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连续刚构桥梁施工控制连续刚构桥梁是常见的大跨度桥梁结构之一，在施工过程中需要严格控制施工参数和工艺，以保证桥梁质量和安全性。
在连续刚构桥梁的施工中，需要注意以下几方面的控制。
钢骨架制作和安装连续刚构桥梁的钢骨架是整个桥梁的骨干部分，其制作和安装需要高度重视。
在制作钢骨架时，要严格按照设计图纸进行加工，确保零件尺寸和间距符合要求；在安装钢骨架时，也需要保证安装的姿态和位置准确无误。
同时，还要针对拱形和悬臂等不同部位的钢骨架，采取不同的加强措施，确保钢骨架的刚性和强度。
立柱和墩身施工立柱和墩身的施工对于整个连续刚构桥梁的稳定性和安全性至关重要。
在施工过程中，要注意以下几点：1.立柱和墩身的尺寸和位置要准确无误，墩台和墩身之间的水平平面曲率半径与设计要求匹配。
2.墩身的混凝土浇筑要按照设计强度和配合比要求进行，浇筑过程中要控制好混凝土拌合物的坍落度。
3.立柱和墩身的钢筋绑扎要紧密有序，钢筋不宜出现歪曲和错位现象。
连续梁制作和安装连续梁是连续刚构桥梁的主跨部分，其制作和安装也是至关重要的环节。
在制作连续梁时，要注意以下几点：1.连续梁的设计和制作要符合国家和行业标准，同时还要考虑到现场实际情况，选择合适的施工工艺和施工参数。
2.在连续梁的预应力张拉过程中，要注意控制张拉力度和张拉顺序，确保各张拉带张拉度一致。
3.在连续梁的安装过程中，要严格按照设计要求和施工规程进行操作，控制好安装的位置和姿态，同时还要注意防止吊装过程中的位移和滑移。
桥面铺装和养护桥梁施工完成后，还需要进行桥面的铺装和养护工作。
在铺装过程中，要注意铺装质量和铺装层厚度的控制，避免出现不均匀和过厚的现象；在养护过程中，则要采取适当的措施，保持桥面的平整和干燥，避免出现裂缝和漏水等问题。
在连续刚构桥梁的施工过程中，需要控制和考虑的方面非常多，需要各个岗位的工作人员密切配合，严格落实标准和规范，确保施工安全和质量。
同时，还需要不断和积累经验，在不断探索和实践中提高施工效率和工艺水平，为推进我国桥梁建设事业做出更大的贡献。
连续刚构桥施工方案连续刚构桥是一种常见的桥梁结构形式，适用于中小跨度桥梁的建设。
它具有施工周期短、交通影响小、施工效率高等优点，所以得到了广泛应用。
下面我将为大家介绍一种连续刚构桥的施工方案。
首先，在开始施工前，需要进行详细的设计和测量工作。
根据桥梁的设计要求，确定桥墩和墩台的位置和高度，确定桥面板的长度和数量，并设计施工用的临时支撑结构。
同时，还要进行土壤勘测和地质勘探，确定桩基的类型和位置。
第二步，进行桩基施工。
桩基是保证桥梁稳定的重要部分。
根据设计要求，确定桩基的类型和数量，然后进行桩基的打桩工作。
打桩的方法可以选择钻孔灌注桩、承插桩等。
打桩完毕后，进行桩基的质量验收，确保桥梁的稳定性。
第三步，进行基础施工。
基础是支座和墩台的基础结构，需要具备足够的强度和稳定性。
根据设计要求，确定基础的形式和尺寸，并进行基础的浇筑工作。
浇筑完毕后，进行基础的养护工作，确保基础的强度和质量。
第四步，进行墩身施工。
墩身是桥梁的主体支撑结构，需要具备足够的强度和稳定性。
