2013哈工大交通工程专业课作业提交
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交通工程专业课程篇一:《交通工程专业》课程教学大纲_...交通运输学院本科专业大纲汇总(交通工程专业规划设计与施工方向)二o一四年十一月目录第一部分理论课程教学大纲............................................................................ . (1)《城市道路规划设计及施工》课程教学大纲 (1)《城市轨道交通线路及站场设计》课程教学大纲 (4)《城市慢行交通系统》课程教学大纲 (8)《技术创新工程》课程教学大纲............................................................................ (10)《道路交通安全工程》课程教学大纲 (12)《道路交通法规与安全事故》课程教学大纲 (15)《电工与电子技术c》课程教学大纲 (18)《高速公路管理》课程教学大纲............................................................................ .22《高速公路收费系统理论与方法》课程教学大纲 (26)《工程cad》课程教学大纲............................................................................ .. (29)《工程项目招投标》课程教学大纲 (32)《公共交通运营非政府》课程教学大纲 (35)《公路工程质量监测与管理》课程教学大纲 (38)《公路网规划》课程教学大纲............................................................................ .. (42)《公路养护与管理》课程教学大纲 (46)《轨道交通规划与设计》课程教学大纲 (50)《轨道交通运营组织》课程教学大纲 (53)《交通安全系统分析》课程教学大纲 (58)《交通产业经济学》课程教学大纲 (61)《交通枢纽规划与设计》课程教学大纲 (67)《交通工程导论》课程教学大纲............................................................................ .70《交通工程概预算及施工非政府》课程教学大纲 (75)《交通工程建设监理》课程教学大纲 (78)《交通工程设施设计与施工》课程教学大纲 (81)《交通工程专业导论》课程教学大纲 (85)《交通工程专业英语》教学大纲............................................................................ .87《交通管理信息系统》课程教学大纲 (90)《交通管理与掌控》课程教学大纲 (93)《交通规划原理》课程教学大纲............................................................................ .97《交通环境工程》课程教学大纲 (1)02《交通机电系统》教学大纲............................................................................ .......106《交通景观设计》课程教学大纲 (1)09《交通美学》课程教学大纲............................................................................ .......112《交通区位理论》课程教学大纲 (1)15《交通设计》课程教学大纲............................................................................ .......119《交通调查与分析》课程教学大纲.. (122)《交通系统工程》课程教学大纲 (1)26《交通心理学》课程教学大纲............................................................................ (130)《交通影响分析》课程教学大纲 (1)34《客运交通系统》课程教学大纲 (1)38《区域经济》课程教学大纲............................................................................ .......141《停车场规划与设计》课程教学大纲...................................................................146《物流系统规划原理与应用领域》教学大纲...............................................................149《运筹学d》课程教学大纲............................................................................ .......152《运输经济学》课程教学大纲............................................................................ ...156《交通工程前沿技术讲座》课程教学大纲...........................................................159《智能交通系统》课程教学大纲 (1)61《交通建设项目经济与评价》课程教学大纲.......................................................164《计算方法b》课程教学大纲............................................................................ ....169第二部分实验课程教学大纲............................................................................ ...172《道路交通安全工程》实验教学大纲...................................................................172《工程cad》课程实验教学大纲.. (17)4《公共交通运营非政府》课程实验教学大纲...........................................................176《运筹学d》课程实验教学大纲 (1)78《交通工程设施设计与施工》实验教学大纲.......................................................180《交通设计》实验教学大纲............................................................................ .......182《交通系统工程》课程实验教学大纲...................................................................184《交通调查与分析》课程实验教学大纲...............................................................186《物流系统规划原理与应用领域》课程实验大纲.......................................................189《交通环境工程》课程实验教学大纲...................................................................191《交通管理与掌控》课程实验教学大纲...............................................................193《交通机电系统》课程实验教学大纲...................................................................195第三部分课程设计教学大纲............................................................................ ...197交通工程专业毕业设计教学大纲 (1)97《交通设计综合实验》教学大纲 (2)02《交通规划》课程设计教学大纲 (2)05《交通工程设施课程设计》教学大纲...................................................................208《城市道路课程设计》教学大纲 (2)10第四部分进修课程教学大纲............................................................................ ...213交通工程专业毕业进修教学大纲 (2)13《交通仿真软件综合实验》进修教学大纲 (216)第一部分理论课程教学大纲《城市道路规划设计及施工》课程教学大纲一、课程说明1、课程代码:05240092、课程名称(中英文):城市道路规划设计及施工designandconstructionofurbanroads3、学时学分:48学时理论教学,3学分4、适用专业:交通工程5、开学学院:交通运输学院6、课程负责人:宋永朝二、课程地位本课程授课对象为交通运输类交通工程专业本科生开设的专业必修课程,也是该专业的主干专业课程之一。
哈工大交通工程培养方案一、培养目标哈工大交通工程专业的培养目标是培养具备扎实的数理基础、工程技术知识和较强的创新能力、科学研究的精神和工程实践能力,有着良好的人文素养和较好的外语能力,具有良好的职业道德和团队协作能力的高素质、应用型的交通工程技术与管理人才。
二、培养要求1. 具备扎实的数理基础、工程技术知识和较强的创新能力2. 具有科学研究的精神和工程实践能力3. 具有良好的人文素养和较好的外语能力4. 具有良好的职业道德和团队协作能力5. 高素质、应用型的交通工程技术与管理人才三、课程设置1. 基础课程- 高等数学- 线性代数- 概率论与数理统计- 大学物理- 工程制图- 计算机基础- 计算机编程- 模拟电子技术- 交通工程基础- 交通规划与设计- 交通工程材料2. 专业课程- 交通规划与设计原理- 交通规划与管理- 交通工程建设管理- 城市公共交通规划及管理- 城市交通设计与管理- 交通工程概念设计- 交通运输系统规划- 交通控制与信息技术3. 实践课程- 交通工程实习- 交通工程项目管理- 交通工程考察调查- 交通工程实验- 交通规划与设计实习四、教学方法1. 理论教学在教学过程中强调理论与实践相结合,让学生掌握基本理论知识的同时具备一定的动手能力。
2. 实验教学通过实验教学,培养学生的实际动手能力,增强学生的工程实践技能,提高学生的创新能力。
3. 实训教学通过实训教学,让学生在真实的工程项目中进行实践,在实践中提高学生的工程技能和解决问题能力。
四、教学实践1. 实验教学在实验室设备方面,哈工大交通工程专业建设了一批具有较强实验能力的实验室,包括交通规划与设计实验室、交通工程建设实验室、交通运输与控制实验室等,能够满足学生的实验教学需求。
2. 实训教学哈工大交通工程类专业广泛与多家企业和高校合作,开展学生的实训教学活动,为学生提供实践机会,培养学生的动手能力和解决问题的能力。
五、实习实践哈工大交通工程专业在学生实习实践环节上有着丰富的资源和经验,为学生提供了广泛的实习实践机会,让学生能够在实践中提高动手能力和解决问题能力,增强学生的工程实践技能和创新能力。
寻访知名校友,传承工大精神——访问冯康言校友关键字:访问专业经验中文摘录:冯康言校友是浙江交通工程建设集团有限公司总经理、浙江交通建设行业协会副会长。
本次社会实践活动是访问冯康言校友,在带来学校和学院对老校友的关怀的同时,就关于交通建设专业的诸多问题进行探讨和学习。
冯康言校友对各种问题进行了详细认真的解答,提出了不少自己的见解,同时我作为交通学院的一员,见识到了经验丰富、虚怀如谷的热情师兄,并且将以此为目标,继承哈工大的精神,继承交通学院的精神,向社会投射出自己最大的价值。
导论:浙江省交通工程建设集团是浙江省唯一一家公路工程施工总承包特级资质的专业公路施工企业,是浙江省内规模最大、实力最强的交通工程施工企业。
而冯康言校友是该集团的总经理。
从一名哈工大学生走向了一家成功企业的总经理,需要的是什么样的品质?同时,交通建设的专业前景方向、专业的就业取向、专业的市场人才需求、大学学习生活的侧重点、大学期间应该学习的方面等等具体的问题,冯师兄结合自己的工作奋斗经验,侃侃而谈,仔细耐心认真的回答。
本文以对话的形式总结整理了访问的过程。
正文:(访问者:蒋晨灿;被访问者:冯康言)蒋:冯先生您好!很高兴您能从百忙中抽空出来参加我的社会实践——寻访知名校友,传承工大精神。
冯:这是我应该做的,作为哈工大交通学院的一员,就算毕业多少年都是其中一员。
蒋:冯先生,我是交通学院交通工程专业的学生,您也是从交通学院走出来的,您不介意的话我就称呼您为冯师兄?冯:可以,是我的小师弟。
蒋:此次的社会实践由我一人参加完成。
学校学院方面非常想念像您这样的老校友,所以想借学生的社会实践活动来加强和老校友的联系,同时也是传达出学院对您的关怀!那我们从第一个问题开始吧。
这个问题非常的普遍和常见,基本是所有同学都需要认真考虑的,所以也是被问起最多的一个问题。
如果对于交通学院的学生来说,读研和读博到底有没有必要?有何利弊?冯:首先,我觉得抛开所有客观条件,最应该坚持的就是,学习。
附件3:
(公章)
2013学年度普通高等学校国家奖学金获奖学生初
学校名称:哈尔滨工业大第 页,共 页
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获奖学生初审名单表
填表日期: 2013 年 9 月 27 日
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交通工程毕业题目交通工程是运输工程学中的一个分支。
运输工程包括:公路交通、铁路交通、航空交通、水上交通、管道交通五项内容。
下面是小编为你带来的交通工程毕业题目,欢迎阅读。
