交通部公路工程行业标准
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中华人民共和国行业标准公路工程技术标准Technical Standard of Highway EngineeringJTG B01-2014主编单位:交通运输部公路局中交第一公路勘察设计研究院有限公司批准部门:中华人民共和国交通运输部实施日期:20**年**月**日中华人民共和国交通运输部公告第51号交通运输部关于发布《公路工程技术标准》的公告现发布《公路工程技术标准》(JTG B01-2014),作为公路工程行业标准,自2015年1月1日起施行,原《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)及其英文版和法文版同时废止。
《公路工程技术标准》(JTG B01-2014) 由交通运输部公路局与中交第一公路勘察设计研究院有限公司共同编制。
标准的管理权和解释权归交通运输部,日常解释和管理工作由交通运输部公路局负责。
请各有关单位注意在实践中总结经验,及时将发现的问题和修改建议函告交通运输部公路局(地址:**市**大街**号,邮政编码:**,以便修订时研用。
特此公告。
中华人民共和国交通运输部2014年9月30日前言为适应公路交通事业的发展,交通运输部于2011年初以交公便字[2011]3号通知,安排对《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)(以下简称《标准》03版)进行修订。
修订工作由交通运输部公路局和中交第一公路勘察设计研究院有限公司负责,交通运输部公路科学研究院和中交第二公路勘察设计研究院有限公司参加,同时得到各省(市、自治区)交通运输厅及相关单位的大力支持和配合。
本次《标准》修订工作,系统总结了《标准》03版施行以来我国公路建设的经验,在充分吸收近年来公路行业科研成果的基础上,有针对性地开展了13项专题支撑科研项目,并参考借鉴了国外发达国家的相关标准和先进技术。
《标准》修订工作始终坚持面向需求、面向世界、面向未来标准化工作方针,全面体现“综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通”的发展要求,坚持“先进理念、系统管理、经济可靠、有效实施”工作原则,并结合我国公路交通事业发展的现状和趋势,在强调安全、保护环境、节约资源的前提下,突出公路及其设施的功能在确定技术标准和指标中的主导作用。
1.引言公路工程技术标准是指为了规范公路建设过程中的技术要求和工程质量,保障公路项目的安全、高效、经济、环保和可持续发展而制定的一系列规范和标准。
其中,JTG B01—2014《公路工程技术标准》是我国公路交通行业颁布的一项重要标准,对公路工程的设计、施工、质量控制等方面提出了详细的要求和规定。
2.标准概述JTG B01—2014《公路工程技术标准》共分为9个部分,分别是总则、工程地基和路基、路面工程、桥涵工程、隧道工程、交通工程、交通安全设施、工程管理和工程检测。
这些部分涵盖了公路工程建设的全过程,包括各个环节的技术要求和标准规定,在公路工程建设实践中具有很高的指导意义和实用价值。
3.标准内容(1)总则部分主要包括了公路工程技术标准的范围、术语和定义、标准的适用性、引用标准以及标准的更新和修订等内容。
(2)工程地基和路基部分主要包括了路基工程的技术要求、地基处理和加固、路基填筑、路基防护等内容,是公路工程建设的基础。
(3)路面工程部分主要包括了各种路面结构层的设计和施工要求、路面材料的选用、路面平整度和纵横坡等内容,直接关系到公路行车的舒适性和安全性。
(4)桥涵工程部分主要包括了桥梁和涵洞的设计和施工要求、桥梁材料和构件的使用、桥梁防水、防腐和抗震等内容,对公路跨河和跨隧道的建设起着关键作用。
(5)隧道工程部分主要包括了隧道的设计和施工要求、隧道洞内的照明、通风和排水、隧道衬砌和防治渗水等内容,是山区和城市地下交通的重要组成部分。
(6)交通工程部分主要包括了公路的横断面设计、交叉口和匝道的布置、路口标线和交通信号灯的设置等内容,对交通流畅和安全具有重要影响。
(7)交通安全设施部分主要包括了公路护栏、标志、标线、反光镜、警示柱和监控设施的设置要求、安全岛和交叉口排水设施等内容,直接保障了公路行车的安全。
(8)工程管理部分主要包括了工程施工组织、进度管理、质量控制、安全生产和环保措施等内容,是确保公路工程建设质量和进度的重要保障。
