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工作前准备：1、工具、材料、仪表2、登记、联系日常养护：一、箱盒外部检查1、箱盒无破损，蛇管、防盗加锁装置良好。
2、硬面整洁无异物，基础倾斜度不超过10mm，箱盒低距地面不少于150mm，排水良好。
3、螺丝油润、紧固、满帽。
4、设备名称及标志清晰正确，粘贴牢固。
二、转辙机外部检查1、防护罩无破损无损伤，固定装置良好，加锁装置良好。
2、固定螺丝油润、紧固、满帽。
3、表示（锁闭）杆缺口标记物变化。
三、安装装置外部检查1、安装装置的紧固件，开口销、连接销、表示杆、动作杆螺丝齐全，不松动。
放松措施良好，开口销角度应在60度到120度之间，两劈开角度基本一致。
2、转换设备中的各种传动拉杆、表示杆及导管的螺纹部分的内外调整余量不小于10mm，表示杆的销孔抗动量不大于0.5mm，其余杆件的销孔抗动量不大于1mm。
连接杆锈蚀或磨耗减少量不得超过1/10。
3、密贴调整杆的空动距离不小于5mm。
4、动作杆，表示杆及安装装置的各种连接销摩擦面应油润。
5、穿越轨低的各种杆件距轨低的距离不小于10mm、距石渣的距离不小于20mm。
基础角钢下部不得与石渣磨卡。
6、安装装置及各部绝缘管、垫完整无损。
防松铁捆绑线作用良好。
7、防松措施良好。
四、道岔状况检查1、设备无外界干扰和异状，尖轨和基本轨之间无异物。
2、滑床板无锈蚀，油润、光滑，吊板不超限。
3、密贴调整杆、表示杆、尖端杆、第一连接杆、与直股基本轨垂直，垂直偏差不大于20mm。
4、各杆件两端与直股基本轨直线的偏差均不大于20mm。
电动机机壳纵侧面与直股基本轨垂直，垂直偏差不大于10mm。
各种道岔拉杆，其水平方向的两端高低偏差不大于5mm。
5、检查表示缺口。
ZD6-A、D、E、F、G、H、K型为1.5+_0.5mm6、扳动试验2mm锁闭，4mm不锁闭。
集中检修一、箱盒内部检查1、箱盒内部清洁，防尘、防潮设施良好，铭牌齐全、正确，字迹清楚。
2、螺丝紧固，备用螺帽齐全，配线良好整齐绑扎牢固，无破皮及混线可能，焊点焊接良好。
ZYJ7型液压转辙机标准化检修作业流程
关键卡控：
1、调整尖的密贴力时（加力），注意长短表示杆是否齐平，防止卡斥离口
2、调整芯轨伸出表示口时，注意有扣轴套与无扣轴套连接部位无缝隙，防止脱扣
3、调整开程、锁量时，必须先松开限位铁，防止动作拉板受阻
4、芯轨调整必须保证芯1先动，芯2后动，保证芯轨解锁顺畅
5、对过车颤动较大的转辙机加强检查，防止各部螺丝松动造成漏油，并联系工务捣固解决
6、作业完毕扳动往返确认转换及表示正常，对调整处所进行复查，检查加锁良好。
ZYJ型道岔（内锁闭）检修作业指导书1.目的规范额济纳运营维管段普速铁路ZYJ型道岔（内锁闭）检修程序，提高作业人员标准化作业水平。
2.范围适用于额济纳运营维管段普速铁路ZYJ型道岔（内锁闭）检修作业。
3.劳动组织4.工器具准备小工具2套钢丝刷及毛刷（毛刷1、2、35.检修方法5.2 作业方法5.2.1 机械部分检查5.2.1.1 转辙机及箱盒外部检查1）目测项目：①箱盒、防护罩及转辙机各部无破损、清洁，如不清洁需使用过棉纱清扫。
②设备标识清晰正确，蛇管、油管、加锁装置良好。
③各部螺栓油润、满帽，如不油润需使用油壶油饰。
④硬化面整洁无杂物，排水良好。
⑤油管、蛇管不悬空，两端无脱落。
⑥表示杆缺口达标，内外缺口表示一致，主机缺口为2±0.5mm ，副机缺口为4±1.5mm 。
