智慧树知道网课《铁路信号与通信设备》课后章节测试满分答案

铁路车站自动控制系统维护智慧树知到课后章节答案2023年下吉林铁道职业技术学院吉林铁道职业技术学院第一章测试1.直流无极继电器前圈对应的电源片是（）。

A:1、2 B:3、4 C:2、4 D:1、3答案:3、42.继电器基本组成包含（）。

A:防护系统 B:弹力系统 C:接点系统 D:接点系统、电磁系统答案:接点系统、电磁系统3.直流安全型信号继电器的额定电压是（）V。

A:交流36V B:直流36V C:直流24V D:交流24V答案:交流24V4.铁路信号分为（）。

A:视觉信号 B:听觉信号 C:固定信号 D:地面信号答案:视觉信号;听觉信号5.JWJXC-480该继电器的前圈电阻为（）A:120Ω B:240Ω C:480Ω D:360Ω答案:240Ω6.位置法是继电器电路断线防护的方法中的一种。

（）A:错 B:对答案:错7.双断法是继电器电路混线防护的方法中的一种。

（）A:错 B:对答案:对8.综合接地装置的接地电阻值小于1Ω。

（）A:对 B:错答案:对9.铁路信号设备只需要设置安全地线和屏蔽地线。

（）A:对 B:错答案:错10.铁路信号防雷要求中，地线连接应采取星状方式。

（）A:对 B:错答案:错第二章测试1.联锁是保证行车安全，信号机、道岔、进路之间以技术手段保持的一定制约关系和操作顺序。

（）A:错 B:对答案:对2.车站联锁的层次有5层。

（）A:对 B:错答案:错3.计算机联锁提高了联锁设备的安全性和可靠性。

（）A:对 B:错答案:对4.色灯信号机灯光调整电压范围是（）A:10.2-11.4V B:10.5-11.4V C:10.9-11.5V D:10.2-11.8V答案:10.2-11.4V5.信号基础显示有：（）A:绿 B:红 C:绿黄 D:黄答案:绿;红;黄6.发现色灯信号机灯泡主、副灯丝同时点亮有下时不准使用。

（）A:错 B:对答案:对7.咽喉区调车信号机并列放置称为（）。

A:串置信号机 B:差置信号机 C:并置信号机 D:单置信号机答案:并置信号机8.计算机联锁系统中联锁机常用冗余方式有几种（）A:1 B:4 C:2 D:3答案:29.色灯信号机的点灯电路中的变压器将交流220V电降压为直流12V。

