机组冷态与热态启动。
- 格式:docx
- 大小:45.00 KB
- 文档页数:14
王曲电厂机组启停操作1、机组启动通则2、机组冷态启动3、机组温态与热态启动4、机组停运第一机组启动通则1、新安装以及大、小修后的机组在首次启动前应经过验收,设备变更后应有设备变更报告及书面通知。
2.、机组在下列情况下禁止启动或并网-机组主保护有任一项不正常。
-机组主要参数失去监视。
-机组主保护联锁试验不合格。
-主机的EH油及润滑油油质不合格、油温低于27℃或油位低。
-机组MCS系统、FSSS系统、DEH系统工作不正常,影响机组正常运行。
-高、低压旁路系统控制装置工作不正常,自动不好用,影响机组正常运行或无法满足机组启动及保护要求。
-任一汽轮机高中压主汽门、高中压调门以及抽汽逆止门卡涩或动作不正常。
-汽轮机转子偏心度≥110%。
-汽轮机转子轴向位移超出0.6mm(汽),-1.06mm(励)。
-汽轮机高中压缸胀差≥12.9mm或≤-5.8mm。
-汽轮机低压缸胀差≥24.5mm或≤-4.8mm。
-高、中压缸内壁上下温差≥35℃,高、中压外缸上下缸温差≥35℃。
-锅炉水压试验不合格。
-汽轮发电机组转动部分有明显摩擦声。
-仪用空气系统工作不正常,不能提供机组正常用气。
-电除尘或排烟脱硫系统不正常,不能短时修复而影响机组正常运行。
-机组发生跳闸后,原因未查明、缺陷未消除。
-锅炉储水箱水位控制阀门自动不好用不能并网。
3、机组启动前,应进行如下试验,并动作正常,方可启动-执行机构的校验,检查阀门能在规定的时间内开关,动作灵活,调门进行就地与画面开度的核对。
-机电炉大联锁试验。
-MFT跳闸联锁试验。
-OFT跳闸联锁试验.-主、辅设备保护、联锁试验。
-吹灰系统程序试验。
-油枪投退程序试验。
-水压试验(受热面检修后或大修后)。
-凝汽器检漏试验。
-发电机气密性试验(大修后)。
-汽轮机主汽门、调门、抽汽逆止门严密性试验-汽轮机低油压试验-调节系统的静态试验。
4、机组状态规定-汽轮机状态规定(根据中压内缸壁温划分)冷态:T<305℃-温态:305℃≤T<420℃热态:420℃≤T<490℃极热态:T ≥490℃-锅炉状态规定(根据锅炉启动前主汽压划分)冷态:压力<6.0MPa 温态:压力6.0~7.95MPa热态:压力7.95~10MPa 极热态:压力>10MPa第二机组冷态启动机组的冷态启动是在机组长时间停运后,锅炉以及汽轮机本体压力、温度都很低的情况下的启动。
1.1机组冷态启动1.1.1辅助系统的投运1.1.1.1所有具备送电条件的设备均已送电。
1.1.1.2根据锅炉点火时间至少提前一天联系辅控投运电除尘器绝缘、灰斗加热器和各电场振打装置及除灰系统的辅助设备及系统运行。
通知燃运值班员检查运行燃运系统并向原煤仓上煤。
1.1.1.3厂用补充水系统、工业水系统投入,联系化学,向冷却塔补水至正常水位;除盐水系统投运,凝补水箱充水至正常水位。
1.1.1.4仪用空压机系统投入,维持仪用空气母管压力0.6~0.7MPa。
1.1.1.5启动一台循环水泵,正常后投入联锁。
1.1.1.6开式水泵投运前,开式水用户由工业水供水,当用水量较大时,及时启动一台开式水泵,系统各用户按规定投入运行。
1.1.1.7用除盐水或凝结水输送泵向闭冷水箱补水至正常后,启动一台闭式水泵运行正常,联锁试验正常,投入联锁,并通知化学化验水质合格。
1.1.1.8检查主油箱油质合格,油位正常。
润滑油温>10℃时,启动主机轴承油泵运行,使轴承油压达到0.083~0.124MPa,检查润滑油管道、法兰和冷油器无泄漏。
主机润滑油系统油泵联锁试验正常,并进行油循环至化学化验油质合格。
1.1.1.9润滑油质合格后,投入发电机密封油系统,油泵联锁试验正常。
1.1.1.10发电机介质置换完毕,投入氢气干燥装置。
检查定冷水水质合格,启动一台定子冷却水泵运行正常,做联锁试验,投入联锁。
冬季水温低时可投入定子水蒸汽加热,维持定子冷却水温高于氢温。
1.1.1.11启动一台顶轴油泵正常后投入汽轮机盘车运行,全面检查汽轮机和发电机本体内无金属摩擦声,盘车电流正常。
冲转前连续盘车时间保证不少于4h,投运盘车装置之前,润滑油的最低进油温度不得低于21℃。
1.1.1.12联系化学用pH为9.2~9.6的除盐水向凝汽器补水至正常水位,根据水质情况对凝汽器热井进行冲洗,直至热井水质合格(清澈透明)。
1.1.1.13低压管路清洗:凝结水管路充水排空后,启动凝结水泵对凝结水管路及低加系统冲洗,通过#5低加出口电动门前管道排放。
汽轮机冷热态启动相关知识
1、汽轮机热态启动的金属温度水平是如何划分的?
