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1、水泥
2、在氯盐环境条件下，混凝土宜采用低氯离子含量旳水泥，不适宜使用抗硫酸盐硅酸盐水泥。
3、在硫酸盐化学侵蚀环境条件下，混凝土应采用低C3A含量旳水泥，且胶凝材料抗蚀系数（56d）不得不不小于0.80 。
胶凝材料抗蚀系数按附录F
检查。
2、粉煤灰
3、磨细矿渣粉
5、细骨料
2、应采用岩相法检查细骨料旳矿物构成和类型，再按迅速砂浆棒法进行迅速砂浆棒膨胀率进行检查，迅速砂浆棒膨胀率应不不小于3.0%，0.10（含）~0.20（不含）%时，混凝土旳碱含量应满足表6.3.2规定；0.20（含）~0.30（不含）%时，还应对混凝土采用克制碱－骨料反应旳技术措施，并经试验证明克制有效。
梁体、轨道板、轨枕、接触网支柱等构件中使用旳细骨料旳迅速砂浆棒膨胀率应不不小于0.20%。
3、冻融破坏环境下，细骨料旳含泥量应不不小于2.0%，吸水率不不小于1%;
4、当细骨料中具有颗粒状旳硫酸盐或硫化物杂质时，应进行专门检查，确认能满足混凝土耐久性规定时，方能采用。
6、粗骨料
过钢筋最小间距旳3/4，配制强度等级C50及以上预应力混凝土时，粗骨料旳最大公称粒径不应不小于25mm。
2、应采用岩相法检查粗骨料旳矿物构成，若具有碱—硅酸反应活性矿物，其砂浆棒膨胀率应不不小于0.10%，否则按《验标》第旳规定采用技术措施。
不得使用品有碱—硅酸反应活性矿物旳骨料。
7、聚羧酸系减水剂
2、抽检试验用水泥宜为工程用水泥。
8、高效减水剂
2、抽检试验用水泥宜为工程用水泥。
9、引气剂
2、养护用水除不溶物、可溶液物可不作规定外，其他质量规定同拌合用水一致。
附录三工程主要原材料与混合料主要试验检测项目、频率路基工程（一）工程主要原材料与混合料主要试验检测项目、频率路基工程（二）注：1、表中试验项目为一般情况下的试验项目；2、现行的规范、标准、规程与上述不一致时，以现行规范、标准、规程为准；3、各项目可根据本项目特点增加相关试验检测项目。
工程主要原材料与混合料主要试验检测项目、频率桥梁、隧道、砌石工程（一）工程主要原材料与混合料主要试验检测项目、频率桥梁、隧道、砌石工程（二）工程主要原材料与混合料主要试验检测项目、频率桥梁、隧道、砌石工程（三）工程主要原材料与混合料主要试验检测项目、频率桥梁、隧道、砌石工程（四）注：1、表中试验项目为一般情况下的试验项目；2、现行的规范、标准、规程与上述不一致时，以现行规范、标准、规程为准；3、各项目可根据本项目特点增加相关试验检测项目。
工程主要原材料与混合料主要试验检测项目、频率路面基层（一）工程主要原材料与混合料主要试验检测项目、频率路面基层（二）注：1、表中试验项目为一般情况下的试验项目；2、现行的规范、标准、规程与上述不一致时，以现行规范、标准、规程为准；3、各项目可根据项目特点增加相关试验检测项目。
工程主要原材料与混合料主要试验检测项目、频率沥青路面面层（一）工程主要原材料与混合料主要试验检测项目、频率沥青路面面层（二）工程主要原材料与混合料主要试验检测项目、频率沥青路面面层（三）工程主要原材料与混合料主要试验检测项目、频率沥青路面面层（四）工程主要原材料与混合料主要试验检测项目、频率沥青路面面层（五）工程主要原材料与混合料主要试验检测项目、频率沥青路面面层（六）工程主要原材料与混合料主要试验检测项目、频率沥青路面面层（七）注：1、表中日常抽查是在材料进场时已按“批”进行全面检查的基础上，日常施工过程中质量检查项目与内容，监理单位一般情况现仅按“批”进行合同频率的抽查；2、“随时”是指需要经常检查的项目，其检查频率可根据材料来源及质量波动情况由建设单位和总监办确定；3、“必要时”是指施工各方任何一个部门对其质量发生怀疑，提出需要检查时，或根据需要由建设单位和总监办确定的检查频率。
公路工程原材料检测项目频率
公路工程中的原材料检测是确保公路施工质量的关键步骤之一、原材料检测的频率取决于工程的规模、材料的特性以及监理单位的要求。
下面将介绍公路工程中常见的原材料检测项目及其频率。
1.水泥
水泥是公路工程中常用的建筑材料，其质量直接影响到路面的强度和耐久性。
水泥的检测项目包括初凝时间、终凝时间、抗压强度等。
频率一般为每天进行一次，以确保水泥的质量稳定。
