改变运输方式的案例例子新
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广州宝洁公司对运输方式的选择宝洁(P&G)中国有限公司在广州黄埔工厂生产的产品要分销到中国内地的全市场区域。
宝洁公司为这个分销网络设计了一个配套的物流网络,其中运输是这个物流网络中的主要业务之一。
北京是宝洁公司在北方的一个区域配送中心所在地,商品从广州黄埔工厂到北京(宝洁)区域配送中心的运输可以采用公路、铁路、航空,也可以将以上几种方式进行组合,不同的商品品种可以采取不同的运输方式。
宝洁公司的物流目标是:保证北方市场的销售,尽量降低库存水平,降低物流的系统总成本。
宝洁公司对市场销售需求和降低成本的目标要求进行了权衡和协调,最后确定了运输成本目标,在锁定的运输目标成本的前提下,宝洁公司要在铁路、公路和航空运输方式之间进行选择。
铁路运输能够为宝洁公司大批量的运送商品,同时由于铁路运价“递远递减”,从广州到北京采用铁路运输的运价是比较合算的,还有铁路能提供全天候的运输服务等等,但是铁路部门致命的弱点就是手续复杂,影响办事效率,运作机制缺乏灵活性,采用铁路运输时,两端还需要公路运输配套,增加了装卸搬运环节和相关的费用,这样使铁路的待运期增加,另外,铁路部门提供的服务与宝洁公司的要求有不少差距。
如果采用公路运输,宝洁公司将需要大批的卡车为它服务,在绵延1 000多公里的京广公路运输线上的宝洁货运车队遇到的风险明显比铁路运输要大得多,同时,卡车运输的准时性、商品的破损率等都不会比铁路运输有优势,再有,超过1 000公里的距离采用公路运输从运输成本上来说是不合算的,但是公路运输的最大优势是机动灵活,手续简便,如果气候条件好,卡车能够日夜兼程,在途时间还比铁路运输短,这样从总体上来说,采用公路运输还是比铁路运输合算。
如果采用航空运输,虽然在运输速度上比铁路运输和公路运输都快,可以为企业带来时间上的竞争优势,但是航空运输的成本要远远大于另外两种运输方式。
鉴于以上几种运输方式各自存在利弊,其运输成本也各不相同,为此,企业在运输方式之间进行权衡和选择是非常重要的。
迂回运输的例子迂回运输是一种运输方式,通过选择非直线或非传统的路径来达到目的地。
它可以用于各种领域,包括物流、交通、军事等。
下面是关于迂回运输的十个例子:1. 军事战术中的迂回运输:在战场上,军队可能会选择迂回运输来避开敌方防线,通过绕过敌人的强大火力,突袭敌方的背后,以取得战略优势。
2. 货物运输中的迂回路径:在物流领域,有时候货物需要通过迂回路径来达到目的地。
例如,由于道路封闭或道路状况不佳,货物可能会选择绕行其他道路或通过其他交通工具来运输。
3. 路线规划中的迂回运输:在导航系统中,有时候会为了避免交通拥堵或其他原因,选择迂回路径来规划最佳路线。
导航系统会根据实时交通信息,为车辆提供最快的道路选择。
4. 电子产品供应链中的迂回运输:在电子产品制造业中,由于全球供应链的复杂性,产品的组装和分发通常需要通过迂回运输。
例如,电子产品的零部件可能会从不同的国家运输到一个中转站,再从中转站运往最终目的地。
5. 水利工程中的迂回运输:在水利工程中,为了将水资源从一个地区输送到另一个地区,可能需要选择迂回路径。
例如,修建水渠或隧道,以便将水从一个山谷输送到另一个山谷。
6. 石油和天然气输送中的迂回运输:在石油和天然气行业,为了将资源从采掘地点输送到加工厂或终端用户,可能需要选择迂回路径。
例如,通过建设管道系统或使用油轮来输送石油和天然气。
7. 农产品运输中的迂回路径:在农业领域,为了将农产品从农田运输到市场,可能需要选择迂回路径。
例如,由于道路条件恶劣或缺乏直达路线,农产品可能会通过其他交通工具或绕行其他道路来运输。
