CATIAV5常用模块简介
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CATIA V5 主要应用产品包括:CATIA Mechanical Design机械设计提供基于规则驱动的实体建模、混合建模以及钣金件设计,相关装配与集成化工程制图产品等。
CATIA Shape Design & Styling外形设计与风格造型提供了一系列易用的模块来生成、控制并修改结构及自由曲面物体。
CATIA Product Synthesis综合产品提供了最先进的高级电子样机检查及仿真功能;知识工程产品能帮助用户获取并重复使用本企业的经验,以优化整个产品生命周期。
CATIA Equipment & Systems Engineering设备与系统工程在产品设计过程中集成并交换电气产品的设计信息。
CATIA Analysis分析提供了容易使用,面向设计者的零件及其装配的应力与频率响应等分析。
CATIA NC Manufacturing加工提供面向车间的加工解决方案。
CATIA Plant工厂设计用户制造厂房设施的优化布置设计工作。
CATIA Infrastructure基础结构提供各类数据转换接口,与CATIA V4的集成帮助将V4与V5有效地组合成为一个集成的混合环境。
CATIA Web-based Learning基于互联网的自学教程通过Companion帮助用户自学CATIA V5。
CATIA V5 Complementary products附加产品CAA RADE提供客户化及二次开发工具用于拓展企业的应用范围,包括5个开发模块。
机械设计解决方案从概念设计到详细设计,直至图纸输出,CATIA V5机械设计解决方案提供了以下18个产品用于加快企业核心产品开发流程。
基于P1平台的有12个产品,基于P2平台的有9个产品,基于P3平台的产品1个。
Aerospace Sheetmetal Design 3航空钣金设计3 设计航空钣金件的专业模块。
Healing Assistant 1 修复助理1 本产品会根据V5的数据结构,对从外部转入的几何数据进行分析并提高其数据质量。
CATIA V5教程—概述一、CATIA V5构架与模块1、CATIA V5构架总览构架分为四部分:(1)CATIA V5主程序:为核心,所有的设计、制图/加工和模拟等操作都是再次构架下完成。
(2)CATIA V5在线帮助:包含所有主程序模块的时用说明、技术文件和操作实例。
(3)CAA V5:CAA(Component Application Architecture)提供用户在开发的接口,使用户可以在Microsoft Vistual C++6.0下,通过API调用程序核心,并在此基础上进行开发。
(4)CATIA LUM:是CA TIA的License(许可)管理工具,可以管理CATIA的许可使用,并建立License Server(许可服务器)。
2、CATIA V5的模块总览以CATIA V5.11为例,它提供以下几种模块,每种模块中又有数个子单元。
(1)基础构架Infrastructure提供管理整个CATIA 构架的功能,包括Product Structure、Material Library、Catalog Editor、Rendering等:(2)机械设计Mechanical Design包含机械设计的相关单元,主要有以下几部分组成:(3)造型Shape提供曲面与逆向工程设计单元,可以自由塑造不规则曲面,利用手绘草图来构件曲面。
(4)分析与仿真Analysis & Simulation提供实体的网格划分(mesh)与静力、共振等有限元分析功能,并可输出网格分割数据共其它分析软件使用。
(5)APC 工厂布局提供工厂的规划建制功能。
(6)数控加工NC Manufacturing包含两轴到五轴加工的编程能力,并支持快速原型功能(STL Rapid Prototyping)。
(7)数字化仿真Digital Mockup包含动态机构仿真、装配配合空间分析、产品功能分析与功能优化等。
(8)设备与系统Equipment and Systems提供各种系统设备的建置,管路和电线的配置以及电子零件配置等功能。
CATIA V5版本具有:1.重新构造的新一代体系结构为确保CATIA产品系列的发展,CATIA V5新的体系结构突破传统的设计技术,采用了新一代的技术和标准,可快速地适应企业的业务发展需求,使客户具有更大的竞争优势。
