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热轧带钢生产中的板形控制范本热轧带钢生产中的板形控制是一个关键的工艺环节, 对于产品的质量和成本都有着重要的影响。
本文将从板形控制的目标、过程、方法以及优化等方面进行详细的介绍。
一、板形控制的目标热轧带钢的板形控制的主要目标是使得钢带的板形达到设计要求, 即保持带钢在轧机出口处的平直度和边部的整齐度, 同时减小带钢在轧机出口处的侧弯、扭曲和波浪板形等缺陷。
对于一些对称性较好的带钢产品, 还需保持带钢两端表面与轧机的同心度。
二、板形控制的过程热轧带钢板形控制的过程主要包括前段控制、中段控制和后段控制三个阶段。
1.前段控制: 前段主要包括热轧连铸过程和热轧过程中的预弯矫直机、厚度控制等过程。
这一阶段的目标是减小带钢的不均匀厚度分布, 控制带钢的凸度和波浪度, 为后续的板形控制打下基础。
2.中段控制: 中段主要包括轧制机组控制和冷却控制等过程。
通过控制轧机的速度、压下力以及冷却速度等参数, 调整带钢的板形。
在轧制机组控制上, 采用辊形调整、辊系控制等技术手段来改变带钢板形。
在冷却控制上, 通过改变冷却方式、喷水的位置和喷水量等参数来调整带钢的板形。
3.后段控制：后段主要包括带钢的拉直和切割等过程。
通过采用拉直机进行带钢的拉直，使得带钢在轧机出口处达到平直度的要求。
同时，通过切割机对带钢进行切割，保证带钢的两端表面与轧机的同心度。
三、板形控制的方法热轧带钢板形控制的方法主要包括参数调整法、辊形调整法和辊系控制法。
1.参数调整法: 通过调整轧机的速度、压下力、冷却速度等参数来控制带钢的板形。
这种方法操作简单, 但对于复杂的板形控制要求, 效果较差。
2.辊形调整法: 通过调整辊系的形状来改变带钢板形。
辊形调整主要包括辊筒调整和辊系调整两种方法, 通过改变辊系的形状, 调整辊系的凸度、侧弯等参数来控制带钢板形。
3.辊系控制法：辊系控制主要是通过辊系控制技术来改变辊系间的关系，从而改变带钢的板形。
辊系控制主要包括辊系窜凸控制、动力控制和形态控制等方法，这些方法可以实现对辊系间的力学和几何关系进行控制，进而控制带钢的板形。
热轧带钢生产中的板形控制是指通过有效的生产工艺和控制措施，使得热轧带钢的板形达到设计要求，保证其质量和使用性能。
板形是指热轧带钢在轧制过程中产生的纵横向偏差，包括厚度不均匀、横向偏斜、波浪形状等。
合理的板形控制不仅能提高产品的表面质量、平坦度和尺寸精度，还能减少废品率和提高生产效率。
本文将从板形控制的重要性、主要影响因素和改善措施等方面进行分析和探讨。
一、板形控制的重要性热轧带钢的板形控制对产品质量和性能至关重要，具有以下重要性：1. 保证产品的平整度和尺寸精度。
合理的板形控制可以减少热轧带钢在轧制过程中产生的纵横向偏差，从而提高产品的平整度和尺寸精度，确保产品符合设计要求。
2. 改善产品的表面质量。
板形不均匀会导致带钢表面产生波浪、皱纹等缺陷，降低产品的表面质量。
通过有效的板形控制，可以减少这些缺陷的发生，提高产品的表面光洁度和平坦度。
3. 减少废品率和提高生产效率。
不合格的板形会导致产品剪切不良、卷取不良等问题，增加废品率。
通过优化板形控制，可以减少废品率，提高产品的一次成型合格率，提高生产效率。
二、主要影响因素热轧带钢的板形受到多个因素的影响，主要包括以下几个方面：1. 轧制工艺参数。
轧制工艺参数对板形的影响是最直接和关键的。
包括轧制温度、轧制速度、带材的展宽比、轧辊的形状等。
合理的调整和控制这些参数，可以有效地改善板形。
2. 带钢的翘曲性能。
带钢的翘曲性能取决于材料的力学性能和内应力状态。
当带钢的翘曲性能较差时，易出现板形不佳的现象。
3. 轧机设备的状态。
轧机设备的磨损程度、轧辊的偏差和挠度等都会对板形产生影响。
定期检查和维护轧机设备，保持其正常状态，对于控制板形至关重要。