8. 旅游中的迂回运输:在旅游行业,为了提供更多的旅游体验,旅行社可能会选择迂回路径来规划旅游线路。
例如,安排旅游团游览多个景点,通过不同的路径来达到目的地。
9. 航空运输中的迂回路径:在航空运输中,由于空中交通管制或气象条件等原因,飞机可能会选择迂回路径。
例如,飞机可能会被要求绕行某个地区或改变飞行高度,以确保飞行安全。
干线运输方式优化案例深圳速必达物流服务有限公司二零零九年六月目录一、企业背景 (2)二、项目背景 (2)1、问题分析: (2)2、物流改革的思路 (3)三、信息化的建设 (3)1、SPD系统介绍 (4)2、系统推广应用的过程 (6)3、项目收益分析: (7)四、具体干线运输案例讲解: (8)1、原操作模式流程讲解 (8)1.1、原操作模式流程图 (8)1.2、流程简要说明 (9)1.3、需要改进的问题 (9)2、解决思路: (10)3、通过信息化的应用解决问题 (11)4、新模式操作流程讲解 (13)4.1、新模式操作流程图 (13)4.2、模式简单说明 (13)五、信息化实施过程中的体会、经验、教训及推广意义分享 (14)1、实施过程中的体会、经验和教训分享 (14)2、信息系统推广意义分享 (14)一、企业背景1.速必达的基本情况速必达物流服务有限公司于2004年7月份正式成立,为TCL 全资拥有的中外合资企业。
其多年的发展中沉淀了供应链及物流业丰富的管理理念和运作实践经验。
速必达定位为准第四方物流/供应链物流集成商,以独特的革新供应链运作模式和深度分销物流平台支持着国际大型家电企业与电器连锁的崛起与扩张。
2.速必达的目标为使先进的物流服务管理模式更有效的服务社会企业中小企业、通过物流信息平台整合来节约社会资源、充分利用TCL现有物流网络及信息平台,TCL集团将速必达公司作为“物流与服务产业”来发展,其目标:在上游,为内外部客户提供优质的供应链物流服务,在下游,与众多物流供应商建立战略联盟,实现共赢。
速必达作为国内领先的供应链物流集成商,提供从制造商仓管、长途运输、区域仓管到区域配送、连锁BTOC一体化的公共物流服务平台。
3.速必达的战略联盟速必达拥有百余家优秀的物流供应商资源并与之形成伙伴。
对物流供应商进行严格的筛选、评估和准入,保障物流供应商合理的边际贡献和长期合作机会,建立共同的价值观、企业发展观和共享客户资源,及按照流程标准对运作实施KPI考核及退出机制。
货物运输案例近年来,随着全球贸易的不断发展,货物运输行业也得到了迅猛的发展。
货物运输作为连接生产者和消费者之间的重要环节,其运输方式和运输过程的安全、高效对于全球贸易的发展至关重要。
在这篇文档中,我们将介绍一个货物运输案例,通过分析该案例,探讨货物运输中可能遇到的问题以及解决方法。
在这个案例中,一家跨国公司需要将大批量的商品从中国运往欧洲各国。
由于货物种类繁多,运输距离遥远,公司需要选择合适的运输方式来保证货物的安全和及时到达。
在面对这样的挑战时,公司需要进行全面的规划和准备,以确保货物运输的顺利进行。
首先,公司需要选择合适的运输方式。
考虑到货物的种类和数量,海运是一个比较合适的选择。
海运具有运输量大、成本低的优势,可以满足公司大批量货物的运输需求。
同时,公司也需要考虑到货物的特性,选择适合的运输船只和舱位,以确保货物在运输过程中不受损坏。
其次,公司需要与货代公司合作,进行货物的装卸和运输安排。
货代公司作为专业的货物运输服务提供商,可以为公司提供全方位的运输服务,包括货物装箱、报关、运输跟踪等。
通过与货代公司的合作,公司可以更加方便地进行货物运输,减少运输过程中的不确定因素。
在货物运输过程中,公司还需要关注货物的保险问题。
