路基路面工程作业指导书
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路基工程作业指导书路基工程作业指导书一、编制依据1、相关设计图纸与设计文件2、《公路路基施工技术规范》JTG F10-20063、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004二、编制目的对管段内路基工程的质量控制符合设计及规范要求,达到验收标准。
三、设计概况:石渠县通畅公路工程路基设计标准路基宽度6.5m,路面宽6.0m,路肩宽0.25m。
有一般填方路基、高填方路基、零填挖路基、半填半挖路基、临崖挖方路基、傍山填方路基、矮墙路基、既有路较宽等。
现场采用填料分段集中供应的方式进行施工。
四、施工准备:1、施工人员的配备应满足工程施工需要。
2、应根据工程施工的需要,配备足够的机械设备和生产工具,具应在施工前对施工工具进行安装调试。
五、质量控制措施一般规定:1.1路基填料应符合下列规定:1 含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为路基填料。
2 泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机土及易溶盐超过允许含量的土,不得直接用于填筑路基;确需使用时,必须采取技术措施进行处理,经检验满足设计要求后方可使用。
3 液限大于50%、塑性指数大于26、含水量不适宜直接压实的细粒土,不得直接作为路堤填料;需要使用时,必须采取技术措施进行处理,经检验满足设计要求后方可使用。
4 粉质土不宜直接填筑于路床,不得直接填筑于浸水部分的路堤及冰冻地区的路床。
5 填料强度和粒径,应符合下表的规定2 路堤施工2.1 施工取方1 路基填方取土,应根据设计要求,结合路基排水和当地土地规划、环境保护要求进行,不得任意挖取。
2 施工取土应不占或少占草原,尽量利用荒坡、荒地,取土深度应结合地下水等因素考虑,利于复耕。
原地面应先集中存放,以利再用。
3 自行选定取土方案时,应符合下列技术要求:1)地面横向坡度陡于1:10时,取土坑应设在路堤上侧。
2)桥头两侧不宜设置取土坑。
3)取土坑与路基之间的距离,应满足路基边坡稳定的要求。
取土坑与路基坡脚之间对的护坡道应平整密实,表面设1%~2%向外倾斜的横坡。
路基施工作业指导书一、场地清理为防止原地面上草木残株腐烂变质使地基产生松软和不均匀沉陷,路基用地范围内的树木、灌木丛等均在施工前砍伐或移植,砍伐的树木堆放在路基用地范围之外。
清除路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下至少100~300mm 内的草皮、农作物的根系和表土,堆放在弃土场内。
路基用地范围内的坑穴用原地土填平夯实。
路堤填土高度小于0.8m的路段,对于原地表清理与挖除之后的土基行填前碾压,压实度不小于95%;路堤填土高度小于0.3m的路段,要将原地表土翻松至0.3m,然后整平压实,压实度不小于95%。
路堤填土高度大于0.8m时,将路堤基底整平处理并在填筑前进行全面冲击碾压,其压实度不小于90%。
二、施工排水地面水不仅能对路基产生冲刷与破坏,还能渗入路基内部,使土体软化。
因此,路基必须具备合适完备的排水系统,保证及时排除路基范围内的地面水,以保证路基有足够的强度和稳定性。
在施工中,首先校核全线路基排水系统的设计是否完备和妥善,必要时补充或修改,同时,根据实际情况在施工现场设置一些必要的临时性排水设施,从而保证施工质量和施工的顺利进行。
路基施工中,为避免由于施工层表面排水不畅或有积水渗入土中,超过土的压实最佳含水量,使土难于压实,甚至影响已完成的工作段,各施工层表面不能有积水,填方路堤做成2%~4%的排水横坡。
雨季施工或因故中断施工时,必须将施工层表面及时修理平整并压实。
路基施工前先做好排水沟等排水防渗设施,特别是多雨地区和雨季施工更应加强这方面的工作,以保证路基正常施工,不被水毁。
排水沟的出口通至桥涵进出口处或天然排水系统;排水沟挖出的土,堆放在要求的位置使其起挡水作用。
三、特殊路基处理1.预压段处理填筑前分别在清理好的地表上安装沉降观测仪,沉降观测仪在每个断面设置3处,分别于路中和土路肩内。
施工过程中,对沉降观测仪采取可靠的保护措施,不使其变形和损坏。
预压段分层填筑,每层最大松铺厚度不超过30cm,并分层压实,压实度按规范控制,将路床60cm石灰改善土底部抬高10cm并填筑到高于路槽设计高度10cm处,根据路基填土实际高度填筑相应厚度的预压土,并压实到80%的压实度,进入为期150~180天的预压期。
道路路基作业指导书预览说明:预览图片所展示的格式为文档的源格式展示,下载源文件没有水印,内容可编辑和复制济南市二环南路建设工程(西段)第二标段路基施工作业指导书编制:审核:审批:济南城建集团有限公司济南市二环南路建设工程(西段)第二标段项目部二0一四年三月道路路基施工作业指导书1、目的:对路基施工的全过程进行有效控制,确保工序满足质量要求。
2、范围:济南市二环南路建设工程(西段)第二标段范围内的所有路基作业。
3、相关文件:本公司的《管理手册》、《生产和服务提供的控制程序》、《市政工程施工技术规程》和《城镇道路路基工程施工及验收规范》CJJ1—2008。
4、工艺流程:路基施工工艺流程见图施工测量施工前的复查和试验路基填筑或路基挖方路基整修质量检验5、质量要求:应符合《城镇道路路基工程施工及验收规范》关于路基的质量要求、公司的质量目标和顾客对本工程的要求。
