汽车税收大全
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销售二手车涉及相关税收政策汇总大全1.个人销售二手车增值税:免征。
根据《中华人民共和国增值税暂行条例》(国令第691号)第十五条规定,销售自己使用过的物品免征增值税;《增值税暂行条例实施细则》第三十五条规定,自己使用过的物品,是指其他个人自己使用过的物品。
附加税费:增值税免征,相应的附加税费随之免征。
个人所得税:转让方需要依照“财产转让所得”缴纳个人所得税,即按照转让财产的收入额减除财产原值和合理费用后的余额,适用20%的税率计算纳税。
印花税:个人转让二手车应当依照“产权转移书据”品目,适用0.05%的税率缴纳印花税。
自2019年1月1日至2023年12月31日,小规模纳税人(包括自然人)印花税减按50%征收。
2.小规模纳税人销售二手车增值税:一般情形:(1)根据《财政部国家税务总局关于部分货物适用增值税低税率和简易办法征收增值税政策的通知》(财税〔2009〕9号)、《财政部国家税务总局关于简并增值税征收率政策的通知》(财税〔2014〕57号)文件规定,小规模纳税人销售自己使用过的固定资产,减按2%征收率征收增值税。
(2)根据《国家税务总局关于营业税改征增值税试点期间有关增值税问题的公告》(国家税务总局公告2015年第90号)文件规定,纳税人销售自己使用过的固定资产,适用简易办法依照3%征收率减按2%征收增值税政策的,可以放弃减税,按照简易办法依照3%征收率缴纳增值税,并可以开具增值税专用发票。
现行优惠政策:(1)根据《财政部税务总局关于支持个体工商户复工复业增值税政策的公告》(财政部税务总局公告2020年第13号)、《关于延续实施应对疫情部分税费优惠政策的公告》(财政部税务总局公告2021年第7号)文件规定,自2020年3月1日至2023年12月31日增值税小规模纳税人,适用3%征收率的应税销售收入,减按1%征收率征收增值税。
可以开具增值税专用发票。
(2)根据《财政部税务总局关于明确增值税小规模纳税人免征增值税政策的公告》(财政部税务总局公告2021年第11号)文件规定,自2021年4月1日至2022年12月31日起,小规模纳税人发生增值税应税销售行为,合计月销售额未超过15万元(以1个季度为1个纳税期的,季度销售额未超过45万元)的,免征增值税。
汽车30万的税收计算公式在购买汽车时,除了要考虑车辆本身的价格,还需要考虑到税收的部分。
税收对于汽车的购买成本有着重要的影响,因此了解汽车税收的计算公式对于消费者来说是非常重要的。
本文将以汽车30万的税收计算公式为标题,为大家详细介绍汽车税收的计算方法。
首先,我们需要了解汽车税收的种类。
根据不同的地区和国家,汽车税收的种类可能会有所不同,但一般来说,主要包括购置税、车辆年检费、车辆使用税等。
在这里,我们以中国的汽车税收为例,来介绍汽车30万的税收计算公式。
购置税是指购买新车时需要缴纳的税费。
在中国,购置税的计算公式为,购置税=购车价格×税率。
其中,购车价格是指车辆的实际购车价格,税率是根据车辆排放标准和车型来确定的。
一般来说,购置税的税率在3%至10%之间。
以30万的车辆为例,如果税率为5%,那么购置税=30万×5%=1.5万。
除了购置税之外,车辆年检费也是汽车税收的一部分。
车辆年检费是指车主每年需要缴纳的车辆年检费用,用于车辆的年度检测和审核。
车辆年检费的计算方法一般是根据车辆类型和排放标准来确定的,具体费用可以在当地车管所进行查询。
以30万的车辆为例,车辆年检费一般在几百至一千元之间。
