高考地理一轮专题复习 5.1交通运输方式和布局课时提升作业(二十三)(含解析)

课时作业(二十五) 交通运输方式和布局变化的影响(时间：45分钟满分：100分)一、选择题(每小题4分，共11小题，共44分)(2019·某某某某模拟)某某位于桂江、浔江和西江汇流处，自古便是“岭南重镇”“两广咽喉”。

清代被辟为通商口岸，以航运打头，工商业迅速发展，1905年前后成为某某最大的工商业城市。

后来，西江航运的优势节节衰减，某某的辉煌渐渐远去。

据此完成1～2题。

1．某某早期工商业兴起的主导因素是( )A．纬度B．地形C．河流 D. 劳动力2．某某工商业衰落的直接原因是( )A．消费市场要缩B．土地资源短缺C．科技创新不足D．陆上交通冲击1．C2．D[第1题，结合图文材料可知，某某位于桂江、浔江和西江汇流处，自古便是“岭南重镇”“两广咽喉”。

清代被辟为通商口岸，以航运打头，工商业迅速发展，因此某某早期工商业兴起的主导因素是河流。

故选C。

第2题，结合材料可知，西江航运的优势节节衰减，说明受陆地交通冲击，某某工商业衰落，故选D。

](2019·某某某某模拟)读京杭运河古、今通航图，完成3～4题。

3．“腰缠十万贯，骑鹤上某某”，这是古人对某某的赞誉与向往。

历史上的某某曾经是全球十大繁华都市之一，地位堪比今天的纽约、巴黎。

下列关于造成某某地位下降的原因的叙述，正确的是( )A．人类的过度开垦使环境恶化B.洪水淹没了原来的某某C．环境污染严重D．交通运输线路的发展变化4．下列关于某某城市发展的说法，正确的是( )A．发展速度加快B．目前城市形态沿运河伸展C．城市形态变化缓慢D．历史上城市形态多方向发展3．D4．C[第3题，在历史上，某某由于靠近京杭大运河，交通便利，发展较快，城市沿运河扩展；随着清末大运河的淤积，加之海上运输的发展和京沪铁路的建成，某某发展的速度减慢，地位下降，故D项正确。

第4题，由于交通运输线路的变化和京杭大运河的衰落，某某发展速度较慢，故A项错误；古代水路运输便利，城市形态往往沿运河发展，故B、D项错误；某某地位的下降，发展速度的放缓，使得城市形态变化缓慢，故C项正确。

第24讲交通运输方式和布局课时作业(2019·安徽师大附中模拟)下图表示四种货物生产运输过程中的相关特征。

读图，完成1～2题。

1.适合航空运输的货物是()A.①B.②C.③D.④2.货物④最佳运输方式是()A.公路B.铁路C.河运D.海运『答案』 1.C 2.A『解析』结合交通运输方式的特点，从图中可知货物①适合铁路运输；货物②适合水运；货物③适合航空运输；货物④适合公路运输。

(2019·湖北省高中模拟)我国将京台高铁建设纳入“十三五规划”，计划采用海底隧道连通京福高铁和台湾高铁。

读图，完成3～4题。

3.下列现代交通运输的特点中，京台高铁不能体现的是()A.大型化B.高速化C.专业化D.网络化4.京台高铁建成后，下列运输线路中客运业受到冲击最大的是()A.北京至天津铁路线B.上海至台北航空线C.台湾海峡两岸航海线D.台北至新竹公路线『答案』 3.A 4.B『解析』第3题，高速化、专业化、网络化、大型化是现代交通运输的特点；京台高铁速度快，与京福高铁和台湾高铁等相互连通，形成铁路网络；大型化以集装箱运输为突出表现，而京台高铁以客运为主，所以京台高铁不能体现的是大型化。

故本题正确『答案』为A。

第4题，京台高铁主要对大陆与台湾之间的客运产生影响，对大陆内部的“北京至天津铁路线”和台湾内部的“台北至新竹公路线”，基本没有影响；台湾海峡两岸航海线以货运为主，客运量小，京台高铁对其影响较小；京台高铁速度快、价格比航空低，所以京台高铁建成后对上海至台北航空线影响最大。

