路基工程施工监理控制措施
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路基施工安全监理细则1. 施工场地安全管理要求:- 施工现场必须设立合理的防护措施,包括围栏、警示标志等,确保施工区域与周围环境分隔开来,防止未经授权人员进入。
- 施工现场必须合理规划,确保通道畅通,消防设备能够快速到达,紧急救援车辆可以进出。
- 施工现场必须定期进行安全巡查,发现安全隐患及时整改,并做好记录,防止事故发生。
- 施工现场必须保持整洁,杂物、垃圾等要及时清理,防止跌倒、滑倒等事故的发生。
2. 设备安全管理要求:- 所有施工设备必须经过合格的鉴定和检测,使用证书齐全,确保设备的安全性能。
- 施工设备必须由专业人员操作,严禁无权限操作设备。
- 设备必须进行定期维护和保养,确保设备的正常运转。
- 施工设备周围必须设置明确的安全区域和安全标志,防止人员进入危险区域。
3. 施工人员安全管理要求:- 施工人员必须经过专业的培训和考核,持有相应的合格证书方可上岗。
- 施工人员必须佩戴符合要求的安全防护用具,如安全帽、安全带、防护眼镜等。
- 施工人员必须严格执行安全操作规程,禁止操作违规,如高空作业时要使用安全绳,严禁拆除防护设施等。
- 施工人员必须参加定期的安全培训,增强安全意识和应急处理能力。
4. 紧急情况处置要求:- 施工单位必须制定应急预案,并进行演练,保证在紧急情况下能够迅速采取措施应对。
- 施工现场必须配备必要的紧急救援设备和器材,并保持完好。
- 施工人员必须了解紧急情况的应对措施,必要时迅速撤离现场。
- 施工单位必须及时报告和配合相关部门进行事故调查和处理,防止类似事故再次发生。
以上是一些常见的施工安全监理细则,具体的要求还需要根据实际情况和相关法规进行细化和具体化。
在施工中,安全是首要考虑的因素,只有确保了施工安全,才能保障项目的顺利进行。
路基施工安全监理细则(2)主要涉及以下方面:1. 施工人员的安全防护:监理人员应确保施工工人佩戴符合要求的个人防护用具,包括头盔、安全鞋等,并且要求施工单位建立健全的安全教育培训制度,定期组织培训,提高施工人员的安全意识和技能。
填方路基施工工艺及质量监理一、主要施工工艺土方路基机械化施工工艺要点如下:1、路基施工取土路基施工宜以挖作填,减少土地占用和环境污染,取土场原地面的草皮,腐植土或者其他不宜用做填料的土均应废弃处理。
2、路基清理掘除包括对公路用地范围内植物、垃圾、有机杂质的清理、掘除、移运和处理及原地面顶部10cm 范围内草皮和表土的移除,并必须按照监理工程师的指示予以妥善处理。
3、填前碾压路堤填土高度等于8cm 的路段,对挖除表土后的土质基底应再翻挖30cm ,整平碾压基底压实度不应小于95% ,路堤填土高度大于80cm 的路段,应将清表后的土质基底用自重大于15t 的压路机碾压6~8 遍,实测压实度大于93% ,填土高度大于150cm 时,实测压实度不小于90%,且报经监理工程师验收允许,方可铺设填料。
4、土方的挖运、摊平及碾压路基填土应分层进行摊铺,每层松铺厚度不大于30cm,每层铺设宽度应超出每层路堤的设计宽度至少30cm。
使用平地机整平,并应做成2%~4%的横坡,并保证每层在碾压之前都有均匀一致的厚度和平整度,压实期间土的含水量应均匀,时刻测量压前含水量,并根据标准试验确定的最佳含水量调整填土的含水量。
在填土材料接近最佳含水量时进行碾压。
在摊铺上一层之前下一层的施工质量须经监理工程师检验合格,如检测不合格需做返工处理。
