看懂汽车电路图
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浅谈汽车电路图的识读方法和技巧【摘要】汽车电路图的学习是汽车维修从业人员必备技能。
掌握汽车电路的基本表示方法,分类,组成、规律与技巧,识读汽车电路的注意事项等。
【关键词】汽车电路图;识读方法;技巧如何能读懂像纵横如蜘蛛网一样的汽车电路图。
要了解汽车电路的分类,系统原理,组成和常用符号等,进一步掌握汽车整车电路的工作原理,进而分析判断排除汽车电路故障。
一张电路图通常有几十乃至几百个元器件,它们的连线纵横交叉,形式变化多端,初学者往往不知道该从什么地方开始,怎样才能读懂它。
其实电子电路本身有很强的规律性,不管多复杂的电路,经过分析可以发现,它是由少数几个单元电路组成的。
好象孩子们玩的积木,虽然只有十来种或二三十种块块,可是在孩子们手中却可以搭成几十乃至几百种平面图形或立体模型。
同样道理,再复杂的电路,经过分析就可发现,它也是由少数几个单元电路组成的。
因此初学者只要先熟悉常用的基本单元电路,再学会分析和分解电路的本领,看懂一般的电路图应该是不难的。
但要学新型轿车电路有一定的困难,我国当前汽车主机制造厂对售后服务实行技术保密和封锁,要得到原厂直观丰富的电路图比较困难。
所以学习电路图要从普及率最高的车型开始,容易得到丰富电路图和接触到整车开始。
学习汽车电路图可以遵循一定原则。
1.汽车电路图的分类汽车电路图常见的有线路图、线束图和电路原理图。
线路图一般用来标记电气设备的安装位置、外型、线路走向等的指示图。
在汽车上,为了安装方便和保护导线,将同路的许多导线用棉纱编制物或聚氯乙烯塑料带包扎线束,称为线束。
线束图是根据电气设备在汽车上的实际安装部位绘制的全车电路图。
电路原理图是图形和符号方式汽车电路,电路中蓄电池,继电器,用电设备等按一定方式顺序排列连接而出。
原理图分全车和部分电路图两种。
要再细分可能还有原理框图,电器元件布置图,电控单元控制图等等,当然你刚开始学习汽车电路,最好搜集全同车型的各种图,网上很多这样的资料,要想了解比较新型车汽车电路,一般汽车特约维修4S店会有比较全和丰富汽车电路图和影音培训资料,因为汽车制造厂会对售后维修人员培训,这是不对外的,因为这是他们垄断控制的形式之一。
汽车电路图识读方法的研究摘要:随着汽车电子技术的发展,汽车电路图变得越来越复杂、越来越重要,因此如何快速而准确地识读汽车电路图是许多汽车维修人员常常感到头疼的事情。
本文主要研究了汽车电路的接线规律、读图的基本方法和基本要领等。
关键词:汽车电路图分析汽车电气线路是用选定的导线将全车所有的电气设备相互连接而构成的一个完整的供电用电系统。
它是汽车电气设备的总成。
汽车的电气线路图一般分为接线图和电原理图两种。
接线图是一种专门用来标记接线的实际位置、线性、色码等的指示图,在检修时查找电气通路和复原时使用,不涉及各被连接电器的工作原理。
电原理图则是包含所有电器元件在内,表明其工作原理的参考图,它可以是一个电器或系统的工作原理图,也可以是整车的系统原理图。
电原理图中的电气通路只表示各元件间的电气联系,或用代码标注配对关系,它并不是实际的接线。
与接线图相比,电原理图具有电路清晰,简单明了的特点,我们在分析电气设备工作原理时经常使用。
整车电路图的优点在于:对全车电路有完整的概念,它既是一幅完整的全车电路图,又是一幅互相联系的局部电路图。
重点难点突出、繁简适当。
在此图上建立起电位高、低的概念:其负极“-”接地(俗称搭铁),电位最低,可用图中的最下面一条线表示;正极“+”电位最高,用最上面的那条线表示。
电流的方向基本都是由上而下,路径是:电源正极“+”→开关→用电器→搭铁→电源负极“-”。
大可能减少电线的曲折与交叉,布局合理,图面简洁、清晰,图形符号考虑到元件的外形与内部结构,便于读者联想、分析,易读、易画。
各局部电路(或称子系统)相互并联且关系清楚,发电机与蓄电池间、各个子系统之间的连接点尽量保持原位,熔断器、开关及仪表等的接法基本上与原图吻合。
1 一般汽车电路的接线规律汽车线路一般采用单线制、用电设备并联、负极搭铁、线路有颜色和编号加以区分,并以点火开关为中心将全车电路分成几条主干线,即:蓄电池火线(30号线)、附件火线(Acc线)、钥匙开关线(15号线)。