济州岛位于韩国的西南海域，是韩国的第一大岛屿，也是一座火山岛，该岛气候温和，成为韩国人心目中理想的度蜜月之地，岛内公路四通八达。

读图，回答5～6题。

5.影响岛内公路布局的主要因素是()A.人口B.地形C.景点D.河流6.岛内运输方式以公路为主，其主要原因是()A.地势起伏大B.居住人口少C.自然灾害较少D.面积小，公路运输灵活方便『答案』 5.C 6.D『解析』第5题，从图中可以看出，绝大多数公路都经过旅游景点，所以景点是影响公路布局的主要因素。

课时提升作业二十三交通运输方式和布局(建议用时:20分钟)(2017·岳阳模拟)东海大桥始于上海南汇,终于洋山深水港,全长32.5 km,是世界上建造难度最大的跨海大桥之一。

读图,回答1、2题。

1.东海大桥采用“S型”设计,设计思路主要考虑的因素是( )A.海啸B.赤潮C.潮汐D.寒潮2.东海大桥P处桥面高出水面40 m,其目的是( )A.降低施工成本B.缓和海浪冲击C.减轻台风影响D.保证通航顺畅【解析】1选C,2选D。

第1题,东海大桥位于海湾中,每一天都有潮汐涨落,而且一个月还有两次大潮,它们对桥体有很大的冲击,所以采用“S型”设计可以很好的减少潮汐的冲击。

第2题,东海大桥P处水面与桥面距离40米,其目的是保证桥下面的船只通航顺畅。

(2017·铁岭模拟)哈齐高铁是国家“十二五”规划的重点工程,被誉为中国“最北高铁”。

该线于2015年7月4日至8月7日进行试运行。

下图是哈齐高铁示意图,回答3、4题。

3.哈齐高铁路基基床采用表面吸附作用很弱的粗颗粒填料,不得含有黏土(含沙粒很少、有黏性,不透水的土壤)。

其主要目的是防止( )A.昼夜温差过大B.旱季就地起沙C.路基冻胀变形D.地表积水渗漏4.哈齐高铁建成通车将最先影响齐齐哈尔的( )A.城市等级B.服务范围C.城市规模D.城市化水平【解析】3选C,4选B。

第3题,从题干中“吸附作用很弱的粗颗粒填料,不得含有黏土(含沙粒很少、有黏性,不透水的土壤)”等文字看出,路基尽可能降低水的数量和体积,是因为寒冷地区,水结冰后体积增加,导致路基变形,会破坏路基的稳固。

第4题,“最先影响”,高铁只要通车,服务范围就立即改变,而城市等级、城市规模以及城市化水平在短时间内不会有很大变化。

【加固训练】“一带一路”是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。

下图为“一带一路”主要线路示意图。

读图回答(1)、(2)题。

(1)为了实现“丝绸之路经济带”各城市之间既经济又快捷的商品流通,应大力发展的交通运输方式为( )A.航空B.铁路C.管道D.公路(2)上题中的交通运输方式的优点是( )①可长距离运输大宗货物②修建总成本低③运输快捷灵活方便④受气象灾害影响相对较小A.①③B.②③C.①④D.②④【解析】(1)选B,(2)选C。

高考地理一轮总复习课时冲关25交通运输方式和布局含解析新人教版课时冲关二十五(时间：45分钟满分：90分)一、选择题(每小题4分，共44分)(2019·湖南衡阳高三联考)下图为“我国不同交通方式旅客周转量所占比重”示意图。

据此完成1～2题。

1．①②③④代表的交通运输方式，正确的是( )A．①为水运B．②为铁路C．③为公路D．④为航空2．高铁开通之后，对下列区间交通运输方式冲击最大的是( )A．长沙—株洲的汽车班次B．北京—广州的飞机班次C．郑州—乌鲁木齐的飞机航班D．长沙—广州的飞机航班解析：1.B 2.D [第1题，图示为我国不同交通运输方式的旅客周转量所占比重。

