任务四 配气机构
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配气机构工作原理
配气机构是内燃机中非常重要的一个部件,它负责控制气缸进气和排气的时机,确保发动机正常运转。
配气机构的工作原理可以说是内燃机正常运转的关键之一。
在内燃机中,气缸的进气和排气是由气缸盖上的气门控制的。
而气门的开启和关闭是由配气机构来控制的。
配气机构一般由凸轮轴、气门和气门弹簧等部件组成。
凸轮轴是配气机构中最核心的部件之一。
它通常由几个凸轮组成,每个凸轮的形状和位置都经过精确计算,以确保在不同的转动角度下能准确地控制气门的开启和关闭时间。
当凸轮轴转动时,凸轮的形状会推动气门弹簧,使气门打开或关闭。
在四冲程内燃机中,气门的开启和关闭需要按照气缸的工作循环来进行。
在进气冲程,气门打开,使空气和燃料进入气缸;在压缩冲程,气门关闭,使气缸内的混合气被压缩;在爆燃冲程,气门关闭,混合气被点火燃烧,推动活塞向下运动;在排气冲程,气门再次打开,将燃烧后的废气排出气缸。
配气机构的工作原理实际上就是根据发动机的工作循环,通过凸轮轴的设计,精确控制气门的开启和关闭时间,确保气缸内气体的正常循环,从而实现发动机的正常运转。
配气机构的设计精密度和准确性对发动机的性能和经济性有着重要的影响。
除了机械配气机构外,现代发动机中还广泛使用了电子控制的可变气门正时系统。
这种系统通过电子控制单位来调整气门的开启时间和开启持续时间,以适应不同工况下的发动机工作需要,提高发动机的效率和性能。
总的来说,配气机构是内燃机中至关重要的一个部件,它的工作原理直接影响着发动机的性能和经济性。
通过精确控制气门的开启和关闭时间,配气机构确保了发动机正常的工作循环,使发动机能够高效、稳定地运转。
任务4习题:汽车燃油经济性检测任务五汽车燃油经济性检测习题一、填空1.汽油机供给系由()、()、()、()及()装置等五部分构成。
2.汽油的性能指标主要包括()、()和()。
3.汽油发动机使用的汽油强度越高,越容易产生气体阻力。
4.汽油的牌号愈(),则异辛烷的含量愈(),汽油的抗爆性愈()。
5.汽油滤清器由()和()组成。
目前,广泛使用的是()滤芯过滤器。
6.目前汽车上广泛采用()汽油泵,它是由发动机配气机构()上的()驱动的。
二、选择题1.空燃比大于14.7的混合气为()混合气。
a.浓b.稀c.理论d.功率2.过量空气系数小于1的混合气为()混合气。
a、丰富的B.精益的C.理论的D.力量3。
当发动机在中等负荷下工作时,由化油器()提供的混合气。
a、 B.非常厚C.非常薄D.相对薄III.纠正错误的问题1.过量空气系数越大,则可燃混合气的浓度越浓。
()改正:2.过量空气系数=1.3~1.4称为火焰传播上限。
()更正:3.简单化油器不能应用于车用汽油机上。
()改正:4.车用汽油机正常运行时,所需供应的可燃混合气浓度随负荷的增加由浓变稀。
()更正:5.节气门后方的真空度仅与节气门的开度或负荷有关,而与其他因素无关。
()改正:6.汽油机使用汽油蒸汽和空气的混合物,因此汽油蒸发得越好,汽油机的功率就越好。
()更正:四、名词解释题1.空燃比2.过量空气系数3.可燃混合气的浓度4.经济混合气5.功率混合气6.怠速工况7.气阻8.汽油的辛烷值五、问答题1.汽油机供油系统的功能是什么?2.用方框图表示,并注明汽油机燃料供给系的各组成部分的名称,燃料供给、空气供给及废气排除的路线。
3.汽油的抗爆性能如何?使用哪些指标进行评估?如何提高汽油的防爆性?4.油箱为什么使用带空气蒸汽阀的油箱盖?5.汽油过滤器的功能是什么?6.试述膜片式汽油泵的结构及工作原理。
7.空气过滤器的功能是什么?它有多少种类型?通常使用什么类型?8.什么是可燃混合物?试描述简单化油器中可燃混合物的形成。
配气机构的工作原理配气机构是内燃机中的一个重要部件,它的工作原理直接影响着内燃机的性能和效率。
在内燃机中,配气机构主要负责控制气门的开启和关闭,以实现气缸内气体的进出。
下面我们将详细介绍配气机构的工作原理。
首先,配气机构由凸轮轴、气门、气门弹簧、气门升程器等部件组成。
凸轮轴是配气机构的核心部件,它通过凸轮的形状和排列来控制气门的开启和关闭时间。
