铁路通信录音设备设计分析

铁路调度录音系统解决方案1. 铁路调度录音系统实现目标：铁路调动录音系统方案运用现代化的电话录音技术，确保铁路调度和生产指挥的指令正确记录，是整个铁路调度通信系统安全运行的辅助设备，为铁路调度通信系统提供现代化的管理手段，提高管理部门信息的收集、处理能力、联动及反映能力，为各级领导和管理人员提供准确及时的分析依据，提高管理的科学性和工作效率，促进管理工作的合理化、规范化、系统化建设。

2．铁路调度录音系统方案设计：根据用户的重要性,方案推荐使用R型录音设备进行录音, 将无线音频设备、分机及直线电话等话路集中在通信机房配线架上，然后将集中的通道高阻并联连接到录音设备中集中录音。

从铁路行业对语音数据安全性及大容量的存储要求及保存期限考虑，设计以系统主机为辅，外配存储介质为主的二种方式可对录音数据进行保存及备份,同时录音设备进行了全方位的设计配备,满足铁路用户需求的各种性能：如来电显示、通话统计、密码管理、多路放音、故障报警、备份查询系统等。

3. 铁路调度录音系统功能实现：通道录音：录音系统可对所有音频信号进行记录，工作方式为集中录音管理方式。

须将所需电话录音的通道集中在配线架上或某一集中连接处进行电话录音, 可同时对多条录音电话进行实时录音、处理和存储，各线路之间互不影响、分别存储，不影响通话双方正常通话。

通话监听：系统内置CTI功能，可通过本机对接入系统的任何一路话路进行实时监听。

数据查询：系统可自动记录通道号码、通话日期时间、去电号码、来电号码、去电/来电方向、录音储存位置、时段、文件注释（标记）、无人接听、电话录音的时长等快速检索通话记录。

系统提供远程电话查询、本机系统查询放音和网络查询放音等查询放音方式；录音存储：系统本地保证60000小时的存储单元。

数据管理：系统可按不同盘符或存储位置对录音数据进行管理和永久保留。

主叫显示：系统支持FSK/DTFM格式的来电显示功能。

数据备份：系统支持本地备份和异地备份二种模式，异地备份支持DVD-RW、网络备份，系统的数据备份可分为手动和自动两种方式。

录音方案分析报告摘要本文旨在分析录音方案，为用户提供最佳录音方案建议。

本文首先介绍了录音方案在现代应用中的重要性，其次阐述了不同用户对录音方案的需求和要求，然后提出了几个在市场中较为流行的录音方案并进行了比较分析。

最后，结合用户需求和录音方案特点，给出了最佳录音方案的建议。

介绍录音方案在现代应用中的重要性不容小视。

录音方案的作用是帮助用户将声音转化为电子信号并输出到储存设备中，从而使得用户可以方便的使用声音信息。

用户对于录音方案的需求和要求因人而异，一般根据用途将其分为以下几个方面：1.录音质量：录音质量是用户在选购录音方案时最为关注的方面之一。

一些专业用户，如歌手、演唱家和工作室等，对于录音质量有着较高的要求。

他们希望能够获得高质量、逼真的录音效果。

2.录音方便：一些普通用户，如学生、教师和一般工作人员等，更注重录音方案的便捷性和易用性。

他们希望录音方案可以简单易懂、操作便捷，能够迅速搞定录音任务。

3.销售价格：对于绝大多数用户而言，录音方案的销售价格也是决定是否购买的重要因素。

用户希望能够在满足自身需求的前提下，以较低的价格购买到合适的录音方案。

市场分析市场上有许多不同类型的录音方案，其中最为常见的类别包括：1.高档录音仪：高档录音仪在录音方面能够提供最佳的效果。

高档录音仪配备高品质的麦克风和音频卡，能够捕捉到最为真实和细腻的音乐和声音。

2.数字音频录音笔：数字音频录音笔便携且价格较低。

这种方案通常能够提供良好的录音效果，但不能与高档录音仪进行匹敌。

3.录音软件：录音软件是一种基于电脑系统的录音方案。

录音软件通常需要配备高品质的麦克风和音频卡才能达到最佳效果。

该方案便携但需要一定的技术支持。

4.一体化语音传感器：一体化语音传感器是一种新型录音方案，它将麦克风、音频卡和录音软件集成在一起。

这种方案大小适当、功能齐全、操作简便，但价格较高。

方案综合比较我们对上述四种录音方案进行了比较，得出了下面的表格：项目高档录音仪数字音频录音笔录音软件一体化语音传感器录音质极佳良好较好较好量较差良好较好极佳录音方便销售价昂贵较便宜免费中高格根据表格，我们可以得到以下结论：•如果您注重录音质量，可以购买高端录音仪。