此外,车辆使用税也是汽车税收的一部分。
车辆使用税是指车主每年需要缴纳的车辆使用费用,用于道路维护和管理。
车辆使用税的计算方法一般是根据车辆排放标准和排量来确定的,具体费用也可以在当地车管所进行查询。
以30万的车辆为例,车辆使用税一般在几百至一千元之间。
综上所述,汽车30万的税收计算公式可以总结为,税收总额=购置税+车辆年检费+车辆使用税。
以30万的车辆为例,税收总额大致在2万至3千元之间。
当然,具体的税收费用还需要根据车辆的具体情况和当地的政策来确定,因此在购买汽车时,消费者需要提前了解清楚当地的税收政策和计算方法。
除了了解汽车税收的计算公式之外,消费者在购买汽车时还需要注意一些其他方面的问题。
汽车车船税收费标准表汽车车船税是指所有机动车及船舶需要缴纳的税费,用于交纳公路或水上运输基础设施的建设与维护。
汽车车船税收费标准表是一个规范化了不同车船类型应缴纳的税费的表格。
下面将对汽车车船税收费标准表进行详细介绍。
首先,我们需要了解汽车车船税收费的计算方法。
一般而言,汽车车船税的计算主要根据车辆的类型、排量或吨位等参数进行确定。
不同的车辆类型有着不同的税率和计算方式。
对于乘用车而言,一般将其按照排量进行分类。
根据不同排量范围,设置了相应的税率。
例如,1.0L以下的小型乘用车的税率为3%,1.0-1.6L的小型乘用车为4%,1.6-2.0L的中型乘用车为5%,2.0-2.5L的中高级乘用车为8%,2.5L以上的豪华乘用车为12%。
对于商用车,则是通过吨位来进行分类。
一般而言,吨位越大的商用车车船税费用也相应较高。
以货车为例,按照吨位划分,3吨及以下的货车税率为2%,3-10吨的货车为4%,10吨以上的货车为8%。
此外,对于客车、摩托车、拖拉机等车辆类型,也都有相应的税率和计算方法。
例如,普通客车按照整备质量和座位数进行分类,不同类型的客车对应不同的税率。
摩托车则是根据排量确定税率,排量越大税费越高。
对于船舶来说,其税费的计算方法也是类似的。
按照吨位或者载重量等参数进行分类,不同类型的船舶对应不同的税率。
例如,100吨以下的小型船舶税率为2%,100-500吨的中型船舶为4%,500吨以上的大型船舶为6%。
在实际缴纳车船税时,个人车主或企事业单位都需要自行根据车辆类型,查阅车船税收费标准表,计算出应缴纳的税费金额。
税费可以通过银行转账、支付宝、微信等现代支付方式进行缴纳,便捷且快速。
需要注意的是,车船税的交纳是法定的义务,也是个人或企事业单位作为车主的一种责任。
一旦未按时缴纳车船税,将会面临相应的罚款或处罚。
因此,我们应该保持良好的纳税意识,按时足额缴纳车船税。
总而言之,汽车车船税收费标准表是对不同车船类型缴纳税费的规范化表格。
车辆税费计算公式车辆税费是咱们在购车和用车过程中不可避免要面对的一项费用。
那车辆税费到底咋算呢?这可得好好说道说道。
先说车辆购置税,这可是购车时的一个大头。
计算公式是:应纳税额 = 计税价格 ×税率。
计税价格可不是您买车时的成交价那么简单。
如果您买的车价格比较低,低于税务系统规定的最低计税价格,那得按最低计税价格来计算购置税。
比如说,您买了一辆 20 万的车,税率是 10%,那购置税就是 2 万。
再说说车船税,这个是按年征收的。
车船税的税额,各地规定不太一样,是根据车辆的排量啊、座位数啊这些来确定的。
比如说,1.0 升以下的小汽车,每年可能就几百块钱;要是 3.0 升以上的大排量车,那每年就得好几千了。
我想起之前有个朋友,欢欢喜喜买了辆新车,结果在交税的时候就懵了。
