ZYJ7道岔检修作业指导书
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电务设备道岔类作业指导书第一章道岔设备技术要求一、转辙机和密检器1 转辙机公共要求1.1 电动转辙机机壳侧面的两端与直股基本轨垂直距离的偏差:内锁闭道岔≤10mm;外锁闭道岔≤5mm。
1.2 各种转辙机安装水平、牢固、无老伤裂纹,内部清洁无异物。
1.3机内各部件安装牢固,接线端子及配线良好。
1.4安全遮断器的动静接点接触良好,通、断电源性能正常,在插入手摇把或钥匙时应可靠断开,非经人工恢复不得接通电路。
1.5转辙机加锁、密封良好、引线无脱落。
1.6高速铁路转辙机接地良好。
1.7视频缺口探头定标正确、固定良好。
2 S700K 型转辙机2.1 转辙机电源开关锁的通、断电源性能良好,摇把齿轮的轴用档圈无脱落,摇把档板、滚珠丝杠、摩擦连结器作用良好,滚珠丝杠轴向窜动量≤1mm。
2.2滚珠丝杠、动作杆、检测杆、齿轮组、锁闭块等保持油润。
2.3转辙机上、下两检测杆无张嘴和左右偏移现象。
2.4 TS-1接点表面清洁,外壳无裂纹。
2.5转辙机动作电流≤2A(54欧姆),故障电流≤3A。
2.6技术指标见(表一):表一3 ZYJ系列转辙机3.1 公共部分3.1.1电机、油泵组、管路无异声,油箱油位保持在标尺上下标记之间;油管路及各接头部分连接牢固,无渗漏油。
3.1.2油缸、动作杆动作平稳、无颤抖、爬行现象。
3.1.3动、静接点组安装牢固,接点接触深度≥4mm;接点接触压力两侧均匀,接触良好,动接点手扳摆动量≤2mm。
3.1.4滚轮在动作板滚动灵活,落下时,与动作板间隙≥0.5mm。
3.1.5启动片不与动作板或动作板盖板磨卡,速动片快速切断动作接点性能良好;接点组拉簧弹力适当,作用良好。
3.1.6橡胶油管转角半径不小于150mm,槽道口封堵良好,槽道外管路胶管防护良好,油管外观无较大龟裂。
3.1.7锁闭杆(表示杆)平顺、无张口。
3.2 ZYJ7转辙机3.2.1 惯性轮与电机轴摩擦作用良好,手动检查不抱死;转辙机转换终了时,接点不反弹;3.2.2 溢流压力、动作时间等关键数据见(表二、表三、表四):表二表三表四3.3 ZY(J)4转辙机3.3.1 表示杆平顺、无张口;主机缺口符合1.5±0.5mm标准,转换锁闭器符合4.0±1.5mm。
ZYJ7道岔故障处理⽅法ZYJ7道岔故障处理⽅法⼀、ZYJ7道岔机械故障的判断及处理⽅法1、外锁闭道岔不能密贴不锁闭⼀般为道岔机械卡阻、别劲或转换阻⼒增强,原因是多种多样的,其相关因素也很多,这需要综合检查分析判断,但不管怎样,最后总归是各部位⽅正,垂直⽔平,三杆直线,有问题及尖轨吊板,尖轨病害,螺丝松动等造成,应针对问题进⾏克服,这⾥应该注意的是现场遇此问题,有时不通过拉动试验⽽采取,盲⽬调整机内溢流阀增加电机转换拉⼒来处理故障。
⼚家在转辙机出⼚时,已将压⼒调整⾄上限,并将溢流阀调整螺丝加封,所以现场不应调整溢流阀。
这种处理⽅法,会掩盖故障真实原因,当时可能会使故障消失,但隐患仍未解决,因此办法不可取。
2、锁闭道岔在过车或震动时,有时切断道岔表⽰,道岔扳动⼀个往返,故障消失。
此情况⼀般是由于付机表⽰杆缺⼝调整不但或由于付机斥离轨限位块间隙调整不当或缺较⼤造成的。
解决⽅法:(1)道岔扳动完后,调整好限位块与锁闭框的距离0-3mm。
(2)调整付机表⽰杆缺⼝4±1.5mm。
3、外锁闭道岔在扳动时,机内能解锁,外锁不解锁。
⼀般是由于外锁密贴⼒调整过⼤,或尖轨(⼼轨)反弹⼒达造成,处理⽅法是:先借助外⼒使道岔解锁,如敲击震动尖轨(⼼轨)或外锁闭杆,再查找原因进⾏克服。
4、ZYJ7电液转辙机扳动时油缸扳倒位,电机仍然转动(摩擦),其原因有以下⼏种可能:(1)速动⽚的拉簧太松,拉簧拉⼒不⾜不能使速动⽚达到落下位置;(2)密贴轨表⽰⼝或斥离轨的表⽰⼝闭标准;(3)密贴轨与斥离轨检查柱的轴犯顶、犯卡;(4)接点组轴套不同⼼、犯卡;应分别针对情况进⾏处理。
5、道岔启动正常,但道岔不能正常转换,控制台道岔电流表指针明显低于正常值。
此情况⼀般是油路故障造成,如油路漏泄,油箱缺油,溢流阀不起作⽤等。
⼀般密封油路加油即可恢复。
其应急加油法是:将室内设备操纵到需要位置,再由室外处理⼈员,⽤⼯具扳动主机和付机油缸,使机内解锁,然后两⼈⽤撬棍拨动尖轨,使道岔到位,完成外部锁闭,再拨动主付机油缸到位,完成机内锁闭,待列车运⾏间隙再针对问题进⾏处理,必要时更换转辙机。
ZYJ7电液转辙机道岔的维护与故障处理ZYJ7电液转辙机道岔是一种高速铁路上常见的设备,用于控制列车行驶方向,保障铁路运行安全。
为了确保它的正常运行和延长使用寿命,需要做好维护和故障处理工作。
一、维护工作1.定期巡检:道岔设备应当进行定期巡检,检查啮合面分离、道岔间隙、铁丝弹簧拉力、电器元件、柜体密封性等。
在巡检过程中,需要保持设备清洁,清理积尘、杂草等,排除潜在的故障隐患。