现代通信技术智慧树知到课后章节答案2023年下山东工业职业学院山东工业职业学院第一章测试1.信号是运载消息的工具，信息的物理载体。

（）A:错 B:对答案:对2.信源可以是电话、手机、传真机、计算机等。

（）A:错 B:对答案:对3.传输模拟信号的通信系统叫模拟通信系统。

（）A:错 B:对答案:对4.一个消息的可能性越小，信息量愈小。

（）A:错 B:对答案:错5.电信号的最常用的形式是电流信号或电压信号。

（）A:错 B:对答案:对6.三网融合是指电信网、计算机网、广播电视网融合。

（）A:对 B:错答案:对7.世界电信日是7月15日。

（）A:对 B:错答案:错8.信息量大小与事件出现的概率有关。

（）A:对 B:错答案:对9.事件出现的概率越小，信息量越大。

（）A:对 B:错答案:对10.信源即信息源，是发出信息的基本设施。

（）A:对 B:错答案:对第二章测试1.电信系统是各种协调工作的电信设备集合的整体。

（）A:对 B:错答案:对2.一个完整的电信系统应该由终端设备、传输设备（包括线路）和交换设备三大部分组成。

（）A:错 B:对答案:对3.终端设备是将电信号、电磁信号或光信号从一个地点传送到另一个地点的设备。

（）A:错 B:对答案:错4.架空明线、同轴电缆、海底电缆、光缆等都属于有线传输。

（）A:错 B:对答案:对5.以终端设备、交换设备为点，以传输设备为线，点、线相连就构成了一个通信网，即电信系统的硬件设备。

（）A:错 B:对答案:对6.网状网适用于通信节点数较多而相互间通信量较大的情况。

（）答案:错7.星状网是目前通信网的基本结构形式。

（）A:对 B:错答案:错8.总线网常用于计算机局域网中。

（）A:对 B:错答案:对9.蜂窝网一般适用于光纤通信网。

（）A:对 B:错答案:错10.蜂窝网适用于各种移动通信网络。

（）A:错 B:对答案:对第三章测试1.PCM技术的三个步骤是（）。

A:抽样B:量化D:编码答案:抽样;量化;编码2.多路复用技术主要包括（）。

铁路信号基础设备知到章节测试答案智慧树2023年最新四川铁道职业学院项目一测试1.继电器的定位状态必须和设备的定位状态一致，道岔的定位状态为开通（）。

参考答案:定位2.在继电器的接点接触方式中，接触电阻最稳定的是（）。

参考答案:点接触3.继电器按动作原理分为（）。

参考答案:电磁继电器;感应继电器4.继电器的线圈使用方式有（）。

参考答案:并联使用;单线圈使用;串联使用5.JYJXC-160/260型加强接点有极继电器接点采用点接触方式。

（）参考答案:错项目二测试1.绿色信号是（）。

参考答案:注意信号2.信号变压器用于色灯信号机的点灯电源，设于信号机处的变压器箱内，用以将220V交流电降压为（）。

参考答案:12V3.色灯信号机单机构有几种显示（）。

参考答案:二显示;三显示;单显示4.透镜式色灯信号机每个灯位由灯泡、灯座、透镜组、遮檐和背板组成。

（）参考答案:对5.当预告信号机显示黄色时，那么主体信号点（）灯。

参考答案:红项目三测试1.轨道电路的组成包括（）。

参考答案:钢轨绝缘2.轨道电路的连接线包括（）。

参考答案:其余都对3.轨道电路的三种工作状态（）。

参考答案:分路状态4.轨道区段有车占用时，GJ处于吸起状态。

（）参考答案:错5.轨道电路其中一个作用监督列车占用。

（）参考答案:对项目四测试1.ZD6系列电动转辙机为了保护电动机的安全，提高设备的可靠性，其内部联接采用了（）。

参考答案:摩擦联接2.Z ZD6系列电动转辙机所配用的电动机为（）。

参考答案:直流串励电动机3.ZYJ7型电液转辙机三相电动机电源线中，任意两根线对调会使电动机（）。

参考答案:反转4.ZD6型电动转辙机是利用齿条块上特制的削尖齿圆弧和锁闭齿轮上的圆弧来构成锁闭的。

（）参考答案:对5.ZD6系列电动转辙机挤切销的作用只是把齿条块和动作杆连接在一起，将齿条块的动作经过动作杆传递到尖轨上。

（）参考答案:对项目五测试1.计轴设备通过统计机车车辆进出区间（区段）的（），分析区间（区段）是否空闲。

铁路信号基础智慧树知到课后章节答案2023年下哈尔滨铁道职业技术学院哈尔滨铁道职业技术学院第一章测试1.铁路信号设备中室外三大件指（）。

A:转辙机 B:轨道电路 C:继电器 D:信号机答案:转辙机;轨道电路;信号机2.进站信号机哪两个灯光亮表示准许列车经18号及以上道岔侧向位置进入站内准备停车，且进路允许速度不低于80KM/h？（）A:绿色 B:黄色 C:红色 D:黄闪答案:黄色;黄闪3.高速铁路进站信号机的灯位颜色有（）。

A:红 B:绿 C:月白 D:黄答案:红;绿;月白;黄4.下列哪些是中国信号设备的发展变化成果？（）A:从人工到不用人工 B:从爬杆挂煤油灯到车载信号控车 C:人工扳动道岔到液压提速道岔 D:从车站非集中到计算机联锁为主答案:从爬杆挂煤油灯到车载信号控车;人工扳动道岔到液压提速道岔;从车站非集中到计算机联锁为主5.引导信号点亮后，列车速度为不超过（）KM/h。

A:50 B:60 C:40 D:20答案:406.进站信号机一个绿色灯光表示运行前方至少有（）个闭塞分区空闲。

A:3 B:2 C:1 D:4答案:37.移频轨道电路能够进行无绝缘轨道的空闲检测。

A:错 B:对答案:对8.中国第一条营运铁路是上海吴淞铁路。

A:对 B:错答案:对9.外锁闭装置的转辙机对尖轨进行转换，与安全相关的信号被传回列控系统后，列车可得到运行授权。

A:错 B:对答案:错10.进站信号机一个黄色灯光表示准许列车按限速要求经道岔直向位置进入站内正线准备停车。

A:对 B:错答案:对第二章测试1.时间图解法是把（）用图表示出来的。

A:后接点断开 B:线圈断电 C:前接点闭合 D:继电器线圈通电答案:后接点断开;线圈断电;前接点闭合;继电器线圈通电2.继电器按动作电流分类为（）。

A:直流继电器 B:交流继电器 C:整流继电器 D:交流二元继电器答案:直流继电器;交流继电器3.正常动作继电器衔铁动作时间为（）。

A:0.4S B:0.2S C:0.3S D:0.1S答案:0.2S;0.3S;0.1S4.无极继电器的直流电磁系统由哪些组成？（）A:轭铁 B:线圈 C:铁心 D:衔铁答案:轭铁;线圈;铁心;衔铁5.有极继电器的结构特点是增加了（）。

