民航货物运输(I-4)收运与特种货物
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航空货物运输的收运条件和收运程序一、收运条件(1)一般规定①根据中国民航各有关航空公司的规定,托运人所交运的货物必须符合有关始发、中转和到达国家的法令和规定以及中国民航各有关航空公司的一切运输规章。
②凡中国及有关国际政府和空运企业规定禁运和不承运的货物,不得接受。
③托运人必须自行办妥始发海关、检疫等出境手续。
中国民航各空运企业暂不办理“货款到付”(COD)业务。
④货物的包装、重量和体积必须符合空运条件。
(2)价值限制每批货物(即每份货运单)的声明价值不得超过10 万美元或其等值货币(未声明价值的,按毛重每公斤20 美元计算)。
超过时,应分批交运(即分两份或多份货运单);如货物不宜分开,必须经有关航空公司批准后方可收运。
(3)付款要求①货物的运费可以预付,也可以到付,但需注意:a. 货物的运费和声明价值费,必须全部预付或全部到付。
b,在运输始发站发生的其他费用,必须全部预付或全部到付;在运输途中发生的费用应到付,但某些费用,如政府所规定的固定费用和机场当局的一些税收,如始发站知道时,也可以预付;在目的地发生的其他费用只能全部到付。
②托运人可用下列付款方式向承运人或其代理人支付运费:人民币现金(或中国人民银行国内支票)注:代理人不得接受托运人使用旅费证(MCO)或预付票款通知单(PTA)作为付款方式。
二、收运程序(1)托运人在交运货物时,应填写“国际货物托运书”和提供与运输有关的文件,托运人应对托运书上所填内容及所提供与运输有关运输文件的正确性和完备性负责。
(2)代理人在收运国际货物时,应认真完成下列程序:①着重检查货物内容了解托运人所交运的货物是否属于特定条件下运输的货物,特别应注意交运的货物是否属于危险品,或货物中可能含有危。
中国民用航空货物国内运输规则(96年修正)文章属性•【制定机关】中国民用航空总局(已撤销)•【公布日期】1996.02.29•【文号】民航总局令第50号•【施行日期】1996.03.01•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】民航正文中国民用航空货物国内运输规则(1986年1月1日制定1996年2月29日修订民航总局令第50号发布)第一章总则第一条为了加强航空货物运输的管理,维护正常的航空运输秩序,根据中华人民共和国民用航空法的规定,制定本规则。
本规则适用于出发地、约定的经停地和目的地均在中华人民共和国境内的民用航空货物运输。
第二条承运人应当按照保证重点、照顾一般、合理运输的原则,安全、迅速、准确、经济地组织货物运输,体现人民航空为人民的宗旨。
第三条本规则中下列用语,除具体条件中另有规定者外,含义如下:(一)“承运人”是指包括接受托运人填开的航空货运单或者保存货物记录的航空承运人和运送或者从事承运货物或者提供该运输的任何其他服务的所有航空承运人。
(二)“代理人”是指在航空货物运输中,经授权代表承运人的任何人。
(三)“托运人”是指为货物运输与承运人订立合同,并在航空货运单或者货物记录上署名的人。
(四)“收货人”是指承运人按照航空货运单或者货物运输记录上所列名称而交付货物的人。
(五)“托运书”是指托运人办理货物托运时填写的书面文件,是据以填开航空货运单的凭证。
(六)“航空货运单”是指托运人或者托运人委托承运人填制的,是托运人和承运人之间为在承运人的航线上承运货物所订立合同的证据。
第二章货物托运第四条托运货物凭本人居民身份证或者其它有效身份证件,填写货物托运书,向承运人或其代理人办理托运手续。
如承运人或其代理人要求出具单位介绍信或其它有效证明时,托运人也应予提供。
托运政府规定限制运输的货物以及需向公安、检疫等有关政府部门办理手续的货物,应当随附有效证明。
货物托运书的填写及基本内容:(一)托运人应当认真填写,对托运书内容的真实性、准确性负责,并在托运书上签字或者盖章。