金属温度低于150℃~180℃者称为冷态启动;金属温度在180℃~350℃之间者称为温态启动;金属温度在350℃以上者称为热态启动。
有时热态又分为热态(350~450℃)和极热态(450℃以上)。
2、热态启动应具备的条件是什么?
上、下缸温差在允许范围内;大轴晃度不允许超过规定值;启动参数的匹配要符合规程要求;润滑油温不低于35~40℃;胀差应在允许范围内。
3、汽轮机热态启动应注意那些问题?
汽轮机的热态启动是在盘车连续运行前提下先送轴封汽,后抽真空,且轴封供汽温度应根据转子表面和汽缸温度水平及胀差确定;热态启动时应加强疏水,防止冷水冷汽进入汽缸,真空应适当保持高一些;热态启动时,法兰螺栓加热装置的投入,要根据汽缸的温度水平而定;根据高压缸调节级金属温度在热态启动曲线上确定汽轮机冲转参数、初负荷(系指高压缸调节级汽温与金属温度不匹配度低于精确匹配线以下所确定的最低负荷)、5%额定负荷保持时间及其升速率,注意汽轮机高压缸调节级蒸汽温度与其金属不匹配度须在-56~111℃之间;主蒸汽温度要在最低过热度为50℃的情况下向汽轮机送汽,主汽阀前蒸汽参数应处于主汽阀启动蒸汽参数曲线所示的标有在切换转速下、主汽阀进口的最低汽温的曲线上;热态启动的冲转及带负荷方式与冷态启动相同,但要求顺利迅速地进行;机组升负荷过程中,要密切注意主蒸汽温度、胀差、缸胀和机组的振动情况,主蒸汽温度的剧烈变化对汽轮机的一切运行状态都可能造成严重后果。
1 、汽机冷、温、热、极热态的划分冷态启动:金属温度≤150℃温态启动:金属温度在150 -300℃热态启动:金属温度在300-400℃极热态启动:金属温度≥400℃2 、汽机冲转时的主蒸汽参数(1)冷态启动时:主蒸汽温度为280±10℃,主汽压力为1.0Mpa。
(2)温态启动时:主蒸汽温度为400±10℃,主汽压力为1.6 Mpa。
(3)热态启动时:主蒸汽温度为440±10℃,主汽压力为3.6 Mpa。
(4)极热态启动时:主蒸汽温度为510±10℃,主汽压力为4.5Mpa。
3 、高加投停原则先投水侧再投汽侧,先投低压抽汽再投高压抽气先停汽侧在停水侧,先停低压抽气再停高压抽气4 、高加水位高现象高Ⅰ值报警,高Ⅱ值时开放水门放水,高Ⅲ值时高加解列,走旁路。
5 、高加水位高有和危害1,影响高加传热效果,使机组效率降低。
2,高加内疏水可能进入汽轮机,使汽缸和转子急剧冷却,热应力过大,损坏汽轮机,同时水冲击对汽轮机的影响也很大。
6、高加解列后对主、再热蒸汽温度有何影响燃烧工况不变的情况下,主再热蒸汽温度均升高。
7 、冷油器投停原则先投油后投水,先停水后停油。
8、旁路投停及注意事项。
先投三级减温减压装置,再投二级旁路,投一级旁路;先停一级旁路,再停二级旁路,再停三级减温减压装置;注意事项:投停前应对系统进行充分暖管疏水;减压装置投停时,应根据蒸汽参数的需要进行调整,尽量避免快关快开减压阀,以防止蒸汽参数突升突降,高低压旁路减温水投入时,应缓慢均匀的调整,防止管道发生水冲击。
9、先投减压后投减温,先停减温后停减压。
10、什么叫胀差?轴向位移?正负如何分?其各自死点位置?胀差:汽轮机在启停或变工况时,转子和汽缸分别以各自的死点膨胀(或收缩),二者热膨胀之差。
区分:转子的膨胀大于汽轮机的膨胀为正胀差,转子收缩大于汽缸收缩为负胀差。
