阀控式免维护铅酸蓄电池的充电条件的建议

阀控式密封铅酸蓄电池电技术实施方案为保证电源系统安全，防止在日常维修中蓄电池放电工作过程中突然掉电的事件发生，制定此技术实施方案一、蓄电池维护过程的相关标准1、蓄电池容量标准2V系列采用连续浮充制的蓄电池组实存容量(10小时率)按运用年限为：1至5年应不小于10小时额定容量的90%；6至8年应不小于10小时额定容量的80%。

12V系列采用连续浮充制的蓄电池组实存容量(10小时率)按运用年限为：1至3年应不小于10小时额定容量的90%；4至5年应不小于10小时额定容量的80%。

2、蓄电池电压标准（1）2V系列蓄电池浮充电压(环境温度25℃) 满足产品技术要求：一般单体为2.23V～2.27V；48V电池组为53.52V～54.48V。

浮充电压与温度的关系：环境温度自25℃每上升（或下降）1℃，每只电池浮充电压应降低（或提高）0.003V。

均衡充电电压：满足产品技术要求：一般单体为2.30～2.35V；48V电池组为55.2～56.4V。

端电压均衡性：开路状态，同组各单体电池间电压差应不大于20mV；浮充状态，同组各单体电池间电压差应不大于90mV；10小时率放电状态，同组各单体电池间电压差应不大于200mV。

（2）12V系列蓄电池浮充电压(25℃) 满足产品技术要求：一般单体为13.38～13.63V。

浮充电压与温度的关系：环境温度自25℃每上升（或下降）1℃，每只电池浮充电压应降低（或提高）0.018V。

均衡充电电压满足产品技术要求：一般单体为13.80～14.10V。

端电压均衡性：开路状态，同组各单体电池间电压差应不大于100mV；浮充状态，各单体电池间电压差应不大于480mV；10小时率放电状态，同组各单体电池间电压差应不大于600mV。

3、蓄电池放电标准核对性放电试验：以实际负载进行放电试验，放出蓄电池额定容量的30%～40%。

2V电池前5年，12V电池前2年。

容量测试：离线测试，放出蓄电池额定容量的80%以上，单体电池端电压不应低于放电终止电压。

阀控式密封铅酸蓄电池充放电过程及其注意事项摘要：阀控式铅酸蓄电池又称免维护蓄电池，其基本特点是使用期间不用加酸加水维护，电池为密封结构，不会漏酸，也不会排酸雾，电池盖子上设有单向排气阀(也叫安全阀)，该阀的作用是当电池内部气体量超过一定值(通常用气压值表示)，即当电池内部气压升高到一定值时，排气阀自动打开，排出气体，然后自动关阀，防止空气进入电池内部。

下面以大同二电厂II期扩建工程110V铅酸蓄电池为例对蓄电池初次充放电过程做一浅析，以使我们更好地了解和维护阀控式密封铅酸蓄电池。

关键词：阀控式铅酸蓄电池充放电过程1、阀控式密封铅酸蓄电池的初次充电与充电特性1．1蓄电池的初次充电过程初次充电的实质，就是使正极板的有效物质变成二氧化铅，负极板的有效物质变成铅棉的过程。

也就是使正、负极板进行充分的化学反应。

初次充电操作是否正确，对蓄电池的寿命以及投入运行后的电性能有极大的关系，如果初次充电的电流过大、中途停顿、电解液温度过高等，都会直接影响到极板上、参加化学反应的数量，同时也会使蓄电池的极板受到损坏，并影响投入运行后的容量和寿命。

在大同二电厂II期扩建工程中，主厂房新安装的蓄电池，其充电过程采用限流恒压充电方式，第一步进行恒流充电：I=（0.08～0.1）C，C为蓄电池容量；即：110V蓄电池恒流充电电流为100A，220V蓄电池恒流充电电流为180A。