交通工程题目一:1、公路建设项目后评价理论研究2、基于集成神经网络的城市道路交通流量融合预测研究3、综合交通运输系统理论分析4、城市道路交通状态判别及拥挤扩散范围估计方法研究5、基于CIC的轨道交通建设工程集成管理研究6、城市轨道交通工程施工方风险认知研究7、基于出行特征的交通工程设计研究8、重大交通工程项目经济领域社会稳定风险评估方法研究9、地下轨道交通工程抗震设防要求确定方法研究10、基于多维矩阵WBS的城市轨道交通项目集成管理研究11、轨道交通工程绿色施工与清洁生产研究12、宁波轨道交通工程结构混凝土耐久性质量控制管理研究13、天津地下交通工程混凝土墙耐久性研究14、国内轨道交通驾驶室人机工程设计研究15、基层质监机构的交通工程质量监督机制研究16、交通工程施工安全防治和监管体系研究17、珠机城际轨道交通工程线路选线规划设计研究18、城市轨道交通工程建设项目招标采购管理研究19、面向交通工程造价管理的服务集成与系统设计20、重庆轨道交通工程测量管理信息系统开发与实施21、连续长大下坡路段避险车道设置原则研究22、在生态脆弱区交通工程建设的生态影响与生态恢复研究23、交通仿真技术在道路交通工程中的应用研究24、武汉城市轨道交通工程施工技术研究25、交通工程生态环境影响评价的景观生态学方法研究26、城市轨道交通安全保障系统设计27、我国大城市交通拥挤对策及关键技术研究28、公路可行性研究中的交通分析研究29、大型市政工程施工期交通组织研究30、基于GIS的城轨交通工程信息管理系统研究31、重庆交通工程监理咨询公司发展战略研究32、重庆交通工程监理咨询公司发展战略研究33、城市轨道交通工程建设期间地面交通管理与组织方法研究34、轨道交通工程日常安全管理系统设计与开发35、国道G4改扩建工程施工交通组织方案优化与仿真研究交通工程毕业题目二:36、城市轨道交通工程项目造价控制研究37、城市轨道交通工程建设期安全事故分析与研究38、深圳市交通工程质量监督研究39、交通工程技术人员职业压力的研究及其应对策略40、轨道交通配套通信工程项目进度管理研究41、天津市轨道交通工程风险管理研究42、轨道交通工程主控模式下变电所综合监控的应用研究43、甘肃圆峰交通工程有限公司供应商管理研究44、城市交通智能感知与传感器网络技术研究45、轨道交通工程资料管理系统的实现及其文本信息的数据挖掘研究46、中铁二局城市轨道交通工程公司发展战略研究47、交通工程质量监督管理信息系统的设计与实现48、高速公路交通工程设施系统分析及评价研究49、道路条件对公路交通安全的影响研究50、基于AHP层次分析法的轨道交通工程全过程造价控制研究51、基于BIM的城市轨道交通项目进度管理研究52、北京市部分拥堵点段交通疏堵改造工程案例研究53、浙江JH交通工程有限公司对外担保风险管控研究54、宁波轨道交通项目的建设合同管理研究55、城市轨道交通工程设计阶段投资控制研究56、交通工程项目造价控制实践研究57、责任成本管理在轨道交通工程中的应用研究58、中山市交通工程质量监督管理信息系统的研究与分析59、城市轨道交通工程建设期风险管理及工程保险问题研究60、审计视角下城市轨道交通工程设计阶段造价控制研究61、大型交通工程项目施工管理中的风险与预防62、城市轨道交通工程地面控制网的测量与研究63、城市轨道交通工程建设安全风险管理体系研究64、某市轨道交通机电工程进度管理研究65、轨道交通建设中前期配套工程合理实施的研究66、考虑风险因素的城市轨道交通施工成本与进度研究67、城市轨道交通工程安全隐患排查治理研究与实践68、青岛市交通工程施工安全监管信息系统设计及实现69、城市轨道交通PPP项目的风险分担研究70、杭州地铁2号线1期工程项目人力资源管理及配置研究交通工程毕业题目三:71、山区县交通工程安全生产监管研究72、轨道交通工程项目进度管理研究73、城市轨道交通工程费用定额比较分析74、轨道交通机电安装工程的设计变更研究75、风险分担视角下城市轨道交通BT项目的回购定价研究76、浅埋地下结构地震反应分析及设计方法研究77、高速公路隧道交通流模型与应急交通控制预案研究78、高速公路改扩建作业区交通组织及安全保障技术研究79、公路交通设施驾驶容错能力分析方法研究80、交通工程边坡在振动力作用下行为特征研究81、城市轨道交通建设期间地面交通组织管理技术方法研究82、道路交通信息获取多参量感知与传感器网络优化83、城镇密集区道路改扩建工程交通组织研究84、交通工程项目建设方案虚拟集成决策技术研究85、BT模式下城市轨道交通工程项目管理研究86、城市轨道交通明挖车站建设碳排放计算及主要影响因素分析87、中山市交通工程质量监督站办公收发文处理系统的研究与分析88、大型改建工程的交通影响分析和改善规划研究89、城市道路交通分析与交通工程设计技术研究90、数字轨道交通工程的设备接口管理91、磁浮和轨道交通给排水设计及隧道消防系统研究92、保险在轨道交通工程风险管理中的应用研究93、城市轨道交通工程建设管理模式比较研究94、城市轨道交通项目融资BT模式研究95、轨道交通建设工程质量管理信息系统研究96、慢行系统交通标志设置方法研究97、交通工程质量监督管理系统的设计实现98、辽宁LQ交通工程公司项目质量管理案例研究99、轨道交通项目施工单位质量控制体系的构建与应用100、城市轨道交通工程多种轨道结构施工技术研究101、交通工程项目管理系统的设计与实现102、城市轨道交通建设工程质量检查检测标准化研究103、天津市区至滨海新区快速轨道交通工程投资控制104、城市轨道交通工程建设质量管理体系研究105、高速公路改建工程交通安全研究。
公需课作业1、简述TRIZ理论的定义、核心思想、主要内容和体系架构。
学习本门课程有哪些好处?答:TRIZ理论是由前苏联发明家阿利赫舒列尔(G. S. Altshuller)在1946年创立的, Altshuller也被尊称为TRIZ之父。
1946年,Altshuller开始了发明问题解决理论的研究工作。
当时Altshuller在前苏联里海海军的专利局工作,在处理世界各国著名的发明专利过程中,他总是考虑这样一个问题:当人们进行发明创造、解决技术难题时,是否有可遵循的科学方法和法则,从而能迅速地实现新的发明创造或解决技术难题呢?答案是肯定的!Altshuller发现任何领域的产品改进、技术的变革、创新和生物系统一样,都存在产生、生长、成熟、衰老、灭亡,是有规律可循的。
人们如果掌握了这些规律,就能能动地进行产品设计并能预测产品的未来趋势。
以后数十年中,Altshuller穷其毕生的精力致力于TRIZ理论的研究和完善。
在他的领导下,前苏联的研究机构、大学、企业组成了TRIZ的研究团体,分析了世界近250万份高水平的发明专利,总结出各种技术发展进化遵循的规律模式,以及解决各种技术矛盾和物理矛盾的创新原理和法则,建立一个由解决技术,实现创新开发的各种方法、算法组成的综合理论体系,并综合多学科领域的原理和法则,建立起TRIZ理论体系。
心思想和基本特征:现代TRIZ理论的核心思想主要体现在三个方面。
首先,无论是一个简单产品还是复杂的技术系统,其核心技术的发展都是遵循着客观的规律发展演变的,即具有客观的进化规律和模式。
其次,各种技术难题、冲突和矛盾的不断解决是推动这种进化过程的动力。
再就是技术系统发展的理想状态是用尽量少的资源实现尽量多的功能。
