第1章_摩擦轮传动
- 格式:ppt
- 大小:1.27 MB
- 文档页数:8
摩擦轮传动课题:摩擦轮传动教学目的和要求:熟悉摩擦轮传动传动类型,传动特点和应用场合掌握摩擦轮的工作原理,传动比重点:摩擦轮的工作原理,传动比,传动类型难点:摩擦轮传动的工作原理和传动比教学方法:讲解,分析计划课时:2课时教学过程:复习:摩擦轮传动属于哪一种机械传动?新授:一、摩擦轮传动的工作原理和传动比1、概念:摩擦轮传动是利用两轮直接接触所产生的摩擦力来传递运动和动力的一种机械运动。
2、工作原理主动轮依靠摩擦力的作用带动从动轮转动,并保证两轮面的接触处有足够大的摩擦力,使主动轮产生的摩擦力矩足以克服从动轮上的阻力矩。
3、打滑现象如果摩擦力矩小于阻力矩,两轮面接触处在传动中会出现相对滑移的现象,这种现象称为“打滑”。
4、增大摩擦力的途径1) 增大正压力(正压力只能适当增加)2) 增大摩擦因数通常是将其中一个摩擦轮用钢或铸铁材料制造,在另一个摩擦轮的工作表面,粘上一层石棉、皮革、橡胶布、塑料或纤维材料等。
轮面较软的摩擦轮宜作主动轮,这样可以避免传动中产生打滑,致使从动轮的轮面遭受局部磨损而影响传动质量。
5、传动比机构中瞬时输入速度与输出速度的比值称为机构的传动比摩擦轮传动的传动比就是主动轮转速与从动轮转速的比值。
21n n i = 1n :主动轮转速,min /r2n :从动轮转速,min /r传动时如果两摩擦轮在接触处P 点没有相对滑移,则两轮在P 点处的线速度相等,即21v v = 因此:两摩擦轮的转速之比等于它们直径的反比。
1221D D n n i ==D:主动轮直径1D:从动轮直径2二、摩擦轮传动的特点1、结构简单,使用维修方便,适用于两轴中心距较近的传动。
2、传动时噪声小,并可在运转中变速、变向。
3、过载时,两轮接触处会产生打滑,因而可防止薄弱零件的损坏,起到安全保护作用。
4、在两轮接触处有产生打滑的可能,所以不能保持准确的传动比。
5、传动效率较低,不宜传递较大的转矩,主要适用于高速、小功率传动的场合。
第5讲 摩擦轮传动与带传动学习目标及考纲要求1.理解摩擦轮传动与带传动的类型、工作原理及应用场合。
2.掌握带传动的主要参数的含义及带传动传动比的计算。
3.熟悉三角带的型号,了解其选用方法。
4.理解带传动的安装、调整及维护方法。
知识梳理一、摩擦轮传动的原理1.摩擦轮传动:利用两轮直接接触所产生摩擦力来传递运动和动力的一种机械传动。
2.传动条件和打滑条件传动条件:摩擦力矩﹥阻力矩打滑条件:摩擦力矩﹤阻力矩。
打滑时传动不正常的是从动轮,打滑是可以避免的。
3.增大摩擦力途径(见表1-5-1)表1-5-1 措 施 具 体 方 法增大正压力 安装弹簧或其他施力装置(只能适当加)。
增大摩擦因数一轮用钢或铸铁,另一轮工作表面粘上一层石棉、皮革、塑料、橡胶等。
轮面较软的作主动轮。
4.摩擦轮传动主要参数(见表1-5-2)表1-5-2 参 数计 算 公 式备 注传动比 摩擦轮传动的传动比指主动轮转速与从动轮转速之比,也等于它们直径的反比。
速度传动时如果两摩擦轮在接触处没有相对滑移,则两轮在该点的线速度相等,注意公式的单位。
中心距 2-21221d d a d d a =+=内接式:外接式:两轮中心的距离,注意是外接还是内接摩擦轮传动。
1221n D i n D ==100060n D v π=⨯二、摩擦轮传动的特点1.结构简单,使用维修方便,适用于近距离传动。
2.传动时噪声小,可在运转中变速、变向。
3.过载时,两轮接触处会打滑,因而可防止薄弱零件的损坏,起安全保护作用。
