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学习情境二鲜活易腐货物运输操作一、鲜活易腐货物概念鲜活易腐货物：指在运输过程中，需要采取一定措施，以防止死亡和腐坏变质的货物。
鲜活易腐货物分为易腐货物和活动物两大类。
主要有：鲜鱼虾、鲜肉、瓜果、蔬菜、牲畜、观赏野生动物、花木秧苗、蜜蜂等。
在运输鲜活易腐货物的过程中要注意尽量节省时间、确保质量。
二、鲜活易腐货物特点鲜活易腐货物运输的特点：1．季节性强、运量变化大。
2．运送时间要求紧迫。
3．运输责任性较大，运输途中需要特殊照顾。
三、鲜活易腐货物受理托运的要求托运的鲜活易腐货物必须是品质新鲜、无病残，有能保证货物运输安全的必要包装，使用的车辆和装载方法要适合货物性质，并根据需要采取预冷、加冰、上水、押运等措施，以保持货物的质量状态良好。
发货人托运鲜活易腐货物，应在托运单“货物名称”栏内填记货物的名称，并注明其品类顺号及热状态，同时在“发货人记载事项”栏内注明鲜活易腐货物容许运送期限。
如货物的容许运送期限小于规定的运到期限时，始发站不得承运。
发货人托运需检疫运输的禽、畜产品和鲜活动物时，应按规定提出检疫证明书，并在货物运单内注明其号码。
检疫证明书退回发货人或随同运单代递到目的站，交收货人。
发货人托运鲜活易腐货物时，货物的质量、温度、包装和应选用的车辆，均须符合相关规定。
工作任务二运输包装与工具工作任务三在途质量管理对几类鲜活易腐品处理的要求1．鲜花鲜花对温度的变化很敏感，所收运的数量应取决于机型的要求，通常可采用集装箱运输，托运人应在飞机起飞前的最后限定时间内到机场交货，装机时应注意天气的变化。
2．蔬菜由于一些蔬菜含较高的水分，若不保持充分通风状况，则会导致氧化变质，因此每件包装必须保证通风，摆放时应远离活动物及有毒物品以防止污染。
如果用集装箱装运，不可与其他货物混装。
大多数蔬菜会散发出乙醇气体，会对鲜花和植物造成影响，因此蔬菜不可与鲜花、植物放在同一舱内。
3．新鲜／冷冻的鱼、肉必须密封包装，不致渗漏液体，必须小心存放以免造成污染。
项目八鲜活易腐品运输组织一、单项选择题1、因司机不懂紧急情况处理的技术造成海鲜本身损失，责任（B）。
A．由司机小李承担B．承运方不承担C．承、托运双方共同承担D．由仲裁机关仲裁2、动物集装箱应该装载在船舶的（ A ）。
A.甲板上B.货仓内C.集装箱最高层D.集装箱最底层3、鲜活易腐物品的运输时限应不少于（B）小时。
A．12 B．24 C．48 D．724、下列物品不能作为零担运输的是（A ）。
A、活鱼B、计算机C、书籍D、棉被5、下列（ B ）不是鲜活易腐货物。
A、瓜果B、新鲜罐头C、牲畜D、花木秧苗6、冷冻货是指货物在冻结状态下进行运输的货物，其运输温度的范围一般在（A ）之间。
A、-20℃～-10℃B、-10℃～-5℃C、-5℃～-0℃D、-15℃～-10℃7、低温货是指货物在还未冻结或货物表面有一层薄薄的冻结层的状态下进行运输的货物，一般允许的温度调整范围在（B）左右。
A、－1℃～＋5℃B、－1℃～＋16℃C、0℃～＋10℃D、0℃～＋16℃8、下列说法正确的是（ A ）。
A、不同热状态的易腐货物不得按一批托运。
B、冷冻货物采用的包装要有通风孔。
C、无包装的水果、蔬菜、卤鱼可以用冷藏车装运。
D、装运牛、马、骡、驴、骆驼等大牲畜，使用铁底货车。
二、多项选择题1、下列说法正确的是（ A B ）。
A、不同热状态的易腐货物不得按一批托运。
B、冷冻货物采用的包装不能有通风孔。
C、无包装的水果、蔬菜、卤鱼可以用冷藏车装运。
D、装运牛、马、骡、驴、骆驼等大牲畜，使用铁底货车。
2、鲜活货物是指在铁路运输过程中需要采取（ABCD ）等特殊措施，以防止腐烂变质或病残死亡的货物。
A．制冷B．加温、保温C．通风D．上水3、在国际航空货物运输中，下列有关鲜活易腐货物运输方面的说明，正确的是( ABCD )。
A．托运人应提交书面的运输注意事项和允许的最长运输时间B．每件重量以不超过25千克为宜C．为减少货物在仓库存放时间，托运人或收货人可直接到机场办理交运和提取手续D．货运单品名栏应注明“PERISHABLE”字样，并应注明已订妥的各航段航班号和日期4、鲜活货物分为（AB）两大类。
鲜活货物运输一、鲜活货物运输基本要求1. 鲜活货物是指在铁路运输过程中需要采取制冷、加温、保温、通风、上水等特殊措施，以防止出现腐烂、变质、冻损、生理病害、病残死亡等问题的货物。
2. 鲜活货物分为易腐货物和活动物两大类：（1）易腐货物包括肉、蛋、乳制品、速冻食品、冻水产品、鲜蔬菜、鲜水果、花卉植物等，按其热状态分为冻结货物、冷却货物和未冷却货物。
常见品名见“易腐货物机械冷藏车运输条件表”（附件1）。
冻结货物是指经过冷冻加工成为冻结状态的易腐货物。
冷却货物是指经过冷却处理，温度在冻结点以上的易腐货物。
未冷却货物是指未经过任何冷处理，完全处于自然状态的易腐货物。
