中华人民共和国海船船员适任考试题型时长分值及格分数

中华人民共和国海事局2007年第6期海船船员适任证书全国统考试题（总第44期）科目：航海学试卷代号：913适用对象：无限航区3000总吨及以上船舶二/三副(本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间100分钟)答题说明：本试卷试题均为单项选择题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求,在其相应位置上用2B铅笔涂黑。

每题1分，共100分。

1.航海学中,使用地球圆球体为地球数学模型的场合是：Ⅰ、描述地球形状时；Ⅱ、定义地球坐标时；Ⅲ、制作墨卡托投影海图时；Ⅳ、计算大圆航线时；Ⅴ、制作简易墨卡托图网时A. Ⅰ、ⅡB. Ⅱ、ⅢC. Ⅲ、ⅣD. Ⅳ、Ⅴ2.地理坐标的基准线是：A. 经线、纬线B. 赤道、经线C. 格林子午圈、纬圈D. 赤道、格林子午线3.已知到达点经度λ2＝126°11＇.3W，两地间的经差Dλ＝22°24＇.7W，则起航点经度λ1为：A. 103°46＇.6WB. 148°36＇.0EC. 104°13＇.4WD. 148°36＇.0W4.下列哪项是建立大地坐标系时应明确的问题？Ⅰ、确定椭圆体的参数；Ⅱ、确定椭圆体中心的问题；Ⅲ、确定坐标轴的方向A. Ⅰ、ⅡB. Ⅰ、ⅢC. Ⅱ、ⅢD. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ5.罗经点方向ENE换算成圆周方向为：A. 067°.5B. 079°.75C. 056°.25D. 033°.756.某船真航向040°，测得某物标真方位050°，则该物标的相对方位（舷角）为：A. 10°B. 10°左C. 50°D. 10°右7.陀罗航向是：A. 真北和陀螺北之的夹角B. 真北和航向线之间的夹角C.陀螺北和航向线之间的夹角D. 陀螺北和方位线之间的夹角8.船舶在航行中，要求经常比对磁罗经航向和陀螺航向，其主要目的是：A. 求罗经差B. 求自差C. 及时发现陀螺罗经工作的不正常D. 为了记录航海日志9.将1n mile规定为1852m后，在航海实践中所产生的误差______。

中华人民共和国海船船员考试一、适用范围本规则适用于对海船船员适任考试。

二、考试科目与项目（一）考试科目1. 按不同职务分为：船长、大副、二副、三副、高级值班水手、值班水手等；2. 适任证书职务等级与涵盖的船舶等级：（二）考试项目1. 理论考试：应掌握本职务、本辖区所必须的理论基础、业务知识和相关法规及其在实际中的应用；2. 评估考试：在实际操作中，运用理论知识完成规定的操作、维护或其他作业，检验考生是否具备履行职责的技能。

三、考试内容与要求（一）理论考试内容与要求1. 航海学：包括天文、地理、气象等相关知识，用于航海定位、导航等；2. 船舶操纵与避碰：涉及船舶操纵、避碰规则及其实践应用；3. 船舶结构与设备：涵盖船舶结构、船舶设备及其使用维护等；4. 船舶货运：涉及货物积载、装卸及运输安全等；5. 航海英语：要求具备阅读和理解航海英文资料的能力。

（二）评估考试内容与要求1. 船艺：包括船舶稳性、船舶作业基本技能等；2. 船舶作业管理与防污染：检验船员在实践操作中的管理能力；3. 航海仪器使用：应用航海仪器进行定位、导航等操作；4. 航海通信：利用通信设备进行船舶间及岸上的有效沟通；5. 消防与救生：掌握消防和救生设备的操作及应急处理能力。

四、考试组织与实施（一）考试组织机构中华人民共和国海事局负责全国海船船员适任考试的统一管理。

各级海事管理机构按照职责负责具体实施。

（二）考试实施要求1. 考试形式：采用闭卷笔试形式，也可根据需要增加其他形式；2. 考试时间：根据不同职务设置不同的考试时间，但不应超过规定的最大考试时长；3. 考场管理：应严格遵守考场纪律，确保考试的公正公平；4. 考试难度：根据考试大纲，合理设置试题难度，确保考试的公正性和客观性。

五、成绩评定与证书签发（一）成绩评定1. 根据考生的答题情况，按照标准答案和评分标准进行评分，得出成绩；2. 成绩评定应公正、客观、准确，采取集体评阅、复核等措施，保证成绩评定的质量。

中华人民共和国海事局2002年第2期海船船员适任证书全国统考试题（总第29期）科目：船舶辅机试卷代号：843适用对象：3000KW及以上船舶二/三管轮(本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间100分钟)答题说明：本试卷试题均为单项选择题，请选择一个最适合的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑，每题1分，共100分。

