轨道工教案

授课教案首页Array 2019 —2019 学年第 1 学期汽车工程学院汽车制造技术系（部）轨道交通教研室填表说明：1.序号，指该课程授课的顺序号，应及授课计划一致；2. 授课形式在相应的选项打“√”。

授 课 教 案授课教案首页2019 —2019 学年第 1 学期汽车工程学院汽车制造技术系（部）轨道交通教研室填表说明：1.序号，指该课程授课的顺序号，应及授课计划一致；2. 授课形式在相应的选项打“√”。

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授课教案讨论、角色扮演、启发引导等；3. 教学手段如：课件演示、模型讲解、实物讲解、挂图讲解、视频讲解、网络课程等授课教案授课教案首页2019 —2019 学年第 1 学期汽车工程学院汽车制造技术系（部）轨道交通教研室填表说明：1.序号，指该课程授课的顺序号，应及授课计划一致；2. 授课形式在相应的选项打“√”。

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授 课 教 案授课教案首页2019 —2019 学年第 1 学期汽车工程学院汽车制造技术系（部）轨道交通教研室填表说明：1.序号，指该课程授课的顺序号，应及授课计划一致；2. 授课形式在相应的选项打“√”。

制作火车轨道手工教案教案标题：制作火车轨道手工教案教案目标：1. 学生能够了解火车轨道的基本结构和原理。

2. 学生能够运用简单的材料和工具制作一个火车轨道模型。

3. 学生能够培养动手能力和团队合作意识。

教学资源：1. PowerPoint演示文稿：介绍火车轨道的基本知识和制作过程。

2. 火车轨道模型：用于示范和实践制作过程。

3. 材料和工具：纸板、剪刀、胶水、彩色纸、铅笔、直尺等。

教学步骤：引入：1. 使用PowerPoint演示文稿介绍火车轨道的基本知识，包括不同类型的轨道、轨道的功能和构造等。

2. 引发学生对火车轨道制作的兴趣，提问他们是否想亲自制作一个火车轨道模型。

实践：3. 将学生分成小组，每组提供所需的材料和工具。

4. 向学生展示一个简单的火车轨道模型示范，解释制作过程的关键步骤。

5. 指导学生根据示范开始制作他们自己的火车轨道模型。

6. 鼓励学生在制作过程中互相合作，共同解决问题和分享创意。

展示和评估：7. 每个小组完成制作后，让他们展示自己的火车轨道模型。

8. 鼓励学生互相评价和提供建议，以改进他们的设计和制作技巧。

9. 对学生的制作过程和成果进行评估，包括创意性、准确性和团队合作等方面。

总结：10. 回顾学生的学习成果，强调他们在制作过程中所学到的知识和技能。

11. 鼓励学生思考如何将所学的火车轨道原理应用到实际生活中。

延伸活动：12. 鼓励学生在家中制作更复杂的火车轨道模型，并与同学分享他们的创意和成果。

13. 组织学生参观当地的铁路博物馆或火车站，进一步了解火车轨道的历史和发展。

教学反思：这个教案通过实践制作火车轨道模型，使学生在动手实践中掌握了火车轨道的基本知识和制作技巧。

同时，通过小组合作和展示评估等环节，培养了学生的团队合作意识和创造力。

在延伸活动中，学生还能继续拓展他们的学习成果，进一步深入了解火车轨道的相关知识。

标题：轨道工教案摘要：本教案旨在为轨道工培训提供指导。

通过教授基础知识和实践技能，培养学员对轨道工作的全面了解和操作能力。

教学内容包括轨道工的职责与要求、安全操作规程、常见问题和解决方法等。

通过系统的培训，学员将能够提高其工作效率和安全意识，为轨道工作提供优质的服务。

一、引言轨道工是负责维护和管理铁路轨道设施的专业人员。

他们的主要工作是确保铁路线路的安全和运行顺畅。

轨道工需要具备一定的技术和专业知识，了解轨道设施的构造和特点，并能够灵活应对各种问题。

二、轨道工的职责与要求作为一名合格的轨道工，需要具备以下职责和要求：1. 负责检查和维修轨道设施，包括轨道线路、道岔、轨枕等；2. 能够熟练运用轨道工具，如挖掘机、铁锤等；3. 具备一定的机械操作和维修经验；4. 熟悉铁路安全规范和操作流程，能够确保工作安全；5. 具备团队合作能力，与其他部门和工作人员协调配合。

