广州市荔湾区恩宁路历史街区图底分析

“历史性的”与“历史中的”——对广州恩宁路历史街区延续与保护问题的思考‘Historic’ versus ‘in History’: Reflections on the Regeneration and Conservation Plan of the En’ning Road Historic District in Guangzhou潘玥Pan Yue摘要：文章聚焦广州恩宁路历史街区的改造案例，综合分析和反思了业内历史环境保护与发展理念成熟度，并为恩宁路后续二期改造的适度介入和保护性干预给出了初步的参考意见。

文章首先对恩宁路历史沿革、保护规划编制历程，永庆坊社区微改造等方面进行回顾和梳理。

在此基础上对照一期改造与保护规划文本指出一期改造的不足，分析得出保护规划中显示的恩宁路后续二期改造难点。

进一步结合《瓦莱塔原则》及理论关联域中涉及风土建筑群的处置方式和立场，指出已有理论成果对于恩宁路二期改造的启示。

最终以“历史性的”与“历史中的”角度对如何看待恩宁路历史街区延续与保护问题进行了初步的剖析和思考，指出中国具有协调保护与发展之间矛盾的权宜方式，顺应和激发当地社群中的道德准则是一项真正能够实现持续性干预的保护手段。

关键词：历史街区；恩宁路；瓦莱塔原则；历史性的；历史中的Abstract: This paper focuses on the different stages of the renovation of the En’ning Road historic dis-trict in Guangzhou, giving a preliminary analysis and offering references for the appropriate conservation interventions in the follow-up second phase of the renovation plan. First, the paper provides a retrospec-tive of the history of this historic district, the compi-lation of its preservation plan and the regeneration plan of Yongqingfang Community. Second, it points out the problems in the first phase of the En’ning Road renovation and the potential difficulties faced in the second phase. Third, international conserva-tion principles, such as the V alletta Principles, and the theoretical discourses related to the treatment of the large number of vernacular buildings are reviewed to provided inspiration for the second phase of the En’ning Road renovation. The paper concludes with the correlations and contradictions in the conservation of ‘historic’ heritage and the requirements of people ‘in history’. It argues for a strategic balance between conservation and development by complying with and stimulating the moral standards of the local commu-nity, which can truly realise sustainable intervention.Keywords: historic district; En’ning Road; VallettaPrinciples; historic; in history中图分类号：K928.7165；TU092.9；TU984.1文献标志码：A文章编号：2095-7289(2019)02-0116-08DOI：10.19673/ki.ha.2019.02.013蜿蜒的恩宁路骑楼街是广州古老街区肌体上的一条大动脉，涵盖古西关的十一甫、十二甫一带。

广州历史文化街区内城市更新机制浅论——以广州恩宁路永庆坊为例邓堪强，骆建云，汪田摘要：本文以广州恩宁路为例，通过总结永庆坊项目落成后的热议分歧点、梳理恩宁路近十年来的保护活化历程，讨论城市更新机制在历史文化街区中推动作用，从保护理念、管控机制、运行机制、公众参与四个方面对广州城市更新机制提出建议。

关键词：历史文化街区，城市更新，保护理念，管控机制，运行机制，公众参与2016年9月，由政府主导、万科运营的广州恩宁路“永庆片区危（旧）房修缮与活化利用项目”（后文简称“永庆坊”）完成，作为广州历史文化街区内首个以城市更新微改造方式进行的活化利用项目甫一亮相，即引发社会各界的热议，打破了多年历史文化遗产保护与活化之间表面的平静。

永庆坊现状照片（自摄）在媒体报道中，各界热议的内容归纳起来主要集中在三个方面：审批的工作流程、保护与利用的设计与建造措施、公众参与的机制，详见下表：正是这场通过媒体传播而展开的争论，使得政府机构、专家学者、居民、社会团体、企业、媒体等多方力量积极关注城市更新微改造，仁者见仁、智者见智，引发了在新的历史条件下，对广州历史文化街区保护或活化的新思考。

1 从恩宁路的变迁看广州历史文化街区保护的历史沿革永庆坊所在的恩宁路位于广州市荔湾区，东起宝华路，西与上下九—第十甫路相接，是一个人文底蕴深厚、历史悠久的历史文化街区，除了保留有较完整的骑楼建筑和西关大屋，还集中了大量的人文史迹。