汽车电路图的种类以及基本的识读方法汽车电路图是一种将汽车电器和电子设备用图形符号和代表导线的线条连接在一起的关系图,是对汽车电器的组成、工作原理、工作过程及安装要求所作的图解说明。
电路图中表示的是不同电路相互之间的关系及彼此之间的连接,通过对电路图的识读,可以认识并确定电路图上所画电气元件的名称、型号和规格,清楚地掌握汽车电气系统的组成、相互关系、工作原理和安装位置,便于对汽车电路进行检查、维修、安装、配线等工作。
根据汽车电路图的不同用途,可绘制成不同形式的电路图,常见的电路图有原理框图、电路原理图、接线图、线束图与电气设备定位图。
一、原理框图原理框图是用框图的形式来表达其原理,它的作用在于能够清晰地表达比较复杂的原理。
由于汽车的电气系统较为复杂,为概略地表示各个汽车电气系统或分系统的基本组成、相互关系及其主要特征,常采用原理框图。
原理框图所描述的对象是系统或分系统的主要特征,不必画出元器件和它们之间的具体连接情况,它对内容的描述是概略的,但对于汽车电路的分析和维修有很大的帮助。
原理框图通常采用方框符号或者带注释的框绘制,带注释的框应用比较广泛,其框内的注释可以是文字,可以是符号,也可以同时采用文字和符号。
下图所示为日产天籁点火系统原理框图。
原理框图识读方法:熟悉各车系常用电器的图形符号及方框符号;仔细阅读图中的注释,了解原理框图的绘制方法和特点;理解各功能单元电路的基本作用。
二、电路原理图电路原理图是利用电气符号将每一个系统合理地连接起来,能简明清晰地反映汽车电路构成、连接关系和工作原理,而不考虑其实际安装位置的一种简图。
其优点是图面清晰、简单明了、通俗易懂,便于分析、查找电路故障。
电路原理图分为整车电路原理图和局部电路原理图。
汽车的整车电路原理图是由若干个局部电路原理图组成的。
整车电路原理图是一幅完整的全车电路图,能反映全车电路各系统之间的相互关系。
在此图上能建立起电位高、低的概念。
其负极搭铁电位最低,可用图中的最下面一条线表示;正极电位最高,用最上面的那条线表示。
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看懂汽车电路图
随着汽车电子技术的发展,汽车电路图变得越来越复杂、越来越重要,
因此如何快速而准确地识读汽车电路图是许多汽车维修人员常常感
到头疼的事情。汽车电路图常见的表达方式有线路图、原理图和线束
图等3种。
线路图的特点
线路图是传统的汽车电路图表达方式,它将汽车电器在车上的实
际位置相对应地用外形简图表示在电路图上,再用线条将电路、开关、
保险装置等和这些电器一一连接起来。
线路图的特点是:由于电器设备的外形和实际位置都和原车一
致,因此,查找线路时,导线中的分支、接点很容易找到,线路的走
向和车上实际使用的线束的走向基本一致。其缺点是:线条密集、纵
横交错,导致读图和查找、分析故障时,非常不方便。
识读线路图的要点是:
1. 对该车所使用的电器设备结构、原理有一定的了解,对其电
器设备规范比较清楚;
2. 通过识读认清该车所有电器设备的名称、数量以及它们在汽
车上的实际安装位置;
3. 通过识读认清该车每一种电器设备的接线柱的数量、名称,
了解每一接线柱的实际意义。
原理图的特点
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原理图是用国家统一规定的图形符号,把仪器及各种电器设备,
按电路原理,由上到下合理地连接起来,然后再进行横向排列。
原理图的特点是:对线路图作了高度地简化,图面清晰、电路简
单明了、通俗易懂、电路连接控制关系清楚,有利于快速查找与排除
故障。
识读原理图的要点是:
1.识读各电器设备的各接线柱分别和哪些电路设备的哪个接线
柱相连;
2.识读电路设备所处的分线路走向;
3.识读分线路上的开关、保险装置、继电器结构和作用。
线束图的特点
线束图是汽车制造厂,把汽车上实际线路排列好后,并将有关导线
汇合在一起扎成线束以后画成的树枝图。
线束图的特点是:在图面上着重标明各导线的序号和连接的电器
名称及接线柱的名称、各插接器插头和插座的序号。安装操作人员只
要将导线或插接器按图上标明的序号,连接到相应的电器接线柱或插
接器上,便完成了全车线路的装接,该图有利于安装与维修,但不能