2.润滑养护:道岔设备涉及到各种轴承、滑轨等部件的运作,必须进行润滑养护,保证设备顺畅运转。
按照生产厂家的规定,选用适当的润滑油脂进行涂抹或喷洒,定期清洗和更换润滑部位的油脂。
3.温度、湿度控制:道岔设备对温度、湿度等环境要求比较严格,需要保持合适的环境温度、湿度,以确保设备在正常工作状态下。
特别是对于潮湿环境下的道岔设备,需要增加防潮措施,防止设备受潮、生锈等故障。
4.电器元件检查:道岔设备涉及到很多电器元件的运转,必须进行定期检查,以确保电器元件的正常工作状态。
对于老化、损坏等已经影响到设备运行的电器元件,需要及时更换或修复。
二、故障处理1.电气故障:道岔设备很容易出现电气故障,如电缆连接不牢、电器元件老化损坏、接线故障等。
对于电气故障,需要先对电路进行检查,找出故障点,并进行相应的修复;如更换电气元件、调整电缆连接等。
2.机械故障:道岔设备也容易发生机械故障,如啮合面磨损、轴承损坏、润滑部位堵塞等。
对于机械故障,需要对设备进行拆卸检查和维修,如更换轴承、清洗润滑部位等。
3.操作人员故障:道岔设备在使用过程中,也会由于操作人员的不当操作而发生故障,如误操作导致电气元件损坏、机械部件受力过大等。
对于操作人员故障,需要对操作人员进行培训,使其掌握正确的操作方式,避免出现操作失误的情况。
4.其他故障:道岔设备还可能出现其他故障,如因环境问题引起的故障、由于设备老化等原因引起的故障等。
对于这些故障,需要采取对应措施进行修复或更换设备。
ZYJ7型转辙机道岔检修及维修要点分析经济的快速发展促进并加大了我国对于铁路运输的需求,铁路尤其是高速铁路的需求在不断的增大,通过提高铁路运输速度能够使物资更为方便、快捷的完成流通是现今乃至今后一段时间铁路运输的重点。
ZYJ7型转辙机道岔是一种在高速铁路运输体系中应用较为广泛的道岔,其安全、高效的使用对于确保铁路的安全运输有着极为重要的推动作用。
ZYJ7型转辙机道岔是一种由电气控制的自动化道岔,其工作的可靠性受到周边环境的影响,因此为确保ZYJ7型转辙机道岔的正常工作需要加强对于ZYJ7型转辙机道岔的检查为维修以确保ZYJ7型转辙机道岔能够正常工作。
文章将在分析ZYJ7型转辙机道岔特点的基础上对ZYJ7型转辙机道岔维修与调整的要点进行分析阐述。
标签:ZYJ7型转辙机道岔;维修;调整;要点前言ZYJ7型转辙机道岔铁路运输体系中的重要组成部分,其运行的可靠性与稳定性对于铁路的安全运输有着十分重要的意义。
文章在分析ZYJ7型转辙机道岔特点的基础上对ZYJ7型转辙机道岔常见的一些故障进行分析并对如何做好ZYJ7型转辙机道岔的维护与调整进行分析阐述。
1 ZYJ7型转辙机道岔维修与维护常见故障ZYJ7型转辙机道岔在使用的过程中由于经常受到列车的冲击使得ZYJ7型转辙机道岔的机械及电气经常会出现一些故障影响ZYJ7型转辙机道岔的正常运行。
尤其是在以下几个方面更是ZYJ7型转辙机道岔维修及维护中经常出现的故障:落实道岔标调标准不到位、ZYJ7型转辙机道岔长时间使用方正性受到影响、液压系统的压力不断变化、ZYJ7型转辙机道岔的密贴受材料热膨胀的影响较大等。
上述故障占据ZYJ7型转辙机道岔所出现故障的8成以上,因此需要加强对于上述故障的分析找出造成故障的原因及处理措施,在尽量降低ZYJ7型转辙机道岔故障的同时提高ZYJ7型转辙机道岔的故障维修效率,确保ZYJ7型转辙机道岔能够正常、安全的运行。
2 ZYJ7型转辙机道岔的维修与维护要点2.1 定期巡查维护确保道岔标调标准在ZYJ7型转辙机道岔的定期检查维修过程中,需要对ZYJ7型转辙机道岔调整的顺序和方法引起足够的重视:(1)ZYJ7型转辙机道岔开口标准的调整通过动作杆和在尖轨连接铁加装调整片的方式来对其进行调整。
ZYJ7型转辙机道岔检修及维修要点分析作者:郭成义来源:《科技创新与应用》2016年第28期摘要:经济的快速发展促进并加大了我国对于铁路运输的需求,铁路尤其是高速铁路的需求在不断的增大,通过提高铁路运输速度能够使物资更为方便、快捷的完成流通是现今乃至今后一段时间铁路运输的重点。
ZYJ7型转辙机道岔是一种在高速铁路运输体系中应用较为广泛的道岔,其安全、高效的使用对于确保铁路的安全运输有着极为重要的推动作用。
ZYJ7型转辙机道岔是一种由电气控制的自动化道岔,其工作的可靠性受到周边环境的影响,因此为确保ZYJ7型转辙机道岔的正常工作需要加强对于ZYJ7型转辙机道岔的检查为维修以确保ZYJ7型转辙机道岔能够正常工作。
文章将在分析ZYJ7型转辙机道岔特点的基础上对ZYJ7型转辙机道岔维修与调整的要点进行分析阐述。
关键词:ZYJ7型转辙机道岔;维修;调整;要点前言ZYJ7型转辙机道岔铁路运输体系中的重要组成部分,其运行的可靠性与稳定性对于铁路的安全运输有着十分重要的意义。
文章在分析ZYJ7型转辙机道岔特点的基础上对ZYJ7型转辙机道岔常见的一些故障进行分析并对如何做好ZYJ7型转辙机道岔的维护与调整进行分析阐述。