1．会使泵允许吸上真空度减小的是：A．吸入液面大气压力升高B．输送液体温度降低C．输送液体流量增加D．排出管路阻力下降2．泵在额定流量时的允许吸上真空度与______无关。

A．泵的结构与形式B．吸入液面大气压力大小C．吸入液体种类及其温度D．泵的排出条件3．会使往复泵泵阀升程增大的是：A．转速降低B．用环阀、群阀代替盘阀C．用锥阀代替盘阀D．阀弹簧张力减弱4．往复泵自吸能力好坏与泵的______有关。

A．工作压头B．功率C．密封性D．几何尺寸5．电动往复泵未开排出阀起动，安全阀因故未开，不会导致：A．轴承负荷加重B．电机过载C．排出压力表指针顶弯D．泵阀升程过大6．三螺杆泵排油时从动螺杆主要是依靠：A．油压力驱动B．齿轮驱动C．主动螺杆啮合传动D．皮带传动7．带月牙形隔板的可逆转内啮合齿轮泵反转时：A．吸、排方向改变，但隔板位置不动B．吸、排方向不变，隔板位置不动C．隔板转过180°，吸、排方向改变D．隔板转过180°，吸、排方向不变8. 往复泵的转速不能太高，主要是由于______的限制。

A. 泵的结构强度B. 泵阀工作性能C. 泵的输出功率D. 允许吸入真空度9．在①单螺杆泵②双螺杆泵③三螺杆泵中，属密封型的是：A. ①②③B.①③C. ①②D. ②③10．齿轮泵端盖近啮合齿处常开有一对矩形槽，其作用是：A．存油防干磨B．平衡轴向液压力C．防止气蚀D．防止困油11．三螺杆泵解决轴向液压力不平衡的方法不包括：A．设止推轴承B．采用双吸形式C．设平衡孔或平衡管D．设液力自动平衡装置12．喷射泵的性能曲线给出了______之间的关系。

中华人民共和国海事局2006年第1期海船船员适任证书全国统考试题（总第39期）科目：主推进动力装置试卷代号：834适用对象：750 3000KW船舶二/三管轮(本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间100分钟)答题说明：本试卷试题均为单项选择题，请选择一个最适合的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应的位置上用2B铅笔涂黑，每题1分，共100分。

1. 柴油机与汽油机同属内燃机，它们在工作中的不同主要是：Ⅰ.使用燃料不同Ⅱ.发火方式不同Ⅲ.内部燃烧不同Ⅳ.燃油与空气混合方式不同Ⅴ.供油系统不同Ⅵ.低温起动性不同A. Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥB. Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤC. Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥD. Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ2. 影响有效压缩比的因素有：Ⅰ、四冲程机进气阀定时Ⅱ、四冲程机排气阀定时Ⅲ、弯流扫气二冲程机的扫气口高度Ⅳ、弯流扫气二冲机的排气口高度Ⅴ、二冲程机的排气阀定时A.Ⅰ+Ⅳ+ⅤB.Ⅰ+ⅢC.Ⅱ+Ⅳ+ⅤD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ3. 关于二冲程柴油机和四冲程柴油机说法正确的是：A. 二冲程柴油机的机械负荷高于四冲程柴油机B. 二冲程柴油机的强化程度高于四冲程柴油机C. 因没有吸、排气行程，所以二冲程柴油机的飞轮较小D. 二冲程柴油机的换气过程所占曲轴转角不到四冲程机的一半4. 二冲程直流换气的优点有：Ⅰ.换气质量好Ⅱ.缸套下部受热均匀Ⅲ.经济性好Ⅳ.管理方便Ⅴ.适于发展超长行程Ⅵ.利于废气涡轮增压A. Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥB. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤC. Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥD. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ5. 在连杆杆身与大端上半轴承接合处增减垫片，下述那一项变化是错误的？A. 压缩容积变化B. 气缸总容积变化C. 气缸工作容积变化D. 压缩比变化6. 柴油机机械效率的比较，一般规律是：A. 高速机比低速机高B. 小型机比大型机高C. 非增压机比增压机高D. 全负荷时比低负荷时高7. 目前，限制废气涡轮增压柴油机提高增压度的主要因素是：A. 机械负荷过大B. 热负荷过高C. 增压器效率D. 增压器制造8. 关于柴油机增压的说法中错误的是：A. 增压是提高进气压力B. 增压是提高进气密度C. 增压是提高喷油压力D. 增压是提高气缸充气量9. 十字头柴油机采用中隔板将______隔开。

期航海学试题中华⼈民共和国海事局2007年第2期海船船员适任证书全国统考试题（总第43期）科⽬：航海学试卷代号：913适⽤对象：⽆限航区3000总吨及以上船舶⼆/三副（本试卷卷⾯总分100分，及格为70分，考试时间为100分）答题说明：本试卷试题为单项选择题，请选⼀个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上⽤2B铅笔涂⿊。

