林肯递进润滑系统简介

jilube递进润滑系统适用于大型、重型、润滑点数量多，润滑距离远，润滑计量要求准确的各种设备的润滑。

可为设备提供润滑油和润滑脂润滑。

一套润滑系统可以供几个，数十，数百至一千多个润滑点的润滑，润滑计量准确，省油，没有污染，免维修，生产成本低，润滑范围大，距离远，系统运行可靠，可以保证各种设备的不同润滑要求。

原理；油泵将润滑剂泵入到第一级分配阀，再分配到次级分配阀，再分配到各个润滑点，每个润滑点在一个循环所排出的润滑计量取决于与润滑点相对应的分配阀活塞直径，总的流量通过各级分配阀互相之间的尺寸的配合及分配阀的数量所获得。

通过一个或多个分配阀的输出配合可以获得多种分配形式。

经过精心计算、设计出的递进式润滑系统可以为客户提供最理想的润滑。

特点：一、该系统不管设备复杂程度如何，只需一套供油装置，润滑点可达数百至一千多个，供油距离可达数百米。

二、系统的各个分配器排量是经过精心计算的，通过选择不同的分配器和不同的连接方式，可实现不同润滑点的定量供油，供油量精确，克服了其他润滑系统因压力低，距离远近不同所得到的润滑计量不合理的情况，使得各润滑点得到均等的润滑机会。

而且没有污染。

三、有自我保护功能，报警系统控制部分与主机相连，一旦润滑点出现故障，系统连通主机同时停机，设备不可能出现无润滑的工作状态，当润滑点发生堵塞或泄漏时，控制器发出故障信号，同时分配阀上的故障指示销自动弹出，可以很容易找到故障点，便于排除故障。

四、系统的循环时间，监控时间，程序时间及故障显示靠控制器自动控制，系统能自动停止和启动，自动化成度高，即能节约能源又能满足润滑要求，而且系统单位时间润滑次数可根据润滑需求自行设定。

五、润滑油箱带有高、低位报警，高压和溢流指示装置。

六、低廉的使用费用，只要加入干净的润滑油，系统即可运行，可以实现免维护运行。

系统以较高的压力运行，可以清除掉摩檫副中的杂质，确保润滑状态良好。

七、减轻喘振，颤动和其他不良的问题，可将设备、产品和人员的伤害降到最低。

杭州谱威精密机械有限公司递进式（PRG）油量分配器递进式（PRG）油量分配器是一种将润滑油量进行计量，并同时按一定顺序进行运行工作的润滑元件。

能将一定量的润滑油（脂）按规定顺序从出油口依次逐个注出并输送至润滑点，既能适用于末端压力在1-6Mpa的润滑油润滑，又能适用于末端压力在1-5Mpa的润滑脂润滑。

从结构上分有集成式和片式两大类，根据实际可选择不同的结构以及不同的组合，可实现周期或近似连续润滑。

它的指示杆可显示系统的工作状况，还可用作计数等功能。

BIJUR递进式(PRG)油量分配器特点:1．分配器具有计量润滑剂的作用；2．润滑剂输出量易于计算；3．设计结构紧凑和经济；4．有内置式出油单向阀；5．可带有可视的机械式或电器的微动开关循环指示器；6．阀体内的柱塞副经精密研磨；7．易于安装和维护。

集成式递进分配器集成递进式油量分配器基本工作原理，是利用液压递进式动作的。

所谓集成递进式，是指在一个阀体内各个工作柱塞副，在紧跟着前一工作柱塞副的循环动作之后，各自工作完成自己的柱塞行程，把定量的润滑剂输送到润滑点。

只要有压力的润滑剂供给分配器，工作柱塞副就会以递进式的方式连续运行，并以恒定的排量注油。

然而，一旦供给的压力润滑剂流动停止了，那么分配器的工作柱塞也就停止运动。

当具有压力的润滑剂重新开始流动时，分配器内工作柱塞又在同一点再开始它的注油循环动作。

BIJUR公司的集成递进式油量分配器分为集成U型递进式油量分配器、集成MU 和M型递进式油量分配器。

集成U型递进式分配器集成U型递进式油量分配器，是一种设计先进、结构合理的油量分配器。

本分配器系列可以用于中压和宽温度变化的工况，它能够与手动、电动、气动泵等组成单线润滑系统，是用于各种小型机床和塑料机械设备，或大型单线润滑系统的子分配器，以及相似应用场合的理想产品。

一组典型的U型分配器，通常可提供为4、6、8、10或12个润滑点的润滑。

U型分配器仅有0.3ml/cyc一种规格的排量。

林肯自动润滑系统故障原因及处理方法林肯自动润滑系统已经为工程机械和矿山机械提供润滑保护一个多世纪。

林肯Quicklub递进系统和Centro-Matic单线润滑系统已经成为工程机械和矿山机械行业的润滑标准。

全世界范围内的工程机械和矿山机械用户指定选用林肯润滑系统，归功于林肯润滑系统在恶劣工况条件下具有可靠的性能和广泛的应用。

针对实际应用中用户碰到的问题，我们总结了林肯自动润滑系统发生故障原因及处理方法：1、故障润滑泵不出油原因：·油箱空·润滑脂内有气泡·泵芯的进油口被堵塞·泵芯磨损·泵芯的单向阀失效或堵塞处理方法：·向油箱内补油，启动润滑循环，直到各润滑点注油正常。