铁路广播系统方案车站概况：车站由地下二层、地下一层组成，地下建筑面积16500平方米，其中二个地下车库为人防工程，面积为62 00平方米，现为一等站，有一个售票厅、五个普通候车室、一个软席候车室、七个站台。

项目需求：1、为充分体现客运站调度职能，在各站台，候车厅，售票大厅等安装扬声器用来自动播放列车检票、进站信息，广播寻呼找人等。

2、利用公共广播系统进行个人人身安全与个人物品防盗安全等知识宣传；有效杜绝盗窃，诈骗等治安案件发生。

3、为中心调度员、车站值班员提供对相应区域进行有线广播。

4、遇到突发事件与环境因素使列车晚点导致旅客滞流时，及时有效的疏导旅客,避免发生群体性事故，起到事故抢险、组织指挥功能。

5、当发生火灾时，自动与消防系统联动，发出警报声音，疏导乘客安全撤离的防灾广播。

6、为了使广大旅客能有一个良好的候车环境，在列车播报信息空闲时播放一些背景音乐；有效的缓解大脑疲劳，轻松候车。

需要实现的功能：1、列车播报信息系统通过语音合成软件自动与播报显示系统相结合，同步播放列车班次信息与各列车即时状态。

2、安全知识宣传按预先录制安全知识语音，通过广播系统可定时的进行播放一些防盗知识与防骗知识等或当发现监控视频中有紧急冶安情况时，可通过广播进行喊话或指挥现场处理工作，对可疑对象也有语音震慑作用。

3、对应分区广播中心调度员、车站值班员能对相应的区域进行广播，例如站台、售票区、站厅、出入口与办公区各使用者可根据自己的现场环境广播不同的广播内容。

4、消防/应急疏散当车站大量旅客滞流或发生紧急性灾害时，广播系统自动转为抢险通信设备，起到组织指挥和疏导乘客安全撤离时的中心防灾广播。

5、播放背景音乐在候车厅等场所，可以播放一些比较轻柔的轻音乐来缓解乘客的候车紧张情绪，使广大的乘客拥有良好的候车环境与文化，共创和谐社会。

6无人值守，定时播放各种不同风格的背景音乐、通知，特定音源及钟点报时等。

7自动播放预存音乐。

8同时支持外部控件和电脑控制能力，或者系统中央控制器。

铁路无线通信便携式话音记录与中继系统设计
王骞
【期刊名称】《铁路计算机应用》
【年(卷),期】2009(018)002
【摘要】基于铁路无线列调通信系统,研究并设计了一款便携式语音记录和中继设备,从而实现无缝接入铁路无线列调通信系统,使其网内所有无线网络设备中的模拟话音都转化为数字语音并以语音文件形式存储于SD存储卡上实现记录功能,还可以通过微机检索方式查询记录下来的语音文件.该设备还能在不影响网内其他设备正常工作的情况下,对接收到的有效信号进行再生放大,达到中继的目的,从而提高系统通信质量,增加系统通信距离.
【总页数】4页(P42-45)
【作者】王骞
【作者单位】北京交通大学,电子信息工程学院,北京,100044
【正文语种】中文
【中图分类】TP302.1
【相关文献】
1.基于无线通信技术的便携式血糖实时监测系统设计 [J], 蔡逸仪;曹东
2.异频中继在铁路无线通信弱场区及隧道盲区的应用 [J], 慕长敏
3.浅谈异频中继在铁路无线通信弱场区、盲区的应用 [J], 王昕军;曹俊英
4.基于VOIP的机载话音中继通信系统设计 [J], 黄斌
5.用于允许记录无线通信装置的通信群组的群组成员间的话音发射的系统和方法[J], 马克·马杰恩提;库拉图马尼·克里希南;穆罕默德·阿塔·拉赫曼·舒曼;无
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基于MPEG-2算法的列车语音记录设备摘要：本文介绍了一种新型列车语音记录设备的系统架构、特点和软硬件实现方法。

