公路土工试验规程(JTG_E40-2007)(行业相关)
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公路土工试验规程20071.引言1.1 概述公路土工试验是公路工程建设中的重要环节,通过对土壤力学和土工材料性能的测试,提供科学数据和技术支持,以确保公路工程的质量和安全性。
本试验规程是依据国家相关标准和规范制定的,旨在规范土工试验的操作流程和要求,确保试验结果的准确性和可靠性。
本规程共分为四个章节,分别是引言、试验范围、试验设备和结论。
本章引言部分对公路土工试验的目的、结构和概述进行介绍。
首先,概述部分将对公路土工试验的背景和意义进行阐述。
公路工程是我国基础设施建设的重要组成部分,其建设涉及到各种土壤类型和土工材料的使用。
而土壤力学性能的测试是评估土壤和土工材料工程性能的基础,也是设计和施工的前提条件。
因此,公路土工试验在保证工程质量和安全的同时,也对提高公路工程的可持续发展起到了重要作用。
其次,本章还将介绍本规程的结构和组织。
本规程按照国家标准和规范的要求制定,深入细致地规定了试验的操作流程、测试步骤和实施要求。
通过标准化的试验方法和严格的操作规程,能够确保试验结果的准确性和可重复性,为公路工程建设提供科学依据。
最后,本章还将明确公路土工试验的目的和意义。
公路土工试验的目的是评估土壤力学性能和土工材料特性,为公路设计、施工和质量控制提供可靠的数据支持。
通过试验结果的分析和结论的总结,能够为公路工程的建设和改进提出建议和改进措施,以进一步提高公路工程的质量和可靠性。
在接下来的章节中,我们将详细介绍公路土工试验的范围、试验设备的要求以及试验结果的总结和建议。
通过本规程的指导,相信能够进一步提升公路工程建设的水平和质量。
1.2 文章结构:本文按照以下结构进行组织和呈现:引言、正文和结论。
引言部分包括对公路土工试验规程2007的概述,文章结构和目的的介绍。
在概述部分将对公路土工试验规程2007进行简要的描述和概括,以便读者能够了解试验规程的背景和重要性。
文章结构部分将对整篇文章的组织方式进行说明,使读者在阅读时能够清晰地把握文章的逻辑顺序和框架。
《公路土工试验规程》(JTG E40—2007)(简称本规程)包括87个测定土的基本工程性质的试验项目和一个土的工程分类方法标准。
修订本规程的目的是使公路系统的试验室在进行土工试验时有一个统一的试验准则,使所有的试验及试验结果具有一致性和可比性。
共性技术要求系指土的物理、水理、力学和化学性质试验中带共性的要求或标准,内容涉及土性指标的选择、成果整理、指标换算和试验报告等,系参考其他部门经验并结合公路工程特点制定。
1.O.1 为测定土的基本工程性质,统一试验方法,开为公路工程设计和施工提供可靠的计算指标和参数,制定本规程。
《公路土工试验规程》(JTJ 051—93)(简称《93规程》)自1993年实施以来,已有14年的时间。
在此期间,公路建设所涉及的岩土工程问题发生了巨大的变化,在低等级公路建设中可以避让的岩土工程问题,在高等级公路建设中山于线形、坡度等技术要求变得无法回避。
随着公路建设穿越山区以及黄土、冻土等特殊土地区,要求《公路土工试验规程》提供更多、更可靠的计算参数和判定指标,同时测试技术也有了进一步的发展,因此有必要对原规程进行重新修订,使《公路土工试验规程》能够满足现时和未来一段时期的公路建设发展需要,规范公路土工测试标准,并使土工试验及试验结果具有一致性和可比性。
1.O.2 本规程适用于各类公路I程的地基土、路基土及其他路用土的基本I程性质试验。
我国建筑、水利、铁路、冶金等系统均有相应的土工试验规程或标准,基本内容与本规程基本相同。
本规程在修订的过程中,特别注意到与国家标准的统一和合理衔接。
但是由于公路建设的特点,有些试验方法的条件和评判指标不同,在某些具体的参数和规定上有一定的特殊要求,因此与其他行业的规定略有不同。
在实际使用中应予以注意。
1.0.3 各项工程应编制合理的试验方案,采集代表性的试样,测算准确的数据和进行正确的资料分析整理,为设计和施工提供反映实际情况的各种土性指标。
土的工程分类是土工试验规程对土进行粒组和土的工程性质划分、试验规模和仪器划分的重要依据。
公路土工试验规程JTG E40-2007土的含水率试验烘干法(T0103-1993)本实验方法适用于测定黏质土、粉质土、砂类土、砂砾石、有机质土和冻土类的含水率。
1、取具有代表性的试样,细粒土15~30g,砂类土、有机质土为50g,砂砾石为1~2kg,放入称量盒内,立即盖好盒盖,称质量。
2、揭开盒盖,将试样放入温度为105~110℃恒温下烘干。
烘干时间细粒土不得少于8h,砂类土不得少于6h,对含有有机质超过5%的土或含石膏的土,应将温度控制在60~70℃的恒温下,干燥12~15h为好。
3、将烘干的试样取出,放入干燥器内冷却(一般0.5~1h即可),称重。
4、计算式中:ω-含水率(%),计算至0.1;m-湿土质量(g);m1-干土质量(g)。
