人防工程施工图纸设计及审查常见问题完整版.ppt

人防工程施工注意事项严格禁止事项：严禁监理单位承揽资质范围外的人防工程。

人防工程监理企业资质分甲、乙、丙三级，具备国家人民防空主管部门规定的企业性质等相应条件，经人民防空主管部门许可，取得人防工程监理资质的企业，可以在许可范围内承揽监理业务。

严禁未经预埋各种人防防护设备设施（如：防爆地漏、集水井、门框、穿墙管等）就浇捣混凝土。

严禁未经隐蔽工程钢筋验收（未申报或未征询主管部门同意）就浇捣混凝土。

人防工程必须严格按照施工审核图纸施工，经过审核的施工图纸具有法律效力，任何单位、个人不得擅自修改。

如遇特殊情况，确实需要变更施工图设计，应由设计单位作出设计变更，建设单位上报人防主管部门，并经审查机构审查通过后方可变更。

所有人防防护设备（包括各种防护密闭门、密闭门、悬板活门、防爆波地漏、超压排气阀门、密闭阀门、油网滤尘器、过滤吸收器以及设备附属管线等）必须由经省人防办备案认可资质的定点专门生产厂家制作并安装。

•一、图纸会审1设计交底施工单位应要求设计单位将审查机构对施工图提出的审查意见的整改回复（即：设计变更）逐条进行交底，设计单位负责解答施工单位对设计图纸的疑问。

这对施工中正确贯彻设计意图，加深对设计文件的难点、疑点的理解，确保工程质量有重要的意义。

工程各参建单位在收到施工图审查机构审查合格的施工图设计文件后，参加建设单位主持的图纸会审会议，并整理成会审问题清单，由建设单位在设计交底前约定的时间提交设计单位。

图纸会审由施工单位整理会议纪要，与会各方会签。

２核对审核图施工单位读图时，应详细阅读战时和平时两套图纸（有的人防工程战时和平时设计由两家设计单位设计），特别是两个设计院衔接部位不要漏读，如人防工程的顶板。

重点关注六大冲突：（1）门的启闭不能与车位（尤其机械车位）冲突；（2）门的启闭不能与梁、柱等结构构件冲突；（3）门的启闭不能与通风管道冲突；（4）门的启闭不能与给排水管道冲突；（5）门的启闭不能与电缆桥架等冲突；（6）门的启闭不能与防护设备（人防门、阀门、滤毒罐等）相冲突。

人防工程施工图审查结构专业的几个常见问题人防工程设计是人防工程建设的关键环节之一，是人防工程建设程序中必不可少的程序。

设计质量的优劣，直接关系到建设项目的社会效益，战备效益和经济效益，对项目的整体质量起着决定的作用。

要保证工程质量，首先要保证设计质量，而人防工程设计中结构设计又是整个人防工程设计中的重要组成部分。

人防工程施工图审查是根据国家法律﹑法规﹑技术标准与规范,对施工图设计文件的结构安全﹑公众利益和国家强制性标准﹑规范的执行情况及设计深度进行全面审查。

该制度执行一段时间以来消除了大量结构安全隐患,并促使设计单位提高设计质量。

由于目前的人防工程设计越来越复杂,且设计周期普遍偏短,必然导致施工图设计文件中存在某些质量问题。

通过对近段时间以来施工图审查经验的总结,并结合同行的讨论,把一些经常出现的问题整理列举出来,供人防工程结构专业设计和审查人员参考。

（一）材料性能变化与普通地下室相比，防空地下室结构设计的主要特点是要考虑战时规定武器爆炸动荷载的作用。

武器爆炸动荷载属于偶然性荷载，荷载具有量值大，作用时间短且不断衰减等特点。

在动荷载作用下，材料的力学性能与在静荷载作用下相比，有较明显的变化，主要表现为强度有所提高，而变形性能包括塑性等却基本不变。

在快速变形时，由于材料达到破坏的变形还来不及展开，加载数值已经减小或已卸载，这一情况反映在材料加载试验中，表现为材料强度的提高。

大量快速试验结果表明，材料强度值的提高，除了与加载时应变速率有关外，还与荷载作用持续时间长短有关。

随着材料应变速率的增加，其强度提高值也随之增大；荷载作用愈短，材料强度提高值愈大。

通过大量试验，在综合考虑了加载速率直接影响材料的动力性能的情况下，《人民防空地下室设计规范》GB50038—2005（以下提到的规范均为此规范）中4.2.3规定在动荷载和静荷载同时作用或动荷载单独作用下，材料动力强度设计值可取静荷载作用下材料强度设计值乘以材料强度综合调整系数r d；4.2.9条规定了在动荷载与静荷载同时作用或动荷载单独作用下，混凝土和砌体的弹性模量可取静荷载的1.2倍；钢材的弹性模量可取静荷载作用时的数值；4.2.5条规定在动荷载与静荷载同时作用或动荷载单独作用下各种材料的泊松比均可取静荷载作用的数值。