2）使用工具检查项目：①使用卷尺测量基础倾斜度不超过10mm ，使用卷尺测量箱盒底部距地面不少于150mm 。
表示杆缺口达标。
②使用300mm 扳手检查箱盒固定螺栓是否紧固。
③使用300mm 扳手检查转辙机固定螺栓是否紧固。
④使用图纸核对设备标识是否正确。
⑤使用油壶对注油点注油。
5.2.1.2 转辙机及箱盒内部检查 1）目测项目：①机件及箱盒内部完整、无裂纹、无异状。
②机内及箱盒内防水、防尘良好，无锈蚀，无漏油现象。
③配线良好、整洁、无破皮及混线可能。
④开闭器正常，胶木座无裂纹，开口销齐全。
⑤接点接触良好，接点片无氧化，动接点在静接点片内接触深度不小于4mm ，用手扳动动接点，其摆动量不大于2mm ，动接点打入静接点时，与静接点座应保持3mm 以上间隙。
⑥油箱内油位应在油标上、下限之间，如不足需加注YH-10#航空油。
胶木座开闭器动接点油标上限油标下限⑦动作板与滚轮间及锁闭柱（检查柱）保持油润。
滚轮及锁闭保持油润⑧油路系统各接头部分无漏泄。
⑨配线图、原理图、I级测试卡片保存齐全完整。
2）使用工具检查项目：①使用道岔专用工具扳手检查转辙机内机件无松动。
电务段 ZD6 型电动道岔巡检规范化作业程序1.目的：经过信号工的检修，对 ZD6 型电动道岔的电气和机械性能按作业规范进行检查后，保证在必定的时间周期内， ZD6型电动道岔各项性能切合行车安全的要求。
2.合用范围：信号工。
3.作业内容：3.1 检查道岔密贴和肥边状况。
3.2 检查安装装置有无损害。
3.3 检查表示杆缺口有无变化。
3.4 检查设备有无外界扰乱，检查加锁装置能否优秀。
3.5 检查箱盒能否有损坏、漏水，防尘罩安装优秀。
3.6 检查基础无损坏，掩饰优秀。
3.7 检查外面螺栓能否松动，张口销能否齐备、规范；蛇管安装优秀。
3.8 基础面、设备外面打扫、注油。
3.9 滑床板打扫、注油。
3.10 扳动实验。
3.11 安装装置及各连结杆绝缘检查。
4.作业资料、工具：序号名称规格型号单位数目备注1手锤把124mm/2mm实验锤（片）把13转撤机钥匙把1 4转撤机专用套筒付1 5拔销专用工具套1 6套筒5mm、 6mm把各 17活口扳手150mm、 250mm、把各 1450mm（按需）300mm8梅花扳手27/30mm把122/24mm（按需）9卷尺3m把110一字螺丝刀75mm、150mm、250mm把各 111十字螺丝刀75mm、150mm、250mm把各 112尖嘴钳把113斜口钳把114克丝钳把115长嘴钳把116钢丝刷把117扁油刷 1.5 寸把2此中 1 把将金属部分进行绝缘包扎（扫灰用）18铲刀把119安全木个120万用表块1（按需）19小电话台1也可使用对讲机20润滑油壶个121万可端子专用小号螺把1（按需）丝刀22机油适当23张口销3mm/4mm/5mm个若干24棉纱若干25白布块126铁扎线 1.6mm M适当5.检修作业程序：阶段步骤工程内容、要求及规范1监测数据剖析工作前，调阅微机监测道岔电流曲线，剖析道岔运用状态。
2登记在《运统 -46 》上依据规定的登记格式进行登记。
天窗点外作业3设置防备按规定指派驻站联系员和现场防备员进行防备。
信号设备检修作业程序及质量标准站内轨道电路检修作业程序（一）工作前准备：1、工具、材料：笔、笔记本、测试表格、万用表、大钳子、尖嘴钳、斜口钳、长嘴钳、200mm十字改锥、200mm一字改锥、5mm管拧子、6mm管拧子、300扳手、皮老虎、1.5寸毛刷、破布、机油，确认通信设备（对讲机良好）。