6、资源要求6.1 人力资源施工前,施工单位应对施工、试验、机械、管理等岗位的技术人员进行培训。
未经培训的人员不得单独上岗操作。
6.2 机具要求施工前,必须对挖掘机、自卸汽车、洒水车、装载机和压路机等施工机械,经纬仪和水准仪等测量设备以及试验仪器进行全面检查、调试、校核、标定、维修和保养,并试运行正常。
7、施工程序7.1 施工测量路基施工前应做好施工测量工作,其内容包括导线、中线、水准点复测、横断面的检查与补测,增设水准点等。
7.2 施工前的复查和试验施工单位应根据设计文件提供的资料,对路基土方进行复查和取样试验,其试验项目参照下列执行。
7.2.1 液限、塑限、塑性指数、液性指数7.2.2 含水量试验7.2.3 密度试验7.2.4 相对密度试验7.2.5 土的击实实验7.2.6 土的CBR试验7.3 路基土方填筑7.3.1 土方路堤应分层填筑压实,用透水性不良的土填筑路堤时,应控制其含水量在最佳压实含水量±2%内。
7.3.2 土方路基必须根据设计断面分层填筑,分层压实。
路基工程施工作业指导书一、工程概况1、工程简介:本段路基工程起点里程为K8+000-+K9+550,全长1550m,中间有隧道2座,桥8座及通道和涵洞10道。
隧道前后路幅范围宽125m-152m,双向主线快速道的单个主道标准宽为12.25m(不计转换匝道),主算行车速度80Km/h;双向辅道的单个辅道标准宽12.0m(不计转换匝道),计算行车速度40Km/h;中间带及主辅分隔带宽为变值。
路面设计荷载为BZZ-100,设计洪水频率1/100;本段路基施工的主要内容为软土地基处理,路基的开挖与填筑,挖方及填方高边坡的防护,非雨水管网路段的明、暗排水、填河段处理及换填。
2、工程数量:<1>软基处理a、塑料排水板:61993m/3024根;b、水泥搅拌桩:14205m/10774根;c、预制管桩:46830m/2151根;d、加筋复合土工布:7250m2;e、土工格栅:2160m2;f、超强CATT格栅:35514m2;3、路基挖填土a、路基挖方:47631m3b、路基填方:90108m3(不包括辅道和中间分隔带填土)二、软土路基处理的技术要求1、塑料排水板施工的技术要求:a、塑料排水板要求芯板采用聚乙烯或聚丙烯新料(非再生塑料),其抗拉强度应不小于130N/cm,滤膜采用粘合型涤纶无纺土工布(渗透系数≥5.0E-3cm/S),复合体厚度4.0±0.2mm,纵向通水量≥50cm3/S;要求采用可测深式塑料排水板。
b、塑料排水板在打设过程中,应保证排水带不扭曲,透水膜不被撕破和污染。
c、打设过程中,当塑料排水板长度不够时作废,不允许使用搭接延续的塑料排水板,以确保排水性能。
d、打设后的外露塑料排水板不得遭污染,应及时清除排水板周围带出的泥土并用砂填实。
e、塑料排水板在打设过程中有带回、扭曲、透水膜被撕破或被污染现象时,应及时补打。
2、水泥搅拌桩施工的技术要求:1.固化剂的选用,可选用水泥也可用其它有效固化剂,其掺入量应为被加固土重量的7-15%,设计规定每米桩长水泥用量不得小于60kg。
施工作业指导书-路基工程[五篇材料]第一篇:施工作业指导书-路基工程附件:路基工程施工作业指导书一、编制目的为正确指导全线路基工程施工,特制定路基工程施工作业指导书。
二、编制依据1、《公路路基施工技术规范》JTGF10-20062、《公路工程质量评定标准》JTG F80/1-20043、《公路工程施工安全技术规范》JTJ076-954、《公路土工试验规程》JTGE40-20075、招标文件及《邢衡管理制度汇编》三、施工工序(一)、导线点及水准点复核、保护及加密1、复核要对相邻两个标段的连接处的中线控制点及水准点进行检查及闭合测量,其误差要控制在允许的误差范围内。
2、加密为便于施工,各施工单位可进行导线点及水准点加密,其误差要控制在允许的误差范围内。
3、保护要采取有效的措施对原有及加密的导线点和水准点进行4、清理场地(1)路基用地范围内的树木、灌木丛等均应在施工前进行砍伐或移植,砍伐的树木(胸径不小于15cm),在砍伐时约驻地办、总监办、管理处共同现场核实数量后方可进行挖除。
(2)路基用地范围的不适用作路基填料的一切杂物,必须清除。
有机物残渣及地面以下至少100~200mm内的草皮、农作物的根系和表土应予以清除。
场地清理完毕后,应全面进行填前碾压,使其压实度达到规定的要求。
(3)路基用地范围及取土场范围内的树根应全部挖除,并将填方路段路基用地范围内的坑洞、墓穴、枯井等按监理工程师指示的要求和指定的材料分层回填夯实。
5、拆除与挖掘(1)路基用地范围内的旧桥梁、旧涵洞、旧路面和其它障碍物都必须予以拆除。
正在使用的旧桥梁、旧涵洞、旧路面及其它排水结构物,应在对其交通和排水做出妥善的安排之后,才能拆除。
(2)原有结构物的地下部分,其挖除深度和范围应符合设计图纸或监理工程师批示的要求。
(3)拆除原有结构物或障碍物需要进行爆破或其他作业有可能损伤新结构物时,必须在新工程动工之前完成。
(4)所有指定为可利用的材料,都应避免不必要的损失。
路面基层、底基层作业指导书一、概述路面工程是指在道路路段上进行的各种施工和维护保养活动。
路面基层、底基层作业是路面工程的重要组成部分,其施工质量会直接影响到道路的使用寿命和安全性能。
因此,路面基层、底基层作业的质量是道路工程施工的重要指标之一。
二、作业要求1.施工前需对现场和材料进行检查,确定施工工艺和所需材料的种类、数量和质量;2.必须进行现场测量和标线,确保所施工设备的位置和方向符合要求;3.对基层进行平整或进行找平,使其与要求相符;4.采用运输、搅拌、铺设等工艺环节,确保质量达到要求;5.修补施工过程中出现的缺陷,使其无瑕疵;6.施工后必须进行检查,以达到质量要求。