4. 轧机辊系布置。
轧机辊系布置的合理性会对板形产生直接影响。
轧机辊系的过柱、过程和反曲等布置方式，可以通过对带材的实际形变过程进行控制，达到改善板形的效果。
三、改善措施为了控制热轧带钢的板形，可以采取以下措施：1. 合理调整和控制轧制工艺参数。
超薄规格热轧板卷稳定轧制及板形控制技术栗建辉;田亚强【摘要】唐钢UTSP生产线通过对板坯温度控制、压下分配、轧制速度、板形控制等进行研究和实践，开发了薄板坯连铸连轧生产线辊底式加热炉蓄热式燃烧技术与超薄规格板卷稳定轧制技术，提升了板形控制能力，提高了超薄规格板卷轧制稳定性和板形质量，实现了薄板坯连铸连轧生产线1.0 mm超薄规格热轧板卷的大批量稳定生产。
通过技术升级和改造，目前1.0 mm超薄规格单轧程产量可达555 t，规格比例达到60%以上，且带钢板形及表面质量满足品种开发和产品质量要求。
【期刊名称】《金属世界》【年(卷),期】2014(000)004【总页数】6页(P56-61)【作者】栗建辉;田亚强【作者单位】河北联合大学河北省现代冶金技术重点实验室，河北唐山063009; 河北钢铁股份有限公司唐山分公司，河北唐山063009;河北联合大学河北省现代冶金技术重点实验室，河北唐山063009【正文语种】中文薄板坯连铸连轧生产线具有超薄规格产品生产的技术优势，但由于超薄规格热轧板卷生产技术难度高，国内薄板坯连铸连轧生产线的产品规格主要集中在1.6 mm以上，韩国东部制铁公司薄板坯连铸连轧生产线(FTSR)的产品规格集中在1.4 mm 以上，也未实现超薄规格热轧板卷的大批量稳定生产。
唐钢UTSP生产线在原有设备、工艺基础上，通过应用对板坯温度控制、压下分配、轧制速度、板形控制等进行研究，开发了薄板坯连铸连轧生产线辊底式加热炉蓄热式燃烧技术与超薄规格板卷稳定轧制等先进技术，提高了超薄规格板卷轧制稳定性和板形质量，实现了1.0 mm超薄规格热轧板卷的大批量稳定生产，适应了当前市场的需求。
UTSP生产线工艺流程及关键装备、技术唐钢1810线于2001年引进的UTSP薄板坯连铸连轧生产线，是国内第一条应用半无头轧制工艺的热轧带钢生产线，生产线的布置如图1所示，其连铸采用意大利DANIELI公司的FTSC连铸机，生产厚度65～90 mm铸坯；加热炉采用美国BRICMONT公司的辊底式均热炉，炉长230.195 m；轧机采用2RM+5FM布置，粗轧机由意大利DANIELI公司设计，精轧机由日本三菱重工设计，具有动态PC和ORG功能；卷取区采用了IHI株式会社设计制造的高速飞剪、双地下卷取机。
科技成果——热轧、冷轧、中厚板板形控制技术成果简介现代工业的发展使得用户对板带钢的板形质量提出越来越苛刻的要求，板形控制技术已经成为标志现代化板带热轧机、冷轧机和中厚板轧机的技术装备和自动化水平的代表性技术。
项目组从“六五”至今一直在板带轧制工艺研究、板形控制技术的消化和自主创新领域进行了不懈的努力，取得了多项重要成果并投入实际应用。
包括：能够提供变接触VCL/VCR支持辊技术，自动消除辊间有害接触区，显著改善了轧机的板形控制性能，增加了弯辊调控效果，降低了轧辊消耗，延长了换辊周期。
能够提供高效变凸度HVC/LVC工作辊技术，克服CVC工作辊技术在轧制窄带钢时表现板形调节能力不足的缺陷，实现板形调节与带钢宽度和窜辊量均成线性关系，显著增加轧机的板形调节能力，解放弯辊力，为L1的板形实时控制预留空间。
能够提供非对称ASR/ATR工作辊技术，解决热连轧机组中下游机架不能兼顾板形控制和工作辊磨损控制的难题，在获取好的板形质量的同时实现自由规程轧制。
同时，该技术可实现对边部板形要求较高的专用钢的稳定生产。
能够提供均压型PPT中间辊技术，消除了HC轧机辊间接触压力尖峰，解决了轧辊严重剥落损伤问题，提高了板形质量和成材率。
能够提供成套板形控制模型，包括过程控制级（L2）的板形设定控制模型和基础自动化级（L1）的弯辊力前馈控制模型、凸度反馈控制模型、平坦度反馈控制模型、板形板厚解耦控制模型和轧后冷却补偿模型等，实现连续生产过程中高精度的板形自动控制。