5、路基的整修路基表面平整密实,无轮迹、坑洼及软弹现象,边坡坡面平顺稳定,曲线圆滑。
二、施工质量监理的重点:1、填前压实在填筑路堤前,将原地面上的杂草、耕作物及地表腐植土清除干净,用平地机整平,用压路机进行填前压实。
2、严格控制松铺厚度填筑路堤时分层松铺土整平后,应检查每一松铺土层的厚度,严格控制在30cm 摆布,并依据试验段所确定的松铺系数1~10 ,保证压实后每层厚度不超过27cm。
3、碾压、检查压实厚度及压实度路堤必须在全宽段面内水平分层填筑,在最佳含水量条件下分层碾压,并依照试验路段所确定的碾压机械组合,严格的遵照碾压程序及遍数施工。
路基施工安全监理细则范文1、清理场地(1)清除的丛草,树木严禁放火焚烧,以防引起火灾。
(2)砍伐树木必须遵守下列规定:①伐树前周围有碍砍伐作业的灌木和藤条砍除,并选好安全躲避的退路;②伐树范围内应布置警戒,非工作人员不得逗留、接近;③为使树木按预定方向创倾倒,要在树木下部倒树方向砍一剁口,其深度为树干直径的1/4,然后再从剁口上边缘的对面开锯,最后应留2-3cm安全距离;④截锯木料时,三叉马和树干垫撑必须稳固;⑤大风、大雾和雨天不得进行伐树作业。
(3)拆除建(构)筑物前,应制定安全可靠的拆除方案。
先将与拆除物有连通的电线、水气管道切断,并在四周危险区域内围设安全护栏,非工作人员不得进入。
拆除工序应由上而下,先外后里,严禁数层同时作业。
操作人员应站在脚手架或稳固的结构部位,要防止其他部位发生坍塌。
拆除梁柱之前应先拆除其承包托的全部结构物,严禁采用掏空、挖切和大面积推倒的拆除方法。
(4)清除淤泥时,应先排除积水,并控定出相应的安全措施后方可清淤。
2、土方工程(1)卸土时,在下方的作业人员应避开,并应防止车辆倾覆,严禁在行走中卸土,卸土后应将锁销插好;(2)数车同时卸土,应设专人指挥,两车间距不得小于2m,其间严禁站人。
(3)电动蛙式打夯机的电源线必须完好无损,并应安装漏电保护器。
操作时应戴绝缘手套,一人操作、一人扶持电缆进行辅助。
辅助与操作人员必须紧密配合,严禁在夯机前方隔机扔电缆和背线拖拉前进。
电缆线不应扭结和缠绕,不得夯及电源线,也不得在斜坡上夯打。
停用或搬运打夯机时应切断电源。
(4)大型机械进场前,应查清所通过道路、桥梁的净宽和承载力是否足够,否则应先予拓宽和加固。
(5)施工单位应为进场机械提供临时机棚或停机场地。
机械在停机棚内起动时,必须保持通风;棚内严禁烟火,机械人员必须掌握所备灭火器材的使用方法。
(6)在电杆附近挖土时,对于不能取消的拉线地垄及杆身,应留出土台。
土台半径:1-1.5m,拉线1.5-2.5m,并视土质决定边坡坡度。
路基工程施工质量控制要点一、质量控制要点:1. 清淤回填对全线地势低洼积水和水塘路段,进行围堰、排水、挖淤泥,开挖好台阶。
清淤泥后先回填40cm碎石(或按设计填筑),再沿原河塘坡面开挖成宽度不小于100cm 向内倾斜3%的台阶,然后回填5%石灰土至整平高程,压实度不小于90%。
2、掺灰施工处理取土坑开挖前先清除地表15cm耕植土,分层开挖取土。
为减少土的含水量,用机械开挖比取土坑底面深1m的排水沟,将水引入低洼处,及时用小型机械抽排,使取土坑内处于无水状态。
尽量在非雨季进行土方施工。
将挖出的土先堆放在取土坑附近,同时掺加1-2%的熟石灰闷料,初步改善土的塑性指数,4-5天后闷料完成,用推土机翻倒一遍,运上路二次掺石灰处理,充分拌和均匀后成型。
