路基施工监理控制要点样本
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填方路基施工工艺及质量监理一、主要施工工艺土方路基机械化施工工艺要点如下:1、路基施工取土路基施工宜以挖作填,减少土地占用和环境污染,取土场原地面的草皮,腐植土或者其他不宜用做填料的土均应废弃处理。
2、路基清理掘除包括对公路用地范围内植物、垃圾、有机杂质的清理、掘除、移运和处理及原地面顶部10cm 范围内草皮和表土的移除,并必须按照监理工程师的指示予以妥善处理。
3、填前碾压路堤填土高度等于8cm 的路段,对挖除表土后的土质基底应再翻挖30cm ,整平碾压基底压实度不应小于95% ,路堤填土高度大于80cm 的路段,应将清表后的土质基底用自重大于15t 的压路机碾压6~8 遍,实测压实度大于93% ,填土高度大于150cm 时,实测压实度不小于90%,且报经监理工程师验收允许,方可铺设填料。
4、土方的挖运、摊平及碾压路基填土应分层进行摊铺,每层松铺厚度不大于30cm,每层铺设宽度应超出每层路堤的设计宽度至少30cm。
使用平地机整平,并应做成2%~4%的横坡,并保证每层在碾压之前都有均匀一致的厚度和平整度,压实期间土的含水量应均匀,时刻测量压前含水量,并根据标准试验确定的最佳含水量调整填土的含水量。
在填土材料接近最佳含水量时进行碾压。
在摊铺上一层之前下一层的施工质量须经监理工程师检验合格,如检测不合格需做返工处理。
5、路基的整修路基表面平整密实,无轮迹、坑洼及软弹现象,边坡坡面平顺稳定,曲线圆滑。
二、施工质量监理的重点:1、填前压实在填筑路堤前,将原地面上的杂草、耕作物及地表腐植土清除干净,用平地机整平,用压路机进行填前压实。
2、严格控制松铺厚度填筑路堤时分层松铺土整平后,应检查每一松铺土层的厚度,严格控制在30cm 摆布,并依据试验段所确定的松铺系数1~10 ,保证压实后每层厚度不超过27cm。
3、碾压、检查压实厚度及压实度路堤必须在全宽段面内水平分层填筑,在最佳含水量条件下分层碾压,并依照试验路段所确定的碾压机械组合,严格的遵照碾压程序及遍数施工。
道路工程施工质量监理控制要点:1、测量放样监理工作要点:(1)测量监理人员必须在熟悉设计文献和图纸旳基础上,会同施工单位、勘设单位在现场交接导线桩、中线及曲线旳控制桩和国家水准点旳位置和高程,并指令施工单位对所有测量控制桩和水准点,进行有效旳保护和定出攀线桩,绘制控制桩攀线图,直到工程竣工验收结束。
(2)测量监理工程师对建设单位提供旳图纸上旳坐标资料和水准点高程应于现场交接旳资料进行复测和检查,保证重要旳原始定线方向点及水准点高程旳数据精确无误(国家水准点至少必须移交2个,以资核查)。
若发既有超标误差或错误时,必须立即以书面汇报反馈给建设单位,由原勘设单位复测鉴定。
(3)对施工单位提交旳细部放样复测报验单及施工临时水准点旳测量资料,对前者进行25%旳抽检,对后者进行100%旳复测。
检测合格旳,及时予以书面承认,并签发监理复核单;发现误差超限时,应及时告知施工单位重测再报,合格后方可使用。
(4)对施工单位为了施工以便旳需要,加密旳控制点、辅助基线、临时水准点进行检查和复测,但必须考虑这些点旳稳定性能长期得到保护,以便随时检测,保证施工放样旳细节不出差错。
施工临时水准点旳距离不适宜超过200米,桥位附近必须有水准点。
(5)对施工单位所使用旳测量仪器,必须检查其有否近期检定旳资料,超过检定期限旳仪器,应指令使用,待检查合格后方可继续使用。
(6)测量放样监理工作流程图:(见下页)测量放样监理工作流程图:2、路基工程监理控制要点:①对承包人提交旳施工测量放线进行复测,并定期复核基准点。
以保证测量无误。
②施工单位在路基施工前应清除腐质土、草皮、杂物旳范围包括路基下不合用材料旳开挖及取土坑、边沟、排水沟、取土坑旳水沟和改移河道所需旳开挖。