主要内容:创新从最通俗的意义上讲就是创造性地发现问题和创造性地解决问题的过程,TRIZ理论的强大作用正在于它为人们创造性地发现问题和解决问题提供了系统的理论和方法工具。
现代TRIZ理论体系主要包括以下几个方面的内容:①创新思维方法与问题分析方法。
《城轨车辆检修》思考与练习题答案项目1 城市轨交交通车辆检修基础【思考与练习】1.城市轨道车辆由几部分组成,分别是什么?答:一般城市轨道车辆由七部分构成:(1)车体:车体是容纳乘客和驾驶员的地方。
(2)走行部分:走行部分包括动力转向架和非动力转向架。
(3)车辆缓冲连接装置:车辆缓冲连接装置是车辆最基本的部件,列车中各车辆通过它们相连,使彼此保持一定的距离,并实现相邻车辆之间的纵向力传递和通道的连接。
(4)车辆内部设备:车辆内部设备包括车体内固定附属装置和服务于车辆运行的设备装置。
主要由中顶板、灯带、通风格栅、侧顶板、侧墙板、地板布、间壁、座椅、扶手、挡风板、门口立罩板、活门组成、车窗、塞拉门、灭火器等组成。
(5)制动系统:保证车辆在运行过程中可以按需要减速或在规定的距离内停车。
城市轨道交通车辆制动装置包括空气制动、再生制动、磁轨制动和电-空混合制动等。
(6)受流装置从接触导线(接触网)或导电轨(第三轨)将电流引入动车的装置(7)车辆电气系统车辆电气系统按作用可分为主电路系统、辅助电路系统和电子与控制电路系统三部分。
直接影响着车辆的节能、乘客的体验和车辆的自动化、智能化。
2.城市轨道交通车辆车型有几种?各具有哪些特点?答:城市轨道交通车辆车型可划分为A、B、C、D以及L型五种。
城市轨道交通车辆的高度差别不大,长度可以根据编组的不同而随时变化,只有宽度一旦成型就无法改变,所以车体宽度是区分城市轨道交通车辆类型的唯一标准。
(1)A型车:宽度为3m,长度为22.8m;代表车型:上海地铁1号线、2号线、3号线、4号线、7号线、9号线、10号线、11号线、12号线、13号线、14号线、16号线列车,广州地铁1号线、2号线、8号线、11号线、12号线、13号线列车,石家庄地铁1号线、3号线列车。
(2)B型车:宽度为2.8m,长度为19m;代表车型:北京、天津地铁宽体车,广州地铁3号线、7号线、9号线、10号线、14号线、21号线、广佛线列车。
Harbin Institute of Technology实习报告院系:班级:姓名:学号:指导教师:实习时间:哈尔滨工业大学前言在大学三年中我们学习了很多专业课的知识,具备了一定的理论基础。
为了对卫星遥感和图像处理等专业领域方面有更好的认识和掌握,我们信息对抗专业全体同学从7月8日开始在两位老师的带领下进行了为期两周的生产实习。
在这里,我首先感谢实习公司,即北京二十一世纪科技发展有限公司,为我们提供了方便舒适的住宿环境与实习环境,还有丰富多彩的实习活动。
感谢实习过程中的工作人员及老师,谢谢他们认真为我们讲解,耐心的回答我们的提问,他们为我们上的每一节课,都可以看出是经过了认真的准备,让我们掌握了关于自己专业的实际应用知识,给我们上了关于专业与人生都极为精彩的一课。
更要感谢的是带我们两位老师,没有他们,我们无法有这么难得的一次实习机会,感谢他们放下紧张的工作带领我们,认真的负责着我们的安全。
在实习期间,我深有感触的是自己平时的知识不够牢固,老师上课的一些讲解的相关概念记忆比较模糊,不能及时做出反应,一些软件的实际原理不能有清晰的认识,做事起来会事倍功半。
因为我们在学校的学习总是在背书,从未曾受过实践的检验,古人有云:“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”,所以真正应用的时候我们就会迷茫而裹布不前,我想解决这一问题的方法只有更努力的学习,抓紧一切机会将理论转化为实际。
实习目的为了拓展我们学生自身的知识面,扩大与社会的接触面,增加个人在社会竞争中的经验,锻炼和提高我们的能力,以便在以后毕业后能真正走入社会,能够适应国内外的经济形势的变化,在学习图像处理及遥感专业知识之后,学院组织我们进行实习。
它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,还使我们开阔了视野,增长了见识。
为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。
本次实习是在完成了基础理论课和部分专业课教学后的一次全面的生产实习,通过实习,使我们认识和熟悉发卫星遥感设备以及图像处理相关装也软件,掌握卫星遥感后续图像处理过程,了解卫星遥感的工作原理,使我们获得卫星遥感实际知识,了解设计、生产、运行及后期处理的关系,培养和提高了我们运用所学理论和知识分析和解决生产实际问题的能力,为后续专业课的学习和毕业设计奠定一个良好的基础。
2013年哈尔滨工业大学硕士研究生入学考试试题-回忆版
考试时间:180分钟考试科目:结构力学、工程力学
一、填空题
1、虚铰是连接钢片的,其作用相当于。
2、
3、图式结构力法自由未知量个数为,位移法自由未知量个数为\ 。
4、
5
6、
二、选择题、
1、图示结构为
A 无多余约束集合不变体系
B 有多余约束几何不变体系
C 瞬变体系
D 常变体系
2、图示结构计算自由度W为:
A -5
B -6
C -7
D -8
3、图示结构在行列荷载作用下AB杆轴力最大值为:
A 4/7
B 1/2
C 4/5 D
3、求图示结构1.2.3杆轴力
4、求图示结构弯矩图、剪力图、轴力图
5、
6、做图示结构弯矩图,并计算二力杆轴力
7、力法作图示结构弯矩图
8、位移法计算图示结构,列出位移法方程及系数,自由未知量
位力在AB上移动)
E点弯矩,F支座影响线。
汽车工程学院车辆工程安徽江淮汽车股份有限公司——1人北京汽车股份有限公司北京分公司——1人北汽(广州)汽车有限公司——1人比亚迪汽车工业有限公司——1人成都航天万欣科技有限公司——1人东风本田汽车有限公司——1人东风柳州汽车有限公司——2人东风汽车股份有限公司——4人东风汽车集团股份有限公司乘用车公司——1人东风汽车集团股份有限公司技术中心——3人广汽本田汽车有限公司——6人哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司——4人华晨汽车工程研究院——1人洛阳拖拉机研究所有限公司——1人内蒙古第一机械集团有限公司——1人奇瑞汽车股份有限公司——3人厦门金龙联合汽车工业有限公司——1人上海汽车商用车有限公司无锡分公司——1人神龙汽车有限公司——2人无锡威孚高科技集团股份有限公司——1人一汽-大众汽车有限公司——3人一汽轿车股份有限公司——6人一汽解放汽车有限公司——2人一汽客车(大连)有限公司——1人一汽马自达汽车销售有限公司——4人长安福特汽车有限公司——2人长城汽车股份有限公司——1人长春一汽富维汽车零部件股份有限公司——2人浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司——1人中国第一汽车股份有限公司技术中心——10人中国第一汽车集团进出口有限公司——1人中国平安人寿保险股份有限公司北京分公司——1人中国汽车技术研究中心——1人中国重型汽车集团有限公司——1人中汽中心盐城汽车试验场有限公司——1人热能与动力工程东风本田发动机有限公司——3人东风柳州汽车有限公司——1人东风汽车集团股份有限公司乘用车公司——1人东风汽车集团股份有限公司技术中心——1人东风汽车有限公司——2人广州市唯