由于货物运输距离远,运输时间长,货物在运输过程中可能会受到各种意外情况的影响,因此货物保险是非常必要的。
公司需要选择合适的货物保险方案,以确保货物在运输过程中能够得到保障。
另外,公司还需要关注货物的目的地清关和配送问题。
在货物到达目的地后,需要进行清关手续,以确保货物能够顺利进入目的国。
同时,公司还需要与当地的物流公司合作,进行货物的配送和送达。
通过与当地物流公司的合作,可以更加方便地进行货物的配送和送达,提高货物的运输效率。
综上所述,货物运输案例中涉及到了货物运输的各个环节,包括运输方式选择、货代公司合作、货物保险、目的地清关和配送等问题。
通过对这些问题的分析和解决,可以为公司提供一个完善的货物运输方案,确保货物能够安全、及时地到达目的地。
运输与物流行业效率提升案例分析近年来,随着全球经济的快速发展和全球化贸易的日益增加,运输与物流行业的效率成为了一个重要的议题。
为了满足客户需求、降低成本并提升竞争力,许多企业开始积极探索各种方式来提高运输与物流效率。
本文将通过分析一些成功的案例来探讨运输与物流行业效率提升的可行性和方法。
案例一:物流信息化系统的应用某大型物流企业针对其运输与仓储环节的效率问题,投资开发了一套物流信息化系统。
该系统通过实时监控车辆的位置和运输状态,以及提供准确的库存信息,有效提高了运输与物流过程的可视化和管理。
同时,该系统还可以通过智能路线规划和货物追踪等功能,最优化运输路线,减少不必要的里程和时间浪费。
通过物流信息化系统的应用,企业能够及时掌握运输情况,合理规划调度,提高运输效率和减少运输成本。
案例二:运输方式的优化选择传统的运输方式通常只依赖一种或几种交通工具,如公路运输、航空运输或铁路运输。
然而,一个高效的运输与物流系统通常需要选择多种运输方式进行组合。
例如,某跨国电子企业在物流运输中采用了多式联运的方式,通过对不同运输方式的灵活组合,将货物从制造工厂运输到目的地的过程进行优化。
这种优化选择不仅能够降低成本,还可以减少运输时间,并提高整个物流链的效率。
案例三:仓储配送网络的优化针对仓储配送环节的效率问题,一些企业开始重视仓储设施的布局和配送网络的优化。
例如,某电商巨头在全球范围内建立了一整套高效的仓储配送网络,通过在战略位置设置仓库,实现了商品从下单到配送的极速完成。
同时,该企业还利用数据分析和人工智能技术来预测和优化库存、订单处理和配送路线等,从而提高仓储配送效率和准时交付率。
案例四:共享物流平台的建设共享经济的兴起为运输与物流行业提供了新的思路。
一些企业开始建设共享物流平台,通过整合货车和货源信息,提供货运需求与供应的匹配服务,最大限度地提高货车利用率和货物运输效率。
这种模式不仅节约了企业的成本,还减少了车辆的空载率,降低了环境污染。
四年级品德与社会(下)教学案例不同的运输方式密山市知一镇中心学校 xxx教案背景现代社会,多种多样的交通运输方式为人们的生产、生活提供了更多、更快、更方便的服务。
交通运输和人们的生活密切相关,在社会生活中所起的作用越来越重要。
作为生活在现代社会的小学生,应该具有一定的交通运输方面的知识。
《不同的运输方式》一课就是让学生了解一定的交通运输方面的知识并在生活中学会运用。
教学课题多种多样的运输方式教材分析《不同的运输方式》是四年级品德与社会下册第三单元的第一课内容,本课教材的文本取向旨在让孩子了解生活中多种多样的运输方式、运输类型,体会日常生活中交通与人的关系,并知道各种运输方式的特点。
教学方法1、直观教学法收集有关图片,运用多媒体手段进行直观教学,激发学生的学习兴趣,促进学生对知识的掌握。
2、活动探究法引导学生通过创设情景等活动形式获取知识,以学生为主体,使学生的独立探索性得到充分的发挥。