③审查施工单位路基施工方案;④施工单位在填筑路堤前,用推土机将路堤范围内原地面旳坑、洞等用原地土局部回填并整平压实并保证路基基底在填筑前到达压实原则,监理单位应检查填料旳质量和压实度符合设计与规范规定。
路基施工安全监理细则范文1.施工现场安全控制:- 确保施工现场周边的道路、交通标志和引导信号的设置与维护。
- 保障施工现场的安全出入口通畅,设置警示标志和栅栏等防护措施,防止未经授权的人员进入施工现场。
- 配备专业的安全警示标识标牌,包括警示标志、禁止标志、指示标志等,以提醒工人和其他人员注意施工现场的安全情况。
- 在施工现场设立安全警示板,明确施工现场的安全规定和注意事项,提醒工人遵守相应的安全操作规范。
- 建立有效的施工现场安全管理制度,包括定期召开安全例会、进行安全教育培训、组织安全演练等。
2.施工设备和工具的安全管理:- 选用符合标准的施工设备和工具,并按照规定进行安全维护和检修。
- 对施工设备和工具进行定期检查和试验,确保其安全、可靠、有效。
- 确保施工设备和工具的操作人员具备相应的技能和资质,严禁无证人员使用。
- 建立施工设备和工具使用登记制度,详细记录设备和工具的使用情况,及时排查存在的隐患并采取相应的措施解决。
3.施工作业安全控制:- 对施工人员进行安全教育和培训,提高其安全意识和技能水平。
- 提供必要的个人防护用品,并告知工人正确使用方法和注意事项。
- 对高空、深基坑、地下空间等危险作业进行专项安全控制和技术指导,确保施工人员的人身安全。
- 实行施工作业许可制度,按照规定进行作业申请、审批和监督,确保作业过程中的安全控制。
4.应急预案和事故处理:- 制定施工现场应急预案,明确各种事故的应急处理措施、责任人和联系方式,并进行定期演练和检查。
- 对施工现场的安全隐患进行排查和整改,确保及时消除安全隐患。
- 发生事故时,及时采取救援措施,尽快报告有关部门,并进行事故调查和处理,总结经验教训,避免类似事故再次发生。
5.施工安全监督和检查:- 建立健全的监理机构和监理制度,负责对施工现场的安全进行监督和检查。
- 对施工单位的安全管理和作业情况进行定期巡查和抽查,及时发现并纠正存在的安全问题。
路基工程施工安全生产监理范本随着现代社会的发展,道路基础设施建设的需求日益增长。
而在道路基础设施建设中,路基工程的施工安全生产监理显得尤为重要。
本文将从施工安全的角度出发,为大家呈现一份路基工程施工安全生产监理范本。
一、施工组织安全1. 根据道路工程设计方案,制定施工组织设计,并督促施工方按照设计要求制定相应的施工组织方案,确保施工过程中的安全。
2. 对施工单位进行全面的安全管理评估,确定合格的施工单位。
并要求施工单位制定日常施工安全管理制度,确保施工全程的安全控制。
3. 严格按照国家相关法律法规,对施工人员进行安全培训,特别是对高风险作业岗位的操作人员,必须经过专业培训和持证上岗。
4. 确保施工现场的安全警示设施齐全,包括告示牌、标志牌、限高、限宽等等,有效提醒施工人员和经过人员注意安全。
5. 严格执行施工现场的管理制度,包括施工作业证、进出场登记、安全巡查等,并及时发现并处理施工中存在的安全隐患。
6. 合理安排施工人员的工作时间和工作强度,避免因过度劳累或长时间工作导致的事故隐患。
二、基坑工程安全1. 在基坑工程前,要对基坑边坡和基坑底部进行全面的土质力学及地质勘察,确保基坑的安全稳定。
2. 在挖掘基坑前,需进行周边房屋、管线、设备的拆除和搬迁工作,确保施工过程中不对周边环境造成影响。
3. 建立基坑工程的安全监测系统,对基坑边坡、地下水位、土壤沉降等进行实时监测,及时发现并处理问题。
4. 在进行基坑支护结构施工时,确保支撑结构的牢固性和稳定性,合理使用支撑材料,避免因支撑结构失稳而导致的工人伤亡。
5. 对基坑周边进行临时护栏、警示牌的设置,确保基坑施工区域的安全边界清晰明确,避免外来人员的误入和伤害。