（2）活动物包括禽、畜、兽、蜜蜂、水产品等。
3. 托运的鲜活货物必须质量良好，无病残，包装适合货物性质并能保证铁路运输安全。
按照货物性质、容许运输期限及运送全程的季节和气候条件选择合适的运载工具、装载方法和运送方法，并根据需要采取预冷、制冷、加温、保温、通风、上水或押运等措施，以最大限度地保持货物质量。
4. 承运人应根据鲜活货物季节性强、运量波动大、时间要求快的特点，加强运输组织工作，坚持优先受理、优先配空、优先进货装车、优先取送、优先编组、优先挂运。
二、易腐货物运输规定1. 第十四条装运易腐货物应使用冷藏车或冷藏集装箱。
在一定季节和区域内不易腐烂、变质、冻损的易腐货物，经托运人确认不影响货物质量的，承运人可根据托运人的要求，使用棚车或通用集装箱装运。
使用棚车装运时，应按“使用棚车运输易腐货物的措施”规定办理。
2. 机械冷藏车组和BX型车组，可组织同一到站卸车的两站分装，或同一发站装车的两站分卸。
但两分装或分卸站应为同一径路，距离不超过500 km。
第一装车站的装车数或第二卸车站的卸车数不得少于全组车的一半（枢纽地区除外）。
两站分装（卸）是指车组中不同货物车在不同车站装（卸）车，同一货物车只能在一个车站装（卸）车。
机械冷藏车组中不同的货物车，可以装运温度要求不同的货物。
鲜活易腐货物的运输第一章概述1.1 设计背景随着人们生活水平的提高、社会经济的不断向前发展以及科学技术的进步，以往的普通货物运输已经满足不了人们的生活需求。
鲜活易腐货物、贵重物品、超大超重货物、重要的个人物品运输不断的充斥着这个运输市场，给予这个市场无限的发展空间。
采用特种货物运输是因为在收运、储存、保管、运输及交付过程中，由于货物本身的性质、价值或重量等条件，需要进行特殊处理运输，以满足特殊运输条件。
在经济日益全球化的今天，特种物流作为第三种利润源和第三产业的重要组成部分，正在日益广泛的重视，并面临着前所未有的发展机遇。
伴随着我国振兴物流规划政策的出台，加快发展我国现代物流产业，对我国积极应对经济全球化，提高经济运行的质量和效益、优化资源配置、增强我国企业核心竞争力和促进企业生产力的发展具有重要意义，而危险品运输和食品、药品运输在现代物流行业中一直处于高特殊、高标准的运营中,危险品物流和食品、药品物流安全问题日益成为国家政府部门以及社会广泛关注的焦点。
在第六次中国物流学术年会上，针对特种物流这一专题，专家们综述了特种货物运输组织与管理正在经历着从初级走向高级，从自发走向自觉，从分散孤立的方法逐渐走向集成完善的发展道路，形成综合统一的学科体系。
特种货物系指在运输过程中需要特殊处理或特别注意的货物，其内容包括：超大超重货物、押运货物、贵重货物、鲜活易腐物品、活体动物、车辆；公务货物、灵柩骨灰、生物制品、茵种和毒种、植物和植物产品、危险物品、枪械、弹药、急件货物、外交信袋、AOG 的运输本文正是在这种背景下，通过对这些因素的综合分析，对鲜活易腐货物运输方式的选择及可行性进行研究。
第二章鲜活易腐货物及其运输的简介2.1概念及分类凡在运输过程中需要采取制冷、加温、保温、通风、上水等特殊措施，以防止腐料变质或病残死亡的货无几托运人认为须按鲜自学成才货物运输条件的货物均属鲜活货物。
由此可见都是有生命或生命现象及经过冷冻加工的货物，在流通、保管过程中需要适宜的贮运环境、生存条件来维持其生命、生理状态或物态。
鲜活易腐货物的名词解释鲜活易腐货物的名词解释一、什么是鲜活易腐货物？鲜活易腐货物是指那些容易变质、腐烂或失去营养品质的商品，其特点是需要在短时间内进行运输、储存和销售。
这类货物主要包括生鲜食品（如蔬菜、水果、肉类、海鲜等）、鲜花、活鱼、乳制品等。
鲜活易腐货物的特殊性要求供应链中的每一个环节都要高度注意货物的质量和新鲜度，以确保产品能够在短时间内高质量地达到消费者手中。
二、鲜活易腐货物的运输保鲜技术1. 低温运输技术：低温是鲜活易腐货物运输中最重要的条件之一。
通过控制货物所在环境的温度，可以延长货物的保鲜期。
低温运输技术主要包括冷冻、冷藏和保温等手段。
2. 包装保护技术：包装是保护鲜活易腐货物的重要环节。
采用适当的包装材料和方法，可以防止货物受到外界物理损伤、污染和湿气影响，保持货物的新鲜度和质量。
3. 气氛调节技术：通过调节货物所在环境中的气氛成分（如氧气、二氧化碳、乙烯等），可以控制鲜活易腐货物的呼吸速度、成熟度和气味释放，从而延缓其变质的过程。
三、鲜活易腐货物的储存和销售技巧1. 快速储存技术：鲜活易腐货物在储存环节需要尽快进行处理，以避免其过度腐烂。
快速储存技术包括快速冷冻、快速冷藏、快速包装等，能有效地降低货物的温度、扩散腐烂菌的生长速度。
2. 供应链管理技术：鲜活易腐货物的供应链管理需要高度精确和灵活的组织，以确保货物能够及时、新鲜地供应给消费者。
这包括在产地挑选合格的货物、建立高效的物流系统、采取合理的仓储管理和销售策略等。
3. 销售环节的保鲜技巧：在销售环节，商家应注重货物在货架上的陈列、温度管理和保鲜处理，以确保货物能够达到最佳的新鲜度和质量。