第一章铁路信号一、填空题1、铁道信号是（）、提高区间和车站通过能力以及编组站编组能力的控制设备的总称。

2、铁路信号是指示行车或调车的运行条件（）的，所有行车人员都必须严格遵守，以保证安全。

3、铁路信号分为（）和视觉信号，其中视觉信号又分为移动信号、手信号、固定信号和机车信号。

4、视觉信号是利用信号灯光的（）、数目、形状、亮灯的状态来表示信号命令。

5、听觉信号是用（）信号命令6、地面固定信号机应设置于所属（）（或）设于所属线路上空，特殊情况下经铁路局批准也可设于所属线路右侧。

7、在正线和通过超限货物列车的站线上信号机机柱中心线距离所属线路中心线为（）、其它站线中心线距离信号机机柱中心线为2150mm、矮型信号机机柱中心线距离所属线路中心线为1875mm。

二、选择题1、进站信号机引导信号是（）A、红色/蓝B红色/月白色C绿色D黄色/月白色2、发车表示器设于（）A较大客流的车站B有两个发车方向的车站C落石区D次要线路上3、接车进路信号机（）A有引导信号B不设引导信号C引导信号不起作用D只能兼作调车信号机4、铁路信号的基本颜色是（）A紫色黄色绿色B红色黄色月白C红色蓝色绿色D红色黄色绿色5、在半自动闭塞区段出站信号点双绿灯表示（）A开往主要线路B开往次要线路C表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲D表示运行前方至少有二个闭塞分区空闲6、发车进路信号机点绿灯表示（）A列车进正线停车B列车由站内正线出发，前方信号机均在开放状态C列车在该信号机前停车D列车运行到次架信号机前准备停车7、视觉信号有（）A信号机B口笛C响墩D角号8、听觉信号有（）A信号表示器B信号旗C响墩D闪光信号9、信号机的定位显示是指（）A信号机开放状态B信号机关闭状态C不经常保持的显示状态D经常保持的显示状态10、透镜式色灯信号机灯座和光源采用（）A盘式灯座和双灯丝灯泡B定焦盘式灯座和有色光源C定焦盘式灯座和双灯丝灯泡D定焦灯座和双灯丝灯泡三、判断题1、出站信号机点黄灯不能发车。

中南大学网络教育课程考试复习题及参考答案铁路通信与信号一、填空题：1.进站信号机的作用主要用来防护。

2.组织区间行车的方法有：和。

3.驼峰机车遥控系统基本分为和两大类。

4.进站信号机的具体设置，应距列车进站时遇到的第一个道岔尖轨尖端（顺向时为警冲标）大于米的地点。

5.按动作速度分类，转辙机分为和。

6.依据进路的重要性，可将进路分为和。

7.驼峰进路控制包括推送进路、和。

8.按照站内作业的性质，可以将进路分为和。

9.目前普遍使用的测长设备有、和音频测长器等。

10.按照人机关系来分类，列控系统可分为和两种类型。

11.按是否可挤，转辙机分为转辙机和转辙机。

12.按功能分，平面调车集中联锁有、和多组溜放三种电路类型。

13.允许非常站控模式转入分散自律模式的条件包括：①，②只有两个条件全部满足，系统可从非常站控模式转为分散自律模式。

14.由于地面信号常常受到现地条件和气象条件的影响，以至信号显示距离有时难以满足运营要求。

因此，应根据实际需要，对进站、通过（指防护所间区间的）、遮断和防护等绝对信号机，装设，以防止冒进绝对信号。

15.《铁路技术管理规程》（以下简称《技规》）中规定：因地形、地物影响信号显示的地方，进站、通过、预告、遮断信号机的显示距离，在最坏条件下不得小于米。

16.ATC系统应包括下列控制等级：控制中心自动控制模式；；车站自动控制模式；车站人工控制模式。

17.城市轨道交通的通信系统包括光纤数字传输系统、、、无线通信系统及车站广播系统等部分。

18.固定信号是铁路信号设备的重要组成部分，在我国铁路上，依据运营要求，固定信号采用下列基本信号的颜色有：_________、_________和_________。

19.为防护道口、桥梁、隧道以及塌方落石等危险地点而设置的信号机，叫做_________。

20.我国铁路上规定制动距离为_________米。

这就是说信号的显示距离一般应大于制动距离。

21.调车驼峰由_________、_________和_________三部分组成。

信号基础设备维护智慧树知到课后章节答案2023年下陕西交通职业技术学院陕西交通职业技术学院第一章测试1.城轨轨道交通信号系统分为正线ATC系统和车辆段信号控制系统，其中正线信号系统ATC系统包括（）。

答案:ATO（列车自动运行系统）;ATP(列车自动防护系统）;ATS（列车自动监控系统）2.城轨轨道交通信号系统分为正线ATC系统和车辆段信号控制系统，其中车辆段信号控制系统包括（）。

答案:ATS分机;微机监测设备;轨道电路、信号机和转辙机;联锁设备3.列车在不同的区域完成不同的作业时常选用不同的驾驶模式，驾驶模式不同会导致信号控制系统对列车的控制方式不同。