三、作业程序1.前期准备(1)检查加油、换油、检查设备有无损坏或漏油等情况,确保设备运行正常;(2)检查是否清除现场杂物,路面是否已平整,是否符合规定标高和标线。
2.施工过程(1)按要求进行基层铺装,初步压实;(2)对铺设的基层进行整形和修整,使其达到要求;(3)为了保证底基层质量,对铺设的基层进行检查,如有问题必须立即纠正;(4)铺设底基层,并施加振动压实,以提高密度。
3.基层、底基层施工完成并进行检查。
(1)检查铺设的基层、底基层是否满足规定标高、标线、坡度等条件;(2)检查压实质量是否达到要求,如未达到要求,需重新铺设和压实;(3)检查底基层平整度和密实度是否符合要求,如不符合,需使用更多的材料进行修补;(4)对施工过程中的缺陷进行处理,彻底解决问题,防止再次出现。
四、注意事项1.在作业前,必须对设备进行检查,除有关工作人员外,其他人不能接近机械设备;2.在浇筑混凝土之前,必须先放水,在防止230℃左右,然后才能添加掺合料混合;3.底基层的厚度应符合现有要求,否则应在底基层施工后增加;4.严格按照技术规范进行操作,确保基层、底基层施工完成后,能符合规定质量要求。
五、结论本文主要介绍了路面基层、底基层作业的相关内容,指出了施工的主要要求和程序,并提示注意事项。
路基施工作业指导书【作业指导书】一、作业背景:为了确保道路建设工程的顺利进行,提高施工质量和效率,特编写本作业指导书,对路基施工作业进行详细的指导和要求。
二、施工前准备:1. 施工人员应熟悉施工图纸和设计要求,了解施工工艺和施工流程。
2. 准备施工所需的材料和设备,包括土石方材料、挖掘机、推土机等。
3. 做好施工现场的准备工作,包括清理施工区域、标示施工区域等。
三、施工步骤:1. 清理施工区域:a. 清理施工区域内的杂草、垃圾等。
b. 标示施工区域,确保施工区域的安全。
2. 土石方开挖:a. 根据设计要求,采取适当的开挖方法,如机械开挖、人工开挖等。
b. 控制开挖深度和坡度,确保开挖面平整。
3. 土石方填筑:a. 根据设计要求,选择适当的填筑材料,如黏土、砂土等。
b. 采取适当的填筑方法,如机械填筑、人工填筑等。
c. 控制填筑厚度和均匀性,确保填筑面平整。
4. 压实处理:a. 采用合适的压实设备,如压路机、振动压路机等。
b. 根据设计要求,进行适当的压实处理,确保路基的稳定性和承载力。
5. 排水处理:a. 根据设计要求,设置适当的排水设施,如排水沟、排水管等。
b. 确保排水设施的通畅和排水效果的良好。
6. 路基面处理:a. 采用适当的表面处理方法,如碎石、沥青等。
b. 控制表面处理层的厚度和均匀性,确保路基面的平整和稳定。
四、施工质量控制:1. 施工过程中,严格按照设计要求和规范进行施工,确保施工质量。
2. 定期进行工程质量检查,及时发现和解决问题。
3. 施工结束后,进行工程验收,确保施工质量符合要求。
五、安全注意事项:1. 施工人员应穿戴好安全装备,如安全帽、安全鞋等。
2. 严禁在施工区域内吸烟、乱丢垃圾等行为。
3. 严禁在施工区域内酗酒、赌博等行为。
4. 注意交通安全,遵守交通规则,确保施工现场的安全。
六、施工总结:本次施工过程中,按照设计要求和规范进行施工,各项工作按时完成,施工质量符合要求。
道路基层施工作业指导书一:材料的选择1.采用缓凝的普通硅酸盐水泥,禁止使用快硬水泥、早强水泥以及其它受外界影响而变质的水泥。
缓凝水泥应在生产厂家以合同形式订货2.水泥等级为32.5;水泥各龄期强度、安定性等应达到相应指标要求;要求水泥初凝时间3h以上、终凝时间不小于6h。
3.采用散装水泥,在水泥进场入罐时,要了解其出炉天数。
刚出炉的水泥,要停放7d,且安定性合格后才能使用。
夏季高温作业时,散装水泥入罐温度不能高于50℃。
若高于这个温度且必须使用时,应采用降温措施。
4.粉煤灰粉煤灰中的SiO2、Al2O3和Fe2O3的总含量应大于70%,烧失量不超过20%;粉煤灰比表面积宜大于2500cm2/g(或90%通过0.3mm筛孔,70%通过0.075mm 筛孔)。
5.集料碎石的最大粒径不超过37.5mm。
碎石应按不同粒径进场,分类堆放,以利施工时掺配方便。
采用的套筛应与规定要求一致。
碎石备料时,应按粒径19~31.5mm、9.5~19mm、4.75~9.5mm和小于4.75mm四种规格筛分加工出料。
6.施工机械配备一律采用集中厂拌、机械摊铺,配备足够的拌和、运输、摊铺、压实机械。
以确保基层施工质量。
水(1)拌和机每作业面必须配置600型连续式拌和机至少1台,产量不小于400t/h,要保证其实际出料(生产量的80%)能力超过实际摊铺能力的10~15%。
为使混合料拌和均匀,拌缸要满足一定长度。
至少要有五个进料斗,料斗口必须安装钢筋网盖,筛除超出粒径规格的集料及杂物。
拌和机的用水应配有大容量的储水箱。
所有料斗、水箱、罐仓都要求装配高精度电子动态计量器,所有电子动态计量器应经有资质的计量部门进行计量标定后方可使用。
7.在进行级配碎石垫层施工前,先向监理工种师提前递交级配碎石的材料试验报告,然后使用合格的材料,进行试验路段的工作,通过试验路段确定施工机械数量、松铺系数、碾压程序、碾压速度、碾压遍数、施工方法、每工作班合适的施工长度等。
哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至佳木斯段扩建工程建设项目路面工程施工作业指导书第一章总则一、制定目的:为确保项目建设的施工质量,规范施工作业程序,提高施工质量标准,保证工程工期与施工进度,特制定本作业指导书。
二、编制主要依据1、《项目施工招标文件》;2、《两阶段施工图设计》;3、《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034—2000),《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004);4、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)。
三、适用范围:本指导书适用于哈同公路双鸭山(集贤)至佳木斯段扩建工程建设项目。
四、解释权限:本指导书由黑龙江省双佳高速公路扩建工程建设指挥部负责解释。
第二章路面工程一、旧路处理(一)、水泥混凝土板破碎方案1、根据设计要求,对旧路面进行冲击破碎碾压。
破碎方式采用兰派冲击破碎压实技术。
利用蓝派冲击压实技术对原有混凝土路面进行打裂和压稳,以消除板底脱空隐患,同时解决由于混凝土板膨胀收缩引起的补强沥青混凝土面层反射裂缝多的问题。
蓝派冲压应用五边形冲击式压实机进行冲击压实,工作时由牵引机拖动非圆形压实轮滚动,压实轮轮廓曲线上的最大半径滚动至最小半径处时随之对地表产生冲击,而后大半径曲线轮廓滚过地表时又对地表施以揉压作用,所以将其应用于旧水泥混凝土路面改造,能集破碎稳固于一身。
根据牛顿碰撞原理,依该机压实轮轴组件和冲击速度计算其冲力为2500KN,揉压中其动能在120-200KJ之间,完全能达到破碎稳固的要求。
2、蓝派冲压技术的施工工艺流程:在进行蓝派冲压的地段,由施工单位和现场监理进行现场调查,根据挡土墙,高填方及桥涵分布情况确定施工段落。
段落长度:每次连续施工段落长度一般不大于500m,特殊地段根据结构物位置情况可适当延长,但不能大于700m。
安全距离:冲压位置距离桥(涵)台最近距离不能小于10m,距离高挡土墙、高填方两端最近距离不能低于15m。
冲压:施工现场准备完成后对路面进行冲击压实。
路基工程作业指导书一、天然砂砾路基施工工序准备下承层→施工放样→上料→装载机推平→平地机精平→洒水、再整平→碾压→检测→验收。
施工控制要点:材料级配质量、含水量、压实度、宽度、高程、平整度、横坡、厚度等。
二、施工技术方法(1)施工准备A、图纸会审:制定施工方案,路面底基层开工前,先进行试验段施工,对试验段主要管理人员进行了分工(详见附表1)技术、施工人员重新熟悉、审核设计图纸,制定可行的施工方案,并经执行办、总监办评审。
B、试验准备:路面底基层开工前,对拟定料场取料进行了原材试验,结果满足设计要求,并报总监办审批。
C、物资准备:料场在经监理工程师批准后,及时组织机械车辆准备运输所需天然砂砾。
D、人员配备:路面底基层施工前,各施工队及机械操作人员均按时到位,选派有经验的施工人员,确保施工顺利开展。
E、机械设备配置:路面底基层开工前,拟投入机械、设备均提前检修,确保设备的使用效率,为施工的快速开展提供机械设备保证。
(2)准备下承层施工底基层前,先对路基进行全面洒水碾压,对局部病害处进行处理,使其满足规范要求。
(3)施工放样测量人员使用全站仪采用坐标法在路基顶面上恢复中桩、边桩,每20米测设一桩,引测施工所用水准点,并对测量标志加以保护。
根据自卸车运载量、路幅宽度及铺筑厚度用白灰撒线分格。
(4)备料底基层集料运输采用挖掘机配合自卸汽车运料,根据划分好的布料方格网,采用自卸车倒行的方法卸料,要把砂砾料卸在方格内,以便更好的控制摊铺厚度。
卸料采用自卸车倒行的方法,每卸一段要留有出口。
(5)摊铺在运料的同时,待卸料达到一定的工作长度时,开始使用装载机对已按区域卸好的天然砂砾料进行摊铺、粗平。
(6)整平粗平后,测量人员迅速全面进行挂线测量控制,确定纵、横坡,并用白灰做好填挖高度标记。
测量完成后,平地机进行精平,局部不平处,采用人工补料找平。
在精平时,若白灰台被破坏,立即派人测量高程,重新恢复。
底基层的施工缝搭接:为保证底基层的纵向稳定,在施工工作面填筑时两端填料整平时接缝处应预留不小于2m暂不碾压,待下一个工作面开工时顺次接茬碾压。
路基施工作业指导书一、施工准备1、场地清理路基范围内的地表土采用推土机清除,人工配合汽车外运。
对不适宜的填料彻底清除干净,避免路基完工后的隐患;对低洼地段不适宜材料较深处;采用挖掘机清除至要求范围为止。
取土坑范围内分工区进行合理取土。
挖土时严格控制,取土标高误差控制在20cm以内。
2、施工临时排水系统取土场分区段开挖的排水沟与四周主沟连通,沿路基两侧结合设计排水系统,在护坡道边缘处开挖一条纵向排水沟,直接与就近河道或渠道连接。
横跨便道时,下埋直径50cm砼圆管涵,确保排水沟畅通。
路基低洼积水处,人工开挖引水沟,将水引入排水沟,确保路基范围内无积水,为雨后快速开工创造条件。
二、施工方法根据一般路基施工指导意见(试行修订版)分以下几种施工方法。
填土高度H值为硬路肩减去74 cm路面结构层后的标高至原地面减去15cm后的标高之差。
A、填土高度H<40cm保证路床填筑厚40cm,向下开挖40cm,基底翻松25cm晾晒并掺灰5%石灰处理,压实度大于85%,40cm分二层用8%灰土填筑,下层压实度大于90%,上层压实度大于93%。
路床分二层填筑,20cm(8%灰土)+20cm(5%灰土)。
B、填土高度H<60cm,保证路床填筑厚60cm,向下开挖40cm,基底翻松25cm晾晒并掺5%石灰处理,压实度大于85%,40cm分二层用8%灰土填筑,下层压实度大于90%,上层压实度大于93%。