2.支持不同应用层次的可扩充性CATIA V5对于开发过程、功能和硬件平台可以进行灵活的搭配组合,可为产品开发链中的每个专业成员配置最合理的解决方案。
允许任意配置的解决方案可满足从最小的供货商到最大的跨国公司的需要。
3.与NT和UNIX硬件平台的独立性CATIA V5是在Windows NT平台和UNIX平台上开发完成的,并在所有所支持的硬件平台上具有统一的数据、功能、版本发放日期、操作环境和应用支持。
CATIA V5在Windows平台的应用可使设计师更加简便地同办公应用系统共享数据;而UNIX平台上NT风格的用户界面,可使用户在UNIX平台上高效地处理复杂的工作。
4.专用知识的捕捉和重复使用CATIA V5结合了显式知识规则的优点,可在设计过程中交互式捕捉设计意图,定义产品的性能和变化。
隐式的经验知识变成了显式的专用知识,提高了设计的自动化程度,降低了设计错误的风险。
5.给现存客户平稳升级CATIA V4和V5具有兼容性,两个系统可并行使用。
对于现有的CATIA V4用户,V5年引领他们迈向NT世界。
对于新的CATIA V5客户,可充分利用CATIA V4成熟的后续应用产品,组成一个完整的产品开发环境。
航空航天:CATIA 源于航空航天工业,是业界无可争辩的领袖。
以其精确安全,可靠性满足商业、防御和航空航天领域各种应用的需要。
在航空航天业的多个项目中,CATIA 被应用于开发虚拟的原型机,其中包括Boeing飞机公司(美国)的Boeing 777 和Boeing 737,Dassault 飞机公司(法国)的阵风(Rafale)战斗机、Bombardier飞机公司(加拿大)的Global Express 公务机、以及Lockheed Martin飞机公司(美国)的Darkstar无人驾驶侦察机。
CATIA V5 功能模块简介在CATIA V5 R7 中共有13个模组,分别是:基础结构、机械设计、形状、分析和模拟、ACE 工厂、加工、数字模拟、设备与系统、制造的数字处理、加工模拟、人机工程学设计和分析、智件和ENOVIA V5 VPM,各个模组里又有一个到几十个不同的模组。
1.“基本结构”模组“基础结构”模组包括产品结构、材料库、CATIA 不同版本之间的转换、图片制作、实时渲染等基础模块。
2.“机械设计”模组从概念到细节设计,再到实际生产,CATIA V5的“机械设计”模组可加速产品设计的核心活动。
“机械设计”模组还可以通过专用的应用程序来满足钣金与模具制造商的需求,以大幅提升其生产力并缩短上市时间。
“机械设计”模组提供了机械设计中所需要的绝大多数模块,包括零部件设计、装配件设计、草图绘制器、工程制图、线框和曲线设计等模块。
3.“形状”模组CATIA 外形设计和风格造型提供给用户有创意、易用的产品设计组合,方便用户进行构建、控制和修改工程曲面和自由曲面,包括了自由曲面造型、汽车白车身设计、创成式曲面设计和快速曲面重建等模块。
“自由曲面造型”模块提供用户一系列工具,来定义复杂的曲线和曲面。
对NURBS的支持使得曲面的建立和修改以及与其他CAD系统的数据交换更加轻而易举。
“汽车白车身设计”模块对设计类似于汽车内部车体面板和车体加强筋这样复杂的薄板零件提供了新的设计方法。
可使设计人员定义并重新使用设计和制造规范,通过3D曲线对这些形状扫掠,便可自动地生成曲面,从而得到高质量的曲面和表面,并避免了重复设计,节省了时间。
“创建式曲面设计”模块的特点是通过对设计方法和技术规范的捕捉和重新使用,从而加速设计过程,在曲线技术规范编辑器对设计意图进行捕捉,使用户在设计周期中的任何时候都能方便快速地实施重大设计更改。
4. “分析和模拟”模组CATIA V5 创成式和基于知识的工程分析解决可快速对任何类型的另加零件或装配件进行工程分析,基于知识工程的体系结构,可方便地利用分析规则和分析结果优化产品。
CATIA模块简介CATIA V5是在一个企业中实现人员、工具、方法和资源真正集成的基础。
CATIA V5是在一个企业中实现人员、工具、方法和资源真正集成的基础。
其特有的“产品/流程/资源(PPR)”模型和工作空间提供了真正的协同环境,可以激发员工的创造性、共享和交流3D 产品信息以及以流程为中心的设计流程信息。