1 ZYJ7型转辙机道岔维修与维护常见故障ZYJ7型转辙机道岔在使用的过程中由于经常受到列车的冲击使得ZYJ7型转辙机道岔的机械及电气经常会出现一些故障影响ZYJ7型转辙机道岔的正常运行。
尤其是在以下几个方面更是ZYJ7型转辙机道岔维修及维护中经常出现的故障:落实道岔标调标准不到位、ZYJ7型转辙机道岔长时间使用方正性受到影响、液压系统的压力不断变化、ZYJ7型转辙机道岔的密贴受材料热膨胀的影响较大等。
上述故障占据ZYJ7型转辙机道岔所出现故障的8成以上,因此需要加强对于上述故障的分析找出造成故障的原因及处理措施,在尽量降低ZYJ7型转辙机道岔故障的同时提高ZYJ7型转辙机道岔的故障维修效率,确保ZYJ7型转辙机道岔能够正常、安全的运行。
ZYJ7电液转辙机道岔的维护与故障处理ZYJ7电液转辙机道岔是铁路交通运输中常用的设备之一,它主要用于铁路道岔的转换,是铁路运输中的重要组成部分。
为了确保道岔设备的正常运行,减少故障发生对铁路运输的影响,我们需要对ZYJ7电液转辙机进行定期的维护与故障处理。
本文将着重介绍ZYJ7电液转辙机道岔的维护与故障处理,以帮助相关从业人员更好地了解和掌握这一设备。
一、定期维护1. 清洁检查定期对ZYJ7电液转辙机进行清洁检查,要注意清除道岔上的杂物、油渍和尘土,保持设备表面的清洁。
要检查道岔的连接件、螺栓等零部件是否松动,如有松动及时进行紧固。
2. 润滑保养道岔的润滑保养工作也非常重要,定期对润滑脂进行检查,确保各润滑点的润滑脂充足。
根据使用情况,及时添加或更换润滑脂,以保证转辙机的正常运转。
3. 电气系统检查定期对ZYJ7电液转辙机的电气系统进行检查,主要包括电源线路、开关、插头等部件的检查。
确保电气系统的连接牢固、无破损,以免因电气故障影响转辙机的正常使用。
4. 定位及检修定期对ZYJ7电液转辙机进行定位检修,检查转辙机的偏移、磨损情况,发现问题及时进行处理。
在检修过程中也要对关键部件进行专项检查,确保其稳定性和可靠性。
二、常见故障处理1. 转辙机偏移当ZYJ7电液转辙机偏移时,首先要检查转辙机的固定螺栓是否松动,如果是,需要重新紧固螺栓;如果螺栓已经紧固,可能是由于转辙机部件磨损引起的,需要对磨损部件进行更换;也要检查转辙机的定位机构是否工作正常,是否受到外部干扰的影响。
2. 润滑不良如果发现转辙机的润滑不良,首先要检查润滑脂是否充足,如果不充足需要及时添加或更换润滑脂;也要检查润滑装置是否有堵塞、损坏等情况,确保润滑系统的畅通。
3. 电气故障在发现ZYJ7电液转辙机出现电气故障时,首先要检查电源线路是否正常,排除电源故障;其次要检查开关、插头等电气连接部件是否松动或破损,修复破损部件;最后需要检查转辙机的电气控制系统是否工作正常,查找故障点并进行修复。
ZYJ7外锁道岔检修作业程序及标准检修作业程序、内容与要求1.登记由室内值班人员,按有关规定在“运统-46”中登记签认。
2.现场联系2.1现场作业人员与室内值班人员联系,相互呼叫试好电话,讲清作业地点,道岔号码及工作内容。
2.2扳动道岔现场核对道岔号码正确无误。
2.3联系用语要简单明了,相互复诵。
2.4影响使用时,必须要点,经车站值班员同意并签认执行。
3.道岔安装装置检查3.1基础托板应安装牢固,与钢轨轨面平行,不下垂,上翘时,最大不超过20mm,固定螺栓紧固,无旧伤裂纹,钢轨内无石碴及杂物。
3.2各部螺栓紧固,防松措施可靠。
3.3各种杆件平顺,不与其它无关部件相碰。
3.4各部绝缘状态良好。
3.5道岔设备周围1m范围内无杂草杂物。
4.外锁闭装置检修4.1外锁闭装置道岔各牵引点动程和锁闭量符合表1要求,锁闭量定、反位两侧应均等,其不均等偏差应不大于2mm..4.2尖轨、可动心轨爬行量不超过25mm.4.3道岔在定位和反位时,尖轨轨头刨切部分应与基本轨密贴,牵引点处缝隙不大于0.5mm,其余部分缝隙不大于1.0mm,尖轨尖端至第一牵引点区段缝隙不得大于0.2mm,可动心轨轨头刨切部分应与两翼轨密贴,第一牵引点处缝隙不大于0.5mm,其余部分缝隙不大于1.0mm。
锁闭杆与钢枕侧边缘的间距为85mm-95mm.。
4.4各连接杆调整接头转动灵活,丝扣余量不小于10mm,防松铁线(或卡箍)完整紧固有效,销孔磨耗间隙不大于1mm。
4.5基础弯板、各种垫板及各种拉杆腐蚀深度不得大于2mm。
4.6锁闭杆、锁闭钩、锁闭铁、锁闭框的滑动面不得出现大于1mm深度的腐蚀斑点。
4.7各部螺栓齐全紧固,外锁闭部件无旧伤裂纹及严重锈蚀,开口销齐全完好,各部绝缘完整无破损。
4.8各活动部位清扫注油良好,防尘罩齐全,作用良好。
4.9道岔在转换过程中,锁钩应动作平稳,在锁闭处锁钩准确到位且锁钩用检查锤检查,以锁钩能微量摆动为宜。
4.10外锁锁闭杆限位块与锁闭框间隙应不大于3mm。
ZYJ7电液转辙机道岔的维护与故障处理电液转辙机道岔是铁路交通调度系统中的重要设备,它具有转辙快速、运行可靠、操作方便等特点,但是长期使用后也会出现一些故障,需要及时进行维护和处理。