3、集体讨论法组织学生进行集体和分组讨论,促使学生在学习中解决问题,培养学生的团结协作的精神。
教学过程(一)谈话引入,激活思维师:同学们,咱们密山夏季最著名的旅游区是哪?生:兴凯湖师:大家都去过,那你们是怎么去的?生:坐车(较车、客车、面包车…)师:那如果我想去哈尔滨看龙塔,你们说我怎么去好呢?生:坐火车、飞机、开车…师:分析火车、飞机、自驾的费用,选择火车师:那我想五一三天假期的时候去北京登长城,怎么去好呢?生:火车、飞机…师:因为时间比较短,自驾费用太大,火车来不及,所以我选择飞机比较合适。
师:那假如我到了牡丹江的镜泊湖风景区,想去感受一下在湖面上平静如画的感觉,那我就一定要坐上轮船,畅游在湖面上了是不是?生:是师:那么我们通常把这些车、飞机、船一类的工具叫什么:交通工具,不同交通工具运输方式也是不同的是吧,我们今天就一起来看看:板书课题《不同的运输方式》)(二)概念:交通运输谁能来总结一下什么叫交通运输:是指用车、船、飞机等把人或物从一个地方运到另一个地方。
农业运输的典型案例分析成功经验分享农业运输一直是农业生产过程中不可或缺的环节,它涉及到了农产品从生产地到消费地的整个物流过程。
在过去的几十年中,许多国家和地区都积累了丰富的农业运输经验,特别是有一些典型案例,通过有效管理和创新运输方式,取得了显著的成功。
本文将通过分析几个典型案例,分享其中的成功经验。
一、日本农产品运输体系日本作为世界上农业发达的国家之一,其农产品运输体系经过多年的发展已经非常成熟。
其中一个成功的案例是日本水果运输体系。
日本的水果在国内外都非常受欢迎,但由于水果的易腐性和需求量大的特点,传统的运输方式往往不能满足市场需求。
因此,日本引入了先进的冷链技术,建立了完备的水果运输体系。
首先,日本在生产环节注重保鲜技术的应用,采用科学合理的包装方式和运输温度控制,确保水果在运输过程中能保持新鲜和优质。
其次,日本建设了一系列的冷藏仓库和运输车辆,确保水果在整个物流过程中的温度和湿度得到严格控制。
此外,日本还注重质量追溯体系的建立,通过追踪产品的流向和品质信息,能够迅速找到物流环节中的问题并加以解决。
这一成功经验告诉我们,在农产品运输过程中,科学的包装和保鲜技术、先进的温控设备以及完善的质量追溯体系都是非常重要的。
只有通过这些手段,才能保证农产品在运输过程中能够保持新鲜和优质。
二、美国粮食运输模式美国是世界上最大的粮食生产和出口国家之一,其粮食运输模式也是非常成功的一个案例。
美国的粮食运输主要依靠铁路和水路两种交通工具,发挥了各自的优势。
在铁路运输方面,美国拥有发达的铁路网络,粮食可以通过铁路快速、便捷地运输到各个销售和出口地。
铁路运输能够大量承载并保证粮食的安全运输,同时还能够提高运输效率和降低成本。
在水路运输方面,美国拥有众多的内陆水道和港口,粮食可以通过内河和大海运输到各个国家和地区。
水路运输能够大幅度提高运输能力和效率,为粮食出口提供了便利条件。
无论是铁路运输还是水路运输,美国都非常注重运输规划和调度的科学性和精确性。
物流的案例物流是指在全球范围内,通过合理的物流网络和运输方式,将货物从生产地运送到消费地的全过程管理。
物流的高效运作是现代经济发展的重要支撑,下面将介绍一则物流的案例。
2019年,我国某快递公司在中南地区开设一家新的快递分拨中心,负责处理该地区快递业务,旨在提高配送效率和服务质量。
这家分拨中心的建立是该快递公司的新一步战略布局,也是其对市场需求和竞争压力的积极回应。
该分拨中心位于地处中南地区重要交通枢纽的城市,交通便捷,物流资源丰富。
为了确保分拨中心的高效运作,该公司进行了周密的规划和准备工作。
