菱形挂篮施工图解

连续梁菱形挂篮施⼯⼯法（部级）全解连续梁菱形挂篮施⼯⼯法中铁七局集团有限公司中铁五局(集团)有限公司陈思肖炳忠苟祖宽张振强周远杰⼯法编号：GGG（中企）C3-20081．前⾔近年来，科学技术的发展⼤⼤推动了桥梁设计施⼯的进步，其中预应⼒混凝⼟连续梁桥、刚构桥是采⽤较多的的桥梁型式。

预应⼒混凝⼟连续梁桥、连续刚构桥⼀般跨度⼤⽽且跨江河、河⾕，所以主要采⽤悬臂浇筑法施⼯。

以往挂篮⼀般采⽤万能杆件、贝雷桁架、军便梁组拼⽽成，往往结构复杂、质量⼤、操作不⽅便；现在的连续梁、连续刚构桥箱梁截⾯多采⽤单箱双室或单箱多室截⾯，桥⾯宽度⼤，节段重量较重，要求每个节段全断⾯⼀次浇筑，对悬臂浇筑法施⼯提出了更⾼的要求，为满⾜施⼯需要，出现了各种新的悬臂浇筑法施⼯⽅法，其中菱形挂篮悬臂浇筑施⼯具有设备结构简单、节点少、变形⼩、操作⽅便等优点得到了较快的发展。

2001年⾄2003年，中铁五局（集团）有限公司在贵阳市中⼼环北线⼩关⽔库特⼤桥施⼯中，在充分总结以往连续梁、连续刚构悬臂浇筑施⼯经验的基础上，针对该桥单箱双室宽幅（桥⾯宽21.5m）箱梁悬臂浇筑施⼯技术难点，进⼀步优化挂篮结构设计及其施⼯⼯艺，成功研制了适⽤于宽幅箱梁悬臂施⼯且仅⽤两⽚主桁架的菱形挂篮。

2007年1⽉⾄2008年5⽉，中铁七局集团有限公司施⼯的湖北恩施施州⼤桥主桥为独塔单索⾯斜拉桥，刚构体系，墩塔梁固结。

主跨145⽶，边跨100⽶，主桥刚构体系采⽤菱形挂蓝悬臂现浇施⼯，为解决平衡问题，在100m边跨在箱室内填充铁砂混凝⼟压重。

挂蓝结构施⼯安全、⽅便，移动快速，并有效地控制了成桥线形。

2007年8⽉⾄2008年8⽉，中铁七局集团有限公司在和平⾄左岭⾼速公路武东特⼤桥主桥（63＋115＋63m预应⼒混凝⼟连续梁）施⼯中。

根据混凝⼟悬臂浇注⼯艺及对挂篮设计的技术要求，采⽤菱形挂篮施⼯，⾛⾏⽅式为⽆平衡重⾛⾏⽅式，使桁架⾛⾏时的稳定系数⼤于 2.0，满⾜规范要求，同时满⾜挂篮下通车净⾼不⼩于8.5m的要求。

菱形挂篮的设计、制作、应用1工程概况1.1 桥型布置巴阳2号特大桥起讫里程为K182+600～K183+177，全长577m，采用双向分离式，左右线桥净距0.5~18.0m。

左线桥平面部分位于直线、部分位于R=3000m的圆曲线上，桥面纵坡部分为R=9700m 的凸曲线、部分为+0.5%和-2.45%双向坡，桥面横坡为单向2%；右线桥平面部分位于直线、部分位于R=4200m的圆曲线上，桥面纵坡部分为R=10000m的凸曲线、部分为+0.5%和-2.35%双向坡，桥面横坡为单向2%。

本桥主跨为100+180+100m的预应力混凝土混凝土连续刚构，左右线引桥均为4×30(云阳岸)，2×30m(万州岸)预应力混凝土连续T梁。

1.2箱梁结构巴阳2号特大桥主桥采用单箱单室变高度截面，为三向预应力结构。

箱梁顶板高12.1m，底板宽7m，外翼板悬臂长2.55m。

箱梁0号段长15m(包括墩两侧各外伸2.25m)，每个“T”构纵桥向分为20个对称梁段，梁段数及梁段长度从根部至跨中分别为5×3.5m＋8×4m＋7×4.5m，累计悬臂总长81.0m。