正线列车驾驶模式分为（）。

答案:受限制人工驾驶模式;非限制人工驾驶模式;自动驾驶模式（ATO模式）;ATP监督下的人工驾驶模式（ATP模式）;点式ATP驾驶模式（IATP模式）4.城市轨道交通信号设备的作用包括（）。

答案:提高列车运行效率;提高列车运行速度;保证列车运行的安全可靠性;缩短列车运行间隔;指挥和控制列车运行5.城市轨道交通信号设备的特点是（）。

答案:对数据传输系统的依赖性越来越大;车辆段采用独立的联锁设备;正线联锁关系简单但技术含量更高;自动化水平和智能化程度更高;具有完善的列车速度监控功能第二章测试1.继电器由（）两大部分组成。

答案:电磁系统和接点系统2.安全型继电器的型号一般用字母、数字组合表示，对于安全型继电器型号JW X C - 1700的含义，下列哪个选项是错误的（）？答案:1700表示该继电器每个线圈的电阻值为1700Ω3.每个无极继电器有4-8组接点，一组接点包括（）。

答案:1个动接点、2个静接点4.偏极继电器的动作原理是（）。

答案:通正极性电吸起、断电落下5.JSBXC-850和JSBXC1-850型等时间继电器由时间控制单元与（）无极继电器组合而成。

答案:JWXC-370/480型6.信号继电器开始测试前，要根据被测信号继电器的型号，选择合适的继电器测试插座，将信号继电器插在（）上。

铁道通信信号作业题及参考答案一、填空题1．各种类型转辙机及转换锁闭器外壳所属线路的两端与基本轨或中心线垂直距离的偏差：内锁闭道岔不大于10mm；外锁闭道岔不大于5mm。

2．电气化区段更换轨道电路钢丝绳引接线时，应先设好两横一纵临时回流线。

3．极性交叉是轨道电路绝缘破损的防护措施之一。

4．轨道电路的跳线和引接线，断股不得超过 1/5 。

5．EI32计算机联锁系统一般分为分线柜、接口架、分线盘三个分界点。

6．6502电气集中联锁系统的室内外分界点是分线盘。

7．6502电气集中室内设备一般设置有控制台、区段人工解锁按钮盘、继电器组合及组合架、在信号楼电源室设有电源屏、在室内电缆引出处还设有分线盘。

8．驼峰自动化设备包括驼峰电气集中、道岔自动集中、（转辙设备）、调速设备、测量设备、控制设备、机车信号和推峰机车速度自动控制设备以及信息管理系统联网等设备。

9．驼峰信号开放后，对其推送线上的联结（迂回线、禁溜线）的道岔实行锁闭。

10．驼峰从纵断面分，溜放部分有加速坡、（中间）坡、道岔区坡和编组线坡。

11．TDCS系统由调度所子系统和车站子系统两大部分组成。

12．调度集中对车站实行分散自律控制和非常站控两种控制模式。

13．在CTCS-2级列控系统的基础上，地面增加RBC设备，车载设备增加GSM-R 无线电台和信息接收模块，实现基于GSM-R无线网络的双向信息传输，构成CTCS-3级列控系统。

14．半自动闭塞机闭塞电源分为线路电源和局部电源两部分。

15.无线列调系统由调度总机、车站电台、机车综合通信设备、有线通道等部分组成。

二、选择题1．CTC数据传输通道的要求是（B）（A）数字通道应不小于1M （B）数字通道应不小于2M（C）数字通道应不小于3M （D）数字通道应不小于4M2．FZH-CTC分散自律调度集中系统中KVM延长器在正常情况下上面的指示灯是（B）（A）同时亮（B）交替闪烁（C）全灭灯（D）信号传输时亮3．室外电缆配线图中102-42（6）的42表示（ B ）（A）电缆长度（B）电缆芯数（C）电缆备用芯4．ZD6双机六线道岔启动电压是（ A ）（A）直流220 （B）交流220 （C）交流1105．ZD6双机六线道岔表示电路的电压有（ C ）（A）交流电压（B）直流电压（C）交流、直流电压6．进站信号机点一个红灯和一个月白灯电路逻辑关系式（A ）（A）LXJ↓ YXJ↑（B）LXJ↑ YXJ↑（C）LXJ↓ YXJ↓7．出站信号机点两个绿灯电路逻辑关系式（A ）（A）ZXJ↓-LXJ↑（B）ZXJ↑-LXJ↑（C）ZXJ↓-LXJ ↓8．无极继电器接点编号中个位为1表示是（ A ）。

车站信号自动控制知到章节测试答案智慧树2023年最新山东交通学院第一章测试1.铁路信号系统按其应用场所，大致分为（）参考答案:区间信号控制系统;铁路行车指挥系统;列车运行控制系统;车站信号控制系统;编组站自动化系统2.区段故障占用的情况下，即使办理了区段故障解锁，该区段也不会解锁。

