汽车升窗器电路原理图
- 格式:pdf
- 大小:65.44 KB
- 文档页数:1
车窗系统基本控制电路控制原理说明:车窗电机是直流电机,只需要改变电流的输入方向,即可控制电机正转或者反转,已实现玻璃的上升或下降。
1、基本的实现方式:双掷开关(开关电路)原理,如下图所示使用两个单刀双掷开关、若干条导线,即可实现电机M的正反转。
市场上常见的中低端汽车的车窗控制电路,基本上都采用这种方案。
优点:设计简单,成本较低(经济实用)缺点:显而易见,将两个开关串联在电路中,一旦某一个开关出现故障,就会导致整个控制电路故障,无法使用。
如果行驶在路上,赶上下大雨,车窗玻璃无法升到顶,就糟糕了。
改进的方法就是将主驾驶开关,其他车门开关独立控制,互不影响。
经验总结:比如常见的右前、左后、右后车门玻璃升降器只能下降不能上升,或者只能上升不能下降,这种故障往往就是其中的某个开关由于触点没有完全接触闭合或者触点烧蚀接触不良而导致的。
真实案例:2011年捷达汽车的车窗控制电路(采用的即是这种基本的实现方式),如下图所示2、改进的实现方式:继电器(开关电路)原理说明:采用两个5脚的继电器(端口:85-86/30-87a-87),如下图所示给继电器的85号脚输入12v的电源,控制继电器反应的方式,称之为正触发(高电平触发)。
这种方式解决了基本实现方案的缺点,主驾驶车窗开关故障并不会影响其它车门的开关操作。
将继电器的85号脚接地,控制继电器反应的方式,称之为负触发(低电平触发)。
真实案例:2011年比亚迪G6的车窗控制电路[MISSING IMAGE: , ]附录:基本电机:[MISSING IMAGE: , ]集成控制模块的电机,工作电路演示图:[MISSING IMAGE: , ]集成控制模块的车窗开关工作电路演示图[MISSING IMAGE: , ]集成网络总线功能的车窗电机网络拓扑连接演示图[MISSING IMAGE: , ]。
75汽车维护与修理 2021·10下半月1 组成结构迈腾B8L 车车窗玻璃升降器控制系统主要由智能钥匙、车载电网控制单元(J519)、数据总线诊断接口(J533)、进入及起动许可接口(J965)、车门控制单元(共4个)、玻璃升降器电动机(共4个)、玻璃升降器开关(主开关1个,分开关3个)及相关线路组成,迈腾B8L 车车窗玻璃升降器控制系统的组成如图1所示。
2 工作原理2.1 玻璃升降器开关控制原理操作玻璃升降器开关在不同的挡位(手动上升、自动上升、手动下降、自动下降)时,不同的分压电阻接入电路,作为基准的内部方波信号电压会发生改变,车门控制单元将此信号与内部预先存储的玻璃升降器动作数据的标准电压进行对比,若对比成功,将控制玻璃升降器执行相应的(手动上升、自动上升、手迈腾B8L 车玻璃升降系统的工作原理及故障1例南京交通职业技术学院 王少君,邱 骞图1 迈腾B8L车车窗玻璃升降器控制系统组成76 汽车维护与修理 2021·10下半月动下降、自动下降)动作。
2.2 驾驶人侧玻璃升降器控制原理操作驾驶人侧玻璃升降器分开关(E710),当向上拉动开关至1挡(代表手动上升)、向上拉动开关至2挡(代表自动上升)、向下按动开关至1挡(代表手动下降)、向下按动开关至2挡(代表自动下降),其他开关的操作方式均和E710相同,后面不再赘述。
当E710在不同挡位时,接入电路的电阻不同,将驾驶人侧车门控制单元(J386)提供的内部馈给方波信号电压分压后的信号反馈给J386,J386将此信号转变成数字信号,并根据内部程序进行对比,控制驾驶人侧玻璃升降器电动机运转。
2.3 前排乘客侧玻璃升降器控制原理(1)驾驶人侧玻璃升降器开关(E512)控制前排乘客侧车窗玻璃。
当驾驶人侧玻璃升降器分开关(E716)在不同挡位时,接入电路的电阻不同,将J386提供的内部馈给方波信号电压分压后的信号反馈给J386,J386将此信号转变成数字信号,再通过舒适CAN 总线传送给前排乘员侧车门控制单元(J387),J387根据内部程序进行对比,控制前排乘客侧玻璃升降器电动机运转。
汽车车窗升降器原理
汽车车窗升降器是一种用于控制车窗升降的装置。
它由一个电动马达、齿轮系统和一根连杆组成。
当我们按下车内的车窗开关时,电动马达开始运转。
电动马达通过齿轮系统将转动力传递到连杆上,连杆的运动将窗户玻璃拉升或放下。
具体而言,电动马达中的电能会被转化为机械能,驱动齿轮的转动。
齿轮系统会增加或减少驱动力的大小和方向,以适应窗户的升降。
连杆则将齿轮的旋转运动转化为直线运动,通过连接窗户和升降器的杆件,将窗户玻璃抬升或关闭。
在升降过程中,升降器还通过重力感应和传感器来检测窗户的位置。
一旦窗户完全升起或关闭,传感器会发送信号给电动马达,停止继续运行,从而保护车窗升降器和窗户本身。
总的来说,汽车车窗升降器通过电动马达、齿轮系统和连杆的协作,将电能转化为机械能,实现车窗的自动升降。
这样的设计方便了驾驶员对车窗的控制,提高了车内的通风和舒适度。