2005年路虎发现3车内的智慧科技
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80·September-CHINA 一、2017款全新路虎发现网络拓扑图与老款相比,2017款全新路虎发现无论从车身结构到电气系统,都带来了一系列的革新。
2017款全新路虎发现在网络通信方面做了修改,中速CAN被替换为高速多CAN网络结构,其通讯速度达500kb/s。
另外,动力系统部分模块还配备了超高速Flex Ray通信通道,其网络拓扑图如图1所示。
1.车身高速HS CAN:老款发现4车身电气控制系统采用中速MS CAN网络,其通讯速度为125kb/s。
全新发现车身电气控制系统所有模块均采用了高速CAN网络结构为全新的车身功能提供支持。
2.底盘高速HS CAN:包含了底盘/车辆动力以及驾驶员辅助系统和安全功能的所有模块。
3.舒适高速HS CAN:老款发现4车辆舒适电气控制系统采用中速MS CAN网络,全新发现改为高速HS CAN网络结构,为舒适度、控制信息娱乐以及驾驶员信息功能提供支持,高速CAN舒适总线提供信息娱乐主控模块(IMC)与其他系统控制模块之间的通信。
老款发现4信息娱乐系统是基于MOST的为2.1代高级信息娱乐系统。
全新发现更新为InControl Touch Pro也称NGI,即路虎新一代信息娱乐系统。
InControl Touch Pro系统使用了一种称为Broad R-Reach ®的新型汽车技术,捷豹路虎是首家将此网络技术集成于其信息娱乐构架中的汽车制造商。
2017款全新路虎发现车载网络系统介绍◆文/北京 杨景槐Copyright ©博看网. All Rights Reserved.InControl Touch Pro系统模块采用基于OPEN Alliance Broad R-Reach®标准的新型车用以太网技术来实现网络数据传输。
控制模块之间的每条链路具有100Mb/s的带宽,汽车以太网技术能以远高于传统汽车网络的速度处理大量的数据。
路虎发现3使用说明书被誉为全球SUV第一品牌的路虎,1947年诞生于英国,已先后4次被英国皇室授予荣誉证书。
作为路虎的顶级越野车型,发现3系列车型被定义为一辆顶级完善的SUV。
并首次将轿车的操控表现、舒逸的驾乘体验,与无可比拟的四驱越野能力完美融合。
一、外观部分二、车门部分三、中控台区域四、驾驶员功能区五、全车座椅一、外观部分路虎-发现3整车尺寸被精心规划,在SUV车型中也占有优势的2885mm长轴距,令驾驶稳定性得以提升。
1887mm的车身高度也为车内的宽裕空间打好了基础。
2009mm的宽度将为驾者提供更加舒适的横向空间,而较一般SUV更长的车身,则令乘员腿部的伸展更为惬意。
作为SUV车型,因行驶特点需要提供了前后多点式高档次的驻车雷达等配置,一体式前大灯与高亮反射式的雾灯配合,也将令夜间的行驶变得更加清晰、安全。
车辆后部细心的提供了最全面的保护,两边尾灯虽然分别整合雾灯与倒车灯,但四点式倒车雷达将令停车入位变得更加省心。
同时高位制动灯也令后车更易观察前车动向。
开启后盖轻松顺滑,两端的液压支撑杆提供了有力的支持。
较宽大的后备箱开口方便放置大件物品,而内部的置物隔板可提供更多的储物空间。
后备箱宽达1180mm的宽度也为放置大件物品提供了便捷。
二、车门部分路虎-发现3的车门开启角度很大,上下车方便舒适,车门下部的照明灯提升了整车品质的同时,还保证了乘员上下车时的安全。
车门内部可见车窗电控按键,全车一键式升降玻璃省时省力。
同前门几近相同的开启角度,保证了后排乘客的舒适,特别设计的童锁显而易见,避免了失手误触等可能性。
后门车窗还可完全放下,令后座的整体感觉更加完美。
中控按键位于中控台中央,行驶中根据路况调整非常不便。
为安全驾驶提供多一层的保护同样位于驾驶席车门内的全车玻璃及外后视镜调节按键可单手操作,令专心驾驶不再是难事。
三、中控台区域数字化的中控台,多功能显示屏由GPS及DVD影像均可清楚显现。
闲暇时的影音娱乐也全部由此而来。