每题⼀分，共100分。

1.航海学中的地球形状是指：A.地球⾃然表⾯围成的⼏何体B.⼤地⽔准⾯围成的⼏何体C.地球圆球体D.地球椭圆体2.所谓“地理纬度”是指：A．地球上某点的法线与⾚道⾯的 B、地球上某点和地⼼连线与⾚道的交⾓C、地球椭圆⼦午⾯上某点和地⼼连线与⾚道⾯的交⾓D、某点在地球椭圆⼦午线上的法线与⾚道⾯的交⾓3.下列关于纬差⽅向的说法中正确的是：A、到达点在南半球，纬差⽅向为南B、船舶在北半球航⾏，纬差⽅向为北C、由北半球航⾏到南半球，纬差⽅向为南D、由北半球航⾏⾄南半球，纬差⽅向为北4、从海图上查得GPS船位修正的说明中有“Latitude1'.10Southward,Longtitude0'.40Eastward”字样。

若GPS度数为：30o40'.2S，015o12'.5W。

则⽤于海图上定位的数据应为：A、30o41'.3S,015o12.'9WB、30o41.'2S,015o12.'7WC、30o39.'2S,015o12.'3WD、30o40.'OS,015o11.'5W5、罗经点⽅向NW/W换算成圆周⽅向为：A、281o.25B、303.o75C、326.o25D、348.o756、舷⾓是：A 船⾸尾线⾄物标⽅位线的夹⾓ B物标的⽅向C 真航向减去真⽅位D 真北⾄物标⽅位线的夹⾓7、陀罗差随下列哪些因素的变化⽽变化A 航向B ⽅位C 时间D 航速和纬度8、某船罗航向139o，改地磁差2oE,罗经⾃差1oW测得某物标罗⽅位110oo，则该物标的舷⾓为：A 029oB 30o左C 30o右D 331o9、某轮由44oN起沿⼦午线向南航⾏，计程仪读数差240'，△L=0%,不考虑外界影响和航⾏误差等，则到达点的纬度:A 等于40oNB ⼤于40oNC ⼩于40oND ⽆法确定10、设物标⾼度为H（单位：m）,测者眼⾼为e（单位：m）,则理论上物标能见地平距离D H(单位：n mile)为:A eB HC e+ HD e11、通常英版海图和灯标表所标灯塔射程与下列那些因素有关A 测者眼⾼B 灯⾼C 灯光强度D 地⾯曲率12、英版海图某灯塔塔灯⾼81m,额定光⼒射程24M，已知测者眼⾼为9m,则能见度良好（10 n mile）时该灯塔的最⼤可见距离是：A n mileB mileC mileD n mile13、某轮船速12Kn,航⾏2h后相对计程仪读数差为24'.0，计程仪改正率△L=0%，已知该轮实际航程为24n mile，则该轮航⾏在_________中。

中华人民共和国海事局2007年第1期海船船员适任证书全国统考试题(总第42期)科目：轮机维护与修理试卷代号：874适用对象：750-3000KW船舶二/三管轮（本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间为100分钟）答题说明：本试卷试题均为单项选择题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑。

每题1分，共100分。

1. 船舶机械渐进性故障的特点是______。

A. 无法预防B. 与运转时间无关C. 故障发生的概率与机器运转时间有关D. 渐进的、不突然2. 船机早期故障期的特点是______。

A. 故障率高B. 故障率随时间延长而迅速增加C. 故障率低D. 时间短3. 维修基础理论有______。

A. 可靠性与可维修性理论B. 系统论C. 控制论D. 信息论4. 我国船厂把船舶修理分为______。

A. 小修、中修和大修B. 航修、小修和检修C. 航修、中修和大修D. 坞修、小修、中修和大修5. 营运中，船舶大多由于______等情形而船员又无力自修时进厂修理。

Ⅰ、技术状况不良Ⅱ、零部件过度磨损Ⅲ、发生危及船舶安全的严重故障Ⅳ、船级检验项目不合格A. Ⅰ+Ⅱ+ⅣB. Ⅱ+Ⅲ+ⅣC. Ⅱ+ⅣD. Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ6. 两零件在外力作用下产生相对运动(或有运动趋势)时，接触表面间产生切向阻力和阻力矩阻止运动的现象，称为______。

A. 摩擦B. 磨损C. 摩擦力D. 摩擦力矩7. 摩擦按摩擦副的运动形式分为______。

Ⅰ、滑动摩擦Ⅱ、滚动摩擦Ⅲ、静摩擦Ⅳ、动摩擦Ⅴ、液体摩擦A. Ⅰ+ⅡB. Ⅲ+ⅣC. Ⅱ+ⅣD. Ⅳ+Ⅴ8. 利用外部压力将具有一定压力的润滑油不断地打入摩擦表面间并使之隔开，这种润滑称为______润滑。