1号~20号梁段采用挂篮悬臂浇注施工，悬臂浇注梁段最大控制重量2332.5KN(未考虑施工荷载)，挂篮设计自重1000KN。

全桥共有6个合拢段(两幅桥)，分别是4个边跨合拢段和2个中跨合拢段，合拢段长度均为3m，边跨现浇段长8.36m。

箱梁根部断面梁高10.5m，跨中及边跨支架现浇段梁高3m(箱梁高均以腹板外侧为准)，从中跨跨中至箱梁根部，箱高以半立方抛物线变化。

从1号梁段至6号梁段腹板厚70cm，从6号梁段至13号梁段腹板厚60cm，从13号梁段至21号梁段腹板厚50cm，边跨21梁段号至23号梁段腹板厚60cm，腹板变厚处设50cm渐变段过渡。

每号梁段的腹板上设有抗剪齿口。

箱梁底板厚除0号梁段为150cm 外，其余梁段底板从箱梁根部截面的120cm厚渐变至跨中及边跨合拢段截面的36cm厚。

菱形挂篮该型挂篮主要由菱形桁架、提吊系统、走行及后锚系统、模板系统和张拉操作平台等六部分组成（见附图３）。

⑴构造：①菱形桁架：菱形主构架是挂篮的主要承重结构，由两片桁架、横联和门架以及前上横梁组成，桁架间距和腹板竖向预应力钢筋位置相对应。

各杆件间采用普通螺栓联结。

前上节点和前上横梁联结，挂篮前吊点（底模架4个、内模2个、外模2个）均设在前上横梁上。

所用材料均为A3型钢。

②提吊系统：a．底模前吊带。

前吊带的作用是将悬灌的底板、腹板混凝土及底模板重量传至主桁架上。

吊带采用8根φ25精轧螺纹钢每两根为一组，共4组，每组吊带用2个LQ32千斤顶通过扁担梁调节底模的标高。

b．底模后吊带。

后吊带的作用是将底模架荷载的一部分传至已成箱梁的底板上。

已成箱梁底板靠近腹板位置预留两个方型孔洞，16Mn吊带穿过箱梁底板和底模架后横梁销接，上端每组吊带用2个LQ32千斤顶通过扁担梁调节底模。

③模板系统。

箱梁外侧模采用大块钢模板，纵向长度4400mm，在梁高范围分为三块，以便梁高变化时调整。

面板采用厚4mm钢板，加劲肋为∠75×6和［10钢框架焊接，整个外侧模支撑在外模走行梁上，走行梁前端悬吊在主构架前上横梁上，后端悬吊在已成梁段顶板上（在浇注顶板时预留孔），后吊杆与走行梁间设有后吊架，后吊架上装有滚动装置，挂篮走行时，外侧模走行梁与外模一起沿后吊架滑行。

内模由内模架、模板、横、竖带及调整丝杠等组成。

内模架吊在两根内模走行梁上，走行梁前端吊在主构架前上横梁上，后端吊在已浇梁上（顶板预留孔），内模架可沿走行梁滑行，模板除上、下梗肋，顶板张拉台座处用特制模板外，余均为组合钢模板。

底模板由底模架和底模板组成，底模架由纵梁和前后横梁组成，底模板为木模，下垫方木分配梁，模板上钉1mm厚的白铁皮，底模宽度比箱梁底宽少8mm，两外缘固定6mm橡胶条，在浇筑混凝土时，外侧模与底模夹紧，以防漏浆。

④走行及锚固系统走行系统。

在主构梁的两片桁架下的箱梁顶面（腹板竖向预应力筋位置）铺设两根轨道，轨道用钢板组焊成Ⅱ型截面。

适用XXX高速铁路常用跨径菱形挂篮使用手册设计单位：天津百兴钢结构有限公司施工单位：XXXXX二〇〇九年三月菱形挂篮使用手册一、挂篮的结构及构造挂篮主要由主桁架、行走及锚固系统、吊杆系统、底托系统、模板系统五大部分组成。

挂篮构造示意图如上图所示：1、主桁架系统主桁架是由两片外型呈菱形的桁片在其横向设置横梁组成一空间桁架，并在两面竖弦杆中间设置中门架以提高主桁的稳定性和刚度，主桁杆件采用槽钢两侧焊钢板，杆件间采用40Cr钢销轴销接。