运用DSP技术对语音信号进行处理、压缩和记录，实现了机车语音联控和列车当前状态信息的记录，进而规范乘务员的工作用语并协同监控装置分析行车故障关键词：A/D转换；语音数据编码；循环冗余校验前言列车运行监控记录装置在铁路的安全运输过程中发挥了巨大的作用，但不足的是没有语音记录功能。

为了解决这个问题，按照铁道部的技术要求，本文研究开发了一种新型列车语音记录设备。

该设备主要用于对乘务员机车联控进行录音，并可协同监控装置分析行车事故，为机务部门和运输部门的科学管理提供新的技术手段。

鉴于常见设备的技术指标及标准，对于语音的数字化，以16KHz的采样频率、16位量化精度进行采样，在编码方面，采用MPEG-2压缩编码方式。

硬件系统组成该语音记录设备如图1所示，整个系统由 ADC、DSP、CPLD控制器、Flash大容量存储器及LCD显示屏等组成。

在本系统中，ADC用来完成信号的转换，数据格式在16、18、20位之间可选，DSP为系统的核心数字处理器，功能强大，完成数字信号的压缩编码，CPLD用于数据传送的控制以及对ADC、Flash和LCD显示屏等器件的初始化检测设置， Flash用来存储数据， LCD显示屏用来显示当前系统的状态，如运行等待和数据处理等。

系统上电后，若有语音信号，则输入ADC，得到一串数字信号送入DSP 进行数据压缩编码，经过压缩编码的数据由CPLD存储到Flash中，整个系统以流水线的方式工作，数据的采集、压缩编码和存储同时进行。

A/D转换器UDA1341TSUDA1341TS是由Philips公司生产的一款单片立体声A/D、D/A转换器，工作电压为3.0V，信噪比为97dB，具有双通道输入功能，采样频率在16，32和44.1KHz之间可选。

UDA1341TS与DSP构成语音信号采集系统，主要涉及到位采样时钟(BCK)、字同步时钟(WS)、采样数据输出(DATAO)、系统时钟输入(SYSCLK)这几个对时序有要求的引脚。

2019年8月（总第394期）·25·第47卷V ol.47第8期No.8铁道技术监督RAILWAY QUALITY CONTROL检验与认证INSPECTION AND CERTIFICATION图1全通道频率响应测试连接示意收稿日期：2018-11-02基金项目：国家自然科学基金（U1534208）作者简介：乔静怡，工程师；董成文，高级工程师；姚珍富，高级工程师；张强，工程师；李苏雯，助理研究员0引言铁路数字式语音记录仪用于铁路运输行车作业及调度指挥工作中通话的实时记录、调听、显示、检索等方面。

为保证铁路数字式语音记录仪的可靠性，应在设计、实现、工程应用等阶段严格测试，达到TB/T 3025—2016《铁路数字式语音记录仪》的技术要求。

根据音频自动增益控制原理和数字音频采样公式，分析2kHz 频率的幅频特性技术指标的测试方法，并提出优化测试方法建议。

根据ADC 采样电路的信噪比公式，分析系统底噪测试方法，提出更合理的测试方法。

1幅频特性抖动问题分析与解决1.1幅频特性抖动问题分析频响在电子学上用来描述同一台仪器对于不同频率信号处理能力的差异。

对于铁路数字式语音记录仪设备，全通道频率响应是在录音电路输入端输入频率为300Hz~3400Hz 正弦信号，在放音电路输出端测量，各频率输出信号电平与1020Hz 的比较，电平差应在-3dB ~+2dB 范围内。

全通道频率响应电平差测试连接示意如图1所示。

铁路数字语音记录仪幅频特性抖动和系统底噪的测试方法研究乔静怡，董成文，姚珍富，张强，李苏雯（中国铁道科学研究院集团有限公司标准计量研究所，北京100081）摘要：铁路数字语音记录仪是一种可实时记录、调听、显示铁路行车调度工作中通话的重要电子设备，具有电子化、无机械磨损、功能全面等特点，近年来得到广泛应用。

为保证对铁路数字语音记录仪检测结果的可靠性，研究铁路数字语音记录仪的检测技术，分析铁路数字语音记录仪数字音频自动增益控制原理和ADC 采样芯片产生的信噪比公式，探讨2kHz 频率幅频特性和系统底噪的测试方法，并对测试方法提出优化建议。