本文将介绍ZYJ7电液转辙机道岔的维护与故障处理方法。
一、日常维护1. 定期检查电气连接定期检查电液转辙机道岔的电气连接是否牢固,接线端子是否松动,电源线是否有断裂等情况,必要时可使用万用表进行电气连接的测试,确保电气部分的正常运行。
2. 注油定期对转辙机道岔的摩擦表面以及滑动部件进行注油,以保持设备在运行过程中的良好润滑状态,减少磨损,延长使用寿命。
3. 清洁定期对转辙机道岔进行清洁,去除积尘和杂物,保持设备的清洁,防止杂物进入设备内部影响其正常运行。
4. 定期检查液压系统定期检查液压系统的油路、管路是否存在泄漏、堵塞的情况,必要时可以进行清洗和更换液压油。
5. 定期检查控制系统定期检查转辙机道岔的控制系统,确保控制系统的各个部件正常运行,并进行必要的电气及机械维护。
二、常见故障及处理方法1. 转辙机道岔无法动作可能原因:电源故障、电气连接松动、液压系统故障等。
处理方法:首先检查电源是否正常,排除电源故障;其次检查电气连接是否松动,重新接好连接;最后检查液压系统是否正常,如油路是否有泄漏、管路是否有堵塞等,必要时对液压系统进行检修。
处理方法:首先检查润滑部件是否需要加注润滑油;其次检查液压系统的工作压力是否正常,必要时对液压系统进行调整。
3. 转辙机道岔发出异常噪音可能原因:转辙机道岔零部件松动、磨损等。
处理方法:首先对转辙机道岔进行检查,确定哪些零部件松动或磨损,进行紧固或更换。
处理方法:首先对控制系统进行检查,确保各个控制部件正常运行,检查电气连接情况,重新接好连接。
5. 其他故障对于其他故障,应根据具体情况进行分析和处理,遇到无法解决的故障应及时联系设备厂家进行维修处理。
在处理转辙机道岔故障时,需要注意安全第一,操作人员必须具备操作资质,严格按照操作规程进行操作,避免因处理故障而导致二次事故。
ZYJ7电液转辙机道岔的维护与故障处理ZYJ7电液转辙机道岔是铁路运输中常用的重要设备,使用频率高,因此对其进行及时的维护和故障处理非常重要。
本文将介绍ZYJ7电液转辙机道岔的维护和常见故障处理方法,希望能够对相关工作人员有所帮助。
一、维护1. 清洁保养ZYJ7电液转辙机道岔在使用过程中会不可避免地产生灰尘、油污等杂物,因此需要定期对其进行清洁保养。
要将设备断电,并使用清洁剂清洁外表面和各部件表面的油脂、灰尘等杂物。
要检查各部件的紧固情况,确保各部件连接牢固。
对于润滑部位,要注意添加适量的润滑油,以保持良好的润滑状态。
2. 检查电气连接定期检查ZYJ7电液转辙机道岔的电气连接情况,查看各接头是否有脱落、破损等情况,确保电气连接良好。
要检查电源线路、控制线路等,确保其安全可靠。
如果发现有异常情况,应及时进行修复,以免影响设备的正常使用。
3. 定期检测定期对ZYJ7电液转辙机道岔进行功能性测试,检测其运行状态是否正常。
可以通过模拟测试、手动操作等方式,对设备进行全面的检测。
在测试过程中,要特别注意观察各部件的运行情况,并及时发现并排除异常情况。
4. 紧固检查定期对ZYJ7电液转辙机道岔的各部件进行紧固检查,确保各部件的连接牢固。
尤其是在频繁使用和大幅振动的情况下,更需要加强对设备的紧固检查,以免出现松动等情况。
二、故障处理1. 无法正常转辙如果ZYJ7电液转辙机道岔无法正常转辙,可能是由于润滑不足、传动装置故障、电路故障等原因引起的。
首先要检查润滑部位的润滑情况,如发现润滑不足,要及时添加润滑油。
其次需要检查传动装置是否受到阻碍,如存在杂物、异物等应及时清除。
还要检查电路是否完好,排查电路故障,如发现故障应及时修复。
4. 液压故障如果ZYJ7电液转辙机道岔出现液压故障,如无法正常润滑、油压不足等情况,需要检查液压系统的油液情况,确认油液充足。
其次要检查液压泵是否正常运行,如发现故障需要更换或修复液压泵。
ZYJ7型液压外锁闭道岔的维护1. 引言1.1 引言液压外锁闭道岔是铁路交通系统中的重要部件,起到引导列车行驶的作用。
为了确保道岔的正常运行和安全性,对其进行定期维护是非常必要的。
在这篇文章中,我们将介绍ZYJ7型液压外锁闭道岔的维护方法。
我们将解析液压外锁闭道岔的工作原理,帮助读者更好地理解其结构和功能。
接着,我们将介绍维护前的准备工作,包括检查设备和准备维护工具。
然后,我们将详细介绍维护步骤,包括清洁、润滑和调整各部件。
我们还会列举常见故障及处理方法,帮助读者在面对故障时能够及时有效地处理。
我们将总结一些维护注意事项,以确保维护工作的顺利进行。
通过本文的介绍和指导,相信读者将能够更好地了解和掌握ZYJ7型液压外锁闭道岔的维护方法,确保道岔的安全运行。
让我们一起来深入学习吧!2. 正文2.1 液压外锁闭道岔的工作原理液压外锁闭道岔是铁路交通中常见的一种道岔类型,它通过液压系统实现道岔的开启和闭合动作。
其工作原理主要包括以下几个步骤:当列车接近道岔时,信号系统会发送信号给控制系统,使液压系统开始工作。
液压系统中的液压泵会产生高压液压油,通过管道输送到道岔的液压缸中。