安投资咨询有限公司——1人哈尔滨东安汽车发动机制造公司——3人哈尔滨锅炉厂有限责任公司——4人杭州华电能源工程有限公司——1人航天晨光股份有限公司——1人济宁玉柴发动机股份有限公司——1人洛阳拖拉机研究所有限公司——2人南京汽车集团有限公司——1人青岛松灵电力环保设备有限公司——1人山东科瑞控股集团有限公司——1人山推楚天工程机械有限公司——1人上汽通用五菱汽车股份有限公司青岛分公司——1人沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司——1人沈阳新光华晨汽车发动机有限公司——1人苏州热工研究院有限公司深圳分公司——1人苏州市奥杰汽车技术有限公司——1人微策略软件(杭州)有限公司——1人潍柴动力股份有限公司——1人无锡威孚高科技集团股份有限公司——1人一汽-大众汽车有限公司——1人一汽轿车股份有限公司——2人一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂——1人一汽解放青岛汽车有限公司——1人长安福特汽车有限公司——1人浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司——2人浙江绿特环境科技有限公司——1人中国第一汽车股份有限公司技术中心——3人中国建设银行股份有限公司黑龙江省分行——1人中国重型汽车集团有限公司——1人中铁物资集团有限公司——1人交通工程滁州中联水泥有限公司——1人济南城建集团有限公司——1人茂名市城建设计院——1人长春一汽国际物流有限公司——1人郑州市规划勘测设计研究院——1人中国建筑第八工程局有限公司广西分公司——1人中国建筑第六工程局有限公司——1人中国银行陕西省分行——1人中建八局大连建设工程有限公司——2人中建八局第二建设有限公司——5人中建八局第一建设有限公司——2人中建二局土木工程有限公司——1人中建三局股份公司工程总承包公司——1人中交一航局第五工程有限公司——1人中南控股集团有限公司——1人交通运输安徽江淮汽车股份有限公司——1人大连齐维科技发展有限公司——1人东风本田发动机有限公司——1人东风汽车集团股份有限公司乘用车公司——1人广汽本田汽车有限公司——3人哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司——1人南京依维柯汽车有限公司——1人厦门金龙联合汽车工业有限公司——1人威魏桥科技工业园——1人潍柴动力股份有限公司——1人一汽解放汽车有限公司——1人长安福特汽车有限公司——1人长城汽车股份有限公司——3人长春一汽富维汽车零部件股份有限公司——3人中国第一汽车股份有限公司技术中心——1人中国第一汽车集团进出口有限公司——1人中国重型汽车集团有限公司——2人中汽中心盐城汽车试验场有限公司——1人信息与电气工程学院自动化北京航星机器制造有限公司——1人北京卫星制造厂——1人邓州市环境保护局——1人东软集团(大连)有限公司——1人航天科技控股集团股份有限公司——1人豪雅光电科技(威海)有限公司——1人葫芦岛海林环保设备制造有限公司——1人江西洪都航空工业股份有限公司——1人南车青岛四方机车车辆股份有限公司——1人南山集团——1人奇瑞汽车股份有限公司——1人青岛海西重机有限责任公司——2人厦门天马微电子有限公司——1人山东金鲁班集团有限公司——1人山东鲁能泰山电力设备有限公司——1人山东特种工业集团有限公司——1人山东英科环保再生资源股份有限公司——1人深南电路有限公司——1人沈阳鼓风机集团股份有限公司——1人沈阳航天新光集团有限公司——1人四川建设机械(集团)股份有限公司——1人天津三星电子有限公司——1人阳光凯迪新能源集团有限公司——2人长城汽车股份有限公司——2人中国电子科技集团公司第二十六研究所——1人中国电子科技集团公司第四十五研究所——1人中国航天科工集团第三总体设计部——1人中国航天科技集团公司第五研究院第五O二研究所——1人中国建设银行股份有限公司黑龙江省分行——1人中国久远高新技术装备公司——1人中国西电电气股份有限公司——1人中国长城工业集团有限公司——1人中国重型汽车集团有限公司——1人重庆望江工业有限公司——1人珠海赛纳打印科技股份有限公司——1人电气工程及其自动化安徽省电力公司马鞍山供电公司成都飞机工业(集团)有限责任公司大连供电公司大连机车车辆有限公司大全集团有限公司德宏供电有限公司东风汽车有限公司——2人福建省电力有限公司广东红海湾发电有限公司广东粤电新会发电有限公司广西电网公司柳州供电局贵安新区开发投资有限公司贵州送变电工程公司哈尔滨电业局海南电网公司杭州佳合电气有限公司鸿富锦精密工业(深圳)有限公司——2人华电(厦门)分布式能源有限公司济南二机床集团有限公司济南轨道交通装备有限责任公司浪潮集团有限公司南车青岛四方机车车辆股份有限公司——2人南阳理工学院内蒙古东部电力公司通辽电业宁波锦浪新能源科技有限公司奇瑞汽车股份有限公司青岛鼎信通讯股份有限公司山东电力集团公司聊城供电公司山东省冶金设计院股份有限公司苏州市自来水有限公司特变电工新疆新能源股份有限公司天津市电力公司威海供电公司威海英特利人力资源有限公司温州市电力局武汉供电公司襄阳供电公司雅砻江流域水电开发有限公司阳光凯迪新能源集团有限公司云南省电网公司昆明供电局——2人中国北车集团大连机车车辆有限公司——3人中国飞行试验研究院中国航天科工集团第四研究院十七所中国联合网络通信有限公司哈尔滨市分公司中国石油工程建设公司华东设计分公司中国石油集团东北炼化工程有限公司中国移动福建公司(含下属分公司)中建八局第一建设有限公司中建五局三公司测控技术与仪器安徽江淮汽车股份有限公司成都发动机(集团)有限公司大唐黄岛发电有限责任公司东风柳州汽车有限公司广西建筑工程质量检测中心哈尔滨电工仪表研究所航天火工技术研究所合肥京东方光电科技有限公司河南平原光电有限公司红云红河集团曲靖卷烟厂湖北三江航天红阳机电有限公司江苏卡威汽车工业集团有限公司江西特种电机股份有限公司酒泉钢铁(集团)有限责任公司开发晶照明(厦门)有限公司昆明广辉文化传播有限公司青岛鼎信通讯股份有限公司青岛鸣琦电子科技有限公司青岛乾程电子科技有限公司青海省气象局山东科瑞控股集团有限公司天津二十冶建设有限公司天津三星电子有限公司威海天力电源科技有限公司潍柴动力股份有限公司一汽模具制造有限公司长春黄金设计院长治清华机械厂中国第一汽车股份有限公司动能分公司中国电子系统工程第二建设有限公司中国石油工程建设公司吉林设计分公司中航工业雷达电子设备研究院重庆望江工业有限公司重庆长安铃木汽车有限公司通信工程北京天人同达软件科技有限公司比亚迪汽车工业有限公司——4人广东省电信工程有限公司航天万源实业公司黑龙江省三建建筑工程有限责任公司华润万家有限公司华为技术有限公司浪潮集团有限公司——2人林州建总建筑工程有限公司山西太钢不锈钢股份有限公司上海市地方税务局金山区分局深圳市普联技术有限公司天津航天中为数据系统科技有限公司天津三星电机有限公司天津三星电子有限公司天津三星通信技术研究有限公司——3人天津中科蓝鲸信息技术有限公司微盟电子(昆山)有限公司盐城英格玛人力资源有限公司中国电信股份有限公司烟台分公司中国联合网络通信有限公司惠州市分公司中国联通乌鲁木齐分公司中国移动福建公司(含下属分公司)中国移动通信集团云南有限公司曲靖分公司重庆航天机电设计院电子科学与技术ABB(中国)有限公司成都华微