第二章 测试装置的静、动态响应特性dn2011
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输入输出(响应)系统第二章 测试装置的基本特性第一节 概述测试是具有试验性质的测量,是从客观事物取得有关信息的过程。
在此过程中须借助测试装置。
为实现某种量的测量而选择或设计测量装置时,就必须考虑这些测量装置能否准确获取被测量的量值及其变化,即实现准确测量,而能否实现准确测量,则取决于测量装置的特性。
这些特性包括动态特性、静态特性、负载特性、抗干扰性等。
测量装置的特性是统一的,各种特性之间是相互关联的。
1、测试装置的基本要求通常工程测试问题总是处理输入量)(t x 、装置(系统)的传输特性)(t h 和输出量)(t y 三者之间的关系。
图2-1系统、输入和输出1)当输入、输出是可测量的(已知),可以通过它们推断系统的传输特性。
(系统辨识)。
2)当系统特性已知,输出可测量,可以通过它们推断导致该输出的输入量。
(反求)。
3)如果输入和系统特性已知,则可以推断和估计系统的输出量。
(预测) 。
测试装置的基本特性主要讨论测试装置及其输入、输出的关系。
理想的测试装置应该具有单值的、确定的输入——输出关系。
即对应于某一输入量,都只有单一的输出量与之对应 。
知道其中的一个量就可以确定另一个量。
以输出和输入成线性关系为最佳。
一般测量装置只能在较小工作范围内和在一定误差允许范围内满足这项要求。
2、测量装置的静态特性测试系统的静态特性就是在静态测量情况下,描述实际测试装置与理想定常线性系统的接近程度。
测量装置的静态特性是通过某种意义的静态标定过程确定的。
静态标定是一个实验过程,这一过程是在只改变测量装置的一个输入量,而其他所有的可能输入严格保持为不变的情况下,测量对应得输出量,由此得到测量装置的输入输出关系。
3、测量装置的动态特性测量装置的动态特性是当被测量即输入量随时间快速变化时,测量输入与响应输出之间的动态关系得数学描述。
研究测量装置动态特性时,认为系统参数不变,并忽略迟滞、游隙等非线性因素,可用常系数线性微分方程描述测量装置输入与输出间的关系。
测试装置的静态特性
抱负的静态量的测试装置,其输出应单调、线性比例于输入,输出对输入的微分是常数。
静态特性主要以灵敏度、非线性度和回程误差为表征。
灵敏度:灵敏度S是装置的静态特性的一个基本参数。
S=ΔY/ΔX,输出的变化量和输入的变化量之比。
非线性装置的灵敏度就是该装置特性曲线的斜率,线性装置的灵敏度为常量。
灵敏度不肯定有单位,没有单位时称”放大倍数”,电测仪器中电子元件参数的变化或机械部件尺寸和材料特性的变化引起的灵敏度的变化,称为”灵敏度漂移”。
一般,灵敏度越高,测量范围越窄、稳定性也越差。
线性度:定度曲线偏离其拟合直线的程度就是非,是二线的最大偏差B与全量程A的比值,即,线性误差=(B/A)·100%
回程误差:也称滞后或变差。
对于同一个输入量,所得到的两个数值不同的输出量之间的差值中的最大者,称为回程误差,或滞后量。
一般由滞后现象引起(磁滞、受力变形),也可能反映着仪器的不工作区(死区)(输入变化对输出无影响的范围)的存在。
稳定度与漂移:零漂表示测量装置在零输入状态下,输出值的漂移。
分为时间零漂和温度漂移。
重复性:在同一测试条件下,对测量装置重复加入同样大小的输入量所得到的输出量之间的差异。
稳定性:表示测量装置在一个长时间内保持其性能参数的力量,也就
是在规定的条件下,测量装置的输出特性随时间的推移而保持不变的力量
精度:表征测量装置的测量结果y与被测真值μ的全都程度。
量程:指测量装置允许测量的输入量的上、下极限值。