当单格电压达到（2.35±0.02）V时转为恒压充电。

第二步恒压充电：将电池组总压恒定在（2.35±0.02）×N（V），即：110V蓄电池恒压充电电压为122V，220V蓄电池恒压充电电压为244V；恒压充电时电流逐渐下降，当电流降至0.01C10(A)以下，即110V蓄电池电流降至10A以下，220V蓄电池电流降至20A以下，保持3～5小时不变，再恒压3～5小时即可转为浮充电。

1．1．1恒流充电特性充电开始时，两极板上立即有硫酸析出，有效物质细孔内的电解液密度骤增，蓄电池电动势很快上升，必须提高外加电压，才能保持恒定的电流充电。

铅酸蓄电池维护规程（深圳市维博科技有限公司）本规程在国家相关行业规程基础上，结合客户现场的实际需求，并融合“深圳市维博科技有限技术部”在多年现场服务经验中所作的技术积累编制而成。

目前通信、电力常用的蓄电池是铅酸蓄电池，主要包括防酸隔爆电池（以下简称防酸式电池）和阀控式密封电池（以下简称密封电池）。

电池应按照要求进行使用维护。

1、电池室的要求阀控式密封蓄电池宜放置在有空调的机房（房间有定期通风装置），机房温度不宜超过30℃,可不专设电池室。

以下关于电池室的要求针对防酸隔爆铅酸蓄电池室而提出的。

1）室内通风良好，具有通风换气装置。

2）室内应有足够的照明。

照明应采用密封防爆灯具，开关设在室外。

室内地面、墙壁、天花板、门窗、通风设备等均应做防酸处理。

3）临街窗户应有安全保护设施。

4）室内应有上、下水设施和贮酸间。

5）防酸式电池的室内温度保持在5〜35℃。

6）电池应避免受到阳光直射。

2、名词术语1）电池初检为保证新电池投入使用后的合格性能，必须在安装使用前进行系列电池性能试验。

电池初检应按照国家规程来进行，在条件具备并且必要的情况下，应进行全部初检项目，不具备相关实验条件的条件下，应进行基本的性能试验，并要求厂方提供正式的电池性能检测报告。

