教案27任务2.8燃油供给系统认知与拆装(实训)

电控燃油喷射系统结构与拆装
电控汽油喷射系统的分类与组成；空气供给系统的结构与工作原理
二、空气计量装置
1、空气流量计
(1) 翼片式空气流量计
(2) 卡门旋涡式空气流量计
(3) 热膜式空气流量计
2、进气歧管绝对压力传感器
(1) 半导体压敏电阻式
(2) 膜盒传动的可变电感式
三、节气门体和节气门位置传感器
1、节气门体
2、节气门位置传感器(TPS)
(1) 线性输出型
(2) 开关量输出型
(3) 带 Acc 信号输出的开关量输出型
四、怠速控制阀
1、型式
(1) 双金属片式、石蜡式、平动电磁阀式、
(2) 旋转电磁阀式和步进电机式
2、步进电机式
以丰田车125（美国通用车可达255 ）个步级分析说明
(1) 转子转一圈为32 个步级，每一个步级转动一个爪的角度为1/32×360°=11.25°。

(2) 关闭点火开关时，怠速控制阀全打开125个步级，为下次起动发动机作准备。

项目1：EFI结构认识
项目2：燃油喷射系统空气供给系统的结构拆装
项目3：燃油喷射系统燃油供给系统和电子控制系统的结构拆装。

电喷汽油机燃油供给系的拆装实训教案电喷汽油机燃油供给系的拆装实训教案实训项目七1．实训内容及目的1)掌握燃油滤清器的拆装方法。

2)掌握燃油泵、喷油器的拆卸与安装。

2．技术标准及要求油路油压为0.2MPa。

3．实训器材和工具克莱斯勒轿车若干辆或发动机若干台。

常用工量具各1套，专用工具1套，机油少许；相关挂图或图册若干。

4．实训注意事项1)确保所有泄漏的燃油要尽快从发动机表面清除掉。

2)在拧松或拧紧燃油管线接头时，要遵照相应的力矩说明，以防过紧和油管扭曲。

3)燃油供给系统的组成及油路如图1所示。

5．实训操作步骤(1)燃油滤清器拆卸与安装1)拆下蓄电池负极导线。

2)燃油系卸压。

3)清除燃油滤清器进、出口端接口处的污物。

4)在进出口软管周围缠绕毛巾，吸收那些溢出的燃油。

5)脱开燃油滤清器出口端上的金属快速连接接头。

图2所示为燃油导管，燃油滤清器连接与此类似。

当用快速拆卸接头专用工具或相当的工具，压下接头管端上的内装释放工具时，将快速连接接头推向燃油管。

轻轻地扭动接头并将它拉离燃油管。

件图1 图 26)脱开燃油滤清器进口端的塑料快速连接接头。

一起压下紧固片，并滑动快速连接接头离开燃油管接头，紧固装置仍留在燃油管上。

7)盖好两个快速连接接头，防止燃油系受污染。

8)拆下燃油滤清器支架，并拆下滤清器。

9)为了正确安装，在滤清器进口和出口端做出记号。

安装滤清器，使其进口端对着油箱。

将滤清器放在支架上，并装到支架导轨上。

用12N·m的力矩拧紧安装螺栓。

10)在燃油滤清器接头上抹一层薄的30WT发动机机油、将燃油管装到滤清器上。

在快速连接接头上装上新的O形圈。

11)按下列步骤安装塑料快速连接接头：①将快速连接接头推向燃油管，直到紧固装置勒到位为止，并可听到“咔嗒”声，且一定要通过快速连接装置的窗口，检查是否可看到紧固装置锁耳和燃油管肩部。

②借拉回快速连接接头检查连接状况。

如该接头锁定到位，则连接是可靠的。

内燃机实习
汽油机燃料供给系的工作原理与拆装、调整
2 汽油机燃料供给系的作用、结构
汽油机燃料供给系总成拆装调整
汽油机燃料供给系的工作原理
1.掌握汽油机燃料供给系的作用、总体结构与零件之间的装配关系.
2.掌握汽油机燃料供给系各组成零件的作用、结构、工作原理.
3.掌握汽油机燃料供给系各总成的拆装工艺及其调整.
难点:
化油器的工作原理
实习设备: 汽油泵、化油器、EQ6100Q-1汽油机
实习工具: 常用工具一套
1.检查学生的出勤情况与仪表.
2.利用实物进行直观教学，并利用幻灯投影进行辅助教学.
3.对学生进行专业道德教育与安全教育.
4.参观构造演示板.
1. 汽油机燃料供给系各零部件的名称、结构及其装配关系.
2. 汽油泵、化油器的拆装与调整.
3. 汽油机燃料供给系的油路连接.
1. 汽油机燃料供给系各零部件的名称、结构机器装配关系
2. 汽油泵、化油器的拆装与调整.
3. 汽油机燃料供给系的油路连接.
1. 参观构造演示板，了解汽油机燃料供给系各零件的安装关系.
2. 汽油泵、化油器的工作原理及其各零部件的名称、相互连接关系.
3. 汽油泵、化油器的拆装与调整.
4. 汽油机燃料供给系油路的连接.
5. 检查学生对汽油机燃料供给系的掌握情况.。

