天车指挥标准手势

1．“预备（注意）”手臂伸直置于头上方，五指自然伸开，手心朝前保持不动。

2．“要主钩”单手自然握拳置于头上，轻触头顶。

3．“要副钩”一只手握拳，小臂向上不动，另一手伸出手心轻触前只手的肘关节。

4．“吊钩上升”小臂向侧上方伸直，五指自然伸开高于肩部，以腕部为轴转动。

5．“吊钩下降”手臂伸向侧前方，与身体夹角约为30°，五指自然伸开，以腕部为轴转动。

6．“吊钩水平移动”小臂向侧上方伸直，五指并拢，手心朝外，朝负载应运行的方向，向下挥动到与肩相平的位置。

7．“吊钩微微下降”手臂伸向侧前下方，与身体夹角约为30°，手心朝下，以腕部为轴，重复向下摆动手掌。

8．“微动范围”双小臂曲起伸向一侧，五指伸直，手心相对，其间距与负载所要移动的距离接近。

9．“指示降落方位”五指伸直，指出负载应降落的位置。

10．“停止”小臂水平置于胸前，五指伸开，手心朝下，水平挥向一侧。

11．“紧急停止”俩小臂水平置于胸前，五指伸开，手心朝下，同时水平挥向来测。

12．“工作结束”双手五指伸开，在额前交叉。

13．“微微上升”小臂伸向侧前上方，手心朝长高于肩部。

以腕部为轴，重复向上摆动手臂。

14．“吊钩水平微微移动”小臂向侧上方自然伸出，五指并拢，手心朝外，朝负载应运行的方向，重复做缓慢的水平运动。

指挥人员手势口哨规范时间：2021.02.12 创作人：欧阳化一、手势信号“预备”（注意）手臂伸直，置于头上方，五指自然伸开，手心朝前保持不动（图1）“要主钩”手自然握拳，置于头上，轻触头顶（图2）“要副钩”一只手握拳，小臂向上不动，另一只手伸出，手心轻触前只手的肘关节（图3）“吊钩上升”小臂向侧上方伸直，五指自然伸开，高于肩部，以腕部为轴转动（图4）“吊钩下降”手臂伸向侧前下方，与身体夹角约为30°，五指自然伸开，以腕部为轴转动（图5）。

图5“吊钩水平移动”小臂向侧上方伸直，五指并拢手心朝外，朝负载应运行的方向，向下挥动到与肩相平的位置（图6）。

图 6 “吊钩微微上升”小臂伸向侧前上方，手心朝上高于肩部，以腕部为轴，重复向上摆动手掌（图7）。

“吊钩微微下落”手臂伸向侧前下方，与身体夹角约为30°，手心朝下，以腕部为轴，重复向下摆动手掌（图8）。

“吊钩水平微微移动”小臂向侧上方自然伸出，五指并拢手心朝外，朝负载应运行的方向，重复做缓慢的水平运动（图9）。

图9“微动范围”双小臂曲起，伸向一侧，五指伸直，手心相对，其间距与负载所要移动的距离接近（图10）。

“指示降落方位”五指伸直，指出负载应降落的位置（图11）。

“停止”小臂水平置于胸前，五指伸开，手心朝下，水平挥向一侧（图12）。

“紧急停止”两小臂水平置于胸前，五指伸开，手心朝下，同时水平挥向两侧（图13）。

“工作结束”双手五指伸开，在额前交叉（图14）。

图14时间：2021.02.12创作人：欧阳化二、音响信号1、“预备”、“停止”一长声—— 2、“上升” 二短声●● 3、“下降” 三短声●●● 4、“微动” 断续短声●○●○●○● 5、“紧急停止” 急促的长声_____ _____ ______。

要车
手臂伸瓦置于头上方，五指自然伸开，手心朝前保
持不动
单手自然握拳，置于头上，轻触头顶
-只手麟，慵向上不亦另-只和刪利'魏前只手繃关节
吊钩上升
小臂向侧上方伸直,五艄繃开,高于躺,以鋼为轴转
动
吊钩下降
吊钩水平移动
U
m -L^3
+H
H H
H g u
小斛向翩上方,手闘上高于躺,以輪为轨馥向上齣釋
liitTi WiOBf, MT, 頭丽勘
彈
吊钩水平微微移动嘟毗獅帆因MB執颤蔽側加
指示降落位置
五指伸直，指岀负载应降落的位置
停止
小臂水平置于胸前，五指伸开，手心朝下，水平挥向一侧
紧急停止
两小制平置于厠前,五斛开,手心朝下，同时水平挥向
馳
工作停止
取手五扌旨伸开，在额前交叉
夹具翻开
两手分别握執拳心朝匕拇指分别指向两侧，做相斥运动
夹具夹紧
两手分别握拳，拳心朝下，拇指对指，做相向运动。

起重吊运指挥信号GB5082-1985引言为确保起重吊运安全，防止发生事故，适应科学管理的需要，特制订本标准。

本标准对现场指挥人员和起重机司机所使用的基本信号和有关安全技术作了统一规定。

本标准适用于以下类型的起重机械：桥式起重机（包括冶金起重机）、门式起重机、装卸桥、缆索起重机、塔式起重机、门座起重机、汽车起重机、轮胎起重机、铁路起重机、履带起重机、浮式起重机、桅杆起重机、船用起重机等。

本标准不适用于矿井提升设备、载人电梯设备。

1 名词术语通用手势信号——指各种类型的起重机在起重吊运中普遍适用的指挥手势。

专用手势信号——指具有特殊的起升、变幅、回转机构的起重机单独使用的指挥手势。

吊钩（包括吊环、电磁吸盘、抓斗等）——指空钩以及负有载荷的吊钩。

起重机“前进”或“后退”——“前进”指起重机向指挥人员开来；“后退”指起重机离开指挥人员。

前、后、左、右在指挥语言中，均以司机所在位置为基准。

音响符号：“——”表示大于一秒钟的长声符号，“●”表示小于一秒钟的短声符号。

“○”表示停顿的符号2 指挥人员使用的信号2．1 手势信号2．1．1 通用手势信号2．1．1．1 “预备”（注意）手臂伸直，置于头上方，五指自然伸开，手心朝前保持不动（图1）。

2．1．1．2 “要主钩”单手自然握拳，置于头上，轻触头顶（图2）2．1．1．3 “要副钩”一只手握拳，小臂向上不动，另一只手伸出，手心轻触前只手的肘关节（图3）2．1．1．4 “吊钩上升”小臂向侧上方伸直，五指自然伸开，高于肩部，以腕部为轴转动（图4）2．1．1．5 “吊钩下降”手臂伸向侧前下方，与身体夹角约为30°，五指自然伸开，以腕部为轴转动（图5）。

图52．1．1．6 “吊钩水平移动”小臂向侧上方伸直，五指并拢手心朝外，朝负载应运行的方向，向下挥动到与肩相平的位置（图6）。

图62．1．1．7 “吊钩微微上升”小臂伸向侧前上方，手心朝上高于肩部，以腕部为轴，重复向上摆动手掌（图7）。