10-12年路虎揽胜发现四各车系使用说明书-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1路虎全系中文版使用说明书,维修手册发现三,发现四,路虎揽胜,运动,极光,神二,中文原版说明书发现三,发现四,路虎揽胜,运动,极光,神二,中文维修手册,电路图欢迎咨询淘宝店铺,百友林溪同时出售各种汽车维修资料节气门基本设定手工操作方法:奔驰车系采用电子节气门系统的车型当拆电瓶线超过两小时以上,或更换新电脑或更换怠速马达后,必需进行电脑学习设定程序:1. 将自动变速箱挡位放在P档或N档,发动引擎使怠速运转到正常工作温度80度以上,这段时间中不可以加速踩油门.2. 然后将引擎熄火后将点火开关KEY—ON,不发动引擎等待60秒以上,再将点火开关KEY—OFF等待10秒以上.3. 进行路试,自动变速箱挡位放在4档或3档,加速必须超过3500转以上,然后保持引擎转速到1200转以上巡航.4. 重复步骤(3),三次即可设定完成机油油位查看方法:机油油位的检查方法:由于2003款以后奔驰W211车辆没有机油油尺,因此需要借助仪表多功能显示屏读取机油的油位。
操作方法如下:车辆处于水平路面,发动机处于正常工作温度,且熄火2分钟以上。
(1)将点火开关置于“ON”位置。
(2)重复压下方向盘上的“[] []”按键,直到多功能显示器上显示公里数。
(3)重复压下方向盘上的“前进/后退”按键,直到显示“engine oil level measurement running"出现在显示器上。
(4)现在多功能显示器上显示发动机机油油位。
保养归零手工操作方法:1、点火开关转到“1”档位置2、按压系统选择确认键S110s3“[] []按键”直到仪表显示A1p13出现里程或温度显示3、快速按压里程复位按键A1s3 3次,在显示屏A1p13会出现蓄电池信息4、按压前进 / 后退键 S110s1 ,直到出现“SERVICE MENU”5、按压“+”和“-”键S111s1,选择“CONFIRMATION”6、按压选择确认按键S110s3,选择“COMPLETE SERVICE”7、按压选择确认按键S110s3,选择“SERVICE CONFIRMED”8、按压选择确认按键S110s3,选择“SERVICE MENU”9、按压“+”和“-”键S111s1,选择“SPECIAL WORK”10、按压选择确认按键S110s111、按压“+”和“-”键S111s1,选择“SERVICE 3”12、按压选择确认按键S110s313、按压“+”和“-”键S111s1,选择“OIL QUALITY ”14、按压选择确认按键S110s3,A1p13显示“POSITION CONFIRMED”15、按压选择确认按键S110s3,A1p13显示“里程或温度”16、关闭点火开关,保养归零结束。
路虎全系中文版使用说明书,维修手册发现三,发现四,路虎揽胜,运动,极光,神二,中文原版说明书发现三,发现四,路虎揽胜,运动,极光,神二,中文维修手册,电路图欢迎咨询QQ1310448496淘宝店铺,百友林溪同时出售各种汽车维修资料节气门基本设定手工操作方法:奔驰车系采用电子节气门系统的车型当拆电瓶线超过两小时以上,或更换新电脑或更换怠速马达后,必需进行电脑学习设定程序:1. 将自动变速箱挡位放在P档或N档,发动引擎使怠速运转到正常工作温度80度以上,这段时间中不可以加速踩油门.2. 然后将引擎熄火后将点火开关KEY—ON,不发动引擎等待60秒以上,再将点火开关KEY—OFF等待10秒以上.3. 进行路试,自动变速箱挡位放在4档或3档,加速必须超过3500转以上,然后保持引擎转速到1200转以上巡航.4. 重复步骤(3),三次即可设定完成机油油位查看方法:机油油位的检查方法:由于2003款以后奔驰W211车辆没有机油油尺,因此需要借助仪表多功能显示屏读取机油的油位。
操作方法如下:车辆处于水平路面,发动机处于正常工作温度,且熄火2分钟以上。
(1)将点火开关置于“ON”位置。
(2)重复压下方向盘上的“[] []”按键,直到多功能显示器上显示公里数。
(3)重复压下方向盘上的“前进/后退”按键,直到显示“engine oil level measurement running"出现在显示器上。
(4)现在多功能显示器上显示发动机机油油位。