以上研究成果在武钢1700冷连轧、宝钢2030冷连轧、武钢1700热连轧、鞍钢1700热连轧、鞍钢2150热连轧、济钢1700热连轧、莱钢1500热连轧、日钢1580热连轧、武钢2800中板等生产线取得了长期稳定应用。
本项目适用于所有的新建和欲改造的板带轧机包括热轧机、冷轧机和中厚板轧机。
同时通过技术集成和转移，可为轧钢技术装备国产化作出较大贡献。
经济效益及市场分析经济效益主要体现在改善产品的板形质量、提高轧机的生产率和成材率、降低生产成本等方面，同时由于价格优势，可为企业降低投资成本，节省外汇。
热轧带钢生产中的板形控制，重要性不可忽视。
板形是指带钢在加热、轧制、冷却等工艺过程中所产生的板材几何形状的特征。
优秀的板形控制可以保证带钢的质量和性能，提高产品的市场竞争力。
板形控制主要涉及到工艺设计、机械设备、工艺参数和辅助控制手段等方面。
下面将详细介绍板形控制的相关内容。
首先，工艺设计是实现优秀板形控制的基础。
工艺设计要充分考虑加热炉、轧机和冷却设备等的配套性能和优化布置。
加热工艺设计要合理控制加热温度和速度，避免板材表面烧伤和内部结构变形。
同时，轧机的选择和布置要符合板材的特性，保证板材的厚度均匀性、宽度偏差和形状控制的稳定性。
冷却设备的设计要满足板材的冷却速度和控制要求，避免板材的变形和缺陷。
其次，机械设备对板形控制起到至关重要的作用。
加热炉要具备恒温、均匀加热的能力，避免板材局部温度差异引起的变形。
轧机要具备高质量的轧辊、轧制力控制等功能，确保板材的均匀变形和良好的表面质量。
冷却设备要有合理的布置和冷却参数，保证板材在冷却过程中的形状稳定。
第三，工艺参数的选择和调整对于板形控制具有重要意义。
加热温度和速度要控制在合理范围内，避免板材表面和内部温度梯度过大引起的变形。
轧制力、轧制速度和轧制间隙要根据板材的性质和要求进行合理的调整，保证板材的均匀变形和形状稳定。
冷却温度和速度等参数要控制在合理的范围内，避免板材在冷却过程中的变形和缺陷。
最后，辅助控制手段的应用可以提高板形控制的精度和稳定性。
例如，引入轧制力控制系统、辊形调整系统和垫板调整系统等，可以实时监测和调整轧机的工作状态，及时纠正板材的偏差和变形。
同时，利用数字化技术和智能控制系统，对板形控制进行实时监测和数据分析，提高板形控制的效果和精度。
总之，热轧带钢生产中的板形控制是一项复杂而关键的工作。
通过合理的工艺设计、优质的机械设备、合理的工艺参数和先进的辅助控制手段的应用，可以实现优秀的板形控制，提高带钢产品的质量和竞争力。
科技成果——板带轧机板形控制技术成果简介提高板带轧机板形质量的一个重要途径是采用新的板形控制技术。
目前普遍采用的诸如加大弯辊力、采用可移动中间辊等手段在提高了轧机板形控制能力的同时，也带来了轧辊剥落、辊耗增加等负面结果。
目前国内已经投产的板带轧机在板形控制方面均存在一些不足。
本成果在板形控制和辊形设计思想上实现了突破和创新，通过与宝钢和武钢等大型钢铁企业的合作，获得了板形质量明显提高的实际效果，年经济效益超亿元。
获得了包括国家科技进步一等奖、原冶金部科技进步一等奖在内的多项奖励。
技术主要内容1、板带轧机变接触轧制技术板带轧机变接触轧制简称VCR（Varying Contact Rolling），由与轧机形式相适应的辊形设计（“VCR变接触支持辊”、“均压型PPT中间辊”、“轴向移位变凸度工作辊”和“ASR非对称自补偿工作辊”）及配套的工艺制度、控制模型和带钢平坦度检测装置等多项技术所组成。
具有增强轧机对板形的调控能力、提高消化来料板形和规格波动能力、使机架间负荷分配趋于合理、保证轧制过程顺行、提高板形质量和生产率、实现超平材超薄材等极限难轧品种的轧制、降低轧辊及轴承消耗等效果。
武钢和宝钢等企业的冷热连轧机已采用了这项技术。