柴油机燃料供给系拆装实验1.实习概况我们分三个组做实验, 做实验的时候老师在旁边指导。

我们按照老师讲解的步骤进行拆装, 对柴油机燃料供给系有了更好的认识。

2.实验内容（一）在完整的柴油机上观察, 了解柴油机燃料供给系的组成、管路连接, 搞清低压油路、高压油路、回油油路以及高压泵的驱动方式。

（二）拆卸1.拆下输油泵、喷油泵顶盖。

2.拆下泵体侧面的六个堵塞。

3.拆卸供油提前器4.拆卸调速器5.稍微拧松各缸的出油阀压紧座和固定凸缘套筒的锁紧螺母, 暂不取下。

6.拆卸泵体底盖。

7.拆卸凸轮轴。

8.拆卸滚轮体。

9.用钢丝勾住柱塞弹簧下座, 将其连同柱塞一同取出, 并取出柱塞弹簧及上座。

10.逐缸拧下凸轮缘套筒的锁紧螺母, 拧紧出油阀紧帽螺纹部分, 拉出凸缘套筒, 柱塞套, 出油阀及座等组件, 将此组件装在泵油器拆装底座上, 用出油阀紧帽套筒松开出油阀紧帽, 将各件分解。

11.拆供油拉杆12.装的时候按反顺序装复。

3.实验情况分析拆的时候按照老师要求的步骤一步步来, 把拆下的零件按顺序放好, 并做好标记。

装的时候要注意各部件的安装顺序, 还要是装完后各活动部件运动灵活, 不能出现阻滞在拆装的时候要合理运用各种工具。

4.实验感慨5.实验要求我们亲自动手操作, 把每个部件拆下, 同时搞清楚它的结构和工作原理, 对着实物, 让我们对课本上的东西有了更深的理解, 同时也对我们的动手能力进行了考验。

6.实验总结通过实验使我们了解了柴油机的组成, 掌握了喷油泵、调速器的构造和工作原理, 对柴油机燃料供给系有了具象的认识。

燃油供给系统教案一、教学目标1. 了解燃油供给系统的基本组成和功能。

2. 掌握燃油供给系统的主要部件及其工作原理。

3. 学会分析燃油供给系统故障并提出解决方案。

4. 能够对燃油供给系统进行维护和保养。

二、教学内容1. 燃油供给系统的组成及功能2. 燃油泵的工作原理及维护3. 燃油滤清器的作用和更换方法4. 燃油喷射器的原理和故障分析5. 燃油供给系统的故障诊断与排除三、教学方法1. 采用讲授法讲解燃油供给系统的相关理论知识。

2. 采用案例分析法分析燃油供给系统的故障案例。

3. 采用实践操作法进行燃油供给系统的维护和保养练习。

四、教学准备1. 准备燃油供给系统的图文资料和故障案例。

2. 准备燃油供给系统的主要部件实物或模型。

3. 准备燃油供给系统的工作视频或动画。

五、教学过程1. 引入课题：介绍燃油供给系统在汽车中的重要性，激发学生的学习兴趣。

2. 讲授理论：讲解燃油供给系统的组成、功能及工作原理。

3. 案例分析：分析燃油供给系统的故障案例，引导学生学会分析故障原因。

4. 实践操作：分组进行燃油供给系统的维护和保养练习，巩固所学知识。

教学反思：在授课过程中，关注学生的学习反馈，及时调整教学节奏和难度。

注重理论与实践相结合，提高学生的实际操作能力。

通过案例分析，培养学生的故障分析能力。

在教学过程中，充分调动学生的积极性，激发他们的学习兴趣。

六、教学拓展1. 介绍燃油供给系统的最新技术发展，如直喷技术、混合动力系统等。

2. 分析燃油供给系统在未来汽车发展中的趋势和挑战。

3. 引导学生思考燃油供给系统的节能减排措施。

七、教学评估1. 设计燃油供给系统相关知识的测试题，检查学生的理论掌握情况。

2. 进行实践操作考核，评估学生的实际操作能力。

3. 搜集学生故障分析的案例，评价学生的故障诊断能力。

八、教学互动1. 组织学生进行小组讨论，分享燃油供给系统的维护经验。

2. 开展问答环节，鼓励学生提问和解答疑问。

3. 邀请汽车维修专业人士进行讲座，增加学生的实践经验。

备课笔记备注一、咨讯（含复习回顾与新课导入）（一）模拟召开车间例会1、回顾前一任务各班组，在上个任务（上次课）中，我们完成的是配气机构拆装，其主要目的是通过大家自己动手，熟悉发动机配气机构的结构和各零部件的相对安装位置，同时，训练对汽车维修工具的使用。

通过两个问题来检验大家对前一个任务内容掌握的情况。

2、导入新任务这次，我们车间接到的任务是对燃油供给系相关部件进行拆装，各小组独立完成该任务，并最终相互评价完成质量。

——派工通过该任务的完成，同学们需达到知识、技能和情感三方面的目标和要求。

同时还应完成引导文工单和操作工单。

（各小组派发任务工单）（二）班组讨论根据任务工单上问题的要求，借助于现场有发动机维修手册、可接外网的电脑供浏览《汽车构造与拆装》国家精品课网站和《汽车构造与拆装》国家级教学资源库。