天气晴朗而干燥,土源含水量并不太高时,可用一次掺灰法,即先在取土坑用挖机翻挖一遍,降低部分含水量,然后再用装载机装车运往路基,掺灰粉碎,再次降低含水量以接近最佳含水量。
当取土坑土源含水量偏大或临近取土坑底部时,直接掺入2%左右生石灰块的推成堆闷料处理方法。
利用生石灰的消解过程吸收土中多余的水和其放热反应蒸发土中的水分,3-5天后上路第二次掺入足量熟石灰处理。
3、路基土方施工质量控制要点(1)严格控制含水量,碾压时含水量接近最佳含水量,压实度符合要求。
(2)每层压实厚度控制在15-25cm,对每层土的压实度进行检测,施工自检,监理验收合格后,方可进行下一层的施工。
(3)在新旧路基结合处施工时,按要求挖成台阶,台阶应有足够的宽度,以便机械操作和保持搭接,防止开裂。
(4)石灰土填筑路基时,生石灰要达到二级,存放时间不宜过长,石灰要充分消解,拌和要均匀,对于不同土质的不同灰剂量的石灰土,及时做标准击实试验、测定灰剂量,使验收指标与实际情况相一致。
拌和后的石灰土在7天内必须使用完毕。
(5)为确保边缘压实度,路基施工超宽50cm。
(6)测量人员放出路基边角线、临时排水沟、便道、设置护坡道位置。
道路工程施工质量监理控制要点:1、测量放样监理工作要点:(1)测量监理人员必须在熟悉设计文献和图纸旳基础上,会同施工单位、勘设单位在现场交接导线桩、中线及曲线旳控制桩和国家水准点旳位置和高程,并指令施工单位对所有测量控制桩和水准点,进行有效旳保护和定出攀线桩,绘制控制桩攀线图,直到工程竣工验收结束。
(2)测量监理工程师对建设单位提供旳图纸上旳坐标资料和水准点高程应于现场交接旳资料进行复测和检查,保证重要旳原始定线方向点及水准点高程旳数据精确无误(国家水准点至少必须移交2个,以资核查)。
若发既有超标误差或错误时,必须立即以书面汇报反馈给建设单位,由原勘设单位复测鉴定。
(3)对施工单位提交旳细部放样复测报验单及施工临时水准点旳测量资料,对前者进行25%旳抽检,对后者进行100%旳复测。
检测合格旳,及时予以书面承认,并签发监理复核单;发现误差超限时,应及时告知施工单位重测再报,合格后方可使用。
(4)对施工单位为了施工以便旳需要,加密旳控制点、辅助基线、临时水准点进行检查和复测,但必须考虑这些点旳稳定性能长期得到保护,以便随时检测,保证施工放样旳细节不出差错。
施工临时水准点旳距离不适宜超过200米,桥位附近必须有水准点。
(5)对施工单位所使用旳测量仪器,必须检查其有否近期检定旳资料,超过检定期限旳仪器,应指令使用,待检查合格后方可继续使用。
(6)测量放样监理工作流程图:(见下页)测量放样监理工作流程图:2、路基工程监理控制要点:①对承包人提交旳施工测量放线进行复测,并定期复核基准点。
以保证测量无误。
②施工单位在路基施工前应清除腐质土、草皮、杂物旳范围包括路基下不合用材料旳开挖及取土坑、边沟、排水沟、取土坑旳水沟和改移河道所需旳开挖。
③审查施工单位路基施工方案;④施工单位在填筑路堤前,用推土机将路堤范围内原地面旳坑、洞等用原地土局部回填并整平压实并保证路基基底在填筑前到达压实原则,监理单位应检查填料旳质量和压实度符合设计与规范规定。
路基施工安全监理细则范文1.施工现场安全控制:- 确保施工现场周边的道路、交通标志和引导信号的设置与维护。
- 保障施工现场的安全出入口通畅,设置警示标志和栅栏等防护措施,防止未经授权的人员进入施工现场。
- 配备专业的安全警示标识标牌,包括警示标志、禁止标志、指示标志等,以提醒工人和其他人员注意施工现场的安全情况。
- 在施工现场设立安全警示板,明确施工现场的安全规定和注意事项,提醒工人遵守相应的安全操作规范。