三、路基填筑工程安全1. 对填方区域进行全面的地质勘查,确保填方土质的稳定性和可靠性。
2. 严格按照填筑施工方案进行操作,遵循填筑施工的原则,如按压块填筑,实现逐层递进,确保填筑层的稳定。
3. 对边坡进行全面的支护措施,确保边坡的稳定性。
路基工程施工与监理要点一、项目开展前的准备工作在进行路基工程施工之前,项目方需要做一系列准备工作,确保施工的顺利进行。
首先,项目方需要进行详细的工程设计,并与相关部门进行审批。
其次,项目方需要进行可行性研究,确定路基工程的建设方案。
同时,项目方还需要进行土地拓展、寻找合适的材料供应商、制定施工计划以及组织人员调配等工作。
这些准备工作的细致进行将为后续的施工和监理工作奠定基础。
二、施工中的关键要点1. 施工人员配备在施工过程中,项目方需要合理配备施工人员。
这些人员应具备相关技术经验,能熟练操作施工设备,并了解施工工艺流程。
此外,施工人员还需具备较强的安全意识和组织协调能力,确保施工的质量和安全。
2. 施工设备路基工程施工需要借助一系列的施工设备,如挖掘机、推土机、压路机等。
在选购设备时,项目方要注重设备的品牌和质量,确保设备的性能稳定可靠,能够顺利完成各项施工任务。
同时,项目方还需做好设备的养护和维修工作,确保设备在施工期间保持良好的工作状态。
3. 材料选择与使用路基工程的质量也与所选材料的质量密切相关。
项目方在进行材料选购时,应优先选择符合国家相关标准和规范的优质材料。
特别要注意的是,不可使用质量不达标或过期的材料,以避免安全事故或后期施工质量问题。
施工中的材料还需按照设计要求进行合理的搭配和使用,确保路基工程的稳定性、耐久性和承载能力。
4. 施工工艺控制路基工程的施工工艺控制是保证工程质量的重要环节。
项目方需要根据设计要求,科学合理地确定施工工艺,并做好施工过程的跟踪和控制。
在施工过程中,项目方应加强对土质的钻探和试验,及时了解地质地貌情况,并根据土质特点,采取相应的施工措施。
同时,项目方还需做好排水和防渗措施,以保持路基工程在雨季或水域区域的安全性和稳定性。
三、监理工作要点为了保证路基工程的施工质量和安全,项目方需要聘请专业的监理机构进行监理工作。
监理机构在监理过程中需要注意以下要点:1. 监理规划和组织监理机构需提前制定监理计划,并与项目方协商确定监理的具体内容和要求。
施工现场的安全监理控制要点范本施工现场的安全监理控制是确保施工过程中的安全工作得到有效控制和管理的重要环节。
为此,以下是一些安全监理控制的要点范本。
1. 编制安全管理规划:在施工前阶段,监理应与施工单位共同编制详细的安全管理规划,确保安全标准和措施能够得到有效执行。
2. 进行安全风险评估:针对施工过程中可能存在的各类安全风险,监理应对施工现场进行全面的安全风险评估,制定相应的防范措施。
3. 强化人员培训:监理应定期组织相关人员进行安全培训和应急演练,提高其安全意识和应对能力,确保他们能够正确使用安全设备和操作工具。
4. 实施现场巡查:监理应定期对施工现场进行巡查,发现存在的安全隐患及时报告施工单位,并督促其采取相应的措施进行整改。
5. 确保施工材料符合安全要求:监理应对施工材料的采购、货品验收等过程进行监督,确保所有材料符合相关的安全标准和法规要求。
6. 控制施工过程中的危险源:监理应对施工现场的各类危险源进行有效的控制,如高处坠落、电气安全、机械设备操作等,确保工人在施工过程中不发生意外。
7. 监督施工工艺符合安全规范:监理应对施工工艺进行监督,确保施工单位按照相关的安全规范进行施工,确保施工过程的安全性和质量。
8. 建立事故报告和处理机制:监理应建立健全的事故报告和处理机制,及时报告和处理发生的事故,并追究相关责任,以避免同类事故的再次发生。
9. 加强安全会议和沟通:监理应定期组织安全会议,与施工单位进行沟通,共同解决施工现场的安全问题,提出改进措施。