说明线路的走向,线路简单。
线束图的识读要点是:
1.认清整车共有几组线束、各线束名称以及各线束在汽车上的实
际安装位置。
2.认清每一线束上的枝叉通向车上哪个电器设备、每一分枝叉有
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几根导线、它们的颜色与标号以及它们各连接到电器的哪个接线柱
上;
3.认清有哪些插接件,它们应该与哪个电器设备上的插接器相连
接。
纵向排列式电路图的识读
对于电器设备较多的汽车,在电路图上线多而乱,给识读带来很
多困难,目前国际上汽车电路图流行“纵向排列式画法”,即总线路
采用纵向排列,不走折(极个别地方除外),图上不出现导线交叉,
对某一条线路来说,从头到尾不超过所在线路纵向的75%,同类电路
局限在总线路横向的一个区域内。这样对电器设备繁多的汽车电路,
提供了一种简洁明了的读图方法。本文将以上海桑塔纳轿车电路图
(如图1所示)为例说明其识读方法。
在该电路图上使用的统一代码有“30”、“15”、“X”和“31”
等,其含义分别是:“30”代表常电源线;“15”代表接小容量电器
的电源线,在点火开关闭合时,由点火开关直接将其接通带电;“X”
代表接大容量电器的电源线,在点火开关处于点火位置时,通过中间
继电器使其接通带电;“31”代表搭铁线。
该电路采用纵向排列的方法,将同一系统的电路归纳到一起。基
本电路有条理地从左到右按电源系统、启动系统、点火装置、指示灯
和仪表、照明设备、雾灯、报警闪光装置、信号灯、刮水器和洗涤器、
双音喇叭的顺序排列。
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该电路图采用了断线带号法解决交叉问题。对于一些线路比较复
杂的设备(如前照灯),它工作时要涉及到点火开关、灯光开关和变
光开关等配电设备,而这3个开关不在同一条纵线上,若按传统画法,
必定要画一些横线将它们连接起来,这样图上就会出现较多横线,增
加读图难度,为此,该电路图的总线路图采用了断线带号法,如暖风
开关照明灯电路导线的上半段在电路号码为“69”的位置上,下半段
在电路号码为“101”的位置上,图中的处理方法是在上半段电路终
止处画一黄底的小圆圈,内标“101”,说明下半段电路应在号码为
“101”的位置上寻找;下半段电路开始处也有一小方框,内标
“69”,说明上半段电路应在号码为“69”的位置上寻找。通过以上
4个数字,上、下段电路就有机地联系在一起了。
该电路图既表达了线路的走向,又表达了线路的结构。该车电路
以中央电器装置(继电器与熔断器插接板)为中心,中央电器装置下
面的插接继电器和熔断器,在电路图的灰色区,画有汽车上的各种继
电器,而在这些继电器的右侧都有一个小圆圈,其内标数字表示该继
电器插接在中央电器装置面板上的位置。如小圆圈里标数字“12”,
表示该继电器插在中央电器装置板的第12号位置上。用分数形式标
明继电器插脚与中央电器装置插孔的配合。如第12号继电器有4个
插脚,在电路图上标有“1/49”、“2/49b”、“4/31”、“3/49a”,
其中分子上的“1”、“2”、“4”、“3”是指中央电器装置面板上
第12号位置上的4个插孔;分母“49”、“49b”、“31”、“49a”
是指继电器上的4个插脚。分子与分母既对应,又在上工艺时已保证
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不会插错。
中央电器装置面板上的插头与线束插座有对应的字母标记。中央
电器装置面板的背面是各种形式的组合插头,每一个组合插头都有一
个英文字母作为它的代号(如“A”为蓝色,是代表仪表板线束插头
等),并分别和各线束上的组合式插座插接。几根主要线束各自只有
1只组合式插座,在同一线束里,所有导线在同一英文字母下被编成
从“1”开始的不同序号。要寻找某一导线,只要根据它在中央电器
装置面板的背面接点的位置,就可以确定它在哪一线束里,然后在确
定的线束中找到这根导线即可。
该车电路图导线颜色采用直观表达法,总线路上导线用什么颜
色,线路图上就是什么颜色,一看便知。另外,还有一定的规律,如
红色多为电源线;棕色为接地线;白黄色用于控制灯;蓝色多用于指
示灯或传感器;全绿、红墨或绿黑多用于脉冲式电器等。