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操作开始（准备）手心打开、朝上，水平伸直双臂。
停止（正常停止）单只手臂，手心朝下，从胸前至一侧水平摆动手臂。
紧急停止（快速停止）两只手臂，手心朝下，从胸前至两侧水平摆动手臂。
结束指令胸前紧扣双手。
平稳或精确的减速掌心对扣，环形互搓。
这个信号发出后应配合发出其他的手势信号。
指示垂直距离将伸出的双臂保持在身体正前方，手心上下相对。
匀速起升一只手臂举过头顶，握紧拳头并向上伸出食指，连同前臂小幅地水平划圈。
慢速起升一只手给出起升信号，另外一只手的手心放在它的正上方。
匀速下降向下伸出一只手臂，离身体一段距离，握紧拳头并向下伸出食指，连同前臂小幅地水平划圈。
慢速下降一只手给出下降信号，另外一只手的手心放在它的正下方。
指定方向的运行/回转伸出手臂，指向运行方向，掌心向下。
驶离指挥人员双臂在身体两侧，前臂水平地伸向前方，打开双手，掌心向前，在水平位置和垂直位置之间，重复地上下挥动前臂。
驶向指挥人员双臂在身体两侧，前臂保持在垂直方向，打开双手，掌心向上，重复地上下挥动前臂。
两个履带的运行在运行方向上，两个拳头在身前相互围绕旋转，向前如上图所示，或向后，如下图所示。
单个履带的运行举起一个拳头，指示一侧的履带紧锁。
在身体前方垂直地旋转另外一只手的拳头，指示另外一侧的履带运行。
指示水平距离在身前水平伸出双臂，掌心相对。
翻转（通过两个起重机或两个吊钩）水平、平行地向前伸出两只手臂，按翻转方向旋转90°。
如上图和下图所示。
注：足够的安全余量是每台起重机或吊钩能够承受瞬时偏载的保证。
主起升机构保持一只手在头顶，另一只手在身体一侧，如图所示。
在这个信号发出之后，任何其他手势信号只用于指挥主起升机构。
当起重机具有两套或以上主起升机构时，指挥人员可通过手指指示的方式来明确数量。
副起升机构垂直地举起一只手的前臂，握紧拳头，另外一只手托于这只手臂的肘部，如图所示。
在这个信号发出后，任何其他手势信号只用于指挥副起升机构。
臂架起升水平地伸出手臂，并向上竖起拇指。
起重吊装指挥手势一、名词术语通用手势信号——指各种类型的起重机在起重吊运中普遍适用的指挥手势。
专用手势信号——指具有特殊的起升、变幅、回转机构的起重机单独使用的指挥手势。
吊钩（包括吊环、电磁吸盘、抓斗等）——指空钩以及负有载荷的吊钩。
起重机“前进”或“后退”——“前进”指起重机向指挥人员开来；“后退”指起重机离开指挥人员。
前、后、左、右在指挥语言中，均以司机所在位置为基准。
二、指挥人员使用的信号1 通用手势信号1．1 “预备”（注意）手臂伸直，置于头上方，五指自然伸开，手心朝前保持不动（图1）。
1．2 “要主钩”单手自然握拳，置于头上，轻触头顶（图2）1．3 “要副钩”一只手握拳，小臂向上不动，另一只手伸出，手心轻触前只手的肘关节（图3）1．4 “吊钩上升”小臂向侧上方伸直，五指自然伸开，高于肩部，以腕部为轴转动（图4）1．5 “吊钩下降”手臂伸向侧前下方，与身体夹角约为30°，五指自然伸开，以腕部为轴转动（图5）。
图51．6 “吊钩水平移动”小臂向侧上方伸直，五指并拢手心朝外，朝负载应运行的方向，向下挥动到与肩相平的位置（图6）。
图61．7 “吊钩微微上升”小臂伸向侧前上方，手心朝上高于肩部，以腕部为轴，重复向上摆动手掌（图7）。