10. 合理利用安全设备和防护用品:监理应确保施工单位合理使用各类安全设备和防护用品,并进行有效管理和保养,以确保其性能正常。
11. 做好安全记录和档案管理:监理应对施工现场的安全事故、隐患整改等情况进行记录和档案管理,形成完整的安全管理文档。
12. 定期进行安全检查和验收:监理应定期进行安全检查和验收,确保施工现场的安全工作符合相关的安全标准和要求。
路基施工监理要点一、背景介绍路基施工是道路建设的关键环节,其质量直接关系到道路的整体质量和安全性能。
因此,监理方在路基施工过程中起着举足轻重的作用。
下面将介绍路基施工过程中的监理要点,旨在提高路基施工质量和安全。
二、施工前的准备1. 制定详细的监理计划:监理方应提前了解项目的具体情况,结合设计图纸和施工要求,制定出详细的监理计划。
2. 严格审核施工单位的资质和施工方案:监理方需对施工单位的相关资质和施工方案进行严格审核,确保其符合要求。
3. 建立健全的质量保证体系:监理方应与施工单位共同建立健全的质量保证体系,确保各项质量控制措施得到有效执行。
三、施工过程中的监理1. 土方开挖与填筑:监理方应监督施工单位按照设计要求进行土方开挖和填筑,确保开挖和填筑过程中的各项参数符合规范要求。
2. 排水设施:监理方需注意排水设施的施工,确保路基排水系统完善,防止水分对路基的损害。
3. 压实:监理方应对路基压实质量进行抽查,确保压实度达到规范要求。
同时,要监督施工单位按照正确的压实方法进行施工。
4. 隐蔽工程:对于隐蔽工程,监理方应按照验收标准进行验收,确保工程质量符合要求。
四、施工后的质量检测1. 质量检测:在路基施工完成后,监理方应对路基质量进行全面检测,包括平整度、压实度、宽度、厚度等指标。
2. 安全性评估:在质量检测的基础上,监理方应对路基的安全性进行评估,确保其满足设计使用年限和安全性能。
3. 质量评定:根据检测和评估结果,监理方应对路基质量进行评定,确保其符合设计要求和相关标准。
五、环境保护与安全文明施工1. 环境保护:在施工过程中,监理方应督促施工单位采取有效措施,防止环境污染和生态破坏,确保施工活动符合环保法规。
2. 安全文明施工:监理方应监督施工单位遵守安全生产法律法规,实施安全文明施工措施,确保施工过程中的安全。
六、总结通过以上几个方面的监理要点介绍,我们可以看到路基施工监理工作的重要性。
在具体的实践中,监理方应根据项目的具体情况和要求,结合相关法律法规和规范标准,制定科学合理的监理计划和措施,确保路基施工质量和安全。
道路工程质量控制点道路工程质量控制点是指在道路工程建设过程中,为保证道路工程质量达到规定标准和要求,设置的一系列检查点和控制要点。
下面将详细介绍道路工程质量控制点的标准格式文本。
一、控制点名称:道路基础处理控制点1. 控制点描述:道路基础处理控制点是指在道路工程施工过程中,对道路基础处理工作进行质量控制的关键节点。
该控制点的主要任务是确保道路基础处理工作符合设计要求,提供良好的基础支撑能力。
2. 控制要点:(1)土方开挖:控制土方开挖的深度、坡度和边坡稳定性,确保土方开挖符合设计要求。
(2)土方回填:控制土方回填的均匀性和紧实度,确保土方回填后的基础坚实稳定。
(3)石方填筑:控制石方填筑的密实度和层厚,确保填筑的石方均匀分布、密切相连。
(4)排水设施:控制排水设施的安装位置和坡度,确保道路基础排水畅通。
(5)基础平整度:控制基础平整度,确保道路基础表面平整、无明显凸凹。
3. 控制方法:(1)现场巡视:工程质量监督人员定期巡视控制点,检查土方开挖、回填、石方填筑、排水设施和基础平整度等工作的质量情况。
(2)取样检测:对土方开挖、回填、石方填筑等关键工序进行取样检测,检测土壤的密实度、石方的密实度等指标是否符合设计要求。
(3)记录整理:对巡视和检测结果进行记录整理,及时发现问题并采取相应的纠正措施。