当凸轮轴旋转时,凸轮的凸部会推动气门弹簧,使气门打开;当凸轮的凸部离开时,气门弹簧会将气门关闭。
气门升程器则用来调节气门的开启高度,以适应不同工况下的气门开启时间和持续时间。
其次,配气机构的工作原理可以分为进气阶段和排气阶段。
在进气阶段,凸轮轴的凸部推动气门打开,气缸内的活塞向下运动,吸入新鲜空气和燃料混合气;在排气阶段,凸轮轴的凸部离开,气门关闭,活塞向上运动,将燃烧后的废气排出。
这样循环往复,实现内燃机的气缸工作。
此外,配气机构的工作原理还受到气门正时的影响。
气门正时是指气门的开启和关闭时间与活塞运动的位置相适应,以保证气门在正确的时间打开和关闭。
若气门正时不准确,会导致气门提前或延迟关闭,影响气缸内气体的充放和燃烧效率。
最后,配气机构的工作原理对内燃机的性能有着重要影响。
合理的配气机构设计可以提高内燃机的进气效率、燃烧效率和排气效率,从而提高动力性能和燃油经济性。
因此,配气机构的工作原理是内燃机设计中的关键问题,也是不断优化和改进的方向之一。
总之,配气机构作为内燃机的重要组成部分,其工作原理直接关系到内燃机的性能和效率。
通过对配气机构工作原理的深入了解,可以更好地理解内燃机的工作原理,为内燃机的设计和优化提供重要参考。
希望本文对配气机构的工作原理有所帮助,谢谢阅读!。
任务四配气机构认识与拆装【任务描述】本任务主要介绍配气机构的类型、气门组及气门传动组各主要零部件的功用、结构及相关零部件的拆装等内容。
【学习目标】通过本任务的学习,能够正确描述配气机构的类型、气门组及气门传动组各主要零部件的功用、结构。
【能力目标】通过学习和训练,掌握配气机构的拆卸、装配的基本操作规范和配气正时及气门间隙的调整。
任务工单任务4:配气机构认识与拆装姓名学号班级时间1、请仔细观察教师提供的发动机配气机构(类型)特点,完成下列表格的内容。
配气机构的(类型)特点记录表汽车或发动机型号气门布置形式侧置□顶置□侧置□顶置□凸轮轴布置形式下置□中置□上置□下置□中置□上置□凸轮轴传动方式齿轮□链条□齿形皮带□齿轮□链条□齿形皮带□凸轮轴数目单凸轮轴□双凸轮轴□单凸轮轴□双凸轮轴□每缸气门数目双气门□三气门□四气门□五气门□双气门□三气门□四气门□五气门□2、写出下图中各部位的名称.(1)(2)(3)(4)(5)(6)(7)(8)(9)(10)(11)(12)(13)(14)(15)3、请根据教师提供的汽车、发动机进行配气机构零部件确认活动,在汽车或发动机上指出各零部件的名称、位置和功用。
4、请仔细观察教师提供的配气机构气门组零部件的结构特点,完成下列表格的内容。
汽车或发动机型号气门材料气门头部形状平顶□凸顶□凹顶□气门锥角45°□30°□气门杆尾端形式锁销□锁片□气门座结构形式镶嵌式结构□在缸盖或缸体上直接镗出□气门座锥角45°□30°□气门弹簧形式等螺距圆柱弹簧□变螺距圆柱弹簧□双气门弹簧□5、请根据教师提供的配气机构零件进行气门组零件的确认活动,指出各零件的名称和功用。
6、气门导管有什么作用?。
7、气门弹簧避免共振可采取哪些措施。
8、请仔细观察教师提供的配气机构的结构特点,在发动机上指出气门间隙的具体位置,并查找该发动机的配气相位,并画出配气相位图。
鄂东职业技术学院
《发动机结构与拆装》课程任务工单
课程:发动机结构与拆装
学习情境:配气机构的拆装与调整
任务单元:预备知识
姓名:_______ 班级:________
指导教师:_____日期:________
任务成绩:_____ 共2页1.普通汽车传动系统的布置形式中,有的是用符号4×2 表示。
其中“4”表示的
是________________,“2”表示的是________________。
2.技师A说汽车传动系统可以实现减速增矩、实现变速。
技师B说汽车传动系统可以实现汽车倒驶、使两侧车轮具有差速作用。
谁说的对?
A.技师A说的对 B.技师B说的对
C.技师A和技师B说的都对 D.技师A和技师B说的都不对。
3.填出图中数字代表的总成(或零件)名称。
1.__________
2. __________
3. __________
4. __________
4.举升机在使用中应注意哪些问题?
鄂东职业技术学院
《发动机结构与拆装》课程任务工单。