路床分三层填筑,20cm(8%灰土)+20cm(5%灰土)+20cm(5%灰土)。
C、填土高度H<80cm,保证路床填筑厚80cm,向下开挖40cm,基底翻松25cm晾晒并掺灰5%石灰处理,压实度大于85%,40cm分二层用8%灰土填筑,下层压实度大于90%,上层压实度大于93%。
路床分四层填筑, 20cm(8%灰土)+20cm(5%灰土)+20cm(5%灰土)+20cm (5%灰土)。
D、填土高度H<1.0m,在保证95区80 cm的底面,向下开挖40cm(实际小于40cm),基底翻松25cm晾晒并掺灰5%石灰处理,压实度大于85%,40cm分二层填筑,下层20cm用8%灰土填筑,压实度大于90%,上层20cm用5%灰土填筑,压实度大于93%。
一、市政道路路基施工作业指导书1、作业制度施工作业执行文件:施工项目部下发的有效设计图纸、技术交底文件、《市政道路路基施工作业指导书》及《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ 1-2008)。
施工作业执行的强制性规范:《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ 1-2008)。
作业队制定《**作业队市政道路路基施工职责分工及岗位责任制度》2、适用范围城市道路路基施工3、工艺流程路基土方开挖工艺框图路基填筑工艺框图4、施工要求4.1 施工准备(1)施工前,应对道路中线控制桩、边线桩及高程控制桩等进行复核,确认无误后方可施工。
(2)当施工中破坏地面原有排水系统时,应采取有效处理措施。
(3)施工前,应根据现场与周边环境条件、交通状况与道路交通管理部门,研究制定交通疏导或导行方案,并实施完毕。
施工中影响或阻断既有人行交通时,应在施工前采取措施,保障人行交通畅通、安全。
(4)施工前,应根据工程地质勘察报告,对路基土进行天然含水量、液限、塑限、标准击实、CBR试验,必要时应做颗粒分析、有机质含量、易溶盐含量、冻膨胀和膨胀量等试验。
(5)施工前,应根据工程规模、环境条件,修筑临时施工道路。
临时施工道路应满足施工机械调运和行车安全要求,且不得妨碍施工。
(6)城镇道路施工范围内的新建地下管线、人行地道等地下构筑物宜先行施工。
对埋深较浅的既有地下管线,作业中可能受损时,应向建设单位、设计单位提出加固或挪移措施方案,并办理手续后实施。
(7)施工前,应根据工程地质、水文、气象资料、施工工期和现场环境编制排水与降水方案。
在施工期间排水设施应及时维修、清理,保证排水通畅。
(8)施工排水与降水应保证路基土壤天然结构不受扰动,保证附近建筑和构筑物的安全。
(9)施工排水与降水设施,不得破坏原有地面排水系统,且宜与现况地面排水系统及道路工程永久排水系统相结合。
(10)当采用明沟排水时,排水沟的断面及纵坡应根据地形土质和排水量确定。
路面工程作业指导书2)准备下承层:(1)在综合稳定砂砾底基层施工前,应对垫层进行验收,验收内容包括:压实度、平整度、横坡度、标高。
施工前,应先进行放线,标出铺摊位置,设定指示桩。
(2)施工前应保证对下承层进行彻底清扫,清除各类杂物以及松散材料,需要人工6~8人,并洒水保证下承层表面湿润。
(3)下承层的坑洼之处,不能薄层贴补,只能与上层一起摊铺碾压。
3)综合稳定砂砾的拌和综合稳定砂砾必须在中心拌和站采用专用的稳定土集中厂拌机械拌制。
拌和时必须掌握以下要点:(1)配料要准确;(2)拌和时间要足够,拌和要均匀;(3)含水量略大于最佳含水量1%~2%,保证运到现场铺摊后碾压时的含水量不小于最佳含水量(含水量直接影响碾压效率和效果);(4)雨季施工应有防雨措施,保证水泥免遭雨淋,同时根据砂砾以及碎石的含水量大小及时调整水量;(5)拌和机与摊铺机的生产能力应匹配,根据试验段的施工情况匹配。
根据试验段状况,因石灰含水量大且大块率较多,致使石灰出现卡料及不下料的现象,因此我项目采取拌合机除500T/h外,另加一台300T/h的拌合机与两台摊铺机相匹配。
(6)在拌和中应有一名试验员监测拌和的水泥剂量、灰剂量、含水量并按检查频度进行检验做好记录;(7)装载机专门给各料仓上料。
在各料仓上专设民工4~6人专管下料,把大料捡出,不能出现卡堵现象,影响生产。
(8)拌和站设一名专职技术人员,检查巡视出料情况指导工人及时清理出料口。
4、综合稳定砂砾的运输、铺摊和碾压1)运输(1)拌制的综合稳定砂砾应采用大吨位自卸车运到铺摊现场;(2)运料车如距离较远应加以覆盖以减少水分损失;(3)运料车在下承层上不应急转弯急刹车,应慢速行使,倒车时不能碰撞摊铺机,应在铺摊机前15~20厘米前停车,倒料时应缓慢。
在摊铺机料斗两侧需有2人专门负责清除从料斗上掉在履带碾压处前面的料,以保证摊铺机行走的平稳。
2)摊铺(1)底基层施工时铺摊采用有自动找平且有震捣夯实功能的大功率摊铺机摊铺,在未进行试验前,一般摊铺机松铺系数控制在1.3~1.35之内;(2)在底基层施工中,为了碾压时不向外挤压,需要进行先培路肩或者是在摊铺机后每边设4~6人从两侧补土(这种方法需要事先在路基土最上层施工时预先在边坡上及中央分隔带中备土),补土高度正好与摊铺面平,然后一并碾压;(3)摊铺速度为1.5-3m/min,并且要均匀、连续,尽量避免停机现象,保证施工面的平整度(保证摊铺机前有两车以上等待倒料);(4)摊铺时两侧均设基准线,摊铺机依靠基准线来控制摊铺面的标高,在摊铺机两侧分别设1人专职监视摊铺机的感应装置,注意不要从基准线上掉下。