- 建立有效的施工现场安全管理制度,包括定期召开安全例会、进行安全教育培训、组织安全演练等。
2.施工设备和工具的安全管理:- 选用符合标准的施工设备和工具,并按照规定进行安全维护和检修。
- 对施工设备和工具进行定期检查和试验,确保其安全、可靠、有效。
- 确保施工设备和工具的操作人员具备相应的技能和资质,严禁无证人员使用。
- 建立施工设备和工具使用登记制度,详细记录设备和工具的使用情况,及时排查存在的隐患并采取相应的措施解决。
3.施工作业安全控制:- 对施工人员进行安全教育和培训,提高其安全意识和技能水平。
- 提供必要的个人防护用品,并告知工人正确使用方法和注意事项。
- 对高空、深基坑、地下空间等危险作业进行专项安全控制和技术指导,确保施工人员的人身安全。
- 实行施工作业许可制度,按照规定进行作业申请、审批和监督,确保作业过程中的安全控制。
4.应急预案和事故处理:- 制定施工现场应急预案,明确各种事故的应急处理措施、责任人和联系方式,并进行定期演练和检查。
- 对施工现场的安全隐患进行排查和整改,确保及时消除安全隐患。
- 发生事故时,及时采取救援措施,尽快报告有关部门,并进行事故调查和处理,总结经验教训,避免类似事故再次发生。
5.施工安全监督和检查:- 建立健全的监理机构和监理制度,负责对施工现场的安全进行监督和检查。
- 对施工单位的安全管理和作业情况进行定期巡查和抽查,及时发现并纠正存在的安全问题。
路基工程监理的要点及措施监理在路基工程的建设中起到了至关重要的作用。
为了保证路基工程的质量和安全性,监理人员需要注意以下要点和采取相应的措施。
要点1. 合同管理:监理人员应仔细研究和了解与路基工程相关的合同条款和规定,确保工程的设计、施工和验收符合合同要求。
合同管理:监理人员应仔细研究和了解与路基工程相关的合同条款和规定,确保工程的设计、施工和验收符合合同要求。
2. 施工质量:监理人员应监督施工过程中的各个环节,确保施工质量符合设计要求和相关标准,包括土方开挖、土石方填筑、排水设施等。
施工质量:监理人员应监督施工过程中的各个环节,确保施工质量符合设计要求和相关标准,包括土方开挖、土石方填筑、排水设施等。
3. 安全管理:监理人员应关注施工现场的安全情况,确保施工过程中的人员和设备安全,采取必要的安全措施,如设置警示标志、监督施工人员佩戴安全装备等。
安全管理:监理人员应关注施工现场的安全情况,确保施工过程中的人员和设备安全,采取必要的安全措施,如设置警示标志、监督施工人员佩戴安全装备等。
4. 进度控制:监理人员应监管工程施工进度,及时发现并解决施工延误和进度偏差的问题,确保工程按时完成。
进度控制:监理人员应监管工程施工进度,及时发现并解决施工延误和进度偏差的问题,确保工程按时完成。
5. 变更管理:监理人员应及时了解并评估工程变更的影响,确保变更符合法律法规和相关规定,并进行必要的变更管理工作。
变更管理:监理人员应及时了解并评估工程变更的影响,确保变更符合法律法规和相关规定,并进行必要的变更管理工作。
措施1. 现场巡视:监理人员应定期巡视施工现场,了解施工进展,并与施工单位进行协调沟通,解决问题和提出改进建议。
现场巡视:监理人员应定期巡视施工现场,了解施工进展,并与施工单位进行协调沟通,解决问题和提出改进建议。
2. 施工记录:监理人员应详细记录施工过程中的关键节点和关键操作,包括施工材料的配比、施工设备的使用情况、施工人员的操作等,以备后续审查和验收。
