汽车工程系电气教研组成果:起动机不工作故障检修的课程设计
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实训任务十七:汽车起动机不工作的故障诊断与维修一、实训目标1、知识目标(1)了解汽车启动系统的组成、结构和工作原理;(2)掌握汽车启动系统故障诊断与维修的分析方法。
2、能力目标(1)能通过启动系无法启动的故障现象,分析故障的原因;(2)熟练掌握排除汽车启动系无法启动故障的方法。
二、实训场所:汽车实训中心汽车检测故障区三、任务要求1、熟悉汽车启动系的基本知识。
2、掌握汽车发动机无法启动故障诊断的方法。
3、熟练掌握发动机无法启动故障诊断与维修技巧。
4、旷课、事假两次以上者、盗用他人勾绘成果者单项实习成绩以零分记载;旷课事假一次者单项成绩按不合格记载。
四、实训步骤1、教师宣布实训任务及要求,各小组长领取实训工具;2、观察启动系无法启动的故障现象;3、分析启动系无法启动的故障原因;1)供电系统故障:蓄电池储电量严重不足,亏电太多;起动机电缆线与蓄电池接线柱连接松动或接线柱氧化。
2)起动机故障:起动机电磁开关吸拉线圈或保持线圈出现搭铁、断路、短路故障,电磁开关触点烧蚀,或因调整不当使接触盘与触点接触不良;磁场绕组或电枢绕组断路、短路或搭铁;电刷在电刷架内卡死、弹簧折断等;换向器油污、烧蚀、磨损产生沟槽。
3)组合继电器故障:启动继电器线圈断路、短路、搭铁;启动继电器触点烧蚀、油污。
铁芯与触点臂气隙过大;保护继电器触点烧蚀、油污。
4)点火开关故障:启动挡失灵4、排除故障的步骤以起动机不工作的故障为例外:5 、收拾工具、整理现场。
五、实训形式:1、以小组为单位进行发动机无法启动故障诊断与维修的实训。
2、分组进行,每组4-6名成员,组长1名。
六、实训设备与仪器:充电机、蓄电池、数字万用表、故障解码仪、汽油5升以及汽车常用工具等。
七、成绩评定方法能够按规定时间内正确找出故障的原因占50%,分析故障占25%,排除故障20%,现场卫生和工具整理5%.附:实训报告。
七、教学反思
创新点:
1、整个教学设计以完成实际检修项目为目的,并且与维修企业实际维修项目对接,保证学生将来就业时能较快适应维修企业各岗位工作;
2、通过小组合作学习,利用导学案及微课引导学生自主学习,学生表现出较为强烈的学习愿望;
3、通过双轮换(组间工位轮换、组内角色轮换),让学生体验不同的工位工作,使绝大多数的学生动手,实现均衡学习;
4、结合学校办学特色,为表现突出的小组及组员奖励获得专业创业资格的积分,体现学习效果与专业创业相结合。
不足的方面:
1、学生主动性、动手能力、逻辑思维存在一定差异,造成个别同学存在参与少,动手弱的情况;
2、组与组之间的学习进程难以达到一致。
改进办法:
1、在教学时数允许的情况下,可进行多次换岗,尽可能让每个学生都有动手的机会;
2、对组员进行适当的调整,尽可能让各组综合能力水平一致。
附件:1、检修工作页;
2、小组角色分工表;
3、学生评价表;
4、师生评价表;
5、创业项目资格积分表;
6、导学案。
《起动机不转故障诊断与排除》-教学设计方案《汽车电气设备与维修》起动机不转故障诊断与排除教学设计(4课时)一、教材分析与使用:1、使用教材:《汽车电气设备与维修》高等教育出版社,巫兴宏主编;工作页:《起动机不转故障诊断与排除工作页》自编;导学案:《起动机不转故障诊断与排除导学案》自编。
2、教材分析:1项目设计思路电路分析能力是中职学生普遍存在的薄弱环节。
因电不看见、摸不着,学生“怕电”,要使学生“懂电”、“不怕电”,到“喜欢电”。
因而通过对一种典型车型(威乐车)起动机控制电路及控制原理的学习,再去分析、检测、排除另一种典型车型(卡罗拉)起动机不转故障;提高学生的电路综合分析能力及应变能力,避免机械模仿,学会知识迁移。
学习过程以学生为主体,教师为主导,模拟实际维修企业现场,分组进行项目学习。
学生根据起动机不转故障现象,结合电路图、检修工作页、导学案及维修手册等,充分发挥小组成员的参与意识,提出引起故障原因的各种猜想,分析、查找故障原因,最后归纳出电路故障的诊断思路和检修流程,并根据流程完成故障的诊断排除。