第四章特种货物收运一、重点提示(一)特种货物特种货物包括贵重货物、动物、尸体、骨灰、危险物品、外交信袋、作为货物运输的行李和鲜活易腐货物等。
(二)鲜活易腐货物的收运(1)定义。
鲜活易腐货物是指在一般运输条件下易于死亡或变质腐烂的货物。
如虾、蟹类;肉类;花卉;水果;蔬菜类;沙蚕等。
(2)收运条件。
①鲜活易腐货物应具有必要的检验合格证明和卫生检疫证明,还应符合有关到达站国家关于此种货物进出口和过境规定。
②鲜活易腐货物的包装条件:必须有适合此种货物特性的包装;凡怕压货物,外包装应坚固抗压;需通风的货物,包装上应有通气孔;需冷藏冰冻的货物,容器应严密,保证冰水不致流出;带土的树种或植物苗等不用麻袋、草包、草绳包装,应用塑料袋包装,以免土粒、草屑等杂物堵塞飞机空气调节系统;为便于搬运,鲜活易腐货物每件重量以不超过25千克为宜。
③标签。
除识别标签外,货物的外包装上还应拴挂“鲜货易腐”标签和向上标签。
(3)文件。
①货运单。
货运单品名栏“Nature and Quantity”应注明“PERISHABLE”字样。
②其他文件。
(4)仓储。
为减少鲜活易腐货物在仓库存放的时间,托运人或收货人可直接到机场办理交运或提取手续。
(5)航空鲜活易腐货物的运输条件。
①承运前必须查阅TACT规则本中的第七部分,关于各个国家对鲜活易腐物品进出口、转口的运输规定;②鲜活易腐货物应优先发运,尽可能利用直达航班;③鲜活易腐货物的数量必须取决于机型以及飞机所能提供的调温设备;④需订妥航班;⑤鲜活易腐货物运达后,应由航空公司或其地面代理立即通知收货人来机场提取;⑥承运前必须查阅TACT规则本中的第八部分有关承运人对鲜活易腐货物的承运规定;⑦如果在周末和节假日无法办理清关手续,应尽量安排货物在工作日到达中转站或目的站。
(6)对几类鲜活易腐货物在处理中的要求。
①鲜花;②蔬菜;③新鲜或冷冻的鱼、肉;④干冰。
(7)运输不正常的处理。
如遇班机延误、衔接误班,因延长运输时间而对货物的质量发生影响时,航空公司将及时通知收货人或托运人征求处理意见并尽可能按照对方意见处理。
航空货运的特种货物运输所属课程:航空货运业务专业班级:15报关与国际货运1班学号:*************名:*******:**2016/6/28目录摘要 (3)特种货运 (3)特种货物运输规定 (4)特种货物运输的航空流程 (4)特种货物航空运费与运价 (4)总结 (5)摘要:特种航空运输是指对非常规物品使用飞机进行运输,特种货物包括贵重货物、活动物、尸体、骨灰、危险物品、外交信袋、作为货物运输的行李和鲜活易腐的货物。
一、特种运输①活动物的收运IATA每年都会出版一期《活体动物规则》,活体动物的基本收运条件必须要健康状况良好、无传染病,并具有卫生检疫证明的活动物,托运人必须办妥相关海关手续,妊娠期的哺乳动物应当先观察再托运,在动物与尚在哺乳期的幼畜同时交运的情况,可以把成年动物与幼畜分开方可托运,对于有特殊不良气味的动物将不予收运。
活体动物的容器应坚固,防止动物破坏、逃逸和接触外界,容器必须防止动物粪便溢漏,污损飞机,容器必须有足够的通气孔以防动物窒息,必要时在容器内备有饲料设备和饲料,容器上应贴有下列标贴:“动物”标贴(LIVE ANIMAL)、“不可倒置”标贴(THIS SIDE UP),对危害人的有毒动物应贴“有毒”(POSIONOUS)。
动物运输必须在订妥全程舱位后方可托运,并且不办理运费到付手续;动物运输应尽量采用直达航班,到站日期尽量避开周末和节假日;动物在运输过程中,由于自然原因发生的病、伤或死亡,承运人不负责任,除非证明是承运人的原因造成的;由于托运人的过失或违反承运人的运输规定,致使动物在运输过程中对第三者造成损害或损失时,应由托运人承担责任;动物在运输途中或到达目的地后死亡,所发生的一切处理费用应由托运人或收货人承担除非证明死亡的原因是由承运人造成的。
②贵重物品的收运常见的贵重物品每千克毛重的声明价值超过1000美元的任何物品、现金、宝石、铂金或铂金类的稀有贵重金属等等物品。