道路施工监理重点与难点及监理措施1、道路施工监理重点与难点分析1、路基施工监理1.1 一般路基施工监理要点(1)监理工程师应认真阅读设计文件,了解全路线纵坡、弯道、超高、加宽路段及沿线地质情况,掌握取土坑位置等。
(2)会同承包人对取土坑进行勘查,对取土样做土工验证试验(土壤颗粒分析、塑液限、有机质含量等),确定土料性质。
若不符合规范要求,应在开工前更换土场。
若土样能用于工程应进一步做最大干密度试验(重型击实),用以控制路基压实度。
在土料发生变化时,应要求承包人重新作击实试验,以调整控制压实度的参数。
(3)严格按《路基施工技术规范》的规定,全过程旁站试验路段施工,作好现场记录包括:压实机具、铺筑和压实方法、松铺厚度、碾压遍数和速度、含水量等,作为监控路基正式填筑时的依据。
(4)检查承包人路线范围内场地清理情况,是否已按规范要求清除了垃圾、杂物、树木和不适宜材料;洞穴、坑塘是否已回填夯实。
(5)检查承包人是否已按要求进行了原地面压实。
如设计图纸对原地面未提出要求,施工时至少要碾压到表面无弹簧现象及无明显轮迹。
对于过湿路面应另行处理,监理工程师应在承包人自检的基础上,复查后签字认可并允许上土。
(6)路堤填筑过程中,要严格控制待填土的含水量,当含水量不符合要求时,要求承包人进行洒水和晾晒处理,使其达到经压实试验确定的界限范围内,压实后随时抽查密实度,发现不足,要求承包人及时处理,并及时采取改进措施。
(7)路基拼接处理,为保证路基质量,应对老路土路肩进行挖除,将土路肩清除至路床底面后进行换填处理,若路床以下土质较差应继续超挖。
老路土路肩外侧部分设置有路肩挡墙,为合理利用老挡墙,减少拆除工程量,并利于新老路基的衔接,老路挡墙同土路肩一起清除至老路路床底,清除部分同新加宽路基同步填筑、压实。
若挖除部分位于新路床位置,回填土应采用掺灰土处理。
挡墙拆除部分应临时堆放,用于清淤或软基的换填。
边坡削坡清除表土处理,深度为垂直于边坡方向40cm。
路基施工安全监理细则路基施工是公路工程建设中的重要环节,确保施工安全是保障工程质量和项目进度的关键。
为了做好路基施工安全监理工作,需要制定详细的细则,下面将从施工检查、安全培训、应急处理等方面进行说明。
一、施工检查1. 定期进行施工现场检查,对施工过程中的安全隐患进行全面排查,及时发现并解决问题。
2. 检查施工人员是否佩戴个人防护装备,包括安全帽、防护鞋、手套等,并督促其正确使用。
3. 检查施工机械设备的使用是否符合安全操作规程和操作规范,是否存在安全隐患。
4. 检查现场防护措施的设置是否完善,包括围栏、标识牌、警示灯等,并确保其使用有效。
5. 检查施工现场是否存在裸露的电线、破损的管道等,及时采取措施消除安全隐患。
二、安全培训1. 定期组织施工人员进行安全培训,包括施工工艺安全、施工环境安全、施工设备安全等方面的知识。
2. 加强对施工人员的安全意识教育,提高他们对施工安全重要性的认识,培养其自我保护能力。
3. 定期组织施工技术交流会,分享安全经验,吸取教训,提高施工人员的安全素质。
4. 对新进场的施工人员进行专项培训,确保其了解并能够正确操作相关设备和工具。
三、应急处理1. 建立健全应急处置预案,明确责任人、处置程序和应急资源的调配。
2. 组织施工人员进行应急疏散演练,提高他们在紧急情况下的应急反应能力。
3. 配备必要的急救设备和物资,确保在发生事故时能够及时提供紧急救治。
4. 组织应急演练,模拟不同场景下的应急处理情况,提高施工人员的应急处置能力。
四、危险源控制1. 对施工现场的危险源进行识别和评估,采取相应的控制措施,减少安全隐患。