1．8 “吊钩微微下落”手臂伸向侧前下方，与身体夹角约为30°，手心朝下，以腕部为轴，重复向下摆动手掌（图8）。
1．9 “吊钩水平微微移动”小臂向侧上方自然伸出，五指并拢手心朝外，朝负载应运行的方向，重复做缓慢的水平运动（图9）图91．10 “微动范围”双小臂曲起，伸向一侧，五指伸直，手心相对，其间距与负载所要移动的距离接近（图10）。
1．11 “指示降落方位”五指伸直，指出负载应降落的位置（图11）。
1．12 “停止”小臂水平置于胸前，五指伸开，手心朝下，水平挥向一侧（图12）。
1．13 “紧急停止”两小臂水平置于胸前，五指伸开，手心朝下，同时水平挥向两侧（图13）。
起重吊运指挥信号1. “要主钩”2.“要副钩”3.“吊钩上升”4.“吊钩下降”单手自然握拳，置于头上，轻触头顶。
一只手握拳，小臂向上不动，另一只手伸出，手心轻触前只手的肘关节。
小臂向侧上方伸直，五指自然伸开，高于肩部，以腕部为轴转动。
手臂伸向侧前下方，与身体夹角约为30°，五指自然伸开，以腕部为轴转动。
5.“吊钩水平移动”6.“吊钩微微上升”7.“吊钩水平微微下降”小臂向侧上方伸直，五指并拢手心朝外，朝负载应运行的方向，向下挥动到与肩相平的位置小臂伸向侧前上方，手心朝上高于肩部，以腕部为轴，重复向上摆动手掌。
小臂向侧上方自然伸出，五指并拢手心朝外，朝负载应运行的方向，重复做缓慢的水平运动8.“吊钩水平微微移动”9.“微动范围”10.“指示降落方位”小臂向侧上方自然伸出，五指并拢手心朝外，朝负载应运行的方向，重复做缓慢的水平运动。
双小臂曲起，伸向一侧，五指伸直，手心相对，其间距与负载所要移动的距离接近。
五指伸直，指出负载应降落的位置11.“停止”12.“紧急停止”13.“预备”14.“工作结束”小臂水平置于胸前，五指伸开，手心朝下，水平挥向一侧两小臂水平置于胸前，五指伸开，手心朝下，同时水平挥向两侧。
手臂伸直，置于头上方，五指自然伸开，手心朝前保持不动。
双手五指伸开，在额前交叉。
起重吊装作业指挥手势安全培训教材公司安全质检科1.“预备”（注意）：手臂伸直，置于头上方，五指自然伸开，手心朝前保持不动。
（图1）图12．“要主钩”：单手自然握拳，置于头上，轻触头顶（图2）图23.“要副钩”：一只手握拳，小臂向上不动，另一只手伸出，手心轻触前只手的肘关节（图3）。
图34.“吊钩上升”：小臂向侧上方伸直，五指自然伸开，高于肩部，以腕部为轴转动（图4）。
图45.“吊钩下降”：手臂伸向侧前下方，与身体夹角约为30°，五指自然伸开，以腕部为轴转动（图5）。
图56.“吊钩水平移动”：小臂向侧上方伸直，五指并拢手心朝外，朝负载运行的方向，向下挥动到与肩相平的位置（图6）。
图67.“吊钩微微上升”：小臂伸向侧前上方，手心朝上高于肩部，以腕部为轴，重复向上摆动手掌（图7）。
图78.“吊钩微微下落”：手臂伸向侧前下方，与身体夹角约为30°，手心朝下，以腕部为轴，重复向下摆动手掌（图8）。
图89.“吊钩水平微微移动”：小臂向侧上方自然伸出，五指并拢手心朝外，朝负载应运行的方向，重复做缓慢的水平运动（图9）。
图910.“微动范围”：双小臂曲起，伸向一侧，五指伸直，手心相对，其间距与负载所要移动的距离接近（图10）。
图1011.“指示降落方位”：五指伸直，指出负载应降落的位置（图11）。