2、登记联系（后见段规范）。
（二）检修作业顺序1、前→后、左→右、上→下、外→内，先检查后测试。
2、外观检查，先检查外侧轨道绝缘、引接线，检查道心引接线，再检查内侧轨道绝缘、引接线，再检查箱盒外部、扼流外部及基础平台。
3、联系登记要点。
4、开扼流、开箱盒进行内部检查；5、先检查端子排，再检查端子排配线及下部电缆和灌胶情况，再检查限流电阻（阻值是否标准，送端阻值不动）、轨道变压器（变比是否正确受端变比不动）。
6、测试；送端顺序：电源电压→轨道变压器I次→轨道变压器II次→限流电阻→扼流二次→轨面→分路残压→（股道和正线区段测试入口电流）。
受端顺序：分路残压→（股道和正线区段测试入口电流）→轨面→扼流二次→限流电阻→轨道变压器II次→轨道变压器I次→GJ电压。
（三）送（受）电端箱盒外部检查1、箱盒无破损，加锁装置良好，号码清晰正确。
2、基础倾斜度不超过10mm，箱盒底距地面不少于150 mm，排水良好。
3、各部螺栓油润、紧固、满帽。
4、平台整洁无杂物。
（四）送（受）电端引接线检查1、采用双引接线，固定在木枕或其他专用的设备上，不得埋于土或石渣中，油润不锈蚀，断股不得超过1/5。
2、引接线处不得有防爬器和轨距杆等物。
跳线及引接线穿越钢轨处，距轨底不应小于30 mm，并进行绝缘防护，不得与可能造成短路的金属件接触。
过轨杆件距轨底不得小于20mm。
3、扼流变压器连接线、中心连接板（线）连接紧固，防混良好（年整治）（五）通道设备检查1、钢轨绝缘应做到钢轨、槽形绝缘、鱼尾板相吻合，轨端绝缘安装应与钢轨接头保持平直；道钉、扣件不得碰绝缘鱼尾板；装有钢轨绝缘处的轨缝应保持在6--10 mm，两钢轨头保持水平，高低相差不大于2 mm，在钢轨绝缘处的轨枕保持坚固，道床捣固良好。
道岔集中检修标准化
道岔集中检修标准化包括以下步骤：
1. 一看：
道岔一致性确认：核对道岔号码，与计划作业道岔的一致性进行确认。
硬面化、基础、电缆、蛇管检查：电缆箱盒无裂纹，油饰加锁均良好，蛇管完好不脱落；箱盒基础无影响强度的裂纹，不倾斜；信号电缆不外露；设备周围的硬面化清洁、无杂草。
防尘（防水）装置、标识、机壳外观检查。
各部螺栓紧固及外部影响检查：并帽、开口销、防松扎线、弹垫齐全，作用良好；外部是否有影响设备正常使用的杂物（如石渣、顶铁是否脱落、废弃物等）检查。
2. 二检：
转辙机内部检修：开盖，锁具开合、密封状态检查；转辙机锁具开合灵活，机内密封良好；机内总体外观检查，螺丝紧固检查。
摩擦带与内齿轮伸出部分是否清洁无油污，调整弹簧各圈间隙不少于。
挡栓不旷动，移位器顶杆与触头间隙为。
遮断器通断灵活，打入深度适当，接触良好。
动作杆在圆孔套的旷量不大于1mm。
结合部状态检查：密贴检查、肥边检查；用塞尺自尖轨尖端顺滑至后部刨切点，检查密贴状态良好；尖轨、基本轨无明显影响密贴的肥边。
尖轨吊空、滑床板等状态检查：滑床板作用良好、不松脱，滑床板空吊连续不超过三块，无脱焊、断裂、塌陷、凹槽、侧斜，尖轨无严重翘头、外翻。
尖轨爬行观测：观测工务框架方正，尖轨、基本轨爬行量不超过20mm。
顶铁、间隔铁观测：顶铁、间隔铁、轨撑、轨距块作用良好，间隔铁螺丝松紧适宜，结合部无“三道缝”等工务不良情况，顶铁与轨腰的间隙不应大于且间隙均匀。
通过以上步骤的标准化操作，可以有效提高道岔检修的效率和安全性，确保铁路运输的正常运行。
标准化检修作业程序（道岔）一、检修前准备：1、人员准备：检修前确认防护人员及检修人员精神状态良好。