铁路信号设备的设计与优化铁路信号设备是铁路运输中的重要组成部分，其作用是指导车辆行驶方向并防止车辆碰撞，保证铁路安全和运行的顺畅。

本文将从设计和优化两个方面探讨铁路信号设备。

一、设计1.信号设备种类铁路信号设备主要有机械信号与电气信号两种，其中电气信号又分为线路电气信号和通信电气信号。

具体而言，机械信号包括转辙机、信号灯、信号标志等；线路电气信号包括区间电气信号、站内电气信号、接近电气信号等；通信电气信号包括联锁通信、远方信号传输、接车信号传输等。

在掌握这些信号设备种类的同时，还需了解其各自的作用范围和应用场合。

2. 设备标准化为保证信号设备的安全性和稳定性，需要对其进行标准化设计。

标准化设计可以提高产品质量，降低成本，方便管理和维修。

设备标准化需要对每种设备进行详细的构造设计和规格参数的确定，制定相应的安装和使用要求。

3. 安全控制信号设备是保障列车运行安全的关键设备，因此安全控制是其设计的核心。

在设计过程中，需要考虑设备的自身安全性、防破坏措施以及紧急制动功能等，以保证设备在不良情况下能有效避免事故的发生。

二、优化1. 技术应用当前，随着科技的发展，各种新技术的应用为信号设备的优化提供了有力的支持。

如无线通信技术、传感器技术、自适应控制技术等，在信号设备的设计和优化中都有广泛应用。

通过技术应用，可提高设备的自动化程度、自适应性和精度，从而提高信号设备的工作效率和精度，并降低运行成本。

2. 设备选型在对信号设备进行优化时，需要根据实际情况选择合适的设备。

传统的机械信号设备虽然经济实惠，但其维修成本高且易受环境影响。

相比之下，电气信号设备安装和使用方便，而且稳定可靠。

同时，设备选型还需考虑其与其他设备的兼容性，为以后的设备升级和调整预留空间和余地。

3. 安全性提升随着铁路交通的不断发展和社会经济的不断进步，铁路的运行和管理面临着越来越严峻的挑战。

针对这种情况，信号设备的优化需要提升其安全性能。

例如应用机器学习等模型，对信号设备进行数据分析和监测，及时发现不安全因素，并做出相应的调整和处理。

窗口对讲录音系统应用方案近年来，随着客户对供应商的服务态度和服务品质的不断提高，如同对产品一样关心，企业服务品质越来越被所有的行业所重视，尤其是银行、车站售票厅、营业厅、医院、政府办事大厅等行业，服务品质早已成为非常重要的一部分，不可忽视。

工作人员与客户沟通的时候难免会发生分歧、纠纷，所以为了划清责任，更妥善地处理这些问题，对事件经过的取证就变得非常重要。

很多场合就已经安装了摄像设备，但由于纠纷往往是因为言语的不当所引起，这时对双方对话的调取就不可忽视了，针对这种情况窗口对讲录音系统就显的尤为重要。

长沙常有通信设备有限公司的DGZ-RS智能电话录音系统采用最新CTI技术，可以完成对多路模拟音频信号的录音、监听和查询。

对于窗口对讲录音，我们可以采用声控方式启动录音，即有声音的时候开始录音，没有声音便自动停止录音。

还可以采用长沙常有通信设备有限公司根据窗口对讲录音的特点所独创的手控方式启动录音，通过对现场开关信号的采集，经过微处理器处理，按照串口特定协议和外设计算机通信，实现现场开关信号量在计算机终端显示相应状态和进行相应控制的操作，开启窗口对讲机开始录音，关闭窗口对讲机停止录音。

窗口对讲录音系统我们建议使用手控方式启动录音，因为在这种嘈杂的环境下可有效避免误差，提高录音效率，弥补声控启动的延时误差。

窗口对讲机是双向通话，如有音频输出接口（可以输出经过放大的音频），我们可以连接此接口，获取音频信号送给录音设备进行录音，录音设备将模拟信号转成数字信号，录音文件存储在计算机硬盘，进行永久保存，可以随时查询调用。