转子死点:推力轴承、低压缸死点:低压缸纵销与横销的交点轴向位移:汽轮机转子沿汽轮机大轴的移动距离。
机组热态启动1 热态启动准备1.1 启动前检查与准备1.1.1 热态启动前的准备工作按冷态启动规定执行;1.1.2 冲转前连续盘车的时间不得少于4h,大轴偏心<0.076mm;1.1.3 电泵提前做好注水排空气工作,具备随时启动的条件;1.1.4 根据汽包壁温,将除氧器投加热,使给水温度符合锅炉上水要求;1.1.5 送轴封前应充分暖管疏水,严禁冷汽、冷水进入汽轮机轴封系统;1.1.6 高中压轴封进汽温度应尽量接近高中压转子表面温度,其温差应小于111℃,低压轴封进汽温度应保持在121℃~177℃;1.1.7 发电机备用不超过48h,且无使发电机绝缘降低的异常情况,开机前可不测发电机绝缘;1.1.8 大机汽轮机润滑油温不低于43℃,在38~45℃之间,满足其它冷态冲转条件;1.1.9 点火后环形集箱5%疏水旁路各门开启,用该疏水门配合控制锅炉升温、升压;1.1.10热态启动时的点火、升温、升压应按照热态启动曲线进行,其操作步骤可参照冷态启动进行;1.1.11热态启动使用高温压辅助汽联箱汽源,温度达到要求后,向轴封送汽,同时启动真空泵,凝汽器抽真空。
1.2 冲转参数的选择1.2.1 在DEH上检查第一级金属温度和中压缸第一级静叶持环温度≥204℃,并根据第一级金属温度在附录“机组热态启动曲线”中确定冲转参数;1.2.2 根据冲转参数在附录中确定升速率、初负荷及初负荷保持时间;1.2.3 主蒸汽温度至少要高于调节级处内上缸内壁温度 56~111℃;1.2.4 主汽压力9.8MPa,且过热度>56℃;1.2.5 第一级蒸汽温度与高压转子金属温度之差,及热再热汽温与中压进汽持环金属温度之差,控制在±37.8℃之内,应保持金属温度不下降,但任何时候不得高出111℃或低于56℃;1.2.6 轴封供汽温度应与高压转子温度相匹配,可用主汽供给。
1.3 锅炉点火升压1.3.1 锅炉点火启动步骤按冷态启动进行;1.3.2 锅炉点火后,投入空预器连续吹灰,在各部膨胀及壁温允许的情况下,强化燃烧,尽快达到制粉条件;1.3.3可在投油后投入制粉系统运行,但投运前经值长同意,联系热工解除汽机跳闸保护,并列后投入;1.3.4 合理利用5%旁路控制升温、升压速率,控制炉膛出口烟温<540℃;1.3.5 注意监视各段汽温和管壁温度,必要时投入减温水运行,并密切监视减温器后汽温变化;1.3.6 主、再热蒸汽管道必须进行充分的疏水;1.3.7 达到冲转参数后,减少燃料量,关闭5%旁路系统,然后汽轮机冲转。
1.1机组冷态启动1.1.1辅助系统的投运1.1.1.1所有具备送电条件的设备均已送电。
1.1.1.2根据锅炉点火时间至少提前一天联系辅控投运电除尘器绝缘、灰斗加热器和各电场振打装置及除灰系统的辅助设备及系统运行。
通知燃运值班员检查运行燃运系统并向原煤仓上煤。
1.1.1.3厂用补充水系统、工业水系统投入,联系化学,向冷却塔补水至正常水位;除盐水系统投运,凝补水箱充水至正常水位。
1.1.1.4仪用空压机系统投入,维持仪用空气母管压力0.6~0.7MPa。
1.1.1.5启动一台循环水泵,正常后投入联锁。
1.1.1.6开式水泵投运前,开式水用户由工业水供水,当用水量较大时,及时启动一台开式水泵,系统各用户按规定投入运行。