4. 控制标准:(1)土方开挖:控制土方开挖的深度误差在±5cm以内,坡度误差在±1%以内,边坡稳定性符合相关规范要求。
(2)土方回填:控制土方回填的均匀性,回填后的基础应达到设计要求的紧实度。
(3)石方填筑:控制石方填筑的密实度,填筑后的石方应密切相连,无明显空隙。
(4)排水设施:控制排水设施的安装位置和坡度,确保道路基础排水畅通。
(5)基础平整度:控制基础平整度,基础表面平整度误差在±5mm以内。
二、控制点名称:道路路面施工控制点1. 控制点描述:道路路面施工控制点是指在道路工程施工过程中,对道路路面施工工作进行质量控制的关键节点。
路基施工安全监理要点包括以下内容:一、现场安全检查1. 检查现场施工区域的安全标志,确保标识的醒目性和完整性;2. 检查现场施工区域的道路通行情况,确保施工区域与交通区域的分离;3. 检查土方开挖的坡度和边坡的稳定性,确保开挖工作的安全;4. 检查挖掘机等施工机械的操作人员是否持证上岗,确保施工机械的安全操作;5. 检查施工材料的存放位置和堆放方式,确保施工材料的稳定和不会对人员造成伤害;6. 检查施工现场的堆料、堆土等临时设施,确保其安全性。
二、施工设备安全管理1. 检查施工机械的操作技术和操作人员的素质,确保施工机械的安全操作;2. 检查施工机械的定期检测和维护情况,确保施工机械的良好状态;3. 检查施工机械的防护装置使用情况,确保操作人员的安全;4. 检查施工机械的作业限界标志,确保施工机械的合理操作范围;5. 检查施工机械的使用记录,确保施工机械的正常使用。
三、施工人员安全管理1. 检查施工人员的安全防护用品是否齐全,包括安全鞋、安全帽、防护眼镜等;2. 检查施工人员的作业许可证和操作证书,确保施工人员上岗合格;3. 检查施工人员的作业区域是否清晰划分,且与交通区域分离;4. 检查施工人员的安全教育和培训情况,确保施工人员具备安全意识。
四、施工场所安全管理1. 检查施工场所是否有防盗设施,确保施工物资的安全;2. 检查施工场所的消防设备是否齐全,并定期进行消防演练;3. 检查施工场所的通风设备和排水设施是否正常运转,确保施工场所的环境安全;4. 检查施工场所的临时用电设备是否符合安全要求,确保施工场所的用电安全。
五、施工现场交通管理1. 检查施工现场的交通标志、标线和交通指示牌,确保施工现场交通秩序良好;2. 检查施工现场的交通分隔带和警示标志,确保施工现场的安全距离;3. 检查施工现场的交通引导员是否设置,并指挥交通疏导;4. 检查施工现场交通事故的纪录和处理情况,发现问题及时处理。
六、施工质量管理1. 检查施工现场土方开挖和填筑的质量,确保符合设计和施工要求;2. 检查施工现场路面和边坡的质量,确保施工质量达到要求;3. 检查施工现场的排水设施和涵洞的质量,确保施工质量合格;4. 检查施工现场的交通设施和标志的质量,确保施工质量符合要求。
1 路基施工监理控制要点
1.1 开工前监理
( 1) 监理工程师了解、熟悉现场情况和设计要求, 核对设计文件与现场实际情况。
( 2) 施工单位的土工试验室和室外检测设备、仪器设备应经过有关计量部门和有关部门标定, 且在有效期内。
试验员应持证上岗, 并熟悉检测试验方法。
( 3) 监理工程师和施工单位共同对取土场和弃土场的位置、周围环境和土质情况进行考察, 复验路基填料和土工材料的质量; 审核土或石的类别与设计要求是否吻合, 审查土石方调配方案。
( 4) 监理工程师根据施工单位上报的中线贯通测量、中桩高程测量、断面测量、站场基线测量的成果进行外业和内业审核, 必要时应进行现场抽测。
( 5) 对路基工程采用的主要原材料、构配件, 监理工程师应在施工单位自检合格的基础上按规定进行见证取样检测。
( 6) 监理工程师必须全面了解路基地质水文情况, 熟悉有关设计施工规范, 审查施工单位施工组织设计。