主桁两侧设有侧面吊架（挑梁）用于悬挂外侧模。

2、行走及锚固系统挂篮在悬浇完一段箱梁，预应力筋张拉完毕后，每一端利用4付10吨倒链缓慢均匀地牵引两片主桁架向前移动，同时通过前吊带带动底平台和内外模向前滑动，其中外侧模通过提吊梁与挂蓝一起移动，内模通过滑梁前移。

行走轨道通过梁体的竖向预应力钢筋锚固。

轨道由槽钢和钢板焊接，走向轨道在设计时表面盖板采用间隔焊接，每两块盖板间的竖向预应力钢筋侧位置都留有120x150或120x300的空隙，以调整挂篮的行走轨迹，满足曲线桥梁施工的需要。

轨道下设置钢枕，以调整轨道的平整度。

3、提吊系统用以连接挂篮主桁架和底模平台及侧模，提吊系统采用Q345B(-25*150)的吊带和直径32mm的精轧螺纹钢，用千斤顶及扁担梁提升装置来调节模板的标高。

4、底托系统底托系统由前后托梁、纵梁、平台梁、前护栏、侧护栏、操作平台等几部分组成，底纵梁与底模模板的横肋现场焊接，后托梁通过吊杆或吊带锚固于梁体，前托梁通过吊杆或吊带与前横梁相连，浇筑混凝土时，后托梁通过后锚锚固于前段已完箱梁底板。

5、模板系统便于施工，内模采用100x100方木，采用可调节型内模支撑架，外侧模与内模用对拉螺栓连接，内设支撑加固，采用内滑梁形式，整体移动内模系统。

当遇到齿板时，可将所在位置处内模下角钢带拆除，配合脚手架完成浇筑；外侧模提吊梁前端锚固于前横梁，后端悬吊于已浇箱梁翼板，拆模时利用设置在底模托架上的斜撑支撑模板，解除后端吊杆，放松前端吊杆，随平台下沉和前移。

Civil 临时结构计算分析例题Three菱形挂篮结构分析北京迈达斯技术有限公司施工事业部工程概况本挂篮根据连霍高速改扩建工程渭南过境段 K92+621 大桥箱梁悬浇施工的要求进行设计，由主桁承重系、底篮、悬吊系统、锚固系统、行走系统、平台系统、模板系统等部分组成，具体布置如下图 1.1。

图1.1 菱形挂蓝构造示意图挂篮材料：承重主桁架、前后横梁、上平联、后联杆、分配梁、内外滑梁、底篮单元采用Q235组合型钢，吊带采用Q345钢，吊杆选用Ф32精轧螺纹钢，对应16Mn钢。

挂篮截面：承重主桁、前后横梁、后联杆采用双角钢焊接而成的方形截面，上平联、分配梁、底篮前后托梁采用双槽钢截面，内外滑梁以及底篮纵梁采用工字型截面，刚吊带采用实腹长方形截面和双角钢截面，刚吊杆采用实腹圆形截面。

力的单位选择kN，长度单位选择m1、新建（保存）项目新建（保存）项目有三种方法：一是点击“”/新项目（保存）；二是在快速访问工具栏直接点击“”（“”）；三是使用快捷键“Ctrl + N”（“Ctrl + S”）。