室内防护人员：（1）责任心强、口齿伶俐、咬字吐字清晰。
有一定的故障处理能力。
（2）熟悉室内外设备的分布状况，室内各类保险的容量。
（3）明白当日检修及配合内容、影响范围。
（4）登、消记程序内容按照电务段要求严格执行。
工作中严格执行联系登记要点制度，坚持复诵制度，联系用语简明规范，不讲与工作无关的话。
做好排路、接近、邻线来车“三预告”。
联系登记：（1）、室内电务检修人员于天窗点前30分钟到车站在《行车设备检查登记簿》内办理登记要点手续。
天窗集中修联系登记模式：X月X日X时X分：根据施工计划，X月X日X时X分至X时X分，检修（下）上行XX设备（道岔、轨道、信号机），影响上（下）行线设备使用，停止上（下）行线接发列车及调车作业。
实际给点时间X时X分至X时X分调度命令号XX号电务：XX车站：XX消记模式：X月X日X时X分：上（下）行线XX设备检修完毕，试验良好，交付使用。
调度命令号XX号电务：XX车站：XX2、室外作业人员：（1）检修人员应实行双人双岗作业并指定现场防护员，严禁单人上道作业。
（2）检修人员上道作业前应再次确认检修内容、影响范围并相互检查各类防护用品穿戴是否整齐、规范。
（3）检查通信工具是否良好、并与室内防护人员、其他小组相互呼叫保证室内外检修人员呼叫畅通。
（4）严把安全关，检修者应清楚有关人身安全注意事项和检修设备的关键及作业程序。
二、工器具材料准备：1.工器具准备：笔、笔记本、对讲机、万用表、手摇把、250#、300#、450#扳手、30/32#（27/30）梅花扳手、复式交分道岔专用扳手、2把毛刷（一把涂油另一把卫生清扫并做好绝缘防护）、手锤、钢丝刷、大钳子、大尖嘴钳子、150#、300#改锥（--、+）、2/4MM板、5米盒尺、道岔钥匙、五角钥匙、转辙机专用工具、4#、6#、8#管拧子、2.材料准备：测试记录卡、五角锁头、棉纱、破布、机油、1.0铁丝、3T、5T、9T挤切削、各类开口销、螺母、垫片、环形绝缘、筒型绝缘、绝缘垫、绝缘板要求：（1）工具与材料分开管理(使用俩个工具包)（2）将工具包与材料包统一放置到电缆盒基础处三、检修程序及内容1、登记室内防护人员按规定在《行车设备检查登记薄》内登记，所检修设备的名称、要点时间、影响范围要登记清楚。
2、现场检修联系（1）现场作业人员与室内值台人员联系，讲清作业地点、道岔号码及工作内容。
（2）往返板动道岔，现场核对道岔号码正确无误。
联系用语要简单明了，相互复诵（3）影响使用时，必须要点，经车站值班员同意并签字后方可执行。
3. 外观检修内容（1）转辙机外观部分（负责人：A）a.设备名称及定位标志清晰正确。
加锁装置良好。
b.转辙机外壳、底座无裂纹，安装牢固，各部螺丝紧固并满帽, 袖套不松动，清扫并注油（2）电缆盒外观部分（负责人：A）a.箱盒无破损无裂纹，油饰良好，蛇管安装良好不破损，不断裂。
b.基础完整不倾斜，箱盒底部距地面不少于150mm。
c.各部螺栓油润、紧固、满帽。
d.平台整洁无杂物，无杂草排水良好。
防护负责人：A（3）安装装置检查（负责人：B）a.安装装置的紧固件、开口销、连接销、表示杆和动作杆螺母，齐全、不松动，放松措施良好（绑线缠绕三圈），开口销角度不小于60度，两臂劈开角度应基本一致。
b.转换设备中的各种传动拉杆、表示连接杆及导管等的螺纹部分的内、外调整余量应不小于10mm；表示杆的销孔旷量应不大于0.5mm；其余部位的销孔旷量应不大于1mm。