首先,他们选址到了一片面积较大、交通便捷的土地上,方便快递车辆的进出。
接下来,他们进行了大量的市场调研,收集了中南地区各个城市的快递数据,分析了市场需求和配送流量。
根据这些数据,他们制定了科学而合理的投递线路,确定了区域分拨站和派送点,以便更好地服务于客户。
其次,为了提高物流效率,他们引进了先进的仓储设备和信息管理系统。
仓库内设置了高效的货架和物料搬运设备,确保物料的存储和调配更加便捷高效。
信息管理系统实现了快递信息的实时追踪和数据分析,帮助员工实现更好的工作效率和快递物品的及时配送。
另外,该分拨中心采用了现代化的运输工具,如高效的货运车辆和物流运输设备,以保障货物的安全和快捷配送。
同时,他们加强与合作伙伴之间的沟通与协调,建立起稳定的合作关系,确保物流环节的顺畅进行。
最后,该快递公司积极提升人员素质,通过培训和学习,提高员工的专业技能和服务质量。
并且,他们注重员工的激励和福利,从而保障劳动力的稳定和团队的凝聚力。
通过以上的物流案例,我们可以看出物流的重要性和影响力。
物流能够使商品在全球范围内实现快速、高效地流通,提高生产效率和满足消费者需求。
而一个好的物流管理方案和运作机制,则可以为企业带来更多的竞争优势和市场收益。
因此,物流的优化和发展对于企业和整个社会经济的发展具有重要意义。
运输实例范例在现代社会中,运输是人们日常生活和经济活动中不可或缺的一部分。
它涵盖了各个领域,包括货物运输、物流配送、公共交通等。
为了更好地理解运输的重要性和运作方式,下面将通过几个实例范例来解释不同类型的运输方式以及它们在实际应用中的作用。
一、公共交通范例公共交通是城市生活中必不可少的一部分,能有效解决交通拥堵和环境污染等问题。
例如,在某个城市中,有一辆公交车专门负责从市中心到郊区的运输任务。
它每天按时出发,并且在路上设有定点停靠站,方便乘客上下车。
这辆公交车在高峰期和晚高峰期增加了班次,以满足更多乘客的需求。
这个范例说明了公共交通的定期运输能力,以及其为市民提供快捷、便利的交通选择。
二、物流配送范例物流配送是指将货物从生产地点运送到销售地点的过程。
假设某家电商公司在某城市设有一家仓库,并销售各类商品。
为了提高客户满意度,该公司决定引入物流配送系统,确保货物及时送达客户手中。
在这个例子中,产品从供应商处发出后,经过仓库中的分拣、包装和标签打印等环节。
随后,货物被分配给专业的物流供应商,使用货车、飞机或快递等方式将商品送达客户手中。
这个范例展示了物流配送对于商业运作的关键作用,通过高效的货物运输提升了客户体验。
三、货运运输范例货物运输是将货物从一个地方运送到另一个地方的过程,通常是跨城市、跨国家的,并涵盖了不同的运输方式。
以某公司出口产品为例,它需要运送一批货物到国外的客户处。
首先,这家公司与一家物流公司进行合作,协商运输细节和费用等事宜。
随后,货物被装箱,并通过货轮运输到目的港口。
在目的地港口,货物会经过清关和检验等流程,然后使用卡车或火车等方式运往客户的仓库。
这个范例展示了货物运输的复杂程度以及各种环节之间的紧密配合,确保货物安全、准时到达目的地。
综上所述,运输在现代社会中扮演着重要的角色,通过上述范例可以看出不同类型的运输方式在实际应用中的作用。
公共交通提供便利的城市通行选择,物流配送加快了商品流通速度,货运运输连接了全球市场。
中国多式联运案例
以下是中国多式联运的一些典型案例:
1. 重庆至上海多式联运:该案例涉及从重庆至上海的货物运输。
货物首先以铁路集装箱的形式从重庆火车站运往上海,然后通过港口转运至目的地。
这种多式联运方式大大缩短了货物运输时间,提高了运输效率。
2. 广州至深圳多式联运:这个案例涉及从广州至深圳的货物运输。