2、定义材料和截面定义材料特性：特性/材料特性值/材料/添加设计类型> 钢材；规范> GB03(S)；数据库> Q235↵点击适用设计类型> 钢材；规范> GB03(S)；数据库> Q345↵点击适用设计类型> 钢材；规范> JTJ(S)；数据库> 16Mn↵点击确定定义截面特性：特性/截面特性值/截面/添加数据库/用户> 截面号：1 ；截面名称：承重主桁；点击用户，选择箱型截面，输入截面参数，点击适用点击用户，选择箱型截面，输入截面参数，点击适用数据库/用户> 截面号：3 ；截面名称：后联杆；点击用户，选择箱型截面，输入截面参数, 点击适用点击用户，选择双槽钢截面，输入截面参数，点击适用数据库/用户> 截面号：5 ；截面名称：分配梁；点击用户，选择双槽钢截面，输入截面参数，点击适用相同方法输入截面号：6（分配梁2）、7（分配梁3）数据库/用户> 截面号：8 ；截面名称：底篮前托梁；点击用户，选择双槽钢截面，输入截面参数，点击适用相同方法输入截面号：9（底篮后托梁）数据库/用户> 截面号：10 ；截面名称：外滑梁；选择工字型截面，点击数据库，选择规范 GB-YB05，截面I 25a，点击适用相同方法输入截面号：11（内滑梁）数据库/用户> 截面号 12 ；截面名称：底篮普通纵梁；选择工字型截面，点击数据库，选择规范 GB-YB05，截面I 25a，点击适用相同方法输入截面号：13（底篮加劲纵梁）数据库/用户> 截面号 14 ；截面名称：刚吊带I；点击用户，选择实腹长方形截面，输入截面参数，点击适用数据库/用户> 截面号 15 ；截面名称：刚吊带II；点击用户，选择实腹长方形截面，输入截面参数，点击适用点击用户，选择实腹圆形截面，输入截面参数，点击确定建立承重主桁视图>显示>节点>节点号节点/单元>节点>建立节点坐标：（0,0,0）m ；点击适用坐标：（-4,0,0）m ；点击适用坐标：（0,0,3.2）m ；点击适用坐标：（5,0,1.9）m ；点击适用坐标：（5,0,3.2）m ；点击确定节点/单元>建立单元单元类型：（一般梁/变截面梁）材料号：（1）；材料名称：（1 ：Q235 ）截面号：（1）；截面名称：（1 ：承重主桁）节点连接：分别点取1、2；2、3；3、4；4、1节点建立单元节点/单元>移动/复制单元形式：复制等间距：dx，dy 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，dz（0,0,-7.8）m ；复制次数：（1）；选择9、32节点，点击适用节点/单元>建立单元单元类型：（一般梁/变截面梁）材料号：（1）；材料名称：（1 ：Q235）截面号：（13）；截面名称：（13 ：底篮加劲纵梁）；交叉分割节点、单元；节点连接：依次点取135、136节点建立单元激活底篮单元节点/单元>移动/复制单元形式：复制等间距：dx，dy ，dz（0,-0.234,0）m ；复制次数：（1）；交叉分割单元、节点；选择227号单元，点击适用节点/单元>移动/复制单元形式：复制等间距：dx，dy ，dz（0,-6.44,0）m ；复制次数：（1）；交叉分割单元、节点；选择230号单元，点击适用节点/单元>移动/复制单元形式：复制等间距：dx，dy ，dz（0,-0.155,0）m ；复制次数：（1）；交叉分割单元、节点；选择233号单元，点击适用节点/单元>移动/复制单元形式：复制等间距：dx，dy ，dz（0,-0.155,0）m ；复制次数：（1）；交叉分割单元、节点；复制单元属性选择236号单元，点击适用建立底篮普通纵梁单元节点/单元>移动/复制单元形式：复制等间距：dx，dy ，dz（0,-0.644,0）m ；复制次数：（9）；交叉分割单元、节点；选择230号单元，点击适用把底篮普通纵梁截面属性赋予最新复制的 9 个单元镜像纵梁单元节点/单元>镜像单元形式：复制镜像平面：x-z平面 y：7.09（鼠标点取136节点）；交叉分割节点、单元；勾选复制单元属性选择所镜像的纵梁单元，点击确定后联杆的建立激活承重主桁单元 节点/单元>分割单元单元类型：线单元；任意距离比：（距离比x ：0.4）； 选择2、6、10号单元，点击适用节点/单元>建立单元单元类型：（一般梁/变截面梁）材料号：（1）；材料名称：（1 ：Q235）截面号：（3）；截面名称：（3 ：后联杆）；节点连接：依次点取189、190、191节点建立单元激活全部单元4、添加边界条件节点/单元>建立节点坐标：（0,-0.625,-5.9）m ；勾选在交叉点分割单元；点击适用坐标：（0,1.04,-5.9）m ；勾选在交叉点分割单元；点击适用坐标：（0,1.36,-5.9）m ；勾选在交叉点分割单元；点击适用坐标：（0,6.625,-5.9）m ；勾选在交叉点分割单元；点击确定节点/单元>镜像节点形式：复制镜像平面：x-z平面 y：7.09；勾选在交叉点分割单元；选择192~195节点，点击适用选择 1、6、10、193、194、195、197、198、199、96、97、98、99、129、130、131、132 号节点边界>边界条件>一般支撑D-all（开），R-all（关），点击适用选择 2、7、11、192、196号节点边界>边界条件>一般支撑D-all：DZ（开），R-all（关），点击适用5、添加荷载挂蓝所承受的荷载以均布荷载和集中荷载的形式荷载>静力荷载工况荷载>静力荷载>自重荷载工况名称：挂篮自重自重系数：z(-1)点击添加底部防护平台自重以节点荷载的形式加载在底篮前后托梁上荷载>静力荷载>节点荷载荷载工况名称：底部防护平台自重节点荷载：FZ(-2.8)点击适用均布荷载包括五部分：底篮普通纵梁为14.6kN/m，底篮加劲纵梁为31.7kN/m，侧模外侧纵梁为15.9kN/m，侧模内侧纵梁为41.2kN/m，内模滑梁为 52.5kN/m。