1.1.1.7用除盐水或凝结水输送泵向闭冷水箱补水至正常后,启动一台闭式水泵运行正常,联锁试验正常,投入联锁,并通知化学化验水质合格。
1.1.1.8检查主油箱油质合格,油位正常。
润滑油温>10℃时,启动主机轴承油泵运行,使轴承油压达到0.083~0.124MPa,检查润滑油管道、法兰和冷油器无泄漏。
主机润滑油系统油泵联锁试验正常,并进行油循环至化学化验油质合格。
1.1.1.9润滑油质合格后,投入发电机密封油系统,油泵联锁试验正常。
1.1.1.10发电机介质置换完毕,投入氢气干燥装置。
检查定冷水水质合格,启动一台定子冷却水泵运行正常,做联锁试验,投入联锁。
冬季水温低时可投入定子水蒸汽加热,维持定子冷却水温高于氢温。
1.1.1.11启动一台顶轴油泵正常后投入汽轮机盘车运行,全面检查汽轮机和发电机本体内无金属摩擦声,盘车电流正常。
冲转前连续盘车时间保证不少于4h,投运盘车装置之前,润滑油的最低进油温度不得低于21℃。
1.1.1.12联系化学用pH为9.2~9.6的除盐水向凝汽器补水至正常水位,根据水质情况对凝汽器热井进行冲洗,直至热井水质合格(清澈透明)。
1.1.1.13低压管路清洗:凝结水管路充水排空后,启动凝结水泵对凝结水管路及低加系统冲洗,通过#5低加出口电动门前管道排放。
启动凝结水泵后及时通知化学投入凝结水加药、取样系统。
1.1.1.14凝泵出口Fe>1000μg/L走精处理系统旁路,Fe≤1000μg/L时投入凝结水精处理前置过滤器,当凝结水Fe≤500μg/L时投入精处理装置,向除氧器上水冲洗,除氧器上水至1500mm,并远方就地校对水位计。
除氧器出水Fe<500μg/L,回收进凝汽器。
1.1.1.15投入辅助蒸汽系统(第一台机组启动应提前投入启动锅炉,向辅助蒸汽联箱供汽),投除氧器加热,手动调节进汽门以≯1.5℃/min的速度加热至锅炉要求的上水温度(20~70℃),防止除氧器振动。
之后维持除氧器正常水位和锅炉要求的上水温度。
1.1.1.16根据机组的启动时间及季节情况,投运各辅机润滑油系统运行。
1.1.1.17向锅炉炉水循环泵电机注水。
开启锅炉炉水循环泵注水一次门,对注水管路进行大流量冲洗,联系化学人员取样分析,直至水质合格。
然后向锅炉再循环泵电机腔室和高压冷却器注水,直至锅炉炉水循环泵进口管道放气一、二次门后有水连续流出,保持10分钟以上,出水清澈并且水质化验合格,关闭锅炉炉水循环泵进口管道放气一、二次门。
1.1.1.18全面检查汽动给水泵系统,其油系统已运行正常,对汽泵及给水管路注水排空(锅炉为冷态时可用凝结水输送泵向给水系统注水及向锅炉上水),给水水质不合格时,应先冲洗合格再切至高加水侧。
1.1.1.19检查汽泵轴封系统、抽汽系统、疏水系统、汽泵本体、给水管路的相关阀门符合启动前要求。
1.1.1.20启动一台EH油泵和一台EH循环泵运行,维持EH油油温35~45℃,并做联动试验,投入备用泵联锁1.1.1.21除氧器出水Fe<200μg/L,低压系统冷态冲洗结束,进入高压系统冷态冲洗。
1.1.2锅炉上水1.1.2.1在锅炉启动前的检查工作结束后,确认无影响进水因素时,抄录锅炉膨胀指示器一次。
1.1.2.2上水前通知化学人员制水,加药系统应投运正常。