本试验记录格式如表:含水率实验记录(烘干法)工程编号试验者土样说明计算者实验日期校核者盒号 1 2 3 4盒质量(g)(1)20 20 20 20盒+湿土质量(g)(2)盒+干土质量(g)(3)水分质量(g)(4)=(2)-(3)(g)(1)含水率(%)平均含水率(%)(7)酒精燃烧法(T0104-1993)本实验方法适用于快速简易测定细粒土(含有机质的土除外)的含水率。
1、取代表性试样(黏质土5~10g,砂类土20~30g),放入称量盒内称量。
2、用滴管注入酒精直至盒中出现液面为止;是酒精和试样充分混合均匀,可将盒底在桌面轻轻敲击。
3、点燃酒精,燃至火焰熄灭;冷却数分钟再重复燃烧两次,称重。
4、计算式中:ω——含水率(%),计算至0.1;m——湿土质量(g);m1——干土质量(g)。
本实验记录格式如下:含水率实验记录(酒精燃烧法)工程编号试验者土样说明计算者实验日期校核者盒号 1 2 3 4盒质量(g)(1)20 20 20 20盒+湿土质量(g)(2)盒+干土质量(g)(3)水分质量(g)(4)=(2)-(3)(g)(1)含水率(%)平均含水率(%)(7)土的密度试验环刀法(T0107-1993)本实验方法适用于细粒土。
公路土工试验规程JTG E40-2007土的含水率试验烘干法)(T0103-1993本实验方法适用于测定黏质土、粉质土、砂类土、砂砾石、有机质土和冻土类的含水率。
,取具有代表性的试样,、细粒土15~30g,砂类土、有机质土为50g1 砂砾石为1~2kg,放入称量盒内,立即盖好盒盖,称质量。
℃恒温下烘干。
烘干105~110揭开盒盖,将试样放入温度为2、,对含有,砂类土不得少于6h时间细粒土不得少于8h的土或含石膏的土,应将温度控制在有机质超过5%为好。
℃的恒温下,干燥12~15h60~70,即可)将烘干的试样取出,放入干燥器内冷却(一般0.5~1h、3 称重。
计算4、ω-含水率(%),计算至0.1;式中: g);m -湿土质量(。
-干土质量( mg)1本试验记录格式如表:含水率实验记录(烘干法)试验者工程编号土样说明计算者校核者实验日期4 1 3 2 盒号20 20 20 20 (1))盒质量(g)(2)(盒+湿土质量g 3)()g盒+干土质量(((4)=2)-(3) g水分质量())(((5)=3)-1)g干土质量()%含水率((7 ))平均含水率(%酒精燃烧法(T0104-1993)本实验方法适用于快速简易测定细粒土(含有机质的土除外)的含水率。
1、取代表性试样(黏质土5~10g,砂类土20~30g),放入称量盒内称量。
2、用滴管注入酒精直至盒中出现液面为止;是酒精和试样充分混合均匀,可将盒底在桌面轻轻敲击。
3、点燃酒精,燃至火焰熄灭;冷却数分钟再重复燃烧两次,称重。
4、计算式中:ω——含水率(%),计算至0.1;m——湿土质量(g);m——干土质量(g)。
1本实验记录格式如下:含水率实验记录(酒精燃烧法)试验者工程编号计算者土样说明校核者实验日期4 2 1 3 盒号20 20 20 20 (1)盒质量(g)(2) g盒+湿土质量())(3)+盒干土质量(g 3) -=(4)(2)()水分质量(g =(5)(3) 1-())干土质量(g)含水率(%(7)平均含水率(%)土的密度试验环刀法(T0107-1993)本实验方法适用于细粒土。
《公路土工试验规程》(JTG E40—2007)(简称本规程)包括87个测定土的基本工程性质的试验项目和一个土的工程分类方法标准。
修订本规程的目的是使公路系统的试验室在进行土工试验时有一个统一的试验准则,使所有的试验及试验结果具有一致性和可比性。
共性技术要求系指土的物理、水理、力学和化学性质试验中带共性的要求或标准,内容涉及土性指标的选择、成果整理、指标换算和试验报告等,系参考其他部门经验并结合公路工程特点制定。
1.O.1 为测定土的基本工程性质,统一试验方法,开为公路工程设计和施工提供可靠的计算指标和参数,制定本规程。
《公路土工试验规程》(JTJ 051—93)(简称《93规程》)自1993年实施以来,已有14年的时间。
在此期间,公路建设所涉及的岩土工程问题发生了巨大的变化,在低等级公路建设中可以避让的岩土工程问题,在高等级公路建设中山于线形、坡度等技术要求变得无法回避。
随着公路建设穿越山区以及黄土、冻土等特殊土地区,要求《公路土工试验规程》提供更多、更可靠的计算参数和判定指标,同时测试技术也有了进一步的发展,因此有必要对原规程进行重新修订,使《公路土工试验规程》能够满足现时和未来一段时期的公路建设发展需要,规范公路土工测试标准,并使土工试验及试验结果具有一致性和可比性。
1.O.2 本规程适用于各类公路I程的地基土、路基土及其他路用土的基本I程性质试验。
我国建筑、水利、铁路、冶金等系统均有相应的土工试验规程或标准,基本内容与本规程基本相同。
本规程在修订的过程中,特别注意到与国家标准的统一和合理衔接。
但是由于公路建设的特点,有些试验方法的条件和评判指标不同,在某些具体的参数和规定上有一定的特殊要求,因此与其他行业的规定略有不同。
在实际使用中应予以注意。
1.0.3 各项工程应编制合理的试验方案,采集代表性的试样,测算准确的数据和进行正确的资料分析整理,为设计和施工提供反映实际情况的各种土性指标。
土的工程分类是土工试验规程对土进行粒组和土的工程性质划分、试验规模和仪器划分的重要依据。