CATIA 内含的知识捕捉和重用功能既能实现最佳的协同设计经验,又能释放终端用户的创新能力。
除了CATIA V5.10 的 140 多个产品,CATIA V5 开放的应用架构也允许越来越多的第三方供应商提供针对特殊需求的应用模块。
根据不同产品或过程的复杂程度或技术需求的不同,针对这些特定任务或过程需求的功能层次也有所不同。
为了实现这一目标,并能以最低成本实施,CATIA V5的产品按以下三个层次进行组织:CATIA V5 P1 平台是一个低价位的3D PLM 解决方案,并具有能随企业未来的业务增长进行扩充的能力。
CATIA P1 解决方案中的产品关联设计工程、产品知识重用、端到端的关联性、产品的验证以及协同设计变更管理等功能,特别适合中小型企业使用。
CATIA V5 P2 平台通过知识集成、流程加速器以及客户化工具可实现设计到制造的自动化,并进一步对PLM流程优化。
CATIA P2解决方案的应用包具有创成式产品工程能力。
“针对目标的设计(design-to-target)”的优化技术可让用户轻松地捕捉并重用知识,同时也激发更多的协同创新。
CATIA V5 P3 平台使用专用性解决方案,最大程度地提高特殊的复杂流程的效率。
这些独有的和高度专业化的应用将产品和流程的专业知识集成起来,支持专家系统和产品创新。
由于P1、p2和p3应用平台都是在相同的数据模型中操作,并使用相同的设计方法,所以CATIA V5具备高度的可扩展性,扩展型企业可随业务需要以较低成本进行扩充。
多平台具有相同的用户界面,不但可以将培训成本降到最低,还可以大幅度提高工作效率。
C A T I A V5常用模块简介CATIAV5零件设计(PDG:CATIAPartDesign)提供了3D机械零件设计的强大的设计工具。
应用“智能实体”设计思想,广泛使用混合建模、关联特征和灵活的布尔运算相结合的方法,允许设计者灵活使用多种设计手法:可以在设计过程中或设计完成以后,进行参数化处理;可以在可控制关联性的装配环境下进行草图设计和零件设计,在局部3D参数化环境下添加设计约束;由于支持零件的多实体操作,还可以轻松管理零件更改,如进行灵活的设计后期修改操作。
此外,PDG图形化的结构树可表示出模型特征的组织层次结构,以便更清晰地了解影响设计更改的因素。
设计人员可以对整个特征组进行管理操作,以加快设计更改。
CATIAV5装配设计(ASD:CATIAAssemblyDesign)可以帮助设计师用自顶向下(Top-down)或自底向上(Bottom-up)的方法定义和管理多层次的大型装配结构,可真正实现装配设计和单个零件设计之间的并行工程。
通过简单地移动鼠标或选取图标,设计人员就能将零件拖动到或快速移动到指定的装配位置;选择各种形式的机械约束,用来调整零件的位置并建立起约束关系;选择手动或自动的方式进行更新,可以重新排列产品的结构,并进行干涉和缝隙检查;无需复制相同零件或子装配数据,就可以在同一个装配件或不同装配件中重复使用。
ASD建立标准零件或装配件的目录库,爆炸图的自动生成使用对设计的理解非常容易,分析功能可检查是否发生干涉以及是否超过了定义的间隙限制。
无论多么复杂的装配,BOM (BillofMaterial)表自动生成功能可得到所有零部件的准确信息。
柔性子装配功能可以动态地切断产品结构和机械行为之间的联系,这一独特的命令能够在父装配中移动子装配的单独部件,或者管理实例化子部件不同的内部位置……ASD提供的这些高效的工作方式,使得装配设计者可以大幅减少设计时间和提高设计质量。
CATIAV5创成式曲面设计(GSD:CATIAGenerativeShapeDesign)可根据基础线架与多个曲面特征组合,设计复杂的满足要求的轿车车身。
CATIA模块介绍与应用CATIA是由法国达索系统公司开发的一种广泛应用于航空、汽车、工业机械等领域的三维设计和制造软件。
它拥有多个模块,每个模块具有独特的功能和应用领域。
本文将对CATIA的几个主要模块进行介绍,并讨论它们在工程设计中的应用。
一、Part Design模块Part Design模块是CATIA中最基础的模块之一,主要用于创建和编辑三维实体模型。
通过Part Design模块,设计人员可以使用各种建模工具绘制出符合设计要求的实体模型,并在模型上进行各种操作,例如申请倒角、孔洞等。
此外,Part Design模块还提供了参数化建模的功能,使得设计人员可以在建模过程中灵活地调整模型尺寸和形状。