保养归零手工操作方法:1、点火开关转到“1”档位置2、按压系统选择确认键S110s3“[] []按键”直到仪表显示A1p13出现里程或温度显示3、快速按压里程复位按键A1s3 3次,在显示屏A1p13会出现蓄电池信息4、按压前进/ 后退键S110s1 ,直到出现“SERVICE MENU”5、按压“+”和“-”键S111s1,选择“CONFIRMATION”6、按压选择确认按键S110s3,选择“COMPLETE SERVICE”7、按压选择确认按键S110s3,选择“SERVICE CONFIRMED”8、按压选择确认按键S110s3,选择“SERVICE MENU”9、按压“+”和“-”键S111s1,选择“SPECIAL WORK”10、按压选择确认按键S110s111、按压“+”和“-”键S111s1,选择“SERVICE 3”12、按压选择确认按键S110s313、按压“+”和“-”键S111s1,选择“OIL QUALITY 229.5”14、按压选择确认按键S110s3,A1p13显示“POSITION CONFIRMED”15、按压选择确认按键S110s3,A1p13显示“里程或温度”16、关闭点火开关,保养归零结束。
索八的功能索八是一种智能机器人,具有多种强大的功能。
本文将介绍索八的七个主要功能。
首先,索八具有语音识别功能。
用户可以通过与索八进行语音交互,完成各种指令操作。
不论是设置闹钟、查询天气,还是播放音乐、打开家电,索八都可以准确理解用户的指令,并快速作出相应的动作。
其次,索八还有图片识别功能。
用户可以通过拍摄或上传照片,索八能够对图片中的内容进行识别,并给出相关的解释和建议。
比如,当用户拍摄一张外语书籍封面时,索八可以识别出这是一本英语教材,并向用户推荐相关的学习资料。
第三,索八还配备了智能导航功能。
用户可以告诉索八他们要去的地方,索八会通过地图导航,为用户提供最佳的路线规划。
此外,索八还能在导航过程中实时提醒用户周边的景点、餐厅等信息,为用户提供更好的出行体验。
第四,索八还可以进行智能家居控制。
用户可以通过语音指令,让索八打开或关闭家中的电视、空调、灯光等设备。
这让用户可以方便地控制家中的各种智能设备,提高生活的舒适度和便利性。
第五,索八还具有智能问答功能。
用户可以向索八提出各种问题,无论是历史、文化、科学还是其他领域的知识,索八都能给出准确的回答。
此外,索八还会根据用户的兴趣爱好,为用户提供相关的知识推荐,使用户能够不断扩展自己的知识面。
第六,索八可以进行健康管理。
用户可以告诉索八自己的身高、体重等基本信息,索八会根据这些数据提供个性化的健康建议。
此外,索八还具有运动监测功能,可以记录用户的运动数据,并根据用户的目标制定个性化的健身计划。
最后,索八还具有娱乐功能。
用户可以通过索八观看电影、电视剧、综艺节目等。
索八还可以根据用户的爱好和喜好,为用户推荐各种娱乐内容,例如音乐、游戏、小说等,让用户能够享受更多的娱乐时光。
综上所述,索八具有语音识别、图片识别、智能导航、智能家居控制、智能问答、健康管理和娱乐等七个主要功能。
这些功能使得索八成为一个强大的智能机器人,能够满足用户在日常生活中的各种需求,并提供更便捷、舒适、有趣的体验。
男人专属:路虎发现者改装ECU说起路虎Land Rover.每次都会想起它的那一段易主的历史。
说起男人,无非也就几样追求,美女,汽车以及事业。
3.路虎悍马之类的钢筋铁骨汽车应该是属于男人的最爱。
2004年4月2日,全新的三代DISCOVERY 3正式推出(在北美市场上它叫做LR3),保持了经典的外观造型和车顶,内饰豪华。
大量使用高科技电子产品。
发现者第一代刚推出的时候仅仅只有三个车门。
现在一直都保持有5们系列。
发现者3。
拥有足够的扭力推动,可惜的是,我怎么也想不通。
一款4.0排量的中高档SUV。
竟然只有区区的160KW.在路虎的大部分车系里都能看到HSE和SE.对于路虎在国内的的车来说,应该都是属于HSE。
这个到底是代表一个工业标准。
还是高低配置的区别?或者是TDI和汽油的区别?请指教…4.豪华的内饰。
在广州进行ECU升级的改装的时候。
天气37°多。