在我国，公路运输所占比重最大，且近年来有下滑趋势；其次是铁路运输，近年来所占比重开始上升；所占比重最小的是水路运输。

故①为公路运输，②为铁路运输，③为航空运输，④为水路运输。

第2题，航空运输和高速公路在运输速度上具有得天独厚的优势，高速铁路的一个显著特征就是速度快，因此受高铁冲击最大的交通运输方式是航空运输和高速公路，高铁开通之后，长沙—广州的飞机航班冲击最大。

](2019·福建宁德模拟)地铁是铺设在地下隧道内的快速大运量城市轨道交通系统。

下图示意福州市地铁规划。

读图完成3～4题。

3．福州夏秋季节多台风，地铁在设计与规划时必须充分考虑( )A．停水断电预案制订B．防水排水设施C．隧道塌方修复机制D．防火通风设施4．福州市地铁的建成将( )A．提高物流效率B．节省通勤时间C．减少私家车数量D．缓解船运压力解析：3.B 4.B [第3题，福州夏秋季多台风，地铁在设计与规划时必须充分考虑防水排水设施，而停水断电预案制订、隧道塌方修复机制、防火通风设施是建成后的应急预案，不是设计与规划时必须考虑的问题。

第4题，地铁的建成将节省通勤时间；地铁是陆地客运交通系统，与航运、物流无关；地铁的建成可以缓解私家车的出行压力，但不能减少私家车数量。

选择题济州岛位于韩国的西南海域，是韩国的第一大岛屿，也是一座火山岛，该岛气候温和，成为韩国人心目中理想的度蜜月之地，岛内公路四通八达。

读图回答下面小题。

【1】影响岛内公路布局的主要因素是()A. 人口B. 地形C. 景点D. 河流【2】岛内运输方式以公路为主，其主要原因是()A. 地势起伏大B. 居住人口少C. 自然灾害较少D. 面积小，公路运输灵活方便【答案】【1】C【2】D【解析】【1】从图中可以看出，绝大多数公路都经过旅游景点，所以景点是影响公路布局的主要因素，故本题选C。

【2】交通运输方式的比较应该注意各种运输方式的显著特点，从运量、运速、运价、灵活性、连续性等方面考虑。

水运运输量最大，但速度慢；公路最机动灵活，但运量较小；飞机运速最快，但运价高；管道运输连续性好，但投资大，只能运输液体和气体。

济州岛面积较小，公路运输灵活方便，故适合在该地区修建公路，故本题选D。

选择题海河是我国输沙量较大的河流之一。

渤海湾内港口众多，其中天津港是规模最大的港口，也是世界上淤泥质海岸最大的深水良港。

读下图，完成下面小题。

【1】天津港()①夏季的赤潮可能影响港口作业②冬季的大风可能导致轮船停航③冬季的海冰可能影响港口作业④夏季的台风会导致轮船长时间停航A. ①②③B. ②③④C. ①③④D. ①②④【2】河北省的港口位于天津港的南北两侧，但大多数规模较小，造成该局面的原因是()A. 地理位置接近，彼此竞争激烈B. 行政区划限制，缺乏统一规划C. 水运条件不佳，物资进出困难D. 陆路运输不便，货物无法到达港口【答案】【1】A【2】A【解析】考查影响交通运输点的区位因素。

【1】天津港港湾封闭，夏季海水温度高，沿岸工业发达，水体富营养化，容易发生赤潮，冬季受西北季风影响，会导致轮船停航，纬度高，冬季温度低，海冰会影响港口作业，台风主要影响我国南方沿海地区，而天津纬度高，一般不会受到台风的影响，故选A。

【2】天津港发展历史悠久，港口自然条件较好，所以河北省的港口与天津港的位置较近，彼此形成了竞争，影响到河北省港口的发展，规模较小，故选A。

第二部分人文地理第十章交通运输布局及其影响第1讲交通运输方式和布局一、选择题(每小题4分，共44分)(2013·天津文综，4～5)随着轨道交通和互联网的发展，天津居民的生活方式正悄然发生着改变。