图1112“停止”：小臂水平置于胸前，五指伸开，手心朝下，水平挥向一侧（图12）。
图1213.“紧急停止”：两小臂水平置于胸前，五指伸开，手心朝下，同时水平挥向两侧（图13）。
图1314.“工作结束”：双手五指伸开，在额前交叉（图14）。
图14起重专用手势（汽车吊）1.“升臂”：手臂向一侧水平伸直，拇指朝上，余指握拢，小臂向上摆动。
（图15）图152.“降臂”：手臂向一侧水平伸直，拇指朝下，余指握拢，小臂向下摆动。
（图16）图163.“转臂”：手臂水平伸直，指向应转臂的方向，拇指伸出，余指握拢，以腕部为轴转动。
信号工起重吊运指挥信号◆通用手势信号1、“预备” (注意)：手臂伸直,置于头上方,五指自然伸开,手心朝前保持不动2 "要主钩"单手自然握拳,置于头上,轻触头顶3 、吊钩上升小臂向侧上方伸直,五指自然伸开,高于肩部,以腕部为轴转动4 、吊钩下降手臂伸向侧前下方,与身体夹角约为30°,五指自然伸开,以腕部为轴转动5 、吊钩水平移动小臂向侧上方伸直,五指并拢手心朝外,朝负载应运行的方向,向下挥动到与肩相平的位置6 、吊钩微微上升小臂伸向侧前上方,手心朝上高于肩部,以腕部为轴,重复向上摆动手掌7 、吊钩微微下落手臂伸向侧前下方,与身体夹角约为30°,手心朝下,以腕部为轴,重复向下摆动手掌8 、吊钩水平微微移动臂向侧上方自然伸出,五指并拢手心朝外,朝负载应运行的方向,重复做缓慢的水平运动9 、微动范围双小臂曲起,伸向一侧,五指伸直,手心相对,其间距与负载所要移动的距离接近10 、指示降落方位五指伸直,指出负载应降落的位置11 、停止小臂水平置于胸前,五指伸开,手心朝下,水平挥向一侧12 、紧急停止两小臂水平置于胸前,五指伸开,手心朝下,同时水平挥向两侧13 、工作结束双手五指伸开,在额前交叉◆指挥人员音响信号●“预备”,“停止”一长声——●“上升”二短声●●●“下降三短声●●●●“微动”断续短声●○●○●○●● "紧急停止“急促的长声_____ _____ ______◆司机使用的音响信号●“明白”——服从指一短声●●“重复”——请求重新发出信号二短声●●● "注意“长声————◆指挥人员职责及要求：●指挥人员应目视司机，作出清晰、标准的手势信号与起重机司机进行联系。
●指挥人员应站在司机能看清指挥信号的安全位置上。
●跟随负载运行指挥时，指挥人员应随时指挥负载避开人员和障碍物。
●指挥人员必须确认降落区域安全时，方可发出负载降落信号。
●当多人绑挂同一负载在起吊前，应先作好呼唤应答，确认绑挂无误后，方可由一人统一指挥。
起重吊运指挥信号GB5082－852．1．1通用手势信号2．1．1．1“预备”（注意）手臂伸直，置于头上方，五指自然伸开，手心朝前保持不动（图1）。
2．1．1．2“要主钩”单手自然握拳，置于头上，轻触头顶（图2）2．1．1．3“要副钩”一只手握拳，小臂向上不动，另一只手伸出，手心轻触前只手的肘关节（图3）2．1．1．4“吊钩上升”小臂向侧上方伸直，五指自然伸开，高于肩部，以腕部为轴转动（图4）2．1．1．5“吊钩下降”手臂伸向侧前下方，与身体夹角约为30°，五指自然伸开，以腕部为轴转动（图5）。
图52．1．1．6“吊钩水平移动”小臂向侧上方伸直，五指并拢手心朝外，朝负载应运行的方向，向下挥动到与肩相平的位置（图6）。