（）参考答案:对3.道岔区段上有车占用的情况下，该区段上道岔将无法转换。

（）参考答案:对4.对调车进路办理人工解锁时，先延时30s，随后进路始端信号关闭，进路解锁。

（）参考答案:错5.一旦办理了引导总锁闭手续，则无法再建立本咽喉的其它进路了。

（）参考答案:对6.即使股道上有车占用，也可以往该股道上调车。

（）参考答案:对7.调车信号机的接近区段为该信号机外方的轨道电路区段。

（）参考答案:对8.调车中途折返进路的解锁需要人工介入。

（）参考答案:错9.以引导进路方式接车进站，该引导进路随着列车的进站而分段解锁。

（）参考答案:错10.进路锁闭且开放信号后，由于故障使得进路始端信号关闭，此时，不允许进路外方的车列进入该进路。

（）参考答案:对11.正常解锁、取消进路、人工解锁、调车中途返回解锁和引导进路解锁，均需在进路始端信号关闭之后，进路才能解锁。

（）参考答案:对第二章测试1.6502电气集中联锁的室内设备主要有（）参考答案:继电器组合及组合架;电源屏;区段故障解锁按钮盘;控制台2.每个组合包括的继电器数量最多不超过（）个参考答案:103.个继电器组合处在第三排第三架第六层位置时，表示为（）参考答案:33-64.BJZ、BJF为交流220V道岔表示电源（）参考答案:对5.对应每一条进路始端信号机处均应分别设置一个与进路性质一致的进路按钮（）参考答案:对第三章测试1.对上行往3G的接车进路在进路中各个信号设备都满足选路条件的情况下，按压SLA、D12A、X3LA这三个按钮，也能将该进路选排出来。

（）参考答案:对2.正常情况下，LKJ、ZJ和FKJ励磁吸起后，就必须在进路解锁时才能落下。

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它有哪两个作用？轨道电路就是用钢轨作为导线，其一端接轨道电源，另一端接轨道继电器线圈所构成的电气回路。

由钢轨、绝缘节、导接线、轨道电源、限流电阻、及轨道继电器等组成。

它的基本原理是：当轨道区段内有车占用时，轨道继电器线圈失磁；当轨道区段内无车（空闲）时，轨道继电器线圈励磁，如图所示。

1）监督列车的占用 2）传递行车信息。

2.轨道电路如何分类？各种轨道电路在铁路信号中有哪些应用？1）按动作电源分：直流轨道电路（已经淘汰）、交流轨道电路（低频300HZ以下，音频300——3000HZ，高频10—— 40KHZ。

）2）按工作方式分：开路式、闭路式（广泛使用）3）按传送的电流特性分：连续式、脉冲式、计数电码式、频率电码式、数字编码式4）按分割方式分：有绝缘轨道电路、无绝缘轨道电路（电气隔离式、自然衰耗式、强制衰耗式）5）按所处的位置分：站内轨道电路、区间轨道电路6）按轨道电路内有无道岔分：无岔轨道电路、道岔轨道电路7）按适用的区段分：电化区段、非电化区段8）按通道分：双轨条、单轨条3.站内轨道电路如何划分？怎么命名？划分原则（1）、有信号机的地方必须设置绝缘节（2）、满足行车、调车作业效率的提高（3）、一个轨道电路区段的道岔不能超过3组命名：道岔区段和无岔区段命名方式不同（1）道岔区段：根据道岔编号来命名。

如：1DG 1-3DG、1—5DG。

（2）无岔区段：有几种不同情况，对于股道，以股道号命名，如1G等；进站内方，根据所衔接得股道编号加A或B，如1AG（下行咽喉）、2BG（上行咽喉）；差置调车信号机之间，如1/3WG、4.交流连续式轨道电路由哪些部件组成？各起什么作用？钢轨——传送电信息绝缘节——划分各轨道区段轨端接续线——保持电信息延续轨道继电器——反映轨道的状况5.简述交流连续式轨道电路的工作原理。

专业班级姓名学号注意：铁路信号与通信一、 1、 以下哪个功能属于CTC 系统不同于TDCS 的的功能？ A 、行车指挥功能 B 、调度集中的控制 C 、调度中心行车指挥功能 D 、车站行车指挥功能 参考答案：B 2、 为了列车在道口上的运行安全，我国规定列车接近时间不能小于40s ，按列车在接近区段内运行的最高速度来确定接近区段的长度，一般为（ ）。

A 、1200～1300m B 、1000～1200m C 、800～1000m D 、1300m 以上。

参考答案：A 3、 6502电气集中共有（ ）种定型组合。

A 、8 B 、10 C 、12 D 、14 参考答案：C 4、 双线单方向运行自动闭塞区段的通过信号机，以显示（ ）为定位。

A 、绿色灯光 B 、红色灯光 C 、月白色灯光 D 、蓝色灯光 参考答案：A 5、 下列不属于单显示的信号机是（ ）。

A 、出站信号机 B 、出站复示信号机 C 、调车复示信号机 D 、遮断信号机 参考答案：A 6、 数字调度通信系统中操作台是为（ ）提供调度指挥的数字交换设备。