然后,液压缸中的液压油会推动道岔锁闭机构,使道岔的移动部件转动到相应位置,完成道岔的转换动作。
液压系统会控制道岔的锁闭装置,确保道岔在运行过程中保持在正确的位置。
在列车通过道岔后,液压系统会继续运行,将道岔恢复到初始位置,以便下一列车顺利通过。
液压外锁闭道岔利用液压系统实现道岔的开合操作,确保列车在运行过程中正常通行。
维护人员需要对液压系统进行定期检查和保养,以确保道岔工作的稳定性和可靠性。
2.2 维护前的准备工作维护前的准备工作是确保ZYJ7型液压外锁闭道岔在进行维护时能够顺利进行,提高工作效率并确保维护质量的重要步骤。
在进行维护前,必须做好以下几项准备工作:1. 查阅相关资料:在进行维护前,首先应查阅道岔的相关维护手册和使用说明书,了解道岔的结构、工作原理、维护方法等信息,为后续的维护工作做好准备。
ZYJ7型液压外锁闭道岔的维护ZYJ7型液压外锁闭道岔是铁路运输中常用的一种道岔类型,它具有良好的性能和稳定性,但是在长期使用过程中,也需要进行定期的维护保养,以确保其安全可靠地运行。
本文将重点介绍ZYJ7型液压外锁闭道岔的维护工作内容和方法,以供相关人员参考。
一、外观检查1. 检查道岔外观是否有异常变形、损坏或者锈蚀现象;2. 检查各连接部位是否牢固,紧固螺栓是否松动;3. 清理道岔上的杂物和积尘,保持其清洁卫生。
二、润滑保养1. 对道岔活性部位进行润滑保养,包括铰链、引導爪、锁闭板等部位;2. 使用润滑脂或者润滑油进行加油润滑,确保道岔各活动部位的灵活性和稳定性;3. 定期清理润滑部位的积垢,保持润滑效果。
三、零部件检修1. 定期检查道岔的各个零部件,包括铰链、引導爪、锁闭板、液压系统等;2. 发现零部件异常或损坏时,及时更换或修复,保证道岔的正常运行;3. 对液压系统进行检查维护,确保液压元件的正常工作。
四、轨道检查1. 对道岔上的轨道进行检查,确保其平整度和整体稳定性;2. 发现轨道变形、开裂或者其他异常情况时,及时进行修复和整顿;3. 合理安排和维护道岔上的铺轨接头,保证其牢固性和稳定性。
五、液压系统检查1. 对液压系统进行检查,包括油管、油泵、阀门等部位;2. 清洗和更换液压油,保证液压系统的正常运行;3. 对液压系统的工作压力和流量进行检测和调整,确保其工作效率和稳定性。
六、安全设施检查1. 对道岔周围的安全设施进行检查,包括道岔锁闭装置、信号灯、防护栏等;2. 确保安全设施的完好性和稳定性,以保障道岔区域的工作安全;3. 对安全设施进行修复和更新,提高其可靠性和安全性。
七、运行调试1. 在维护保养完成后,对道岔进行一定的运行测试和调试;2. 确保道岔的活动部位和系统工作正常,没有异常声响和动作;3. 对运行中发现的问题进行及时处理和调整,确保道岔的安全可靠性。
本文所述的ZYJ7型液压外锁闭道岔的维护工作,不仅是保障道岔设备的正常运行,也是确保铁路运输安全的重要环节。
ZYJ7型分动外锁闭道岔日常维护与故障处理张国庆伴随着我国国民经济的不断发展,对铁路运输提出了更高的要求。
随着列车运行速度的不断提高、载重量加大,道岔也在发生着日新月异的变化,原有的电动转辙机已不再适应,分动外锁闭道岔得了到广泛使用。
目前提速干线各站广泛采用的ZYJ7型分动外锁闭道岔具有工作稳定可靠,维修简单、长寿命和故障率低的优点,深受现场欢迎,取得了良好的经济效益和重大的社会效益。
一、目的ZYJ7型分动外锁闭道岔主要应用于铁路站内正线上。
道岔是铁路线路上使列车车辆由一条线路驶向另一条线路的设备,它的任务是转换、锁闭尖轨和心轨,以及对尖轨和心轨的位置进行监测,介入行车指挥系统,是行车自动化指挥系统的基础设备之一。
通过实习,我重点了解了ZYJ7型分动外锁闭道岔的日常维护及故障处理的方法,提高了自身的工作能力,更好的适应了电务设备发展的需要。
二、岗位介绍我在天津电务段汉沽信号工区,信号工区主要对走行线站内及所属区间的信号设备进行维修,以及当发生故障时的处理。
是确保行车安全的基层单位,其每一个成员都肩负着保障行车安全的重任。
工区地处津山线,采用6502型大站电气集中联锁,津山区间和站内正线电码化采用UM71,站内股道电码化采用8信息,站内正线采用ZYJ7型分动外锁闭电液转辙机,侧线采用ZD6型电动转辙机和ZY4型液压转辙机,轨道电路采用97型25周相敏轨道电路。
我在走行线工区对ZYJ7型分动外锁闭道岔的日常维护、故障处理。
三、内容及过程我首先重点学习掌握了ZYJ7型分动外锁闭道岔日常维护。
(一)ZYJ7型分动外锁闭道岔日常维护内容及技术标准ZYJ7型分动外锁闭道岔日常维护主要作业项目包括:变压器箱、电缆盒、液压站及转辙机的外部检修;安装装置及三杆的检修;转辙机的油路检查;转辙机内部检修;道岔的搬动试验。
1、变压器箱、电缆盒、液压站及转辙机的外部(1);基础完整、安装牢固,不破损、无裂纹、不倾斜,周围平整无杂草,排水良好;(2)箱盒安装牢固、不破损、无裂纹、部倾斜、油饰良好;号码正确,字迹规范清晰。