目录一、概述 (1)1.1挂篮概况 (1)1.2挂篮构造 (1)1.2.1主桁承重系统 (1)1.2.2行走及后锚系统 (1)1.2.3底篮及悬吊系统 (2)1.2.4模板系统 (2)二、挂篮拼装 (4)2.1挂篮拼装流程 (4)2.1.1拼装流程框图 (4)2.1.2拼装施工流程示意图 (4)2.2拼装标准 (7)2.3挂篮拼装 (7)2.3.1测量放样 (7)2.3.2铺设轨道 (7)2.3.3拼装挂篮主桁 (8)2.3.4安装挂篮锚固系统 (8)2.3.5安装挂篮前后悬吊 (9)2.3.6安装挂篮底篮 (9)2.3.7安装挂篮行走小车 (10)2.3.8外模板就位 (11)2.4人员组织及施工周期 (11)2.5拼装检查 (12)三、加载试验 (13)3.1试验目的 (13)3.2试验方案 (13)3.2.1试验方法概述 (13)3.2.2试验荷载 (13)3.2.3变形观测项目 (14)3.2.4测点布置 (14)3.2.5观测方法 (15)3.3试验加载程序 (15)3.4卸载程序 (16)3.5人员组织 (16)3.6加载试验注意事项 (16)3.7试验成果 (16)四、挂篮及模板前移 (17)4.1施工流程 (17)4.2挂篮前移必备条件 (17)4.3连体挂篮解体及前移 (17)4.4分离式挂篮前移 (19)4.4.1操作细则 (19)4.4.2人员组织 (21)4.5模板前移 (22)4.5.1外模前移 (22)4.5.2内模前移 (22)五、挂篮检查 (23)5.1砼浇注前检查 (23)5.2砼浇注过程检查 (23)六、台风季节挂篮施工应急措施 (23)6.1施工工况 (24)6.2应急措施 (24)七、挂篮拆除 (25)菱形挂篮施工工艺一、概述1.1挂篮概况跨双阳路施工为挂篮施工，共设3个T，共计采用3套挂篮进行施工，挂篮形式采用菱形挂篮施工，菱形挂篮重量为60t。

菱形挂篮总体布置详见图1.1.1。

(60+100+60)m连续梁菱形挂篮检算计算：复核：审核：目录1.工程概述和计算依据........................................ - 2 -1.1工程概述 (2)1.2计算依据 (2)2.计算说明.................................................. - 2 -2.1计算参数 (2)2.2计算模型 (3)2.3挂篮主要技术参数 (3)2.4挂篮设计基本参数 (4)3.主桁架计算................................................ - 4 -3．1荷载计算 ............................................. - 4 -3．2模型建立及计算........................................ - 4 -3．3压杆稳定性计算........................................ - 6 -3．4节点处销接计算........................................ - 6 -4.上前横梁计算.............................................. - 7 -4.1、承重状态............................................. - 7 -4.2、走行状态............................................ - 10 -5.后锚梁检算............................................... - 10 -5.1受力分析及计算 ....................................... - 10 -5.2.结构检算............................................. - 12 -特大桥（60+100+60）m连续梁挂篮检算1.工程概述和计算依据1.1工程概述主桥上部采用中跨100m跨预应力混凝土连续箱梁。

