起动机不工作故障检修(精)

迈腾1.8T发动机起动异常（起动机不转）的故障检修作者：宋博睿郑世界来源：《汽车与驾驶维修（维修版）》2018年第02期摘要：本文主要是通过分析迈腾1.8T轿车发动机起动异常的故障排除流程，梳理故障诊断思路，倡导通过故障树原理进行故障诊断，提升维修人员的汽车故障诊断和排除故障的能力。

关键词：迈腾;起动异常;故障诊断;诊断流程中图分类号：U472 文献标示码：A1故障现象打开点火开关解锁方向盘，但仪表不亮，起动发动机时，起动机不转，发动机无法起动。

初步分析：由于打开点火开关时，防盗解锁、仪表不亮，可以推断整车15#异常（图1）。

利用汽车专用解码器，采用扫描网关进入读取故障代码，解码器与发动机控制模块的通讯异常;解码器与其他控制模块的通讯异常。

2诊断思路由于这些模块都是靠J329供电[1]，因此判断J329工作异常。

造成该種原因的可能性[2]为J329线路故障或J329自身故障。

进一步分析：由于J329输出连有熔丝，这些熔丝均接到J329的5#，可以通过测量SC10的电压来判断J329的输出是否正常。

3故障排除流程（1）测试J329继电器的输出电压，测试条件将点火开关置于起动挡，测试J329-5#输出电压，标准值为0 V→+B，实际测量值为0 V→0 V，测试结果说明J329继电器输出异常。

故障原因可能：J329继电器自身故障;J329继电器触点供电电路故障;J329继电器电磁线圈供电及搭铁电路故障。

（2）测试J329的电源和控制信号，测试条件将点火开关置于起动挡，测量1#电压，标准值为0 V→+B，实测值0 V→+B，结果正常;测量2#电压，标准值为0V，实测0V，结果正常;测试3#电压，标准值为+B，实测值+B，结果正常。

分析得出测试结果正常，说明继电器损坏。

故障可能原因：继电器电磁线圈存在故障;继电器触点存在故障。

（3） J329继电器电磁线圈电阻，测试条件关闭点火开关，拔下继电器，测量1#～2#之间电阻，标准值为60～200 Ω，实际测量值∞，结果异常，故障为继电器线圈存在故障。

汽车起动机继电器的工作检修方法
汽车起动机继电器是汽车电气系统中非常重要的一个部件，其主要作用是控制起动机的启动和停止。

汽车起动机继电器的故障会导致发动机无法启动或起动困难等问题，因此及时检修维护起动机继电器是非常有必要的。

一般来说，汽车起动机继电器的故障主要有两种类型，一种是接触不良，另一种是电路故障。

检修汽车起动机继电器时，首先需要检查继电器的接触情况，包括继电器的触点和触点座的接触情况，是否有氧化或损坏等情况。

如果是接触不良导致的故障，可以用砂纸或钢丝刷清洁继电器的触点和触点座，然后再进行测试。

如果经过清洁后仍然无法正常工作，就需要检查继电器的电路情况了。

可以用万用表测量继电器的继电线圈电阻和触点电阻，以确定继电器是否正常工作。

如果继电器的电路出现故障，可以依据汽车电路图进行排查，找出故障点进行修复。

总之，检修汽车起动机继电器需要一定的技术和经验，如果不熟悉汽车电气系统的维修，建议找专业的汽车维修技师进行检修。

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汽车起动机故障排查与修复方法随着汽车的普及和使用频率的增加，很多车主们经常会遇到汽车起动机故障的问题。

起动机是汽车发动机的重要组成部分，它的正常工作直接影响着车辆的启动能力和行驶安全。

本文将介绍几种常见的汽车起动机故障，并提供相应的排查和修复方法，以供大家参考。

一、无法启动当汽车按下启动按钮或者转动钥匙时，无法听到起动机的工作声音，汽车无法启动，可能存在以下几种故障原因：1. 电源供应故障：首先需要检查电瓶的电压是否稳定，电瓶是否正常充电，电瓶电量是否充足。