及时的库存管理和产品追踪等技术也是确保货物供应链顺畅的重要环节。
四、个人观点和理解鲜活易腐货物的管理对于供应链来说是一个重要的挑战。
尤其是在今天的社会中，消费者对于食品安全和质量的要求越来越高，保证鲜活易腐货物的新鲜度和质量对于商家来说是至关重要的。
第七章鲜活货物运输组织第一节鲜活货物的定义和分类一、定义鲜活货物系指在铁路运输过程中需要采取制冷、加温、保温、通风、上水等特殊措施,以防止腐烂变质或病残死亡的货物；托运人认为须按鲜活货物运输条件办理的货物.二、分类鲜活货物分为易腐货物和活动物两大类：1、易腐货物包括肉、鱼、蛋、奶、鲜水果、鲜蔬菜、冰、鲜活植物等,按其热状态又分为1冻结货物；2冷却货物；3未冷却货物.常见品名见鲜规“易腐货物运输条件表”.2、活动物包括禽、畜、兽、蜜蜂、活鱼以及鱼苗等.三、承运人应考虑鲜活货物季节性强、运量波动大、时间要求快的特点,加强运输组织工作,坚持优先安排运输计划、按运输合同约定的车种拨配适当的车辆、优先进货装车、优先取送、优先挂运,并做好途中服务.第二节易腐货物基本运输条件一、不同热状态的易腐货物不得按一批托运.按一批托运的整车易腐货物,一般限运同一品名.但不同品名的易腐货物,如在冷藏车内保持或要求的温度的上限或下限差别不超过3℃时,允许拼装在同一冷藏车内按一批托运.此时托运人应在货物运单“托运人记载事项”栏内记明：“车内保持温度或途中加冰掺盐按××品名规定的条件办理.”二、托运人托运易腐货物,应在货物运单“货物名称”栏内填记货物名称,并注明其品类顺号及热状态,同时在“托运人记载事项”栏内注明易腐货物容许运输期限日数.易腐货物的容许运输期限至少须大于铁路规定的运到期限三日时,发站方可承运.三、托运人托运需检疫运输的易腐货物时,应按国家有关规定提出检疫证明,在货物运单“托运人记载事项”栏内注明检疫证明的名称和号码,并将随货同行联牢固的粘贴在运单背面.车站凭此办理运输.四、托运人要求不按规定的条件运输易腐货物时,在托运人确认货物不致腐烂变质的条件下,应事先与车站另行商定运输条件.商定的条件应在货物运单“托运人记载事项”栏内注明.托运人托运鲜规“附件一”表内未列名的易腐货物时,应事先与车站商定运输条件,一式五份托运人、发站、发送路局、到站、铁道部各一份,报铁路局审批后方可办理试运.商定的运输条件应在货物运单“托运人记载事项”栏内注明.不按规定条件运输和组织试运的易腐货物,车站与托运人应签订运输协议.货物质量由托运人负责.第三节易腐货物的装车与卸车一、装运易腐货物必须使用冷藏车,确因冷藏车不足时,使用棚敞车应按使用棚敞车运输易腐货物的措施的规定办理.冷藏车应用于装运易腐货物,但无包装的水果、蔬菜、卤鱼和能损坏车内设备的易腐货物不得用冷藏车装运西瓜、哈密瓜、南瓜、冬瓜除外.冷藏车严禁用于装运能污染和损坏车辆的非易腐货物.冷藏车回空利用及装运需用冷藏车冷藏、保温或加温的非易腐货物时,车站应逐级上报铁道部,经调度命令承认后,方可使用.二、机械冷藏车组,可组织同一到站卸车的两站分装,B18、B20型机械冷藏车可组织同一发站装车的两站分卸.但两分装或分卸站应为同一径路,距离不超过200公里.第一装车站的装车数或第二卸车站的卸车数不得少于全列车的一半枢纽地区除外.机械冷藏车组工作车前部或后部各车,应装同一热状态、要求温度相同的货物,但前部、后部的温度可不相同.机械冷藏车每个车的装货重量,不准超过车辆的标记载重量.三、机械冷藏车装车通知单,应在装车前12小时交给乘务组.乘务组应在装车前做好上水、补足油料、预冷车辆等工作.四、承运人应为装车单位调配技术状态良好、设备齐全的车辆.装车单位应在易腐货物装车前加冰运输在加冰前检查冰箱、排水装置、通风口、车门及车内设备是否齐全良好,车内是否清洁卫生.不能保证货物质量的车辆严禁使用.五、用冷藏车冷藏运输易腐货物时,在装车前必须预冷车辆,待车内温度降低后,才能装车.机械冷藏车车内预冷温度：冻结货物为－3℃～0℃；香蕉为12℃～15℃；波萝、柑桔为9℃～12℃；其他易腐货物为0℃～3℃.六、易腐货物应按鲜规“附件一、三”规定的方法装载.经过预冷的冷藏车装车时,应采取措施,保持车内温度.在装卸车作业中应使用不致损坏车内设备的工具,并不得挤碰循环挡板,上层货物距离循环挡板最少应留出50毫米的空隙.开关车门时,严禁乱砸硬撬.采取保温、防寒、防湿等措施时,严禁以钉钉等方式损坏冷藏车车体.七、车站和托运人、收货人应加强装卸车的组织工作,缩短装卸时间.加冰冷藏车每辆装卸车作业时间不包括洗车和预冷时间不得超过3小时.机械冷藏车：装货车为8辆以上的,每组装卸车时间不得超过12小时；装货车为4辆型的,每组不得超过6小时.其中每一车的装卸车时间不得超过3小时.由于托运人收货人的责任超过规定的装卸车时间,应核收货车使用费.八、到站对易腐货物应及时组织卸车和交付.在货场卸车的要严防污染变质,车站应联系收货人采取措施随卸随搬.