1.1.2.3水质应为化验合格的除盐水,进水温度20~70℃,进水方式根据实际情况确定,若锅炉原已有水,经化验合格,可进水或放水至贮水罐水位10米处,如水质不合格,须将炉水放尽重新上水。
1.1.2.4进水应缓慢、均匀,上水时间夏季不少于2小时,进水流量70~80t/h,其他季节不少于4小时,进水流量40~45t/h,若水温与贮水罐壁温接近,可适当加快进水速度。
1.1.2.5检查高压给水系统所有放水门关闭,锅炉启动分离器前所有疏水门关闭,锅炉受热面所有空气门开启。
1.1.2.6开启锅炉疏水扩容器至化学水处理电动门,关闭排凝汽器电动门,投入361阀自动。
1.1.2.7上水方式:可以采用凝输泵、汽动给水泵上水。
若锅炉为冷态,上水温度与启动分离器壁温差≯40℃。
1.1.2.8采用凝输泵上水操作:1)启动一台凝输泵运行。
2)开启凝结水至锅炉上水手动门、电动门,高加水侧走旁路运行,向给水管道及高加水侧注水,调节锅炉给水流量至80t/h左右。
1.1.2.9采用汽泵上水:1)大小机凝结器通循环水,小机凝结水泵运行。
大小机轴封供汽,抽真空。
2)送轴封前确认主机盘车运行(小机盘车为非必要条件,但为防止小机轴封系统阀门内漏,送主机轴封前小机最好在盘车状态),轴封加热器水侧投入,有足够的连续流量,凝汽器已通循环水。
3)投入辅汽至轴封供汽调节站,充分暖管后向轴封供汽,供汽温度应与轴颈温度相匹配。
启动一台轴加风机运行,另一台投入备用。
4)正常情况下,要待轴封送上之后才能开始抽真空。
5)检查开启汽轮机本体、主蒸汽管道、再热蒸汽管道和所有抽汽管道疏水门。
6)关闭凝汽器真空破坏门,启动真空泵进行抽真空。
随真空上升,注意调整轴封母管压力正常。
1.1.2.10轴封汽和真空系统投运的注意事项:1)锅炉点火前投入真空系统。
2)先送轴封汽后抽真空。
3)禁止在转子静止状态下向轴封供汽。
4)轴封蒸汽的过热度应大于14℃。
5)高、中压转子轴封蒸汽与转子表面金属温差应<110℃。
6)检查确认汽轮机本体疏水阀(包括高压导汽管疏水阀、中压导汽管疏水阀、高压内外缸疏水阀、高排逆止门前疏水阀、高排通风阀前疏水阀、抽汽逆止门前疏水阀)开启。
7)汽动给水泵冲转,保持一定的转速运行,控制合适的出口压力,维持给水旁路调节阀前后压差在正常范围。
8)当给水泵入口水质达到Fe<100μg/L,高加水侧切至主路。
9)根据辅汽压力尽量维持除氧器温度在80~90℃。
10)当贮水罐见水后,放慢上水速度,加强监视。
11)当贮水罐水位达到10米,检查361阀开启,自动调节正常。
12)关闭启动分离器前所有空气门,锅炉上水完毕。
当贮水罐压力≥981kPa联锁关闭所有锅炉疏水、排气阀,以防止漏关现象。
1.1.2.11锅炉上水期间以下各放空气阀开启,待见水后关闭。
1)水冷壁中间混合集箱放气一、二次阀。
2)水冷壁出口混合集箱放气一、二次阀。
3)省煤器出口放空气门(贮水箱现水位后关闭)。
4)锅炉上水完毕后,全面抄录锅炉膨胀指示一次。
1.1.3锅炉冷态清洗1.1.3.1冷态开式清洗1)开始清洗前,确认已完成高压管路清洗;BCP泵及疏水泵备用状态。
2)接受开始清洗指令后,贮水罐水位调节阀开启。
3)开大辅汽至除氧器加热门,保证除氧器出口水温在80℃左右。