2、板带轧机板形控制模型板形控制模型与控制系统是现代化板带轧机的重要标志，是实现板形自动控制的关键。
通本单位自主开发了热连轧机板形自动控制模型、板形板厚解耦模型、冷连轧机的弯辊自动设定模型和板形控制目标生成模型，并成功应用于大型工业轧机，属于国内首创。
该技术的开发和应用，不仅提高了轧机板形自动控制的水平，改善了产品质量，提高了生产效率，同时也显示在板形控制这个国际前沿领域，我国的理论研究和技术开发已经达到了国际先进水平。
应用范围及效益本项技术不需要对设备进行大的改造，因此适合国内的各类四辊、六辊轧机，如常规四辊、HC、CVC、WRS、PC等薄带轧机以及中厚板轧机等。
我国已经投产和正在建设的宽带钢轧机和中厚板轧机有几十套，以年产200万吨的连轧机为例，通过提高板形质量，年经济效益可达千万元。
热轧带钢生产中的板形控制热轧带钢是一种由连续轧机通过高温轧制过程中制造的带状钢材，具有广泛的应用领域，如建筑、机械制造、汽车工业等。
然而，在热轧带钢生产过程中，由于各种因素的影响，往往会出现板形问题，即钢带在轧制过程中出现不平整、弯曲或起波等现象。
这不仅影响了带钢的质量和性能，还会给下道工序的加工带来困难和影响。
因此，热轧带钢生产中的板形控制至关重要。
板形问题的产生原因多种多样，下面将分析几个主要的因素，并介绍相应的控制措施。
1. 型辊和辊系的设计和调整：型辊是轧制过程中起着塑性变形和形状控制作用的关键元件。
首先，型辊的选择应根据带钢的要求和钢种的性质进行选择，以确保能够得到所需的板形公差。
其次，型辊和辊系的调整是关键，应确保辊系的轴线垂直于水平线，并且各辊之间的间隙和压力均匀，以避免板形问题的产生和扩大。
2. 加热温度的控制：加热温度是热轧带钢生产中的重要参数之一，直接影响到钢材的塑性变形和板形控制。
在加热过程中，应控制好加热温度的均匀性和稳定性，避免温度过高或不均匀导致的板形问题。
此外，还应注意控制加热速度和冷却速度，以控制好板坯的温度梯度，避免板坯的不均匀热胀冷缩引起的板形问题。
3. 轧制工艺的优化：轧制工艺是实现板形控制的关键。
首先，应合理选择轧制规范，确定合适的轧制温度和轧制比例，以控制好板材的塑性变形和减小残余应力。
其次，应注意轧制过程中的控制，在控制好板材的进给速度和板坯的温度梯度的同时，要控制好辊系的磨损和辊承力等参数，以避免板形问题的产生。
4. 板形测量和反馈控制：板形问题的产生往往是由于辊系和工艺参数的变化引起的，因此要及时发现和识别板形问题的存在和变化，就需要进行板形的测量和反馈控制。
目前，常用的板形测量方法主要有激光束法、光干涉法和摄像机法等，通过对板形的实时测量和分析，可以及时调整辊系和工艺参数，以达到板形控制的目的。
总之，热轧带钢生产中的板形控制是一个复杂的问题，需要从多个方面进行综合分析和控制。
轧材质量控制与深加工技术第十讲冷连轧工艺过程的板形控制技术1 轧机板形概念板带材冷轧机的发展，其基本设计思想是如何提高冷轧板带的产量和质量、减少建设成本和维护费用。
板带材产品有四大质量指标：板形精度、厚度精度、表面质量、力学性能。
厚度精度是指板带材的平均厚度。
由于现代液压、检测和控制技术的发展，自动厚度控制AGC (Automatic Gauge Control)的引入，使得厚度控制精度大大提高，至90年代末发展已经比较成熟。
表面质量是指带钢表面的缺陷情况和涂镀质量。
力学性能是指带钢的强度和延展性。
板形的概念并不统一，有些专家认为板形就是板带材的平直度(Flatness)，这也是板形的主要外观体现，当平直度不好时，带钢会发生瓢曲，这时就认为带钢的板形不好；但有些专家认为板形应该包括横向厚差Profile(也称为凸度Crown)和平直度二个指标。
我们认为后一种观点更为合理，因为这二个指标分别从带钢横向和长度方向定义带钢的形状，凸度和平直度之间有着密切的关系，调整凸度会对平直度产生直接影响。