冻结货物、冷却货物和寒季运送的保温、加温货物,收货人应准备防护用品及搬运工具,直接卸车,防止货物温升过快或发生冻损.九、卸车单位应负责将车辆清扫干净.装过鱼、贝、肉类及被其它易腐货物污染的车辆,卸车单位必须按规定彻底洗刷除污,必要时进行消毒,使车内没有残留的污水、秽物.第四节易腐货物车辆运行组织一、发站承运易腐货物后,应在货物运单、货票、封套上分别填记红色错误!错误!表示须快速挂运的货车标记.发站、编组站、区段站要将错误!符号转记在“列车编组顺序表”内.二、装有易腐货物的车辆,在运行途中不得保留积压.遇有特殊情况需要保留时,保留站应立即向调度所报告,及时采取措施转送就近加冰站或采取其它妥善处理办法.因未及时处理造成事故时,要追究责任.三、装有易腐货物的车辆,因车辆技术状态不良发生滞留不能继运时,发现站应及时向主管铁路局报告,尽量组织按原运输条件倒装.由于气温、技术条件等限制不能倒装又不宜在当地处理的货物,发现站应及时联系托运人、收货人提出处理办法.超过要求时间未接到答复或因等候答复将使货物造成损失时,由主管铁路局提出处理意见.第五节活动物运输一、一般活动物运输1、托运人托运活动物时,应按国家有关规定提出检疫证明,在货物运单“托运人记载事项”栏内注明检疫证明的名称和号码,并将随货同行联牢固地粘贴在运单背面.车站凭此办理运输.2、托运人托运猛禽、猛兽包括演艺用时,应与发送铁路局商定运输条件和运输防护方法.跨局运输时,发送局应将商定的事项通知有关铁路局.3、装运活动物必须选用家畜车、家禽车、活鱼车以及清扫干净、未受污染的棚车、敞车,但不得使用无窗的棚车.装运牛、马、骡、驴、骆驼等大牲畜,不得使用铁底货车.发往深圳北的活牛,应用活牛专用车或棚车装运.拨配的车辆是否适合装运活动物一律由托运人检查确定.托运人认为不适合装运时,承运人应给予调换.4、装运活动物的车辆可开启门窗,但应采取措施防止大牲畜头部伸出.对棚车开启的车门和敞车吊起的侧板的捆绑、加固应符合鲜规第24条规定.5、装运活鱼、鱼苗必须使用活鱼车、棚车,但不得使用全钢和车窗不能开起的棚车采用增氧机运输的除外.鱼苗押运人数不得超过八人.鱼苗装车后应插挂“禁止溜放”表示牌,并在货物运单、货票封套上标明规定的隔离标记错误!.车站在调车作业时,严禁溜放.6、装运活动物时,托运人必须派熟悉动物特性的押运人随车押运,负责做好动物的饲养、饮水、换水、洒水、看护和安全工作.押运人每车以一至两人为限,托运人要求增派押运人时,须经车站承认,但增派人数不得超过五人另有规定者除外.租用的家畜、家禽车回送时每次准许派两人押运.押运人携带物品只限途中生活用品和途中需要的饲料和饲养工具.押运人携带物品的重量不包括饲料、饲养工具及押运人员的帐篷、床,每人不得超过40千克,超过部分按零担核收运费.发现押运人携带违反政令限制的物品和危险品时,车站应移交当地有关部门处理.7、途中发现疫情,押运人要及时向车站和当地防疫检疫部门报告,并妥善处理.患有传染病的禽畜和死禽畜不许出售和随意乱扔,应按防疫部门规定处理.8、对到达的装有活动物的车辆,应及时组织卸车和搬出货场.货车和货位必须认真清扫、洗刷、除污,必要时还应进行消毒.对租用的家畜、家禽车卸后应立即办理回送.二、蜜蜂运输一托运人办理蜜蜂托运时,应提出有效地蜜蜂检疫证明和押运人员的养蜂工作证或居民身份证.为保证安全,无身份证件人员和不具备行为能力的人不得乘坐蜜蜂车.二蜜蜂进站时,托运人必须在蜂箱巢门外安装好纱罩,防止蜜蜂飞出蛰人,遮蔽信号,影响车站作业和行车安全.蜂箱巢门未安装纱罩的,发站不得承运.三托运人要按车填写物品清单一式三份一份留站存查、一份随票到站、一份交托运人.物品清单,要记明蜜蜂的空箱数、有蜂箱数、押运人所带的生活用品、饲养工具及蜜蜂饲料等.四押运人要保证蜂群内有足够的饲料,数量要满足大于货物运到期限四日的喂养需要.携带的蜜蜂饲料不得超过800千克,超过部分及为放蜂需要带的狗和自行车按零担核收运费.但狗必须装在铁笼内,并应交验检疫证明.五托运人应按车站指定的时间进货装车,有条件的车站,尽量组织夜间装车.车站拨配装运蜜蜂的车辆要技术状态良好,清洁无污染.车辆是否能装运蜜蜂,由托运人确定,同意使用的车辆在货物运单“托运人记载事项”栏内记明车型与车号.蜜蜂的装载,应纵向排列,堆码稳固,并留有足够的通风道和押运人休息的位置.使用敞车装运时,其高度不得超过4600毫米.要使用抗拉强度符合加规规定的绳索将开启的侧门及高出端、侧板的蜂箱捆绑牢固,保证在列车正常运行和正常调车联挂时,蜂箱不倒塌、不坠落、不超限.在顶部蜂箱上不准乘坐人员,不准装载自行车和其他杂物.六蜜蜂押运人员每车不得超过九人,车站要对每个押运人发给“押运人须知”.押运人除做好蜜蜂的途中饲养工作外,还应随时注意蜂车装载捆绑的变化情况,发现危及蜜蜂安全和行车安全的情况要及时与车长或车站联系处理；七装蜜蜂的车辆与整车的敌敌畏、1605、1059的农药车即标有错误!的车不得编挂在同一列车上.