A 、调度员或值班员B 、调度员C 、值班员D、局长参考答案：A7、数字化通用机车信号为实现各种制式的显示，采用（）显示信号机构。

A、六B、七C、八D、九参考答案：C8、64D继电半自动闭塞半自动闭塞发车站发车表示灯显示红灯时表示（）。

A、已经办理了请求发车B、已经办理了同意接车C、区间空闲D、区间已经占用参考答案：D9、凡是以落下为定位状态的继电器，在电路图中该继电器线圈和接点处均以（）标记之。

A、↑B、↓C、←D、→参考答案：B10、STM-N的复用方式是（）。

A、字节间插B、比特间插C、帧间插D、统计复用参考答案：A11、国标规定SDH设备在光缆线路出现下列情况下应即倒换（）。

A、链路故障B、帧丢失（LOF）C、传输出现告警D、其他参考答案：B12、机柜顶端红灯亮，此时设备上有（）。

铁路信号与通信设备知到章节测试答案智慧树2023年最新西安铁路职业技术学院第一章测试1.铁路信号分为（）。

参考答案:视觉信号和听觉信号2.进站信号机的作用有三条，其中（）不是进站信号机的作用。

参考答案:防护区间3.进路信号机的编号是（）。

参考答案:XL4.车挡表示器设置在线路终端的车挡上，夜间显示一个（）灯光。

参考答案:红色5.调车信号机的定位显示不是（）。

参考答案:黄灯;绿灯;红灯第二章测试1.我国铁路信号设备必须符合（）原则。

参考答案:故障-安全2.继电器是自动控制系统中使用的一种电磁开关。

参考答案:对3.在一个轨道电路区段内包括的道岔数目，原则上不超过（）个。

参考答案:44.轨道电路具有监督列车占用的作用。

参考答案:对5.转辙机用以（）。

参考答案:转换道岔，锁闭道岔尖轨．表示道岔所在位置。

第三章测试1.列车和调车车列在站内运行所经过的径路，称为（）。

参考答案:进路2.凡是两条进路有重叠部分，这两条进路互为敌对进路。

参考答案:错3. 6502电气集中控制台上，用来反映办理进路时按钮状态及选路情况的表示灯，叫（）。

参考答案:进路表示灯4.按钮封锁按钮属于菜单选取按钮。

参考答案:错5.办理引导接车时，点击有关引导按钮，输入（）。

参考答案:口令第四章测试1.在单线区段，铁路闭塞设备宜采用（）。

参考答案:半自动闭塞或自动站间闭塞2.使用电话闭塞法行车时的行车凭证为绿色许可证。

参考答案:错3.单线车站请求发车时，应查明区间空闲，并取得（）承认。

参考答案:接车站车站值班员4.接车前必须确认区间空闲。

参考答案:错5.接车站根据列车调度员命令确认JQD显示（）后可以按正常办理步骤改变区间闭塞方向。

参考答案:灭灯第五章测试1.（），设在机车司机控制室内，用来自动反映运行条件，指示机车运行。

参考答案:机车信号2.CTCS根据功能要求和配置划分应用等级，分为（）级。

参考答案:0-43.LEU将来自TCC的报文连续向有源应答器发送，从而实现向车载设备发送可变信息。

铁路信号基础智慧树知到课后章节答案2023年下西安交通工程学院西安交通工程学院第一章测试1.信号继电器主要由电磁系统和接点系统两部分组成。

（）答案:对2.继电器接点的接触方式有点接触、线接触和面接触三种。

（）答案:对3.信号继电器衔铁正常动作的时间为0.3秒。

（）答案:对4.有极继电器是为了满足信号电路中鉴别电流极性的需要而设计的。

（）答案:错5.根据“故障-安全”原则，继电器的落下状态必须与设备的安全侧相一致。

（）答案:对第二章测试1.铁路信号按接受信号的感官分为（）答案:听觉信号;视觉信号2.我国铁路视觉信号的基本颜色是（）答案:红;黄;绿3.进路制有明确的速度限制含义（）答案:错4.进站信号机的作用是（）答案:防护车站5.遮断信号机亮红灯表示禁止（）答案:对6.透镜式色灯信号机有两种类型，分别为（）答案:高柱;矮型7.调车信号机的定位显示为（）答案:蓝8.设在出站以及发车进路兼出站信号机上，指示发车进路开通的方向的信号表示器是（）答案:进路表示器9.区间与车站分界点所设的标志是（）答案:站界标10.连续式机车信号用在（）答案:自动闭塞第三章测试1.道岔按部件的功能可分为转辙部分、连接部分和辙叉部分三部分。