2. 加强对危险作业的监控,如高空作业、挖掘作业等,确保施工人员按照规定进行操作。
3. 配备必要的防护设备,如安全网、防护栏杆等,减少因危险源导致的事故发生。
五、安全记录与总结1. 做好施工安全记录,及时记录施工现场的安全事故、隐患和处理措施,以便后续追溯和总结。
路基施工安全监理要点包括以下内容:一、现场安全检查1. 检查现场施工区域的安全标志,确保标识的醒目性和完整性;2. 检查现场施工区域的道路通行情况,确保施工区域与交通区域的分离;3. 检查土方开挖的坡度和边坡的稳定性,确保开挖工作的安全;4. 检查挖掘机等施工机械的操作人员是否持证上岗,确保施工机械的安全操作;5. 检查施工材料的存放位置和堆放方式,确保施工材料的稳定和不会对人员造成伤害;6. 检查施工现场的堆料、堆土等临时设施,确保其安全性。
二、施工设备安全管理1. 检查施工机械的操作技术和操作人员的素质,确保施工机械的安全操作;2. 检查施工机械的定期检测和维护情况,确保施工机械的良好状态;3. 检查施工机械的防护装置使用情况,确保操作人员的安全;4. 检查施工机械的作业限界标志,确保施工机械的合理操作范围;5. 检查施工机械的使用记录,确保施工机械的正常使用。
三、施工人员安全管理1. 检查施工人员的安全防护用品是否齐全,包括安全鞋、安全帽、防护眼镜等;2. 检查施工人员的作业许可证和操作证书,确保施工人员上岗合格;3. 检查施工人员的作业区域是否清晰划分,且与交通区域分离;4. 检查施工人员的安全教育和培训情况,确保施工人员具备安全意识。
四、施工场所安全管理1. 检查施工场所是否有防盗设施,确保施工物资的安全;2. 检查施工场所的消防设备是否齐全,并定期进行消防演练;3. 检查施工场所的通风设备和排水设施是否正常运转,确保施工场所的环境安全;4. 检查施工场所的临时用电设备是否符合安全要求,确保施工场所的用电安全。
五、施工现场交通管理1. 检查施工现场的交通标志、标线和交通指示牌,确保施工现场交通秩序良好;2. 检查施工现场的交通分隔带和警示标志,确保施工现场的安全距离;3. 检查施工现场的交通引导员是否设置,并指挥交通疏导;4. 检查施工现场交通事故的纪录和处理情况,发现问题及时处理。
六、施工质量管理1. 检查施工现场土方开挖和填筑的质量,确保符合设计和施工要求;2. 检查施工现场路面和边坡的质量,确保施工质量达到要求;3. 检查施工现场的排水设施和涵洞的质量,确保施工质量合格;4. 检查施工现场的交通设施和标志的质量,确保施工质量符合要求。
路基工程施工监理控制措施
室外道路及停车坪软土路基处理好坏直接关系到工程质量和工期能否按时完成,是本工程重点和难点,应根据路段性质、路堤高度和软土特征的不同,方案不同。
一、软土路基处理工程监理控制工作措施
(1)软土地基处理:督促承包人熟悉设计图纸,采用动态施工方法。
施工期间督促承包人采取有效的措施,保持土体排水畅通,加速固结速度,提高路堤稳定和减少工后路堤的沉降量,使工后沉降符合规范和设计要求。
(2)当单一的处治方案有时无法满足稳定与沉降的要求时,可考虑多种措施组合应用。
对于软基处治方案,应注意它们之间的缓和过渡,以减少不同路基基床的差异沉降,并采取措施解决变形协调问题。
(3)在地基处理前,地基处理路段两侧首先应开挖临时排水沟,施工期间的边沟应形成独立而完整的排水系统,在整个填筑和堆载预压期间,务必加强边沟清理,避免边沟淤积,影响排水。
永久性的边沟铺砌要待路基稳定后方可进行,否则,已铺好的边沟将产生开裂。