( 7) 全面熟悉项目管理机构与施工单位之间的工程合同, 严格按合同要求督促施工单位全面做好准备工作, 确保按期施工。
( 8) 施工单位或监理单位发现设计图纸与现场地质地形不符, 监理工程师应及时向项目管理机构反映, 然后由设计单位根据项目管理机构要求提出设计变更方案。
( 9) 监理工程师应全面掌握工程进度安排, 协调各施工单位之间关系。
1.2 地基处理
( 1) 一般规定
1) 地基处理可分为浅层地基处理(换填、抛石挤淤、强夯、重锤夯实、砂、碎石垫层等)、深层地基处理(高压旋喷桩、浆体喷射搅拌桩、粉体喷射搅拌桩、砂桩、碎石桩、灰土挤压桩等), 特殊土地基处理(软土地基、盐渍土地基、冻土地基等)。
2) 浅层地基处理质量控制要点:
①审批地基处理方案, 应重点审核施工方法、分层填筑厚度、每层压实遍数、选择的压实机械、所用材料等。
②检查处理的范围、深度或顶面高度。
③在施工前选择有代表性的地段对处理方案进行工艺性试验, 确定工艺参数, 处理后地基压实质量应符合设计要求。
④地基顶面应有横向排水坡度。
⑤处理后地基中线至边缘距离、地基宽度、横坡、平整度应符合验标规定。
3) 深层地基处理质量控制检查:
①审批施工方案, 应重点审查施工单位采用的施工机械、施工工艺以及材料等。
②检查地基处理施工中使用的水泥、外加剂及其它加固材料的品种、规格、质量应符合设计要求, 监理工程师见证取样检测。
③地基处理前, 应设置永久性平面和高程控制基点, 测定边界范围, 开挖两侧排水沟, 疏通排干地表积水, 清除场内杂物、杂草, 按设计要求做好抽水、清淤、回填工作。
④在施工前选择有代表性的地段对处理方案进行工艺性试验, 确定工艺参数, 处理后的地基压实质量应符合设计要求。
施工开始后应及时进行复合地基承载力试验, 以确定设计参数。
⑤检查处理范围、类型、布置形式和数量, 确定其是否符合设计要求。
⑥抽查施工单位施工记录, 查验施工过程的各项参数及各种材料的贯入量。
必要时实施旁站检查。
⑦见证检验桩的长度。
⑧对于旋喷桩和搅拌桩, 应对其进行无侧限抗压强度的检查。
监理工程师见证检测。
⑨督促施工单位做好废浆、废水、废渣的处理工作, 符合当地环境保护的要求。
⑩施工结束后, 按要求见证检测复合地基承载力试验
4) 当施工过程中发现地质情况与设计不符或出现异常情况时, 施工单位应立即向监理工程师报告, 并停止施工。
监理工程师向项目管理机构报告, 由项目管理机构组织设计、监理和施工单位共同研究, 形成文件资料, 待设计单位重新设计并经批准后, 方可施工。
( 2) 原地面处理
1) 路堤填筑前应清除表面植被, 挖除树根, 做好临时排水设施。
2) 原地面坡度陡于l: 5时, 应自上而下挖台阶, 台阶宽度、高度、压实质量应符合设计要求。
3) 原地面松软表土及腐殖土应清除干净, 翻挖回填压实质量应符合设计要求, 基底应平整、密实。
4) 路堤基底处理应符合设计要求。
5) 原地面处理后的外观应符合下列要求:
①基底无草皮、树根等杂物, 且无积水。
②原地面基底密实、平整, 坑穴处理彻底, 无质量隐患。
③横坡符合设计要求。
( 3) 换填
1) 挖除需要换填的土层, 并将底部整平。
当底部起伏大时可设台阶或缓坡, 按先深后浅的顺序换填施工, 底部开挖宽度不得小于路基宽度加放坡宽度。
2) 监理工程师对换填质量的控制:
①换填范围及深度应符合设计要求。
②机挖换填, 应预留厚度30~50 cm的土层由人工清理。
③换填地基施工中填料比例应准确、搅拌均匀、分层填筑、分层压实。
④换填基坑坡脚线位置的允许偏差为-50 mm。
( 4) 砂(碎石)垫层
1) 砂(碎石)垫层施工前应将基底清理、整平, 并按设计要求做好基底碾压及土拱。
2) 砂垫层应采用中、粗砾砂, 不含草根、垃圾等杂质, 其含泥量不得大于5%; 用作排水固结时其含泥量不得大于3%。
监理应随机检查。