目录一、概述 (1)1.1挂篮概况 (1)1.2挂篮构造 (1)1.2.1主桁承重系统 (1)1.2.2行走及后锚系统 (1)1.2.3底篮及悬吊系统 (2)1.2.4模板系统 (2)二、挂篮拼装 (4)2.1挂篮拼装流程 (4)2.1.1拼装流程框图 (4)2.1.2拼装施工流程示意图 (4)2.2拼装标准 (7)2.3挂篮拼装 (7)2.3.1测量放样 (7)2.3.2铺设轨道 (7)2.3.3拼装挂篮主桁 (8)2.3.4安装挂篮锚固系统 (8)2.3.5安装挂篮前后悬吊 (9)2.3.6安装挂篮底篮 (9)2.3.7安装挂篮行走小车 (10)2.3.8外模板就位 (11)2.4人员组织及施工周期 (11)2.5拼装检查 (12)三、加载试验 (13)3.1试验目的 (13)3.2试验方案 (13)3.2.1试验方法概述 (13)3.2.2试验荷载 (13)3.2.3变形观测项目 (14)3.2.4测点布置 (14)3.2.5观测方法 (15)3.3试验加载程序 (15)3.4卸载程序 (16)3.5人员组织 (16)3.6加载试验注意事项 (16)3.7试验成果 (16)四、挂篮及模板前移 (17)4.1施工流程 (17)4.2挂篮前移必备条件 (17)4.3连体挂篮解体及前移 (17)4.4分离式挂篮前移 (19)4.4.1操作细则 (19)4.4.2人员组织 (21)4.5模板前移 (22)4.5.1外模前移 (22)4.5.2内模前移 (22)五、挂篮检查 (23)5.1砼浇注前检查 (23)5.2砼浇注过程检查 (23)六、台风季节挂篮施工应急措施 (23)6.1施工工况 (24)6.2应急措施 (24)七、挂篮拆除 (25)菱形挂篮施工工艺一、概述1.1挂篮概况跨双阳路施工为挂篮施工，共设3个T，共计采用3套挂篮进行施工，挂篮形式采用菱形挂篮施工，菱形挂篮重量为60t。

菱形挂篮总体布置详见图1.1.1。

新建连云港至徐州铁路工程东海特大桥菱形挂篮施工工艺编制：审核：审批：中铁北京工程局连徐铁路站前Ⅱ标项目部二分部2018年6月菱形挂篮施工工艺1、挂篮的类型1.1三角形挂篮三角式挂篮结构简单，受力明确，承重能力大，重心较低，悬灌时挂篮稳定性和挂篮行走时的稳定性好。