10 分钟后，请各班组汇报讨论情况（随机抽2 组）。

相关班组汇报讨论的情况，教师根据情况提问。

学生的问题一般集中在：燃油供给系的油路、主要部件的拆装方法上。

针对此种情况，进入知识讲解环节。

知识讲解主要为四个部分：1 、化油器式供给系2、电喷发动机的供给系互动提问：问题1：汽油机供给系的类型和主要结构问题2：柴油机供给系的主要组成和特点教学目标见PPT。

问题详见引导文工单。

问题举例：1、配气机构的类型2 、配气机构的总体结构？讲解详细内容见PPT：强调重点。

参与班组讨论，解答疑问，审阅下面，我们依然已班组为单位进行讨论，讨论的内容是：确定人员分工、选择工具和辅料，制定操作计划。

由于大家的计划存在一些普遍的细节问题，尤其是“电喷系统和柴油泵”是难点，这个部分的问题较多。

因此，接下来，我们播放演示视频，各班组务必仔细观看，记录好视频中的操作方法和顺序，以及其他的信息。

之后，对自己的计划进行修订。

三、实施（场地转移）实训车间内集合各班组学生，强调安全规范，发放安全操作规程。

要求：学生按照计划分工，团队协作，正确完成“配气机构”的拆装任务；要求做好现场的5S；最后还要完成操作工单的内容。

第1篇一、实验目的本次实验旨在通过实际操作和观察，了解和掌握汽车燃油供给系统的结构、工作原理以及拆卸和组装方法，加深对汽车燃油供给系统重要性的认识，提高实际操作技能。

二、实验原理燃油供给系统是汽车发动机的重要组成部分，其主要功能是将燃油以适当的压力和喷射量输送到发动机的燃烧室，与空气混合后燃烧，产生动力。

燃油供给系统主要包括燃油箱、燃油泵、燃油滤清器、燃油喷射器等。

三、实验器材1. 汽车燃油供给系统实验台2. 燃油箱、燃油泵、燃油滤清器、燃油喷射器等部件3. 专用工具和量具4. 实验记录表格四、实验步骤1. 燃油供给系统认知- 观察燃油供给系统的整体结构，了解各部件的名称和功能。

- 认识燃油箱、燃油泵、燃油滤清器、燃油喷射器等部件。

2. 燃油供给系统拆卸- 根据实验指导书，拆卸燃油供给系统，观察各部件的连接方式和结构特点。

- 记录拆卸过程中的关键步骤和注意事项。

3. 燃油供给系统组装- 根据拆卸过程中的观察和记录，组装燃油供给系统。

- 注意各部件的安装顺序和连接方式，确保燃油供给系统的正常工作。

4. 燃油供给系统性能测试- 对组装完成的燃油供给系统进行性能测试，包括燃油压力测试、喷射量测试等。

- 记录测试结果，分析燃油供给系统的性能。

5. 实验数据整理与分析- 整理实验数据，绘制图表，分析燃油供给系统的性能特点。

- 总结实验过程中的经验教训，提出改进建议。

五、实验结果与分析1. 燃油供给系统结构- 燃油供给系统主要由燃油箱、燃油泵、燃油滤清器、燃油喷射器等部件组成。

- 燃油箱用于储存燃油，燃油泵负责将燃油从燃油箱中抽出，燃油滤清器用于过滤燃油中的杂质，燃油喷射器负责将燃油喷射到燃烧室。

2. 燃油供给系统性能- 通过实验，燃油供给系统的燃油压力和喷射量符合设计要求。

- 燃油供给系统的组装过程顺利，各部件连接牢固，系统运行稳定。

3. 实验数据- 燃油压力：实验测得的燃油压力为0.5MPa，符合设计要求。

一、实验名称：实验二汽车燃油系统结构认识与拆装实验
二、试验目的：
通过对汽车燃油系统的观察和拆装，了解汽车燃油系统的组成和工作过程，汽油机与柴油机燃油系统的不同，及各零件的结构。

增强感性认识，巩固所学的理论知识。

三、试验仪器设备：
发动机结构试验台架三台、燃油电教实验板；相关零部件、拆装工具。

四、实验内容及步骤：
学生分成二组，每组32人，观察汽车燃油系统的总体结构：①汽油机的燃油系统由哪几大主要部件组成？各在什么位置，起什么作用？②柴油机的燃油系统由哪几大主要部件组成？各在什么位置，起什么作用？③画出所实验汽车燃油系统的组成图。

写明是什么发动机。

④如有可拆开观察的部件，说明其结构。

⑤其他观察到的结构和收获。

五、学时：2
六、注意事项：
①对不能直接观察到的部位可以做适当拆卸，但观察后应安装复原。

②按照实验室操作规程操作，保证人身和设备安全。

七、按时完成实验报告，内容充实，应有收获和建议。

符合
学校要求。