路面基层施工作业指导书1. 适用范围适用于高速公路路面水泥稳定砂砾基层厂拌法施工。
2. 作业准备2.1内业技术准备作业指导书编制后,应在开工前组织相关技术人员认真学习施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和施工标准。
制定施工安全措施,提出应急方案,对施工人员进行技术交底,对参与施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。
2.2外业技术准备施工作业中所涉及的各种外部技术参数收集,修建生活住房,配备生活、办公设施,满足主要管理、施工人员进场生活、办公的需要。
各类机具设备应相互配套,机械性能良好,保持施工连续和施工质量。
3. 技术要求3.1基层料全部在拌和站集中拌和。
3.2施工前进行配合比试验,确定施工配合比。
3.3在大面积施工前,根据摊铺、拌和、碾压机械及试生产的基层填料,选取长度不小于200m的地段进行摊铺压实工艺试验,确定工艺参数,并报监理单位确认。
3.4水泥稳定土中剂量不宜超过6%。
必要时,应首先改善集料的级配,然后用水泥稳定。
3.5 严格控制基层厚度和高程,其路拱横坡应与面层一致。
3.6 基层分两层施工时,在铺筑上层前,应在下层顶面先撒薄层水泥。
4. 施工程序与工艺流程4.1施工程序每个施工单元为一个完整的作业区,包含以下三个区段:摊铺平整区段、碾压区段、检测区段。
必须采用流水作业法。
一般当稳定土层宽7~8m时,每流水作业段以200m即可。
施工程序为:施工准备→试验段施工→确定工艺→底基层验收→集中拌和→运输→摊铺平整→碾压→养生→检验验收。
4.2基层施工工艺流程图5. 施工要求5.1施工准备5.1.1施工前对基层料进行取样检验,摊铺时对运至现场的基层料进行抽样检验。
并对外掺料(水泥)进行检验,确保使用的各种材料均达到设计要求。
5.1.2基层试验段摊铺基层在大面积施工前,根据摊铺、拌和、碾压机械及试生产的基层填料,选取长度不小于200m的地段进行摊铺压实工艺试验,采集施工数据及检测工艺参数,并报监理工程师批准后,用以指导基层大面积施工。
路面及基层施工作业指导书路面及基层施工作业指导书一、基层施工1、墙体施工1) 墙体施工要求材料新鲜。
墙体水泥砂浆应用标准黄砂、水泥按比例配制,灰度应一致。
2) 墙体施工前,应清除墙体表面附着物,保持干燥,浸泡后再填充,保证墙体与基层的牢固。
3) 首层墙体处的压板应放置在水平线上,平顶水平,下层现浇层高出50公分。
压板应紧贴基层,不留缝隙。
4) 同一层墙体的施工应水平垂直,每层施工要求平整,无漏沙、漏泥、空鼓等缺陷,砖头应挤透砂浆。
2、保温层1) 保温层要求保温材料新鲜、无损。
坚固牢固,保温层应注意厚度均匀,厚度应符合设计要求。
2) 保温层施工前应清除墙体表面浮皮、附着物,确保墙体表面干燥。
应根据保温层的厚度制定施工方案。
3) 保温层应该与基层层层勾缝,防止空鼓、滑落和坍塌。
材料分配应合理,每批制作的砂浆的比例、配合比应一致。
3、抹灰层1) 首先清除墙体上的油污、浅浮层、粉砂等。
保证墙体表面干燥洁净。
水泥灰浆应按要求配制,不宜过水。
2) 抹灰层布局标志应清晰明确、不易被覆盖,保证抹灰层平直,厚度均匀、表面光滑、细节处要处理好,无掉坑、空鼓、起泡、滑落和裂缝现象。
3) 抹灰操作每层应进行2道抹,第一道抹灰厚度约1-1.5cm,第二道厚度约0.5-1cm。
第二道抹灰前应润湿表面,降低抹灰层的渗透性。
第一道抹灰应在收到凝结的基础上进行,第二道抹灰应在第一道抹灰完全凝结后进行。
抹灰结束后,安装白膜进行保养。
4、装饰面层1) 装饰面层应使用专用砂浆标准,粘合力、强度等指标符合设计要求。
2) 装饰面层施工前应清除上一级的建筑物或结构体表面粉砂,确保表面干燥洁净,符合安装要求。
3) 装饰面层应保证均匀、平直、表面质量达到设计要求。
厚度均匀、厚度符合设计要求,表面色彩,纹理、结构与设计相符。
二、路面施工1、基层施工1) 地基蓝图勾画应清晰明确,基础施工前应清除工地上附着物。
2) 基础打块现场施工操作规程应清晰明确,代用数量应满足设计要求。
路基工程作业指导书1.路基工程的施工方案1.1土石方施工方案路基表层土采用推土机与人工配合清理,填土路堤地段,采用堆土机粗平、平地机精平、压路机碾压施工。
路堑石方采用松动爆破,凿岩机配合潜孔钻机钻眼,严格控制大块率,边坡采用光面爆破,本桩利用方采用推土机施工,远运利用方采用挖掘机、装载机配合自卸车施工。
路基填筑采取整幅分段分层填筑 (分层厚度不大于30cm) ,由每段最低点开始填筑,填料就近利用路基开挖土石混合料、隧道弃碴或借土填筑,填筑摊铺采用推土机粗平、平地机精平,再用振动式压路机分层辗压密实;涵洞背及挡土墙背回填与路堤填筑同步进行,采用内燃冲击夯夯实。
分别按作业区段划分平行流水作业。
相交、相邻地段施工待施工过渡便线与既有线接轨后开始施工,并行地段路基为填方,土石方的调配施工原则按不跨既有线进行组织。
及时安排下挡工程施工,确保路基填筑的顺利进行。
路基工程以路基填筑、基床处理为重点,逐段成型,边坡防护及排水系统紧随其后,及早配套成型。
路基与桥涵根据施组总体安排平行或交叉施工,桥涵缺口待其完工符合要求后再进行填筑。
1.2防护工程施工方案路肩墙和下挡在路堤填筑前施工,待强度达到70%以上进行路基填筑,3m以上路肩墙和下挡,采取边砌筑边填筑施工。
按沉降缝分段施工,涵洞出口穿过路肩墙时,路肩墙先施工至涵洞底,然后与涵洞一同施工。