(4)督促施工单位重视沉降观测。
(5)软基处理质量控制要点:
1)施工前期的排水沟应布置合理纵横有序,排水流畅,适当提高流水坡度,防止红线范围积水。
2)确保砂垫层厚度,铺筑砂垫层严格控制粒径,最大粒径不宜超过6cm;含泥量按规范及设计要求,严格控制车辆。
3)做好变形观测,控制填料的层厚和加载速度,变形观测内容包括软土地基的沉降与位移、路堤对台背的水平土压力和对土基的垂直土压力分布特征以及路面的工后沉降及其时空分布。
4)达到设计填土标高后,应对数据进行整理和分析,并与设计核对,偏差较大时,与设计单位一同研究处理。
5)适当调整预压高度与预压期。
6)进行片石挤淤后仍达不到要求时,可采用CFG桩进行地基处理的路段应在CFG桩施工后进行管道施工,待管道施工完毕后再进行路基填土,施工时避免管道沟槽开挖损坏土工格栅。
二、道路工程软基处理质量问题通病、原因分析及防治
三、路基工程监理的重点、质量控制难点及措施
道路工程的回填方地段需分层回填碾压,对回填料的土质,粒径,含水率要求严,压实度要求高,局部地段需清除腐殖土、垃圾后再回填,特别是新旧路基交接处的施工质量控制更是监控的重点。
路基作为道路的灵魂,路基工程质量的好坏直接影响到整个道路的使用效果,回填路基作为施工中的难点,施工时,监理人员应加强旁站监理力度,每一回填层均需进行检测压实度,监理工程师对实验进行见证,严格将层厚控制在规定范围内,碾压密实后经检测结果达到设计要求后方可进行下层回填。
1、一般路基施工监理工作措施
(1)、监理人员应认真阅读文件,了解全路线纵坡、弯道、超高、加宽路段及沿线地质情况和控制点。
(2)、复核承包人的放样资料及复测中线桩位置和高程;复核承包人因施工需要增补的水准点和控制点。
(3)、会同承包人对取土坑进行勘查和取样,做土工验证(对比)试验,若土料能用于工程,应进一步做最大干密度试验。
(4)、检查承包人开工前工程情况,包括承包人的人员到场情况、质量保证体系的建立,机械、材料、试验设备运行和调试情况。
(5)、在批准开工后,应首先做25米的试验段,确定机具组合及最佳遍数,取得经验指导施工。
(6)、路基达到路槽底标高后,应按规范要求对线路中心线、高程、坡度、平整度进行一次中间交工验收,邀请业主、监理组、会同路段施工单位联合验收。
验收合格后允许下道工序施工,否则不得进行下道工序。
(7)、填方土料应在每5000m3以及在土质变化时取样,用标准试验方法进行颗粒分析、液限和塑限有机质含量击实试验时,用重型击实法确定土的最大干密度和最佳含水量。
2、场地清理监理工作措施
(1)、复核承包人路线放样,检查放样线与路基设计边线是否一致。
注意路是否超高或加宽路段在放样时被遗漏。
(2)、旧路基边坡与原地面上树根、草皮、拆迁建筑物后的残渣或遗留的不适宜的材料,均应彻底清理出现场,在水稻田、鱼塘等地段修筑填土时,应先挖纵、横明沟,放干积水,清表挤片石、回填砂并压实,然后整个路基范围内分层填筑路基。
(3)、检查沿线是否有隐蔽水井、坟坑、沼池等洞穴,采用相应措施处理。
(4)、承包人必须在监理工程师对现场清理情况检查合格后才能进行填土碾压工作。
3、路基挖方监理工作措施
(1)、路基土石方开挖放样必须正确。
(2)、路基开挖出来的土石方,凡适于作筑路材料的,应要求承包人按照要求做好调配。
不同土质路基应水平分层挖掘,分层填筑。
路堑开挖弃方或不适宜材料应废弃到指定地点归整。
(3)、路堑开挖断面用作临时道路运输时,应在其表面留30厘米,在路面施工前挖槽,换填路槽底面应整平,并设置纵向盲沟以利排水。