三、安全操作规程轨道工作是一项高风险的工作，为了确保工作安全，轨道工应遵守以下安全操作规程：1. 在工作区域内佩戴个人防护装备，包括安全帽、工作服、手套等；2. 使用专业工具和设备时，应熟悉操作要领，并保持设备的良好状态；3. 在进行维修和检查工作时，应根据工作要求正确使用工具，避免操作错误和意外发生；4. 严格按照标准操作程序进行工作，不得随意更改或省略任何步骤；5. 工作过程中应保持清醒和专注，不受任何影响；6. 发现异常情况或危险时，应立即采取适当措施并向相关人员汇报。

四、常见问题和解决方法在轨道工作中，常常会遇到以下问题，学员需要了解并掌握相应的解决方法：1. 轨道线路松动或脱落：应及时使用专业工具进行修复，并检查线路的整体情况；2. 道岔机构故障：应根据故障现象，采取相应的维修方法，确保道岔的正常运行；3. 轨道变形：应立即采取措施进行矫正，以确保列车的行车安全；4. 轨道设备老化：应定期检查和更换老化设备，确保轨道设施的安全和可靠性；5. 突发事件处理：应按照应急预案，迅速组织人员和机械设备，及时处置突发事件，并保障旅客的安全。

矿井窄轨运输知识要点一、钢轨接头：钢轨的接头形式 按接头与轨枕的相互位置分为悬接式和承垫式，按两条钢轨接头的相对位置分为对 接式和错接式，按用途分为导电式和绝缘式。