c.动作杆、表示杆及安装装置的各连接销、摩擦面应油润。
d.密贴调整杆的空动距离应在5mm以上。
e.穿越轨底的各种杆件，距轨底的距离应大于10mm，距离石渣不少于20mm。
f.测试安装装置绝缘、连接杆绝缘作用良好。
g. 各部螺栓紧固、满帽。
h.尖轨，方钢丁铁及动作杆，表示杆伸出连接部分的油污清扫。
i.检查尖端杆，第一、二、三方钢处开口销是否与轨底相碰，第一方钢丁铁是否与尖端杆L铁相碰。
（4）道岔状况检查（负责人：B）a.基础角安装牢固，机械强度符合标准，并与下部石渣有＞20mm的间隙。
b.L铁与基本轨吻合，无过大间隙。
c.在静止状态时尖轨与基本轨应密贴，尖轨竖切部分也应符合密贴标准，搬动时基本轨不横移。
d.尖轨应无肥边、不反弹，不变形或严重吊板，俏头卡阻现象，滑床板清洁油润。
爬行窜动不大于20mm。
e.各种连接杆无异状、无裂纹，锻接杆件焊口牢固无裂纹（复交），必须有足够的机械强度f.密贴调整杆、方钢、表示杆、尖端杆平行不磨不卡，并与基本轨垂直线偏差不大于20mm。
4.转辙机内部检修内容：（负责人：A）（1）联系登记要点（2）机件安装牢固、完整，无裂纹、无异状，机内防水、防尘良好，无锈蚀。
（3）内部螺丝紧固，配线良好、整洁、无破皮及混线可能。
（4）安全接点接触良好，在插入手摇把或钥匙时可靠断开2 mm以上，接触深度≥4mm，接点磨耗不超过其厚度的1/2，用手板检查安全接点应灵活,非经人工恢复不得接通电路。
（5）炭刷于刷握盒盖紧固无裂纹，换向器表面光滑、干净，炭刷与换向器呈同心弧面接触，接触面积不少于炭刷面的3/4，工作时无过大火花，炭刷长度不小于碳刷全长的4/5。
炭刷伸出处无过多碳粉.（6）摩擦带与内齿轮伸出部分保持清洁，不锈蚀、不沾油。
（7）摩擦连接器弹簧在规定摩擦电流条件下必须符合《信号维护规则》，摩擦电流ZD6-D、F、H、G单机使用时摩擦电流为2.3-2.9A（夏季4月至10月2.6-2.8、冬季2.3-2.5）、ZD6-E、J双机使用时摩擦电流为2.0-2.5A（夏季4月至10月2.3-2.5、冬季2.1-2.3）。
正反向的摩擦电流相差不大于0.3A.相邻弹簧圈最小间隙≥1.5mm，弹簧不得与夹板接触、ZD9-A.C：1.9-2.3、B.D-2.2-2.6（8）自动开闭器接点组绝缘安装良好，底座无裂纹，动、静接点无松动，防松标记良好，静接点安装平直，接点片长短一致，不弯曲，不扭斜，辅助片作用良好。
动接点在静接点片内的接触深度≥4mm，用手扳动动接点，其摆动量≤3.5mm，动接点距静接点点座间隙≥3mm，动接点环不得低于静接点片，静接点片不得被动接点座圆柱凸出台撑开，定反位接触深度均匀。
接点磨耗不超过厚度的1/2接点无氧化、无烧损。
（9）速动爪与速动片的间隙在解锁时不小于0.2 mm，锁闭时为1--3 mm；速动爪的滚轮落下后不得与启动片缺口底部相碰，应有0.5 mm以上间隙。
（10）表示杆定、反位缺口要求符合《信号维护规则》： ZD6-D、E、F、G型为1 mm--2mm；ZD6-J 型不大于7mm。
ZD9-缺口：B.D.E：8mm、其他：4mm。
（11）挤切销使用应符合《信号维护规则》。
ZD6-D、H、J主副销为3T。
ZD6-F、G主副销为3T、5T。
ZD6—E主副销为5T、9T。
当主销折断时，移位接触器接点应可靠断开，切断道岔表示。
取出主挤切销手摇道岔时，移位接触器接点应可靠断开，非经人工恢复不得接通电路，其所加外力不得引起接点簧片变形。