如因车流不足、分别挂运有困难,在本次列车运行全程内不发生列车折角转向运行的条件下,可编入同一列车内,但应将蜜蜂车挂在农药车的前部,并隔离四辆以上.蜜蜂车和生石灰车编在同一列车内时至少应隔离两辆.八车站对挂有蜜蜂车的列车进行改编时,应尽量减少在站停留时间.遇有行车中断或遇特殊情况保留列车时,保留站在押运人询问时,应将蜜蜂车预计挂出时间告知押运人,以便押运人对蜜蜂加强护理.如行车中断或列车保留时间较长时,押运人应根据蜜蜂状况和容许在途时间及时联系车站,提出处理意见,避免发生蜜蜂死亡事故.九为保证铁路作业安全,蜜蜂在运输中不办理放蜂.在铁路货场和运输过程中,不得打开巢门放蜂.蜜蜂到达到站后,要尽快办理卸车、交付手续,并及时搬出货场,不得在到站滞留放蜂.蜜蜂不办理变更到站.第六节使用棚敞车运输易腐货物的措施运输易腐货物时,要优先使用冷藏车装运.由于运量集中,冷藏车不能满足需要时,承运人可根据托运人的要求,使用棚敞车代替冷藏车装运,并按下列措施办理：一、易腐货物的质量是否适合棚敞车运输,由托运人负责确定.托运人要求使用棚敞车代替冷藏车装运易腐货物时,应在提出的运输服务订单上注明“如无冷藏车也可拨配棚车或敞车”.承运人应尽量满足托运人需要的车种和车数.在计划执行过程中,托运人要认真落实货源,积极组织按计划发运.二、托运人应在运单的“托运人记载事项”栏内记明要求使用的车种和容许运输期限,容许运输期限应大于铁路规定的运到期限三日时,发站方可承运.使用棚敞车运输易腐货物,应按“易腐货物使用棚敞车运输条件表”的规定办理.对未规定具体条件的易腐货物,托运人应事先与发站商定试运条件,报铁路局批准.由于棚敞车不具备鲜肉运输条件,因此跨局运输的易腐货物不得使用棚敞车装运.三、托运人托运易腐货物的质量和包装,均须符合“易腐货物使用棚敞车运输条件表”的规定.在易腐货物运量较大的车站.承运人应与托运人组成检查小组.对货物的质量和包装是否符合运输条件表的要求定期进行检查鉴定,对包装不符合规定的要限期改进,以不断提高包装质量.四、使用棚敞车装运易腐货物,装车单位在装车前要认真检查车辆状态和卫生状况,对状态不良不能保证货物安全的车辆,承运人应予调换,对不符合卫生条件的车辆要进行洗刷除污.根据运输全程气温条件采取防寒、保温、隔热措施时,所用材料应清洁无污染.车内铺砌冰墙和直接加入菜内的冰要清洁无污染.五、易腐货物装车作业时,要做到轻拿轻放,按“易腐货物使用棚敞车运输条件表”规定的装载方法码放,对需要通风运输的水果、蔬菜要留有足够的通风空隙.六、使用棚敞车运输易腐货物的期间要严格按照“易腐货物使用棚敞车运输条件表”的规定办理.对使用棚敞车装运的易腐货物,装车站必须在货物运单和货票上注明“易腐货物”字样,并应在货票上以红色错误!标记表示快运.发站和编组站、区段站均要将错误!符号转记在“列车编组顺序表”运统1内.易腐货物装车后,装车站要按照列车编组计划的规定,以最近开出的列车挂运,中间站装车的,可由调度尽量组织以区段列车或直通列车挂运.七、使用棚敞车装运易腐货物时,是否需要押运由托运人确定.八、各编组站、区段站对标有错误!的货车应快解快编,不得积压.因车辆故障不能继运时,所在站应及时向调度汇报,采取措施,及时妥善处理.九、使用棚敞车装运的易腐货物,托运人在装车后应及时通知收货人准备接卸.货物到达后,尽快组织卸车.冻结易腐货物在站内由收货人组织卸车,应尽量缩短待卸和待搬时间.十、敞车装运蔬菜,使用易燃材料做防寒覆盖不苫篷布运输时,覆盖物两端顶面应按附表规定的条件以竹席苫盖严密,竹席相互要连接牢固,以绳网罩盖加固,并按错误!的条件编组隔离.按附表规定的包装条件,以敞车运输的苹果、梨,可不苫篷布也不进行隔离不受铁路危险货物运输规则中附件八注4的规定的限制.十一、以棚敞车运输的易腐货物,发生腐烂事故时,除铁路责任外,货物损失均由托运人负责.以敞车运输的水果、蔬菜,在运输途中发生火灾事故时,除能查明原因者外,货物损失由托运人负责,货车损失由发送铁路局负责.。
鲜活易腐--- 伤不起的货一、鲜活易腐货物运输的特点二、鲜活易腐货物保藏及运输的方法三、鲜活易腐货物的运输组织工作一、鲜活易腐货物运输的特点1、季节性强、运量变化大如水果蔬菜大量上市的季节、沿海渔场的渔汛期等，运量会随着季节的变化而变化。
2、运送时间上要求紧迫大部分鲜活易腐货物，极易变质，要求以最短的时间、最快的速度及时运到。
3、运输途中需要特殊照料如牲畜、家禽、蜜蜂、花木秧苗等的运输，需配备专用车辆和设备，沿途专门的照料。
二、鲜活易腐货物保藏及运输的方法1、鲜活易腐货物运输中，除了少数部分确因途中照料或车辆不适造成死亡外，其中大多数都是因为发生腐烂所致。
发生腐烂的原因，对于动物性食品来说，主要是微生物的作用；对于植物性食物来说，腐烂原因主要是呼吸作用所致。
2、清楚了鲜活易腐货物腐烂变质的原因，就可以得出保藏这些货物的方法。
凡是能用以抑制微生物的滋长，减缓呼吸作用的方法，均可达到延长鲜活易腐货物保藏时间的目的。
冷藏方法比较有效并常被采用。
3、冷藏货大致分为冷冻货和低温货二种。
