600MW超临界火电机组冷态启动

华能平凉发电公司运行部文件部门运管[20101002]号签发人：白新奎600MW机组冷态启动过程参数分析机组启动是一项复杂的大型操作，为进一步提高集控人员专业技能水平，使操作人员能够把握主线、理清思路，部门对#5、6机组近几次启动过程主要参数控制及操作进行了分析、总结，请各值人员认真组织学习、讨论，不断提升个人操作技能。

一、本次启动各阶段操作总结1、冷态启动：锅炉在A磨等离子方式点火后初始煤量为15t/h，点火稳定后应当适当增加燃料量，以便于增加炉内温度，提高燃烧的稳定性。

但燃料量的投入也不可太多，一般应当以中间点温度作为参照，控制温升率在1.5℃/min。

根据经验值为20～25t/h。

2、锅炉点火后：根据压力升高的速率在锅炉侧排空气门全关后缓慢开启旁路，通过旁路来控制升压率。

升压率一般维持0.04Mpa/min以内。

旁路开启后，要投运空冷岛全部风机运行（冬季除外），加快热态冲洗速度。

3、在升温升压到汽轮机冲转前：3.1锅炉维持单台磨运行，通过缓慢增加燃料量与开大旁路来维持参数。

在达到冲转参数前A 磨煤量维持在40～45t/h。

在准备进行冲转时启动B磨运行，B磨煤机启动后维持最小煤量，同时适当减少A磨煤量，维持总煤量在50 t/h以上。

冲转后汽压下降可通过适当关小旁路来维持汽压稳定。

3.2在冲转过程中旁路合理开度：60%～70%；旁路不能开太大，开太大会造成冲转压力过低，为了维持冲转压力必须增加煤量投入，煤量投入过大又会造成汽温偏高，热应力过大。

旁路开度也不能过小，旁路开度过小会造成汽轮机在冲转过程中压降后失去调节手段，同时旁路开度过小造成再热器内进汽量不足，再热汽温超温。

3.3在冲转过程及带初负荷过程中汽温与汽压控制：在冲转过程中主、再热汽温应维持在350℃，最高不得超过370℃，否则在冲转时汽轮机高压缸热应力会急剧增大，在接带初负荷时中压缸热应力增加较快；汽压应稳定在6Mpa。

600MW超临界汽轮机冷态启动暖机方式优化通常情况下燃煤机组启动用时越短，锅炉投油时间缩短，启动油耗随之减少，机组可以提前带至预期负荷，发电量增加，启动成本将降低。

由于机组启动过程变短，机组处于不稳定的工况时间变短，风险也将大幅减少。

根据高中压缸内缸内壁温度划分，机组启动状态分为冷态、温态、热态、极热态四种启动状态，期中冷态启动耗时最长，启动消耗和安全风险均为最高，因此对机组冷态启动操作进行优化，缩短启机时间，对节能降耗促进安全生产工作意义重大。

为实现机组冷态启动过程安全、经济，云南能投威信能源有限公司对汽机冷态启动暖机方式进行了优化，通过和传统启动方式进行对比分析，证明采用优化后暖机方式开机，安全、经济效益提高显著。

标签：超临界；汽轮机；暖机；600MW1 概述云南能投威信能源有限公司一期2×600MW超临界机组汽轮机为东方汽轮机厂生产的超临界、中间一次再热、三缸四排汽、单轴、双背压、凝汽式、八级回热汽轮机，型号为：N600-24.2/566/566，额定出力600MW，额定转速3000r/min。

机组采用定—滑—定方式，带基本负荷并调峰运行。

从汽机端向发电机端看转子为逆时针方向旋转。

汽轮机推荐采用中压缸启动方式，亦可采用高中压缸联合启动，现本项目汽轮机采用的是中压缸启动方式。

主再热蒸汽管道采用2-1-2布置方式。

由锅炉高温过热器出口来的两路主蒸汽汇成一路主蒸汽，至汽机侧再分为两路，经两个主汽阀、四个处于同一腔室高压调节阀后经过导汽管进入汽轮机高压缸，膨胀做功后由外下缸两侧排出后，汇合成一路经高排逆止门由冷再蒸汽管进入锅炉低温再热器；由锅炉高温再热器出口来的两路再热蒸汽汇成一路热再蒸汽，至汽机侧分成两路，经汽轮机两侧的中压联合汽阀，从四根导管进入汽轮机中压缸膨胀做功，中压缸作功后的蒸汽，经一根异径连通管分别进入两个低压缸，两个低压缸均为双分流结构，蒸汽从通流部分的中部流入，作功后的乏汽分别流入安装在每一个低压缸下部的凝汽器。