他以为购置税就是成交价乘个税率就行,结果发现不是那么回事儿。
他买的车优惠力度特别大,成交价低于了最低计税价格,结果交税的时候多交了不少,把他给郁闷坏了。
这也提醒咱们,买车交税这事儿可得搞清楚,不然容易花冤枉钱。
还有进口车,除了上面说的这些税,还得交进口关税。
关税的计算也有一套公式,得考虑到到岸价格、关税税率啥的。
这一套算下来,进口车的价格可就比国外高了不少。
另外,新能源车在税费方面有一些优惠政策。
比如说,免征车辆购置税。
这也是为了鼓励大家购买新能源车,减少对环境的污染。
总之,车辆税费的计算虽然有点复杂,但咱们只要了解清楚相关规定和公式,就能心里有数,避免在交税的时候手忙脚乱。
希望大家都能明明白白交税,开开心心开车!。
购置税计算公式
购置税是指在购买一定价值的财产时,按照一定税率征收并支付的税款,主要应用于机动车、机器设备、房产等方面。
计算购置税的方式一般是根据购买的财产的价格来计算,下面介绍计算购置税的公式。
一、机动车购置税计算公式
机动车购置税是根据车辆的价格计算的,具体计算公式如下:
购置税= 购车价格×税率
其中,购车价格是指机动车销售价格,不包括增值税、消费税和附加税;税率则是根据国家规定的税率来计算。
目前机动车购置税税率如下:
乘用车:1.5%(含1.25%的征收比例和0.25%的地方税)
普通货车、轻型、低速载货汽车:1.5%
摩托车:3%
二、房产购置税计算公式
房产购置税是指在购买房产时按一定比例征收的税费,计算公式如下:
购置税 = 房屋总价÷ 1.05× 3%
其中,房屋总价为购房者支付的全部价款,包括买方支付的房款、增值税
和契税等。
例如,某购房者购买了一套100万元的住房,那么他需要缴纳的购置税为:购置税= 100 万÷ 1.05 × 3% = 28571.43 元
三、机器设备购置税计算公式
机器设备购置税是指对购买的机器设备按照一定比例征收的税款,计算公
式如下:
购置税= 购买设备价格×税率
其中,购买设备价格不包括增值税,税率为17%。
例如,某公司购买了一台设备,价格为10万元,那么需要缴纳的购置税为:购置税= 10 万× 17% = 17000 元
总之,不同的财产类型计算购置税的公式也有所不同,需要根据实际情况
具体计算。
购置税在购买财产时必须缴纳,缴税后才能过户等。
车船税税目税额表根据中国国家税务总局发布的《车船税税额表》,以下是根据机动车辆车辆类型和排量范围来计算车船税的税额:1. 小型车车船税税额表:- 1.0升及以下:300元/年- 1.0-1.6升:420元/年- 1.6-2.0升:480元/年- 2.0-2.5升:900元/年- 2.5-3.0升:1920元/年- 3.0-4.0升:3480元/年- 4.0-5.0升:5280元/年- 5.0升以上:6600元/年2. 大型车车船税税额表:- 2.0升及以下:900元/年- 2.0-3.0升:1920元/年- 3.0-4.0升:3480元/年- 4.0-5.0升:5280元/年- 5.0升以上:6600元/年3. 摩托车车船税税额表:- 150毫升以下:60元/年- 151-400毫升:120元/年 - 401-750毫升:300元/年 - 751-1000毫升:480元/年 - 1001-2000毫升:900元/年 - 2001毫升以上:1920元/年4. 汽车挂车车船税税额表:- 0.5-1.0吨:300元/年- 1.0-1.5吨:420元/年- 1.5-2.0吨:480元/年- 2.0-2.5吨:900元/年- 2.5-3.0吨:1920元/年- 3.0-4.0吨:3480元/年- 4.0-5.0吨:5280元/年- 5.0吨以上:6600元/年需要注意的是,这只是根据车辆类型和排量范围来计算的车船税税额,实际交纳的车船税还需要根据不同地区的具体税率来计算。