根据设计要求，确定墩身的形式和尺寸，并进行墩身的建造工作。
建造墩身时，可以使用预制墩柱、预制板等材料，也可以采用现浇混凝土的方式。
墩身建造完毕后，进行墩身的养护工作，确保墩身的强度和质量。
第五步，进行连续刚构的梁体施工。
梁体是桥梁的横向主体部分，需要具备足够的强度和刚度。
根据设计要求，确定梁体的形式和尺寸，并进行梁体的建造工作。
建造梁体时，可以使用预制梁段、现浇混凝土等材料。
梁体建造完毕后，进行梁体的养护工作，确保梁体的强度和质量。
最后，进行桥面铺装和辅助工程。
根据设计要求，进行桥面铺装和辅助工程，包括护栏安装、排水系统建设等。
完成这些工作后，对整座桥梁进行最终验收，确保桥梁的质量和安全性。
以上就是一种连续刚构桥的施工方案。
每个施工步骤都需要严格按照设计要求和相关规范进行施工，确保桥梁的安全和质量。
同时，施工过程中还需要注意环境保护和安全防护，确保施工过程的顺利进行。
连续刚构桥施工工艺1. 连续梁桥、连续刚构桥概念两跨或两跨以上连续梁桥，属超静定体系。
连续梁在恒活载作用下，产生支点负弯距对跨中正弯距有卸载作用，使内力状态比较均匀合理。
连续梁在连续梁与墩之间设有支座，连续刚构将主梁做成连续梁体与薄臂桥墩固结而成。
2. 梁体悬浇施工预应力混凝土连续梁桥、连续刚构桥采用悬臂施工的方法，需要施工中进行体系转换。
即在悬臂浇注混凝土施工时，结构受力状态呈T形刚构、悬臂梁，待主梁合拢后形成连续刚构或连续梁。
预应力混凝土悬臂梁桥、连续梁桥墩梁是铰接（设置支座），不能承受弯距，在悬臂浇注时需采取措施，设置临时支座将墩梁固结，待悬臂施工至合拢状态后才能拆除临时支座形成连续梁桥。
T型刚构、连续刚构桥墩梁是固结的，采用悬臂浇注施工时，结构本身已具有承受悬臂梁体重量的抗弯能力，可根据设计和施工要求设置临时托架和挂篮进行悬臂施工。
2.1. 悬臂梁体分段悬臂浇筑施工时，梁体一般要分四大部分浇筑，0#段（即墩顶段）、0#段两侧对称分段悬臂浇注部分和不平衡梁段、边孔在支架上浇注部分、中跨和边跨合拢部分。
2.2. 悬浇程序（墩梁铰接）1、在墩梁间设置临时固结系统，然后在托架上浇注0#段。
2、在0#段上安装悬臂挂篮，向两侧依次浇注对称梁段和不平衡梁段。
3、在临时支架上浇注边跨梁段。
4、在挂篮上浇注中跨和边跨合拢段。
2.3. 施工工艺2.3.1. 0#段施工0#段结构复杂，预埋件、钢筋、各向预应力钢束及其孔道、锚具密集交错，梁面有纵横坡度，端面与待浇段密切相连，要精心施工。
混凝土浇注顺序先底板、再腹板、后顶板。
施工程序如下：（1）安装墩顶托架平台（如梁底距离地面较小，可立钢管支架，如距离较大，则墩顶预埋型钢作为牛腿支架）；（2）浇注支座垫石及临时支座；（3）安装永久盆式橡胶支座；（5）安装底板部分堵头模板；（6）托架平台试压。
（7）调整模板位置及标高；（8）绑扎底板和腹板的伸入钢筋；（9）安装底板上的竖向预应力管道和预应力筋；（10）绑扎腹板、横隔板钢筋及管道定位筋；（11）安装腹板纵向预应力管道及预应力钢筋。
连续刚构桥梁施工控制摘要连续刚构桥梁属于典型的自架设体系桥梁，为了确保连续刚构桥梁施工过程中挂篮本身的稳定性和桥梁结构的安全性，必须要加强连续刚构桥梁施工控制。