600MW超临界火力发电机组冷态启动成本与控制浅析田永昌任磊开封京源发电有限责任公司二〇一〇年五月二十三日摘要本文从火力发电厂的角度出发，以河南省某600MW超临界火力发电机组的冷态启动为例，通过对机组典型启动过程分析，研究在当前煤炭市场和电力市场环境下火力发电机组的冷态启动成本。

通过对机组启动过程中的各项成本分析，以及控制成本的几项有效措施的介绍，提醒发电企业的经营者做好机组启动过程中成本控制的重要性。

关键词：火力发电机组冷态启动成本分析控制ABSTRACTThis article, taking cold start-up of one 600mw ultra-supercritical coal-fired power plant from Henan Province as a sample, by meaning of analysing of typical starting-up process, studies the cold starting-up cost of coal-fired power units in the current electricity market.By analyzing all the cost in the starting up and introducing several effective ways of cost controlling, This artice reminds the operators of power plants to recognize the importance of cost controlling in units starting-up.Key words: Fire Power Units, cold starting-up, cost controlling在中国的电力行业处于垄断地位时期，发电厂只是电力系统的一个生产车间，大家只是关心机组的长期安全运行，不必考虑成本及效益，更不会关心机组的启动成本，这样使机组启动成本的研究成为了一项少人问津的课题。

600MW超临界汽轮机冷态启动暖机方式优化在现代电力生产中，600MW 超临界汽轮机作为重要的发电设备，其运行效率和稳定性对电力供应具有关键意义。

冷态启动是汽轮机运行中的一个重要环节，而暖机方式的优化则直接关系到机组的安全性、经济性和可靠性。

一、600MW 超临界汽轮机冷态启动暖机的基本原理与重要性超临界汽轮机冷态启动时，由于机组各部件处于常温状态，温度较低，与正常运行时的高温工作环境存在巨大温差。

如果直接进入正常运行状态，会导致部件热应力过大，从而影响机组的使用寿命，甚至可能引发严重的设备故障。

暖机的主要目的就是通过缓慢加热汽轮机的各个部件，使其温度均匀上升，减小热应力，保证机组的安全启动。

同时，合理的暖机方式还能够缩短启动时间，提高机组的经济性。

二、传统 600MW 超临界汽轮机冷态启动暖机方式存在的问题在传统的冷态启动暖机过程中，通常采用固定的升温速率和暖机时间。

然而，这种方式存在一些明显的不足之处。

首先，固定的升温速率可能无法适应机组实际的热状态。

由于制造工艺、安装差异以及停机时间的不同，每次冷态启动时机组的初始温度和热分布都有所不同。

采用固定的升温速率，可能导致某些部件加热不足，而另一些部件则过热，增加了热应力的不均匀性。

其次，固定的暖机时间往往缺乏灵活性。

如果暖机时间过长，会增加启动成本，降低机组的经济性；而暖机时间过短，则可能无法达到理想的暖机效果，给机组后续运行带来潜在风险。

此外，传统的暖机方式对蒸汽参数的控制不够精确，可能导致蒸汽在进入汽轮机时的温度和压力不稳定，影响暖机效果。

三、600MW 超临界汽轮机冷态启动暖机方式的优化策略为了克服传统暖机方式的缺陷，需要对暖机方式进行优化。

1、基于实时监测数据的智能升温控制通过在汽轮机的关键部位安装温度传感器和应力监测装置，实时获取机组各部件的温度和热应力数据。

根据这些数据，采用智能控制算法，动态调整升温速率，确保热应力始终处于安全范围内，同时最大限度地提高升温速度。

600MW超临界机组无热源冷态启动成功应用摘要为了预防机组全停，启动炉无法投运情况下，实现#1机组的冷态启动，利用电动给水泵进行锅炉上水，投入20支点火油枪和4个小油枪进行点火，在炉膛温度达一定要求后投入F磨煤机运行，点火初期空预器投入声波吹灰器、脱硝反应器投入声波吹灰器运行。