乘务员工作总结微笑服务乘客满意第一段:乘务员工作总结微笑服务乘客满意每一次登上飞机,我们都期待能够享受愉快的旅程并得到满意的服务。
作为飞机上的乘务员,我们的工作就是确保乘客在飞行过程中的舒适和满意。
在这篇文章中,我将总结我们的工作方式,特别是微笑服务在满足乘客需求方面所起到的重要作用。
第二段:首先,微笑服务是我们工作中不可或缺的一部分。
当乘客步入机舱时,他们期望看到一个友好和温暖的面孔。
因此,我们始终保持微笑并以亲切的态度对待每一位乘客。
这种微笑并不仅仅是表面上的礼节,它也能让乘客感受到我们的友好和关怀。
通过微笑服务,我们能够建立起与乘客的良好关系,并让他们感到舒服和放松。
第三段:其次,微笑服务有助于满足乘客的特殊需求。
每位乘客都有自己独特的需求和喜好,而我们的任务就是尽可能地满足他们的要求。
通过微笑服务,我们能够展示出我们专业的态度和热情,以应对一系列的需求,比如提供额外的毛毯、餐饮或者照顾小孩。
当乘客感受到我们真诚的关心和关注时,他们会对我们的服务感到满意,并持有积极的态度。
第四段:最后,微笑服务还可以促进乘客与乘务员之间的良好沟通。
在飞行过程中,乘务员往往是乘客唯一可以交流的对象。
通过微笑服务,我们能够打破沉默和隔阂,与乘客进行愉快和有意义的对话。
这不仅可以提高乘客的满意度,还可以加强乘客对我们的信任,并在紧急情况下确保乘客遵循我们的指示。
总结:综上所述,微笑服务在乘务员的工作中扮演着至关重要的角色。
通过微笑和友好的态度,我们能够让乘客感受到关怀和舒适,同时也能够更好地满足他们的特殊需求。
微笑服务还有助于促进与乘客之间的良好沟通,加强双方的互动和理解。
因此,作为乘务员,我们时刻保持微笑以确保乘客的满意度是我们工作中的重要使命。
【关键字】系统第二章测试装置的基本特性尝试是具有实验性质的测量,是从客观事物取得有关信息的过程。
本章知识要点及要求1、掌握线性系统及其主要特性。
2、掌握尝试装置的动态特性及静态特性。
3、掌握一、二阶尝试装置的频率响应特性。
4、掌握尝试装置的不失真尝试条件。
第一节概述一、重点内容1、尝试装置的基本要求尝试装置的基本特性主要讨论尝试装置及其输入、输出的关系。
理想的尝试装置应该具有单值的、确定的输入——输出关系。
即,对应于某一输入量,都只有单一的输出量与之对应。
知道其中的一个量就可以确定另一个量。
2、线性系统及其主要性质线性系统的输入与输出之间的关系可用下面的常系数线性微分方程来描述时,则称该系统为时不变线性系统,也称定常线性系统。
式中为时间自变量,、、…、、和、、…、、均为常数。
线性时不变系统的主要性质:1)叠加原理特性若则2)比例特性若则3)系统对输入导数的响应等于对原输入响应的导数4)如系统的初始状态均为零,则系统对输入积分的响应等同于对原输入响应的积分。
5)频率保持性二、尝试和尝试装置的若干术语(自学)1、测量、计量和尝试测量:是指以确定被测对象量值为目的的全部操作。
计量:是指实现单位统一和量值准确可靠的测量。
尝试:具有试验性质的测量。
2、测量装置的误差和准确度测量装置的误差:测量装置的示值和被测量的真值之间的差值称为测量装置的误差。
实际值:只指满足规定准确度的可用来代替真值使用的量值。
测量装置的准确度:表示测量装置给出接近于被测量真值的示值的能力,反映测量装置的总误差,包括系统误差和随机误差。
引用误差:测量装置的示值绝对误差与引用值之比,并以百分数表示。
例:一万用表电压量程为0~150V,当其示值为100V时,电压实际值为99.4V,求该表的引用误差。
3、量程和测量范围量程:测量装置示值范围上、下限之差。
测量范围:指使该装置的误差处于允许极限内,它所能测量的被测量的范围。
4、信噪比:信号功率与干扰(噪声)功率之比。