同时,具体的车船税税额还可能受到其他因素的影响,例如车龄、使用性质等。
因此,在实际申报和缴纳车船税时,建议咨询当地税务机关的相关规定。
买车要交哪些税和保险买车要交哪些税和保险?1、车价的首付:车辆价格按照金融方案相对应的首付,选择10%首付就是车辆售价x10%,选择20%、30%首付的以此类推,分别乘以20%、30%。
2、购置税:车辆购置税是对在我国境内购置规定车辆的单位和个人征收的一种税,它由车辆购置附加费演变而来。
购买汽车是都要缴纳一定的汽车购置税,2018年12月29日通过的《中华人民共和国车辆购置税法》中规定,车辆购置税的税率为百分之十,车辆购置税的应纳税额按照应税车辆的计税价格乘以税率计算。
3、车船税:车船税是指对在我国境内应依法到公安、交通、农业、渔业、军事等管理部门办理登记的车辆、船舶,根据其种类,按照规定的计税依据和年税额标准计算征收的一种财产税。
如果是超过130万的豪车还需要多交10%的消费税。
4、上户挂牌费用:这是买新车上户挂牌必须的费用,由相关车管所收取。
买车需要缴纳的保险具体如下:1、交强险交强险,全称是“机动车交通事故责任强制保险”,说白了,就是国家强制购买的一种车险。
如果不买交强险就上路行驶,是一种违法行为,而且你也没法给自己的新车上户、也过不了年检,被交警查到了还会被扣押、罚款。
没有交强险就上路的,业内称之为“裸奔”。
2、商业险(1)第三者责任险这个建议买,三责险额度不要低于100万,一线城市买个200万也不嫌多。
(2)车上人员险这里指的是给驾驶员和车上人员的保险,俗称“座位险”。
相当于一份跟车不跟人的意外险,不管是谁,只要乘坐我们车发生意外,都有保障。
(3)车损险相信有车的朋友都会买。
出了事故,给对方的赔偿有交强险和三责险基本够了,但如果不是对方全责,自己车子的维修费还要自掏腰包,严重的事故,可能修一次车就要大几万。
买车要交哪些费用?所需要缴纳的是购置税,车船使用税,车辆交强险,上牌费用,牌照费,机动车辆检测费用,购买车辆的价格,商业保险选择性购买,根据实际情况购买,不做强制性购买,自行选择。
机动车辆在购买之后必须要缴纳交强险,商业保险根据实际情况购买,是可以不够买的,不缴纳交强险的机动车辆不允许上路行驶,上路行驶是属于一种违法的行为,道路交通管理部门会将机动车辆扣留,并且做出相应的处罚。
车船税标准
汽车船税是一种税收,购买汽车或船只时,应根据所购车船的类型和型号来支付汽船税。
汽车船税分为两种:国家税和地方税。
国家税包括:
(1)购置税:根据所购汽车ID号及实际价格来计算,汽车价格越高,购置税越高。
(2)保险税:买车的每年需要缴纳保险税,根据购车的类型和价格来确定。
(3)车辆排放税:汽车使用燃油或柴油作为燃料,每年根据汽车的燃料类型等计算税款。
地方税:
(1)公路税:根据车辆的工作里程数和购置日期,每年支付税款。
(2)行政税:每年按有效证件有效期支付,以报废车辆支付。
汽车船税以上收税要素因地而异,不同地区或国家对汽船税标准也有所不同,税收也会有所变化,因此具体多少税款以当地政府规定为准。