在实际生产中也是通过调整轧机有载辊缝来控制带钢凸度，最终以实现良好的平直度。
图1. 凸度和平直度的测量方向横向厚差(也称为凸度)是带钢横向的指标，表现有多种形式：a.平形b.楔形c.凸形d.凹形e. W形f. M形图2. 带钢断面图根据轧制工艺的要求，带钢的凸度并不是保持水平最好，而是要具有一定的凸形凸度。
因为在轧制时，如果要保持带钢不跑偏，必须要求带钢具有一定的凸形凸度，才能被限制在轧辊的中间稳定轧制。
凸度通常是不均匀的，为研究方便，通常将凸度分解为常数部分、一次部分、二次部分和高次部分，下图是以上各部分的叠加和分解情况：图3.凸度分解图平直度是带钢长度方向上的指标，表现形式为不同位臵和大小的瓢曲。
a.中浪b.边浪c.中浪形成原因d.边浪形成原因图4. 平直度概念图a.平直度良好b.中浪c.边浪图5. 平直度的实际照片a.侧弯b.中浪c.边浪d.二肋浪e.小边浪f.小中浪g.小偏浪h.斜浪图6. 平直度不良发生瓢曲的多种形式产生带钢板形不良的原因是延伸率在带钢横向上分布不一致造成的。
摘要为了提高分析和解决实际问题的能力，完成从事科学研究工作和专业工程技术工作的基本训练，我综合运用本学科的基本理论、专业知识和基本技能，做了一些学习和研究，并取得了一些成果。
本设计主要分为综述、Q235B轧制工艺制度的制定、压下规程设计、设备校核、利用VB编程进行轧制变形规程优化并绘制了车间平面图。
本专题主要从平面形状控制的几种技术着手，总结了其原理以及如何实现自动控制。
关键词：中厚板；Q235B；车间工艺设计；平面形状控制AbstractIn order to improve the ability to analyze and solve practical problems, to complete the work in the scientific research and professional engineering and technical work of basic training, I integrated use of the basic theories of this discipline, professional knowledge and basic skills, did some study and research, and obtained some achievements. This design is mainly divided into review, constituting the system of Q235B rolling process, the pressure regulation design, equipment checking, using VB programming to optimize rolling deformation rules and draw workshop floor plan. This topic mainly from several planar shape control technology, summarized its principle and how to realize automatic control.Keywords: Middle-thick plate ; Q235B ; Workshop process design ; Plane shape control目录摘要 (I)1 综述 (1)1.1 普碳板的特点 (2)1.2 普碳板的分类 (2)1.3 Q235B的化学成分和力学性能 (4)2 Q235B轧制工艺流程的制定 (5)2.1 原料的选择 (5)2.2 原料的加热 (6)2.3 除鳞 (6)2.4 轧制 (6)2.5 矫直 (7)2.6 轧后冷却 (7)2.7 精整 (8)2.7.1 剪切 (8)2.7.2 热处理 (8)2.8 质量检测 (8)3 压下规程设计 (9)3.1 