如永庆大街一巷保存有国际武打巨星李小龙祖屋；十二甫西街芽菜巷有詹天佑故居；八和会馆、銮舆堂作为这里曾经是粤剧名伶和粤剧堂口聚集地证明，至今保存完好。

2006年，广州在“南拓、北优、东进、西联”基础上提出针对中心城区发展的“中调”战略思路，确定中心城区疏解密度、提升功能、优化环境、保护传统、凸显文化的发展方向，开始启动老城区的成片危旧房改造。

恩宁路连片危破房改造项目作为广州“中调”的首个旧城改造项目启动。

2007年，恩宁路被纳入当时在编的《广州历史文化名城保护规划》中“历史保护街区”范围。

荔湾古街漫步发现广州老城区的历史记忆在广州这座古老而现代的城市中，荔湾古街是一条令人心生向往的地方。

这条古街承载着广州老城区的丰富历史记忆，漫步其中，仿佛能够穿越时光，领略到广州历史的魅力与独特之处。

一、古街的历史渊源荔湾古街位于广州市荔湾区，早在明代就形成了，是广州最古老的商业街之一。

当时，这里是一条繁华的商业街道，各类商号云集，繁盛一时。

后来，随着城市的发展，荔湾古街逐渐沉寂下来，成为了广州老城区中的一片宁静角落。

二、街道的建筑特色走在荔湾古街上，首先映入眼帘的是其独特的建筑风格。

这里的建筑大多保留了欧式风格与广府建筑的特点，形成了一种独特的古街景观。

这些老式建筑彰显了广州的多元文化特色，也是广州老城区历史发展的见证。

三、古街的历史文化荔湾古街作为广州老城区的重要组成部分，蕴藏着丰富的历史文化。

这里曾是广州的商业中心，各种物资的交流与贸易在这里进行。

同时，广州是中国对外交流的门户城市，许多外国商人在这里建立了商会、领事馆等机构。

这些历史的痕迹，使得荔湾古街成为了承载广州历史记忆的重要场所。

四、古街的传统行业荔湾古街还有许多传统的手工艺行业，这些行业同样见证了广州古城区的发展与变迁。

例如，荔湾广绣、陶陶屋佛教画以及木制手工艺品等，这些独具特色的手工艺品，吸引了众多游客前来品尝古城文化的魅力。

五、古街的美食文化广州是美食之都，荔湾古街自然也不例外。

这里有许多传统的广式小吃店，如荔湾糖水、肠粉、鸭脖子等，每道美食都承载着广州老城区特有的味道与情怀。

品尝这些美食，不仅能够满足味蕾的享受，更能感受到广州人对美食的热爱与情感。

六、古街的当代艺术荔湾古街不仅承载着历史记忆，也是当代艺术的展示平台。

近年来，许多艺术家将这里作为创作的地方，通过艺术作品展示广州的历史与文化。

这些当代艺术作品与古街的街景相得益彰，既凸显了广州的传统文化，又展示了广州的艺术氛围。

七、古街的保护与发展如今，随着城市的快速发展，荔湾古街面临着许多保护与发展的问题。

1400.由“恩宁路事件”看广州旧城更新与公众参与林冬阳周可斌王世福摘要：对广州旧城保护更新历程进行总结，以新一轮旧城更新改造的试点恩宁路地块为例，比较了各阶段恩宁路更新规划方案，分析了最终获批方案的创新性成果。

从公众参与的角度阐述了恩宁路更新改造中各利益主体参与过程，指出“恩宁路事件”的公众参与属于“象征性参与”阶段。

最后针对恩宁路现状和未来可能出现的问题，提出恩宁路更新规划的落实需要“参与式规划设计”的建议。

关键词：恩宁路；广州；旧城保护更新；公众参与公众参与（public participation）是环境的使用者和城市居民参与对城市规划的调查、构想、评议和决策等城市建设的过程[1]。

20 世纪60 年代初，随着对现代理性主义城市规划思想的批判，公众参与进入规划界。

公众参与规划在国际城市规划理论和实践中得到了较快发展，要真正全面认识当代西方城市规划的发展，公众参与是不可缺省的重要方面[2]。

1965 年，保罗·大卫多夫(Paul Davidoff)在《规划中的倡导性和多元化》(Advocacy and Pluralism in Planning)中提出“多元化倡导性规划”的概念，强调规划是一个自下而上的过程[3,4]。