我曾经在车上感受了车载空调在1分钟内让整个车厢充满冷气。
6.G.V.W.(全车总量)达到3180KG的SUV竟然只有160KW.真是让我再一次难以接受啊.不过好在.扭力上给予了补偿.达到360N.M的扭力足够驱动,问题是…速度和起步能力的配合也太不搭调了.这个可能是驱使做ECU改装的一个主要因素.当然.我们非常感谢支持DT程序的客人.特别是这台车.7.这台车是05年的.一开始我们都以为用的博士或者西门子的ECU.没想到.用的竟然是日本生产的Denso(登索)的ECU.通过BDM设备是无法正常读写数据了.只能通过CMDFLASH 和ODBII接口来完成.不过CMDFLASH设备写入的时候还需要增加一个软件模块.通过种种方法终于是解决了写数据的难题.提升马力22PS.扭力25N.M感觉很满意.因为在试车的时.我们特地在停车场边上饶了一圈.感觉是不同的.因为原车的动力我确实是清楚记得的.在起步阶段.从踩油门到车子行走.这段时间的迟滞减少.所以感觉可能就变成灵敏了.油门变轻,是因为踩的幅度不需要那么大了.发动机的声音也变得稍微有点低吼.说点后话:很多人认为卡宴和途锐这么强劲的SUV没必要改装动力方面.事实证明改装它是一种时尚.------前提是在“安全使用”的范畴内。
AUTO REVIEW56节能与新能源汽车New Energy Column站在一辆知豆D3的面前,很容易套用电影007中的经典桥段:你以为这是一辆车吗,不,其实它是个机器人。
据介绍,知豆D3之所以被定义为“智能出行机器人”,与同类产品相比,它不仅在性能上出类拔萃,而且在人工智能领域取得重大突破:包括高水准的人车互动体验、开创性的双屏互动功能等。
这就意味着,在日常出行中,知豆D3不仅能够像“伙伴”一样与驾驶者聊天互动,帮助驾驶者放歌、拍摄沿途美景,还可以化身“智能大管家”,帮驾驶者优化驾驶时间,合理规划路线等等。
哪些技术和设备支撑起知豆的这些人性化功能?首先,知豆D3搭载的双九寸屏在整个驾驶中控台上显得非常抢眼,它的作用不仅是服务于驾驶者,还可以为副驾提供多元化的娱乐应用。
媒体系统功能丰富,智能化程度很高,支持语音控制以及手机互联等功能,同时也让主副驾驶之间的双屏互动成为可能。
比如堵车的情况下,车上的人一边可以用地图导航重新规划路线,一边可以打开娱乐应用软件打发堵车时间。
此外,知豆D3还搭载了Oneshot&全局免唤醒系统,可通过语音启动。
用户可以像操作手机siri 系统一样,通过语音指令完成系统操作,免去手动输入的麻烦与不安全因素。
这一功能使车主在行驶途中想听歌时,或者准备输入导航地点时,只要“动动嘴”即可。
犹为值得一提的则是其“智能语音拍照”功能,即只要一声语音口令就可以将眼前的美景记录下来。
同样通过语音,这些照片还可以轻松地发送给微信好友,完善拍照及社交功能。
而完成拍照的则是知豆D3的两个前置摄像头,不仅拥有语音拍照功能,还集成了ADAS 预警和行车记录仪功能。
所有这些特色功能的背后,站着知豆D3搭载的语音机器人,因此车主利用语音命令就可以打开文件、拍照。
这个机器人之所以能“听懂”并执行指令,则依托了百度大脑NLP 的高水准语言分析处理能力。
在知豆D3的身上,能够体会到百度、腾讯这些知名互联网公司的最新科技成果。
-定要记得祕士•—试驾路虎发现运动版P300e2020年,差不多也是这个时候,我在北京试驾了路虎发现运动版P250,作为神行者的后续车型,在归入到发现车系后,发现运动版更加强调了在越野方面的性能,这也是路虎多年品牌基闶的内涵所在。
i t-秘•姚瑶17初鉴 _FIRST DRIVE这次换装了新的混动系统,1.5T发动机+后轴电机的动力组合,发现运动版以一种全新的姿态出现在我们面前。
作为插混车型,我们首先关注的自然是纯电续航能力。
官 方给出的N E D C数据是54k m,并不算特别突出,要知道豪华品牌插混车型销售情况最好的宝马5系插混,也是在将NEDC 从f i l k m提升到95k m后才稳健上量的。
至少对于北京而言,单曰通勤往返40〜50k m已经是一个比较正常的情况了,NEDC 仅仅50k m出头,恐怕还是不太够用的。
当然路虎显然也考虑到了这个问题,因此在充电方面,提 供了交流慢充和直流快充两种模式,这确实要比许多自主品牌的车型周到许多。