A. 流体动压B. 流体静压C. 边界D. 半液9. 衡量气缸套的磨损程度，可采用的指标有______。

A. 椭圆度、锥度、缸径最大增量B. 椭圆度、锥度、磨损率、缸径最大增量C. 圆度、圆柱度、内径增量D. 圆度、圆柱度、内径增量、磨损率10. 在摩擦过程中，运动副工作表面上的氧化膜不断地脱落使运动副零件金属损失的现象是一种______磨损。

中华人民共和国海事局2009年第5期海船船员适任证书全国统考试题（总第48期）科目:船舶辅机试卷代号:843适用对象:3000KW及以上船舶二/三管轮（本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间100分钟）答题说明:本试卷试题均为单项选择题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑。

每题1分，共100分。

1．以下泵中属于容积式泵的是。

A．往复泵 B.旋涡泵 C．喷射泵 D.离心泵A2．会使泵允许吸上真空度减小的是。

A．吸入液面大气压力升高 B.输送液体温度降低C．泵的流量增加 D．泵的流量减少C3．往复泵的作用数—般是指活塞在的排水次数。

A.每秒钟内 B．每分钟内 C . 电动机每转 D．曲轴每转D4．以下泵中电动机要通过减速机构带泵工作的是。

A.齿轮泵 B．水环泵 C.旋涡泵 D.往复泵D5. 改变往复泵的流量不能用改变的方法。

A.转速 D．活塞有效行程 C.旁通回流阀开度 D.排出阀开度D6．电动往复泵交流电机相序接反可能会导致——。

A 电机过载 B.不能排液 C.润滑不良 D．产生“气穴“现象C7．普通齿轮泵最常用的轴封是。

A.软填料密封B.机械轴封C.唇形密封圈D.0形密封圈C(费老的新题库答案选C，分油机自带齿轮泵等是常用唇形密封圈，但燃油泵等常用的是A或B)8．如下图外啮合齿轮泵，正常运转时两个齿轮的旋转方向是。

A. 1顺时针，2逆时针 B． 1逆时针，2顺时针C．1和2都顺时针 D. 1和2都逆时针A9．参考上图为消除困油现象，外啮合齿轮泵普遍开设卸荷槽，其开设位置在A． 1上 B. 2上C． 1和2上都要开D．与l和2端面接触的两端盖内侧D10．电动齿轮泵允许的额定排压与无关。

A. 密封性能 B．轴承承载能力 C．电动机功率 D．几何尺寸D11．电动齿轮泵排出压力过高的危害不包括。

A. 轴承径向力过大 B．磨损和漏泄增加 C. 困油现象加重 D. 电动机过载C12．使齿轮泵吸入真空度不足而吸油困难的原因不包括：A. 轴封漏泄B．泵内间隙过大C. 拆修后装复时泵内未浇油D．油温太低D13．机械轴封的动密封面是在之间。

中华人民共和国海事局2008年第8期海船船员适任证书全国统考试题（总第46期）科目：航海学试卷代号：915适用对象：沿海航区500总吨及以上船舶船长/大副(本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间100分钟)答题说明：本试卷试题均为单项选择题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑。

每题1分，共100分。

1. 从海图上查得GPS船位修正的说明中有“Latitude 2ˊ.10 Northward，Longitude 1ˊ. 40Westward”字样。

GPS的经、纬度读数为：30°40ˊ. 2S，15°12ˊ. 5W。

则用于海图上定位的数据应为：A. 30°41ˊ. 3S，15°12ˊ. 9WB. 30°39ˊ. 2S，15°12ˊ. 3WC. 30°38ˊ. 1S，15°13ˊ. 9WD. 30°40ˊ. 0S，15°11ˊ. 5W2. 某轮在我船左方成交叉态势，系统观察后断定该船能安全在我船首通过，则该船通过我船首线之后时，他船位于我船的旋角（半圆法度量）如何变化？A.变大B. 变小C. 不变D. 无法确定3. 某船真航向060°，该船右正横某物标的真方位为：A. 150°B. 330°C. 090°D. 060°4. 航海上1海里的定义是：A. 1852mB. 地球圆球体上纬度1＇的子午弧长C. 地球椭圆体上球心角1＇所对应的子午弧长D. 地球椭圆子午线上纬度1＇所对应的弧长5. 某轮沿赤道自东向西航行，无航行误差，计程仪改正率为0.0%，则实际船位位于在海图上按计程仪航程推算的船位的（不考虑风流影响）：A. 东面B. 西面C. 同一点D. 不一定6. 测者眼高为16M,物体高标为25M，则测者能见到地平距离为______海里。