汽车行业税收优惠政策汇编目录一、增值税 (1)(一)小规模纳税人免征增值税 (1)(二)增值税一般纳税人增值税税率调整 (2)(三)不动产进项税额加速抵扣 (3)(四)购进国内旅客运输服务进项税额抵扣 (4)(五)增值税期末留抵税额退税 (5)(六)安置残疾人就业的单位和个体户增值税即征即退 (6)(七)技术转让、技术开发和与之相关的技术咨询、技术服务免征增值税 (9)(八)租入固定资产进项税额抵扣 (10)(九)道路、桥、闸通行费进项税额抵扣 (11)二、企业所得税 (13)(一)研发费用加计扣除 (13)(二)西部大开发优惠 (16)(三)小型微利企业所得税优惠 (17)(四)六大行业固定资产加速折旧 (18)(五)设备、器具单位价值不超过500万允许一次性计入当期成本费用…………………………………………………………19(六)高新技术企业减按15%的税率征收企业所得税 (20)(七)高新技术企业职工教育经费税前扣除 (22)(八)延长高新技术企业和科技型中小企业亏损转结年限 (23)(九)提高科技型中小企业研发费用加计扣除比例 (26)三、个人所得税 (27)(一)六项专项附加扣除 (27)(二)商业健康保险个人所得税税前扣除…………………29(三)非上市公司股权激励递延纳税………………………30(四)技术入股递延纳税……………………………………31(五)上市公司股票期权、限制性股票和股权奖励适当延长纳税期限…………………………………………………………32(六)合伙创投企业个人合伙人、天使投资个人投资抵免 (33)(七)科技成果转化现金奖励个人所得税减征 (35)(八)高新技术企业股权奖励、转增股本分期纳税 (37)(九)非货币性资产投资分期纳税 (39)(十)重庆市企业改制和科技成果转化分期纳税政策 (40)(十一)残疾、孤老人员和烈属减征个人所得税……………41四、房产税、城镇土地使用税 (42)(一)纳税有困难的企业房产税、城镇土地使用税优惠 (42)(二)安置残疾人就业单位城镇土地使用税优惠 (43)(三)具备房屋功能的地下建筑物房产税优惠……………44(四)具备房屋功能的地下建筑物城镇土地使用税优惠…45五、印花税 (46)营业账簿印花税优惠 (46)六、环境保护税 (46)(一)环境保护税免税情形…………………………………46(二)环境保护税减税情形…………………………………48七、土地增值税 (49)土地增值税免税情形 (49)八、车船税 (50)节能汽车、新能源车辆船舶优惠 (50)九、车辆购置税 (53)(一)新能源汽车免征车辆购置税 (53)(二)挂车减征车辆购置税 (54)(三)长期来华定居专家进口自用小汽车免征车辆购置税 (55)(四)回国服务的在外留学人员购买自用国产小汽车免征车辆购置税……………………………………………………………56十、契税 (56)企业、事业单位改制重组有关契税政策………………………56十一、综合性优惠政策 (58)(一)招用自主就业退役士兵优惠政策 (58)(二)重点群体创业就业优惠政策 (59)(三)增值税期末留抵退税有关城市维护建设税、教育费附加和地方教育费附加的政策………………………………………60(四)小微企业普惠性税收减免政策 (61)(五)企业免征政府性基金 (62)附:出口退(免)税相关政策 (63)(一)出口企业的概念 (63)(二)出口货物的定义及视同出口货物的范围 (63)(三)增值税出口退税率 (64)(四)出口货物增值税退(免)税办法………………………65(五)跨境应税行为适用增值税零税率政策的规定…………66(六)提供增值税零税率的服务或者无形资产退(免)税办法的规定………………………………………………………67(七)跨境应税行为适用增值税免税政策的规定……………67(八)航天发射适用增值税零税率政策的规定……………69汽车行业税收优惠政策一、增值税(一)小规模纳税人免征增值税【享受主体】增值税小规模纳税人【优惠内容】2019年1月1日至2021年12月31日,小规模纳税人发生增值税应税销售行为,合计月销售额未超过10万元(以1个季度为1个纳税期的,季度销售额未超过30万元,下同)的,免征增值税。