1969年，谢里·阿恩斯坦（Sherry Arnstein）发表了《A Ladder of Citizen Participation》，被认为是一本经典的公众参与理论指导。

她在文章中提出了3类8层次的公众参与阶梯理论。

按照公众所获决策权大小，从下向上分别为“无参与”、“象征性参与”和“市民权力”3大类[4,5]。

我国2008年1月1日起开始施行的《城乡规划法》在“城乡规划的实施”和“监督实施”两个部分中明确提出了公众参与规划的要求，但不少学者认为，滞后的规划理念和技术、强势的政府意志、缺乏健全的相关法律体制、薄弱的公众参与意识等原因导致了我国公众参与规划仍处于探索和起步阶段[6]。

跟着小记者漫步广州非遗街区——永庆坊作者：来源：《都市人》2024年第06期说起永庆坊，同学们应该都不陌生，它位于广州市荔湾区恩宁路，是传统与现代融合、独具粤韵情调、彰显岭南文化的历史文化街区。

但是，同学们知道吗？在永庆坊的横街小巷里，藏着许多“非遗”文化宝藏，包括广彩、广绣、珐琅、骨雕、榄雕、醒狮、饼印、箫笛、古琴等。

众多“非遗”大师进驻永庆坊，开设工作室，让这些“非遗”文化与西关风情完美融合，增强“非遗”文化的生命力。

同學们是否迫不及待地想去一探究竟呢？下面，请跟随“广青融媒”红领巾小记者们的脚步，一起去看看藏在永庆坊里的“非遗”文化宝藏。

威风凛凛的广东醒狮“广青融媒”红领巾小记者、天河区骏景小学万哲明指导老师：谢莹广东醒狮于2006年入选第一批国家级非物质文化遗产名录。

醒狮表演通常需要合作完成，一般是两个人舞一头狮。

舞者舞狮时注重马步，会踩各种道具，如高跷、梅花桩等配合表演，以表现出威猛的狮子形态和精气神韵。

早闻广东醒狮威风凛凛，其传承人是赵继红宗师，他被称为“南狮王”，因此，我决定到永庆坊的“赵家狮非遗生活馆”一探究竟。

一进到展厅，我就被墙上悬挂的各种色彩艳丽、造型威猛的狮头所震慑。

我了解到，广东醒狮中最经典的狮头是“刘关张”，这是以传统戏曲《三国演义》中的人物脸谱为借鉴，经过油彩上色，勾画花纹，配以毛须、绒球、镜子等装饰物，看起来色彩艳丽又不失风采。