货物首先以卡车运输至广州港口,然后通过海运运往深圳港口,最后以卡车运输至目的地。
这种多式联运方式节约了成本,并能够快速将货物送达目的地。
3. 青岛至大连多式联运:该案例涉及从青岛至大连的货物运输。
货物首先以火车运输至青岛港口,然后通过海运运往大连港口,最后以卡车运输至目的地。
这种多式联运方式可以最大限度地利用各个运输方式的特点,提高货物的运输效率。
4. 上海至重庆多式联运:这个案例涉及从上海至重庆的货物运输。
货物首先以卡车运输至上海港口,然后通过海运运往重庆港口,最后以火车运输至目的地。
这种多式联运方式可以最佳地组合各种运输方式,快速高效地将货物运输至目的地。
这些案例展示了中国多式联运在不同地区和货物运输需求下的应用。
多式联运作为一种整合各种运输方式的物流模式,能够提高货物的运输效率、降低成本,并且更好地满足客户的需求。
江苏省苏州市中级人民法院民 事 判 决 书(2013)苏中商终字第0534号上诉人(原审被告)昆山市全一快递有限公司。
法定代表人鞠宗杰,该公司总经理。
委托代理人万镇,江苏丁晓农律师事务所律师。
被上诉人(原审原告)昆山丘钛微电子科技有限公司。
法定代表人王珏,该公司总经理。
委托代理人尹万章,该公司员工。
委托代理人周贵华,该公司员工。
上诉人昆山市全一快递有限公司(以下简称全一公司)因与被上诉人昆山丘钛微电子科技有限公司(以下简称丘钛微公司)运输合同纠纷一案,不服昆山市人民法院(2012)昆商初字第1014号民事判决,向本院提起上诉。
本院于2 013年7月24日立案受理,依法组成合议庭审理了本案。
本案现已审理终结。
丘钛微公司一审诉称:2011年9月6日,深圳市中兴康讯电子有限公司(以下简称中兴公司)向丘钛微公司下达采购订单,2011年10月10日,丘钛微公司将订单相应货物委托全一公司运输,共5件,均为手机摄像头。
2011年10月17日,全一公司发出货物遗失告知函,称"贵司10日出口的单号111062413383这票中其中的一箱子单号为P604528901在杭州转运深圳途中下落不明"。
告知函中所称的下落不明的货物名称为"2M固定焦距B2B摄像模组1102",包装规格4800个/件,丢失的是4件中的1件,中兴公司的订单结算价格为109920元。
全一公司作为承运人,负有将货物及时、安全送达目的地的义务,本案中,全一公司既不能提供货物收取、保存、运输的记录,事后也未采取任何补救措施,货物失踪的原因也未能说明,其在合同履行中存在重大过失,导致丘钛微公司重大损失,故起诉要求全一公司赔偿损失109920元并承担本案诉讼费。
原审审理过程,丘钛微公司变更诉讼请求为:要求全一公司赔偿损失93948 .72元并承担案件诉讼费。
丘钛微公司为支持其诉讼请求向原审法院提供了以下证据:1、快递单一份,单号111062413383,证明运输合同的成立及履行,运输合同的标的为FD115A、S5CAGAA均为手机摄像头,共5件,结合证据6、7,2M固定焦距B2B摄像模组1102对应的物料代码(丘钛微公司编号FD115A,中兴公司0807 0430018);2、货物遗失告知函(无原件),证明2011年10月17日全一公司以书面方式通知丘钛微公司丢失了快递单中的一箱货物,3、中兴供应链协同软件送货管理查询单,证明中兴通讯公司对所有的供应商送货都执行网上管理,丘钛微公司发货后按中兴公司流程,在该软件中录入送货单号(svn1110101380),与中兴公司采购合同号相对应;4、中兴供应链协同软件V类境内送货单SVN1110101380,证明对应的合同号KNA1109-Q47-050P,货物名称为2M固定焦距B2B摄像模组1102,初始送货量为19 