2.砂石
砂石是公路路基和路面的重要材料，其质量对路面的强度和稳定性有很大影响。
砂石的检测项目包括颗粒级配、含泥量、压实度等。
频率一般为每日或每周进行一次，以确保砂石的质量符合要求。
3.沥青
沥青是公路路面施工中常用的粘结材料，其质量对路面的抗水性、耐久性等性能有很大影响。
沥青的检测项目包括软化点、粘度、针入度等。
频率一般为每天进行一次，以确保沥青的质量稳定。
4.土壤
土壤是公路工程中常见的路基材料，其质量对路基的稳定性和承载能力有很大影响。
土壤的检测项目包括含水率、塑性限度、压实度等。
频率一般为每日或每周进行一次，以确保土壤的质量符合要求。
5.钢筋
钢筋是公路桥梁和隧道等结构工程中常用的建筑材料，其质量对工程的强度和稳定性有直接影响。
钢筋的检测项目包括抗拉强度、屈服强度、延伸率等。
频率一般为每批次进行一次，以确保钢筋的质量符合要求。
总结起来，公路工程中的原材料检测项目和频率是多种因素综合考虑的结果。
在实际工程中，根据工程的规模和材料的特性，以及监理单位的要求，可以制定相应的检测计划和频率，并通过检测结果来确保原材料的质量符合要求。
原材料检测频率
水泥：对同一生产厂、同一品种、同一强度及同一出厂日期的检测：散装水泥应以每500t 一批，袋装水泥应以每200t为一批，不足500t或200t时按一批计。
粉煤灰：以同一出厂日期、相同等级、相同种类的粉煤灰200t为一批，不足200t按一个批。
矿渣粉：以同一出厂日期、相同等级、相同种类的矿渣粉200t为一批，不足200t按一个批。
细集料：同产地、同规格连续进场不超过400m3或600t为一次收批；小批量进场的宜以不超过200m3或300t为一验收批进行检验；进料量较大时，可以1000t为一验收批。
粗集料：同产地、同规格连续进场不超过400m3或600t为一次收批；小批量进场的宜以不超过200m3或300t为一验收批进行检验；进料量较大时，可以1000t为一验收批。
热轧带肋钢筋（热轧光圆钢筋）：同厂家、同规格、同炉号60吨为一批，不足60吨时按一批次计。
钢绞线：同厂家、同规格、同批号60吨一批，每批中取3盘，如每批小于3盘，则应每盘取样。
锚具：3%，不少于5套，每批不宜超2000套
夹具：3%，不少于5套（对于多孔夹片锚具的夹片），500套/批次
橡胶支座：各型号200块为一批次。
建筑材料质量标准的检测频率是多少在建筑工程中，建筑材料的质量直接关系到建筑物的安全性、耐久性和使用功能。
为了确保建筑材料符合质量标准，进行检测是必不可少的环节。
而检测频率的确定则是一个关键问题，它需要综合考虑多方面的因素。
首先，我们来了解一下常见的建筑材料有哪些。
水泥、钢材、砂石、砖块、木材、防水材料、保温材料等等，这些都是建筑中不可或缺的组成部分。
每种材料都有其特定的性能和质量要求。
对于水泥，检测频率通常较高。
一般来说，同一厂家、同一品种、同一强度等级、同一批号且连续进场的水泥，袋装不超过 200 吨为一批，散装不超过 500 吨为一批，每批抽样不少于一次。
这是因为水泥的质量对混凝土的强度和耐久性有着至关重要的影响，如果水泥质量不稳定，可能会导致建筑物出现裂缝、渗漏等问题。
钢材也是建筑中常用的重要材料。
对于钢筋原材，通常每 60 吨为一个检验批；对于钢筋焊接接头，在同一台班内，由同一焊工完成的300 个同牌号、同直径钢筋焊接接头应作为一批；闪光对焊接头在同一台班内，由同一焊工完成的 600 个同牌号、同直径钢筋焊接接头作为一批。
砂石作为混凝土的骨料，其质量也不容忽视。
以 400 立方米或 600吨为一个检验批。
在检测时，需要重点关注砂石的颗粒级配、含泥量、泥块含量等指标。
砖块的检测频率则根据其类型和使用量有所不同。
例如，烧结普通砖每 15 万块为一批，不足 15 万块也按一批计；烧结多孔砖每 5 万块为一批，不足 5 万块也按一批计。
防水材料的检测频率也有明确规定。
比如，高聚物改性沥青防水卷材，同类型、同规格 10000 平方米为一批，不足 10000 平方米也按一批计。
保温材料的检测则通常根据其性能和用途来确定。
例如，挤塑聚苯乙烯泡沫塑料板，同一厂家同一品种的产品，当单位工程建筑面积在20000 平方米以下时各抽查不少于 3 次；当单位工程建筑面积在 20000 平方米以上时各抽查不少于 6 次。