电子科技有限公司东北工业集团有限公司吉林江机公司东软集团(大连)有限公司歌尔声学股份有限公司杭州海兴电力科技股份有限公司鸿富锦精密电子(烟台)有限公司积成电子股份有限公司——2人江苏银河电子股份公司江西洪都航空工业股份有限公司京东方(河北)移动显示技术有限公司青岛鼎信通讯股份有限公司山东太古飞机工程有限公司山东翔宇航空技术服务有限责任公司深圳市东迪欣科技有限公司沈阳惠天热电股份有限公司中国兵器工业集团第二一四研究所中国电子科技集团公司第五十八研究所中国邮政储蓄银行股份有限公司山东省分行中颖电子股份有限公司——2人电子信息工程北方华安工业集团有限公司北京直真科技股份有限公司东方电子股份有限公司东软集团(大连)有限公司——2人贵州航天林泉电机有限公司哈尔滨工业大学八达集团有限公司黑龙江龙学教育信息技术有限公司湖北航天技术研究院计量测试技术研究所——2人湖北三江航天红阳机电有限公司华硕电脑(上海)有限公司沈阳分公司江西洪都航空工业股份有限公司康佳集团股份有限公司浪潮集团有限公司龙江银行股份有限公司宁波电业局余姚市供电局青岛兴仪电子设备有限责任公司山东太古飞机工程有限公司深圳市东迪欣科技有限公司深圳市兆通投资股份有限公司胜利油田胜利软件有限责任公司天津三星电子有限公司天津通信广播集团有限公司万都底盘部件(苏州)有限公司威海威达汽车贸易有限公司潍坊歌尔电子有限公司西安交大思源智能电器有限公司浙江正元智慧科技股份有限公司中国电信股份有限公司广州分公司中国电信股份有限公司杭州分公司中国二十二冶集团有限公司中国航天集团中国空间技术研究院中国联合网络通信有限公司黑龙江省分公司中铁二十一局集团电务电化工程有限公司重庆长安铃木汽车有限公司经济管理学院会计学阜新市细河区新怡然商贸中心航天晨光股份有限公司京东方(河北)移动显示技术有限公司三角集团有限公司厦门农村商业银行股份有限公司厦门市罗成工贸进出口有限公司山东力士德工程机械销售有限公司山东临工工程机械有限公司天津中审联会计师事务所广州分所潍柴动力股份有限公司一汽轿车股份有限公司长春一汽富维汽车零部件股份有限公司中国光大银行股份有限公司宁波分行中国建设银行股份有限公司山东省分行国际经济与贸易广州市威富财务咨询有限公司海阳鸿辉发展有限公司黑龙江省上东医药经销有限公司鸿富锦精密工业(深圳)有限公司华硕电脑(上海)有限公司北京分公司苏宁电器股份有限公司中国南方航空股份有限公司中国农业银行股份有限公司辽宁省分行中通诚资产评估有限公司工商管理番禺得意精密电子工业有限公司——2人富士康科技集团鸿准精密模具(昆山)有限公司合肥京东方光电科技有限公司恒大地产集团有限公司鸿富锦精密工业(深圳)有限公司龙井市天图社区青岛乾程电子科技有限公司沈阳兴隆大家庭购物中心有限公司潍柴动力扬州柴油机有限责任公司兴业银行股份有限公司南昌分行浙江永康力士达铝业有限公司财务管理东风柳州汽车有限公司哈尔滨股份有限公司哈尔滨分行河北兴冀人力资源开发有限公司鸿富锦精密工业(深圳)有限公司江山重工集团山重建机(济宁)有限公司西安市海红轴承有限公司中国建设银行股份有限公司辽宁省分行中国建设银行股份有限公司山东省分行中国建筑一局(集团)有限公司中国农业银行青岛市分行中智青岛经济技术合作有限公司市场营销东风汽车集团股份有限公司乘用车公司杭州制氧机集团有限公司莱克电气股份有限公司——2人龙口港集团有限公司青岛特锐德电气股份有限公司——2人三角集团有限公司陕西鼓风机(集团)有限公司长春第一汽车服务贸易有限公司中国电信股份有限公司泉州分公司中国移动通信集团辽宁有限公司中国重型汽车集团有限公司信息管理与信息系统鸿富锦精密电子(烟台)有限公司——2人浪潮乐金数字移动通信有限公司三星电子有限公司沈阳东软系统集成工程有限公司天津三星通信技术研究有限公司潍柴动力股份有限公司兴义供电局望谟供电局语言文学学院汉语言文学嘉兴敏惠汽车零部件有限公司锦州银行宁波汽车零部件检测有限公司青岛黄海学院青岛橡胶谷供应链有限公司烟台欣和企业食品有限公司浙江吉润汽车有限公司中国建设银行股份有限公司吉林省分行白山分行中国水利水电第八工程局有限公司英语埃森哲信息技术(大连)有限公司锦州银行沈阳分行浪潮集团有限公司日照中盛集团有限公司石家庄海关威高集团有限公司威海市商业银行中国太平洋人寿保险股份有限公司吉林省分公司中国重型汽车集团有限公司株洲长鸿实验学校朝鲜语歌尔声学股份有限公司三角集团有限公司淄博英科医疗制品有限公司计算机科学与技术学院&软件学院计算机科学与技术(深圳)TCL新技术有限公司——2人本钢集团有限公司——2人大连华锐重工集团股份有限公司东软集团(大连)有限公司——5人广东伊之密精密机械股份有限公司华为技术有限公司南京研究所——3人积成电子股份有限公司浪潮集团有限公司浪潮乐金数字移动通信有限公司——4人平安科技(深圳)有限公司青岛百灵信息科技有限公司青岛海尔软件有限公司山东特种工业集团有限公司山西华燕航空仪表有限公司沈阳造币有限公司苏州科达科技股份有限公司濉溪县金茂融资担保有限公司天津三星电子有限公司天津三星通信技术研究有限公司——2人威高集团有限公司威海易能达软件有限公司新疆油田公司长城汽车股份有限公司中国第一汽车股份有限公司动能分公司中国电信股份有限公司中国农业银行股份有限公司东营分行中国石油新疆油田分公司中国重型汽车集团有限公司中怡(苏州)科技有限公司中磊研发中心信息安全本钢集团有限公司丹东东方测控技术有限公司东软集团(大连)有限公司广西柳工机械股份有限公司华为技术有限公司华为技术有限公司南京研究所南车青岛四方机车车辆股份有限公司山东青鸟软通信息技术有限公司天津仲科蓝鲸信息技术有限公司威海北洋电气集团股份有限公司潍柴动力股份有限公司中国联合网络通信有限公司青岛市分公司广播电视编导天津雷沃重工集团股份有限公司潍柴动力股份有限公司——2人软件工程NEC软件(济南)有限公司常州市武进时代纺织机械有限公司大连市聚龙金融安全装备有限公司大唐电信科技股份有限公司东软集团(大连)有限公司——2人东软集团股份有限公司华为技术有限公司——2人交通银行股份有限公司绍兴分行昆山中创软件工程有限责任公司青岛鼎信通讯股份有限公司三角集团有限公司苏州思必驰信息科技有限公司天津光电集团有限公司天津三星通信技术研究有限公司——2人威海共好物业管理有限公司——2人西安北方秦川集团有限公司招商银行股份有限公司威海分行中国电信股份有限公司威海分公司中国外运山东有限公司舟山新吉利远洋渔业有限公司理学院信息与计算科学北京长空机械有限责任公司大连华厦外企服务有限公司东软集团(大连)有限公司——2人记忆集团(深圳)有限公司江西洪都航空工业股份有限公司浪潮集团有限公司辽宁奉和信息科技有限公司青岛积成电子有限公司驻济南办事处四川川大智胜软件股份有限公司天津三星通信技术研究有限公司威海北洋慧通软件股份有限公司中国飞行试验研究院中国航天科工0六一基地中国银行股份有限公司辽宁省分行中国银行软件中心数学与应用数学东软集团(大连)有限公司华为技术有限公司南京研究所浪潮集团有限公司唐山港集团股份有限公司天津中科蓝鲸信息技术有限公司长春第一汽车服务贸易有限公司光信息科学与技术杭州科兴光电有限公司合肥京东方光电科技有限公司江苏亨通光纤科技有限公司江西洪都航空工业股份有限公司宁波环球广电科技有限公司厦门天马微电子有限公司山东禹城汉能光伏有限公司山东中创软件工程股份有限公司张家港市新百信超市连锁经营有限公司中国科学院计算技术研究所济宁分所中国乐凯集团有限公司中国移动通信集团福建有限公司海