作为对表现优秀小组及组员的奖励,结合学校学生专业创业(创业教育为我校办学特色,目前我校汽修部已运营有汽车维修与保养、汽车美容、汽车配件及用品销售三个学生专业创业项目,服务对象主要面向本地区广大教职员工。
创业项目既为学生提供了专业技能学习的平台,学生每月还有一笔创业收入。
)给予获得专业创业项目资格的积分,充分体现学校的办学特色(公益、法治、创业、创新)。
1教材处理本教材着重于诊断的内容和排除的措施,而缺乏对具体控制电路及控制原理的分析及实际运用。
故先将本章的教材内容整合成4个学习项目,分别为起动系统的组成与结构项目;起动机的就车检查及整体拆卸与安装项目;起动机的结构、解体、检修、装复及测试项目、起动机不转故障诊断与排除项目(本次课项目)。
通过以项目任务作为教学内容的载体,并结合自编的导学案、检修工作页及评价表等,引导学生在逐步探索中完成学习任务,实现分析、解决实际维修项目。
《起动机不工作的故障诊断与排除》一.【课题】起动机不工作的故障诊断与排除二.【教学对象分析】1.学生知识技能基础教学对象为中职汽车运用与维修专业二年级学生,接受了一年的职业教育,对汽车有着浓厚的兴趣,但独立思考问题,解决问题的能力还较弱,应多举实例进行分析归纳来进一步培养。
2.学生认知心理特点和认知发展水平大部分学生的抽象思维能力较差,数学物理基础知识较弱,而且欠缺学习主动性,语言表达能力也有待提高,应在课堂上多应用多媒体教学方法,多进行实物教学,通过现场实操训练的方式让同学们把教学内容从感官认识升华到理性认识,充分调动学生的学习积极性,让同学们在做中学,培养学生动手能力、思维能力和语言表达能力三.【教学内容分析】1.教材本课程采用中等职业学校汽车运用与维修专业技能型紧缺人才培养培训教材《汽车电气设备构造与维修》,高等教育出版社出版,于明进、于光明主编。
2.教学内容“起动机不工作的故障诊断与排除”是《汽车电气设备构造与维修》课程的一个教学任务。
这个学习任务包含起动系统的组成、起动机的结构、起动机的类型和工作过程等主要教学内容,并从中学习了如何对汽车起动系统进行检修和装配的实操技能。
在教学过程中运用任务驱动教学法,通过一个完整的的工作过程把理论知识和技能知识结合在一起,实现理实一体化教学。
3.教学内容的地位与作用该节内容是汽车充电系统后,所要认识的起动系统的故障诊断与排除,在此之前学生已经涉及到一些关于起动系统的组成等相关知识,具有一定的理论基础。
通过本节课的学习,使学生认识到汽车起动机的重要作用,并对日后进行起动系统的检修打下了一定的基础,在起动系统典型故障中,如:起动机不工作,起动机转速低,起动机空转难等故障现象都有可能是起动系统工作不良引起的,所以起动系统的检修是汽车维修中典型的工作任务之一。
四.【教学目标】为了让学生在完成本任务后,能够达到可观察,测量的教学效果和状态,结合教材和学生的实际情况以及企业实践专家的要求出发,按照能力表述的明确性,理论与实践的关系,本着以学生发展为本,能力培养为重原则,确定了以下教学目标。
毕业设计作品(产品)作品名称迈腾轿车起动机不转故障检修方案设计二级学院汽车工程学院专业汽车检测与维修技术班级汽修1309学生姓名熊俊学号201320132343指导教师吴正乾2015年09 月目录1 迈腾轿车起动机不转故障检修方案 (1)1.1 故障现象描述 (1)1.2 故障现象确认 (1)1.3 查找相关资料 (2)1.4 故障分析 (5)1.5 故障诊断与排除 (5)2 迈腾轿车起动系统控制电路简图 (10)3 起动机不转故障诊断流程图 (10)4 起动机不转故障诊断分析报告书 (12)1 迈腾轿车起动机不转故障检修方案迈腾轿车起动机不转故障诊断流程图,是通过在整车进行实验得到数据参数,再结合迈腾汽车电路图或维修手册分析总结出来的。
具有快速、高效、科学特点,这也符合故障树三个方面宗旨:1)故障代码优先;2)检测方法符合电流流向,并列系统检测符合逻辑推理;3)检测数据符合机理性。
迈腾轿车起动机不转故障检修方案如下:1.1 故障现象描述一汽大众4S店接收到一辆2012款迈腾故障轿车,该车行驶历程为10万公里,发动机配置为LE5,排量为1.8L,变速箱为6挡手自一体。