交通运输部关于加快建立健全现代公路工程标准体系的意见文章属性•【制定机关】交通运输部•【公布日期】2023.09.12•【文号】交公路发〔2023〕132号•【施行日期】2023.09.12•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】公路正文交通运输部关于加快建立健全现代公路工程标准体系的意见交公路发〔2023〕132号各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅(局、委),各有关单位:为贯彻落实《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》,强化工程技术支撑,加快建立健全现代公路工程标准体系,推动公路交通高质量发展,现提出以下意见。
一、总体要求以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻党的二十大精神,围绕加快建设交通强国,坚持服务大局、强化标准供给,坚持分级管理、整合提升,坚持先进适用、创新引领,坚持开放融通、共建共享,结合交通强国试点等工作,加快推进公路工程技术创新和技术应用,不断建立健全贯彻新发展理念、体现高质量要求、适应数字化发展的现代公路工程标准体系,提升公路工程技术标准适用性、创新性、引领性,推动中国公路工程技术和标准进入世界前列,为建设安全、便捷、高效、绿色、经济的公路交通提供有力支撑。
二、着力建立健全现代公路工程标准体系(一)建设高质量的公路工程通用标准。
1.强化基础标准。
以基础设施“硬联通”和制度规则“软联通”为导向,强化公路基础设施、勘察设计、施工、检测、验收、养护、运营、管理等基础性标准制定,提炼并加强总体性和共性技术要求,不断完善公路工程基础标准。
2.强化公路工程质量和安全标准供给。
以现代工程技术理论为支撑,以公路全生命周期理念为指引,不断完善技术标准,提升公路工程质量、安全耐久水平以及公路网的韧性。
深入推进先进的智能化、标准化现代工程设计施工,加大高性能材料、现代化装备以及施工技术的工程应用。
提高公路路面、桥梁结构等建造制造质量和安全耐久水平,促进公路建造制造工业化产业化发展。
交通运输部关于发布《公路水运工程施工安全标准化技术要求》等11项交通运输行业标准的公告
文章属性
•【制定机关】交通运输部
•【公布日期】2024.08.15
•【文号】交通运输部公告2024年第39号
•【施行日期】2024.08.15
•【效力等级】部门规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】公路,水运
正文
交通运输部公告
2024年第39号
关于发布《公路水运工程施工安全标准化技术要求》等11项
交通运输行业标准的公告
《公路水运工程施工安全标准化技术要求》等11项交通运输行业标准(2024年第3批,见附件)业经审查通过,现予发布。
发布的标准均为推荐性标准,由人民交通出版社股份有限公司出版,并在中华人民共和国交通运输部网站公告。
附件:发布的11项交通运输行业标准编号、名称、主要内容等一览表
交通运输部
2024年8月15日。
公路工程技术标准是指国家规定的公路建设和管理的相关技术标准,是规范公路工程建设和运营的重要依据。
本文将从以下几个方面对《公路工程技术标准》进行详细介绍和分析。
一、《公路工程技术标准》的制定背景和意义1. 制定背景公路是国家交通系统的重要组成部分,对于国民经济的发展和社会的进步起着重要作用。
为了保障公路建设的质量,提高公路运营的效率,国家制定了《公路工程技术标准》,以规范公路建设和管理。
2. 意义《公路工程技术标准》的制定,可以统一公路建设和管理的标准,保障公路工程建设的质量和安全,提高公路的使用寿命和运营效率。
也有利于推动公路行业的健康发展,促进交通运输业的发展和国民经济的进步。
二、《公路工程技术标准》的主要内容和要求《公路工程技术标准》主要包括以下几个方面的内容和要求:1. 设计标准《公路工程技术标准》对公路的设计要求进行了详细的规定,包括路基、路面、桥梁、隧道等各个方面的设计标准,以保障公路建设的安全性、稳定性和耐久性。
2. 施工标准《公路工程技术标准》规定了公路工程施工的各项标准和要求,包括土石方工程、路面施工、桥梁建设等方面的施工规范,保障了公路建设的施工质量和工程进度。
3. 材料标准《公路工程技术标准》对公路建设所需要的各种材料进行了详细的规定,包括道路材料、结构材料、防护材料等,确保了公路工程所使用材料的质量和安全性。
4. 管理标准《公路工程技术标准》还对公路建设和管理中的各项管理工作进行了规定,包括工程管理、质量管理、安全管理等方面的要求,从管理上保障了公路工程的正常进行。
三、《公路工程技术标准》的实施和效果1. 实施情况《公路工程技术标准》的实施需要有关部门的支持和监督,需要公路建设和管理单位的配合和执行。