2）初充电新的蓄电池在交付使用前，为完全达到荷电状态所进行的第一次充电。

初充电的工作程序应参照制造厂家说明书进行。

3）恒流充电充电电流在充电电压范围内，维持在恒定值的充电。

4）均衡充电为补偿蓄电池在使用过程中产生的电压不均现象，使其恢复到规定的范围内而进行的充电。

5）恒流限压充电先以恒流方式进行充电，当蓄电池组电压.上升到限压值时，充电装置自动转换为恒压充电, 至到充电完毕。

6）浮充电在充电装置的直流输出端始终并接着蓄电池和负载，以恒压充电方式工作。

正常运行时充电装置在承担经常性负荷的同时向蓄电池补充充电，以补偿蓄电池的自放电，使蓄电池组以满容量的状态处于备用。

7）补充充电蓄电池在存放中，由于自放电，容量逐渐减少，甚至于损坏，按厂家说明书，需定期进行的充电。

免维护铅酸蓄电池正确充电方法免维护铅酸蓄电池是一种常见的蓄电池类型，它通常用于多种应用，例如汽车、UPS系统、太阳能系统等。

为了确保蓄电池的正常工作和延长其使用寿命，正确的充电方法是至关重要的。

以下是免维护铅酸蓄电池的正确充电方法。

1.选择正确的充电器：使用适当的充电器对免维护铅酸蓄电池进行充电是必要的。

选择充电器时要确保其充电电流与蓄电池的额定电流相匹配，以免造成过充或过放的情况。

2.充电电流限制：在充电过程中，避免超过蓄电池的额定充电电流。

较高的充电电流可能会导致过热或产生气体，从而影响蓄电池的性能和寿命。

3.充电时间控制：充电时间的控制也是非常重要的。

蓄电池的充电时间应控制在适当的范围内，通常为充满电之前的8-10小时。

过长的充电时间可能会导致蓄电池过度充电和损坏。

4.控制充电电压：控制充电电压旨在维持充电电流的稳定，以避免过高或过低的充电电压。

过高的充电电压可能会导致充电电流过大，过低的充电电压则会影响充电效果。

5.定期均衡充电：定期进行均衡充电是延长免维护铅酸蓄电池寿命的关键。

均衡充电可以消除蓄电池中不同单元之间的电荷和容量差异，以确保蓄电池的整体性能稳定。

6.避免过充和过放：过充和过放是造成免维护铅酸蓄电池损坏的常见原因之一、过充会导致蓄电池产生气体和腐蚀，而过放则会降低蓄电池性能和寿命。

因此，在充电过程中，要监控电池电压，并避免充电过度或放电过度。

7.检查充电环境：确保充电环境安全和适当，避免高温或潮湿的环境，以免影响蓄电池的正常工作和充电效果。

综上所述，正确的充电方法对于免维护铅酸蓄电池的正常工作和使用寿命至关重要。

正确选择充电器，限制充电电流和时间，控制充电电压，定期进行均衡充电，避免过充和过放以及保持良好的充电环境是确保充电效果和蓄电池寿命的关键。

ＩＮＴＥＬＬＩＧＥＮＣＥ阀控密封铅酸蓄电池的充、放电应注意的问题安徽省宿州市朱仙庄矿通讯科时红茹量装置由二元件计量方式改为三元件计量方式提高计量的准确性。

６、应用综合误差的概念合理选配计量装置中的ＴＡ、ＴＶ、电能表，使它们合成的综合误差最小，达到提高计量准确性的目的。

７、改善计量装置的运行环境条件，使环境条件满足计量装置使用说明书使用条件的要求，将环境条件引入误差降至最小，提升计量的准确性。

三、保持计量装置的安全稳定运行计量装置安装运行于现场，既经受着电力系统各种扰动如过电压、负荷突变、甚至故障等的考验，也经受着自然界日晒、风吹、雨淋，特别是雷电的考验，一旦其经受不住考验，出现了缺陷和故障，就会给计量的可靠性带来麻烦，导致错误计量甚至中断计量，就不能得到真实的计量结果，从而影响公平、公正、合理结算，因此，很有必要采取措施提高其安全运行水平，确保其可靠真实计量。

１、把好改造设备选型、定货、验收关，要确保进入电网运行的电能计量设备的性价比最高，要从源头上杜绝假冒质次计量产品流入给安全可靠运行、准确计量留下隐患。

２、要根据产品使用说明条件进行使用，动热稳定要求高的场所一定要选用动热稳定高的产品，产品本身要求接地的一定要可靠接地。

３、将户外的组合计量互感器安装在避雷器之后（以来电方向区分），使其受到避雷器的保护。

４、产品选用防污防腐等级较高的产品，如安装在杆上的组合互感器选用环氧树脂浇注产品比选用油浸产品好，一可有效降低运行维护工作量，二可杜绝计量互感器故障喷油扩大事故的可能，而且油浸产品取油化验或换油均很麻烦。

５、户外表计箱要选用箱上具有通风、散热、散潮孔洞不易腐蚀能防止内部被雨水侵蚀的产品以减少运行维护工作量（甚至是更换表箱的可能性）和改善电能表的运行环境条件。

６、为了减少其它仪器设备缺陷故障或试验对电能计量装置安全可靠运行、准确计量造成的影响，应根据计量技术管理规程的要求，将计量一次设备或二次回路改造独立出来成“计量专用”，并使互感器二次回路的负荷和功率因数等满足要求。