随着锅炉热负荷提升，自产蒸汽满足除氧器加热，小机汽源，轴封供汽，吹灰用汽等汽源。

该启动方式，主要考察了汽轮机在启动初期无轴封工况下运行良好，探索出新的机组启动方式。

引言新能源发电占比与日俱增，火电机组负荷空间被挤占严重，节假日，电网负荷低，我厂仅维持单台运行，考虑新能源发电项目的增速，我厂可能需要1-6机全停进行调峰备用，若此，在启动炉无法投用的情况下，所有机组冷态启动将失去辅助汽源。

本文将介绍我厂#1机组实现无辅汽汽源冷态启动的模拟实验。

关键词600MW 超临界机组无热源冷态启动1厂简介我厂共六台燃煤机组，四台600MW超临界机组，两台100MW超超临界机组。

六台机组的辅助蒸汽联箱通过联通管路互联，启动炉供汽管路接入辅助蒸汽联络管路，这样实现机组启动辅助蒸汽为临机供给，启动炉做为最后的启动汽源。

2原机组启动方式：2.1 机组开机，使用临机供给辅汽，对辅助蒸汽系统用户供汽，满足启动过程的需要，当机组冷再及四抽蒸汽参数满足条件后，进行辅助蒸汽汽源的切换，完成机组自身带辅汽系统运行。

辅汽系统及各个用户、轴封系统图：2.2锅炉点火采用少油模式。

F层配置四支小油枪，油枪前油压1.5-2.0MPa （一般调整在1.8MPa），根据油压调整雾化压缩空气压力0.55-0.65MPa。

机组“少油模式”启动，开启小油枪暖风器输水门，缓慢开启供汽门，暖管完毕全开供汽门，投入小油枪暖风器。

小油枪点火前，将F磨煤机通风，磨煤机各出口粉管一次风速调整至＞18m/s，磨煤机入口风量调至60-80KNm3/h。

当磨煤机出口温度达70℃以上，启动给煤机，煤油混合燃烧，增加锅炉热负荷。

600MW超临界机组无辅汽冷态启动探索发布时间：2022-01-11T03:20:40.942Z 来源：《当代电力文化》2021年29期作者：朱志刚[导读] 本文通过对QB厂600MW超临界机组无辅汽冷态启动的可行性进行分析朱志刚华能沁北发电有限责任公司河南省济源市459000摘要：本文通过对QB厂600MW超临界机组无辅汽冷态启动的可行性进行分析，提出机组无辅汽冷态启动技术方案，详细分析机组冷态启动过程中的关键点，经过现场实践证明该技术切实可行，为其他同类型机组提供借鉴。

关键词：启动、辅汽、风险分析、技术1、引言大容量、高参数机组需要辅助蒸汽作为机组启动用汽，辅汽由临机或启动炉提供，为此需要增加较大的运行费用和操作。

随着国家“碳达峰、碳中和”目标的提出和承诺，新能源装机占比逐步扩大，火电机组将由之前承担电网的主力负荷向调峰电源转化，机组运行台数和负荷大幅下降。

因此，探索火电机组不借助临机或启动炉，通过无辅汽实现机组冷态启动将对机组节能降耗及可靠备用具有重要意义。

2、设备概况QB厂一期2×600MW超临界机组锅炉为东方锅炉厂第一次引进技术制造的国产超临界滑压运行直流锅炉，锅炉型号DG1900/25.4-Ⅱ1型，单炉膛，一次中间再热，尾部双烟道结构。

燃烧系统为中速磨配正压冷一次风直吹式制粉系统，系统配套两台50％容量动叶可调轴流式一次风机，每炉有六台磨煤机，与六层24个燃烧器相匹配，其中F层四只燃烧器为带有等微油小油枪的燃烧器，每台炉配有三层共12支启动油枪和五层共20支点火油枪。

每台机组配置2×50%B-MCR的汽动给水泵和30%BMCR容量的启动（备用）电动给水泵一台，一台汽动泵工作时，保证机组负荷60%B-MCR的给水量，两台汽动泵工作时，保证机组负荷100%B-MCR的给水量。

机组启动及低负荷辅助蒸汽来自启动锅炉、再热冷段供汽或临机辅汽联络母管，正常运行时由本机四抽供汽。

600MW锅炉冷态启动及正常运行调整一、超临界燃煤本生直流锅炉特点1.良好的变压、备用和再启动性能.锅炉下部炉膛水冷壁及灰斗采用螺旋管圈，在各种负荷下均有足够的冷却能力，并能有效地补偿沿炉膛周界上的热偏差，水动力特性稳定；采用四只启动分离器，壁厚较薄，温度变化时热应力小，适合于滑压运行，提高了机组的效率，延长了汽机的寿命。

