 :
油套窜与油管上部漏失现象基本一致。
现象:热洗时在井口能听到刺水声音,洗井液返上时间短。蹩压时 用2块压力表,一块装在油压表接头上,另一块装在套压表接头上, 蹩压过程中油套压表同时波动并且油套压相等。 措施制定:采取检泵措施。
气击问题
气击同液击类似,只是产生的冲击较小,气击的危害非常类似于液击。
管漏失
典型示功图 采油工艺技术 采油工 采油地质工
特征描述 :油管漏失后,漏失点以上的液柱就会漏失到油套管环形空间,使悬点载 荷达不到理论上的最大载荷。图形呈平行四边形,即与理论功图相似,但是实际载 荷远低于理论载荷。漏失点越接近井口,实际的最大载荷线越接近理论最大载荷线。 漏失部位越靠近泵口,图形越窄。主要是因油管未上紧或因腐蚀穿孔所造成的。
游动凡尔、固定凡尔双漏
典型示功图 采油工艺技术 采油工 采油地质工
特征描述 :示功图为排出部分漏失和吸入部分漏失示功图的叠加。增载卸载都很缓慢, 图形圆滑呈椭圆形。双凡尔漏失严重时的功图与断脱功图相类似,呈“黄瓜状”。 双凡尔漏失现象:量油产量下降,严重漏失时不出油。液面上升。上电流较低,下电 流稍大。抽蹩压力上升缓慢,严重时不升,驴头停在上、下死点都稳不住压力。 处理方法:洗井,无效后上作业。
杆断脱
典型示功图 采油工艺技术 采油工 采油地质工
高冲次抽油杆断脱。抽油机在高冲次工作时, 抽油杆运动产生惯性,使图形沿顺时针方向偏转, 抽油杆断脱后仍有惯性影响 ,所测图形与正常 井断脱图形不一致。
杆断脱
典型示功图 采油工艺技术 采油工 采油地质工
现象:抽油杆断脱后 ,产量突然大幅下降,甚至不出油。 电流发生明显变化,电流上冲程小,下冲程大,越是上部断 脱,上电流越小,下电流越大。蹩压不升,如果是底部断脱 蹩压可能出现上冲程压力下降,下冲程压力上升的现象,变 化值不变。热洗后抽蹩测功图,压力不升图形不变。如果是 杆断,下放光杆超过防冲距一段距离后不再下行,如果是杆 脱下放光杆距离与防冲距基本相当。洗井正洗不通。 处理:上部杆断脱可以利用吊车打捞;带有对接器的井热洗 后对接数次无效报作业;不带有对接器的井,确定断脱无误 后申请作业。
游动凡尔漏失
典型示功图 采油工wenku.baidu.com技术 采油工 采油地质工
现象:量油产量下降。液面上升。 上电流比正常时小,下电流正常。
蹩压时,先停蹩压力稳定不升时再启抽蹩压,检验泵的工况。抽蹩时,上冲程 压力上升缓慢。 处理方法:造成游动凡尔漏失,主要原因是由于结蜡严重,蜡卡游动凡尔,也可能凡尔 球与球座磨损漏失,对于蜡卡采取长时间热洗处理,洗后在管柱内充满洗井液的情况下 测示功图和蹩压确定是否还漏失。注意:在洗井过程中应采取反复关开回油闸门的方法 以使游动凡尔球在开关过程中与座相互碰撞除掉球与座上的蜡及脏物。
正常示功图
典型示功图 采油工艺技术 采油工 采油地质工
特征描述 :图形的共同特点是与理论图形差异较小,近似为平行四边形。且 增、减载线,上、下行程线均与理论线平行。由于设备振动而引起上、下负荷 线有波纹。同时有些图形因泵挂较深、冲数较大产生的惯性力影响 , 使示功 图沿着顺时针方向产生偏转 , 图形与基线有一夹角。
理论示功图
A—驴头下死点位置 B—固定阀打开,游动阀关闭,活塞开始上行程 C—驴头上死点,活塞运行到最高点 D—固定阀关闭,游动阀打开,活塞开始下行程
S—光杆冲程 , m S活—活塞冲程, m P—光杆负荷, KN P’杆—抽油杆在液体中质量, KN P’液—柱塞以上液柱质量, KN P静—光杆承受最大静负荷, KN λ—冲程损失,m λ= λ1+ λ2 λ1—抽油杆伸缩长度,m λ2—油管伸缩长度,m
杆断脱
典型示功图 采油工艺技术 采油工 采油地质工
特征描述 :抽油杆断脱后 , 上行程悬点载荷为断脱点 以上抽油杆柱的重力,下冲程的悬点载荷为断脱点以上抽 油杆柱在液体中的重力。 因此示功图位于理论最小载荷 线的下方,图形呈“黄瓜状”。
杆断脱
典型示功图 采油工艺技术 采油工 采油地质工
一般抽油杆断脱分为上部和下部断脱 ,断脱位置 距井口越近 , 图形越偏低; 若在活塞处断脱, 在下理论负荷线附近,图形形状不全是棒形 , 有 些井测出断脱图形是一根直线 。
气体影响
典型示功图 采油工艺技术 采油工 采油地质工
特征描述: 上行程:泵内气体膨胀,使泵内压力不能很快降低,造成固定阀推迟打开,增载缓 慢。 下行程:泵内气体被压缩,使泵内压力增加缓慢,游动阀推迟打开,卸载缓慢。图 形右下角缺失,卸载线是一条圆弧,该圆弧圆心在下面。沉没度较低,泵效低于 40% 。 措施制定: 油井:采取防气措施、压裂酸化、调小参数、换小泵、加深泵挂。 连通水井:加强注水 。
措施制定:采取检泵措施。
管断脱
典型示功图 采油工艺技术 采油工 采油地质工
特征描述 :与抽油杆断脱功图类似,在最小理论负荷线以上,接近最小理论负荷线。 油管断脱现象:电流上冲程小,下冲程正常。正、反洗井均通,且上返时间短。下
放光杆碰不着泵的固定凡尔。如果井内下有253—旁通开关或丢手机堵管柱,泵下装有 桶杆的井碰泵时,下放光杆超过防冲距后可能碰着泵,这类井可通过洗井来判别。
固定凡尔漏失
典型示功图 采油工艺技术 采油工 采油地质工
固定凡尔漏失现象:量油产量下降,上电流正常,下电流稍大。抽蹩时上冲程压力上 升,下冲程压力下降,压力蹩得越高,上下冲程压力变化越大,待压力升起后再将驴 头停在下死点稳压,若固定凡尔漏失则稳不住压。 处理方法:造成固定凡尔漏失,主要原因是由于结蜡严重,蜡卡固定凡尔,也可能是 凡尔球与球座磨损漏失,对于蜡卡可采取长时间热洗处理,洗后在管柱内充满洗井液 的情况下再测示功图和蹩压确定是否还漏失。
管漏失
典型示功图 采油工艺技术 采油工 采油地质工
现象:这类井产液量逐渐下降,液面逐渐上升,电流上冲程小,下冲程正常,抽蹩 压力上升,稳压稳不住,热洗后图形逐渐增大,但实际负荷仍小于上理论负荷。 注意:油管下部漏失且漏失量大(一般为油管本体有较大漏洞或裂缝),油井不出油, 现场憋不起压力,示功图最大、最小载荷线相接近,类似断脱现象。