3) 碎石垫层应采用级配良好, 且未风化的砾石和碎石, 其最大粒径不得大于50 mm, 含泥量不得大于5%, 且不含草根、垃圾等杂质, 监理应随机检查。
4) 砂(碎石)垫层施工的分层厚度、压实遍数应经过现场试验确定, 监理工程师确认。
5) 砂(碎石)垫层及反滤层设置应符合设计要求。
施工允许偏差按下表的要求控制。
碎石垫层(反滤层)施工允许偏差
( 5) 水泥搅拌桩
在水泥搅拌桩施工阶段, 监理应从以下几个方面着手工作:
1) 施工机具的安装
施工机械就位要平稳, 钻机平面要水平, 钻杆要对中, 偏差不得大于5cm, 钻杆导向架要垂直, 垂直度要小于1%。
2) 水泥浆的配置
严格按最佳水灰比进行配方, 用砂浆搅拌机拌和, 每次搅拌不得少于3分钟。
水灰比符合设计要求。
使水泥浆充分搅拌均匀。
制作好的水泥浆, 放入罐( 池) 中, 指定有专人进行搅拌, 确保水泥浆稠度均匀。
3) 水泥搅拌桩的施工操作
①督促施工人员在钻机的钻杆上依据设计桩长做明显标志, 以便现场施工人员及检查人员准确掌握钻孔深度, 避免下钻深度不足。
②钻头下钻前应进行试喷, 确认能够正常喷浆时方可下钻, 待下到设计深度时, 方可开始喷浆, 首先, 应在桩底连续喷浆30秒左右, 然后方可匀速提升喷浆, 提升时压浆泵的压力为0.4~0.6Mpa, 提升至离地面50cm处进, 停止喷浆, 然后重复搅拌下沉到底, 重复喷浆搅拌提升, 搅拌升2~3次。
钻进、提升速度应控制在0.5~1.0m/min, 喷浆压力和钻杆升降速度应互补同步, 确保整桩搅拌均匀。
桩顶高出设计桩顶面的30cm范围内, 挖除后采用30cm厚的碎石垫层回填。
③桩机操作者与拌浆人员要保持密切联系, 保证机械搅拌喷浆时连续工供浆, 不得中断, 严禁在尚未喷浆的情况下进行搅拌提升。
供浆因故暂停时, 应立即通知操作着, 为防止断桩, 采取补喷处理措施, 在断浆面上下重复搭接应大于0.5m。
④在整个注浆过程中, 常有冒浆的产生, 在冒浆过程中, 有一定数量的土粒随着一部分浆液沿着注浆管壁冒出地面, 冒浆量小于注浆量的20%为正常, 超过20%或完全不冒浆时, 应要求查明原因, 采取相应措施。
⑤施工中, 发现喷浆量不足, 应要求整桩复搅复喷, 复喷的喷浆量仍应不少于设计量。
如遇停电, 机械故障等原因使喷浆中断时, 应及时记录中断深度, 在12小时内采取补喷处理措施, 并将补喷情况填报于施工记录内。
补喷重叠孔段应大于100cm超时12小时应采取补桩措施。
⑥承包人在钻杆钻进下沉遇到较硬土层下沉困难时, 需报监理工程师批准后, 方可足量冲水。
随着施工进展, 应随时复核桩位位置, 以防人为、机械震动等因素造成桩位发生偏离。
钻头直径磨损量不得大于
1cm。
⑦承包人在搅拌桩施工中, 应认真做好施工记录, 施工记录应包括下列内容:
⑧施工桩号、施工日期、天气情况
⑨记录搅拌机下沉或提升每米的时间, 供浆与停浆时间, 钻进深度停浆面标高等以及每根桩所用水泥浆总量: 砂浆泵压力、管道压力; 每罐( 池) 浆液的水泥和水以及外掺剂得用量; 每米喷浆量, 储料罐( 池) 内浆液剩余量; 搅拌次数与深度。
⑩要求施工人员进行上岗培训, 认真执行作业规定, 保证工程质量。
操作规程及主要技术参数现场挂牌注明。
( 6) 塑料排水板
1) 施工准备准备阶段: 首先对需要加固的地段进行测量、放样并排水疏干。
清除原地面的草皮和杂物, 再用设计要求的填料和要求填筑路拱排水垫层, 垫层要求表面平顺, 形成同路拱或横坡相同的坡度, 并按设计要求和规范规定碾压密实。
两侧挖纵向排水沟, 以便疏散排水砂砾石垫层中析出的水。
施工机械及材料准备: 结合施工的实际情况, 选用适当的打拔桩机或插板机进行施工。
2) 施工流程: 在需要加固的地段, 根据布板的范围和间距, 放出每个板的准确点位, 并用小木桩或竹桩标记, 机具定位, 在套管入土时。