目前,国家各级交通主管部门积极推动《公路工程技术标准》的实施,各地公路建设单位和管理部门也在积极执行。
2. 效果评估经过一段时间的执行,《公路工程技术标准》对公路建设和管理产生了显著的影响。
公路工程质量检验评定标准Document number【980KGB-6898YT-769T8CB-246UT-18GG08】前言1994年3月6日,中华人民共和国交通部以交函公路[1994]115号文发布了行业标准《公路工程质量检验评定标准》(JTJ071-94),于1994年10月1日开始施行。
这一标准作为公路工程建设中必须严格执行的主要技术法规,对于加强工程技术管理和质量监控起到了重要作用。
近年来,公路建设发展迅速,高速公路大幅度增长,机械化施工水平日益提高。
为确保和提高公路工程质量,《公路工程质量检验评定标准》(JTJ071-94)的部分质量指标需要适当修正,需要增补某些特大桥(如悬索桥)以及一些分项工程的技术内容,以应生产急需。
为此,交通部原公路管理司于1997年要求对《公路工程质量检验评定标准》(JTJ071-94)进行局部修订。
本次修订的主要内容是:修订建设项目的质量等级评定方法及总则部分条款,增补悬索桥、结合梁斜拉桥、伸缩缝(包括大型伸缩缝)、锚喷支护和基础工程中的大直径空心桩、地下连续墙以及附录E喷射混凝土强度评定的技术内容,对于交通安全设施的质量标准进行适当调整;结合技术发展和应用实践增加新的质量检验评定指标;并修订有关检验评定标准,以与新近颁布的规范保持一致;对于标准存在的问题和某些文字表述以及部分条文说明进行必要的修改等等。
修订后的《公路工程质量检验评定标准》必将进一步促进公路建设的发展,确保工程质量稳步提高。
请各有关单位将执行本标准中所发现的问题和意见函告交通部公路科学研究所(地址:北京西土城路8号邮政编码:100088),以便下次修订时参考。
本标准1994年修订单位主编单位:交通部公路科学研究所参加单位:交通部第一公路工程总公司辽宁省交通工程质量监督站广东省公路工程总公司北京市公路局公路设计研究院主要起草人:曾沛霖楼庄鸿江秉容王敬钦迟宝倚巫东浩何朝富李燕文白永森翁心姜锡志李咏梅本次修订单位主编单位:交通部公路科学研究所主要起草人:曾沛霖楼庄鸿目录1 总则...................................................1 悬臂施工斜拉桥的梁 (3)2 路基土石方工程....................................1 悬索桥锚固系统安装 (3)一般规定..........................................1 悬索桥锚碇混凝土 (3)土方路基..........................................1 索鞍安装 (3)石方路基..........................................1 主缆架设与防护 (3)软土地基处治....................................1 加劲梁的安装 (3)土工合成材料处治层...........................1 悬索桥支座安装 (3)3 排水工程.............................................1 钢梁的安装与防护 (3)一般规定..........................................1 桥面铺装 (3)管道基础及管节安装………………………1 钢桥面板上沥青混凝土铺装3检查(雨水)井砌筑...........................1 伸缩缝安装 (3)土沟................................................1 人行道铺设 (3)浆砌排水沟.......................................1 栏杆、护栏 (3)盲沟................................................1 7 涵洞工程 (3)排水泵站.......................................1 一般规定 (3)4 挡上墙、防护及其他砌石工程..................1 管涵 (3)一般规定..........................................1 盖板涵、箱涵 (3)砌石、混凝土挡土墙...........................1 拱涵 (3)加筋土挡土墙....................................1 倒虹吸管 (3)锚喷支护..........................................1 顶入法施工的桥、涵 (3)锥、护坡..........................................1 8 隧道工程 (3)砌石工程..........................................1 一般规定 (3)导流工程..........................................1 隧道总体 (3)石笼防护..........................................1 洞身开挖 (3)5 路面工程.............................................4 洞身支护和衬砌 (3)一般规定..........................................5 9 交通安全设施 (3)水泥混凝土面层.................................4 一般规定 (3)沥青混凝土面层和沥青碎(砾)石面层...2 标志 (2)沥青贯入式面层(或上拌下贯式面层)...2 标线 (3)沥青表面处治面层..............................2 视线诱导标 (3)水泥土基层和底基层...........................2 波形梁护栏 (3)水泥稳定粒料(碎石、砂砾或矿渣等)混凝土护栏 (3)基层和底基层....................................2 缆索护栏 (3)石灰土基层和底基层...........................2 防眩设施 (3)石灰稳定粒料(碎石、砂砾或矿渣等)隔离栅 (3)基层和底基层....................................2 紧急电话 (3)石灰、粉煤灰土基层和底基层............2 照明设施 (3)石灰、粉煤灰稳定粒料(碎石、砂砾附录A 单位、分部及分项工程的划分3或矿渣等)基层和底基层.....................2 附录B 路基、路面压实度评定 (3)级配碎(砾)石基层和底基层............2 附录C 水泥混凝土弯拉强度评定 (3)填隙碎石(矿渣)基层和底基层.........2 附录D 水泥混凝土抗压强度评定 (3)路缘石铺设....................................2 附录E 喷射混凝土抗压强度评定 (3)路肩.............................................2 附录F 水泥砂浆强度评定 (3)6 桥梁工程.............................................2 附录G半刚性基层和底基层材料强度评定一般规定..........................................2 附录H 路面结构层厚度评定 (3)桥梁总体……………………………………2 附录I 路基、沥青路面弯沉值评定 3钻孔灌注桩.......................................2 附录J 工程质量检验评定用表 (3)挖孔桩.............................................2 附录K 本规范用词说明 (3)大直径空心桩………………………………2 附件公路工程质量检验评定标准地下连续墙.......................................2 (J1J071-98)条文说明 (3)沉桩................................................2 修订说明 (3)管柱................................................1 总则 (3)沉井................................................2 路基土石方工程 (3)砌体.............................................3 排水工程 (3)拱桥组合桥台.................................4 挡土墙、防护及其他砌石工程 (3)钢筋加工及安装..............................5 路面工程 (3)混凝土浇筑....................................6 桥梁工程 (3)预应力筋的加工和张拉........................7 涵洞工程 (3)墩、台安装....................................2 8 隧道工程 (3)梁、板安装....................................2 9 交通安全设施 (3)顶推施工梁....................................2 附录A 单位、分部及分项工程的划分3 悬臂施工梁....................................3 附录B 路基、路面压实度评定 (3)拱的安装.......................................3 附录C 水泥混凝土弯拉强度评定 (3)悬臂拼装的衍架拱、衍架梁...............3 附录D 水泥混凝土抗压强度评定 (3)转体施工梁、拱..............................3 附录E 喷射混凝土抗压强度评定 (3)劲性骨架混凝土拱...........................3 附录F 水泥砂浆强度评定 (3)钢管混凝土拱...........................3 附录G 半刚性基层和底基层材料强度评定3 中、下承式拱吊杆的安装..................3 附录H 路面结构层厚度评定 (3)钢筋混凝土索塔..............................3 附录I 路基、沥青路面弯沉值评定 (3)附录J 工程质量检验评定用表 (3)1 总则1.0.1 目的和适应范围本标准包括公路工程的质量标准和评定标准,是检验评定公路工程质量和等级的标准尺度。
《公路路政管理技术标准》解读文章属性•【公布机关】交通运输部,交通运输部,交通运输部•【公布日期】2024.08.21•【分类】法规、规章解读正文《公路路政管理技术标准》解读为依法做好公路保护工作,规范公路路政管理并提供技术支持,更好保障公路的完好、安全和畅通,近日,交通运输部发布了《公路路政管理技术标准》(JTG 4110—2024,以下简称《标准》),作为公路工程强制性行业标准,自2024年11月1日起施行。
现就《标准》编制背景、主要内容及特点、实施注意事项等解读如下:一、编制背景公路路政管理是依法实施管理的主体根据《中华人民共和国公路法》及其他有关法律、法规和规章的规定,实施保护公路、公路用地及公路附属设施的行政管理。
规范化公路路政管理作为行政管理,需要法律法规和技术层面的双重支撑。
目前,涉及公路路政管理的法律法规已经形成较为完备的体系,主要包括《中华人民共和国公路法》《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国民法典》《中华人民共和国行政处罚法》《中华人民共和国行政许可法》《中华人民共和国行政复议法》《中华人民共和国行政强制法》《中华人民共和国国家赔偿法》《公路安全保护条例》等;相关的行政法规、部门规章也非常之多,主要为《路政管理规定》《交通运输行政执法程序规定》《超限运输车辆行驶公路管理规定》《公路超限检测站管理办法》《交通运输行政复议规定》《交通行政许可实施程序规定》《交通行政许可监督检查及责任追究规定》《交通运输行政执法证件管理规定》等。
为加快建立与完备的法律法规体系相适应的技术规范体系,交通运输部公路局组织制定《标准》,充分考虑路政管理职责,明确提出路产保护、涉路施工活动管理、大件运输许可管理、违法超限运输治理等业务工作具体技术要求,将上位法律法规赋予的职责具体化、明确化,为依法做好公路保护工作、规范公路路政管理提供技术支持。
《标准》的发布,对提高路政管理工作的科学性、规范性、公正性具有重要意义。
交通部公路工程行业标准《公路隧道运营技术规范》征求意见稿编制组2017年4月目录1.总则 (1)2.术语、符号 (1)3.基本规定 (1)4.隧道控制区 (3)4.1 一般规定 (3)4.2 隧道控制区范围 (3)4.3 控制区管理 (4)5.运营环境技术要求 (5)5.1一般规定 (5)5.2通风设施技术要求 (5)5.3照明设施技术要求 (7)5.4路面技术要求 (8)5.5土建结构技术要求 (8)5.6其他设施技术要求 (9)6.交通阻塞工况技术要求 (10)7.火灾工况运营要求 (12)7.1 一般规定 (12)7.2 火灾工况运营策略 (12)8. 危化品运输事故工况运营要求 (13)8.1 一般规定 (13)8. 2危化品事故工况运营策略 (13)9.