经车主回答此车至今无发生过重大事故,所以没有经过大型的维修,只有平时一些小零件的更换。
根据车主反映:据车主描述,今天早上启动汽车,车子不能够正常启动,所以来店检修。
1.2 故障现象确认通过客户对故障现象的描述我们知道是起动机不工作,但是我们并不知道是起动机不工作还是蓄电池亏电,因此这里我们再进行实际操作确认故障现象:1、打开点火开关,将钥匙调到“ON”挡;将点火开关推至ST档,起动机不运转;2、根据客户的陈述情况和自己的实际检查相结合来确定故障原因,我们先打开点火开关,然后将钥匙调到“ON”挡,将点火开关推至ST档,起动机不运转。
因此我们得出故障现象为:起动机不转故障。
1.3 查找相关资料通过查阅维修手册了解电路结构。
根据电路图分析工作原理,找出电器设备工作的相关回路与控制线路。
《启动机不转故障的诊断与排除》
教学设计方案
《启动机不转故障的诊断与排除》教学设计
课中学习成果展示1.教师根据学生讲解进行纠正与补
充
2.根据学生展示,教师补充与纠正。
形成最终的检测流程图。
1.学生根据课前预习,讨论起动
机不转的故障点及故障点的测量方
法,制成卡片上传云班课平台。
2.根据教师的纠正与补充,以维
修手册为依据,制定故障排除的检
测流程图
3.学生通过本
阶段的学习,在云班课内即时进行
自评与互评
1.检查学生课前自主
预习的结果
2.提高学生自主学
习,独立思考,互相
讨论并解决问题的能
力
尝试检测1.观察各组测量过程,适时提出意
见,最终让学生能够保质保量的完
成检测任务
1.根据流程图,在教室内完成对启
动系中各元器件的尝试测量,锻炼
测量技能
1.依据流程图进行测
量,要求学生严格按
照维修手册进行操作
2.在操作过程中可以
锻炼学生的动手能
力,独立思考和相互
交流的能力
3.按时、保质保量的
完成尝试测量任务,
培养时间观念及团队
合作意识
1.安全规范教育。
★考勤,检查工作服、工作鞋、手
指甲。
1.各组同学由组长组织进行实操演
练,每个同学做完后,进行角色转
换,反复练习,牢记诊断流程及排
1.在实施计划时,锻
炼各角色学生的组织
能力,强化学生的责。
邢台技师学院教师课时授课计划邢台技师学院课时计划副页二、起动机的功用、组成、型号与分类a)起动机的组成起动机一般都是由以下三部分组成的:(1)直流串励式电动机其作用是将蓄电池提供的直流电能转变为机械能,产生转矩起动发动机。
(2)传动机构其作用是在发动机起动时,使起动机驱动齿轮啮入发动机飞轮齿圈,将起动机转矩传给发动机曲轴;在发动机起动后.使驱动齿轮打滑与飞轮齿圈自动脱开。
(3)控制装置(也称电磁开关)用来接通和切断起动机与蓄电池之间的电路。
在有些汽车上,还具有接入和隔除点火线圈附加电阻的作用。
2、起动机的功用起动机的功用是:由直流电动机产生动力,经传动机构带动发动机曲轴转动,从而实现发动机的起动。
3、起动机的分类起动机种类繁多,但常见起动机的电动机部分一般没有本质的差别,而控制方法和传动机构的啮入方式则有很大差异,因此起动机是按控制方法和传动机构的啮入方式的不同来分类的。
按控制方法的不同,起动机可分为:(1)机械控制式(2)电磁控制式按传动机构啮入方式,起动机可分为:(1)惯性啮合式;(2)强制啮合式;(3)电枢移动式;(4)齿轮移动式;(5)同轴式起动机;除上述以外,还有磁极为永久磁铁的永磁式起动机,以及内装减速齿轮的减速起动机等等。
4、起动机的型号规格起动机的型号组成如图(1) 产品代号 QD 表示普通电磁式起动机;QDJ 表示减速起动机;QDY表示永磁起动机。
(2) 电压等级代号 1—12V ;2—24V 。
(3) 功率等级代号起动机的结构解放CA1092型汽车用的起动机结构如图2所示。
直流电动机它主要由电枢、磁极、电刷及电刷架、壳体及端盖等部件构成。
(1)电枢 是电动机的转子,用来产生转矩,其结构如下所示。
(2)磁极 用来产生电动机的磁场,它由磁极铁心和励磁绕组两部分组成。
磁极铁心一般由低碳钢制成,并通过螺钉固定在电动机壳体上。