2.燃烧稳定、温度场均匀的墙式燃烧系统.墙式燃烧系统的旋流燃烧器具有自稳燃能力和较大的调节比，在炉膛中布置的节距较大，相邻的燃烧器之间不需要相互支持；墙式燃烧系统的燃烧器布置为对称方式，沿炉膛宽度方向的热量输入均匀分布，因而在上炉膛及水平烟道的过热器、再热器区域的烟气温度也更加均匀，避免高温区受压元件的蠕变和腐蚀，有效抑制结渣。

3.经济、高效的低NOX轴向旋流燃烧器（LNASB）.LNASB燃烧器适用多种燃煤煤种，而且已经作为一种经济实用的手段来满足日益严格的降低NOX排放的需要。

4.高可靠性的运行性能二、三井巴布科克低NOX轴向旋流燃烧器（LNASB）的特点我厂燃烧器为三井巴布科克开发的低NOX轴向旋流燃烧器LNASB，作为一种经济实用的手段来满足现有的及将来日益严格的降低NOX排放的要求。

燃烧器的设计，实质上都是由一些把燃烧空气分隔成若干独立通道的同心套管所组成。

燃烧器设计的关键是各种轴向旋流风的引入。

结构简单而又牢靠，避免与许多径向设计的旋流器之间采用大量的机械连接。

LNASB的设计准则如下：1增大燃料挥发份的释放速率，以获得最大的挥发物成生量。

2在燃烧的初始阶段形成一个缺氧的区域，最大限度地减少NOX的生成，但同时又提供适量的氧气以维持火焰的稳定。

3改善燃料富集区域的滞留时间和温度水平，以最大限度地减少NOX的生成。

4增加焦碳粒子在燃料富集区域的滞留时间，以降低焦碳粒子中氮氧化物形成的倾向。

5及时补充过剩空气以确保充分燃尽。

（一）LNASB的结构在LNASB中，燃烧的空气被分成三股，一次风、二次风和三次风。

600MW级超临界机组冷态启动节能探索曹银觥摘要：某电厂2×600MW超临界机组自投产以来，在实践中不断摸索纯冷态启动节能经验，有效控制燃料上煤配仓、上水冲洗、升温升压、汽机倒暖缸、切缸、厂用电切换等重要启动节点，合理分配启动时间，以实现安全节能目标。

关键词：超临界；冷态启动；节能；措施1机组情况锅炉为东方锅炉厂DG1900/25.4-Ⅱ1型超临界参数直流炉，汽轮机为东方汽轮机厂N600-24.2/566/566型超临界一次中间再热机组。

锅炉采用前后墙对冲燃烧，前后墙布置3层，每层前后墙各4支HT-NR3燃烧器，总共24支，每支配套一支0.25T/h的点火油枪，中间层前后墙各配置四支2T/h启动油枪。

下层A、F层燃烧器加装等离子点火装置，实现用少油量对煤粉的分级点火、分级燃烧。

每台机组配置2×50%汽动给水泵和一台30%电动给水泵。

只要邻机运行，均采用汽动给水泵完成机组的整个启动。

汽轮机启动采用中压缸冲转方式，机组并网带上初始负荷后，高压缸才开始进汽，控制机组负荷。

2启动过程中采取的节能措施2.1控制燃料质量，满足启动需要根据来煤情况和锅炉燃烧特点，将火车煤按煤质分为三种：1、挥发份大于35（Vdaf）、发热量低于4000kcal/kg的煤（用于底层仓稳燃）；2、挥发份大于25（Vdaf）、发热量高于4400kcal/kg的煤（用于底层仓稳燃、机组带高负荷、机组异常情况保燃烧保负荷）；3、挥发份15～25（Vdaf）、发热量4300kcal/kg以上（用于中、上层仓）。

机组冷态启动时，下层A、F仓为了保证着火稳定，上挥发份大于35%（Vdaf）、发热量低于4000kcal/kg的煤，基本以义马煤为主，煤仓煤位在启动初期控制在50%，待机组启动正常后，适当调整煤质，提高入炉煤发热量。

