浅论混凝土施工质量控制
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浅谈大体积混凝土在建筑施工过程的质量控制摘要:随着我国经济社会的发展和建筑行业新技术新设备的革新及引进,大体积混凝土的施工在现代建筑中已经被越来越多地使用,如何控制其质量成了一个重要的话题,本文就大体积混凝土的施工技术、施工方法、施工过程、养护措施等提出了作者的看法,对建筑的质量控制起一定的借鉴意义。
关键词:大体积混凝土施工技术施工技术质量控制大体积混凝土的质量控制工作是一个系统工程,其中包含许多环节,混凝土的温控工作是整个系统中首先要保证的重要环节。
在抓好温控工作的同时,另外还要注意大体积混凝土在原材料选用、配合比设计以及施工等方面有新的发展变化,也有很多需要研究探讨的地方。
1、工程概况河南建达工程建设监理公司许昌分公司负责工程监理的许昌市某小区住宅楼建筑总面积为22000㎡,分别为框剪19层、17层(地下一层)。
地基采用砂石换填设计施工,主楼为钢筋混凝土筏板基础(单体混凝土量分别为3300、3700m?)、地下层分别为人防、配电、水泵设备用房,采用钢筋混凝土剪力墙结构。
基础及地下室设计施工砼强度等级c40,抗渗等级为p6。
2、大体积混凝土的施工技术2.1 对有关材料的控制(1)在选用水泥材料时,除满足现行水泥标准以外,还有满足混凝土的抗渗、抗冻的特殊要求。
一定要选择凝结时间长且水化热低的水泥,具体要选择低热的矿渣硅酸盐水泥、中热的硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、大坝水泥、火山灰质的硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥等等。
在对水泥进行选择时,还应在水泥的细度以及成分方面进行特别关注。
(2)骨料的选择:粗骨料的选择主要是考虑能够满足泵送要求,采用中粗砂,含泥量控制在0.2%以内,且不得含有杂质,砂率为39%,碎石粒径在10-20mm内连续级配。
(3)掺加粉煤灰。
掺加粉煤灰可以有效改善混凝土的干缩性和脆性,也可以降低混凝土的水化热。
但粉煤灰的掺量不宜过大。
否则会出现早期强度低、低温泌水大的缺点。
(4)避免用砂量过多,以减少水泥用量和用水量。
浅论预应力混凝土桥梁施工质量控制【摘要】本文分析了预应力混凝土施工常见问题,提出了提高混凝土桥梁施工质量的有效措施。
【关键词】预应力混凝土常见问题质量控制我国预应力混凝土桥梁发展很快,在桥型、跨度、施工方法以及技术方面都取得了突破性进展,甚至有不少预应力混凝土桥梁的修建技术已达到国际先进水平。
但还存在着一些不能忽视的问题。
笔者结合工作实践,主要了分析了预应力混凝土施工常见问题,提出了相应的措施。
1 预应力混凝土施工常见问题1.1 预应力混凝土钢丝和钢绞线发生断丝和滑丝在预应力混凝土制作和桥梁施工中,滑丝、断丝时常出现,其主要原因有:(1)骨架钢筋的质量问题。
因材质不均,在材质较差处发生裂断。
或选用的预应力钢丝、钢绞线直径偏大,使锚塞或夹片安装不到位,张拉时发生断丝或滑丝;(2)高强钢丝未按规定要求梳理编束或编束时松紧不一致,张拉后造成钢丝受力不均,使受力大的断丝;(3)锚环安装位置不准,支承垫板倾斜,油表失灵,造成张拉力过大;千斤顶未按规定安装、校验,造成预应力筋断丝;(4)对于钢质锥形锚具,由于锚圈上口倒角不圆顺,加之顶锚力过大使钢丝发生断丝;(5)铺设预应力钢材后,施工焊接时,将接地线接在预应力筋上,造成钢丝间短路,损伤钢绞线,张拉时发生脆断。
或是在骨架钢筋的预应力施加过程中,人为的通过敲击以及其他振动形式进行预应力判断,会使得骨架钢筋内部出现裂纹,导致断丝;(6)预应力筋张拉端表面的浮锈、水泥浆等未清除干净,张拉时发生滑丝。
1.2 波纹管孔道漏浆由于波纹管孔道在安装和浇筑砼过程中易造成变形或破损,时常会出现波纹管孔道漏浆的问题,其主要原因有:(1)波纹管材质问题。
波纹管强度、刚度质量不够,故在安装和浇筑砼时易产生变形和破损,使砂浆漏入孔道;(2)安装波纹管时,因非预应力筋位置妨碍,加之波纹管刚度差,易形成弯折角或管轴线偏位,在弯折角处因开裂而漏浆;轴线偏位易造成转角增加,使张拉时的摩阻损失增加,波纹管与锚垫板相接处轴线不一致,易造成弯折处开裂漏浆。
浅论混凝土施工质量控制
发表时间:2019-07-30T10:04:36.923Z 来源:《基层建设》2019年第14期作者:王加洋[导读]
南通金通市政工程有限公司江苏南通 226300