在快充模式下,0〜80%的充电时间只需要30min。
不过,因为电池容量不大,所以即使在交流慢充模式下,◦〜100%的充电时间也仅需2h,完全能够像我们使用手机一样,用一天、充一天。
发现运动版P300e提供了三种驱动模式,分别为H YB RID (混动)、E V (纯电)和S A V E (电量保持)。
前两种模式该比较好理解,而在S A V E模式下,系统会尽量避免使用电动; 机驱动,保留电量,以备后续如城市拥堵时发动机恶劣工况,或长时间越野通过需要强劲四驱保证等,这些特殊情况下,后 轴电力驱动的充足。
在开始试驾的时候,我们并没有特别在意S A V E模式,織终开启着E V模式,想看看车辆会在电量剩余多少时强制切换至!H Y B R ID或S A V E模式,结果当电池乘丨J余电量显示为8%的时候a 纯电续航里程显示为0k m,系统自动切换到了混动模式。
然而 在此之后,发动机并没有给电池充电,仅仅是进行牵引输出而已S 通过后续的试驾,我们总结出发现运动版P300e的电池充电有三种方式,第一种就是正常的“插电”充电;第二种则是通过制动能量回收充电;第三种是依靠发动机充电,但仅在怠-%裏肩18(M R OWNERS 202119初鉴 _FIRST DRIVE速状态下能够进行。
龙源期刊网
智能又安全捷豹路虎研发3D抬头显示功能作者:
来源:《汽车博览》2019年第09期
据悉,目前捷豹路虎正在研发新一代3D抬头显示功能,基于最先进的AR增强现实技术,为驾驶者以3D视角呈现包括车道偏移指示、潜在危险监测、卫星导航等路况信息,从而大幅提升行车安全。
这项技术作为捷豹路虎智能座艙构想(Smart Cabin)的重要组成部分,能够为用户创造更安全、个性化的未来出行体验,并加速实现捷豹路虎“Destination Zero” 零排放、零事故、零拥堵的企业愿景。
此外,这一系列技术也将为乘客带来丰富的信息娱乐体验。
无需佩戴设备,乘客即可在车厢内观看3D影片。
同时,针对不同乘客的偏好,捷豹路虎也将实现高度定制化的娱乐体验,当前排驾乘者查阅行程信息时,后排乘客依旧可以不受打扰地观看电影。
iptv3汽车行业知识随着科技的飞速发展,汽车行业正经历着一场前所未有的变革。
IPTV3技术,即第三代交互式网络电视技术,虽然最初是为家庭娱乐设计的,但其核心优势——高清晰度、实时互动和个性化服务——正在被汽车行业所借鉴和应用。
在汽车行业中,IPTV3技术的应用主要体现在以下几个方面:1. 车载娱乐系统升级:汽车制造商正在将IPTV3技术整合到车载娱乐系统中,提供更高质量的视频和音频内容。
这不仅包括传统的音乐和视频播放,还扩展到了实时新闻、体育赛事直播等,极大地丰富了驾驶者的车内体验。
2. 智能导航与交通信息:利用IPTV3技术,汽车可以实时接收交通信息,包括路况、天气、事故等,帮助驾驶者做出更合理的路线选择。
同时,智能导航系统能够根据实时数据提供最优路径,减少拥堵,提高出行效率。
3. 车辆远程监控与诊断:通过IPTV3技术,车主可以远程监控车辆状态,包括油量、胎压等关键信息。
此外,车辆的故障诊断信息也能实时传输给维修中心,提前预警并减少潜在的维修成本。
4. 车联网(V2X)通信:IPTV3技术使得车辆能够与其他车辆(V2V)、基础设施(V2I)以及行人(V2P)进行通信,实现车联网。
这不仅提高了道路安全,也为自动驾驶技术的发展提供了重要支持。
5. 个性化驾驶体验:IPTV3技术可以根据驾驶者的偏好和习惯,提供个性化的服务和内容。
例如,系统可以学习驾驶者的听歌习惯,在适当的时间播放他们喜欢的音乐,或者根据驾驶路线推荐附近的餐厅和加油站。
6. 紧急救援服务:在紧急情况下,IPTV3技术可以快速将车辆的位置和状态信息发送给救援中心,提高救援效率。
同时,车辆的紧急呼叫系统也可以通过IPTV3网络进行语音或视频通信,确保救援人员能够及时了解现场情况。
综上所述,IPTV3技术在汽车行业的应用前景广阔,它不仅能够提升驾驶体验,还能增强车辆的安全性和效率。
随着技术的不断进步和创新,我们可以预见,IPTV3将在未来的汽车行业中扮演越来越重要的角色。