图62．1．1．7“吊钩微微上升”小臂伸向侧前上方，手心朝上高于肩部，以腕部为轴，重复向上摆动手掌（图7）。
2．1．1．8“吊钩微微下落”手臂伸向侧前下方，与身体夹角约为30°，手心朝下，以腕部为轴，重复向下摆动手掌（图8）。
2．1．1．9“吊钩水平微微移动”小臂向侧上方自然伸出，五指并拢手心朝外，朝负载应运行的方向，重复做缓慢的水平运动（图9）。
图92．1．1．10“微动范围”双小臂曲起，伸向一侧，五指伸直，手心相对，其间距与负载所要移动的距离接近（图10）。
2．1．1．11“指示降落方位”五指伸直，指出负载应降落的位置（图11）。
2．1．1．12“停止”小臂水平置于胸前，五指伸开，手心朝下，水平挥向一侧（图12）。
2．1．1．13“紧急停止”两小臂水平置于胸前，五指伸开，手心朝下，同时水平挥向两侧（图13）。
2．1．1．14“工作结束”双手五指伸开，在额前交叉（图14）。
图14。
第七章起重吊运指挥信号第一节起重指挥信号(GＢ508２—８５)一、名词术语通用手势信号——指各种类型的起重机在起重吊运中普遍用的指挥手势。
专用手势信号——指具体特殊的起升、变幅、回转机构的起重机单独作用的指挥手势。
吊钩(包括吊环、电磁吸盘、抓斗等)——指空钩以及负有载荷的吊钩。
起重机“前进”或“后退”——“前进”指起重机向指挥人员开来;“后退”指起重机离开指挥人员。
前、后、左、右——在指挥语言中，均以司机所在位置为基准。
音响符号：“——”表示大于１秒钟的长声符号。
“●”表示小于１秒钟的短声符号。
“○”表示停顿的信号。
二、指挥人员使用的信号(一)手势信号1.通用手势信号（1)“预备（注意)”手臂伸直置于头上方,五指自然伸开,手心朝前保持不动（图７—１)。
(２)“要主钩”单手自然提拳，置于头上，轻触头顶(图７—2)。
(３)“要副钩”一只手握拳，小臂向上不动，另一只手伸出，手心轻触前只手的肘关节(图7—3)。
(４)“吊钩上升”小臂向侧上方伸直，五指自然伸开，高于肩部，以腕部为轴转动（图7—4)。
(5)“吊钩下降”手臂伸向前下方，与身体夹角约为30°，五指自然伸开，以腕部为轴转动（图7—5)。
(6）“吊钩水平移动”小臂向侧上方伸直，五指并拢手心朝外，朝负载应运行的方向，向下挥动到与肩相平的位置(图7—６)。
图7-6(７)“吊钩微微上升”小臂伸向侧前上方,手心朝上高于肩部，以腕部为轴，重复向上摆手掌(图7—7)。
(８)“吊钩微微下降”手臂伸向侧前下方,与身体夹角约为30°，手心朝下，以腕部为轴,重复向下摆动手掌(图7—８)。
(9）“吊钩水平微微移动”小臂向侧上方自然伸出，五指并拢手心朝外,朝负载应运行的方向，重复做缓慢的水平运动(图7—９)。
(10)“微动范围”双小臂曲起,伸向一侧，五指伸直，手心相对,其间距与负载所要移动的距离接近（图7—10)。
（11)“指示降落方位”五指伸直,指出负载应降落的位置(图7—１1)。
第七章起重吊运指挥信号
第一节起重指挥信号(GB5082—85)
一、名词术语
通用手势信号——指各种类型的起重机在起重吊运中普遍用的指挥手势。
专用手势信号——指具体特殊的起升、变幅、回转机构的起重机单独作用的指挥手势。
吊钩(包括吊环、电磁吸盘、抓斗等)——指空钩以及负有载荷的吊钩。
起重机“前进”或“后退”——“前进”指起重机向指挥人员开来；“后退”指起重机离开指挥人员。