主挤切销、连接销无伤痕、无变形、无裂纹，标记清楚正确，与孔间的旷动量不大于0.3 mm。
(12) 齿条内各部件和连接部分须油润，各孔内不得有铁屑及杂物，挤切销固定在齿条块圆孔内，不得顶住或压住动作杆,齿轮装置的各齿轮间啮合良好，转动时无磨卡，无过大噪音。
(13)减速器动作灵活，无过大噪音。
(14) 自动开闭器拉簧的弹力适当，作用良好，保证动接点迅速转接。
(15) 对销尖齿、齿条块、锁闭圆弧、主轴衬套、自动开闭器拐轴等重点部位注油。
液压道岔：（1）电机、油泵间联轴器配合良好，转动时无卡阻、别劲、无过大噪声，油缸、动作杆动作平稳无颤抖。
各接头部分无泄漏，活塞杆俩端油膜不成滴。
（2）道岔在正常转换时保证液压系统有足够的压力道岔尖轨因故不能转换到位时，溢流阀应溢流（3）溢流阀调整灵活，溢流压力应调整为10-12MPa不大于12.5MPa（4）胶管总成外漏部分与槽钢进出口处防护措施齐全，转弯半径应不小150mm进出口处应留有足够余量列车震动受力，防护管槽固定牢固，胶管总成外层橡胶无过大龟裂（5）电液转辙机应使用YH-10号航空液压油，油箱油位应保持在游标尺上、下标记间（6）限位铁调整间隙不大于3mm（7）锁闭框下部两侧的限位螺钉应有效插入锁闭杆两侧导向槽内、不得松动（8）锁钩与锁闭杆的摩擦面及运动范围内无沙石、异物等（9）交流电机转动时无卡阻无过大噪音（10）各部机件动作灵活、稳定无异状、无损坏、无锈蚀、各部注油并保证油润良好（11）表示杆缺口指示标对中左右偏差小于0.5mm（标记线左右一格）（12）安装装置绝缘良好、无破损（13）转辙机外部油路及油管接头处连接良好无漏油、渗漏现象。
油管无破损，固定防护良好（14）各连接杆件无磨卡、无裂伤、无过大弯曲保证各部动作灵活5电缆盒内部检修（负责人：B）（1）、箱盒内部清洁，油饰良好，防尘、防潮设施良好，名牌齐全、正确，字迹清晰。
（2）、箱盒内部螺丝紧固，引线孔封堵良好，配线良好、整洁、无老化、无破皮、长线脖、压线皮混线可能，螺母、垫片齐全紧固，线头不松动，电缆线环无反上，配线不压套管。
（3）、表示二极管焊头良好，安装紧固元件无烧损、发热现象。
（4）、配线图纸，清晰、完整，图实相符无涂改。
（5）各部清扫，箱盒活动部位注油。
防护负责人：B6 扳动试验及电气特性测试扳动试验及调整（负责人：B）（1）在第一连接杆方纲处尖轨与基本轨之间插入木块将摩擦电流调整至范围内（2）在第一连接杆方纲处尖轨与基本轨之间，插入4mm板（副机6 mm），转辙机不锁闭。
（3）在第一连接杆方纲处尖轨与基本轨之间，插入2mm板转辙机应锁闭。
（4）调整顺序为：先伸出后拉入（5）调整完密贴后在调整表示缺口，密贴直接影响表示缺口的大小。
调整顺序为：先主口后副口，副口随着主口的变化而变化。
电器特性测试：（负责人:B）记录负责人：（A）(1)启动电压、摩擦电压在电机端子测试。
定位测试电机1#、4#端子、反位测试电机2#、4#端子（2）启动电流、摩擦电流将安全接点断开后在05#、06#端子处测试防护负责人：A7 销点销记(1)再次扳动道岔核对位置、检查缺口变化。
(2)检查机内，机盖处、尖轨与基本轨处及工作场地有无遗漏的工器具，材料。
将关键部位及在工作中进行调整的部位重点复查（开口销、绑线、螺丝紧固）。
（3）清点工器具、材料防止遗失丢失，向配合人员报告去向。
（4）加锁（5）销点、销记四检修注意事项（1）工作中尽量站到远离线路的一侧，随时注意来往车辆，提前下道避车。
工具、材料严禁侵限。
转辙机盖处严禁至放任何工器具材料。