坯料的选择 (9)3.2 压下制度 (9)3.3 速度制度 (10)3.4 温度制度 (12)3.5 计算各道次平均单位压力、总压力 (12)3.6 计算传动力矩 (13)3.6.1 轧制力矩的计算 (13)3.6.2 附加摩擦力矩的计算 (14)3.6.3 空转力矩的计算 (14)3.7 辊型设计 (16)3.7.1 轧辊的不均匀热膨胀 (16)3.7.2 轧辊的弹性弯曲变形 (16)3.7.3 辊缝凸度 (18)3.7.4 轧辊的磨损 (18)3.7.5 辊型设计 (18)4 设备校核 (21)4.1 轧辊强度校核 (21)4.1.1 支承辊强度校核 (21)4.1.2 工作辊强度计算 (22)4.1.3 接触应力的计算 (24)4.2 电机发热过载校核 (25)5 轧制变形规程的优化 (27)5.1 轧制变形规程程序的设计及运用 (27)5.2 轧制变形规程的优化 (30)5.2.1 咬入条件 (30)5.2.2 速度条件 (32)专题 (35)平面形状控制 (35)1 平面形状控制概况 (35)(1) 成材率 (35)(2) 平面形状控制技术发展史 (36)(3) 中厚板轧制的一般过程及特点 (38)2 平面形状控制技术 (39)(1) MAS轧制法 (39)(2) 立辊轧边法 (42)(3) 狗骨轧制法 (49)(4) 薄边展宽轧制法 (53)(5) 咬边返回轧制法 (55)(6) 留尾轧制法 (55)(7) 无切边轧制法 (56)3 厚板平面形状自动控制的实现 (57)(1) MAS轧制法计算机自动控制系统 (58)(2) 立辊轧边法和无切边轧制法计算机自动控制系统 (62)(3) 狗骨轧制法的计算机控制系统 (63)(4) 差厚展宽轧制的过程和控制原理 (64)4 厚板平面形状控制在生产实践的应用 (64)(1) MAS法的应用（一） (64)(2) MAS法的应用（二） (65)(3) 立辊轧边法在生产实践中的应用 (68)致谢 (72)参考文献 (73)1 综述钢板是一种宽厚比和表面积都很大的扁平钢材。
按厚度分为薄钢板(厚度≤4毫米)和厚钢板(厚度>4毫米)。
在实际工作中，常将厚度≤20毫米的钢板称为中板，厚度>20-60毫米的钢板称为厚板，厚度>60毫米的钢板称为特厚板，统称为中厚钢板。
宽度比较小，长度很长的钢板，称为钢带，列为一个独立的品种。
钢板有很大的覆盖和包容能力，可制造容器、储油罐、包装箱、火车车箱、汽车外壳、工业炉的壳体等;可按使用要求进行剪裁与组合，制成各种结构件和机械零件，还可制成焊接型钢，进一步扩大钢板的使用范围；可以进行弯曲和冲压成型，制成锅炉、容器、冲制汽车外壳、民用器皿、器具、还可用作焊接钢管、冷弯型钢的坯料。
中厚板广泛用来制造各种容器、炉壳、炉板、桥梁及汽车静钢钢板、低合金钢钢板、桥梁用钢板、造般钢板、锅炉钢板、压力容器钢板、花纹钢板、汽车大梁钢板。
、拖拉机某些零件及焊接构件。
桥梁用钢板：用于大型铁路桥梁。
要求承受动载荷、冲击、震动、耐蚀等。
如：Q235q，Q345q等。
造船钢板：用于制造海洋及内河船舶船体。
要求强度高、塑性、韧性、冷弯性能、焊接性能、耐蚀性能都好。
如：A32，D32，A36，D36等锅炉钢板（锅炉板）：用于制造各种锅炉及重要附件，由于锅炉钢板处于中温（350°C以下）高压状态下工作，除承受较高压力外，还受到冲击，疲劳载荷及水蒸气腐蚀，要求保证一定强度，还要有良好的焊接及冷弯性能。
如：Q245R，等。
压力容器用钢板：主要用于制造石油、化工气体分离和气体储运的压力容器或其它类似设备，一般工作压力在常压到320kg/cm2甚至到630kg/cm2，温度在-20-450°C范围内工作，要求容器钢板除具有一定强度和良好塑性和韧性外，还必须有较好冷弯和焊接性能。
Q245R 、Q345R，14Cr1MoR，15CrMoR等。
汽车大梁钢，用于制造汽车大梁（纵梁、横梁）的厚度为2.5-12.0mm的低合金热轧钢板。