ZYJ7电液转辙机道岔的维护与故障处理ZYJ7电液转辙机道岔是铁路交通运输中的重要设备,负责控制铁路道岔的转向和锁闭功能,保障铁路的运行安全和顺畅。
在日常使用中,对于ZYJ7电液转辙机道岔的维护和故障处理显得尤为重要。
本文将就ZYJ7电液转辙机道岔的维护和故障处理进行详细介绍,希望能够引起大家的重视,并提高相关工作人员对于设备的维护和故障处理能力。
一、ZYJ7电液转辙机道岔的维护1. 日常巡检ZYJ7电液转辙机道岔的维护需要进行日常巡检,主要包括检查润滑油情况,检查机械零部件的连接是否紧固,检查各个传感器的工作情况,确保设备运行正常。
2. 定期保养定期对ZYJ7电液转辙机道岔进行保养,主要包括更换润滑油,检查电气部件的接线是否良好,清洁设备表面和内部,确保设备处于良好的工作状态。
3. 外观检查在维护过程中,需要对ZYJ7电液转辙机道岔的外观进行检查,发现变形、破损等情况及时进行维修或更换,确保设备的外观和结构完好。
4. 设备保护对于ZYJ7电液转辙机道岔的维护还需要做好设备的保护措施,防止设备被外界环境影响或损坏,延长设备的使用寿命。
二、ZYJ7电液转辙机道岔的故障处理1. 机械故障在使用中,ZYJ7电液转辙机道岔可能会出现机械故障,造成道岔无法正常转向或锁闭。
此时,需要及时停止使用,进行检查和维修。
可以通过检查机械零部件的连接情况,调整零部件的位置,清洁零部件表面等方式进行故障处理。
2. 电气故障电气故障可能会导致ZYJ7电液转辙机道岔无法正常工作,如传感器故障、电气元件损坏等。
在出现电气故障时,需要进行电气接线的检查,更换损坏的电气元件,重新设置传感器参数等方式进行故障处理。
3. 润滑故障润滑油的不足或不及时更换会导致ZYJ7电液转辙机道岔的润滑故障,影响设备的使用寿命。
故障处理时,需要先补充润滑油,清洁润滑油管道,更换老化的润滑油等措施进行处理。
4. 其他故障除了以上几种常见的故障外,ZYJ7电液转辙机道岔还可能存在其他故障,如外部环境的影响、设备老化等。
ZYJ7电液转辙机道岔的维护与故障处理1. 引言1.1 简介为了确保ZYJ7电液转辙机道岔的正常运行,必须进行定期的维护保养工作。
维护工作包括清洁道岔设备、检查电气连接、润滑部件以及调整运行参数等。
只有定期对道岔设备进行维护,才能保证其性能稳定和工作寿命长。
尽管ZYJ7电液转辙机道岔具有先进的技术和优良的性能,但在长时间使用过程中,仍然可能出现一些故障。
常见的故障包括电气故障、机械故障等,针对不同的故障情况,需要采取不同的处理方法。
及时发现故障并进行有效处理,可以避免故障扩大,保证列车的正常运行。
对于ZYJ7电液转辙机道岔的维护和故障处理至关重要。
只有加强维护工作,及时处理故障,才能确保道岔设备的正常运行,提高铁路运输系统的安全性和运行效率。
【2000字】1.2 背景道岔是铁路交通领域的重要设备,它们起着引导列车行驶方向的关键作用。
在道岔的控制中,电液转辙机是一种常用的设备,它能够通过电液控制实现道岔的转换。
ZYJ7电液转辙机是一种广泛应用于铁路交通系统中的设备,它具有结构简单、使用方便、运行稳定等特点。
随着铁路交通的发展,ZYJ7电液转辙机在道岔维护和故障处理方面也变得越发重要。
正确的维护方法可以延长设备的使用寿命,保障铁路交通的安全和畅通。
而对于常见的故障,及时的处理方法也显得尤为重要,可以减少因故障带来的行车延误和安全风险。
本文将重点介绍ZYJ7电液转辙机道岔的特点、维护方法以及常见故障与处理方法,希望能为铁路交通领域的工作者提供参考和帮助。
通过深入了解和掌握这些知识,可以更好地保障铁路交通系统的正常运行,提高设备的利用率和稳定性。
【背景】2. 正文2.1 ZYJ7电液转辙机道岔的特点1.精准的转向控制:ZYJ7电液转辙机道岔采用先进的电液控制技术,能够实现精准的转向控制,确保列车在道岔处的顺利通过。
2.快速响应速度:由于采用了电液传动系统,ZYJ7电液转辙机道岔具有快速的响应速度,可以在瞬间完成转向操作,提高了铁路交通的运行效率。
ZYJ7电液转辙机道岔的维护与故障处理ZYJ7电液转辙机道岔是一种用于铁路线路的设备,用于实现铁路列车的转向和选择行车方向。
对于ZYJ7电液转辙机道岔的维护与故障处理非常重要。
对于ZYJ7电液转辙机道岔的维护工作,需要按照以下步骤进行:1. 定期检查道岔的机械部件,包括电动机、传动机构、齿轮、链条等,确保其正常运转,并及时更换磨损、故障的部件。
2. 定期检查道岔的液压系统,包括液压缸、液压管路和液压阀等,确保其正常工作,没有泄漏和堵塞现象。
需要及时更换老化、磨损的液压密封件。
3. 定期检查道岔的电气系统,包括控制盘、电缆、接线端子等,确保其正常工作,没有短路和断路现象。
需要及时更换老化、损坏的电缆和接线端子。
4. 定期进行润滑保养,包括润滑油的更换和润滑部件的加注润滑油,确保道岔的机械部件和液压部件的正常工作和寿命。