本文以某大桥为例，分别从中跨合拢段施工控制、边跨合拢施工控制、后续施工控制、合拢段施工控制等方面就连续刚构桥梁施工控制进行了深入的探讨，具有一定的参考价值。
关键词连续刚构；桥梁；施工控制0引言连续刚构桥梁属于典型的自架设体系桥梁，通常是以悬臂施工的方式来进行，存在着结构体系转换快、跨度大的特点，再加上连续刚构桥梁施工周期较长，寒来暑往，多为跨年度工程，不同季节环境温度的变化给现场施工造成了较大的困难。
为了确保连续刚构桥梁施工过程中挂篮本身的稳定性和桥梁结构的安全性，必须要加强连续刚构桥梁施工控制。
某大桥预应力钢筋砼连续刚构桥跨形式为（52+96+52）m，共有13个节段，其中1（1`）～11（11`）号段为悬臂段，12号段为中拢合拢段，12`号段为边跨合拢段，13（13`）号段为边跨直线段。
中跨合拢段长度为2.0m，梁段重量201.83t，边跨合拢段长度为2.0 m，梁段重量213.32t，边跨现浇段长度为3.7m。
先在主墩托架上灌注0号段，再对称向两侧顺序灌注各梁段，形成两个T构。
先合拢中跨。
施工悬臂段的同时，在5号墩、8号墩设托架施工边跨13号梁段，最后合拢边跨，形成连续刚构。
本文以该大桥为例，就连续刚构桥梁施工控制进行分析。
1中跨合拢段施工控制根据施工图设计的施工顺序的要求，本着先中跨后边跨的合拢原则，在悬臂浇筑中跨11（11′）#块完成后，中跨跨中挂篮前移，安装灌筑合拢段混凝土的吊架及模板；在边跨合拢段箱体内模及顶板钢筋安装前，选择气温最低的时间，按设计位置与数量对称迅速焊接型钢劲性骨架体外支撑，并顺序张拉2N18、2N27钢束，每束张拉力为：290kN。
再进行钢筋和模板的施工。
在一天最低气温时，灌注12#′合拢节段砼，为缩短灌注砼及张拉钢束间的间隙，拌制混凝土时，混凝土提高一个等级或采用早强措施，并掺入微量铝粉作膨胀剂，以免新老混凝土结合面产生裂缝。
论连续刚构桥施工质量控制摘要：连续刚构桥是主梁和墩台相连的桥梁，其施工复杂，技术要求高，对监理人员的要求也高。
本文以某连续刚构桥的监理工作举例，重点介绍并讨论连续刚构桥的施工监理质量控制要点，在桥梁监理工作中应该注意的问题，对提高连续刚构桥施工质量、进度、安全的控制有一定的借鉴作用。
关键词：连续刚构桥；施工监理；质量控制；竣工验收1 工程概况某跨河大桥主桥为预应力混凝土变截面直腹板连续刚构桥，主要跨径组合为42m＋70m×2＋42m，桥面总宽15m（见图1）。
主梁为单箱单室箱形截面，采用c50 纵、横、竖三向预应力混凝土结构。
箱梁顶板宽15m，底板宽8m，腹板厚度为0. 5m，采用挂篮悬臂对称浇筑施工，边跨靠交界墩长6m段采用满堂式支架现浇。
箱梁支点根部梁高4.5m，跨中梁高2m。
0#块梁长4m，主桥分9个节段，梁长分为3m、3.5m、4m，中、边跨合拢段梁长2m，边跨现浇面长5.9m。
由于0#块不长，考虑挂篮安装长度和0#块顶板没有设置纵向预应力钢筋，采用0#块、1#块搭钢管平台一起浇筑，2#块采用悬臂挂篮施工。
合拢方案为先合拢边跨再合拢次中跨。
下部构造及基础：主跨墩采用双柱实体墩，双排钻孔灌注桩承台基础，墩梁固结。
其他墩采用双柱式墩，钻孔灌注桩基础。
墩采用c40 混凝土，承台及灌注桩基础为c30 混凝土。
施工时水深约7m～9m。