·起动润滑循环，松开安全阀与主管路的连接，直到润滑脂中没有气泡。

·取出泵芯，检查泵芯进油口的杂物并清理。

·更换泵芯。

·更换或清洗泵芯。

2、故障:递进式分配器下游管路堵塞原因：·分配器堵塞·分配器到润滑点的管路堵塞或轴承堵塞处理方法：·更换分配器或按照手册清理。

·清理管路的堵塞或检查并清理轴承.3、故障:泵运行,但是注油器不动作原因：·系统压力低·油箱空·泵或主管路内有空气处理方法：1)确保泵的气压或液压压力设置正确。

2)主管有泄漏，检查并排除泄漏。

3)注油器磨损或损坏，修理或更换注油器。

4)向油箱内补油。

5)对泵或主管路进行排气。

4、故障:泵运行,只有部分注油器动作原因：·系统压力低·油箱空·泵或主管路内有空气·系统没有完全卸压·系统上安装了错误类型的注油器处理方法：·增加系统压力，并检查离泵最远处的注油器的压力。

·向油箱内补油。

·对泵或主管路进行排气。

·在间歇时间检查系统压力，保证系统压力低到足够所有注油器再循环。

林肯润滑-215泵上海优快工贸有限公司主讲人:沈楠型号说明:P215 : 通用基座基本型号（基座）驱动部分M : 三相法兰电机电机的其它说明如电压、频率、防爆设计等也标识在型号中F : 自由轴端P : 摆动式传动490 : 减速比 i=490：1100 : i= 100：1049 : i=49：1007 : i=7：1（仅适用于F和P型）储油罐004 : 4升塑料储油罐008 : 8升塑料储油罐010 : 10升金属储油罐030 : 30升金属储油罐XY : 适用于油或油脂N : 不带低油位控制油罐BU : 带高、低油位控制的储油罐（超声波传感器）注:超声波传感器装有2个开关点。

如果只用于进行低油位控制，必须连接相对应的接触点。

传感器需要24伏的直流电压供应。

泵芯组件：1到15：泵芯的数量K6 或 K7 ：柱塞直径（毫米）电机的其它说明，比如：380-420，440-480：多幅电机，在星型接法下可接380-420V/50Hz或440-480V/60Hz电网500：单幅电机，接500V，50Hz电网000：不带电机，但有连接法兰P215泵的应用:• 215泵作为集中润滑泵，用于大型递进式润滑系统(A:递进系统)• 215泵作为多点泵，直接给单个润滑供油或油脂(B:多线系统)多线和递进式润滑系统定义：多线系统指泵有多个出口，直接连接润滑点；递进系统指泵出口后连接递进式分配器。

多线和递进润滑系统特点及应用行业:特点:采用单元化标准设计,结构简单紧凑,适合使用在润滑点较少的工具上;润滑点较为分散;多线可结合单,双线润滑系统使用,以最经济的成本满足最大的需求.行业:中小型设备和机器,工程机械,商用车,农用机械,食品饮料业.工作原理：215型多点泵的剖面图1-基座2-储油器3-带刮板的搅拌浆叶4-偏心轮5-泵芯6-涡轮电动机• 泵主要由图中所示的几个部分组成。

• 涡轮（图中件6）在驱动电机与偏心轴间其传动减速作用• 偏心轴（4）带动泵芯（5）上的柱塞往复动作，完成吸油和排油动作，将油或油脂通过一个止回阀排到出口。

林肯工业简介林肯工业是世界领先的高级润滑系统、润滑工具和设备的设计者，生产商和供应商。

公司总部位于美国密苏里州圣路易斯市。

一百多年来，林肯工业旗下的品牌，包括林肯（Lincoln），阿尼米特（Alemite）和锐技（Reelcraft），与润滑业务一直密切相关，公司也始终站在创新的最前沿，努力满足顾客的最高要求。

林肯工业的三条主要的产品线为自动润滑系统，卷轴和注油枪，重点放在润滑类产品。

销售收入多来自于自动润滑系统以及相关产品。

主要的目标市场是工业机械、能源机械、工程机械、矿山机械、农业机械和钢铁等。

公司的业务构成中，50%来自北美市场，25%来自欧洲，20%来自亚太。

公司员工将近2000人，在美国、亚洲和欧洲都有生产基地。

2010年，林肯工业预计销售收入4亿美元，营业毛利约24%。

中国区总部•美国林肯工业有限公司上海代表处地址：中国上海市长宁区娄山关路555号长房国际广场1506-1510室邮编：200051电话：86-21-62291881传真：86-21-62291882销售部邮箱：***************************.cn市场部邮箱：*******************************.cn人事部邮箱：*************************.cn网站：LINCOLN林肯润滑系统，LINCOLN润滑油泵林肯产品应用：钢铁行业钢铁厂操作环境恶劣且要求大规模润滑设备，林肯工业可供应长距离且多达数千个润滑点的润滑系统，成本效益极高。