中层B、D仓也以义马煤为主，主要考虑的是在投磨初期，避免下层磨因其它原因不能投运，延误机组启动。

东汽超临界600MW抽汽机组冷态启动暖机方式优化发表时间：2018-01-22T16:45:24.907Z 来源：《电力设备》2017年第28期作者：王永伟[导读] 摘要：汽轮机冷态启动方式的优化对机组的安全高效运行具有非常重要的意义。

(福建省鸿山热电有限责任公司福建石狮 362712)摘要：汽轮机冷态启动方式的优化对机组的安全高效运行具有非常重要的意义。

本文针对东汽超临界600MW抽汽机组在冷态启动速暖机过程中，多次出现的由于汽轮机振动大导致汽机被迫打闸、重回盘车，经盘车连续运行直轴、再次冲转后汽轮机运行正常的问题。

在出厂设计的冷态冲转参数基础上，对实际冲转条件进行分析，进而给出优化策略。

实际应用试验显示，该优化策略具有良好的效果。

这对大功率工业抽汽机组的冷态启动暖机方式优化具有一定的指导意义。

关键词：东汽600MW；汽轮机；冷态启动；暖机方式；优化策略1引言汽轮机的启动暖机的目的是使汽轮机各部位金属得到充分的预热，减小汽缸部件间、转子表面与中心等的温差，从而减小金属内部应力，使汽缸、法兰和转子等均匀膨胀，且胀差值在安全范围内变化，保证汽轮机内部存在动静间隙，避免摩擦；同时，使带负荷的速度相应提高，缩短升至额定负荷时所需要的时间，达到节约能源的目的。

然而，汽轮机启动过程中，各部件问的温差、热应力、热变形大，导致多数事故是发生在启动时刻。

不正确的暖机工况、值班人员的误操作以及设备本身某些结构存在缺陷都可能造成事故，即使在当时没有形成直接事故，但由此产生的后果还将在以后的生产中造成不良影响，都在一定程度上影响着汽轮机机组的安全运行，严重时会导致机组不能顺利并网。

因此，不同学者从不同方面对其进行了研究。

并且，在早期就有相应的实际应用系统被开发[1]。

2故障的现象描述及机理分析本电厂配备两台东汽超临界600MW抽汽机组，抽汽用途为工业生产。

机组自投产以来在冷态启动过程中，多次出现汽轮机在中速暖机过程中，由于汽轮机振动大导致汽机被迫打闸，重回盘车状态，经盘车连续运行直轴后，再次冲转后汽轮机运行正常。

600MW超临界火力发电机组冷态启动成本与控制浅析田永昌任磊开封京源发电有限责任公司二〇一〇年五月二十三日摘要本文从火力发电厂的角度出发，以河南省某600MW超临界火力发电机组的冷态启动为例，通过对机组典型启动过程分析，研究在当前煤炭市场和电力市场环境下火力发电机组的冷态启动成本。

通过对机组启动过程中的各项成本分析，以及控制成本的几项有效措施的介绍，提醒发电企业的经营者做好机组启动过程中成本控制的重要性。

关键词：火力发电机组冷态启动成本分析控制ABSTRACTThis article, taking cold start-up of one 600mw ultra-supercritical coal-fired power plant from Henan Province as a sample, by meaning of analysing of typical starting-up process, studies the cold starting-up cost of coal-fired power units in the current electricity market.By analyzing all the cost in the starting up and introducing several effective ways of cost controlling, This artice reminds the operators of power plants to recognize the importance of cost controlling in units starting-up.Key words: Fire Power Units, cold starting-up, cost controlling在中国的电力行业处于垄断地位时期，发电厂只是电力系统的一个生产车间，大家只是关心机组的长期安全运行，不必考虑成本及效益，更不会关心机组的启动成本，这样使机组启动成本的研究成为了一项少人问津的课题。

600MW机组冷态启动施晶一、设备技术规范锅炉本体技术规范1、型式：具有螺旋水冷壁的，一次中间再热超临界直流锅炉2、制造厂：CE—Sulzer3、通风方式：平衡通风4、燃烧方式：燃烧器分段、四角切向燃烧（偏转二次风）汽机本体技术规范1、汽轮机型式：超临界压力、一次中间再热、单轴、四缸四排汽、反动凝汽式。