如果电瓶电量较低，可以使用其他车辆进行启动辅助，或者使用专用的电瓶充电器进行充电。

2. 异常继电器：起动机的启动过程是通过继电器来实现的，如果继电器出现故障，起动机就无法正常工作。

检查继电器线路是否连接紧固，是否受损或老化，如有问题需及时更换。

3. 起动机线路故障：检查起动机线路是否完好无损，起动机线圈是否短路或开路。

可以通过使用万用表进行线路测试，找出故障点并进行修复或更换。

二、起动机异常响声当汽车启动时，起动机发出异常的响声，可能存在以下几种故障原因：1. 齿轮磨损：起动机内部的齿轮组件会随着使用时间的增加而磨损，导致起动机工作时发出异常的金属摩擦响声。

此时，需要将起动机拆解检查，更换磨损的部件。

2. 绕组松动：起动机的绕组在工作时会受到振动和冲击，如果绕组松动，或绕组固定螺栓松动，就会导致起动机发出嘎吱嘎吱的响声。

此时，需要紧固螺栓或者更换绕组。

3. 起动机钢珠断裂：起动机内部的钢珠在长时间使用后可能会断裂，导致起动机工作时发出异常咔咔的响声。

此时需要更换钢珠并进行必要的维护和调整。

三、起动机工作不稳定在起动机工作时，车辆无法连续启动，或者启动过程中起动机工作不稳定，可能存在以下几种故障原因：1. 钥匙开关故障：对于使用钥匙启动的汽车，钥匙开关质量不良或老化导致的接触不良，会使得起动机无法持续工作。