阀控式铅酸蓄电池常见问题分析摘要：阀控式铅酸蓄电池普遍作为220V直流装置、UPS不间断电源、EPS应急照明装置的重要组成部分，在化工企业供电系统中应用广泛。

在市电发生故障时，阀控式铅酸蓄电池是否能可靠投入运行，将是化工装置能否平稳运行的极其重要因素。

本文根据实际运行经验，对阀控式铅酸蓄电池运行中的常见问题进行分析，从而总结出阀控式铅酸蓄电池日常巡检及维护保养的注意事项。

关键词：阀控式铅酸蓄电池；蓄电池维护保养；蓄电池常见问题1.环境温度过高环境温度过高时，蓄电池由于增加了内部的水分损耗，使极板的腐蚀加剧，缩短了蓄电池寿命。

若蓄电池长期运行在超过标准温度下，则温度升高10℃蓄电池的寿命约降低一半。

最佳的环境温度是控制到25℃，在25℃时，蓄电池的放电容量和使用寿命能达到最佳。

同时电池应避免受到阳光直射。

2、电池室内无通风装置关于通风换气。

对于阀控式铅酸蓄电池电池，IEEE 484标准—“阀控式铅酸蓄电池用于固定用途时的设计及安装”中这样表述：“电池区域应该通风换气，防止氢气聚集以及维持设计的操作温度。

换气条件必须使得氢气含量小于2%（体积百分比）”。

虽然阀控式铅酸蓄电池有95%以上的气体复合效率，但在设计蓄电池室时，还是应该考虑通风换气要求。

3 、过量放电当蓄电池过量放电时，由于内部产生过量的硫酸铅，使极板物质体积增大，引起极板弯曲、膨胀，严重时还将导致蓄电池槽胀裂。

当蓄电池因过量放电导致电池发生外形发生变形，应将蓄电池进行更换。

4 、浮充电压设置过低当浮充电压设置过低时，蓄电池由于长期处于欠充电状态，使极板深处的活性物质无法参与化学反应，继而在活性物质与隔板膜之间形成高电阻层，加大了蓄电池内阻，造成蓄电池的容量下降。

如发现此类故障，可将蓄电池进行较大电流的活化性放电。

5、浮充电压设置过高当浮充电压设置过高时，蓄电池由于长期处于过充电状态，使内部产生的气体量增加，同时因为安全阀经常处于开阀状态，从而引发蓄电池严重失水，电解液浓度增大，蓄电池内部腐蚀加快、容量失效等一系列后果。

阀控式免维护铅酸蓄电池充放电试验规程1 总则1.1 本通则规定了阀控式免维护铅酸蓄电池的充放电试验内容、要求和周期。

1.2 本通则适用于现场维护人员对蓄电池的充放电试验。

1.3 现场维护人员应具有操作所需要的电工知识，对现场情况熟悉，且具有安全防护能力。

2 阀控式免维护铅酸蓄电池维护要求2.1 蓄电池应每月进行一次巡视、检查并记录整组电压和各个标示电池电压。

2.2 阀控式免维护铅酸蓄电池核对充放电周期：新安装的阀控式免维护铅酸蓄电池组，应进行全核对性充放电试验，以后每隔2年进行一次核对性充放电试验，运行了6年以后的阀控蓄电池，应每年做一次核对性充放电试验。