三角形结构由于其前面部分空间较小，对工人施工影响较大。

（如图示）三角形挂篮1.2菱形挂篮菱形挂篮结构简单，受力明确，结构一般采用型钢组焊成箱型结构。

菱形结构由于其结构的特点，前面部分空间较大，对工人施工影响较小，施工方便。

但挂篮中心比较高，主桁前横梁离地面较高，存在一定但安全风险。

（如图示）菱形挂篮挂篮杆件一般采用型钢组焊成箱形结构，主桁梁也可采用钢板组焊，斜杆可以采用钢带或精轧螺纹钢。

2、挂篮施工的特点施工时挂篮结构应具有足够的强度、刚度和稳定性。

自重轻，结构简单，受力明确，易于加工拼装，走行方便。

考虑到挂篮的重复利用，挂篮还需要具有通用性强，便于改造等特点。

主要材料宜选用标准通用材料，便于计算和重复利用。

3、挂篮的选择根据梁段细部设计变化情况，选择不同形式挂篮进行浇筑。

由于本项目部挂篮采用内部调拨挂篮，无选择条件，所以本标段采用了菱形挂篮。

菱形挂篮前面空间大，便于施工。

但由于前面悬吊系统都在上横梁上，重心较高，安全风险较大，所以，在施工时尤应注意。

4、挂篮构造三套挂篮的组成部分基本一致，主要由主桁承重系统、底篮及悬吊系统、后锚及行走系统、模板系统等部分组成。

4.1主桁承重系统菱形挂篮主桁承重系统由两片主桁、前横梁、中横梁组成。

主桁片为菱形，前横梁、中横梁均为型钢结构。

4.2行走及后锚系统4.2.1行走系统：由行走轨道、行走小车、前支腿和后支腿组成，菱形挂篮采用走棍滚动前移。

4.2.2：由扁担梁、箱梁竖向预应力筋和连接精轧螺纹钢筋组成。

当挂篮行走到位后，挂篮尾部通过连接筋与箱梁腹板中的竖向预应力筋连接锚固。

单片主桁设置4个锚固点，一只挂篮共设置8个锚固点。

菱形挂篮关健工序及注意事项一、挂篮选型⑴各块段砼采用一次浇筑。

⑵箱梁悬臂浇筑掌握平衡对称施工的原则。

⑶根据箱梁结构特点和设计要求，并结合同类桥梁箱梁施工经验，拟采用成熟的菱形挂篮进行箱梁悬臂浇筑施工。

挂篮结构布置挂篮纵向布置挂篮前端布置图挂篮后端横向布置图挂篮后锚结构图挂篮总体图二、主要结构构件主桁片由2[32a普通热轧槽钢组成的方形截面杆件构成。

前上横梁采用2H400×200×8×13型钢、前下横梁2H400×200×8×13型钢、后下横梁采用2H400×200×8×13型钢。

底篮纵梁采用H350×175×7×11型钢字钢，外滑梁采用2[32a 普通热轧槽钢、外侧导梁采用2[28a普通热轧槽钢组成，吊杆均采用φ32精轧螺纹钢。

三、挂篮安装（一）、施工准备1、向所有参加挂篮安装作业人员进行技术交底、安全交底，使全体作业人员熟悉挂篮操作性能、操作规程及安装顺序、要点,严格执行施工工艺要求和技术要求。

2、凡参加挂篮作业的人员必须身体健康，有恐高症、心脏病和酒后人员不得参加作业；严禁疲劳作业。

3、应保证施工环境整洁，各种材料堆放要整齐,地面、箱梁顶面不应有油渍。

4、挂篮施工属于在大型钢结构件上作业，施工用电要严格要求、不得乱接乱拉（要求专业电工操作），严防发生触电事故。

5、在雷雨天气、风力大于六级时，不得进行挂篮施工作业，确保人身安全。

6、高处作业与地面联系，配有通讯设备，应有专人负责现场指挥。

7、运送人员和物件的各种升降电梯、吊篮，应有可靠的安全装置，严禁人员乘坐运送物件的吊篮。

8、起重作业可参照《起重机械起重安全作业规程》和《设备起重吊装工程便携手册》。

挂篮拼装自备主要工具、物品清单（二）、挂篮安装步骤1、轨道安装:放出挂篮行走轨道轴线，安装轨道垫梁（轨道垫梁下用水泥砂浆找平）、行走轨道（精确设置一组中两根轨道间距及两组轨道间距，确保主桁的间距），并操平垫实。

菱形挂篮的施工应用摘要：在已浇0、1号块梁段上安装挂篮就位，通过挂篮作为箱梁梁段悬浇的承重与模板结构，用挂篮自身结构的强度、刚度及前后支、锚点的支反力系统来平衡箱梁悬浇梁段的重量；利用已浇箱梁重量与竖向预应力粗钢筋按自锚原理并设置锚杆与扁担梁作为挂篮锚固系统。

关键词：菱形挂篮，施工，拼装，操作Abstract: in the already pouring 0, 1 piece of beam section installation hanging basket in place, through the hanging basket as box girder suspension beam section the bearing and template structure, hanging basket with the structure of their own strength, stiffness and bronchitis and anchor point before and after the reverse force system to balance a box girder suspension beam section of the weight of the water; Use already pouring box girder with vertical prestress coarse steel weight according to the principle and set the anchor bolt and pole beam as hanging basket anchor system.Keywords: diamond hanging basket, construction, go all out outfit, operation前言挂篮作为桥梁悬臂施工的主要设备，按结构形式可分为桁架式（包括平弦无平衡重式、菱形、三角形、弓弦式等）、斜拉式（包括三角斜拉式和预应力斜拉式）、型钢式及混合式。