结构灾害工况运营技术要求 (15)9.1 一般规定 (15)9.2 结构灾害工况的运营策略 (15)10 应急体系与预案 (20)10.1 一般规定 (20)10.2 应急预案 (20)10.3 应急组织机构 (22)10.4 应急保障 (23)10.5 应急处置 (23)10.6 应急善后与恢复 (24)10.7 应急培训与演练 (25)11 运营监测 (27)11.1 一般规定 (27)11.2 土建结构监测作业 (27)11.3 监测数据处理与应用 (29)12 公路隧道运营状态评价 (30)12.1 一般规定 (30)12.2土建结构评价 (30)12.3 交通环境评价 (31)12.4 交通工程与附属设施状态评价 (32)12.5 隧道交通状态评价 (32)12.6总体运营状态评价 (33)13 运营数据标准 (35)13.1 一般规定 (35)13.2基本运营数据 (35)13.3土建结构设施状况数据 (36)13.4机电设施运行数据 (42)13.5事件数据 (46)13.6养护检查数据 (47)附录A交通工程与附属设施评价 (48)附录B 数据示例 (58)1.总则1.0.1 为统一公路隧道运营技术标准,降低公路隧道运营风险,保障运营安全,制定本规范。
1.0.2 本规范适用于高速公路及一级公路的运营山岭隧道。
1.0.3 公路隧道运营技术内容应包括隧道控制区、运营环境技术要求、交通阻塞工况运营技术要求、火灾工况运营技术要求、危化品事故工况运营技术要求、结构灾害工况运营技术要求、应急体系与预案、运营监测、运营状态评价、运营数据标准的有关规定。
1.0.4 公路隧道运营技术应与公路隧道的运营管理模式、所处路段的运营管理相协调,做到现场情况掌握准确、运营策略适宜、应急处理迅速得当。
1.0.5 公路隧道运营应贯彻国家的技术经济政策,做到安全实用、经济合理、节能环保、技术先进。
1.0.6 公路隧道运营应定期对运营策略与应急预案作总结与改进。
1.0.7 公路隧道运营应定期对隧道作运营监测与运营状态评价。
1.0.8 公路隧道运营应积极而慎重地采用新理论、新技术、新设备。
1.0.9 公路隧道运营除应符合本规范的规定外,尚应符合国家和行业现行有关标准的规定。
2.术语、符号3.基本规定3.0.1 隧道在投入运营或试运营前应满足以下条件:1 隧道土建结构及各项设施交工验收合格且符合设计、国家及行业相关标准,向运营管理机构移交了相关技术资料;2 运营管理机构建立有专职的隧道养护工程师团队,制定了各类安全管理制度。
3 运营管理机构配置有应急处理人员、应急处理设施,并有应急预案。
3.0.2 公路隧道运营应根据隧道特点,划分各类工况。
3.0.3 公路隧道运营应按照工况分类,根据事态的紧急程度、需要的救援力量、后果的严重程度制定和采取相应的运营策略。
3.0.4应保障隧道人行横通道、车行横通道、平行通道、洞外应急通道通畅。
4.隧道控制区4.1 一般规定4.1.1 运营隧道应坚持“安全第一、明确责任、建立机制、标本兼治、齐抓共管”的原则,建立健全公路隧道保护区安全管理体系及长效工作机制。
4.1.2 隧道运营单位应对新建构筑物影响公路隧道运营安全的项目建设方案、安全保护方案进行审查,并在项目建设过程中进行安全巡查和日常监督。
4.2 隧道控制区范围4.2.1 公路隧道控制区的范围,从公路用地外缘起向外的距离标准为:1 国道不少于20米;2 省道不少于15米;3 县道不少于10米;4 乡道不少于5米。
属于高速公路的,公路隧道建筑控制区的范围从公路隧道用地外缘起向外的距离标准不少于30米。
4.2.2新建村镇、开发区、学校和货物集散地、大型商业网点、农贸市场等公共场所,与公路隧道建筑控制区边界外缘的距离应当符合下列标准,并尽可能在公路隧道一侧建设:1 国道、省道不少于50米;2 县道、乡道不少于20米。
4.2.3公路隧道周边和洞口外100米,禁止从事采矿、采石、取土、爆破作业等危及公路隧道安全的活动。
4.2.4除按照国家有关规定设立的为车辆补充燃料的场所、设施外,公路隧道周边和洞口外100米禁止设立生产、储存、销售易燃、易爆、剧毒、放射性等危险物品的场所、设施。
4.2.5 若遇滑坡、煤层、溶洞、采空区、高含水率等特殊情况,需要调整控制区范围的,由隧道运营单位会同县级以上各级人民政府交通运输主管部门审核确定。
4.3 控制区管理4.3.1 隧道运营单位可组织单位内人员或外聘专家对控制区内的建设项目进行方案审查,并将审查意见及时反馈项目建设单位,同时向上级主管部门汇报方案审查结论。
方案审查的主要内容应包括:1 建设项目规划许可证;2 建设项目的总平面布置图;3 建设项目与隧道的空间位置关系图;4 建设项目的施工组织方案;5 建设项目对既有隧道的安全保护方案;6 建设项目对既有隧道的影响评估;7 隧道运营管理单位需要了解的其他内容。
4.3.2 建设项目对既有隧道的保护方案应包括以下内容:1 保护方案的结构措施;2 施工期间对既有隧道的监测方案;3 施工期间的风险分析和评估;4 施工期间的应急救援方案。