1．为了使中心城区与滨海新区核心区间的客运交通更加便捷。

我市实现了津滨轻轨与市内地铁的连通。

这一变化体现了我市轨道交通的()。

A．高速化B．网络化C．大型化D．专业化2．随着“网购”的兴起，商品的流通量不断增加。

这促进了()。

A．商业网点密度的加大B．商业区的规模扩大C．商品流通环节的增加D．地域间的商业联系解析第1题，依据题意，天津市的津滨轻轨与市内地铁连接在一起，体现了轨道交通的网络化。

第2题，网购主要借助网络平台完成商品交易，不会增加商业网点的密度，也不会扩大商业区的规模，但能减少商品流通的环节，促进了地域间的商业联系。

答案 1.B 2.D3．(2011·江苏地理，14)我国西藏的墨脱县位于喜马拉雅山区。

2010年12月15日，墨脱公路嘎隆拉隧道贯通，结束了墨脱县不通公路的历史。

修建墨脱公路的主要目的是()。

A．改变墨脱的生态环境B．加强墨脱与外界的联系C．保持墨脱经济发展的特色D．促进墨脱的产业向外转移解析墨脱修建公路的目的是改变不通公路的现状，加强与外界的联系，加强区域经济的发展与区际联系。

答案 B(2012·江苏地理，19～20)2012年4月28日正式通车的四川雅安—西昌高速公路，穿越了龙门山构造带及安宁河断裂带，沿线多高山、断崖、陡坡、溶洞、深谷。

雅西高速公路全长约240千米，其中特大桥23座，大桥168座，隧道25条，桥隧长度占全线总长的55%。

右图是雅西高速公路汉源流沙河大桥景观图。

读图回答4～5题。

(双选)4．雅西高速公路桥隧密布的主要原因有()。

A．多断崖、深谷B．多石灰岩溶洞C．多高山、陡坡D．多角峰、U形谷5．大量桥隧对保障雅西高速公路交通安全的意义主要有()。

第1讲交通运输方式和布局(2021·湘赣皖十五校联考)甲、乙两城市间的直线距离为590 km，连接甲、乙两城有三条交通线路。

图a为甲、乙两城三条交通线沿线海拔随距离变化图，图b为影响交通运价的因素及关联图。

据此完成1～3题。

1．线路M、N、P对应的交通运输方式最可能的是( C )A．公路、高铁、高速公路B．公路、航空、河运C．高铁、高速公路、省道D．航空、高铁、村村通2．线路M沿线海拔变化最小，距离最短，下列关于线路M所对应的运输方式的说法最恰当的是( B )A．运价最低B．沿线多桥梁和隧道C．沿线停靠站点最多D．终点在乙城外32 km3．结合图b中的四图，下列说法符合Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ特点的是( A )A．看Ⅰ图，运距、重量和运输方式相同，棉花的运价大于铁锭B．看Ⅱ图，线路P上的运价大于线路MC．看Ⅲ图，重量相同的活鱼和杏仁运价相等D．看Ⅳ图，其他条件相同，黄金单位重量运费小于铁锭[解析] 第1题，图a为甲、乙两城三条交通线沿线海拔随距离变化情况，线路M最平直，且海拔较低，为高铁线路；线路N较平直，略有起伏，可能是高速公路；线路P的起伏最大，对应的交通运输方式最可能的是公路，两市之间可能是省道。

第2题，线路M 所对应的运输方式是高铁，特点是沿线多桥梁和隧道，利于道路保持平直，B正确。

第3题，据Ⅰ图可知，运距、重量和运输方式相同，运价与产品密度呈负相关，棉花的运价大于铁锭，A对；据Ⅱ图可知，运距越长，运价越高，但P为省道运费低，M为高铁运费高。

线路P 上的运价小于线路M，B错；据Ⅲ图可知，重量相同的活鱼和杏仁运输时效、保鲜条件不同，运价不等，C错；据Ⅳ图可知，其他条件相同，黄金的价格高，单位重量运费大于铁锭，D错。