在实际工程设计中,Part Design模块被广泛应用于产品设计、模具设计以及零件装配等领域。
设计人员可以利用Part Design模块创建复杂的实体模型,并通过模型之间的关系进行零件装配和分析,以确保设计的准确性和可靠性。
二、Assembly Design模块Assembly Design模块是CATIA用于装配设计和分析的模块。
它可以将由Part Design模块创建的零件组装在一起,并为零件之间的关系应用约束和连接。
借助Assembly Design模块,设计人员可以轻松构建复杂的装配结构,并对装配进行一系列的动态模拟和分析。
除了创建装配结构,Assembly Design模块还可以生成装配树和BOM(Bill of Materials)表,方便设计人员对装配过程进行管理和跟踪。
此外,它还支持装配动画和碰撞检测等功能,使得设计人员能够全面地评估装配的可行性和性能。
三、Drafting模块Drafting模块是用于制作2D制图和技术文档的CATIA模块。
通过Drafting模块,设计人员可以快速创建标准化的图纸,并生成具有详细尺寸和标注的工程图。
此外,Drafting模块还支持图纸的批量生成和自动更新,大大提高了设计文档的制作效率。
CATIA全模块介绍(最新版本CATIAV5R17)作者:TomL ee关键词:CA TIA,模块,介绍,CATI A V5,CATIA V4,CATIAV5R17,解决方案,资料,教程 CATIA是英文ComputerA ided Tri-D imensio nal Inter face Appl icati on 的缩写。
是世界上一种主流的CAD/C AE/CAM 一体化软件。
在70年代Dassault A viation 成为了第一个用户,C AT IA 也应运而生。
从1982年到1988年,CAT IA 相继发布了1版本、2版本、3版本,并于1993年发布了功能强大的4版本,现在的CAT IA 软件分为V4版本和 V5版本两个系列。
V4版本应用于U NIX 平台,V5版本应用于UN IX和W indow s 两种平台。
V5版本的开发开始于1994年。
为了使软件能够易学易用,D assault S ystem 于94年开始重新开发全新的C ATIA V5版本,新的V5版本界面更加友好,功能也日趋强大,并且开创了CAD/CAE/CAM 软件的一种全新风格。
法国 Dassault Aviation是世界著名的航空航天企业。
其产品以幻影2000和阵风战斗机最为著名。
CA TIA的产品开发商Dass aultSyste m 成立于1981年。
而如今其在CAD/CA E/CAM 以及P DM 领域内的领导地位,已得到世界范围内的承认。
其销售利润从最开始的一百万美圆增长到现在的近二十亿美圆。
雇员人数由20人发展到2,000多人。
C ATIA是法国Da ssaultSy stem公司的CA D/CAE/CAM一体化软件,居世界C AD/CAE/CAM领域的领导地位,广泛应用于航空航天、汽车制造、造船、机械制造、电子\电器、消费品行业,它的集成解决方案覆盖所有的产品设计与制造领域,其特有的DMU电子样机模块功能及混合建模技术更是推动着企业竞争力和生产力的提高。
C A T I A V常用模块简介 This manuscript was revised by the office on December 22, 2012C A T I A V5常用模块简介CATIAV5零件设计(PDG:CATIAPartDesign)提供了3D机械零件设计的强大的设计工具。
应用“智能实体”设计思想,广泛使用混合建模、关联特征和灵活的布尔运算相结合的方法,允许设计者灵活使用多种设计手法:可以在设计过程中或设计完成以后,进行参数化处理;可以在可控制关联性的装配环境下进行草图设计和零件设计,在局部3D参数化环境下添加设计约束;由于支持零件的多实体操作,还可以轻松管理零件更改,如进行灵活的设计后期修改操作。
此外,PDG图形化的结构树可表示出模型特征的组织层次结构,以便更清晰地了解影响设计更改的因素。
设计人员可以对整个特征组进行管理操作,以加快设计更改。
CATIAV5装配设计(ASD:CATIAAssemblyDesign)可以帮助设计师用自顶向下(Top-down)或自底向上(Bottom-up)的方法定义和管理多层次的大型装配结构,可真正实现装配设计和单个零件设计之间的并行工程。