货物要求低温运输的目的，主要是为了维持货物的呼吸以保持货物的鲜度。
冷藏货在运输过程中为了防止货物变质需要保持一定的温度。
冷冻货物的运输温度货名运输温度/oC 货名运输温度/oC鱼-17.8～-15.0 虾-17.8～-15.0肉-15.0～-13.3 黄油-12.2～-11.1蛋-15.0～-13.3 浓缩果汁-204、用冷藏方法来保藏和运输鲜活易腐货物时，温度固然是主要的条件，但只有妥善处理好温度、湿度、通风、卫生四者相互之间的关系，才能保证鲜活易腐货物的运输质量。
5、用冷藏方法来保藏和运输鲜活易腐货物，一个突出的特点就是必须连续冷藏。
就运输环节来讲，应尽可能配备一定数量的冷藏车或保温车，尽量组织“门到门”的直达运输，提高运输速度，确保鲜活易腐货物的完好。
三、鲜活易腐货物的运输组织工作1、良好的运输组织工作，对保证鲜活易腐货物的质量十分重要。
易腐货物和活动物运输
1.定义
在铁路运输中对外界高温或低温通常需要采取防护措施，即遵守保温制度（冷却、通风、加温）或照管或服务的货物，称为易腐货物。
2.分类
《国际货协》附件《易腐货物运送规则》将易腐货物分为13类，包括：
鲜的和罐头的蔬菜和蘑菇；
鲜的和罐头的水果和浆果；
肉类、肉制品和牲畜的脂油；
含酒精的饮料；水果和浆果制成的糖酱；
面包酵母（压缩的）密封的罐头；
活植物。
3.运输条件
(1)原则规定：运输活动物时必须遵守货物发送国、到达国和过境国的兽医卫生规章，并保证动物的押运。
(2)在我国铁路铁路段运输时，还必须遵守我国《铁路鲜活货物运输规则》。
(3)特别要求和限制条件
运送方法（冷却、通风、加温）、车种（冷藏、棚车）或使用大吨位集装箱运送，都必须记入运单”发货人特别声明“栏内，若无此记载则认为没有特别的要求。
需要照料、照管、或遵守保温制度的易腐货物只能按整车运输。
运送需要加温（蒸汽和电气加温的除外）的易腐货物和活鱼，只限于从发站至到站都有发货人或收货人押运人押运，才可以运输。
铁路应根据需要安排好的车辆或集装箱。
运送生的畜产品时，发货人应在运单上添附动植物检疫证书；
运送鲜水果、蔬菜和植物时，应添附植物检疫证书。
运往越南的易腐货物应预先同越铁商定。
运送整车活动物时，必须由发货人和收货人的押运人从发站押运至到站，并在运单上添附兽医证明书（我国成检疫证明书）。
第二章易腐货物运输第7条不同热状态的易腐货物不得按一批托运。
按一批托运的整车易腐货物，一般限运同一品名。
但不同品名的易腐货物，如在冷藏车内保持或要求的温度的上限（或下限）差别不超过3 °C时，允许拼装在同一冷藏车内按一批托运。
此时发货人应在货物运单“发货人记载事项”栏内记明：“车内保持温度（或途中加冰掺盐）按品名XX的规定办理。
”第8条发货人托运易腐货物，应在货物运单“货物爼称”栏内填记货物的名称，并注明英品类顺号及热状态，同时在“发货人记载事项”栏内注明易腐货物容许运送期限。
如货物的容许运送期限小于铁路规左的运到期限时，发站不得承运。
发货人托运需检疫运输的禽、畜产品和鲜活植物时，应按规左提出检疫证明书，并在货物运单内注明其号码。
检疫证明书退回发货人或随同运单代递到站，交收货人。
第9条发货人托运易腐货物时，货物的质量、温度、包装和应选用的车辆，均须符合"易腐货物运输条件表”的规圧。
承运货物的质虽、包装是否符合规定，由发站负责检查。
使用机械冷藏车装运时，发站可会同机械冷藏车乘务员对承运货物的温度进行抽查发货人要求不按规定的条件运输易腐货物时，在发货人确认货物不致腐烂变质的条件下，可与车站另行商立条件运输°商左的条件应在货物运单“发货人记载事项”栏内注明，货物的运输质量由发货人负责。
发货人托运附件一表内未列的易腐货物时，应在货物运单“发货人记载事项”栏内注明具体运输条件，经车站承认，即可承运。
使用机械冷藏车时要通知乘务组，并在乘务报单和冷藏车作业单内注明。
第1 0条冷藏车应用于装运易腐货物，但无包装的水果（四瓜、哈密瓜、南瓜、冬瓜除外）、蔬菜、卤鱼和能损坏车内设备的易腐货物不得用冷藏车装运。
装运需用冷藏车冷藏、保温或加温的非易腐货物时，车站应逐级报请铁道部承认后，方可使用。
机械冷藏车组，可组织同一到站卸车的两站分装或同一发站装车的两站分卸（B19型除外）。
两站应为同一径路，距离不得超过4 0 0公里。
第14章鲜活易腐货物运输14.1易腐货物的化学特性定义：易腐货物系指在一般条件下保管和运输时，极易受到外界气温及湿度的影响而腐败变质的货物，包括肉、鱼、蛋、奶、鲜水果、鲜蔬菜、冰、鲜活植物等。
14.1.1易腐食品的化学成分及其特性食品是由有机物、矿物质和水所组成。
由于各种食品中组成成分的重量比和分布特性的差异，所以不同食品的性质大不相同。
1．蛋白质蛋白质是一种高分子含氮化合物，它是一切生命活动的基础，也是构成生物体细胞的主要原料。
蛋白质由多种氨基酸组合而成，1 g蛋白质可产生热量7 .12 kJ。
各种蛋白质由于所含氨基酸种类和数量的不同，因此营养价值也不同。