(2021·某某省某某市一模)下图是某某某地一段山区公路，该公路由多段大致平行的弯道连接，形成连续的“之”字形段弯道弯曲度较大。

据此完成4～6题。

4．该公路修建成“之”字形的目的是( A )A．降低路面坡度B．减少路面积水C．改善观光条件D．避开山体滑坡5．图示公路平行弯道所在的地形属于( C )A．丘陵B．盆地C．山谷D．山脊6．图示弯道，上行侧与下行侧相比( A )①路面坡度更大②路面坡度更小③俯视下方弯道视野更好④俯视下方弯道视野更差A．①③B．①④C．②③D．②④[解析] 第4题，材料信息表明，图示公路位于某某某地山区，为达到线路的技术要求，线路多迂回前进，在无法避开的陡坡上成“之”字形弯曲，虽增加了线路的长度，但降低了坡度，保证通行车辆和人员的安全性，因此，该公路修建成“之”字形的目的是降低路面坡度，A符合题意；山区公路坡度较大，路面很难有积水，排除B；山区公路是为了提高交通通达度，该公路修建成“之”字形不是为了改善观光条件，排除C；该公路在陡坡上修建成“之”字形，很难避开山体滑坡，排除D。

课时作业提升练二十三人类活动地域联系的主要方式交通运输布局(45分钟100分)一、选择题(每题4分,共44分)(2022·湖北联考)甲、乙两城市间的直线距离为590 km,连接甲、乙两城有三条交通线路。

图a为甲、乙两城三条交通线沿线海拔随距离变化图,图b为影响交通运价的因素及关联图。

据此完成1～3题。

1.线路M、N、P对应的交通运输方式最可能的是( )A.公路、高铁、高速公路B.公路、航空、河运C.高铁、高速公路、省道D.航空、高铁、村村通2.线路M沿线海拔变化最小,距离最短,以下关于线路M所对应的运输方式的说法最恰当的是( )A.运价最低B.沿线多桥梁和隧道C.沿线停靠站点最多D.终点在乙城外32 km3.结合图b中的四图,以下说法符合Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ特点的是( )A.看Ⅰ图,运距、重量和运输方式相同,棉花的运价大于铁锭B.看Ⅱ图,线路P上的运价大于线路MC.看Ⅲ图,重量相同的活鱼和杏仁运价相等D.看Ⅳ图,其他条件相同,黄金单位重量运费小于铁锭【解析】1选C,2选B,3选A。

第1题,线路M长度为622km,海拔根本没有变化;线路N长度为651km,海拔变化很小;即线路M、N具有距离近、线路平直的特点,说明级别较高,而且沿线海拔较低不可能是航空,有可能是高铁、高速公路。

线路P长度为899km,距离较长且沿线海拔变化大,有可能是省道。

第2题,首先依据上题确定线路M为高铁。

高铁的速度较快,为了保证平安性,高铁线路一般较为平直,桥梁、隧道较多。

第3题,据Ⅰ图,在其他条件相同的条件下,棉花的密度小于铁锭,故运费贵。

据Ⅱ图,运距越长,运价越高,但P为省道运费低,M为高铁运费高。

据Ⅲ图,活鱼在水中才可以存活,故运费更贵。

据Ⅳ图,其他条件相同,黄金价格高,运费高于铁锭。

【加固训练】2022年3月5日第十二届全国人民代表大会第四次会议上,国务院提出“十三五规划〞将建设北京到台湾间的高铁,而台海通道是一项连接大陆与台湾的工程设想。

人类活动地域联系的主要方式交通运输布局建议用时:45分钟2018年7月1日,连接粤西和珠三角的江湛铁路开通。

江湛铁路,即深湛铁路江门至某某段,途经江门、某某、某某、某某4个地级市13个客运站,全长约355km,设计时速200km,是首条连接粤某某区和珠三角核心城市的高速铁路线。

江门因小鸟天堂景区闻名遐迩,小鸟天堂景区距江湛铁路线仅300m。

某某、某某、某某均为粤西滨海深水港。

读江湛铁路示意图,完成1～3题。

1.与普通铁路相比,江湛铁路具有的特点是( )A.投资较少B.技术水平较高C.施工难度较小D.运价较低2.江湛铁路江门段建成全球首例高速铁路拱形全封闭声屏障,其目的是( )A.减小对小鸟天堂景区鸟类的干扰B.减小对途经段居民区的噪声影响C.降低关键路段轨道的震动危害D.提高起点路段旅客的适应性3.江湛铁路的开通将( )A.促进粤西滨海旅游资源的开发B.提升沿线城市等级C.增强粤西滨海港口货物运输D.助推粤西滨海养殖业发展【解析】1选B,2选A,3选A。