洋科学与技术学院环境工程哈尔滨锅炉厂有限责任公司哈药集团制药总厂四川北方红光化工有限公司无锡市惠山区大学生村干部管理中心一汽铸造有限公司中国建筑第八工程局有限公司广西分公司中国市政工程东北设计研究总院中建八局第二建设有限公司——7人中建八局第一建设有限公司——5人中建三局安装事业部——2人中建三局股份公司工程总承包公司中天合创能源有限责任公司食品科学与工程吉林中电传媒有限公司江苏洋河酒厂股份有限公司青岛康大外贸集团有限公司青岛正大有限公司山东得益乳业股份有限公司——2人山东上药商联药业有限公司苏州德熙化工有限公司天津市管道工程集团有限公司新疆生产建设兵团石油有限公司农三师分公司中国建设银行股份有限公司辽宁省分行淄博英科医疗制品有限公司——3人化学工程与工艺滨州盟威集团有限公司——2人海南逸盛石化有限公司菏泽市邮政局湖北江山重工有限责任公司南京依维柯汽车有限公司山东蓝星东大化工有限责任公司上海通用东岳汽车有限公司沈阳兴华航空电器有限责任公司四川北方红光化工有限公司——2人天津三星电机有限公司一汽解放汽车有限公司一汽通用轻型商用汽车有限公司长城汽车股份有限公司——6人长春一汽富维汽车零部件股份有限公司——2人生物工程哈药集团制药总厂齐鲁制药有限公司威海汉邦生物环保科技有限公司生物技术齐鲁制药有限公司青岛旭能生物工程有限公司威海汉邦生物环保科技有限公司中煤平朔集团有限公司淄博英科医疗制品有限公司材料科学与工程学院材料成型及控制工程包头北奔重型汽车有限公司常州东风汽车有限公司东风汽车集团股份有限公司乘用车公司东风汽车有限公司——6人福清东盛菌业有限公司歌尔声学股份有限公司广汽本田汽车有限公司国营七一一一厂鹤壁天淇汽车模具有限公司莱克电气股份有限公司南车南京浦镇车辆有限公司南京南汽模具装备有限公司南京汽车集团有限公司陕西法士特齿轮有限责任公司上汽通用五菱汽车股份有限公司青岛分公司——2人沈阳机床股份有限公司沈阳眼宝食品有限公司四川北方红光化工有限公司太原重型机械集团有限公司天津三星电子有限公司武汉重型机床集团有限公司——2人一汽模具制造有限公司——3人长城汽车股份有限公司长春一汽富维汽车零部件股份有限公司中国北车集团大连机车车辆有限公司——2人中国航空工业标准件制造有限责任公司中国石油天然气股份有限公司大连石化分公司材料科学与工程东风汽车有限公司观致汽车有限公司航天晨光股份有限公司江西洪都航空工业股份有限公司山西太钢不锈钢股份有限公司太原重型机械集团有限公司一汽铸造有限公司长春一汽富维汽车零部件股份有限公司电子封装技术广西华原过滤系统有限公司航天科技集团九院七七一所。
项目1 车辆基础知识1.简要说明城轨车辆基本类型、主要特点。
答:按车体宽度和驱动方式分类城市轨道交通车辆按车体宽度和驱动方式可以分为两类、六种车型。
(1)粘着牵引系统。
①A、B型车,车体宽度为3.0 m、2.8 m的四轴系列车型。
②C、D型车,车体宽度为2.6 m,车地板不同高度的铰接车系列车型。
③单轨胶轮车,车体宽度为3.0 m的跨座式单轨胶轮系列车型。
(2)非粘着牵引系统。
L型直线电机车辆系列。
.按车辆的牵引控制系统分类城市轨道交通车辆按车辆的牵引控制系统可以分为交流变压车和变频车。
.按车体材料分类城市轨道交通车辆按车体材料可以分为不锈钢车、铝合金车和耐候钢车。
.按受电方式分类城市轨道交通车辆按受电方式可以分为受电弓车、受流器车、受电弓加受流器车。
按电压等级分类城市轨道交通车辆按电压等级可以分为直流1 500 V和直流750 V。
2.简要说明城市轨道交通车辆的基本组成。
答:城市轨道交通车辆主要由以下几部分组成:1.车体车体是城市轨道交通车辆的基础框架和主体,其主要作用是运载乘客,为司机提供驾驶空间,承受车辆各种载荷,安装传动机构、电气设备和服务设施。
2.转向架转向架是城市轨道交通车辆的走行装置,安装在车体与轨道之间,用来牵引和引导车辆沿轨道行驶,承受、传递车体与轨道之间的各种载荷并缓和其动力作用,是保证车辆运行品质的关键部件。
3.牵引缓冲连接装置城市轨道交通列车的编组必须依靠车钩和贯通道。
其中,车钩是用来连接车辆,传递纵向力的装置。
4.制动装置制动装置是保证列车运行安全必不可少的装置。
不管是动车还是拖车都设有制动装置,它可以保证运行中的列车按需要减速或在规定的距离内停车。
5.车辆设备车辆设备包括服务于乘客的设备和服务于车辆运行的设备。
6.车辆电气系统车辆电气系统包括车辆上的各种电气设备及其控制电路。
按其作用和功能可分为主电路系统、辅助电路系统和电子与控制电路系统。
3.简述城市轨道交通编组方式,并举例说明。
哈尔滨工业大学考研全面解析:交通科学与工程学院[摘要]每位考生都向往“985工程”“211工程”重点建设大学,下面是凯程考研搜集的哈尔滨工业大学考研全面信息,分享各位考生,对于有意向报考哈尔滨工业大学的考生们要仔细看哦!交通科学与工程学院历史悠久,可以追溯到哈尔滨工业大学的前身——1920年创立的中俄工业学校铁路建设科,是国内最早培养路桥人才的单位之一,其公路与城市道路专业创建于1958年,交通科学与工程学院成立于1995年。
经过几十年的发展,学院的办学规模、师资力量均达到国内一流水平,是国家培养交通、城建高级工程技术与管理人才的重要基地。
学院设有道路与轨道工程系、桥梁与隧道工程系、道路材料工程系、交通工程系、交通信息与控制工程系和测量教研中心。
拥有交通运输工程和土木工程(桥梁与隧道工程)2个一级学科;拥有交通运输工程一级学科博士后流动站、博士、工学硕士、工程硕士学位授权点(涵盖道路与铁道工程、交通运输规划与管理、交通信息工程及控制、载运工具运用工程4个二级学科)、桥梁与隧道工程二级学科博士、硕士学位授权点;拥有道路桥梁与渡河工程、交通工程、交通信息与控制工程等3个本科专业。
其中,桥梁与隧道工程学科是国家和建设部重点学科,道路与铁道工程学科是建设部和黑龙江省重点学科,交通运输规划与管理学科是建设部重点学科,道路桥梁与渡河工程本科专业是黑龙江省重点专业。
在2008年教育部组织的全国一级学科评估中,交通运输工程学科排名第8位。
学院是“交通安全特种材料与智能化控制技术交通行业重点实验室”、“城市道路与交通建设部重点实验室”、“黑龙江省智能交通管理与技术重点实验室”等省部级重点实验室的依托单位,具有较为完备的软硬件条件,为开展高水平的教学和科研工作提供了保障。
学院现有教职员工104人,其中教师76人,教授15人,博士生导师18人(含兼职博士生导师7人),副教授25人,硕士生导师40人,博士化率达到73.68%,4人入选教育部新世纪优秀人才计划,1人获得黑龙江省杰出青年基金,1人获得国家杰出青年基金(海外)。
黑龙江省专业技术人员继续教育知识更新培训
交通工程专业2013年作业
说明:
初级职称学员“专业课作业一”为第1-10题;“专业课作业二”为11-20题。
中、高级职称学员“专业课作业”为1-30题;同时提交3000字左右“学习心得”一篇。
所有学员均需按要求提交“公需课作业”。
作业提交时间:以网站通知为准。
1.以下原则中,不是交通管理主要原则是( a )。
(a) 经济原则
(b) 分离原则
(c) 疏导原则
2.标明路边车道是否允许用于停、存车辆的最简明的方法,是在侧石上加涂彩色
油漆。
例如红色表示( c )。
(a) 允许限时存车
(b) 只许上下乘客或装卸货物的停车
(c) 不准任何停车,在有公共车辆停靠牌的地方,只准公共汽车停靠