对于ZYJ7电液转辙机道岔的故障处理,需要按照以下步骤进行:1. 当道岔出现异常声音、异响或振动时,应立即停止使用,并检查道岔的机械部件是否存在松动、磨损或故障,及时进行修复或更换。
2. 当道岔转向异常、无法正常转向或转向不灵活时,应检查道岔的液压系统是否存在泄漏、堵塞或液压阀故障,及时进行修复或更换。
3. 当道岔电气系统存在电气故障、无法正常控制或接触不良时,应检查道岔的控制盘、电缆、接线端子等是否存在断路、短路或接触不良等问题,及时进行修复或更换。
4. 当道岔因长时间不运转或环境条件恶劣导致机械部件、液压部件或电气部件出现故障时,应进行全面检查和维修,确保道岔的正常工作和寿命。
ZYJ7电液转辙机道岔的维护与故障处理需要定期检查和保养,同时对于发现的故障要及时进行修复或更换,确保道岔的正常工作和使用寿命。
这对于铁路的安全运营和顺利进行至关重要。
ZYJ7电液转辙机道岔的维护与故障处理ZYJ7电液转辙机道岔是铁路交通运输中常见的设备,它能够控制道岔的转换,保障列车的安全运行。
为了确保道岔的正常运行,我们需要对其进行定期的维护和及时的故障处理。
本文将详细介绍ZYJ7电液转辙机道岔的维护与故障处理方法。
一、维护1、定期检查道岔设备的机械部分,包括道岔机构、道岔股等,确保其工作状态正常,无松动、断裂等情况。
2、清洁道岔设备的电气部分,包括接线端子、传感器、断路器等,防止因灰尘积累导致的接触不良、短路等问题。
3、检查道岔设备的润滑情况,及时补充润滑油,保证机械部分的正常润滑,减少摩擦损耗。
4、定期进行道岔设备的运行测试,检查其动作是否灵活、准确,确保其在列车通过时能够稳定地完成转换动作。
5、保持道岔设备的周围环境清洁,避免杂物进入设备内部,影响设备的正常运行。
二、故障处理1、道岔设备无法动作如果道岔设备出现无法动作的情况,首先要检查电源是否正常,排除电源故障。
然后检查道岔设备的电路连接是否良好,包括断路器、接线端子等部分,确保接触良好,电路连通。
如果电路连接正常,还需要检查道岔设备的控制器是否正常。
可以通过检查控制器的显示屏、指示灯等来确定控制器是否工作正常。
如果控制器故障,需要及时更换或维修。
道岔设备在运行过程中出现动作不准确的情况时,首先要检查道岔机构和传感器的工作状态,确保传感器的信号准确,机构的动作灵活。
同时还要检查道岔设备的润滑情况,确保机械部分运行畅顺。
如果以上检查都没有发现问题,可以对道岔设备的控制参数进行调整,确保控制信号的准确性。
在调整参数时需要谨慎,避免对设备造成损坏。
3、道岔设备发生故障如果道岔设备发生故障,首先要立即停止列车运行,确保安全。
然后要尽快联系维修人员进行维修处理,避免因故障影响列车正常运行。
在等待维修人员到达之前,可以尝试对道岔设备进行简单的排除故障,比如检查电源连接、重启控制器等。
但是在进行排除故障时一定要注意安全,避免因误操作造成更大的损失。
室外ZYJ7 道岔故障处理故障现象故障处理程序注意:1.首先检查道岔密贴、接点闭合良好 2.副机走量少10mm时,动作电机补充电路故障测试HZ--24电缆合D2---D1 交流、直流电压数值:(正常值约为:~55-63V / -20V)1、~55-63V/-20V时:DBJ卡阻或整流硒盒反接。
2、~65-75V/-35V时:DBJ线圈1至X4再至室外电机线圈“小回路”断线故障。
查找方法:(1)D2-D4电压约~65V/-35V时:D4电缆断线。
(2)D2-D4电压~0V时:D4经11-12接点再经电机线圈至D1间断线定位没表示:3、~110V/-0V时:D2--D1之间的表示“大回路”断线故障。
查找方法:(1)主机D7-D12电压~110V时:主机内部完好。
(2)测试副机D7-D12电压~110V时:电缆良好,故障在副机。
4、~25V/-0V时:整流硒盒短路。
5、~0V/-0V时:X1或X4 与X2发生短路故障。
查找方法:(1)甩D2端子和软线,再测D2--D1电缆电压~0V时:电缆断线。
(2)甩D2软线,D2-D1电压~110V时:电机内部线短路。
此时恢复D2软线,电压表测试D2-D1(夹住):1/ 绝缘片断开主机15-16接点,如电压~0V时:D2至主机15-16接点间线路故障2/ 绝缘片断开主机15-16接点,如电压~110V时:主机接点15-16 至整流硒盒间线路故障测试HZ--24电缆合D3---D1 交流、直流电压数值:(正常值约为:~55-63V / -20V)1、~55-63V/-20V时:DBJ卡阻或整流硒盒反接。
2、~65-75V/-35V时:FBJ线圈4至X5再至室外电机线圈“小回路”断线故障。
查找方法:(1)D3-D5电压约~65V/-35V时:D5电缆断线。
(2)D3-D5电压~0V时:D5经41-42接点再经电机线圈至D1间断线。
3、~110V/-0V时:D3--D1之间的表示“大回路”断线故障。
ZYJ7电液转辙机道岔的维护与故障处理ZYJ7电液转辙机道岔是铁路轨道交通系统中的重要设备,它的正常运行和维护对于保障铁路运输的安全和顺畅具有重要意义。