第1题,江湛铁路设计时速200km,为快速铁路通道,比普通铁路投资较大,技术水平较高,施工难度较大,运价较高。

第2题,江湛铁路江门段拱形全封闭声屏障是为了减小对小鸟天堂景区鸟类的干扰。

第3题,江湛铁路的开通将大大缩短粤西和珠三角之间的时间距离,促进粤西滨海旅游资源的开发,对提升沿线城市等级没有影响;江湛铁路为客运专线,对货物运输和养殖业影响较小。

(2020·某某模拟)2018年3月12日,杭黄高铁全线贯通,它连接某某与某某,经过某某、某某两省,线路把名城(某某)、名江(富春江、新安江)、名湖(千岛湖)、名山(某某)串联起来,形成了一条世界级黄金旅游通道。

读杭黄高铁(某某市—某某市)示意图,完成4、5题。

4.杭黄高铁线路不沿直线布局主要是为了( )A.开发旅游资源B.增加线路长度C.避开复杂地形D.降低建设难度5.杭黄高铁的运营( )A.不改变沿线城市的空间形态B.解决浙北、皖南地区能源短缺问题C.促进沿线矿产资源的开发D.成为连接皖南与长三角的“经济桥梁”【解析】4选A,5选D。

5.1交通运输方式和布局一、选择题“中巴经济走廊”是继“孟中印缅经济走廊”之后的中国在南线部署丝绸之路建设的新一条路径。

但考虑到目前中国内地的铁路仍需要加快建设，同时中巴双方贸易额仍太小，且建设难度大，预计中巴铁路难以很快开工。

下图为“中巴铁路模拟线路图”，读图，完成1-2题。

1.“中巴铁路”建设难度很大的主要原因是( )A.技术目前难以达到要求B.地质条件差C.巴方基础设施尚未完善D.海拔高，气候严寒2.中巴铁路建成后，中国西南各省可利用铁路运输借道新疆，或仍借道广西利用海运开拓巴方市场，两者相比( )A.铁路运输路程短，且运速快B.铁路运输运量小，但灵活性强C.海运成本低，受自然条件影响小D.海运安全性高，且专业化水平高答案 1.B 2.A解析第1题，中巴铁路经过高海拔地区，冻土广布，地质条件复杂，建设难度大。

第2题，铁路运输较海运速度快，且借道新疆距离较借道广西选择海运路程短，可提高效率。

海运运速慢，成本低，受自然条件影响大。

(2014·四川成都调研)成贵高铁是“十一五”的重大项目，预计2015年建成通车。

读“成贵高铁走向示意图”，完成第3题。

3.对该铁路的描述，正确的是( )A.城镇分布是影响铁路走向的重要因素B.沿线地区生态环境利于铁路建设C.跨越了我国地势的第二、三级阶梯D.沿线多低山、丘陵，地质结构简单答案 A解析铁路的修建是为了促进区域经济的发展，城镇分布是影响铁路走向的重要因素。

该铁路并未穿越我国地势的第三级阶梯；该铁路沿线地区生态脆弱，地质条件复杂。

(2014·广东汕头调研)读“美国各类交通比重图”，完成4-6题。

4.其中戊运输系统主要运输的货物是( )A.煤矿B.铁矿C.石油D.玉米5.下图是铁路、公路、河运、海运、航空五种交通运输方式技术经济特征比较示意图(不同符号代表不同运输方式)，图中1至5表示各项指标从最高到最低的五个等级。

其中上图中甲运输系统具有下列哪一项特征( )A.aB.bC.cD.d6.我国从秦皇岛运煤到广州，最适合的运输方式是( )A.eB.bC.cD.d答案 4.C 5.B 6.A解析第4题，由美国各类交通比重图中可以看出戊运输系统只负责货运，不负责客运，据此判断戊运输系统为管道运输，主要运输货物为石油、天然气等。