悬接式接头如图所示。

接头悬于两轨枕之间。

当列车通过接头时，先被车轮碾压的轨端下弯，两条轨 道出现瞬时不平顺，从而产生冲击和振动。

冲击变形过大常使鱼尾板弯曲、断裂。

为了克服这一缺点， 可适当地将接头处两侧的轨道间距缩小，以提高接头处轨端的抗弯强度。

轨枕间距一般为 440---480mm 。

4悬接式接头的性能比承垫式好，矿井轨道一般采用悬接式接头。

- ~ - ----------- 口 ―■ n_ O 02、对接式与错接式。

轨道的两条钢轨的接头左右相对，称为对接式接头;其相对错距不超过50 当列车通过时，两股道上的冲击力同时发生和消失，易于保持列车平稳。

对接式多用于直线段O轨道的两条钢轨的接头位置相互错开称为错接式，接头的相对错距最小为2m。

错接一般用于曲线段和使用抱轨时人车的斜巷绞车道，这样可避免车辆通过曲线段时两个车轮同时通过接头而减少车辆的摇摆和振动。

斜井人车在制动时避免两个抱爪同时作用于接头，使其制动平稳，抓捕可靠。

3、导电式和绝缘式。

导电接头的固定零件与固联方法与一般接头相同，只是为了减少接头处的电阻，在鱼尾板与钢轨轨腹空隙内安装了两头固定在钢轨上的导电体。

导电体可以是扁钢、圆钢或裸铜铰线。

绝缘接头的固联形式也与一般接头相同，但鱼尾板是用绝缘材料制作，并在两轨头空隙内添加绝缘材料。

将导电回路隔开，达到两端绝缘的目的。

二、钢轨接头间隙为了防止钢轨由于热胀冷缩对线路的影响，接头处的两轨端必须留一定的间隙（即轨逢）。

间隙的大小直接影响轨道的质量，间隙过大，列车通过时的冲击和震动也大。

间隙过小，会造成线路胀轨，使线路不平顺。

三、轨距、轨道方向、轨面前后高低、钢轨的内倾度和轨道的坡度。

1.轨距轨距是指轨道上两个钢轨轨顶内侧垂直平面间的距离Sg。

手工小球轨道玩具教案教案标题：手工小球轨道玩具教案教案目标：1. 学生能够了解小球轨道玩具的基本构造和工作原理。

2. 学生能够通过动手制作小球轨道玩具，培养动手能力和创造力。

3. 学生能够通过小球轨道玩具的制作过程，了解物理学中的一些基本概念，如重力、动能和势能的转化等。

教学准备：1. 手工材料：纸板、剪刀、胶水、彩色纸、透明胶带等。

2. 小球：如乒乓球或者小型玻璃球。

3. 教学投影仪或者白板。

教学步骤：引入：1. 使用教学投影仪或者白板展示一些小球轨道玩具的图片或者视频，引发学生的兴趣和好奇心。

2. 引导学生讨论小球轨道玩具的特点和作用，了解学生对该主题的初步认识。

探究：1. 分组活动：将学生分成小组，每个小组设计并制作一个小球轨道玩具。

2. 提供所需的手工材料，并给予学生一定的时间来制作他们的小球轨道玩具。

3. 鼓励学生在制作过程中进行合作、讨论和创新，引导他们思考如何让小球在轨道上流畅运行。

展示和分享：1. 每个小组展示他们制作的小球轨道玩具，并解释其设计理念和工作原理。

2. 学生之间进行分享和交流，讨论不同设计的优缺点以及改进的可能性。

总结和扩展：1. 引导学生总结小球轨道玩具的基本构造和工作原理，并与他们在制作过程中的实践经验进行对比。

2. 提出一些问题，引导学生思考关于小球轨道玩具的更深层次的问题，如如何改变轨道的形状和高度来影响小球的运动速度和轨迹等。

3. 鼓励学生继续探索和尝试，设计更复杂和有趣的小球轨道玩具，并分享他们的成果和发现。

评估：1. 观察学生在小组合作中的参与程度和创造力表现。

2. 收集学生制作的小球轨道玩具，并评估其设计的创意和实用性。

教学延伸：1. 鼓励学生在家中继续制作小球轨道玩具，并与家人或朋友分享他们的成果。

2. 引导学生进行更深入的研究，了解一些与物理学相关的概念，如摩擦力、惯性等，以进一步提升他们对小球轨道玩具的理解和设计能力。

备注：教案的具体内容和步骤可根据教育阶段和学生的实际情况进行调整和优化。

矿井轨道工培训教案1、轨道工应熟悉并掌握轨道量具及施工设备的正确使用方法;必须熟悉《煤矿安全规程》的有关规定，严格执行《煤矿窄轨铁道维修质量标准》及本规程。

2、凡铺设、维修轨道前，必须经运输调度及有关人员同意后方准施工。

3、开工前，首先检查所用工具是否齐全、完好，作业人员必须衣装整齐，扎紧袖口，做好自身安全防护。

4、工作人员进入施工地点前，必须有专人检查巷道的支护情况，排除不安全隐患后，方可进入施工地点。

5、用钢钎和锤拆除矸石、混凝土道床或用剁斧铲螺丝时，掌钎人要戴防护手套，打锤人操作时不准戴手套，不准和掌钎人站在一条线上，防止走锤伤人。

打锤人应注意周围环境，防止意外。

6、捣固道床或卧底时，前后间隔距离不得少于2米。

7、压撬轨枕时必须脸向外侧，使用撬棍起道或起道钉时，不准手握满把，以防压手。

起道钉时手握撬棍的位置要躲开钢轨，不要用力过猛。

不准用锤击撬棍的方法起钉，并注意附近人员，以防碰伤别人。

8、砸道钉时，必须手心向上栽道钉，用锤轻轻稳牢，随后再加力钉进去，防止砸手或道钉崩起伤人。

打钉前应检查锤头安装是否牢固，锤头是否有飞边，防止打飞伤人。

打钉时，锤头正前方严禁站人。

严禁在钢轨上或轨缝处直道钉。

9、施工作业时，所用的工具不准碰触电缆、电话线等电气设备。

10、使用起道机或千斤顶时，要垂直放正，不准歪斜，钩脚要牢固地挂在钢轨上，操作人员的头部和手臂要躲开压杆或千斤顶，要有专人掌握，压杠人要斜方向站稳，压杆插牢，手脚躲开钢轨和道板，压完后立即将压杠抽出，防止跑牙伤人。

