调速原理
轴 支架 飞块 传动套筒 5. 连杆机构 6. 调速弹簧 7. 调速螺钉
感应元件:3,6 执行元件:4,5 操纵机构:7
调速原理:离心力和弹簧力的平衡
调速器的分类 (一)
机械调速器:感应元件为飞铁和弹簧机构,直接传动执行元件。 该类调速器常和喷油泵组合成一体,在小功率柴油机中用途广泛。
润滑系统– 油泵
燃油系统– 组成
燃油系统– 流向
燃油系统– 流向
电子执行器 - ACB275 系列
SPEED CONTROL UNIT PART # 873747 SERIAL # V8543
MADE FOR VOLVO BY GOVERNORS AMERICA CORP.
A
B
C
- 电液调速器:信号感测为电子式,执行机构为液压伺服器。 采用不同工作能力的伺服器,可满足不同功率柴 油机的 要求。
Volvo Penta 常用的调速器为机械调速器和全电子调速器
调速器的分类 (二)
单制式调速器: 调速弹簧预紧力固定不变, 当柴油机转速超过最高标定 转速时调速器才起作用. 又称恒速调速器.
AUX
- + BATTERY
IDLE
10V OUTPUT
SPEED
GAIN
STABILITY
DROOP
SPEED RAMPING
STARTING FUEL
C1 OFF LEADCIRCUIT ON
ON C2 SOFT COUPLING OFF
ESD5500 转速遥控
5 k
50 k
5 k
液压调速器:感应元件为飞铁和弹簧机构,液压伺服器将感应 元件的信号放大,再操纵喷油泵的调油齿杆。 该类调速器工作能力大,调节精度高,广泛用于大功率柴油机。