2 施工阶段监理的质量控制要点2.1 编制监理实施细则驻地监理工程师组织专业监理工程师，根据监理规划的要求，针对主要分部工程编制监理实施细则，明确每一分部工程的质量控制点及其控制内容、方法、手段、措施及质量控制流程。
以此作为监理实施的依据，要求全体监理人员熟悉并严格执行。
2.2 严格审核、审查制度认真审查施工方提交的施工组织设计和施工方案，对其保证质量的可靠性、合理性和安全性进行必要的审核，专业工程师可以以自己的经验为施工单位提出一些合理化建议以改进、完善施工方案。
连续刚构桥梁0#块预应力钢绞线反拉预压施工工法连续刚构桥梁0#块预应力钢绞线反拉预压施工工法一、前言连续刚构桥梁的施工工法一直是桥梁建设领域的热点和难点，其中0#块预应力钢绞线反拉预压施工工法是一种应对连续刚构桥梁施工的有效方法。
本文将介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例。
二、工法特点该工法具有以下特点：1. 采用预应力钢绞线反拉预压方式，能够提高桥梁的整体承载力和刚度。
2. 该工法施工简单、高效，能够缩短施工周期，提高工程进度。
3. 通过预应力钢绞线的反拉预压，可以增加桥梁的使用寿命，提高结构的耐久性。
4. 该工法适用于大跨度、中小跨径的连续刚构桥梁施工，适用范围广泛。
三、适应范围该工法适用于以下情况：1. 桥梁跨度大，需要增加桥梁的整体承载力和刚度。
2. 桥梁需要提高使用寿命和结构的抗震能力。
3. 工期紧迫，需要高效施工的情况。
四、工艺原理该工法依据预应力原理，通过对预应力钢绞线进行反拉预压，使得钢绞线产生一定的拉力，通过桥梁的预应力系统传递到混凝土结构中，从而提高桥梁的整体承载力和刚度。
具体工艺原理如下：1. 钢绞线的材料和尺寸选择要符合设计要求，保证拉力的传递和桥梁的稳定。
2. 钢绞线的布设要精确，包括长度、位置和间距等参数，保证施工质量。
3. 反拉预压操作要科学合理，控制拉力的大小和施工顺序，防止桥梁结构产生变形和损坏。
4. 预压过程中需要注意混凝土的龄期，避免过早或过晚进行预压操作，影响桥梁的强度和稳定性。
五、施工工艺1. 钢绞线布置：按照设计要求将钢绞线布设在桥梁结构内，确定钢绞线的位置和间距。
2. 钢绞线张拉：采用专用的钢绞线拉力机进行钢绞线的张拉，根据设计要求施加恰当的拉力。
3. 混凝土浇筑：根据桥梁设计和钢绞线的位置，进行混凝土的浇筑，保证混凝土浇注质量和均匀性。
4.钢绞线反拉预压：混凝土达到规定强度后，使用反拉预压设备对钢绞线进行反拉预压，使其产生额定拉力。
第1篇一、项目概述本项目为一座连续刚构桥，位于我国某地区，全长1200米，主桥跨度为280米，桥面宽度为30米。
该桥采用预应力混凝土结构，主梁采用单箱单室截面，桥墩采用双柱式桥墩。
本项目施工工期为24个月。
二、施工组织设计1. 施工队伍本项目施工队伍由项目经理、技术负责人、质量负责人、安全负责人、施工员、技术员、质检员、安全员等组成。
施工队伍具备丰富的桥梁施工经验，能够确保工程质量和安全。
2. 施工设备本项目所需施工设备包括：混凝土搅拌站、混凝土输送泵、钢筋加工设备、模板设备、塔吊、施工升降机、挖掘机、装载机、自卸汽车等。