严禁脚踏和坐在压杠上压起道机。

11、用起道机或千斤顶起道时，钢轨顶起后要随起随垫，所有作业人员的手、脚不准伸入轨底或轨枕下面，以防伤人。

12、轨道工使用氧气或电焊工具进行长轨焊接时，应按电气焊工的技术操作规程执行，并符合《煤矿窄轨铁道维修质量标准》。

13、拆下旧轨接头时，应注意接头弹动，卸夹板时，应用撬棍或锤敲击震下，不得用手直接扳动。

14、更换翻修轨道及道岔工作结束后，必须试车、验道，并经班(组)长验收，确认无问题后，方可撤离现场。

铁路轨道构造与施工轨道尺寸教案一、教学目标：1.了解铁路轨道的构造与功能。

2.掌握铁路轨道的常见尺寸要求。

3.熟悉铁路轨道的施工过程。

4.培养学生工程施工的实际操作能力。

二、教学内容：1.铁路轨道的构造与功能。

2.铁路轨道的常见尺寸要求。

3.铁路轨道的施工过程。

三、教学过程：1.铁路轨道的构造与功能（15分钟）：通过图片展示和简单的解释，让学生了解铁路轨道的构造和功能，包括轨枕、轨道板、扣件以及轨道的主要功能等。

可以使用幻灯片或者投影仪来帮助学生更直观地理解。

2.铁路轨道的常见尺寸要求（25分钟）：介绍铁路轨道的常见尺寸要求，包括轨距、轨道高度、轨枕间距等。

通过实际案例或者图片，让学生了解各项尺寸的重要性和对轨道运行的影响。

可以引导学生思考为什么要有这些尺寸要求。

3.铁路轨道的施工过程（40分钟）：分为以下几个步骤进行教学：(1)地表准备：清除工地上的杂草、泥土等，确保施工地面平整。

(2)轨距测量：根据设计要求，用测量工具对轨距进行测量，并在地面上做好标记。

(3)敲定轨枕：根据轨距标记，设置轨道的轨枕，保证轨道的稳定性和均匀的间距。

(4)铺轨：将轨道板安装在轨枕上，并使用扣件将轨道板固定在轨枕上。

(5)确定轨距：根据测量的轨距进行调整，确保轨距符合要求和标准。

(6)施工验收：对铺轨后的轨道进行检查，确保轨道的质量达到要求。

四、巩固练习与拓展（20分钟）：1.设计一份铁路轨道施工的实践操作任务，让学生进行模拟施工操作。

2.要求学生收集整理一份铁路轨道施工过程的详细图文资料，包括每个步骤的图片和文字解释。

3.引导学生思考和讨论铁路轨道施工的优化方案，包括工程和材料的选择，以及施工效率的提升等。

五、教学总结（10分钟）：对本课内容进行总结，回顾重要的知识点和技能，并引导学生思考学到的知识如何应用到实际工程中。

鼓励学生提出问题和解答疑惑。

六、课后作业：1.铁路轨道施工的实践操作报告（包括图文材料和操作流程）。

铁路轨道工程施工缩短轨教案：节11：缩短轨郑州铁路职业技术学院教案首页序号：授课班级授课日期出勤情况课程名称《铁路轨道工程施工》教学类型理实一体复习旧课引入新课复习旧课：第十节缓和曲线引入新课：第十一节缩短轨教学目标掌握缩短轨的类型及配置方法讲授要点教学设计讲授要点：缩短轨的类型及配置方法教学设计：（1）本部分的内容较为抽象，为了保证学生的理解，在教学过程中尽量简化计算和推理，深入浅出，尽量让学生能够理解。