狮头的眼睛、耳朵和嘴巴皆可动，头顶还有一只角，给人一种富丽堂皇的威严感。

展厅的文化墙上还展示着各种国内外文化交流活动中醒狮表演的照片。

最值得一提的是由蓝、黄、黑、绿、红五种颜色作为主色调而设计的“奥运五环狮”。

在庆祝中华人民共和国成立70周年大会的群众游行中，“东方雄狮”方阵就是运用了180头“奥运五环狮”。

通过参观，我对广东醒狮有了更深刻的了解。

我也希望有机会能穿上表演服饰，亲身体验一把广东醒狮。

小记者的游览攻略“赵家狮非遗生活馆”虽然面积不大，可是内有乾坤。

广州市历史城区是传统风貌、城市格局和传统文化保留最完整的区域。

经过时代的发展，现状道路网络已不能支撑机动化带来的出行需求。

广州市已经开展了历史城区（如北京路历史文化街区）道路红线控制调整，取得了一定效果，但缺少对整体路网的优化。

文章选取荔湾老城区为例，力求在全面分析历史城区交通问题的基础上，以活化、提升历史城区为目标，构建高效、便捷的城市道路体系，促进历史城区的保护与优化提升。

一、荔湾老城区现状及存在问题荔湾老城区是广州市历史城区的重要组成部分，拥有丰富的历史文化资源，如十三行、陈家祠、沙面、西关大屋等。

范围为人民路—西华路—广三铁路—珠江（珠江大桥东桥—人民路）。

民国的拆迁筑路、近代方格网路网的发展，形成了独特的街巷结构形态与高密度肌理，构成了荔湾老城区的骨架路（见图1）。

随着机动车的快速增长，荔湾老城区的交通供给和需求的矛盾进一步恶化。

主要体现在以下几个方面：1.干道网络基本建成，次支路开通较低片区内规划干道网络基本建成，形成了“一半环三横三纵”的骨架路网。

但由 另外，较多次支路未按规划标准实施，宽度不足，且建成率仅为41.1%，未能发挥高效疏解作用。

2.交通量集中于骨架道路上，过境性交通占比高荔湾老城区区位重要，不仅承担着广州市内各区车流交换的作用，还是广州与佛山、中山等市交流的必经▲ 图1 荔湾老城区范围图2018.5| 63地面公交为主体，融合个体交通（步行、自行车、小汽车等）为一体的，多元化和谐发展的综合交通体系。

组织优化，结合历史街巷加大历史城区支路网的增加慢行交通设施供给，如每条城市道路均有连续的、独立的自行车道、步道，增加旧城内公共自行车的供给，增设路段上的行人过街设施，增设电梯等无障碍设施等，提升慢行交通环境，逐条改造旧城内的城市道结合荔湾老城区交通现状及存在问题，借鉴国内外优秀的经验，提出荔湾老城区路网优化策略：1.构筑环线系统，屏敝过境交通，改善老城区交通环境利用快捷路二期形成外围交通保护环，屏蔽过境交通，降低进入荔湾历史城区的过境交通量（见图3）。

老城区历史街区城市更新功能初探——以广州恩宁路微改造为例摘要：历史街区通过更新改造整合现有的土地资源，可提高土地价值与经济效益，有效实现街区的可持续发展。

所谓的重塑与创新，不应只限于拆迁和重建，还应渗透着一层对土地的尊重。

关键词：城市更新历史街区恩宁路微改造恩宁路位于广州市西关文化的核心区，是该市现存最古老、各时期建筑保留最完整的历史文化街区。

其诞生于1931年，有18米宽、1公里多长，可并排行走八顶大轿，一时风光无限，被誉为“广州最美老街”。

一、城市更新背景每一座城市都有自己的老街，每一条老街都有属于自己的故事。

这些承载着无数人记忆的老街，更新改造后，都将是历史发展进程中浓墨重彩的一笔。

比如成都的宽窄巷，济南的芙蓉街、杭州的河坊街等等，形成了城市独有的历史记忆，在现代城市的今天，展现城市曾经的历史。

本文以广州的恩宁路为例，简述城市更新的内容。

恩宁路集中了名人故居、会馆、骑楼建筑、碉楼式当铺、西关大屋、着名影剧院及河涌等各类极具岭南特色的物质文化遗产和粤剧、电影及饮食、传统工艺等非物质文化遗产。

这里有着浓郁的特色文化和民俗风情，街区内部还有八和会馆、李小龙祖居、詹天佑故居以及传统民居等历史建筑。

这样一处地方，因建筑结构老旧，出现多栋严重损坏房，几近倒塌；不符合先有建筑规范，采光、通风、消防等环境条件较差；单体建筑面积小，建筑密集，公共空间缺失等，面临更新改造。

2016年，万科成功将永庆大街片区改造为综合业态的新型街区，是一个平衡传统风貌和当代社区精神的多元化产物，而不是一味复古的空壳形象。

二、城市更新理念为了保护西关历史文化，延续街区的文化生态。

恩宁路永庆片区在城市设计层面上遵循“修旧如旧，建新如故”的理念，只做了“微改造”。

（即在维持场地现状格局、肌理基本不变的前提下，通过建筑局部拆建、建筑物功能置换及保留修缮，以及整治、保护、活化和完善基础设施等方式，对建筑面貌和功能进行更新的一种策略。

）所以并未拆除全部任何承重结构和构件，只是梳理出一条串联起来的由实际街道和现有建筑组成的内街小巷，把原来历史形成的“死胡同”盘活，同时植入新的空间形态，创造丰富的空间体验，由此形成一个体验型、生活型的创意社区。

浅析广州市荔湾区恩宁路传统骑楼商业街区作者：郑子敏黄华明来源：《戏剧之家》2018年第10期【摘要】建筑是一座城市的名片，更是一座城市历史、文化、经济等方面在某个时代的一个缩影，广州的骑楼建筑形式主要是由西方外廊式建筑演变而来的，是在特定的时代背景、社会经济和风土人情下产生的建筑形式。