3 阀控式免维护铅酸蓄电池充放电项目3.1 检查电池表面是否完好无鼓胀变形，电池连接的接触良好,极柱的连接表面无腐蚀。

3.2 准备好充放电工器具，记录表格及开工资料。

3.3 确定电池充放电时间和要求放出容量预测值。

充足电后进入放电，以10小时放电率，单体终止电压最低不能低于1.80V。

3.4 在放电过程中每隔1小时记录一次单体电压，总电压，充放电电流；当有电池达到1.90 V后，15分钟记录一次，1.85V时，10分钟记录一次。

并检查电池发热，充电装置运行情况。

3.5 充放电工作结束后应进行数据分析，对电池的电压有不正常下降，容量不足的电池应单独进行充电或更换处理。

4 阀控式免维护铅酸蓄电池充放电技术要求4.1 蓄电池应处在清洁、阴凉及干燥的远离热源和可能产生火花的地方，室温应保持在16℃～30℃的范围内。

4.2 蓄电池室内应通风良好，以防室内的氢气含量超过4%而有爆炸的危险。

4.3 蓄电池不能过电流或过电压充电，亦不能过放电，每次放电完后，应及时充电，需充电的时间在10小时以上。

4.4 阀控式铅酸蓄电池对充电设备及温度等外部环境因素较为敏感。

电池的充电电压应随着温度的上升而下降，一般每升高一度，充电电压下降2～4mV。

4.5 检验电池充足电方办法：电池系统恒压充电到后期，电流减少并趋向稳定值，充电电流连续三小时保持稳定，即表示电池系统已充足电。

阀控式免维护铅酸蓄电池充放电试验规程1 总则1.1 本通则规定了阀控式免维护铅酸蓄电池的充放电试验内容、要求和周期。

1.2 本通则适用于现场维护人员对蓄电池的充放电试验。

1.3 现场维护人员应具有操作所需要的电工知识，对现场情况熟悉，且具有安全防护能力。

2 阀控式免维护铅酸蓄电池维护要求2.1 蓄电池应每月进行一次巡视、检查并记录整组电压和各个标示电池电压。

2.2 阀控式免维护铅酸蓄电池核对充放电周期：新安装的阀控式免维护铅酸蓄电池组，应进行全核对性充放电试验，以后每隔2年进行一次核对性充放电试验，运行了6年以后的阀控蓄电池，应每年做一次核对性充放电试验。

3 阀控式免维护铅酸蓄电池充放电项目3.1 检查电池表面是否完好无鼓胀变形，电池连接的接触良好,极柱的连接表面无腐蚀。

3.2 准备好充放电工器具，记录表格及开工资料。

3.3 确定电池充放电时间和要求放出容量预测值。

充足电后进入放电，以10小时放电率，单体终止电压最低不能低于1.80V。

3.4 在放电过程中每隔1小时记录一次单体电压，总电压，充放电电流；当有电池达到1.90 V后，15分钟记录一次，1.85V时，10分钟记录一次。

并检查电池发热，充电装置运行情况。

3.5 充放电工作结束后应进行数据分析，对电池的电压有不正常下降，容量不足的电池应单独进行充电或更换处理。

4 阀控式免维护铅酸蓄电池充放电技术要求4.1 蓄电池应处在清洁、阴凉及干燥的远离热源和可能产生火花的地方，室温应保持在16℃～30℃的范围内。

4.2 蓄电池室内应通风良好，以防室内的氢气含量超过4%而有爆炸的危险。

4.3 蓄电池不能过电流或过电压充电，亦不能过放电，每次放电完后，应及时充电，需充电的时间在10小时以上。

4.4 阀控式铅酸蓄电池对充电设备及温度等外部环境因素较为敏感。

电池的充电电压应随着温度的上升而下降，一般每升高一度，充电电压下降2～4mV。

4.5 检验电池充足电方办法：电池系统恒压充电到后期，电流减少并趋向稳定值，充电电流连续三小时保持稳定，即表示电池系统已充足电。

中华人民共和国通信行业标准通信用阀控式密封铅酸蓄电池技术要求和检验方法1、范围本标准规定了通信用阀控式密封铅酸蓄电池技术要求、检验项目和检验方法。

本标准适用于生产企业、使用单位和质量监督部门对产品质量的检验。

2、引用标准下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而成为本标准的条文。

本标准出版时，所示版本均为有效。

所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探计使用下列标准最新版本的可能性。

GB/T1333.2-91 固定型防酸式铅酸蓄电池规格及尺寸。

3、定义3．1 耐过充电能力完全充电状承受过充电的能力3．2 防爆性能蓄电池内部产生的可燃性气体逸出后，遇到蓄电池外部的明火在蓄电池内部不引燃、不引爆。

3．3 防酸雾性能蓄电池在充电时，抑制其内部产生的酸雾向外泄放性能。

3．4 阀控式密封蓄电池在额定年限内正常使用情况下具有无需补水、加酸性能的蓄电池。

4、符号C10-10h 率额定容量A²h，数值应符合GB/T13337.2 标准C3-3h 率额定容量A²h，数值为0.75C10C1-1h 率额定容量A²h，数值为0.55C10Ct-蓄电池实测容量A²h，是放电电流I（A）与放电时间t（h）的乘积Ce-在基准温度（25℃）条件时的蓄电池实际容量，A²hI10-10h 率放电电流，数值为1I10（A）I3-3h 率放电电流，数值为2.5I10（A）I1-1h 率放电电流，数值为5.5I10（A）5. 技术要求5．1 蓄电池的工作环境蓄电池在环境温度-15℃～+45℃条件下应能正常使用。