汽车税种大全消费附加费(对进口车征收)、城市建设集资(南京每辆车收1000元)、高速公路集资(苏州对每辆车征收15000元)、购置小轿车调节基金(浙江征收,最少一万,最多8万)、社会控制费(天津、河北、湖北等地征收,每辆车10%-20%)、城市增容费((1-2万元)、城市教育基金(2%)、汽车挂靠管理费(年200元)、车辆运输管理费(每吨每月17元)、货物附加费(每吨每月24元)、驾驶员学习费和活动费(每年80-120元)、税务登记费(每月50元)、牌照费(上海,最高曾经到16万元)。
一、燃油税:所谓燃油税,即将现今普遍征收的养路费和其他费用合并成燃油税,通过法律约定整合各部门间的利益关系,从而最大限度地节省能源和基础设施开支。
显而易见,燃油税的推广将使车辆的使用成本结构发生较大变化,先前不同车辆间几乎一视同仁的养路费等固定支出,将被燃燃油税漫画油税所取代。
燃油税是指对在我国境内行使的汽车购用的汽油、柴油所征收的税,实际就是成品油消费税。
它是费改税的产物,是取代养路费而开征的,其实质是汽车燃油税。
简而言之,就是将现有的养路费转换成燃油税,实行捆绑收费。
由于现行的养路费一般是按吨位和运营收入两种计费方法收取,实际上形成了一种定额费。
而对于用油大户尤其是汽车来说,道路使用率存在较大差距。
“因为无法测算每台车的道路使用率,”长沙理工大学经济学教授朱锡庆表示,“燃油税通过将养路费捆绑进油价,将每辆汽车要交的养路费转换成税费,在道路等公共设施日益成为一种稀缺资源的大背景下,更多地体现了‘多用多缴,少用少缴’的公平原则。
”油税计算标准:据报道称燃油税的税率可能会在30%到50%之间,假如以这个数据征收,对于车主来说,又意味着什么?一位车主说:“我一个月用油大概700 元,一年就是8400元,假如税率是30%的话,那么我要多花8400元×30%,也就是2520元,养路费一年是大约1300元,也就是说我一年要多交1220元,实际上负担是加重了。
”如果按照30%税率计算,车主每月用油高于340元、年高于4200元,则费用着实是增加了,对于大多私车来说,月油费基本上都会大于340,可见绝大多数人的支出会增加,而出租车、运营车则增加更多。
而如果按照50%计算,则每月用油大于210元,约合中国2008年11月油价的33.8升,费用就会增加,预计国内99.99%的车主都会因此“亏本”,月用油在80升以上的显然亏大了,而那些动不动就是3.0以上的“大排量”则肯定是“大出血”。
此举还有可能造成运输成本增加,形成结构。
二、购置税:车辆购置税的纳税人为购置(包括购买、进口、自产、受赠、获奖或以其他方式取得并自用)应税车辆的单位和个人,税率为10%,应纳税额的计算公式为:应纳税额=计税价格×税率(如果低于国税总局颁布的最低计税价格则按国税总局规定的最低计税价格计征) 。
自用车税率计算:价外费用×10%其中价外费用不含增值税;进口车税率计算:计税价格=关税完税价+关税+消费税计税价格×10%;除汽车外,摩托车、电车、挂车、农用运输车也要缴纳车辆购置税。
购置税额是征收汽车售价(不含税价)的10%,公式为:购车价格(含税价)/1.17(增值税率17%)*10%=购置税额根据财政部财会[2000]18号有关规定:企业购置(包括购买、进口、自产、受赠、获奖或者以其他方式取得并自用)的应税车辆,按规定交纳的车辆购置税,应计入汽车的成本。