4)启动汽泵通过高加旁路向锅炉供水,调整锅炉给水流量30%B-MCR(555t/h)左右,锅炉进行冷态清洗,清洗水经疏水扩容器排至循环水回水管。
5)当贮水罐下部出口水质达到Fe≤500μg/L或者混浊度≤3mg/L;油脂≤1mg/L;pH值≤9.5时,冷态开式清洗完毕。
1.1.3.2冷态循环清洗1)启动炉水循环泵,使锅炉循环水流量为463T/H(25%B-MCR),此时锅炉循环流量调节阀全开。
将给水流量减小至129T/H其中过冷水流量约37T/H(2%B-MCR),省煤器流量约92T/H(5%B-MCR)。
2)启疏水泵开出口至凝汽器电动门(7%B-MCR)左右,关闭疏水泵出口至循环水回水管电动门,清洗水切换至排凝汽器,进行冷态循环清洗。
3)分离器水位变化时,依靠贮水罐水位调节阀调节。
4)维持省煤器入口555T/H清洗流量进行循环清洗,当省煤器入口水质达到电导率≤1μS/cm;Fe≤100μg/L;pH值9.3~9.5时,冷态循环清洗完毕。
5)报告值长锅炉冷态清洗完毕,具备点火水质条件。
1.1.4.1投入炉前燃油系统,炉前燃油压力3.0MPa。
1.1.4.2开启所有油枪进油手动门、压缩空气供气手动门、吹扫蒸汽供汽手动门。
1.1.4.3投入锅炉捞渣机系统。
1.1.4.4投入锅炉火焰电视冷却风,投运火检风机和火焰电视,检查锅炉炉管检漏系统正常投入。
1.1.4.5启动两台空预器运行,开启其风、烟侧挡板。
1.1.4.6通知灰硫投入电除尘一电场。
1.1.4.7开启所有未运行引、送风机的进、出口挡板及动叶,建立自然通风道;关闭待启引风机的进口挡板及动叶,全开其出口挡板。
1.1.4.8启动选定的引风机,联开其入口挡板,调整炉膛负压至-20~-50Pa。
1.1.4.9关闭将启动的同侧送风机出口挡板,全关动叶。
将其它未启动送、引风机进、出口的挡板打开,并将其动叶置于全开位置。
1.1.4.10启动选定的送风机,检查送风机的出口挡板联开。
1.1.4.11关闭未投运的送、引风机的进、出口挡板,调节其动叶至零位。
1.1.4.12调节运行送风机动叶,逐渐增加炉膛风量至25%B-MCR。
1.1.4.13以相同方式启动另一侧引、送风机,打开出口挡板,调整其动叶,将两侧引、送风机负荷调平衡后,开启送风机出口联络门,然后将风机动叶调至需要的工况点。
1.1.4.14通过送、引风机的配合调整,维持炉膛负压在-100Pa,总风量30%~40%B-MCR。
1.1.4.15充分疏水暖管后投入二次风暖风器系统。
1.1.4.16做燃油泄漏试验(试验方法见8.7.5),并确认试验合格。
1.1.4.17确认吹扫条件满足,启动炉膛吹扫,吹扫时间不小于5min。
吹扫完成后,检查MFT 信号复位。
1.1.5锅炉点火1.1.5.1全面检查点火条件具备,开启燃油进油、回油快关阀、回油电动门,检查燃油压力正常。
吹扫蒸汽压力、温度正常。
1.1.5.2水质达到点火要求:省煤器入口水质达到电导率≤1μS/cm;Fe≤100μg/L;pH值9.3~9.5。
1.1.5.3打开B(E)磨出口煤粉管道辅助风风门,启动一次风机控制一次风压母管压力6Kpa,充分疏水暖管后投入一次风暖风器系统。
1.1.5.4一次风机启动正常后,启动一台密封风机,确认密封风机运行正常后投入另一台密封风机自动备用。
1.1.5.5通知灰硫退出电除尘一电场。