前、后、左、右——在指挥语言中，均以司机所在位置为基准。
音响符号：
“——”表示大于1秒钟的长声符号。
“●”表示小于1秒钟的短声符号。
“○”表示停顿的信号。
二、指挥人员使用的信号
(一)手势信号
1．通用手势信号
(1)“预备(注意)”
手臂伸直置于头上方，五指自然伸开，手心朝前保持不动(图7—1)。
(2)“要主钩”
单手自然提拳，置于头上，轻触头顶(图7—2)。
(3)“要副钩”
一只手握拳，小臂向上不动，另一只手伸出，手心轻触前只手的肘关节(图7—3)。
(4)“吊钩上升”
小臂向侧上方伸直，五指自然伸开，高于肩部，以腕部为轴转动(图7—4)。
(5)“吊钩下降”
手臂伸向前下方，与身体夹角约为30°，五指自然伸开，以腕部为轴转动(图7—5)。
(6)“吊钩水平移动”
小臂向侧上方伸直，五指并拢手心朝外，朝负载应运行的方向，向下挥动到与肩相平的位置(图7—6)。
图7－6
(7)“吊钩微微上升”
小臂伸向侧前上方，手心朝上高于肩部，以腕部为轴，重复向上摆手掌(图7—7)。
(8)“吊钩微微下降”
手臂伸向侧前下方，与身体夹角约为30°，手心朝下，以腕部为轴，重复向下摆动手掌(图7—8)。
(9)“吊钩水平微微移动”
小臂向侧上方自然伸出，五指并拢手心朝外，朝负载应运行的方向，重复做缓慢的水平运动(图7—9)。
(10)“微动范围”
双小臂曲起，伸向一侧，五指伸直，手心相对，其间距与负载所要移动的距离接近(图7—10)。
(11)“指示降落方位”
五指伸直，指出负载应降落的位置(图7—11)。
(12)“停止”
小臂水平置于胸前，五指伸开，手心朝下，水平挥向—侧(图7—12)。
(13)“紧急停止”
两小臂水平置于胸前，五指伸开，手心朝下，同时水平挥向两侧(图7—13)。
(14)“工作结束”
双手五指伸开，在额前交叉(图7—14)。
(三)音响信号
1．“预备”、“停止”
一长声——
2．“上升”
二短声●●
3．“下降”
三短声●●●
4．“微动”
断续短声●O●O●O●
5．“紧急停止”
急促的长声——
三、司机使用的音响信号
1．“明白”——服从指挥
一短声●
2．“重复”——请求重新发出信号
二短声●●
3．“注意”
长声——
四、信号的配合应用
(一)指挥人员使用音响信号与手势或旗语信号的配合
1．在发出“上升”音响时，可分别与“吊钩上升、“升臂”、“伸臂”、“抓取”手势或旗语相配合。
2．在发出“下降”音响时，可分别与“吊钩下降”、“降臂”、“缩臂”、“释放”手势或旗语相配合。
3．在发出“微动”音响时，可分别与“吊钩微微上升”、“吊钩微微下降”、“吊钩水平微微移动”、“微微升臂”、“微微降臂”手势或旗语相配合。
4．在发出“紧急停止”音响时，可与“紧急停止”手势或旗语相配合。
(二)指挥人员与司机之间配合
1．指挥人员发出“预备”信号时，要目视司机，司机接到信号在开始工作前，应回答“明白”信号。
当指挥人员听到回答信号后，方可进行指挥。
2．指挥人员在发出“要主钩”、“要副钩”、“微动范围”手势或旗语时，要目视司机，同时可发出“预备”音响信号，司机接到信号后，要准确操作。
3．指挥人员在发出“工作结束”的手势或旗语时，要目视司机，同时可发出“停止”音响信号，司机接到信号后，应回答“明白”信号方可离开岗位。
4．指挥人员对起重机机械要求微微移动时，可根据需要，重复给出信号。