2、高压缸：级数22、首级为冲动调节级、其余为反动级。

转子型式为焊接式。

汽缸型式为双层单流结构，内缸采用特别半园筒形外加7只热套环紧固。

3、中压缸：级数2×17。

叶片型式为反动式。

转子型式为焊接式。

汽缸型式为铸造式，内、外缸结构。

4、低压缸。

级数：1号机 2×2×5；2号机 2×2×6。

叶片型式为反动式。

转子型式为焊接式。

末级叶片长度：1号机867mm；2号机927mm。

汽缸型式：外缸为钢板焊接，内缸为钢板组装式，双缸、双流程、四排汽。

发电机技术规范二、机组启动划分分为冷态、温态和热态三种。

1、机组经大小修后且汽轮机高压转子探针温度＜100℃，即为冷态。

2、机组MFT后或机组因故临时停役消缺后重新启动且汽轮机高压转子探针温度＞350℃，即为热态。

3、若汽轮机高压转子探针温度＞100℃，而＜350℃，称为温态。

机组的启动要求可参照冷态、或热态启动方式进行。

三、机组启动汽水品质要求1、凝结水循环的水质要求凝泵出口铁＞200μg/L，精除盐不投用、走旁路；＜200μg/L时投用精除盐装置。

除氧器出口铁＞200μg/L，排放地沟；＜200μg/L后回收凝汽器；＜200μg/L时允许启动给泵。

2、给水循环的水质要求汽水分离器进口铁＞200μg/L，排放地沟；汽水分离器进口铁＜200μg/L，回收凝汽器。

3、锅炉点火前的给水水质控制标准省煤器进口含铁量＜50μg/LK+H电导率＜1μs/cmSiO2 ＜30μg/LPH值 9.2～9.6溶解氧＜30μg/L4、汽轮机冲转前的蒸汽品质控制标准K+H电导率＜1μs/cmSiO2＜25μg/LFe＜50μg/LNa+＜20μg/L四、机组启动前检查1、所有机组系统检修工作票已终结。

600MW超临界直接空冷机组极寒地区启动实践摘要：在直接空冷机组运行历史上，冬季-30℃以下的机组启动没有任何成功经验，内蒙古国华呼伦贝尔电厂由于地处极寒地区，冬季启动不可避免。

为此，电厂技术人员根据机组实际运行经验，在原有冬季安全启动的基础上，采取了机组启动前进行空冷风机入口封堵、合理控制旁路投运方式和合理选择启动参数等一系列运行措施，成功完成了冬季-34.3℃环境温度下的机组启动工作，整理并提出了超临界直接空冷机组极寒环境温度下安全启动的运行控制措施，为极寒地区直接空冷机组冬季安全启动工作提供了宝贵的运行经验。

关键词：极寒地区；直接空冷机组；极寒环境温度；安全启动；入口封堵；旁路引言随着国家经济的变革与水电、风电、核电等新能源项目的不断发展，东北电网区域电力供大于求的现象已经发生，且近几年来逐步趋于严重，机组利用小时数及负荷率逐年下滑，机组实际运行负荷受到电网需求的制约，机组的发电能力不能充分发挥，经常处于半负荷或压负荷的运行状态，机组启停调峰频繁，冬季极寒环境温度下的机组冷态启动工作不可避免。

而直接空冷机组在冬季-30℃以下环境温度的启动，迄今为止尚未有成功的运行经验，是直接空冷机组冬季极寒环境温度下启动工作中的禁区。

1 气候条件国华宝电厂址位于内蒙古自治区呼伦贝尔市海拉尔区陈巴尔虎旗境内，自然标高在650～680米之间，属于温带大陆性季风气候。

形成寒冷、半干旱草原气候，冬季寒冷漫长；夏季温凉短促；春季干燥风大；秋季气温骤降、霜冻早。

根据有关气象资料，电厂年平均温度为-1.0℃，最冷月平均温度为-26.2℃，极端最低温度为-48℃，典型年零度以下出现的小时数为3912小时、约占全年的45%，属于极寒地区[1]。

2 机组基本状况内蒙古国华呼伦贝尔发电有限公司一期工程为2×600MW超临界直接空冷机组。

汽轮机采用上海电气集团股份有限公司生产的超临界、一次中间再热、两缸两排汽、单轴、单背压、NZK600-24.2/566/566型直接空冷式汽轮机；空冷采用江苏双良生产的国产化自主设计的直接空冷系统，为单排管强制通风空冷凝汽器，空冷散热器管型采用单面覆铝钢基管、铝翅片单排管散热器；共8列7排56个冷却单元，配有56台轴流风机，配套电机额定功率为110KW。