民航货物运输课程标准【课程名称】民航货物运输【适用专业】中等职业学校航空服务专业1.前言1.1课程性质本课程是中等职业学校航空服务专业空港地面服务方向的一门专业技能课程,也是从事民航货运岗位工作所要学习的一门必修课程。
其功能是使学生掌握涉及民航货物运输操作流程、操作要求的知识与技能,具备从事民航货运员工作的基本职业能力。
本课程与民航危险品运输等课程存在衔接关系。
1.2设计思路本课程总体设计思路是遵循任务引领、做学一体的原则,根据航空服务专业工作任务与职业能力分析,以民航货运业务流程中工作领域中的相关工作任务为依据设置本课程。
课程结构以民航货运员岗位的工作任务为引领,以岗位设置为主线,以货物接收、货物到达与交付、特种货物运输等工作任务为内容选取。
让学生通过完成货物接收、货物到达与交付、特种货物运输等操作,树立服务客户的理念,并发展职业能力。
课程内容的选取,紧紧围绕完成工作任务的需要,结合职业资格标准相应能力的要求和中等职业学校学生的认知特点,确定各项工作任务所对应的职业能力要求,融合民航货运员岗位职业标准对知识、技能和态度的要求。
课程内容组织以民航货物运输工作流程为主线,设计有货物接收、货物出港、货物进港、特种货物运输、不正常运输处理、客户服务共计6个学习任务。
以任务为中心整合相关理论和实践,实现做学一体化,充分体现任务引领型课程的特点。
并通过校内实训、模拟现场教学、案例分析、专题讲座等多种形式组织教学,采取校企合作等培养模式,给学生提供丰富的实践机会,强化实际操作训练,更好地掌握民航货物运输等各种技能。
本课程建议课时为72课时。
2.课程目标通过本课程的学习,学生能够说出并掌握民航货运员岗位所需的相关理论知识,熟悉货物接收、货物到达与交付等各个岗位的操作流程和操作要求,掌握民航货运中货运单填制、货物包装、标签标记制作和贴挂、到达货物交接和交付、客户运输要求和投诉处理等相关知识和操作技能,达到民航货运员岗位职业标准的相关要求,在此基础上形成以下职业素养和职业能力目标。
课程标准-航空货物运输《航空货物运输》课程标准、前言1 .课程基本信息课程代码:课程类别:B类理论实践课程学时:48学时(理论30学时、实践18学时)学分:3适用专业:高等职业院校物流管理专业、物流类的其他专业2.课程概述2.1课程性质本课程是物流管理专业的一门核心主干课程。
它的任务是使学生具备从事运输生产和物流配送工作服务岗位所必须的基础理论和知识的一门学科,通过讲授法、任务驱动项目教学、案例教学等多样化的教学过程。
按照以就业为导向、能力为本位、学生为主体的教育理念,以培养符合实际需要的应用型人才为原则,教学组织以技能为为目标,以素质为基础,采取以学生为主体的任务驱动、理实一体的教学模式开展教学活动,其功能是使学生具备掌握航空货物运输各个岗位的操作流程和操作要求的职业能力,达到民航中、高级货运员岗位职业标准及相关行业考证的相关理论知识和实操技能要求,真正培养专业与专长合格的高素质技术技能人才。
本课程与《国际物流与联代业务》、《快递理论与 实务》课程等存在衔接关系,因此,教育学生树立持 续学习的理念,应关注课程体系的线性链接。
2.2课程设计思路本课程以学生完成民航国际货物运输所需的工 作任务和所应具备的职业能力为基础,严格遵循以职 业生涯发展为目标来明确课程定位。
以国际航空货物 运输各个岗位(民航货运销售代理、航空公司 /机场/ 货站的货运部门)的工作任务为引领,以完成这些工 作任务所需的职业能力为依据而设置。
本课程定位立 足学生职业生涯发展,尊重学生基本学习权益,使学 生获得个性发展与工作岗位需要相一致的职业能力, 为职业生涯发展奠定基础。
目前我国的航空货运市场主要的参与者有 8类, 通过国际航空货运课程的学习,可以从事其中5类包 括货代、货站、机场、航空公司的货运操作岗位工作, 并可以取得相应的岗位证书。
本课程结合职业资格标准(中国民航、中国航协、 国际航协的考证标准)相应能力的要求和高等职业学 校学生的认知特点,以够用为原则,以掌握国际航空 货物运输各个岗位的流程和要求为主线展开课程内 容。