司机按信号要求，缓慢平稳操纵设备。
除此以外，如无特殊要求(如船用起重机专用手势信号)，其它指挥信号，指挥人员都应一次性给出。
司机在接到下一信号前，必须按原指挥信号要求操纵设备。
五、对指挥人员和司机的基本要求
(一)对使用信号的基本规定
1．指挥人员使用手势信号均以本人的手心、手指或手臂表示吊钩、臂杆和机械位移的运动方向。
2．指挥人员使用旗语信号均以指挥旗的旗头表示吊钩、臂杆和机械位移的行动方向。
3．在同时指挥臂杆和吊钩时，指挥人员必须分别用左手指挥臂杆，右手指挥吊钩，当持旗指挥时，一般左手持红旗指挥臂杆，右手持绿旗指挥吊钩。
4．当两台或两台以上起重机同时在距离较近的工作区域内工作时，指挥人员使用音响信号的音调有明显区别，并要配合手势或旗语指挥。
严禁单独使用相同音调的音响指挥。
5．当两台或两台以上起重机同时在距离较近的工作区域内工作时，司机发出的音响应有明显区别。
6．指挥人员用“起重吊运指挥语言”指挥时，应讲普通话。
(二)指挥人员的职责及其要求
1．指挥人员应根据本标准的信号要求与起重机司机进行联系。
2．指挥人员发出的指挥信号必须清晰、准确。
3．指挥人员应站在使司机能看清指挥信号的安全位置上。
当跟随负载运行指挥时，应随时指挥负载避开人员和障碍物。
4．指挥人员不能同时看清司机和负载时，必须增设中间指挥人员以便逐级传递信号，当发现错传信号时，应立即发出停止信号。
5．负载降落前，指挥人员必须确认降落区域安全时，方可发出降落信号。
6．当多人绑挂同一负载时，起吊前，应先做好呼唤应答，确认绑挂无误后，方可由一人负责指挥。
7．同时用两台起重机吊运同一负载时，指挥人员应双手分别指挥各台起重机，以确保同步吊运。
8．在开始起吊负载时，应先用“微动”信号指挥，待负载离开地面100～200mm稳妥后，再用正常速度指挥。
必要时，在负载降落前，也应使用“微动”信号指挥。
9．指挥人员应佩戴鲜明的标志，如标有“指挥”字样的臂章、特殊颜色的安全帽、工作服等。
10．指挥人员所佩戴手套的手心和手背要易于辨别。
(三)起重机司机的职责及其要求
1．司机必须只服从指挥人员指挥，当指挥信号不明时，司机应发出“重复”信号询问，明确指挥意图后，方可开车。
2．司机必须熟练掌握本标准规定的通用手势信号和有关的各种指挥信号，并与指挥人员密切配合。
3．当指挥人员发出信号违反本标准的规定时，司机有权拒绝执行。
4．司机在开车前必须鸣铃示警，必要时，在吊运中也要鸣铃，通知负载威胁的地面人员撤离。
5．在吊运过程中，司机对任何人发出的“紧急停止”信号都应服从。
六、管理方面的有关规定
1．对起重司机和指挥人员，必须由有关部门进行本标准的安全技术培训，经考试合格，取得合格证后方能操作或指挥。
2．音响信号是手势信号或旗语的辅助信号，使用单位可根据工作需要确定是否采用。
3．指挥旗颜色为红、绿色。
应采用不易退色、不易产生褶皱的材料。
其规格，面幅应为400×500mm，旗杆直径应为25mm，旗杆长度应为500mm。
4．本标准所规定的指挥信号是各类起重机使用的基本信号。
如不能满足需要，使用单位可根据具体情况，适当增补，但增补的信号不得与本标准有抵触。
附加说明：
本标准由中华人民共和国劳动人事部提出。
本标准由辽宁省劳动保护科学研究所负责起草。
本标准主要起草人席振生。