4.在两轮接触处有打滑现象,所以不能保持准确的传动比。
5.传动效率低,不宜传递较大的转矩,适用于高速、小功率传动。
三、摩擦轮传动类型外接圆柱式平行轴摩擦轮传动内接圆柱式外接圆锥式相交轴摩擦轮传动内接圆锥式圆柱平盘式四、带传动类型和工作原理1.带传动的类型(见表1-5-3)表1-5-3类型名称图形摩擦传动平带传动V带传动圆带传动啮合传动同步带传动2.带传动的工作原理带传动是利用带作为中间挠性件,依靠带与带轮之间的摩擦力或啮合来传递运动和(或)动力的。
n D n D n D n D 第一章 摩擦轮传动和带传动第一节 摩擦轮传动一、填空题1. 摩擦轮传动是利用( )所产生的( )来传递运动和动力的。
2. 在( )的情况下,摩擦轮传动会出现“打滑”现象,从而导致传动失效。
3. 摩擦轮传动传递功率的能力主要取决于两轮接触面处的( )和( )。
4. 为了避免(),通常以较硬轮面的摩擦轮作为 ( ) 。
5. 摩擦轮传动主要用于两轴中心距( )的场合,适用于( )速、( )功率传动, 传动效率( ), 传动比( ),但可以有( )保护作用。
6. 锥形摩擦轮适用于两轴( )的场合,安装时应使两轮( )重合。
二、判断题1. 摩擦轮传动的打滑是不可避免的。
( )2. 摩擦轮传动主要是靠增加两轮之间的正压力来提高其承载能力的。
( )3. 在结构一定的情况下,改变主动轮的转速可以改变传动比的大小。
( )4. 在不打滑的情况下,摩擦轮传动的传动比会随着负载的变化而变化。
( )5. 摩擦轮传动噪声小,可在运转中实现变速、变向。
( ) 6. 摩擦轮传动适用于低速、小功率传动的场合。
( ) 7. 两轴平行的摩擦轮传动,两轮的旋向相反。
( )8. 摩擦轮传动的承载能力大,但过载会出现打滑。
( ) 三、选择题1. 过载打滑时,轮面磨损均匀的是 ( )A .较硬轮面的轮B .较软轮面的轮C .从动轮D .主动轮 2. 传递功率一定的情况下,打滑与速度的关系是 ( )A .速度愈高愈容易打滑B . 速 度 愈 低 愈 容 易 打 滑C .速度过高和速度过低都会导致打滑D . 打 滑 与 速 度 无 关3.当摩擦轮无相对滑动时,传动比、转速和直径三者之间的关系是 ( )n 1 D 1 n 2 D 1 n 2 D 2 n 1 D 2 A .i 12= = B .i 12= = C .i 12= = D .i 12= = 2 2 1 2 1 1 2 14.打滑时传动不正常的轮是 ( )A .主动轮B .从动轮C .主动轮和从动轮D .主动轮或从动轮第二节 带传动(一)一、 填空题1. 带传动是依靠( )或啮合来传递运动和动力的。
《机械基础》教学大纲一、说明1、课程性质和内容机械基础是中等职业技术学校机械类专业的一门专业基础课,为学习专业技术课程和今后在工作中合理使用、维护机械设备,以及进行技术革新提供必要的理论基础知识。
内容主要包括:常用机构、机械传动、常用轴系零件等知识。
1、机械传动摩擦轮传动、带传动螺旋传动、链传动齿轮传动、轮系2、常用机构平面连杆机构凸轮机构变速机构3、轴系零件常用连接轴、轴承联轴器离合器制动器2、课程的主要任务和要求通过教学,为学生学习专业课内容以及今后的实际工作和生活中分析解决机械类问题打下良好的基础。
使学生掌握力学基础知识,掌握常用机构机械传动轴系零件的基本知识、工作原理及应用等问题,能对常用机械传动装置和螺纹联结进行功能分析及简易计算,会查阅有关技术资料和选用标准件。
在学习机械基础课时,要理论联系实际,结合运用机械制图、工程力学、金属材料与热处理等课程的基础知识、联系日常生活、专业工种中的具体实例,培养和提高分析问题和解决问题的能力。