重点难点解决方法重点：缩短轨的类型及配置方法解决方法（1）利用板书详细推理和现场实作。

课后作业简述缩短轨的类型及配置方法课后总结郑州铁路职业技术学院教师教案第4- 4页4教学内容教学设计时间复习旧课1缩短轨在我国铁路上，左右两股钢轨采用对接式接头，因此曲线和直线一样，两股钢轨的接头应尽量左右对齐，但容许前后相错。

我国铁路规范规定，直线地段相错量不应大于40mm；曲线地段外股轨线比内股线长，如果用同样长度的钢轨，内股钢轨接头必将超前于外股钢轨接头，为了使曲线上钢轨也形成对接接头，需在内股轨线上铺入适量的厂制缩短轨，使内外两股钢轨接头形成对接，在正线和到发线上，其容许相错误差不应大于40mm加所采用的缩短轨缩短量的一半。

其他线、地方铁路、专用铁路、铁路专用线上，直线地段应不大于60mm，曲线地段应不大于60mm加所采用的缩短轨缩短量的一半。

在城市轨道交通的轨道上允许相错式钢轨接头。

一、缩短量的计算（1）计算外轨和内轨之间在角范围内的内轨缩短量参考课本图6-30。

如为圆曲线，及分别为其始终点，则，，其中为圆曲线长度；为圆曲线半径。

如为缓和曲线，由式（6-25）可知：，，分别为缓和曲线起点至计算断面的长度。

将和代入式（6-44）得缩短量为。

如和分别为缓和曲线的始、终点，则得，（为缓和曲线长度），于是得整个缓和曲线上的缩短量为，据此可算得整个圆曲线（包括圆曲线和两端的缓和曲线）的总缩短量为：（6-45）如两端缓和曲线不等长，则应分别计算缩短量，然后与圆曲线缩短量相加得总缩短量。

试讲教案中职城市轨道教案名称：职业技术学校城市轨道专业试讲教案教案目标：1. 了解城市轨道专业的背景知识，包括行业发展、职业要求和培训内容。

2. 了解城市轨道专业的学科设置和教学要求。

3. 能够设计适合职业技术学校城市轨道专业的课堂教学活动。

4. 能够运用多种教学方法和工具，培养学生的实践能力和解决问题的能力。

5. 了解评价学生的学习成果的方法和标准。

教案内容：一、教学背景介绍（5分钟）1. 介绍城市轨道交通行业的发展背景及其在现代城市中的重要性。

2. 分析城市轨道交通行业的职业需求和就业前景，包括轨道交通运营、车辆维修与保养、信号与通信系统、线路建设等方面的工作。

二、学科简介（15分钟）1. 介绍城市轨道专业学科的设置，包括课程体系和教学安排。

2. 分析城市轨道专业相关课程的重点内容和学习要求。

3. 引导学生了解掌握各门课程的重要性，并激发学生对学习城市轨道专业的兴趣。

三、课堂教学设计（30分钟）1. 通过案例分析的方式，引导学生了解城市轨道交通行业中的实际问题，并培养解决问题的能力。

2. 设计相关实践活动，如模拟轨道交通信号灯调试、测量线路电压等，以提升学生的实践能力。

3. 运用多媒体教学手段，展示城市轨道交通行业中的现代技术和设备，加深学生对该行业的认识。

四、教学方法和工具（10分钟）1. 引导学生主动学习，采用问题导向的教学方法，激发学生的学习兴趣。

2. 运用多媒体、模型、实验设备等教学工具，生动展示城市轨道交通行业的相关知识和技能。

3. 设计小组合作学习活动，培养学生的团队协作和沟通能力。

五、学习评价（5分钟）1. 根据学科标准和职业能力要求，制定学生的学习评价方法和标准。

2. 通过实践操作、课堂表现和小组合作等方式，评估学生的学习成果。

教案评价：本教案结合职业技术学校城市轨道专业的特点和需求，通过教学背景介绍、学科简介、课堂教学设计、教学方法和工具以及学习评价等环节，全面提升学生的实践能力和解决问题的能力。