通过简单地移动鼠标或选取图标,设计人员就能将零件拖动到或快速移动到指定的装配位置;选择各种形式的机械约束,用来调整零件的位置并建立起约束关系;选择手动或自动的方式进行更新,可以重新排列产品的结构,并进行干涉和缝隙检查;无需复制相同零件或子装配数据,就可以在同一个装配件或不同装配件中重复使用。
ASD建立标准零件或装配件的目录库,爆炸图的自动生成使用对设计的理解非常容易,分析功能可检查是否发生干涉以及是否超过了定义的间隙限制。
无论多么复杂的装配,BOM (BillofMaterial)表自动生成功能可得到所有零部件的准确信息。
柔性子装配功能可以动态地切断产品结构和机械行为之间的联系,这一独特的命令能够在父装配中移动子装配的单独部件,或者管理实例化子部件不同的内部位置……ASD提供的这些高效的工作方式,使得装配设计者可以大幅减少设计时间和提高设计质量。
CATIA全模块介绍(最新版本CATIA V5R17)作者:TomLee关键词:CATIA,CATIA V5,CATIA V4,CATIA V5R17来源:无维网()CATIA是英文 Computer Aided Tri-Dimensional Interface Application 的缩写。
是世界上一种主流的CAD/CAE/CAM 一体化软件。
在70年代Dassault Aviation 成为了第一个用户,CATIA 也应运而生。
从1982年到1988年,CATIA 相继发布了1版本、2版本、3版本,并于1993年发布了功能强大的4版本,现在的CATIA 软件分为V4版本和 V5版本两个系列。
V4版本应用于UNIX 平台,V5版本应用于UNIX和Windows 两种平台。
V5版本的开发开始于1994年。
为了使软件能够易学易用,Dassault System 于94年开始重新开发全新的CATIA V5版本,新的V5版本界面更加友好,功能也日趋强大,并且开创了CAD/CAE/CAM 软件的一种全新风格。
法国 Dassault Aviation 是世界著名的航空航天企业。
其产品以幻影2000和阵风战斗机最为著名。
CATIA的产品开发商Dassault System 成立于1981年。
而如今其在CAD/CAE/CAM 以及PDM 领域内的领导地位,已得到世界范围内的承认。
其销售利润从最开始的一百万美圆增长到现在的近二十亿美圆。
雇员人数由20人发展到2,000多人。
CATIA是法国Dassault System公司的CAD/CAE/CAM一体化软件,居世界CAD/CAE/CAM领域的领导地位,广泛应用于航空航天、汽车制造、造船、机械制造、电子\电器、消费品行业,它的集成解决方案覆盖所有的产品设计与制造领域,其特有的DMU电子样机模块功能及混合建模技术更是推动着企业竞争力和生产力的提高。
CATIA 提供方便的解决方案,迎合所有工业领域的大、中、小型企业需要。
CATIA全模块介绍(最新版本CATIA V5R17)作者:TomLee关键词:CATIA,CATIA V5,CATIA V4,CATIA V5R17来源:无维网()CATIA是英文 Computer Aided Tri-Dimensional Interface Application 的缩写。
是世界上一种主流的CAD/CAE/CAM 一体化软件。
在70年代Dassault Aviation 成为了第一个用户,CATIA 也应运而生。
从1982年到1988年,CATIA 相继发布了1版本、2版本、3版本,并于1993年发布了功能强大的4版本,现在的CATIA 软件分为V4版本和 V5版本两个系列。
V4版本应用于UNIX 平台,V5版本应用于UNIX和Windows 两种平台。
V5版本的开发开始于1994年。
为了使软件能够易学易用,Dassault System 于94年开始重新开发全新的CATIA V5版本,新的V5版本界面更加友好,功能也日趋强大,并且开创了CAD/CAE/CAM 软件的一种全新风格。
法国 Dassault Aviation 是世界著名的航空航天企业。
其产品以幻影2000和阵风战斗机最为著名。
CATIA的产品开发商Dassault System 成立于1981年。
而如今其在CAD/CAE/CAM 以及PDM 领域内的领导地位,已得到世界范围内的承认。