由汽车大梁形状复杂，除要求较高强度和冷弯性能外，要求冲压性能好。
本文主要对中厚板中的普碳板做重点描述。
1.1 普碳板的特点普通碳素结构钢板，是一种以铁、碳、锰、硫、磷为主要含量的钢板，其中碳在0.25％以下，锰在1.65％以下。
普碳板是钢材中应用最广泛，产量最大的产品。
它的用途，—是直接用于加工各类产品，另是用来加工其他钢材制品，如钢管、涂层钢板等。
按轧制方式分为热轧和冷轧两大类。
按用途所需要的质量条件分为一般用、拉伸用、深冲用及结构用等四类。
1.2 普碳板的分类普通碳素结构钢按照钢材屈服强度分为5个牌号：Q195、Q215、Q235、Q255、Q275 。
每个牌号由于质量不同分为A、B、C、D等级，Q195，Q215，Q235A，Q235B塑性较好，有一定的强度，通常轧制成钢筋、钢板用作桥梁建筑用料，也可作普通螺钉，铆钉；Q235C，Q235D可用作重要的焊接件；Q255、Q275强度较高，可轧制成型钢、钢板作构件用。
本文选用了普碳板中的Q235B进行了轧制工艺设计及研究。
表1.1 钢的牌号和化学成分钢号化学成分C Mn Si S P脱氧方式不大于Q195 0.06~0.12 0.25~0.50 0.30 0.050 0.045 F、b、zQ215 A0.09~0.15 0.25~0.55 0.300.0500.045 F、b、zB 0.045Q235 A 0.14~0.22 0.30~0.650.300.050 0.045F、b、z B 0.12~0.20 0.30~0.70 0.045 0.045C ≤0.180.35~0.800.040 0.040 ZD ≤0.170.035 0.035 TzQ255 A0.18~0.25 0.40~0.70 0.300.0500.045 ZB 0.045Q275 0.28~0.38 0.50~0.80 0.35 0.050 0.045 Z表1.2 钢材的力学性能牌号等级拉伸试验屈服点σs(N/mm2)抗拉强度伸长率δs(%)钢材厚度(直径mm) 钢材厚度(直径mm) ≤1616~4040~6060~100100~150＞150≤1616~4040~6060~100100~150＞150 不小于Q195 - 195 185 315~390 33 32Q215 A215 205 195 185 175 165 335~410 31 30 29 28 27 26 BQ235 A235 225 215 205 195 185 375~460 26 25 24 23 22 21 BCDQ255 A255 245 235 225 215 205 410~510 24 23 22 21 20 19 BQ275 - 275 265 255 245 235 225 490~610 30 19 18 17 16 15表1.3 钢材的工艺性能牌号方向冷弯试验B=20*180°钢材厚度（直径）(mm)≤60＞60~100 大于100~200Q195 纵横0.5α——Q215 纵横0.5α0 1.5α2α2α2.5αQ235 纵横α1.52α2.5α2.5α3αQ255 2α3α 3.5αQ275 3α4α 4.5α1.3 Q235B的化学成分和力学性能Q235B有一定的伸长率、强度，良好的韧性和铸造性，易于冲压和焊接，广泛用于一般机械零件的制造。
主要用于建筑、桥梁工程上质量要求较高的焊接结构件。
[1~6]表1.4 Q235B的化学成分化学成分(%)C Si Mn P S≤0.20≤0.35≤1.40≤0.045≤0.045表1.5 Q235B的力学性能钢种力学性能C 屈服强度抗拉强度伸长率MPa Kg/mm2MPa Kg/mm2不大于Q235B 235 24 375-460 38-47 26 0.12-0.202 Q235B轧制工艺流程的制定由锭或坯制成符合技术要求的轧材的一系列加工工序的组合称为轧制生产工艺过程。