因为它属于购进固定资产的相关税费。
新汽车消费税基本制定财政部税政司流转税处一位负责人士对外界透露:“汽车消费税的税率已基本制定,未出台的原因在于两套征收方案的抉择,是分5档次还是分7档次。
”按7档次征收,最低税率将只有1%;而5档次的最低税率则是3%,这就是两套方案中最大的不同。
在7档次征收方案中,细化了排气量的分类,仅针对轿车就会按1升、1.5升、2.0升、2.5升、3.0升、4.0升等区分为7个区间,最低税率可低至1%,最高税率仍旧是20%。
此外,其他档次的税率范围将在3%~25%之间波动,而其他类型的乘用车税率则为1%~9%之间。
一些专家学者提出了关于汽车购置税的建议,汽车购置税可将目前统一的10%购置税税率降到5%~8%之间。
财政部税政司流转税处负责人认为,“按档次征收税率将是今后主要汽车税改革方向,而新汽车消费税只是针对汽车的生产环节进行了相应的调整。
如果要促进产业发展的话,还需要鼓励国内消费者购买汽车,为此汽车购置税的确存在下调的可能。
目前工作重点还在汽车消费税上,购置税尚未被提上议程。
”公式及定义汽车购置税是指购买汽车时所要交纳的税,购置税额是征收汽车售价(不含税价)的10%。
公式:新车购置税额=购车价格(含税价)/1.17(增值税率17%)*10%。
编辑本段国家政策为促进国家经济增长,激发汽车市场活力,建议商务部协调国家有关部门出台相关政策,减免小排量汽车购置税,降低二手车交易增值税标准。
具体建议为:对排量小于或等于1升的国产新车免征购置税;对于排量小于或等于2升大于1升的国产新车减半征收购置税;按二手车交易价格的1%计征增值税。
减免理由如下:1、汽车是仅次于房地产的大型消费支出,激发汽车市场活力将有利于扩大内需,保持国民经济持续稳定增长目标的实现。
我国汽车市场经过本世纪的持续高速增长,已经发展成为国际公认的最具潜力的消费市场,汽车已经开始向普通百姓普及,汽车消费成为社会广泛关注的焦点,汽车产业也逐渐成为国民经济的支柱产业。
2007年,国产新车销售879万辆,销售额9253.7 亿元,二手车交易(不全统计)265.76万辆,交易额1069.65亿元。
如果出台相关有利于汽车消费的利好政策,我国汽车市场仍将保持快速增长的势头,同时带动相关产业的发展,从而保证扩大内需的政策落到实处。
2、是实现产业结构调整,构建节约型社会,鼓励小排汽车发展的具体措施。
国家曾经三令五申,鼓励小排量汽车发展是汽车产业发展的基本国策,而时至今日,政府并没有出台实质性的鼓励政策。
9月1日实施的汽车消费税政策,并未对小排量汽车市场价格产生多大影响。
中国还是一个发展中国家,绝大多数消费者的收入水平决定了小排量汽车是广大民众的首选。
如果出台针对小排量汽车购置税减免政策,必将极大激发消费者的消费热情,对于汽车产业的结构调整也会产生积极作用。
3、调整汽车税收政策,不会造成大量税收流失。
2007年度我国共销售汽车789万辆,国家征收购置税约790亿元。
如果以去年销量实行减免政策计算,国家在购置税征收环节少征税收约195亿元,占购置税总量的24.7% (注:1.0以下小排量汽车总销量约25万辆,1.0至2.0排量汽车销售量约409万辆,假定排量≤1.0汽车平均价格为5万元,1.0<排量≤2.0按10万元计)。
4、调整二手车增值税税率,将会彻底改变二手车增值税零征收局面。
当前对于二手车增值税税收是按实际销售价格的2%计征,但由于税赋大于实际经营利润,使得绝大部分企业通过变通方式避开了增值税的征缴,其结果二手车增值税近乎零征收。