其销售利润从最开始的一百万美圆增长到现在的近二十亿美圆。
雇员人数由20人发展到2,000多人。
CATIA是法国Dassault System公司的CAD/CAE/CAM一体化软件,居世界CAD/CAE/CAM领域的领导地位,广泛应用于航空航天、汽车制造、造船、机械制造、电子\电器、消费品行业,它的集成解决方案覆盖所有的产品设计与制造领域,其特有的DMU电子样机模块功能及混合建模技术更是推动着企业竞争力和生产力的提高。
CATIA 提供方便的解决方案,迎合所有工业领域的大、中、小型企业需要。
C A T I A V5常用模块简介CATIAV5零件设计(PDG:CATIAPartDesign)提供了3D机械零件设计的强大的设计工具。
应用“智能实体”设计思想,广泛使用混合建模、关联特征和灵活的布尔运算相结合的方法,允许设计者灵活使用多种设计手法:可以在设计过程中或设计完成以后,进行参数化处理;可以在可控制关联性的装配环境下进行草图设计和零件设计,在局部3D参数化环境下添加设计约束;由于支持零件的多实体操作,还可以轻松管理零件更改,如进行灵活的设计后期修改操作。
此外,PDG图形化的结构树可表示出模型特征的组织层次结构,以便更清晰地了解影响设计更改的因素。
设计人员可以对整个特征组进行管理操作,以加快设计更改。
CATIAV5装配设计(ASD:CATIAAssemblyDesign)可以帮助设计师用自顶向下(Top-down)或自底向上(Bottom-up)的方法定义和管理多层次的大型装配结构,可真正实现装配设计和单个零件设计之间的并行工程。
通过简单地移动鼠标或选取图标,设计人员就能将零件拖动到或快速移动到指定的装配位置;选择各种形式的机械约束,用来调整零件的位置并建立起约束关系;选择手动或自动的方式进行更新,可以重新排列产品的结构,并进行干涉和缝隙检查;无需复制相同零件或子装配数据,就可以在同一个装配件或不同装配件中重复使用。
ASD建立标准零件或装配件的目录库,爆炸图的自动生成使用对设计的理解非常容易,分析功能可检查是否发生干涉以及是否超过了定义的间隙限制。
无论多么复杂的装配,BOM (BillofMaterial)表自动生成功能可得到所有零部件的准确信息。
柔性子装配功能可以动态地切断产品结构和机械行为之间的联系,这一独特的命令能够在父装配中移动子装配的单独部件,或者管理实例化子部件不同的内部位置……ASD提供的这些高效的工作方式,使得装配设计者可以大幅减少设计时间和提高设计质量。
CATIAV5创成式曲面设计(GSD:CATIAGenerativeShapeDesign)可根据基础线架与多个曲面特征组合,设计复杂的满足要求的轿车车身。
CATIA V5常用模块简介CATIA V5零件设计(PDG:CATIA Part Design)提供了3D机械零件设计的强大的设计工具。
应用“智能实体”设计思想,广泛使用混合建模、关联特征和灵活的布尔运算相结合的方法,允许设计者灵活使用多种设计手法:可以在设计过程中或设计完成以后,进行参数化处理;可以在可控制关联性的装配环境下进行草图设计和零件设计,在局部3D参数化环境下添加设计约束;由于支持零件的多实体操作,还可以轻松管理零件更改,如进行灵活的设计后期修改操作。
此外,PDG图形化的结构树可表示出模型特征的组织层次结构,以便更清晰地了解影响设计更改的因素。
设计人员可以对整个特征组进行管理操作,以加快设计更改。
CATIA V5装配设计(ASD:CATIA Assembly Design)可以帮助设计师用自顶向下(Top-down)或自底向上(Bottom-up)的方法定义和管理多层次的大型装配结构,可真正实现装配设计和单个零件设计之间的并行工程。
通过简单地移动鼠标或选取图标,设计人员就能将零件拖动到或快速移动到指定的装配位置;选择各种形式的机械约束,用来调整零件的位置并建立起约束关系;选择手动或自动的方式进行更新,可以重新排列产品的结构,并进行干涉和缝隙检查;无需复制相同零件或子装配数据,就可以在同一个装配件或不同装配件中重复使用。
ASD建立标准零件或装配件的目录库,爆炸图的自动生成使用对设计的理解非常容易,分析功能可检查是否发生干涉以及是否超过了定义的间隙限制。
无论多么复杂的装配,BOM(Bill of Material)表自动生成功能可得到所有零部件的准确信息。