( )答案:对2.道岔的锁闭方式可分为内锁闭、外锁闭两种。

( )答案:对3.S700K型电动转辙机由外壳、动力传动机构、检测和锁闭机构、安全装置、配线接口五大部分组成。

（）答案:对4.自动开闭器有2排动接点，4排静接点，它们的编号是，站在电动除观察，自左向右分别是第1排、第2排、第3排、第4排接点。

（）答案:错5.ZD6转辙机的安装方式，若站在电动机侧看，动作杆向右伸，即为正装，动作杆向左伸，即为反装。

（）答案:对第四章测试1.轨道电路的基本工作状态有调整状态、分路状态、和断轨状态三种状态。

（）答案:对2.轨道电路的作用是监督列车占用和传输行车信息。

（）答案:对3.为防止轻车跳动失去分路作用使轨道继电器错误动作，分路道岔的轨道电路一般采用双区段轨道电路。

第一章1.继电器的返还系数越大，则（）。

答案:继电器越灵敏2.继电器代号H表示：（）。

答案:缓放3.信号安全继电器接点的线接触形式的优点是（）。

答案:压力比较集中，在接点闭合与断开的过程中，线式接点的表面能沿另一接点寝面滑动，表面氧化层和灰尘等自动脱落，起到自动净化作用，使接触电阻减小4.有极继电器电磁系统结构与无极继电器基本相同，只是用一块L形永久磁钢钢代替无极继电器部分轭铁。

（）答案:错5.一个信号安全继电器最多有8组接点。

（）答案:对第二章1.绿色信号是（）答案:按规定速度运行2.铁路信号分为（）答案:听觉信号视觉信号3.在自动闭塞区段，三灯四显示通过信号机的灯位排列，自上至下为( )。

答案:黄、绿、红4.三灯四显示通过信号机：一个绿色灯光——列车运行前方至少有( )闭塞分区空闲，准许列车按规定速度运行。

答案:三个5.高柱信号机具有显示距离远,观察位置明确等优点。

( ) 答案:对第三章1.轨道电路有调整状态，( )状态，断轨状态三种。

答案:分路2.能够使轨道继电器释放的( )值称为该轨道电路的分路灵敏度。

答案:最大分路电阻3.下面关于25Hz相敏轨道电路说法正确（）答案:局部电源电压必须超前轨道电源电压90度4.在道岔区段，设于警冲标内方的钢轨绝缘，距警冲标不得少于( )。

答案:3.5m5.25Hz相敏轨道电路既有对频率的选择性，又有对( )的选择性。

答案:相位第四章1.下面关于S700K型转辙机特点说法不正确的是（）答案:测试时必须调整其摩擦电流2.ZD6型电动转辙机转换完毕，是靠( )切断启动电路。

答案:移位接触器3.S700K型电动转辙机属于( )电动转辙机。

答案:三相交流4.ZYJ7型电液转辙机是内锁闭转辙机。

答案:错5.转辙机是道岔控制系统中的执行机构，其基本任务是转换道岔、锁闭道岔和反映道岔的位置和状态。

答案:对第五章1.( )通过计轴系统实现列车轮对技术，判断列车占用或出清轨道区段。

第二章各种用途的信号机1.铁路信号的定义铁路信号是用特定物体（包括信号灯、仪表、音响设备）的颜色、形状、位置和声音等向铁路司机传达有关前方路况、机车车辆运行条件、行车设备状态以及行车命令等信息的装置货设备。

2.视觉信号的基本颜色和意义视觉信号:以物体或灯光的颜色、形状、位置、数目或数码显示等特征表示的信号。

红色——停车黄色——注意或者减低速度绿色——按规定速度运行3.信号机的分类按发出信号的机具是否移动分：铁路信号分为:手信号(基本不再使用);移动信号(施工、维修临时使用);固定信号(常用)；机车信号。

4.主体信号机进站、出站、进路、通过、遮断、防护等信号机，都能独立显示信号，指示列车运行的条件，叫主体信号机。

5.对信号显示的基本技术要求√显示简单明了√足够的显示数目和现实距离√符合“故障—安全”原则√较高抗干扰能力6.进站信号机的显示及意义7.信号机的显示距离√进站、通过、遮断信号机的显示距离不得少于1000m √高柱出站、高柱进路信号机,不得小于800m √出站、进路、预告、驼峰信号机的显示距离不得少于400m √调车、矮柱出站、矮柱进路、复示信号机、容许、引导以及各种信号表示器的显示距离均不得少于显示距离均不得少于 200m √因地形、地物影响信号显示的地方,不得小于不得小于 200m 8.遮断信号机遮断信号机作用:在繁忙道口、有人看守的桥梁、隧道以及可能危及行车安全的塌方落石地点进行防护。