此时，需要更换合适的钥匙开关组件。

2. 碳刷磨损：起动机内部的碳刷随着使用时间的增加会磨损，导致起动机无法持续工作。

简述起动机不运转故障诊断排除步骤起动机是汽车发动机的重要组成部分，起到启动发动机的作用。

但是有时候，起动机可能会出现不运转的故障，导致汽车无法启动。

在这种情况下，我们需要进行故障诊断和排除，以下是一些常用的步骤。

第一步：检查起动机电源和电路我们需要检查起动机电源和电路是否正常。

我们可以用万用表测量起动机的电源电压，确保电源电压达到要求。

同时，还需要检查起动机电路是否有短路或断路现象，如果有，需要修复或更换受损的电路。

第二步：检查起动机继电器起动机继电器是起动机工作的关键部件之一，如果继电器损坏，起动机就无法正常工作。

我们可以使用万用表来检查继电器的工作状态。

首先，将万用表的正极连接到继电器的电源端，将负极连接到继电器的触点端，然后将钥匙拨到起动位置。

如果万用表显示电压为0，那么继电器可能损坏，需要更换新的继电器。

第三步：检查起动机驱动齿轮和传动装置起动机驱动齿轮和传动装置是起动机正常工作的关键部分。

如果驱动齿轮损坏或传动装置出现故障，起动机就无法正常工作。

我们需要检查驱动齿轮是否磨损或损坏，并检查传动装置是否松动或断裂。

如果发现问题，需要修复或更换受损的部件。

第四步：检查起动机电机起动机电机是起动机的核心部件，如果电机损坏，起动机就无法正常工作。

我们可以使用万用表来测试电机的工作状态。

首先，将万用表的正极连接到电机的正极，将负极连接到电机的负极，然后将钥匙拨到起动位置。

如果万用表显示电压为0，那么电机可能损坏，需要更换新的电机。

第五步：检查起动机绕组和碳刷起动机的绕组和碳刷是起动机正常工作的关键部分。

如果绕组损坏或碳刷磨损严重，起动机就无法正常工作。

我们可以使用万用表来测试绕组的电阻值，确保绕组正常。

同时，还需要检查碳刷是否磨损，如果磨损严重，需要更换新的碳刷。

第六步：检查起动机定子和转子起动机的定子和转子是起动机正常工作的关键部分。

如果定子或转子损坏，起动机就无法正常工作。

我们需要检查定子和转子是否有断裂、磨损或其他损坏现象。

1.启动发动机时，打开大灯或扬声器，观察灯光亮度和扬声器声音是否正常。

如果微弱，检查电池是否缺电，电路连接是否松动；
2.将起动机的电磁开关短接到蓄电池正极，观察起动机的工作情况。

如果工作正常，检查点火开关；
3.将起动机开关短接到转向柱上，观察起动机的工作情况。

如果工作正常，检查起动机的电磁开关；
4.从车上取下起动机，然后取下起动机电刷，检查起动机电刷和换向器的表面状况。

换向器表面应无烧蚀，电刷应在刷握中自由移动，无卡涩。

电刷与换向器的接触面积不应小于4/5，电刷长度不应小于新电刷的2/3。

5.以上检查都正常。

如果起动机不转，故障是励磁线圈开路；
6.如果起动机不转，故障是励磁线圈短路；
7.如果外电路碰出大火花，故障是励磁线圈或刷握接地；
8.如果有运行不均匀，故障是励磁线圈和电枢线圈短路；
9.如果输出扭矩小，故障可能是电刷接地不良；
10.故障确认排除后，将起动机放回发动机；
11.再次启动发动机，发动机能正常启动，确认系统正常无故障。

发动机启动困难故障原因及故障诊断起动机启动困难故障原因及故障诊断（一）故障现象发动机启动困难是指起动机能带动发动机按正常转速转动，有明显的着车征兆，但很难启动；或需要连续多次启动，或长时间转动起动机才能启动发动机。

（二）常见故障原因1. 进气系统漏气2. 燃油压力太低或保持压力不正常。

3. 油路中有大量空气而产生气阻。

4. 回油管或燃油滤清器滤芯堵塞。

5. 空气滤清器滤芯堵塞。

6. 冷却温度传感器故障。

7. MAF/MAP传感器故障。

8. 怠速控制阀或附加空气阀故障。

9. 废气再循环阀工作不良。

10. 喷油器工作不良（漏油、积碳、胶质堵塞等）。

11. 点火正时不准确（正时带轮连接键磨损）。

12. 启动开关电脑的接线断路。

13. 气缸压缩压力太低。

14. 进气管和进、排气门积碳过多（气门关闭不严）。

15. 点火线圈、火花塞工作不良或高压线有破损之处等。

16. 冷启动喷油器不工作。

（三）故障诊断的一般程序对于启动困难的故障，应分清是在冷车时出现还是在热车时出现，或者不管是冷车还是热车均出现。

检查步骤如下：1. 进行故障自诊断。

如有故障码则按故障码查找相应故障原因。

可用仪器读取启动时的数据流，根据数据流分析故障原因。

2. 检查怠速时进气管的真空度。

若真空度小于66.7KPa，或怠速运转时进气管附近有“嘶嘶”的漏气声，则说明进气系统有空气泄漏，应检查进气管各个管接头、衬垫、真空软管处等，以及废气再循环系统、燃油蒸发回收系统。