磁极一般是4个,由4个激磁绕组形成两对磁极,并两两相对,常见的激磁绕组一般与电枢绕组串联在电路中,故被称为串>87~86~75~64~53~42~31~2<1功率(KW ) 9 8 7 6 5 4 3 2 1 功率等级代号激式直流电动机。
起动机不工作故障诊断与排除讲解稿尊敬的各位评委老师大家好,我今天汇报的内容是起动机不工作的故障诊断与排除。
我主要从:教学设计、教学资源、教学过程、教学效果四个方面来叙阐述我对本节课的理解与设计。
第一个方面,教学设计。
教材分析。
本次教学内容选自高等教育出版社出版,于明进,于光明主编的《汽车电气设备构造与维修》第二章第八节。
学情分析。
本课的授课对象为中职2年级学生。
通过本课程其他章节的教学效果分析,该班学生喜欢动手操作,思维活跃,对新兴事物充满好奇心。
此外,从学生现有的知识层面分析,他们已经了解起动系统的工作过程,能够识读简单的电路图,懂得使用万用表进行线路测量,但是对起动系统的故障诊断与排除这一章节的知识还不了解,需要进一步学习。
终上所述,我认为通过本课的学习使学生掌握活起动系统各种故障诊断与排除的技能是完全可以实现的。
教学目标。
根据以上对教材和学情的分析,我确立了本次课教学目标有知识目标,能力目标和情感目标,分别如图所示。
重点难点。
为了更好的达成本次课的教学目标。
我把故障原因的分析和确定诊排流程的学习作为本次课的难点。
同时又考虑到学生动手能力的差异性。
因此我确立了本次课的教学重点是熟练规范的就车拆卸起动机。
教法学法。
结合具体的教学内容,我采用了以上的教学方法。
根据学生的认知规律,我引导学生采用自主探究和小组合作等方法进行学习。
教学和学法的制定充分体现了做中教和做中学的理实一体化的教学理念。
第二个方面,教学资源丰富的教学资源和完善的教学设备能使信息化教学顺畅进行。
我把手机学习平台,混合式教学平台,微视频,网络电话电视直播平台,在线测试平台运用于线上教学。
同时又具备多功能实训车间,校园无线WIFI,标准操作视频,三维仿真软件,以确保线下教学环节能顺利开展。
第三个方面,教学过程。
通过线上线下,课内课外的有机结合。
将传统的课堂教学有效延展为课前,课中,课后三个环节。
课前,教师创设情境,学生自主探究。
课中,教师组织指导,学生实践合作。
起动机系统常见故障诊断与排除教学设计摘要:本课程着眼于学生的终身学习与可持续性发展,关注学生素质,关注学生职业岗位能力的培养。
总体设计思路是:以岗位需求为出发点,以岗位职业能力培养为核心,以企业实际工作过程为导向,以典型工作任务为载体。
打破以知识传授为主要特征的传统学科教学模式,转变为以企业中常见的典型工作任务为线索组织课程内容,让学生在解决问题的过程中学会相应知识内容与技能操作,并构建相关理论知识,发展职业能力。
课程内容突出对学生职业技能训练,理论知识紧密围绕完成项目的需求,同时,充分考虑中职学生职业发展,融入相关职业资格等级标准对知识、技能的要求。
项目设计以满足学生职业能力为核心,整个课程知识内容以够用为度。
在汽车起动系统维修教学过程中,学生需要达到能叙述起动机的组成结构和工作原理设计起动机故障检修流程掌握对起动机进行故障诊断与排除的方法,在教学过程中主要采用了案例教学法、任务驱动法、项目教学法;关键词:起动系统、故障诊断与排除、案例教学法一、教学回顾:(5分钟)如图11、起动机的组成:(1)电磁开关(控制机构)(2)直流电机(3)传动机构2、电磁开关吸合电流回路原理:a、蓄电池正极,点火开关,保险丝,空档开关,起动继电器线圈,搭铁b、蓄电池正极,起动机继电器触点,吸拉线圈,定子绕组,转子绕组搭铁图1二、理论学习,新课导入(12分钟):1、情景案例分析:故障现象:赵女士的一辆2016款别克全新英朗自动波小轿车正常打到点火起动开关后,车辆却无反应,如果您是维修师傅,请问下一步该做什么检查?(请思考、、) 2分钟2、下达起动线路板故障排除实操任务:10分钟a、每组分别领取一块起动系统不同的故障电路板(车钥匙统一发放)b、小组根据起动系统的电路控制和起动机结构讨论制定维修方案c、完成任务的小组向老师报告,并计时d、教师巡回指导,并提醒电流短路安全事故二、慢速充电系统的充电条件、工作原理及工作过程三、归纳每小组故障点:(8分钟)1、点火开关故障。