如果降低二手车增值税税率,必将会提高广大二手车流通企业的积极性,按照2007年交易量计算,能够为国家增加税收超过10亿元。
一是将轿车和越野车子目合并成乘用车子目。
二是乘用车消费税分为5档,即排气量小于1.0升的税率为3%;排气量1.0升(含)至2.2升的税率为5%;排气量2.2升(含)至3.0升的税率为9%;排气量3.0升(含)至4.0升为14%;排气量4.0升(含)以上征收20%消费税。
三是对24座以下客车,排气量小于2.0升的,仍适用现行的3%税率,对排气量2.0升(含)至3.0升的适用5%税率,对排气量在3.0升(含)以上的增设8%的税率。
三、消费税:汽车消费税是1994年国家税制改革中新设置的一个税种,被列入1994年1月1日起实施的《中华人民共和国消费税暂行条例》。
它是在对货物普遍征收增值税的基础上,选择少数消费品再征收一道消费税,一般体现在生产端,目的在于调节产品结构,引导消费方向。
对于小汽车按不同车种排气量的大小设置了3档税率。
汽缸容量小于1.0L的轿车税率为3%,汽缸容量大于或等于1.0L、小于2.2L的轿车税率为5%,汽缸容量大于或等于2.2L的轿车税率为8%,轻型越野车汽缸容量小于2.4L的税率为5%。
汽车消费税是价内税,是针对厂家征收。
编辑本段概念汽车消费税是1994年国家税制改革中新设置的一个税种,它是在对货物普遍征收增值税的基础上,选择少数消费品再征收一道消费税,一般体现在生产端,目的在于调节产品结构,引导消费方向。
对于小汽车按不同车种排气量的大小设置了3档税率,针对厂家征收。
从2008年9月1日起调整只针对厂家征收的汽车消费税政策,包括提高大排量乘用车的消费税税率,以及降低小排量乘用车的消费税税率。
调整汽车消费税政策,旨在抑制大排量汽车的生产和消费,鼓励小排量汽车的生产和消费,有利于降低汽柴油消耗、减少空气污染,促进国家节能减排工作目标的实现。
汽车消息税的调整,影响到价格、市场、产业和国家的宏观调控。
财政部、国家税务总局2008年8月13日发布通知,从2008年9月1日起调整汽车消费税政策,提高大排量乘用车的消费税税率,降低小排量乘用车的消费税税率。
通知表示,排气量在3.0升以上至4.0升(含4.0升)的乘用车,税率由15%上调至25%,排气量在4.0升以上的乘用车,税率由20%上调至40%;降低小排量乘用车的消费税税率,排气量在1.0升(含1.0升)以下的乘用车,税率由3%下调至1%。
从2008年9月1日起调整只针对厂家征收的汽车消费税政策,包括提高大排量乘用车的消费税税率,以及降低小排量乘用车的消费税税率。
调整对象一是提高大排量乘用车的消费税税率,排气量在3.0升以上至4.0升(含4.0升)的乘用车,税率由15%上调至25%,排气量在4.0升以上的乘用车,税率由20%上调至40%;二是降低小排量乘用车的消费税税率,排气量在1.0升(含1.0升)以下的乘用车,税率由3%下调至1%。
同时对部分乘用车进口环节消费税进行调整,调整幅度与国内汽车消费税相同。
调整宗旨财政部表示,汽车工业是能源消耗和污染物排放“大户”,是节能减排工作的重点。
调整汽车消费税政策,旨在抑制大排量汽车的生产和消费,鼓励小排量汽车的生产和消费,有利于降低汽柴油消耗、减少空气污染,促进国家节能减排工作目标的实现。
专家预测人大财政金融学院财政系主任朱青预测,对于目前国内含在无铅汽油价格内每升0.2元,以及含铅汽油价格内每升0.28元的消费税,在汽车消费税政策出台后,可能会成为国内消费税政策调整的下一个重点,以进一步起到降低汽油消耗、减少空气污染的目标。