桥梁施工中大量采用混凝土现浇和预制构件,混凝土质量的好坏,既影响桥梁的安全,也影响桥梁的造价,因此在施工中我们必须对混凝土的施工质量有足够的重视。
1、混凝土强度及主要影响因素。
混凝土质量的主要指标之一是抗压强度,从混凝土强度表达式不难看出,混凝土抗压强度与混凝土用水水泥的强度成正比,按公式计算,当水灰比相等时,高标号水泥比低标号水泥配制出的混凝土抗压强度高许多。
所以混凝土施工时切勿用错了水泥标号。
另外,水灰比也与混凝土强度成正比,水灰比大,混凝土强度高;水灰比小,混凝土强度低。
因此,当水灰比不变时,企图用增加水泥用量来提高混凝土强度是错误的,此时只能增大混凝土和易性,增大混凝土的收缩和变形。
综上所述,影响混凝土抗压强度的主要因素是水泥强度和水灰比,要控制好混凝土质量,最重要的是控制好水泥和混凝土的水灰比两个主要环节。
此外,影响混凝土强度还有其它不可忽视的因素。
粗骨料对混凝土强度也有一定影响,当石质强度相等时,碎石表面比卵石表面粗糙,它与水泥砂浆的粘结性比卵石强,当水灰比相等或配合比相同时,两种材料配制的混凝土,碎石的混凝土强度比卵石的高。
细骨料品种对混凝土强度影响程度比粗骨料小,但砂的质量对混凝土质量也有一定的影响。
因此,砂石质量必须符合混凝土各标号用砂石质量标准的要求。
由于施工现场砂石质量变化相对较大,因此现场施工人员必须保证砂石的质量要求,并根据现场砂含水率及时调整水灰比,以保证混凝土配合比,不能把试验配合比与施工配合比混为一谈。
混凝土强度只有在温度、湿度条件下才能保证正常发展,应按施工规范的规定进行养护。
冬季要保温防冻害,夏季要防暴晒脱水。
2、混凝土标号与混凝土平均强度及其标准差的关系。
混凝土标号是根据混凝土标准强度总体分布平均值减去1.645倍标准值确定的。
这样可以保证混凝土强度有95%的保证率,低于该标准值的概率不大于5%,充分保证了建筑物的安全。
从此推定,抽样检查的几组试件的混凝土平均强度一定大于等于混凝土设计强度,其值大小取决于施工质量水平。
通过公式计算可以看出,施工人员不但要使混凝土平均强度大于混凝土设计强度,更重要的是千方百计的减少混凝土强度的变异性,即要尽量使混凝土标准差降到较低值。
这样,既保证了工程质量,也降低了工程造价。
3、混凝土质量控制的关键环节
混凝土质量控制包含两个基本内容:(1)使混凝土达到设计要求的质量标准。
(2)在满足设计要求的质量指标前提下尽量降低成本,这两条要求实际上是要求尽量降低泥凝土的标准差。
混凝土的强度有一定离散性,这是客观的,但通过科学管理可以控制其达到最小值,因此混凝土标准差能反映施工单位的施工管理水平,管理水平越高,标准差越小。
可以说,混凝土质量控制实质上是标准差的控制。
实际施工中控制标准差应从以下几个方面入手:
(1)设计合理的混凝土配合比。
混凝土配合比由试验室通过试验确定,除满足强度、耐久性要求和节约原材料外,还应该具有满足施工要求的和易性。
因此要试验室设计合理的配合比,水泥、砂、石必须采用质量合格并与施工实际使用一致的材料,充分模拟施工现场的情况,并严格按照配合比设计规范的要求进行试验。
(2)严格按施工配合比施工。
按施工配合比施工,首先要及时测定砂、石含水率,将设计配合比换算为施工配合比;其次,对砂石材料要严格按配合比称重,不能怕麻烦;最后,要及时检查原材料的质量,质量不合格的材料不得进入施工现场,如材料规格与试验用材料规格有较大偏差,应重新进行配合比设计或要求供料商提供一样的材料。
(3)加强原材料管理,混凝土材料的变异将影响混凝土强度。
因此收料人员应严把质量关,不允许不合格品进场,另外材料规格发生变化应及时汇报,采取相应措施,以保证混凝土质量。
(4)严格按规范施工。
施工中各项操作应严格按照规范要求进行,防止由于施工操作影响到混凝土的质量。
主要应注意以下几个方面:a、严格控制搅拌时间;b、根据运输距离选择合适的运输工具,根据卸料高度选择合适的卸料方式,防止混凝土离析;c、振捣应做到均匀密实,并防止损伤钢筋骨架;d、及时养生,并根据气温、湿度选择合适的养生方法。
(5)进行混凝土强度的测定,应以28天强度为准。
但为了指导施工和质量保证,可以测定7天强度并根据经验公式对28天强度进行预测,以确保施工质量。
综上所述,在桥梁施工全面采用混凝土现浇和预制构件拼装的今天,混凝土的质量决定了桥梁的质量,对混凝土施工质量的控制,成为桥梁施工企业的主要控制对象。
对混凝土施工质量控制的好坏,将决定一个桥梁施工企业的命运,只有充分认识这一点,加强混凝土施工质量控制,才能保证桥梁施工质量,使企业得到进一步的发展。