由于长期使用和外部环境的影响,道岔设备很容易出现故障,正确的维护和及时的故障处理对于确保道岔设备的正常运行至关重要。
本文将就ZYJ7电液转辙机道岔的维护与故障处理进行详细阐述。
一、道岔的基本结构ZYJ7电液转辙机道岔由转辙机构、电气控制系统和液压系统组成。
转辙机构包括道岔心、杆铁、牵引杆、后排杆和侧排杆等部件。
电气控制系统由控制箱、电磁铁、信号继电器等组成。
液压系统由油箱、液压泵、液压阀和执行机构等组成。
道岔的正常运行依赖于这些组成部分的协调工作,任何一个部分的故障都可能导致道岔设备的运行异常,因此对这些部分的维护至关重要。
二、道岔的维护1. 定期检查和维护润滑部件道岔设备中的润滑部件包括各种轴承、滑轮、连接杆等,它们的正常润滑对于减少摩擦、延长使用寿命具有重要作用。
需要定期对润滑部件进行检查和加油、更换润滑脂等维护工作。
在加油时要注意加注适量的润滑脂,不要过多或过少,同时要使用适合的润滑脂,以确保润滑效果。
2. 清洁道岔设备道岔设备在使用过程中会不可避免地受到铁屑、尘土、油污等杂物的影响,因此需要定期对道岔设备进行清洁工作。
清洁应从周围环境开始,保持道岔设备周围的环境整洁,防止外部杂物进入设备内部。
对设备表面和内部也要进行清洁,保持设备的光洁度,有助于延长设备的使用寿命。
3. 检查电气控制系统电气控制系统是道岔设备中的核心部分,它直接影响到道岔的转换动作和信号的传递。
需要定期检查电气控制系统的各个部分,确保其正常运行。
检查时要注意接线端子的松动、电磁铁的工作可靠性、电磁铁的绝缘状况等,并及时做好维护和更换工作。
4. 检查液压系统5. 定期维护和保养在日常使用中,需要定期对道岔设备进行维护和保养工作,包括对零部件的加固、更换、修复等工作。
同时还要对道岔设备的运行情况进行记录和分析,及时发现和解决潜在问题,以确保设备的正常运行。
ZYJ7道岔检修作业指导书
1、工具材料仪表:个人工具、设备钥匙、手锤、350/400活口扳手、梅花扳手、4mm/2mm、盒尺、刮腻子铲、大改锥、镊子、钢丝刷子、油壶、毛刷、鹿皮、开口销、1.6Mm小邦线、液压油、破布、调整垫片、油压表、MF14表、绝缘在线测试仪
2、安全风险此案关键项点:1、道岔密帖不良、4MM锁闭2、道岔机械暗伤裂纹、磨耗超限、
3、道岔防护罩固定不良
4、机内进水进潮接点调整不当
5、液压道岔渗油漏油油管防护不良
6、表示缺口变化
7、安装装置绝缘不良
8、液压道岔非正常挤脱
9、尖轨爬行超标钢轨肥边过大岔区结合部工务作业无电务人员监护10、违章使用手摇把违章处理道岔故障
3、控制措施:1、检修时看密贴,工务病害及时整,4MM保良好2、道岔清扫要彻底不良配件要更换3、防护罩固定良好破损时及时更换
4、机内要清扫,盘根要良好,雨雪天气要晾晒,接点调整要符合要求。
5、摩卡部位要防护,漏油渗油及时找,油位要适当,压力要正好
6、表示缺口及时调,卡尺要准确。
7、装置绝缘定期测发现不良要处理
8、道岔病害是关键重点道岔加密检
9、联系要及时巡检要仔细岔区结合部工务作业要订空10、使用手摇把要命令,严禁制度不能碰实验彻底交付用,首趟列车要订空
4、作业标准:1、带齐工具材料仪表2、标准化着装上道3、道岔安装水平方正,尖轨爬行不超限,连接安装装置的轨枕安装方正,尺度正确,道岔正常转换过程中各部件无摩卡,动作平稳,灵活无别劲卡组现象4、安装装置,外所装置,转辙机无锈蚀,无旧伤裂纹。
各杆件销旷不大于10Mm
5、道岔各活动部位清洁油润无锈蚀各部螺栓齐全紧固各开口销齐全撇开角度合适
6、尖轨与基本轨,心轨与翼轨应达到静态宏观密贴道岔锁闭时允许尖轨尖端与第一牵引点处有不大于0.5MM间隙其余各处有不大于1MM间隙
7、尖轨第一牵引点、第二牵引点处锁闭杆与基本轨心轨第一牵引点处锁闭杆与翼轨达到4MM不能锁闭且不得接通道岔表示
8、道岔各处绝缘良好,无破损,阻值大于20欧要更换
9、油管槽钢安装防护良好,油管无伤痕压扁现象10、尖轨开程与机内表示斥离缺口符合要求11、道岔各杆件调整量应大于10MM转辙机外壳边缘与基本轨直线距离偏差不大于5MM12、外锁闭杆限位块与锁闭框间隙为0-3MM13、机盖要严密,机内零件齐全,各衬套与机械滑动部位油润作用良好,所有油路密封件齐全无渗漏14、遮断器通断灵活接触良好打入深度合适15、溢流阀动作灵活邮箱内油位达标16、自动开闭器动静接点通断灵活接触良好安装牢固17扳动试验无异常转换过程无卡阻惯性轮作用良好18、锁闭杆与锁闭住检查住与表示杆动作正常无摩卡19、各接点组接触断开良好开关滚轮灵活无卡组可靠接通常开常闭接点20、道岔正常转换过程不大于8.5S21、道岔正常转换压力小于等于9.35MP溢流压力为10-11MP不大于12.5MP22、定反位密贴检查:主机密帖缺口:2加减1.5MM斥离缺口:18加减3MM副机密帖缺口:4加减1.5MM斥离缺口:8加减3MM23、机内配线整齐连接牢固电气端子紧固无松动24、挤脱器外观良好开口销、铅封齐全良好。