窗口对讲录音系统的应用范围火车站、汽车站、医院、银行、电信局、营业厅、邮政局等收费窗口的双向对讲系统中，需对服务人员的工作态度、文明礼貌用语等方面进行考核，或用于澄清解决事后可能发生的争议纠纷。

还可以对普通模拟电话线路进行录音，每个通道相互独立，可以将窗口对讲机和电话机混合接入进行录音，互不影响。

设备管理与维修2021翼3（上）语音记录仪远程监控系统的设计唐冰（中国铁路南宁局集团有限公司南宁通信段，广西南宁530000）摘要：铁路沿线站点的语音记录仪，部分处于单机独立工作状态，缺少远程终端对其运行监控及管理；为保证语音记录仪的良好运行，确保行车重要联系信息的完好记录；设计远程监控系统，实现记录仪工作状态的集中监控与管理，提升运行维护效率与质量。

关键词：语音记录仪；单机；远程监控与管理中图分类号：U28；U29文献标识码：B DOI ：10.16621/ki.issn1001-0599.2021.03.660引言铁路通信语音记录仪记录着列车调度员、车站值班员和司机之间指挥列车运行相互联系的各种信息，为行车事故和通信设备的故障分析提供依据和手段，是铁路运输生产必备的行车设备。

铁路点多、线长、组网困难，部份语音记录仪仍处于单机独立工作状态，维护管理部门每隔一定时间要对行车语音记录仪设备工作状态进行远程电话查询拨测，每隔一定时间要对行车语音记录仪设备进行校时，面对大量的语音记录仪设备，工作任务繁重、效率低下，如何让它们联入网络进行远程监控与管理已经成为了亟需解决的难题。

1设计原则本课题研究通过网络管理方式解决行车语音记录仪的远程管理难题，根据铁路通信设备维护规则的要求和现场使用情况，着重从以下3个方面对既有设备进行设计：（1）利用数据网络平台构建记录仪网络。

通过对记录仪设备的IP 资源规划和硬件配置实现记录仪远程接入到管理服务器。

网管服务器接入基准时间同步系统，实现网管及各台记录仪时间自动跟踪同步。

（2）搭建记录仪网管服务器软件，架构网管服务器。

通过网管系统实现远程网络查询、文件转储、播放和输出、校时等基本功能，并增加实现故障自动报警、告警信息记录、远程配置、时间同步等功能。

告警功能实现长闲报警、长录报警和断线报警等3类。

（3）在记录仪设备侧增加故障监控功能模块，实现设备工作状态自检上报和网管远程配置管理。

“火车站广播系统”解决方案
一、功能及设备要求
系统特点：火车站根据其特殊的环境及场合，系统功能应满足人声寻呼广播、列车时刻自动广播及定时自动广播、噪声检测功能及功放备份系统；又因为火车站占地面积大，功能区域多，因此整套音频主控系统需采用数字化音频设备实现音频处理、传输与监控，并通过管理主机及中控进行集中管理、控制；而后级扩声系统则采用定压传输方式。

二、产品选型及使用建议
根据火车站的实际需要和建筑构成，采用美国QSC公司的最新的分散处理，集中控制的网络音频系统，整个音频系统基于CobraNet网络数字音频处理主BASIS和数字功放，组成了一体化全方位的广播寻呼系统。

网络音频系统根据火车站列车时刻的周期性、固定性等特点为日常繁忙的火车站提供定时车次预约广
播，并且通过先进的CobraNet音频网络传输技术，通过构建标准以太网络，将音频传输到各个候车大厅的功放机房中，为后级系统提供无压缩的音频数据流，整个火车站的音频传输和控制架构全部基于以太网，灵活可靠的网络特点为音频系统布线节约了人力和物力的成本。

通过预录在广播系统控制计算机中的广播事件按照事件先后顺序定时播放，并且通过友好的控制界面可监控到所有音频的控制状态，由于火车站嘈杂的人文环境，为了避免背景广播湮没在嘈杂的火车候车大厅里，所以利用网络音频系统自动音量控制功能，可根据环境噪音的大小自动调节广播输出电平，先进的噪音检测功能可以准确的分辨出同一声场下广播内容和环境噪声的区别。

功放倒备系统可以自动检测功放系统故障并进行功放切换，所有的功放工作状态都可以实时的反应到广播系统控制计算机。

三、建议采用的设备型号和数量
四、系统示意图。