按所含氨基酸种类不同，蛋白质可分为完全蛋白质和不完全蛋白质两种。
蛋白质在52℃～54℃保持溶解状态，温度升高，蛋白质会凝固变性，凝固后的蛋白质不再溶解于水。
它在微生物作用下会发生分解，产生氨、硫化氢等各种难闻气味和有毒物质，这种现象称为腐败。
2．脂肪脂肪是由各种不同的脂肪酸和甘油结合而成的三脂肪甘油脂。
构成脂肪的脂肪酸可分为饱和脂肪酸与不饱和脂肪酸两种。
l脂肪可产生热量39 54 kJ。
不饱和脂肪酸融点低，而饱和脂肪酸融点高，故常温下饱和甘油脂呈凝固状态(如猪油、牛油之类)。
脂肪长期暴露在空气中易被氧化，容易产生哈喇味，其分解过程与温度密切相关。
3．糖类糖类是由碳、氢、氧三种元素组成的有机化合物，因氢、氧比例为2：1，故俗称碳水化合物。
糖类是人体热量的主要和最经济的来源，1 g糖在体内氧化可产生17 .15 kJ的热量。
糖类多含于植物性食品中，动物性食品内几乎不存在。
糖类按其包含多步个分为单糖(如葡萄糖、果糖和半乳糖)、双糖(如蔗糖、麦芽糖和乳糖)以及多糖(即淀粉、纤维素)等。
植物性食品有生命存在，它的呼吸作用可产生免疫能力，抵御微生物的人侵，生成二氧化碳、水以及热量；在缺氧环境下，则生成酒精、二氧化碳和较少的热。
4．维生素维生素是一种低分子的有机化合物，在食品中含量极少，但它是人体生命活动中不可缺少的物质，对调节新陈代谢，维持免疫功能和内分泌有一定的作用。
维生素包括A、B、C、D、E、F、K、P等大类．其中除少数维生素人体能自行制造(如VD可通过皮肤晒太阳，VK可通过人体肠道中有益细菌)，绝大多数维生素必须通过食物来加以补充。
维生素的特点是高温易破坏，果蔬经伤口容易流失。
维生索分为水溶性和脂溶性两大类。
5．酶酶是一种特殊的蛋白质，是生物细胞所产生的一种有机催生剂，在食品中含量很少。
酶能加速各种生物化学反应，而它本身不起变化，其作用强度与环境温度密切相关，一般30℃～50℃时，它的活性最强，低于0℃或高于70℃～100℃：，活性变弱或终止。
酶也有不同最适应的pH值，～般在中性或弱酸性介质中活性最大。
一种酶只对一种物质或有限的数种物质起催化作用。
6．有机酸有机酸主要存在于植物性食品中，包括苹果酸、草酸、柠檬酸、葡萄酸等；动物性食品则含有乳酸，其酸味强弱则取决于氢离子的多寡。
植物性食品含有适量的有机酸，食用时更觉可口。
有机酸还参与人体内的酸碱平衡，帮助人体吸收可溶解于酸的微量元素。
食品中的pH值往往标志着食品的新鲜程度，例如肉类最好的pH值为6.6，pH 值大于7，则说明已腐败变质。
7．水食品中的水是以游离水和胶体结合水两种形式存在。
游离水是普通的水，含于食品的汁液中或细胞液中，而胶体结合水是构成胶粒周围水膜的水。
胶体结合水的冻结点较游离水低，而比热则较游离水小。
食品中水分蒸发会使其失去新鲜的外观，并起皱、减重。
食品含水越高，越难于保管，越容易腐败变质。
8．矿物质矿物质是生物细胞不可缺少的组成部分，它直接参加有机体的新陈代谢过程。
矿物质一般占食品总重的0.3％～1.5％左右，它包括Na、K、Ca、Mg、P、I、Fe 等，是以可溶性盐类和有机化合物形式存在，因此食品汁液冻结点比纯水低。
14.2易腐货物的腐败机理与保藏措施易腐货物在保管或运输过程中，由于自身的原因或外界环境的影响，使其成分发生分解变化，产生恶臭、异味和毒素，逐渐失去其食用价值，这种现象称为腐败。
14.2.1易腐食品的腐败机理与腐败过程引起易腐食物腐败的原因有多种，主要有四个原因：1．微生物作用微生物作用又称生物作用，主要指霉菌、病菌的作用，食品被微生物分泌出的酶和毒素作用下迅速分解，使之成为适合微生物繁殖的营养物质。
随着微生物的几何级数繁殖，越来越加速食品的分解、消耗，最终导致其腐败变质。
动物性食品屠宰过后，构成它的细胞都已死亡，本身不能控制体内引起变质的酶作用．也就不能抵抗外来微生物的人侵，这就是动物性食品腐败变质的主要原因。
肉、鱼类食品的腐败都经历以下三个过程：（1）生物化学过程，即僵直过程。
刚屠宰的鱼、肉类由于自身酶的活动，使糖元充分分解为乳酸，导致了肌肉的胀润，使其DH值下降，此时蛋白质开始凝固，肌肉纤维收缩发硬。
如果这时烧煮，肉味会发酸，且无香味。
（2）自溶过程，即成熟过程。
僵直的鱼、肉在酶的继续作用下，部分蛋白质分解味蛋白胨和氨基酸，破坏了原来凝固的胶体性质，使之成为水溶性物质，肉质便由僵直状态转化为柔软多汁。
在软化过程中，挥发性还原物质增加，三磷酸腺苷分解，产生了游离亚黄嘌呤，它是肉类具有特殊香味的主要成分；蛋白质的分解还产生游离谷氨酸及其钠盐，使肉具有鲜味，所以成熟的鱼、肉变得鲜美、香味诱人，这时鱼、肉的pH值开始上升至5.7～6.8左右。
（3）腐败过程。
由于成熟的鱼、肉柔软多汁，促使微生物大量繁殖，在微生物作用下，将蛋白质继续分解，产生挥发性盐基氮，肉体便趋向碱性，酶的活性逐渐减弱，微生物使营养物质继续分解为氨、硫化氢、尸碱、硫醇、吲哚等特臭物质，最终导致了色、肉完全腐败变质，丧失食用价值。