200个,包装规格4800个/箱,共4箱;5、中兴供应链协同软件V类境内送货单SVN1110101380,证明对应的合同号KNA1109-Q47-050P,货物名称为2M固定焦距B2B摄像模组1102,该批送货量改为14400个,结合证据2、4,说明丢失一箱即4800个手机摄像头;6、中兴公司出具的说明函,证明2M固定焦距B2B摄像模组1102对应的物料代码(丘钛微公司编号FD115A,中兴公司08070430018),丘钛微公司送货量由原始的19200变为14400;7、中兴公司采购订单,编号KNA1109-Q47-050P,证明丘钛微公司委托全一公司运输的原因、运输的物料名称、规格型号,结算单价,2M固定焦距B2B摄像模组1102订购的总金额1847521元,订购数量是80327个,可以计算出单价为23元/个,8、中兴供应链协同软件网上财务,证明丘钛微公司与中兴公司就本案货物(2M固定焦距B2B摄像模组1102)共计14400个的结算单价,裸价是19.57265元/个,税率0.17,含税价22.9元/个;9、中兴公司工商材料,证明中兴公司为世界500强之一的中兴通讯股份有限公司子公司,中兴公司与中兴通讯股份有限公司共用供应链协同软件,10、深圳宝安区法院查档材料,证明全一公司承认丢失货物的事实,该材料中有一页是丘钛微公司方的证据交换清单,在该清单中全一公司方代理人卢浦权对丘钛微公司方的快递单及快递单证明的事实均无异议,法院查档材料中还有一份是全一公司提供的快递单,在快递单上可以看到内件详情一栏中显示托运的货物为FD115AF,S5CAGAA手机摄像头,此外,全一公司提交的所有快递单中可以看到丘钛微公司托运的基本是手机摄像头。
全一公司原审辩称:全一公司无需承担货物丢失的赔偿责任,全一公司确实丢失了一箱货物,但该批货物总的运费为123元,根据保价条款的约定,丘钛微公司放弃保价权利,应当承担因此而遭受的损失,全一公司仅需根据双方约定赔偿丘钛微公司运费的五倍,并非是丘钛微公司的诉求109920元。
全一公司为支持其答辩意见向原审法院提供了快递单一份,单号111062413 383,证明该快递单背面协议内容明确约定保价条款,并明确了赔偿标准,快递单正面也有明确的表述,在快递单上签字意味着已经阅读并接受背面协议约定。
上述证据经原审法院庭审举证、质证,全一公司对丘钛微公司提供的证据的质证意见为:对证据1真实性无异议,但对快递内件并未查验;对证据2真实性未予认可;对证据3-9真实性未予认可,全一公司无法确认相关印章是否是中兴公司所盖,也不能完全证明丢失的货物就是丘钛微公司所称的货物;对证据1 0真实性没有异议,但仅仅是对快递单认可,并非是对快递单中具体货物的确认。
丘钛微公司对全一公司提供的证据的质证意见为:全一公司所提供的证据已经超过举证期限,另全一公司提供的快递单虽然单号、内容相同,但填写的字体明显不同,该快递单系伪造,背面的委托快递服务协议内容不予认可。
上述证据中,全一公司对丘钛微公司提供的证据1、10不持异议,原审法院予以认定,作为本案定案依据,丘钛微公司提供的证据2,虽然全一公司对其真实性未予认可,但原审法院结合丘钛微公司提供的深圳市宝安区人民法院的查档材料,全一公司实际已经在该院证据交换过程中对该证据的真实性予以了认可,故原审法院对该证据予以认定,对丘钛微公司提供的证据3-9,全一公司虽然对中兴公司的印章的真实性提出异议,但并未向原审法院提供相应证据,故原审法院对丘钛微公司提供的证据3-9的真实性予以认定;丘钛微公司对全一公司提供的快递单的真实性虽然不予认可,其主要理由是两份快递单填写字迹明显不同,但原审法院认为,该两份快递单填写字迹虽然不同,但快递单单号相同,且快递单所反映的内容基本