浆砌片石砌筑采用立模挂线、水平砌筑,挤浆法施工。
路堑挡土墙及边坡防护待路基开挖成型后,人工挂线清刷边坡,放样挂线自下而上水平砌筑浆砌片石、喷锚防护、喷播植生进行防护;预应力锚索施工在路基开挖高度达到预应力锚索位置时,按设计位置采用锚孔钻机钻孔,成孔后安装锚索并注浆,然后安装锚垫板,进行垫座、锚头砼的施工,最后进行锚索的张拉、封孔回填灌浆。
1.3排水工程施工方案排水沟采用人工配合挖掘机挖基,放样挂线浆砌沟身。
2.路基工程的施工方法、施工工艺、技术措施2.1路堑开挖2.1.1土质路堑土质路堑施工采用逐层顺坡开挖方法。
目录一、基底处理1、振动碎石桩2、旋喷桩3、粉喷桩4、塑料排水板5、袋装砂井6、土工格栅7、抛填片石二、路基填筑1、土方填筑2、石方填筑3、路基帮坡4、土方开挖5、石方开挖三、路基附属1、锚固桩2、锚索3、土钉墙4、浆砌片石挡护工程5、两布一膜土工布6、液压喷播植草7、边坡喷锚防护四、路面工程1、路面基层2、路面面层路基工程作业指导书一、基底处理1、振冲碎石桩施工振冲碎石桩按放设桩位、振冲器就位、成孔、清孔、固壁、填料制桩等步骤逐根成桩。
放设桩位:根据设计图纸在现场准确定出孔位,并编好孔号。
根据桩的平面布臵安排施工顺序,一般情况下采用“由里向外”的顺序进行施工。
振冲器就位:起吊振冲器,对准加固点,打开水源和电源。
检查水压、电压和振冲器的空载电流是否正常。
成孔:振冲器以1~2m/min的速度贯入地层。
观察振冲器电流的变化,其电流的最大值不得超过电机的额定电流值。
当电流超过电机的额定电流值时,减慢振冲器下沉速度,甚至停止下沉或提起振冲器,让高压水冲松土层后,再继续下沉。
记录振冲器下沉深度与时间的关系和成孔电流,此电流的变化,可以定性反映出该孔的土质情况。
清孔:成孔后,孔内泥浆浓度大,甚至还有泥块,不利于制桩,进行清孔,把浓度大的泥浆排出孔外。
清孔时将振冲器在孔底适当留振,将泥浆冲出孔口,再将振冲器提起,上、下往返一、二次,使孔道畅通。
固壁:振冲器提出孔口后,加入少量填料。
振冲器徐徐下降,利用它的水平振动挤压力把填料逐段挤入孔壁,起到固壁作用。
填料制桩:自下而上逐段填料制成碎石桩。
填料时振冲器仍需振动和射水,但水压适当减小,一般为200~300kPa,孔内倒入一次料后,将振冲器沉入孔内填料中进行振密。
由密实电流控制桩体密实情况。
如未达到规定密实电流时,提起振冲器,继续加料,然后再下沉继续振密,直至该深度处密实电流达到规定值为止。
每倒一次料,进行一次振动密实,都记录此时的时间、倒料数量和振冲器潜水电机所反应的电流值。
这样一段一段加密到孔口,碎石桩由下往上逐步形成。
振冲器关机、关水和移位。
加固区地基碎石桩全部施工完毕后,再进行表面清理。
2、旋喷桩选定水泥浆液的配合比:为了解决喷射注浆固结体的性质和浆液的合理配合比,施工前需进行现场采取土样,在室内进行配合比试验,选出合理的浆液配比。
备料:根据所选定的配合比要求,结合有关工程数量,计算出各工点所需水泥的用量,并进行备料。
机具设备的配臵:旋喷桩施工所需的机具设备有钻机、高压泵、泥浆泵、搅拌桶及高压管等,因此需配备上述机具设备,并进行调试。
平整场地,保证路通、水通、电通,进行测量放样,准确定出桩位。
钻机就位:将钻机移至设计孔位,使钻头准确对准定位点,调平机械,使立轴、转盘与孔位对正。
进行射水试验:采用低压(0.5Mpa)进行射水试验,检查管路、喷嘴是否畅通,密封是否良好,压力是否正常。
钻孔、制浆:射水试验完毕后即可开钻,同时根据配合比的要求配制水泥浆液,并经过两道过滤筛过滤后,贮入泥浆桶备用。
旋喷:当钻孔至设计标高后,停止射水,拧下上面第一根钻杆,放入钢球,堵住射水孔,再重新将钻杆装上,将泥浆桶内浆液经高压泵加压后,通过输送管送往孔底,待浆液从孔底冒出地面后,钻杆开始旋转、提升,自下而上进行旋喷。
补喷:喷射注浆作业后,由于浆液的析水作用,一般均有不同程度的收缩,使固结体顶部出现凹穴,及时用水灰比为0.6的水泥浆补喷。
器械清洗:补喷结束后,提出钻杆及钻头,进行低压射水,冲洗钻杆、喷嘴,钻机移位至新孔作业。
3、粉喷桩施工1、机械设备机械设备进厂前必须严格检验其机械生产性能及配套设备的运转情况是否良好,严禁不合格机械设备进厂施工。
设备一览表:2、施工技术要求1)土质分析。
施工前实地取样进行土质分析,了解土的矿物成分,含水量,有机质含量,可溶盐含量和总烧失量。
了解地下水的酸碱度值,硫酸盐含量,侵蚀性等。
根据土质,水质和工程要求,选用适宜的固化材料,水泥选用32.5#普通硅酸盐水泥。
2)粉喷桩布臵型式为梅花型布臵。
桥头加固区预留桥台钻孔桩位臵,边到边不少于0.5米。
粉喷桩间距分1.0米,1.3米,1.5米,施工时按照布桩图严格控制桩距施工。
3)施工准备(1)平整场地,清除地面上下块径大于15cm的不利搅拌的石块、土块、树根等障碍物,低洼处用粘质土回填,并且在路基全幅宽度上压路机碾压平整。
(2)位于桥台台前溜坡及锥体部分桩体按照加固技术要求布臵,测量布桩,绘制成施工图,并详细绘制生产进度形象图,保证正常施工的详细记录。
(3)根据设计要求和工地现场实验数据资料,确定施工配合比,及粉(湿)喷桩搅拌工艺。
3、粉体喷射深层搅拌法施工顺序1)正式施工开转前检查钻机的工作技术状况,运转后未发现不良的机械反应,开始钻孔,对准桩位,移动喷射搅拌机使搅拌轴垂直、钻头对准桩位,同时准备好合格的水泥装入粉体发送器的灰罐内。
2)正转下沉,启动搅拌钻机及空压机,钻头正转入土50厘米后喷射压缩空气,观察转机电流表读数,钻至设计深度后停钻。