2．呼吸作用呼吸作用叉称生物化学作用，指植物性的食品虽离开母株，但本身仍有生命活动，吸收氧气、放出二氧化碳、水分和热量。
它们用呼吸作用产生的免疫功能抵御外界微生物的入侵，但以消耗自身体内的营养物质为代价，所以水果、蔬菜这个活动过程称为后熟作用。
植物性食品由于呼吸作用，果实逐渐由青转黄，由硬变软；蔬菜则由绿转黄，随着营养物质的消耗、水分的蒸发，它们抗微生物的能力便会下降，促使其呼吸强度继续增大，最终腐烂或枯萎。
3．化学作用化学作用又称氧化作用，即果、蔬碰伤，表皮受损后．果、蔬为抵抗微生物的入侵，自身会加强呼吸作用，使食品碰伤部位的成分被氧化，生成黑褐色的物质，这就加速了自身的成熟过程，从而很快导致腐败变质。
4．其他作用其他作用如鼠类、昆虫的叮咬，人为的机械损伤，也会促使易腐食品的腐败过程。
14.2.2易腐货物的保藏原理易腐货物腐败原因是多样的，其腐败过程是复杂的。
从上面所述可知：动物性食品腐败的主要原因是微生物作用；植物性食品腐败的主要原因则是呼吸作用的结果。
1．影响微生物作用的因素(1)微生物的种类。
微生物包括霉菌(黄曲霉、菌丝霉、青霉和毛霉)、酵母菌和病菌(也称杂菌，包括杆菌、球菌、葡萄菌和弧形菌)等三大类。
霉菌中的黄曲霉可导致肝癌，所产生的毒素最强为黄曲霉B1。
酵母菌属有益微生物，它可分解蛋白质为氨基酸，使食品产生鲜味，例如腐乳、臭豆腐、酸奶的制成都是酵母菌在食品中繁殖的结果。
病菌则是导致易腐食品腐败的主要元凶，由于它的迅速繁殖，吸取食品营养。
分泌出分解食品的毒素，很快导致食品的腐败变质。
(2)微生物的繁殖规律。
它以细胞分裂方式来繁殖后代，以几何级数倍数迅速增长。
但是微生物的繁殖速度受以下诸多因素所限制：①温度。
一般微生物最适宜的繁殖温度为25℃～35℃，一般的细菌在60℃环境中半小时可被杀死，2℃～4℃繁殖速度逐渐减慢，- 15℃～-18℃低温停止繁殖，但未能将它杀死。
当温度升高后，细菌苏醒，繁殖速度会更快。
②pH值。
酵母菌适合的pH值为3～6，霉菌适合的pH值为2～8，多数病菌最适合的pH值为6.8～7.6。
③渗透压。
0. 8％～0. 9％浓度的盐水对微生物繁殖最合适，当盐水浓度达到1 .8％可抑制杆菌，15％可抑制球菌，接近饱和盐溶液可杀死细菌，因为渗透压关系,可夺取细菌体内的水分。
细菌既然得不到营养物质和水分，自然便会死亡。
④氧气。
一般微生物在氧气充足时繁殖会加快，氧气减少会使微生物产生惰性。
但厌氧菌却例外，它的繁殖不需要氧，可在密封的、接近真空状态条件的罐头内繁殖。
⑤水分。
一般说，湿度越高，细菌繁殖越快。
在空气中，相对湿度越高，细菌繁殖就越快。
⑥阳光和紫外线。
微生物都怕阳光和紫外线照射，紫外线可破坏细菌的分子构成的链条。
2．影响呼吸强度的因素单位重量的水果、蔬菜在单位时间内吸入的氧或放出的二氧化碳数量称为其呼吸强度。
呼吸强度可用热量形式表达出来，单位是W/t。
影响果、蔬呼吸强度有各种因素，但归纳起来为两种：(1)内因——果、蔬以不同品名和品种而异。
例如，绿叶菜呼吸强度一般大于浆果类菜，浆果类菜呼吸强度一般又大于水果类；绿叶菜中韭菜大于菠菜，菠菜又大于青蒜；南方品种菜，其呼吸强度一般大于北方同一品种的菜；早熟的品种的果蔬，其呼吸强度也大于晚熟的品种。
(2)外因——随果、蔬贮藏的环境条件而不同。
①环境温度越高，果、蔬的呼吸强度越大。
例如樱桃15.5℃时的呼吸热比0℃时高7倍。
②温度波动时，呼吸强度较恒定温度时高；③环境中，氧气含量充足时比缺氧时呼吸强度大得多；④环境湿度越大，呼吸强度也越强；⑤果、蔬受机械损伤，表皮脱落，其呼吸强度大增；⑥果、蔬表面受微生物感染也将增加其呼吸强度。
14.2.3易腐货物冷藏条件1．冷藏方法的优点（1）能很好地保持食品原有的色、香、昧不变；（2）冷源价格比较低廉，加工成本不高；（3）适合对食品进行大规模加工；（4）冷藏食品对人体健康无不良影响。
2．食品的冷藏方法（1）冷却方法。
植物性食品为了保持其新鲜状态，一般多采用冷却状态下贮藏。
因为水果与蔬菜采摘后仍有生命活动，本身能控制机体内酶的作用，其呼吸作用可抵御微生物的入侵，它们与采摘前所不同的是不能再从母株中获得水分和营养物质，而是在不断消耗在继续生存中积累的营养物质和水分。
随着呼吸作用的延续，本身的色泽、风味、质地、营养成分也逐渐变化。
为了长期贮藏，就必须降低其呼吸强度，控制在适当范围，否则会引起生理病害；温度降低，水果、蔬菜呼吸强度也降低。
但温度过低，反而会出现冻坏现象。
所以根据不同品类水果、蔬菜都有一个合适的冷却温度。
但在合适的温度环境中，为避免植物性食品内的水分过分蒸发而影响其外观和质量，在贮藏环境中，也要求保持一定的空气相对湿度。
（2）冻结方法。
适合对动物性食品的加工。
因为动物性食品屠宰过后，所有构成组织的细胞均已死亡，对微生物的人侵也无能为力，所以贮藏温度越低，贮藏时间就越长。
冻结加工方法有两种，一种是慢冻，另一种是速冻。