一致,故对全一公司提供的快递单的真实性予以认定,至于快递单背面涉及的快递协议内容,因丘钛微公司、全一公司提供的上述快递单,其在寄件人签名一栏处均有注明"填写本单前请阅读背面说明条款,您的签名意味着您已阅读并接受约定",且在丘钛微公司向原审法院提供的深圳市宝安区人民法院的庭审笔录中,明确表示对该协议的真实性予以认可,在丘钛微公司未向原审法院提供相反证据推翻全一公司所提交的快递单背面协议内容的情况下,原审法院对全一公司提供的相同单号的快递单背面的协议内容予以认定,作为本案定案依据。
原审法院根据上述认定证据,结合丘钛微公司及全一公司在庭审中的陈述,经审理查明:丘钛微公司、全一公司之间存在快递业务往来,丘钛微公司委托全一公司为其运输手机摄像头产品。
2011年10月10日,丘钛微公司委托全一公司为其运输FD115AF,S5CAGAA手机摄像头共五件至深圳中兴公司(具体地址为:宝安区观澜街道库坑陂新村捷坤工业园),相应快递单号为111062413383,该快递单备注栏明确注明"走汽运",在寄件人一栏由丘钛微公司员工孙飞签字确认,另该快递单在寄件人一栏之上以SimHei字注明"填写本单前请阅读背面说明条款,您的签名意味着您已阅读并接受约定"。
2011年10月17日,全一公司出具函件告知丘钛微公司,上述快递单号下的货物(其中一箱的单号为P604528 901)在杭州以汽运方式转空运方式的过程中下落不明。
原审法院另查明,中兴公司于2011年9月6日向丘钛微公司下达了采购订单一份,合同号为KNA1109-Q47-050P,该订单采购物料第二项注明:物料编码为0 8070430018(FD115AF),物料名称为2M固定焦距B2B摄像模组1102,订购数量为80327个,单价为23元/个(含税率17%),总价为1847521元。
中兴公司通过其"中兴供应链协同软件"同时明确了送货地点为"宝安区观澜街道库坑陂新村捷坤工业园",送货单号为"SVN1110101380",在该软件系统中,上述送货单号下2 M固定焦距B2B摄像模组1102的送货量由19200个变更为14400个,同时该软件系统网上财务查询后,显示上述丘钛微公司向中兴公司供货的14400个2M固定焦距B2B摄像模组1102(对应合同编号为KNA1109-Q47-050P),实际结算单价为22.9 0元/个(含税率17%)。
2011年12月18日,中兴公司出具说明函一份,其内容为"昆山丘钛微电子科技有限公司(丘钛)系我司供应商,向我司供应的产品为:手机摄像模组等。
2011年9月6日,我司向丘钛发出《采购订单》(KNA1109-Q 47-050P),现说明如下:1、系统记录:物料代码08070430018,丘钛始发货数量为19200pcs,后丘钛更改了送货数量,由19200变更为14400pcs。
2、我公司收到的此批货物(全一快递单号:111062413383)共四箱(FD115AF/08070430 018,每箱4800颗,共3箱,S5CAGAA,1箱),双方结算也以此为依据。
"原审法院又查明,依据全一公司提供的快递单,其在快递单右下角总金额一栏处注明"123",该快递单背面为《委托快递服务协议》,协议第10条约定:"因中外运全一的过错造成快件延误、损毁、灭失的,由中外运全一承担赔偿责任。
赔偿标准为:对未保险物品,按物品本身价值进行赔偿,但最高不超过实收运费(不含其它附加费用)的5倍。
对保险物品,寄件人应提供物品价值的有效证明,中外运全一将按照实际损失赔偿,但最高赔偿金额不超过该物品的保险金额。
"原审法院再查明,丘钛微公司与全一公司就本案纠纷曾向深圳市宝安区人民法院提起过诉讼,后丘钛微公司撤回了起诉,另行向原审法院提起诉讼。