3. 检查空气滤芯器。

如果滤芯堵塞则应进行清洁或更换。

4. 如果节气门在1/4开度左右时发动机能正常启动，而节气门全关时启动困难，则应检查怠速控制阀及附加空气阀工作是否正常。

在冷车怠速运转中，拔下怠速控制阀线束插头，或在冷车怠速运转时将附加空气阀进气软管用钳子夹住。

如果发动机转速没有下降，则说明怠速控制阀工作不正常，应检查怠速控制阀及控制电路。

5. 检查燃油压力6. 检查冷却温度传感器和进气温度传感器。

起动机不工作的故障原因起动机是汽车发动机启动的关键部件，它负责将电能转化为机械能，通过驱动发动机的曲轴来完成汽车的启动。

然而，有时候起动机可能会出现不工作的故障，这可能会给车主带来困扰和不便。

本文将详细阐述起动机不工作的故障原因，帮助读者更好地了解和解决这类问题。

首先，起动机电路故障可能是起动机不工作的一个常见原因。

起动机需要通过电路才能正常工作，如果电路存在故障，起动机将无法启动。

这种故障可能是由于电瓶电压不足、电路接触不良或线路短路等引起的。

当电瓶电压不足时，起动机无法获得足够的电能启动发动机；而当电路接触不良或线路短路时，电能无法正常传输到起动机，导致起动机无法工作。

因此，及时检查和修复起动机电路故障是解决起动机不工作的第一步。

其次，起动机维修不当也可能导致起动机不工作。

起动机是一个复杂的机械装置，它由电机、齿轮和传动机构等组成。

如果在起动机维修和维护过程中存在错误操作，比如零部件装配不正确、齿轮磨损或传动机构失效等，都可能导致起动机无法正常工作。

因此，保证起动机的正确维修和维护对于起动机的正常工作至关重要。

另外，起动机过载也是引起起动机不工作的原因之一。

起动机在启动发动机时需要承受较大的负载，如果负载过大，起动机可能会过热或损坏，从而无法正常工作。

这种情况可能是由于发动机部件故障、曲轴转动不畅或起动机自身问题等引起的。

当发动机部件故障导致曲轴转动不畅时，起动机需要承受更大的负载，从而无法正常工作；而当起动机自身出现问题，比如磨损的电刷或励磁线圈故障等，也会导致起动机的过载和不工作。

因此，及时检修发动机和起动机，确保其正常工作，可以有效预防起动机过载的问题。

此外，环境条件也可能影响起动机的工作。

比如，低温环境下，发动机的启动会变得更加困难，因为低温会降低电池的电能输出和起动机的工作效率。

当气温低于零度时，一般的电瓶容量会减少约20%，从而影响起动机的启动能力。

此时，可以通过加热电瓶或使用加热器等措施来提高起动机的工作效率。

柴油机起动马达常见故障柴油机起动马达是柴油机启动过程中至关重要的组成部分。

它用于提供足够的起动力，使柴油机能够启动并正常运行。

然而，柴油机的起动马达常常会遇到一些常见故障，这些故障可能导致启动困难、启动时间过长或完全无法启动。

本文将深入探讨柴油机起动马达常见的故障原因，并提供一些解决方法。

1. 电源问题在处理柴油机起动马达故障时，首先应检查电源是否正常。

电源问题是导致柴油机启动困难的常见原因之一。

可以通过检查电池电压及终端连接情况来确定是否存在电源问题。

如果电池电压过低或终端连接松动或腐蚀，则可以导致起动马达无法正常工作。

解决此问题的方法是充电电池或清洁终端，并确保良好的电气连接。

2. 起动马达故障柴油机起动马达本身的故障也是导致启动困难或无法启动的原因之一。

常见的故障包括起动马达过热、起动马达损坏或起动马达电机电缆松动等。

过热可能是由于电路过载、长时间启动或起动马达设计不当等原因导致的。

损坏的起动马达需要被替换。

松动的电缆可以通过重新连接来解决。

另外，定期检查起动马达的工作状态和温度也是预防故障的有效方法。

3. 起动马达不正确的维护柴油机起动马达需要定期进行维护和保养，以确保其正常工作。

如果忽视维护工作，起动马达可能会出现各种问题。

其中常见的问题包括起动马达内部零件磨损、起动马达绝缘材料老化或腐蚀等。

定期更换维护所需的零件，如刷子、弹簧等，对于延长起动马达的使用寿命至关重要。

4. 环境因素柴油机起动马达的故障可能还与环境因素有关。

在极端寒冷或过热的环境中，起动马达的性能可能会受到影响。

寒冷天气下，润滑油的粘度增加，电池的电荷率下降，都会导致起动马达的效能下降。

在过热环境中，起动马达可能会过热并增加启动难度。

在恶劣环境中使用柴油机时，需要采取适当的措施保护起动马达，如使用加热套、定期更换润滑油等。

总结回顾：柴油机起动马达常见故障主要涉及电源问题、起动马达故障、不正确的维护和环境因素。

为了解决这些故障，需要定期检查电源和终端连接情况，及时更换或修复损坏的起动马达，定期维护起动马达并采取恰当的措施应对恶劣环境条件。