5．2 蓄电池结构蓄电池的正、负极端子应便于连接，有明显标志，其极性、端子、外形尺寸应符合厂家产品图样。

蓄电池端子应用螺栓、螺母连接。

蓄电池间的连接电压降△U≦10mV。

5．3 蓄电池外观蓄电池外观不得有变形、裂纹及污迹。

5．4 气密性蓄电池应能承受50kPa 的正压而不破裂、不开胶，压力释放后壳体无残余变形。

阀控式密封铅酸蓄电池的运行及维护摘要：本文对阀控式密封铅酸蓄电池的构造、原理及常见失效模式作了简单的介绍和分析，在此基础上，对阀控式密封铅酸蓄电池的使用及维护方法进行了探讨。

关键词：VRLA电池；维护0引言在民航空中交通管制工作中，保障航班正常飞行，管制人员与飞行机组的通信畅通至关重要。

通信电源是通信系统不可或缺的部分，是保证通信畅通的关键。

作为备用电源使用的蓄电池是保证通信电源中交流不间断电源系统（UPS）和直流电源系统不间断供电的基础和最后保障。

普通铅蓄电池具有价格低廉、电压稳定、供电可靠等优点，但在实际使用过程中，经常需要补充酸和水，并且还会有腐蚀性的气体产生，污染环境，对设备和人员造成损害。

近年来，很多发达国家已经不再生产、销售普通铅蓄电池。

阀控式密封铅酸蓄电池（简称VRLA电池）具有密封性能好、无泄漏、无污染等特点，因此，它可以保证人员和设备的安全，在使用过程中不需要补充酸、加水等维护操作，从而在铅酸蓄电池的发展史上翻开了新的一页。

目前，阀控式密封铅酸蓄电池是广泛应用于UPS和直流电源系统中的储能装置。

1 VRLA电池的构造及工作原理1.1 VRLA电池的构造VRLA电池主要部件包括正负极板、电解液、隔板、电池槽和排气栓等。

因为要考虑密封要求，其结构与普通铅蓄电池相比有较大不同，如表1所示。

表1 VRLA电池与普通铅蓄电池的结构比较1.1.1 电极VRLA电池的正、负电极都是由板栅材料和活性物质组成。

正极板上的活性物）,负极板上的活性物质为海绵金属铅（Pb）。

板栅材料为无质为二氧化铅（PbO2锑或低锑合金，作用是减少电池的自放电，防止电池内水分的损失。

1.1.2 电解液在VRLA电池中，电解液成分主要包括蒸馏水（H2O）和纯硫酸（H2SO4），按一定比例组成，处于不流动状态，全部被极板上的活性物质和隔膜所吸附。

除此之外，采用胶体电解质也可使电解液不流动，如德国阳光公司生产的VRLA电池。

阀控式密封铅酸蓄电池充放电过程及其注意事项摘要：阀控式铅酸蓄电池又称免维护蓄电池，其基本特点是使用期间不用加酸加水维护，电池为密封结构，不会漏酸，也不会排酸雾，电池盖子上设有单向排气阀(也叫安全阀)，该阀的作用是当电池内部气体量超过一定值(通常用气压值表示)，即当电池内部气压升高到一定值时，排气阀自动打开，排出气体，然后自动关阀，防止空气进入电池内部。

下面以大同二电厂II期扩建工程110V铅酸蓄电池为例对蓄电池初次充放电过程做一浅析，以使我们更好地了解和维护阀控式密封铅酸蓄电池。

关键词：阀控式铅酸蓄电池充放电过程1、阀控式密封铅酸蓄电池的初次充电与充电特性1．1蓄电池的初次充电过程初次充电的实质，就是使正极板的有效物质变成二氧化铅，负极板的有效物质变成铅棉的过程。