3. 施工进度计划根据项目特点和施工条件，制定以下施工进度计划：- 施工准备阶段：1个月- 钢筋加工及安装阶段：2个月- 模板安装及混凝土浇筑阶段：6个月- 预应力施工阶段：2个月- 桥面系施工阶段：2个月- 防水及排水系统施工阶段：1个月- 竣工验收阶段：1个月三、施工方案1. 钢筋加工及安装（1）钢筋加工：采用钢筋加工设备进行钢筋加工，确保钢筋尺寸、形状和位置符合设计要求。
（2）钢筋安装：采用绑扎法或焊接法进行钢筋安装，确保钢筋位置准确、牢固。
2. 模板安装及混凝土浇筑（1）模板安装：采用组合钢模板，根据设计图纸进行模板安装，确保模板位置准确、平整。
（2）混凝土浇筑：采用混凝土输送泵进行混凝土浇筑，确保混凝土密实、均匀。
3. 预应力施工（1）预应力筋加工：采用钢筋加工设备进行预应力筋加工，确保预应力筋尺寸、形状和位置符合设计要求。
（2）预应力张拉：采用预应力张拉设备进行预应力张拉，确保预应力达到设计要求。
4. 桥面系施工（1）桥面铺装：采用沥青混凝土进行桥面铺装，确保桥面平整、密实。
（2）桥面排水：设置桥面排水系统，确保桥面排水畅通。
5. 防水及排水系统施工（1）防水：采用防水涂料进行桥面防水，确保防水效果。
（2）排水：设置桥面排水系统，确保桥面排水畅通。
四、质量控制措施1. 材料质量控制（1）钢筋：选用符合国家标准的钢筋，确保钢筋质量。
连续刚构桥施工方案1. 引言连续刚构桥是一种常见的桥梁结构形式，其特点是通过梁段之间的铰链连接实现连续性。
在施工过程中，需要严格控制各个梁段的施工顺序和施工方法，以确保桥梁的安全和稳定。
本文将介绍一种常见的连续刚构桥的施工方案，包括桥梁的分段施工、拆模、预应力张拉等主要工序。
2. 桥梁的分段施工连续刚构桥的分段施工是保证整个施工过程顺利进行的重要步骤。
在分段施工时，需要将桥梁按照一定的长度进行划分，并确定每个梁段的施工顺序。
通常情况下，采用自由支承梁段-固支梁段-固支梁段的施工顺序，即从桥头向桥中心逐渐推进。
3. 梁段的制作和安装在梁段制作和安装阶段，需要进行以下主要工序：3.1 钢模制作和安装钢模是梁段制作的重要工具。
首先，在制作钢模之前，需要根据设计要求和施工图纸确定梁段的尺寸和形状。
然后，将这些尺寸和形状转化为具体的钢模尺寸和布置图纸，并进行制作和安装。
在制作过程中，需要注意钢模的准确度和稳定性，以确保梁段的准确度和优良性能。
3.2 钢筋加工和焊接钢筋是连续刚构桥梁中承受荷载和传递力的主要组成部分。
在梁段制作过程中，需要对钢筋进行加工和焊接。
首先，根据设计要求和施工图纸确定钢筋的数量和规格。
然后，根据钢筋的尺寸和形状，在钢模内进行钢筋加工和焊接，并采取必要的措施确保钢筋的准确度和稳定性。
3.3 混凝土浇筑混凝土浇筑是梁段制作的最后一步。
在浇筑前，需要进行混凝土和骨料的试验，以确保混凝土的质量符合要求。
然后，根据施工图纸和设计要求，进行混凝土和骨料的配比计算，并进行混凝土的搅拌和浇筑。
在浇筑过程中，需要注意控制混凝土的流动性和充实度，以确保梁段的强度和耐久性。
3.4 梁段安装梁段制作完成后，需要进行安装。
首先，根据施工图纸和设计要求，确定梁段的位置和方向。
然后，使用吊装设备将梁段从浇筑区域悬吊到预定位置，并进行精确调整和定位。
在安装过程中，需要注意梁段的水平度和垂直度，以确保梁段的稳定性和平衡性。