点进行防护。

设置:距离防护地点大于50m 处。

处。

9.预告信号机预告信号机作用:预告进站、通过(指防护所间区间)、遮断和防护等主体信号的显示。

、遮断和防护等主体信号的显示。

设置:遮断信号机,半自动闭塞区段的进站信号机前。

与主体信号机距离大于800m(预告信号机为黄灯时,主体信号处于关闭状态,为绿灯时,主体信号处于开放状态)。

当预告或其主体信号机的距离不足400m 时，为了让司机预先有足够的实践确认信号，这种情况下，规定预告信号机距其主体信号机不得少于1000m 。

第一章1.以下描述错误的是（ )答案:抵触进路是敌对进路的一种2.下列哪一项说法错误的是（ )答案:建立调车进路时，要检查道岔区段和无岔区段的空闲3.联锁表不包括的内容是( )答案:组合的类型4.下面哪一个描述有误（ )答案:单置调车信号机不可以作为调车进路的变通按钮5.根据举例站场图，下列哪个按钮可以做为变通进路按钮（）。

答案:D7A6.联锁表中不同进路的进路号码栏可以一样。

答案:错7.抵触进路为敌对进路。

答案:错8.同一到发线上对向的调车进路与调车进路是敌对进路答案:错9.在联锁表中，带动道岔需要用{}括起来答案:对10.6502联锁一共只有12种组合。

答案:错第二章1.6502电气集中JXJ励磁吸起后，在（）时复原。

答案:KF—共用—H断电2.下列关于表示灯电路，描述正确的是（）答案:列车进路始端按钮表示灯正常情况先闪绿灯，再稳定绿灯，最后灭灯3.在下列（）情况下，人工延时解锁为30秒答案:站线发车4.关于JXJ与AJ的关系，以下正确的是（）答案:JXJ↑→AJ↓5.关于9、10线，下列说法错误的是（）答案:9线是XJJ的励磁电路6.排列D3→D13的长调车基本进路时，信号机开放的顺序为（）答案:先D9，后D37.关于JXJ的说法，下列说法正确的是（）答案:进路最右端的JXJ吸起代表进路已经选出8.选排一致是指办理进路时，选岔网路所选出的道岔位置必须与进路上道岔实际开通位置相一致，即DCJ与DBJ或FCJ与FBJ一一对应在吸起状态。

答案:错9.ZQJ吸起会带动ZRJ吸起，但ZRJ吸起却不能带动ZQJ吸起。

答案:错10.6502电气集中电路KJ的作用是记录进路的始端和防止信号自动关闭。

（）答案:错第三章1.6502电气集中电路KJ的作用是记录进路的始端和防止信号自动关闭。

（）答案:错2.经过方向继电器前接点送的电源叫方向电源。

（）答案:错3.在道岔表示电路发生故障时，可采取引导进路锁闭方式引导接车。

第一章单元测试1、单选题：以下对区间的相关概念，描述错误的是（）。

选项：A:两个车站（或线路所）之间的铁路线路可称为区间B:按常规分类，区间可分为站间区间和所间区间C:按区间中线路个数，区间可分为单线区间、双线区间和多线区间D:区间只以进站信号机机柱的中心线为界限答案: 【区间只以进站信号机机柱的中心线为界限】2、单选题：以下对闭塞的相关概念，描述错误的是（）。

选项：A:闭塞的实现只能依靠地面信号机B:闭塞的其中一层含义是“关闭”，即将被占用的区间或闭塞分区关闭掉C:闭塞的其中一层含义是“阻塞”，即将其它可能进入已被占用区间或闭塞分区的列车阻塞掉D:用新号或凭证保证列车按照与前行列车之间必须保证一定距离运行的技术方法，就是闭塞答案: 【闭塞的实现只能依靠地面信号机】3、单选题：以下对自动闭塞的分类，描述错误的是（）。

选项：A:按行车组织进行分类，可分为单向自动闭塞和双向自动闭塞B:按设备放置方式进行分类，可分为区间安装式自动闭塞和车站安装式自动闭塞C:按绝缘节类型进行分类，可分为有绝缘自动闭塞和无绝缘自动闭塞D:按主体信号进行分类，可分为以地面信号为主的自动闭塞和装备列控系统的自动闭塞答案: 【按设备放置方式进行分类，可分为区间安装式自动闭塞和车站安装式自动闭塞】4、判断题：站间自动闭塞由于可实现闭塞手续的自动办理，因此对于该系统，无需再考虑人为的参与了。

（）选项：A:错B:对答案: 【错】5、判断题：固定闭塞中，列车的速度控制方法可分为入口端控制和出口端控制，分别对应列车在一个特定闭塞分区驶入速度和驶出速度不能超过某一个特定值的速度控制方法。

（）选项：A:对B:错答案: 【对】第二章单元测试1、单选题：对于64D型继电半自动闭塞系统中事故按钮的按压，下列说法错误的是（）。

选项：A:每按下一次事故按钮，JSQ的计数会+1B:按压事故按钮前，值班员需要与对方车站确认区间无车，但无需登记C:事故按钮按压后，所在车站的闭塞机可立即复原D:事故按钮的按压必须审慎处理答案: 【按压事故按钮前，值班员需要与对方车站确认区间无车，但无需登记】2、单选题：在64D型继电半自动闭塞系统办理流程中，以下哪个步骤传递的是负信息（）。