4.3.3 经隧道运营单位核查通过后的建设项目方案如有调整,隧道运营单位应组织人员或专家进行重新审查。
4.3.4 隧道控制区内的建设项目开工后,隧道运营单位应进行安全监督和检查,主要内容包括:1 项目建设与方案设计的一致性;2 现场施工组织与方案设计的一致性;3 隧道安全保护方案的实施情况;4 项目建设过程中对隧道的影响监测结果影响评估报告的一致性。
4.3.5 隧道管理单位发现项目的建设与设计方案不一致时,应及时向项目建设单位和上级主管部门报告。
4.3.6 隧道运营单位对项目建设单位的影响评估报告不认可时,可委托第三方评估单位就建设项目对既有隧道的结构安全和运营安全的影响进行专项论证,并将论证分析报告和安全保护措施要求,提交项目建设单位和相关主管部门。
5.运营环境技术要求5.1一般规定5.1.1 隧道运营环境除应满足设计文件要求的环境卫生标准、能见度、风向风速和亮度指标外,尚应符合国家和行业现行有关标准的规定。
5.1.2 隧道路面损坏、平整度、车辙、抗滑性能等使用性能指标(PQI)应满足隧道通行能力及服务水平要求。
5.1.3 隧道行车环境应保持清洁无障碍物,行车视距良好,应急救援和逃生疏散标志应清晰易辨。
5.1.4 隧道内监控和通信设备应处于正常工作状态,测量精度满足控制要求。
5.1.5 运营管理单位应根据现场运营情况制订相关设施运行策略并采用信息化手段执行。
5.2通风设施技术要求5.2.1应根据当前年平均日交通量及交通组成、隧址区环境自然条件、通风设施技术参数、运营管理模式等制订通风设施运营技术方案。
5.2.2 通风设施运营技术方案的制订应满足下列要求:1 收集交通量数据,应以隧道当前实际年平均日交通量及交通组成为基础。
2 收集隧道环境数据,应以实测的环境数据或分析得出的车辆排放数据为基础。
3 应按照《公路隧道通风设计细则》的相关要求进行分析计算。
4 应考虑不同季节、不同交通状况下的洞外自然风速和风机启动至平稳运行时长对运营方案的影响。
5 隧道现场风机运行数量与隧道内风速变化的对应关系应通过现场实测确定。
5.2.3 交通顺畅工况时隧道通风设施运营应同时满足设计文件及下列要求:1隧道运营风速可按表5.2.3-1控制。
表5.2.3-1 隧道通风运营风速vr2 采用纵向排烟的单洞双向交通隧道,隧道内火灾工况下排烟方向和排烟风速应根据洞内火灾位置、交通情况、自然排烟条件、通风井设置情况等因素确定,应使烟雾在隧道内行程最短。
安全疏散阶段,纵向排烟风速不应大于0.5m/s。
灭火救援阶段,纵向排烟风速不应小于火灾临界风速。
3 采用纵向排烟的单向交通隧道,隧道内排烟方向应与隧道行车方向相同,烟雾应由隧道出口或就近排烟口排出,纵向排烟风速不应小于火灾临界风速。
4 采用排烟道集中排烟的公路隧道,隧道内纵向风速不宜大于2.0m/s;排烟分区内不应出现烟气回流。
5全横向通风系统转换为排烟系统时,起火点附近应停止送入新鲜空气;隧道送风型半横向系统应转换为排风型半横向系统进行排烟。
5.2.6 养护工况时隧道通风设施应保证隧道作业段空气的烟尘允许浓度不应大于0.0030 m-1,CO允许浓度不应大于30cm3/m3,NO2允许浓度不应大于0.12cm3/m3。
5.3.4 交通阻滞工况时隧道照明设施应采用按需调光控制策略。
5.3.5 重大灾害工况或进行交通管制时隧道照明设施应开启到最大程度。
5.3.6 养护工况时隧道照明设施应在进行养护维修作业地点前后开启到最大程度。
5.3.7 隧道夜间照明调光控制应满足下列要求:1 夜间应关闭隧道入口段、过渡段和出口段的加强照明灯具;2 当公路设有照明时,其路段上的隧道夜间照明亮度应与道路亮度水平一致;当公路未设置照明时,高速公路和一级公路隧道夜间照明亮度可取1.0 cd/m2,二级公路隧道夜间照明亮度可取0.5 cd/m2;3 当单向交通隧道夜间交通量不大于350 veh /(h∙ln)、双向交通隧道夜间交通量不大于180 veh /(h∙ln)时,可只开启应急照明灯具。
5.4路面技术要求5.4.1隧道路面要求无坑洞、无鼓包、无开裂、无跳车。
运营机构应及时清除隧道内外路面及边沟、中心排水沟上的塌(散)落物和堆积物,及时修复、更换损坏的窨井盖或其它设施盖板。
5.4.2隧道路面出现渗漏水时,应及时处理,防止路面积水或结冰。
5.4.3隧道内外排水设施、排水沟沟盖板和沟墙应完好,不应有水渍在路面漫流。
寒冷地区应及时清除排水沟内结冰堵塞。
5.4.4隧道人行道或检修道应平整、完好和畅通,人行道或检修道不得积水,道板如有破损、翘曲或缺失,应及时进行修复和补充。
5.4.5人行道或检修道栏杆和护栏应保持完好、清洁、坚固,立柱正直无摇动现象,横杆联接牢固。