3.路外停车场(库)对道路交通影响最大的是出入口,为降低出入口对道路交通的
影响,以下哪方面不是审查停车场(库)出入口的布置时应考虑的是( b )。
(a) 出入口必须远离道路路口
(b) 出入口尽量设在干道上
(c) 出入口最好分开
4.以下措施中,不是交通需求管理行政措施的是( a )。
(a) 禁止停车
(b) 禁止或限制某种车辆通行等
(c) 禁止某种方向行车
5.以下参数与黄灯时间、全红灯时间长短无关的是( b )。
(a) 车速
(b) 交通量
(c) 路口的宽度
6.解决路口交通冲突的方法中,以下属于时间分离法的是( a )。
(a) 信号控制法
(b) 平面渠化
(c) 立体交叉
7.以下信号不属于交通信号的是( b )。
(a) 指挥灯信号、车道灯信号
(b) 急救信号、危险信号
(c) 人行横道灯信号、交通指挥棒信号
8.高速公路常发性拥挤是因高速干道匝道进入车辆和匝道上游交通量之和超过
( c )而引起的交通拥挤。
(a) 匝道的通行能力
(b) 匝道上游路段的通行能力
(c) 匝道下游路段的通行能力
9.以下不属于交通管理主要内容的是( b )。
(a) 技术管理、交通安全教育与培训考核
(b) 行政管理、现场管理
(c) 法规管理、交通监控
10.高速公路偶发性拥挤的起因是( c )。
(a) 交通拥挤
(b) 交通事故
(c) 交通故障
11.在公路中交通事件的发生经常会引起车辆延误,但是对于高速公路而言,最严
重的风险莫过于( c )。
(a) 酒后驾车
(b) 疲劳驾驶
(c) 二次追尾
12.以下关于停车管理中,不正确的是( a )。
(a) 在住宅区、事务办公中心、商业区等需大量存车地区,应禁止路边停车
(b) 在交通性干道、需要整幅路面都用于通车的道路上,应该禁止路边存车
(c) 在市中心区,路边停车管理中,除尽可能在路边划出允许存车的地点外,必须在存车时间上加以严格限制,以提高这些存车地点的存车周转率
13.以下路边存车的收费管理中不正确的是( c )。
(a) 在交通拥塞地区收取高额存车费,而在外围地区收取较低费用,迫使部分车辆存放在外围地区,减少进人拥塞地区的车辆
(b) 对短时间停车收取较低的费用,对长时间存车收取多倍的高额费用,鼓励短时存车,限制长时存车
(c) 对少人合乘车辆收取较低费用,对多人车辆收取增加几倍的高额费用
14.以下关于停车设置不合理的是_( c )。
(a) 交叉路口、铁路道口、弯路、窄路、桥梁、陡坡被迫以及距离上述地点20m 以内的路段上,应禁止停车
(b) 在没有人行道护栏(绿篱)的路段、人行横道、施工地段、障碍物对面,应禁止停车
(c) 公交车辆停靠站、急救站、加油站、消防栓或消防队(站)门前以及距离上述地点30m以内的路段,应禁止停车
15.城市交通需求管理分为四个层次,其中解决城市道路网络、路网结构问题的层
次是( b )。
(a) 城市总体规划层次
(b) 城市综合交通规划层次
(c) 交通监控,组织与管理层次
16.以下关于优化交通结构的措施中,不合理的是( b )。
(a) 公共交通优先发展,对于特大、超大城市要积极发展轨道交通
(b) 大力发展出租车,缓解公交压力
(c) 限制某些占地大、运效低、公害严重的交通方式
17.以下交通需求控制方法中,不属于空间均衡法的是( a )。
(a) 错时上班
(b) 收取拥挤费用法
(c) 组织单向交通
18.以下交通信息属于动态交通信息的是( a )。
(a) 阻塞、通畅、行程时间、突发事故、交通工具位置及行驶路线、不同交通方式的到离站时间、交通控制信号、交通诱导信息等
(b) 交通站点分布、换乘点、停车场、收费价格及站点分布、售票站、交通限制、路况、施工与养护信息等
(c) 旅游、购物、娱乐、体育、气象信息
19.1886年伦敦的威斯敏斯特教堂安装了一台红绿两色照明灯,用以指挥路口马车
的通行,该照明灯是( b )。
(a) 氙气灯
(b) 煤气灯
(c) 日光灯
20.公共交通导向型发展模式(Transit Oriented Development,简称TOD) 具有的特
征不包括( a )。
(a) 公共设施及公共空间远离公交站点
(b) 紧凑布局,混合使用的用地形态
(c) 临近提供良好公共交通服务的设施
21.典型交通信号面控系统有TRANSYT系统、SCOOT系统、SCATS系统等,其中SCATS
系统的开发国家是( c )。
(a) 英国
(b) 美国
(c) 澳大利亚
22.下列哪种形式不属于典型路边存车车位布置形式( c )。
(a) 垂直式
(b) 斜角式
(c) 叠列式
23.入口匝道控制法中,以下哪种情况不宜封闭匝道( a )。
(a) 互通式立交非常远
(b) 在高速公路交通高峰期间和发生偶然事件时
(c) 有较多车辆要在匝道上排队,但没有足够长度容纳排队车辆的匝道
24.下列措施中,不属于交通管理措施的疏导措施的是( b )。
(a) 单向交通
(b) 限速
(c) 关键路口上禁止左转
25.下列措施不属于交通需求管理经济手段的是( c )。
对于拟控制的某种车辆,采取增收牌照税、使用税、保险税、购置税等以抑制或调控其总量的增长。
(a) 征收拥挤费
(b) 对公交等交通方式进行财政补贴或减税法
(c) 统一停车收费
26. 根据《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)的规定,高速公路的设计速度有
( a )三种。
(a)120km/h 、100km/h 、80km/h
(b)100km/h 、80km/h 、60km/h
(c)140km/h 、120km/h 、100km/h
27. 我国公安部将交通事故分为轻微事故、一般事故、重大事故、特大事故四类,
其中重大事故是指( b )。
(a) 一次造成重伤1至2人,或者轻伤3人以上,或者财产损失不足30000元的事故
(b) 一次造成死亡l 至2人,或者重伤3人以上10人以下,或者财产损失30000元以上不足60000元的事故
(c) 一次造成死亡3人以上,或者重伤11人以上或者死亡1人,同时重伤8人以上,或者死亡2人,同时重伤5人以上,或者财产损失超过60000元以上的事故
28. 对于老城或建成地区的交通需求管理来说,功能定位、土地利用、分区规划与
生产力布局均已结束,要重新改变已非常困难了,对于较大的城市新开发地区,最合理的措施是( c )。
(a) 完善生活、教育、卫生、商贸等配套设施,以减少不合理的非必要的出行。
以增强吸引老城中心区市民迁入、定居的力度,以减轻老城中心区人口就业岗位的过分集中,为合理分散老城市中心区的拥挤发挥作用
(b) 对土地开发的类型、强度,均应严格控制、防止交通吸引与发生过分集中,造成拥挤阻塞
(c) 在可能条件下采取建立副中心、分区中心的办法,以避免中心区过分集中,同时可减少购物出行距离
29. 据英国TRRL 研究证实,使车辆总延误最小的最佳周期时长计算公式为:
Y L c -+=15
5.1,式中的Y 是指( a )。
(a) 路口各相位流量与饱和流量比值的总和
(b) 路口某相位流量与饱和流量的比值
(c) 黄灯时间
30.根据《公路工程技术标准》(JTGBOl-2003)的规定,六车道高速公路应能适应将
各种汽车折合成小客车的年平均日交通量为( b )。
(a) 25000-55000辆
(b) 45000-80000辆
(c) 60000-100000辆。