人防工程施工图审查与施工中常见问题及处理方法摘要：近年来，质量监督站在对人防工程的施工图设计审查及质量监督过程中，发现由于大量非专业人防设计单位及施工队伍的介入，加上有关人员在对人防工程设计、施工规范理解上存在偏差，造成部分人防工程在设计与施工方面存在着诸多问题，影响了人工程的建设质量。

笔者将近几年来在施工图审查及质量监督中发现的常见问题及处理方法进行了总结，供人防战线的同行们参考借鉴，以达到今后更好的严把人防工程质量关，提高人防工程建设质量的目的。

关键词：人防工程；施工；审查；处理Abstract: the author summarized common problems and treatment methods I in the construction plan review and quality supervision in recent years, for civil air defense front of colleagues references, to strictly control the quality of civil air defense projects off better in the future, and to improve the civil air defense projects the purpose of the construction quality.Key words: civil air defense projects; construction; review; processing审批文件方面存在的问题送审的施工图纸都附有当地人防主管部门的工程审批表。

而这些审批表却常常存在以下问题：1、现行《战技要求》对人防工程的分类明确规定划分为甲、乙两类。

并详细阐述了甲、乙类人防工程在防护上的各项要求。

但仍有部分人防主管部门在工程审批表中不明确规定拟建工程的类别是甲类，还是乙类，仅简单给出抗力级别。

分析人防设计施工图中的常见问题关键词：口部设计；通风口、水电口；电站设计；防护设备为了提高施工图纸的设计质量，在工程开工前最大限度地发现施工图纸中存在的问题以及估计实现设计会遇到的困难，在组织施工前必须对施工图纸进行审查。

笔者将近几年来在施工图设计及实际使用过程中发现的常见问题及处理方法进行了总结, 供人防战线的同行们参考借鉴, 以达到今后更好的严把人防工程质量关, 提高人防工程建设质量的目的。

1.口部设计存在的问题1.1甲类核6、6B级防空地下室关于用室内出入口代替室外出入口的问题，规范中明确规定“在首层楼梯间与通向室外的门洞之间应设置与地面建筑的结构相脱开的防倒塌棚架”，对于这条规定发现普遍执行的不好，没有做到“完全脱开”。

有许多设计仍按2003版规范在上部作倒塌棚架，也有的设计人员了解一部分，只把楼梯上部不大于2.0 m处做局部完全脱开的防倒塌棚架。

都是不符合规范的。

1.2规范中明确规定“当防护密闭门设置在直通式坡道中时，应采取使防护密闭门不被常规武器 (通道口外的) 爆炸破片直接命中的措施 (如适当弯曲或折转通道轴线等)”。

目前大量平战结合的工程平时的功能都是汽车库，其直坡道处设有防护密闭门通常没有做弯曲或折转通道，那么一旦工程受到常规武器的打击，其爆炸破片会破坏防护密闭门。

1.3规范中明确规定“当防护密闭门设置于竖井内时，其门扇的外表面不得突出竖井的内墙面。

”针对此规定出现的问题最多，尤其是战时功能为物资库的工程，设置在通风口竖井处的防护密闭门很少有嵌入墙内的。

我们这里讲的“不得突出竖井的内墙面”是指关门状态下，也有设计误解为开门状态，是不对的。

2.通风口、水电口设计存在的问题2.1不少工程消波系统设计不合理，选用的扩散室尺寸与活门选型相矛盾。

《防空地下室规范》附表中给出的风量及相应扩散室尺寸、活门型号仅限于选用建设部的防护设备图集，而如果选用的活门型号为总参工程四所的图集时，就不能再选用《人防地下室规范》附表中的扩散室尺寸了，而要重新进行消波计算，以避免设计的扩散室过小，不满足消波要求；或者过大，造成不必要的消费。