柔性子装配功能可以动态地切断产品结构和机械行为之间的联系,这一独特的命令能够在父装配中移动子装配的单独部件,或者管理实例化子部件不同的部位置……ASD提供的这些高效的工作方式,使得装配设计者可以大幅减少设计时间和提高设计质量。
CATIA V5创成式曲面设计(GSD:CATIA Generative Shape Design)可根据基础线架与多个曲面特征组合,设计复杂的满足要求的轿车车身。
它提供了一套涵盖面广泛的工具集,用以建立并修改用于复杂车身或混合造型设计中的曲面。
它基于特征的设计方法,提供了高效、直观的设计环境,包括的智能化工具和定律(law)功能,允许用户对设计方法和技术规进行捕捉并再用。
CATIA V5数字化外形编辑(DSE:CATIA Digitized Shape Editor)可以方便快捷的导入多种格式的点云文件,如:Ascii free、Atos、Cgo等十余种,还提供了数字化数据的输入、整理、组合、坏点剔除、截面生成、特征线提取、实时外形质量分析等功能,对点云进行处理,根据处理后的点云直接生成车身覆盖件的曲面。
CATIA V5自由曲面设计(FSS:CATIA Freestyle Shape)提供了大量基于曲面的实用工具,允许设计师快速生成具有特定风格的外形及曲面。
交互式外形修形功能甚至可使设计师更为方便地修改、光顺和修剪曲线和曲面。
借助于多种面向汽车行业的曲线曲面诊断工具、可以实时检查曲线曲面的质量。
由于系统提供了一个可自由匹配的几何描述,支持NURBS和Bezier数学表达,因而设计师可直接地处理修剪后的曲面,同时保持同其基础外形的相关性。
这就大大提高了从最初2D造型图的平面型线构思到最终的3D模型生成这一过程的效率。
CATIA V5管路设计(PIP:CATIA Piping Design)提供完整的工具用于创建、修改和分析管路设计,并进行建档和管理,该工具主要用于创建能捕获所有适当设计信息和意图的智能化管路布置,自动放置弯管、弯头、三通和减压阀等标准部件,这种智能化的管路设计功能可使设计人员更高效地实现设计过程并对设计容进行验证。
PIP功能驱动的设计可确保设计意图在任何修改中得到贯彻,与设计规则引擎的集成可实现设计过程的自动化,并可确保企业的标准在整个设计过程中得到很好地贯彻。
CATIA V5电气导线布线设计(EWR:CATIA Electrical Wire Routing)根据电气信号的功能定义,在数字化样机中进行电缆布局的定义和管理,专门用于电气系统的物理形状设计,允许设计人员在虚拟环境下解决复杂布线问题,同时使物理电气系统与其功能性定义成为可能。
针对电缆布线的广泛性,EWR提供了线束的3D设计功能,设计人员可以在虚拟环境特别是在虚拟维护操作过程中随意提取物理电缆的功能性用途。
CATIA V5电气线束安装设计(EHI:CATIA Electrical Harness Installation)是一个专门用于在3D虚拟环境下进行电气装置物理形状设计的产品,自然地,电气设计从机械设计环境开始,然后二者完全集成。
在3D环境和电气装置之间可以很方便地进行关联,也可以很方便地修改。
EHI提供了一系列带有几何及电气属性的标准件,可以在机械装配中进行线束设计,因此可以得到完整的包含电气系统的3D电子样机。
由于与机械装配的集成,电气线束可以连接在电气设备上,也可以连接在机械部件上。
设计人员可以充分享受了电气设计与机械装配完全集成的带来的益处。
CATIA V5电气线束展平设计(EHF:CATIA Electrical Harness Flattening)可以将EHI创建的3D线束展平,并产生相关的2D工程图,以进行检查和归档。
EHF提供了一整套工具来根据位置处理线束的不同线段以得到多种解决方案,允许设计人员根据线段的刚性情况来决定是展开,还是继续保留原始弯曲形状。
而EHI所定义的3D机械约束关系仍然保留,因此该线段的弯曲半径和长度仍是被约束的。
CATIA V5电气元件库设计(ELB:CATIA Electrical Library)专用于建立和管理电气系统库,如连接件、电气设备、电缆束支架、电缆等,以便定义电气装置。
允许设计人员扩展机械零件和装配件使其带有电气属性以定义成为电气设备,使用的目录库是机械和电气共用的。
除管理电气目录库以外,ELB还可以根据CSV文件中电气属性及数字化电气系统中设备安装匹配规则等有关定义,批处理方式生成电缆定义,包括电气特性和属性,以及在设计电气系统时集成电气设备所需的兼容规则的管理等。