随着广州城市化进程的加快，如何对旧建筑进行保护和维护是我们要考虑的主要问题。

【关键词】广州；恩宁路；骑楼商业街区中图分类号：C912.8 文献标志码：A 文章编号：1007-0125（2018）10-0141-01广州位于广东省中南部，夏季时间长且气候炎热，雨水和阳光较充足。

因为受到海洋性季风气候的影响，在广州的街头经常会出现骤雨和暴雨的天气，人们出门都会随身携带着雨伞，随时遮阳挡雨。

在广州市内有非常多的古建筑和旧址，骑楼就是其中较为出名的一类古建筑，主要分布在广州荔湾区、越秀区一带，本文主要是探讨广州荔湾区恩宁路一带的骑楼建筑。

一、广州恩宁路骑楼的历史演变及其时代背景在1931年，恩宁路的一头有两条村子，一个名为恩洲村，另一个名为宁溪村，在修建恩宁路的时候，必须穿过这两个村，后来双方协议将这条路命名为恩宁路。

如今恩宁路与龙津西路、第十甫、上下九步行街骑楼相连接，成为全市最完整和最长的骑楼街。

随着广州不断的城市化发展，新旧建筑在这座城市共处，城市的一些新建筑、新的交通都会给旧建筑带来一定的影响，如何让新旧建筑在这座城市得到和谐共处，这成为我们要思考的问题。

骑楼是一种外廊式建筑，在现代一般认为骑楼最早是起源于印度，是英国殖民者先建造的，称之为“廊房”。

骑楼建筑在广东、福建、海南、广西及其周边地区都非常常见，最开始是风靡于东南亚地区，由海外华侨带回家乡，也是19世纪末20世纪初城镇的主要建筑形式。

骑楼是一种近代的商住建筑，一楼作为经商的用途，楼上住人，一楼沿街面后退并留出公共人行空间，广州的骑楼主要是建在马路的两侧，跨越人行道而兴建的，建筑的下层部分做成柱廊或人行道，用以避雨、遮阳、通行等。

恩宁路历史街区的保护和更新摘要：恩宁路历史街区的更新项目作为广州市旧城更新的转折点，具有划时代的历史意义。

本文基于恩宁路的区位、历史条件和文化特质探究当下恩宁路街区保护与更新中面临的困境和挑战，通过对以恩宁路街区现状和作为试点进行的永庆片区微改造的观察，试着探索恩宁路街区的保护中的得与失，以及未来的保护方向，从而对我国历史街区保护和改造的发展起到一定的启示作用。

关键词：恩宁路；历史街区；保护；旧城更新；永庆片区；微改造1.恩宁路街区的背景恩宁路历史街区位于荔湾区中南部，属于荔湾老城区的核心区域，东起宝华路，北至多宝路，西南至恩宁路。

荔湾旧称“西关”，是广州的旧城。

民国时期，恩宁路历史街区商业发达，民居密集。

1931 年恩宁路由十一甫、恩宁东路、恩宁钟巷、恩宁北路修建和扩建而成，两侧随后发展成为商住混合的骑楼街，长度约 700米，其中遍布上百座历史文化建筑，并与另外三条相连的街道共同构成了全市最长并且最完整的骑楼街。

恩宁路历史街区中部即恩宁涌南边，骑楼街北边，以前是棚户区，有少量清代的青砖大屋，后期亦有重建，房屋多为低矮、密集的普通民居，建筑质量参差不齐。

恩宁路历史街区原本是一个以居住功能为主的传统社区，随着时代的发展，建筑的使用功能呈现多元化发展，历史价值也随之变化。

2.恩宁路街区面临的困境与挑战广州是一座拥有2000多年历史的文化古城，随着时间的推移，昔日繁华的老城开始落寞，在破旧危房最多，以传统商贸行业为支柱的荔湾区尤甚[3]。

2006年，荔湾区政府提出，广州旧城改造将以恩宁路地块危房改造作为试点，并以多宝路以南，宝华路以西，恩宁路以北的历史片区作为改造的范围[4]。

然而，在2017年2月中旬恩宁路居民的联名书中却提到了改造在没有规划许可、施工许可的情况下就开工，有些建筑增加了高度、层数，影响了邻近居民家的开窗采光，甚至对居民的房屋造成破坏。

也无依法公示改造方案、征求居民意见、组织专家论证、公众参与。