3)反旋转搅拌提升,启动搅拌钻机,钻头反向旋转匀速提升,同时启动粉体发射器,按设计配合转头提升速度,定时定量,通过空心转杆将粉气混合物喷入桩位下被搅动的土体过转边喷边提升,使桩位土体与粉料充分拌和逐渐提高,记录每一定时的喷粉量微电脑控制记录。
当钻头提升至地面高程后停止喷粉送灰,钻杆继续提升出地面后桩柱制成,检查灰量是否达到设计要求。
然后全桩长进行复搅,复搅工序按照正常钻进喷粉工序进行,不喷粉,复搅工作必须认真完成,杜绝虚假工序。
4)移动搅拌机,重复上述工序逐桩施工,施工注意事项:(1)桩位、桩长、喷灰量、提升速度严格按照设计要求控制。
(2)粉喷桩要求一次成桩,出现断桩应将钻头从停止喷粉点重新转进1米深,重新搅拌喷粉操作。
施工钻进时因故停机必须全桩重转。
(3)严格执行操作过程,认真逐桩填写施工记录,记录内容包括,粉体种类,桩位,孔深,桩长,加灰量,灰罐剩余灰量,实用灰量,每米含灰量。
喷粉机必须及时观察记录电流电压值。
4、湿喷桩施工工序1)桩机就位:将搅拌机移至桩位,使起吊设备保持水平钻头垂直对准桩位,启动电机。
2)预搅下沉:待搅拌机转头转速正常后,旋转钻头下沉搅入土层,此时工作电流不应大于20A,直至设计深度。
在预搅下沉至一定深度时按设计施工配合比拌制水泥浆,压浆前将拌好的水泥浆存入贮料罐。
3)喷浆搅拌提升:开动灰浆泵将水泥浆通过搅拌钻机泵入被搅动过的土基,同时将搅拌机按规定速度匀速提升,边提升,边浆,搅拌,使水泥浆与土体充分拌和至地面。
4)重复搅拌下沉:为使搅拌更趋均匀,再次边搅边下沉直至设计深度。
注此时由于桩体内部空气压力较大,复搅深度达不到设计深度,观察电流表读数,不可强行钻进,以免损坏钻机造成事故。
施工注意事项:施工中应控制好搅拌机提升速度均匀连续,它是挖制注浆量,搅拌均匀程度,保证加固效果的关键。
规定第一次喷浆搅拌提升至桩顶时,贮料罐中水泥浆正好排空,如有剩余必须在重复搅拌提升中喷完,且应根据所剩多少尽量喷在靠近桩顶附近的桩段。
每台班加固钻进完成后必须立即将贮料罐,灰浆泵,搅拌机及输浆管道清洗干净,避免淤塞。
5、粉喷桩与喷湿桩施工必须进行首件工程认可程序,即必须完成不少于5根的试桩工序。
粉喷桩桩身设计抗压强度R28≱0.8Mpa R90≱11.2MPa,钻进速度 V≯1.0m/min;2提升速度 0.4~0.7m/min搅拌转数 R=30~50转/min;4送粉管的长度≯60m送粉管内空气压力≮0.2~0.4MPa6、质量要求和检验1)质量要求:(1)严格按照设计要求施工,桩位偏差不大于5cm,桩体垂直偏差不超过1.5%。
(2)桩体强度符合设计要求,桩身连续均匀。
2)质量检验:(1)水泥标号符合设计要求。
(2)根据成桩试验确定的技术参数进行施工。
(3)严格控制喷粉时间,停粉时间和水泥喷入量,确保粉喷桩长度。
(4)桩身全部范围内必须进行第二次搅拌,确保桩身质量。
(5)发现喷粉量不足时,应整桩复打。
(6)喷粉中断时,必须复打重叠孔段应大于1m。
(7)粉喷桩实测项目:4、插塑板施工1、插板作业过程的施工要点塑料排水板每盘长200m,固定在插板机的轮轴上,它是通过插板机的导管插入地层。
施工时经排水板导管上部滚轮,通过导管靴穿出,导管连同排水板通过h型锚销压入土中将排水板插入设计深度后,拔出导管,排水板便在土中,然后剪断,即完成一根排水板的插设。
2、施工工艺说明打设前按设计做好土路拱,提供合格的操作场地;严格按施工图设计的位臵、深度及间距进行测放。
排水板的顶部伸入砂垫层至少10cm,使其与砂砾垫层沟通,保证排水畅通;插板机上设有明显的进尺标记,以控制排水板的打设深度;塑料排水板在打设过程中保持排水板不扭曲,透水膜不被撕破和污染;排水板的锚销连接可靠,并且锚销与导管下端口密封严密,以免进泥。
采用H型锚销,一是防止打设过程中土层与插板直接接触损伤排水板;二是防止泥土时入导管;打设后外露的排水板不得遭受当污染,及时清除排水板周围带出的泥土并用砂填实;塑料板长度不够时不允许使用搭接延续的塑料排水板,以确保排水性能;进场堆放在现场的塑料排水板予以遮盖,防止长时间暴露阳光中老化;插板施工完毕后,首先将砂垫层表面刮平,然后将排水板割断,使之与砂砾垫层顶面相平,然后铺设土工格栅,土工格栅铺设要求长孔方向与线路横断面方向一致,并且接直拉平,幅与幅之间对齐对好,并用U形钉固定,在路基边坡处土工格栅向路基内回折2.5m,回折后的土工格栅比平铺时的土工格栅高0.1m。
土工格栅铺设完毕后再采用人工配合轻型机械进行砂砾垫层铺设。
砂砾垫层铺设从两边开始循序向中间进行。
5、袋装砂井施工1、施工准备清理现场包括开挖排水沟及时排除地表积水和清基,将路幅范围内地面上的淤泥、树根、草皮、腐植土等不适用料全部挖除,一般清基深为20cm,若20cm还清除不了则应继续挖,直至全部清除。
填筑土拱坡,在设计要求的路幅内,用细粒土回填至原地面高出10cm左右以后,以4%的横坡填成路拱形,并碾压密实。
在砂垫层铺设完毕后,测量放线定出桩位,钉上木桩。
材料选定:按设计要求选定材料,砂袋用聚丙烯编制。
其技术指标为:质量95g/m2,经纬密40×40(根/10cm),条节拉伸强度>750N/5cm,条节拉伸率25%,渗透系数>2×10-2cm/S,有效孔径φ95<0.08mm。
所用砂料为干净中(粗)砂,含泥量小于3%,有效直径d10>0.1~0.35mm,不均匀系数为3-5。
灌砂率均达到95%以上,砂袋保持顺直畅通,每一砂袋充填密实,袋口扎紧。
组织全体施工人员岗位培训,详细技术交底。
施工人员心中有数,掌握地基处理的目的,加固原理、施工程序、技术要求、质量标准及检验方法。