3、教学中应注意的问题本课程具有涉及面广、联系实际较强的特点,教学中要加强现场实际、教具和多媒体等教学手段,不断增加学生的感性认识,体现出职业教育的特点,讲情基本理论、简化理论力学的推导、突出结构特性及其应用,切忌抽象的做理论推导,让学生的知识结构具有条理性和简明性。
二、学时分配表三、课程内容及要求第一章摩擦轮传动和带传动教学要求:熟悉摩擦轮传动和带传动的传动类型、传动特点和应用场合。
掌握摩擦轮传动和带传动的传动比、包角和带长的计算,了解带的新标准及其选用方法、带传动机构的装配。
熟悉带传动的张紧装置。
教学内容:§1—1摩擦轮传动一、摩擦轮传动的工作原理和传动比二、摩擦轮传动的特点三、摩擦轮传动的类型和应用场合§1—2带传动一、带传动的工作原理和传动比二、平带传动的形式、主要参数、类型和接头方式三、带传动的结构和类型四、普通带传动的主要参数、选用要点和正确使用五、平带传动和带传动的特点六、带传动的张紧装置第二章螺旋传动教学要求:了解常用螺纹的种类、应用场合及装配,掌握普通螺纹的主要参数及普通螺纹、管螺纹和梯形螺纹的标记识别。
第一章摩擦轮传动和带传动第一节摩擦轮传动一、摩擦传动的工作原理1.摩擦传动是依靠摩擦轮之间或带与带轮之间的摩擦力来传递运动和动力。
主动轮来使用。
二、传动比和传动速度1.传动比(i12):i12=n1/n2=D2/D1=1/i12;2.传动速度(υ):υ=(πn1D1)/(60×103)=(πn2D2)/(60×103)(m/s)。
例1摩擦轮传动中,通常将轮面较软的轮作为从动轮,以防止从动轮遭受局部严重磨损。
()【思路分析】当采用增大摩擦系数增加摩擦力时,其中一轮轮面较软,而打滑时主动轮转动,从动轮不转动,如果主动轮比较硬,从动轮遭受局部磨损而影响传动,主动轮面软是均匀磨损,不影响使用。
本题答案:×【点评】增加摩擦力的途径:一是增大正压力,二是增大摩擦系数。
增大正压力一般在从动轮上增加。
例2一对圆柱摩擦轮传动,已知两轴相距160mm,传动比i=4。
试求:(1)若两轮转向相同,求D1、D2;(2)若两轮转向相反,求D1、D2。
【思路分析】掌握内接和外接圆柱摩擦轮中心距和直径的关系。
本题答案: (1)由a=(D2-D1)/2=160,i=D2/D1=4,可求得D2=428mm,D1=107mm(2)由a=(D2+D1)/2=160,i=D2/D1=4,可求得D2=256mm,D1=64mm例3如图所示的传动机构中,轮1和轮2构成摩擦轮传动,螺杆3和螺母4构成螺旋传动。
轮1为原动件,其直径为D1=200mm,转速n1=1500r/min,螺母和移动物体为一整体。
(计算时,假定轮1与轮2接触处中点的线速度相等)请回答下列问题:(1)该传动装置中轮1和轮2之间是通过________来进行传动的,它们间应为______(点、线、面)接触,为使轮1和轮2之间能正常传动,__________表面上应衬上皮革、石棉等材料;(2)在实际传动中,轮1与轮2接触处存在__________现象,因而造成传动不准确;(3)图中A、B两点为轮1调节的极限位置,则移动物体的最高运动速度vmax=______m/min,最低运动速度vmin=______m/min;(4)图示移动物体向右作减速移动,则轮1的转向使用箭头表示应向________(填“左”或“右”),且其移动的方向为向__________(填“上”或“下”);(5)由以上问题可知摩擦轮传动特点是____________________________。