林肯集中润滑系统广泛地应用于国内外诸多钢铁厂，如：高炉炉顶设备的某些摩擦副炼钢车间转炉倾动机构各种冶金起重机轧机轴矫直机直辊轴承承座与机架窗口的平面摩擦副剪切机组的某些摩擦副辊道组的轴承电厂林肯润滑设备广泛应用在国内外各大电厂，系统安全可靠，给予设备充分适当的润滑，极大地减少设备的停工检修次数，提高生产力；工程机械林肯集中润滑系统广泛地应用于各种工程机械上，如：装载机载重卡车摊铺机起重机挖掘机各式混凝土拖泵、泵车汽车吊塔吊适用系统：单线润滑系统，递进式润滑系统起重机混凝土搅拌楼汽车工业林肯润滑系统广泛应用在汽车行业，诸如汽车生产线，汽车维修店，客车底盘，特种车辆等等。

摘要：本文阐述了Lincoln单线润滑系统的工作原理，分析了QSL单线注油器和影响单线系统工作循环时间的因素，并设计了一个实验来验证环境温度和管路长度等客观因素对循环时间的影响。

关键词：单线；润滑系统；注油器；循环时间1引言与所有机械系统一样，风力发电系统需要适当的润滑来实现最佳运行效果。

振动、高机械载荷、污染以及潮湿都会对轴承和齿轮的使用寿命构成威胁。

但是，风电机组的维护极具挑战性且成本较高。

维护点离地面100米以上，并且通常安装在偏远且难以到达的位置。

鉴于此，我们提供的解决方案就是自动润滑系统。

与手动润滑系统相比，自动润滑系统可为机舱中的运动部件提供更加可靠、精准的润滑剂。

风机的发展经历了从小兆瓦到大兆瓦，从陆上风机到海上风机的过程。

润滑系统也日新月异，经历了从半自动润滑，到递进式自动润滑系统，再到单线式自动润滑系统。

在国内，90%的应用采用的是递进式润滑系统，其优点是性价比高，系统原理简单，易监控。

其缺点也很明显，任何位置发生堵塞会导致整个系统瘫痪，这对风机的日常维护提出了更高的要求。

而今，由于三北地区的风电消纳问题和内陆风资源良好的区域接近饱和，风电的发展趋势开始由内陆向海上发展。

国内各大风机制造商也开始积极研制大兆瓦海上风机，单线润滑系统因为没有递进系统的种种限制，因而成为了海上风机轴承润滑的主流设计。

林肯推出了P603泵和QSL单线注油器组成的单线系统，在国内外有许多成功地应用案例。

本文介绍林肯品牌单线润滑系统的基本原理，分析管路压力损失的影响因素，并通过实验讨论影响系统卸压时间的因素。

2 单线润滑系统2.1基本原理单线自动润滑系统的原理如图1所示，润滑油脂储存在序1的油脂泵的油箱内，通过泵的电机驱动泵芯将油脂打出，经过主管路进入序4，5，6单线注油器中，通过设计单线注油器的排量，将油脂按照指定排量注入轴承润滑点中。

其中序3安全阀做为保护泵的装置，当主油管的压力大于泵的最大承载压力(400bar)时，安全阀打开，系统卸压以保护泵不受损坏。

林肯润滑系统调试基本程序
一、参数设定方法：
1、P1、
2、P
3、
二、
1、
2、
1）报警输2）ER”，
3、
1
2)
示”
4、
1)
2)
3)P4设定
为NO
1、
1)
示”LL”闪烁,检测24V报警输出是否正常，按“获知”键，”LL”闪烁停止，断电。

2)当低液位消除时，通电（确认分配器柱塞报警线已正确连接到泵），启动强制润滑，显示”LL”，
泵运转，待接收到预设定脉冲后停止，显示“-”正常。

2、正常运行测试
通电，显示“-”，启动强制润滑，泵运转，显示“％”，泵运行设定脉冲数量后停止。

3、脉冲报警测试
1)拔除脉冲信号端子，通电，启动强制润滑，25分钟后显示”ER”闪烁,检测24V报警输出是否
正常。

按“获知”键，”ER”闪烁停止，断电。

2)插入脉冲信号端子，通电，启动强制润滑，显示”ER”，泵运转，待接收到预设定脉冲后停止，
显示“-”正常。

4、其它检测
仅供个人学习参考
1)将主分配器出口油管拔出，检查是否有油打出，直到检查有油打出为止。

2)查看系统运行是否正常，平稳无异常噪音。

3)参照以上方法，设定参数出厂最终值为：P1设定为6，P2设定为0，P3
设定为3，将P4设定为NO。

三、端子定义
A
2、
3、
4、
1、
2、
3、
4、
仅供个人学习参考。