也就是使正、负极板进行充分的化学反应。

初次充电操作是否正确，对蓄电池的寿命以及投入运行后的电性能有极大的关系，如果初次充电的电流过大、中途停顿、电解液温度过高等，都会直接影响到极板上、参加化学反应的数量，同时也会使蓄电池的极板受到损坏，并影响投入运行后的容量和寿命。

在大同二电厂II期扩建工程中，主厂房新安装的蓄电池，其充电过程采用限流恒压充电方式，第一步进行恒流充电：I=（0.08～0.1）C，C为蓄电池容量；即：110V蓄电池恒流充电电流为100A，220V蓄电池恒流充电电流为180A。

当单格电压达到（2.35±0.02）V时转为恒压充电。

第二步恒压充电：将电池组总压恒定在（2.35±0.02）×N（V），即：110V蓄电池恒压充电电压为122V，220V蓄电池恒压充电电压为244V；恒压充电时电流逐渐下降，当电流降至0.01C10(A)以下，即110V蓄电池电流降至10A以下，220V蓄电池电流降至20A以下，保持3～5小时不变，再恒压3～5小时即可转为浮充电。

1．1．1恒流充电特性充电开始时，两极板上立即有硫酸析出，有效物质细孔内的电解液密度骤增，蓄电池电动势很快上升，必须提高外加电压，才能保持恒定的电流充电。

篇一：蓄电池充电(chōng diàn)控制技术简介蓄电池充电控制技术简介蓄电池具有电压稳定、供电可靠(kěkào)、移动方便等优点，它广泛地应用于发电厂、变电站、通信系统、电动汽车、航空航天等各个部门。

蓄电池主要有普通铅酸蓄电池、碱性镉镍蓄电池以及阀控式密封铅酸蓄电池三类。

普通铅酸蓄电池由于具有使用寿命短、效率低、维护复杂、所产生的酸雾污染环境等问题，其使用范围很有限，目前已逐渐被阀控式密封铅酸蓄电池所淘汰。

阀控式密封铅酸蓄电池整体采用密封结构，不存在普通铅酸蓄电池的气涨、电解液渗漏等现象，使用安全可靠、寿命长，正常运行时无须对电解液进行检测和调酸加水，又称为免维护蓄电池。

它已被广泛地应用到邮电通信、船舶交通、应急照明等许多领域。

碱性镉镍蓄电池的特点是体积小、放电倍率高、运行维护简单、寿命长，但由于它单体电压低、易漏电、造价高且容易对环境造成污染，因而其使用受到限制，目前主要应用在电动工具及各种便携式电子装置上。

普通铅酸蓄电池主要由极板组、电解液和电池槽等部分组成。

正、负极板都由板栅和活性物质构成，其中正极板上的活性物质是棕色的二氧化铅（PbO2），负极板上的活性物质为深灰色的海绵状纯铅（Pb）。

电解液是用蒸馏水（H2O）和纯硫酸（H2SO4）按一定的比例配成的。

在充电过程中，电解液与正、负极板上的活性物质发生化学反应，从而把电能变成化学能贮存起来；在放电(fàng diàn)过程中，电解液也与正、负极板上的活性物质发生化学反应，把贮存在蓄电池内的化学能转换成电能供给负载。

为了使化学反应能正常进行，电解液必须具有一定的浓度。

电池槽是极板组和电解液的容器，它必须具有较好的耐酸性能、绝缘性能和较高的机械强度。

在蓄电池正、负极板之间接入负载，便开始了蓄电池的放电过程。

此时，正极板电位下降，负极板电位上升，正负极板上的活性物质（PbO2和Pb）都不断地转变为硫酸铅（PbSO4），电解液中的硫酸逐渐转变为水，电解液比重逐渐下降，从而使蓄电池内阻(nèi zǔ)增加、电动势降低。