CATIA V5电子样机漫游设计(DMN:CATIA DMU Navigator)使设计人员可以通过最优化的观察、漫游和交流功能实现高级协同的DMU检查、打包和预装配等。
提供的大量工具(如添加注释、超级、制作动画、发布及网络会议功能)使得所有涉及DMU检查的团队成员可以很容易地进行协同工作。
高效的3D 漫游功能保证了在整个团队中进行管理和选择DMU的能力。
DMN指令自动执行和用可视化文件快速加载数据的功能大大提高设计效率。
批处理模式的运用进一步改善了存储管理。
借助与其它DMU产品的本质集成,使完整的电子样机审核及仿真成为可能,满足设计人员处理任何规模电子样机(如轿车等大型装配体)的需求。
CATIA V5电子样机优化设计(DMO:CATIA DMU Optimizer)能够生成零件或装配件的几何描述替代体,以减少模型数据量,或更好地满足特定应用的特殊要求。
通过只保留外部描述的方式,生成数据量少而表达精确的零件或装配件。
在与供应商交流时仅提供零件简单的外形信息,保护商业技术。
零件外形信息还可以转换成体积信息来做DMU仿真分析。
通过运动包络体或计算剩余空间大小的方法可以很方便地得到下一步设计的可用空间。
对这样生成的模型很容易进行管理,设计人员可以保存,并在对DMU进行检查和分析时重新调用。
CATIA V5电子样机装配模拟设计(FIT:CATIA DMU Fitting Simulator)用来定义、模拟和分析装配过程和拆卸过程,通过模拟维护修理过程的可行性(安装/拆卸)来校验原始设计的合理性。
FIT可以产生拆卸预留空间等信息以便于将来的设计修改,还可以帮助标识和确定装配件的拆卸路径。
FIT所提供的的模拟和分析工具可以满足产品设计、再生利用、服务和维护等各部门的具体要求,直观显示、仿真和动画制作等功能为销售、市场和培训等部门提供了有益的帮助。
CATIA V5电子样机运动机构模拟设计(KIN:CATIA DMU Kinematics Simulator)通过调用大量已有的多个种类的运动副或者通过自动转换机械装配约束条件而产生的运动副,对任何规模的电子样机进行运动机构定义。
通过运动干涉检验和校核最小间隙来进行机构运动分析。
KIN可以生成运动零件的轨迹、扫掠体和包络体以指导未来的设计。
它还可以通过与其它DMU产品的集成做更多复杂组合的运动仿真分析,能够满足从机械设计到功能评估的各类工程设计人员的需要。
CATIA V5电子样机空间分析设计(SPA:CATIA DMU Space Analysis)使用先进的干涉检查与分析工具、高级的断面分析工具、测量工具、距离分析工具和3维几何对比工具等进行最佳的DMU校验。
SPA以交互式或以批处理方式进行碰撞、间隙及接触等干涉检查计算,并得到更为复杂和详尽的分析结果。
距离分析和3D几何模型对比工具能够分析比较3D几何模型并将结果进行可视化显示,运用剖面观察器,设计人员可以对计算结果进行剖视,并在剖面上进行测量以便更进一步的了解并评估被比较对象之间的差异。
SPA 通过与CATIA目标管理器(COM)的集成,还能够进行质量和惯性等物理性质的测量及计算。
SPA先进的校验功能,保证其能够处理电子样机审核及产品总成过程中经常遇到的问题,能够对产品的整个生命周期(从设计到维护)进行考察。
CATIA V5人体模型构造(HBR:CATIA Human Builder)在虚拟环境中建立和管理标准的数字化“虚拟”人体模型,以在产品生命周期的早期进行人机工程的交互式分析。
HBR提供的工具包括:人体模型生成、性别和身高百分比定义、人机工程学产品生成、人机工程学控制技术、动作生成及高级视觉仿真等。
一个友好的用户接口确保了人体因素分析能够由非人体分析专家进行研究。
HBR能够满足来自轿车、工厂设计和电气产品等行业的设计工程师、技术支持维修工程师和概念设计师等不同工业界人士的需要。
有效地将HBR与HAA(人体行为分析)、HME(人体模型测量编辑)及HPA(人体姿态分析)结合起来可以生成更高级的人体模型,得到更详尽的分析结果,使设计更符合人机工程学对舒适性、功能性及安全性的要求。
这些产品的结合可以为设计人员提供人体工程设计详细的解决方案。
CATIA V5人体行为分析(HAA:CATIA Human Activity Analysis)作为HBR的辅助模块,可以对处于虚拟环境中的人机互动进行特定的分析。