架空输电线路防鸟害分析及应对措施
【摘要】架空输电线路大多运行在荒郊野外，它覆盖面广，生态环境又变化无常，无疑要受到鸟类活动对它的影响。为实现人与自然、电网与鸟类和谐共处的前提下降低输电线路的鸟害跳闸率，本文通过对鸟类的习性及其分布规律的分析研究，阐述了输电线路鸟害事故的特点及其原因，并结合工作实际提出了一些有针对性的防治对策，对解决输电线路的鸟害问题起了积极的作用。
【关键词】输电线路；鸟害；驱逐措施；防鸟装置
前言
据了解，从2005年起，输电线路就开始有鸟害现象发生。鸟害具有很强的地域性，鸟害活动频繁的地段大多为人员稀少、杆塔周围有茂密的树林，附近有水库、鱼塘、河流等。鸟类在高压输电线路杆塔活动造成的事故，也逐年上升，鸟害已严重威胁着电力系统及网络的安全运行。
1.鸟类对输电线路的危害
1.1鸟类筑巢
春季鸟类开始在输电线路杆塔上筑巢、孵化。经实地观察，多是乌鸦、青鹳、苍鹰等鸟类。这些鸟口叼树枝、铁丝、柴草等物，在线路上空或导线之间穿越飞行，当铁丝等物落在横担与导线之间，就会造成线路故障。刮风时，杆塔上的鸟巢被风吹散掉落在带电导线或悬瓶上，会造成短路接地故障。
1.2鸟类飞行
XX电业局所辖的架空输电线路途经米泉、头屯河、五家渠、昌吉、三宫等地区，所处的地段正好穿越农田地、树林、鱼塘等地带，在这些地段水源充足，青苗鱼类资源丰富，是鸟类活动频繁的地带。而且随着生态环境的不断改善，鸟类繁衍速度加快，数量逐年增加，活动范围不断扩大，以前认为没有必要采取防鸟害的空旷地点，经过线路巡视检查，也能发现鸟类在活动。尤其是在城乡结合地区，杆塔顶部看见大鸟也是平常的事了。
1.3鸟粪闪络
由于新疆的地域特点，冬季漫长，鸟类野外觅食困难，现在向人类聚集的地方活动，在整个冬季有相当多数量的大鸟在线路周围寻找食物。根据分析，鸟类白天活动进食，在杆塔横担处栖息，鸟类排除的粪便呈流柱状，而且还有部分捕食的小动物的皮毛无法消化存于粪便中，鸟类在排便过程中与绝缘子的距离不足，使粪便在排泄过程中形成导电通道，造成事故跳闸。（见表一）
通过对此类事故分析发现，鸟害发生的时间一般为入夜时分20点左右或清晨接近天亮前的6-8点，都是在冬季的11月到来年的4月份前。由于落脚点多为杆头处于绝缘子的正上方，稀稠的排泄物在绝缘子附近形成导电通道，造成线路故障跳闸。通过现场实际情况调查，输电线路所安装的防鸟装置与现场实际不符，一是有一部分杆塔在前期安装防鸟装置时，未列入鸟害区，没有防鸟装置；二是已安装的防鸟装置因材质质量已锈蚀变形，失去防护作用；三是安装的防鸟装置的防护范围不足，没有起到应有的作用。
2.制定措施
为了防止鸟害事故逐年上升，分别对所处杆塔的不同制定了防鸟装置的安装要求，制定防范措施。
2.1制定计划
（1）安排运行班组重新对工区原有的鸟害区进行复查，排查鸟害区存在的问题，班组进行整理上报。
（2）按月、周排定计划，将具体的线路落实到班组。由班组排定计划，每天汇报安装杆塔基数及数量。
（3）安排运行人员进行线路验收，根据划分的鸟害地区来核实防鸟装置的线路和安装的数量。
（4）对以前安装的防鸟装置的损坏情况，分期分批进行更换，并与新安装的防鸟装置同步进行。
2.2防鸟装置
在线路上采用的防护措施有两种。
（1）在线路的杆塔上安装驱鸟装置——防鸟刺
在杆塔绝缘子的正上方安装一定的防鸟刺，来达到阻止大型鸟在杆上进食、休息等活动而防止鸟害的发生。采用GJ-120型钢绞线（19股）装于瓷瓶串上方（针体高度：220千伏600-900毫米，个别地段加大至800-1000毫米；110千伏400-600毫米）并用并沟线夹把钢绞线与横担夹紧，将钢绞线散成球状，覆盖范围增大到整个横担，使鸟不能在此停留，没有落脚点。大大降低了鸟害故障造成的线路跳闸，至今取得了理想的防鸟效果。
（2）在线路上加装防护措施——防鸟罩
在位于合成绝缘子的顶部安装直径50-60cm的防鸟罩，当鸟类在绝缘子上方活动排便时，起到阻挡、遮蔽的作用。
2.3安装方法
安装相对导线（直线杆塔、耐张杆塔）有效遮蔽范围为110kV应大于0.7米，220kV应大于1.2米。安装示意图如1。
（1）安装注意事项
鸟刺必须随身携带，不得用绳索传递，并不得使鸟刺散开。安装时多余的鸟刺要放在杆塔稳固的地方；防鸟罩必须用带电绳索传递，且绳索不得悬挂在绝缘子的正上方；杆塔上地电位安装防鸟装置电工必须穿导电鞋，以防感应电伤人而造成人员高空摔跌；110kV人身与带电体应保持1.0米、220kV人身与带电体应保持1.8米以上的安全距离；安装鸟刺的螺栓必须加弹簧垫，以防止鸟刺在线路运行中因螺栓松动发生鸟刺对带电体的安全距离不够而放电。防鸟罩的安装必须采用有防松措施的螺栓；针对同塔双回线路的鸟刺、鸟罩的安装，应有工作班组安排专人在现场实际查勘后，结合实际制定作业方法。
2.4取得的效果
制定了详细的工作计划，于2008年12月开始实施，于2009年的3月中旬将110-220kV线路的鸟刺、鸟罩已基本全部安装、补装完毕。并对05年以前安装的老旧、锈蚀鸟刺进行了更换，对不处在风区的三宫、安宁渠、五家渠的线路，加装了防鸟罩。到目前为止工区运维的110-220kV线路再未因鸟害事故而发生线路跳闸，取得了明显的效果。
3.结束语
随着人类对自然生态环境保护意识的加强，鸟类的繁衍数量逐渐增多，活动范围也日趋扩大。而随着电网建设的快速发展，必然会破坏鸟类的自然栖息环境，如何因势利导，达到人类和鸟类的和谐相处，是我们目前应该研究的一个新课题。因此，对于输电线路的防鸟害，应该从研究鸟的种群分布、生活习性及规律、迁徙特点等入手，有意识地去引导鸟类适应新的环境，这样才能使得鸟类有了新的栖息地而不去危害线路。同时，随着鸟类适应能力的增强，各种防鸟害措施需不断更新使用，才能收到好的效果。
参考文献：
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