阀控式免维护蓄电池的使用与维护概念介绍阀控式免维护蓄电池是指一种可以自行控制放电量和充电量的蓄电池。

其名称的由来是因为其在放电和充电过程中会通过阀门（也称为压力限制装置）来控制气体的排放和进入，从而实现长久的无需人工维护。

使用注意事项1. 充电阀控式免维护蓄电池在初次使用前至少需要充电24小时。

在日常使用过程中，当电池电量低于50%时，需要开始充电。

充电时，应尽量避免在过高或过低的温度下进行充电，这会减弱蓄电池的寿命。

同时，在充电开始前，要确保电器设备已经关闭，避免充电时出现额外的负载电流。

2. 放电阀控式免维护蓄电池在放电过程中需要注意以下几点：•电池电流的不稳定性可能会影响电子设备的正常工作，因此需要选用合适的电池。

•放电至50%以下时，需要尽快充电，并在充电完成后等待至少6小时，让电池充分恢复。

•“浅放深充”是长久使用阀控式免维护蓄电池的一项重要原则。

3. 存储在冬季或长时间不使用时，需要将蓄电池储存至室内，并进行定期充电。

储存期间，应避免蓄电池充电或放电过度。

维护方法1. 清洗定期对蓄电池表面进行清洗，以保持表面干净。

同时也可以通过清洗检查电池电解液的颜色和浓度，保证其正常。

2. 替换根据使用情况，必要时需要替换蓄电池。

通过定期检查电池的使用情况，可以判断电池是否需要更换。

3. 检查阀门定期检查阀门的状态，避免因阀门故障导致过度的气体排放或进入，从而影响蓄电池的寿命。

定期检查阀门的状态还可以检验蓄电池是否需要更换。

总结阀控式免维护蓄电池是一种高端、高性能的蓄电池。

作为用户，不仅需要正确地使用蓄电池，还需要定期对蓄电池进行维护和检修，以保证其正常运行，延长其寿命，从而达到最佳使用效果。

如何正确的保养阀控式铅酸免维护蓄电池蓄电池维护和修理保养如何正确的保养阀控式铅酸免维护蓄电池保养方法一、保养要求1、检查H蓄电池在车上是否固定好，外壳表面是否有磕碰伤；2、蓄电池电缆是否连接牢靠，排气孔是否有灰尘；3、通过蓄电池上的电眼检查充电情况和质量状态，绿色表示合格，黑色表示亏电，白色表示电池损坏需要更换。

二、补充充电1、假如长时间不使用车辆或充电系统有故障，当蓄电池负载电压低于10V，空载电压低于12.4V必需补充充电；2、采风恒电限流充电方法，多只蓄电池充电必需接受串联连接；3、充电阶段，以蓄电池容量的1/10电流充电，其充电电流为6A。

充电至平均每只电池电压达到16A后转为第二阶段充电；4、充电第二阶段，以蓄电池容量x0.045的电流充电，如6—QW—60蓄电池，充电电流为60x0.045=2.7A。

充电至平均每只电池电压达到16V后再连续充3—5个小时；5、充电时电解液温度超过40度时，应实行停止充电，削减电流或物理降温，当温度达到45度时必需停止充电；6、充电间保证良好通风，不许有明火和易燃物；7、充分电标准，电眼为绿色。

三、快速充电1、快速充电于汽车不能启动的应急措施，时间容许的条件下尽量接受一般充电机；2、快速充电电流为蓄电池容量的3/10；3、快速充电时间不超过2小时。

四、充电系统故障诊断1、关闭附加电器的情况下，测量各种发动机转速下的蓄电池两极柱间电压，应在13.8—14.5V之间，如低于13.8V说明充电系统输出容量不够，高于14.4V说明电压调整器失控，需要检查实在故障原因；2、关闭全部用电器，拆开蓄电池电缆，在电缆夹与极柱间串入电流表，测量漏电流。

除去石英钟、各掌控单元正常耗电，如漏电流过大，可依次拨开各保险察看漏电是否减小；3、假如电眼颜色为绿色，但存在起动机转速较低的情况，需要使用蓄电池检测仪检查蓄电池放电电压。

手持式蓄电池检测仪的功能特点蓄电池内阻测试仪是新产品，目标紧要定位在为人工维护电源供应一种“半自动万用表”的专业仪表。