(完整版)隧道洞身初支技术交底

交底单位交底人接收单位交底项目审核人接收人员：一、施工准备：人员、机械设备应结合隧道开挖方法、工期要求进行合理配置。

配套的生产能力应为均衡施工能力的1.2〜1.5倍。

隧道单口施工，根据开挖方法配置1台大型挖掘机或2台小型挖掘机平行作业，另备1台装载机进行装碴施工，大型自卸汽车不宜少于4辆，20m3/min空压机一般不应少于3台。

每工班开挖作业人员不宜少于20人。

二、施工工艺：1、台阶法先开挖上半断面，待开挖至一定长度后同时开挖下半断面，上下半断面同时并进的施工方法。

主要应用于正洞级围岩的施工。

2.1施工工艺流程，施工工艺流程见图7，2.2台阶法施工工序说明：施工工序见图&㈠、⑴开挖①部。

⑵施作①部初期支护和临时支护，即初喷4cn厚混凝土，铺设钢筋网，架立型钢钢架和118临时钢架（横撑）（118临时钢架仅在W级围岩浅埋及地质情况较差地段设置），并设锁脚锚杆，⑶钻设系统径向锚杆后复喷混凝土至设计厚度。

㈡、⑴在滞后于①部一段距离后，开挖②部。

⑵台阶周边部分初喷4cm厚混凝土；铺设钢筋网。

⑶接长钢架。

⑷钻设系统径向锚杆并复喷混凝土至设计厚度。

图7台阶法施工工艺流程拱部超前支护上导坑开挖、出碴上部初期支护围岩监控量测下导坑开挖、出碴F部初期支护围岩监控量测围岩稳定性评判、修正施工方案，确定二次衬砌施作时间意示面平序工工施法阶台土凝混喷之护支期初墙边矮充填底隧 砌衬次二墙拱舊4距间向环W F 管锚前超.■■二部拱)架钢时临一頁中图—筋钢向纵m向0土凝混喷之护支期初意示面断纵序工工施法阶台砌衬次二土凝混喷土凝混喷之护支期初拱仰I J架钢栅格或架钢型5.一匸杆锚前超■杆墙边矮充填底隧砌衬次二墙拱面断横序工工施法阶台o杆锚脚锁杆锚脚锁00图序工工施法阶台8图。

4.技术规范要求
4.1隧道采用光面爆破技术；钻爆开挖不得危及衬砌、初期支护、减少对围岩的扰动；隧道钻孔开挖时周边眼间距严格控制在44~55cm之间，二圈眼间距不得超过周边眼间距1.5倍；
4.2隧道开挖后应及时进行初期支护；
4.3隧道不应欠挖。当围岩完整、石质坚硬时、方允许岩石个别突出部分（每1m3不大于0.1 m3）侵入衬砌，其他衬砌不应大于5cm。拱脚和墙脚以上1m内断面严禁欠挖；
隧道洞身开挖及初期支护技术交底
2008-06-10 13:50:46来源:本站原创作者:佚名【大中小】点击：1535次
施工技术交底书
2006年8月25日第1页共2页编号：
工程名称
笔架山1#隧道
分部工程
洞身开挖及支护
分项工程名称
DK68+770～DK68+834洞身开挖及初期支护
交底内容
1.工程概况
笔架山1#隧道DK68+770～DK68+834洞身开挖及初期支护，具体详见施工图。
4.12锚杆孔应保持直线，一般情况下应保持与隧道衬砌切线方向垂直。当隧道内岩层结构面出露明显时，锚杆孔宜与岩层主要结构面垂直，锚杆垫板应与基面密帖。
4.13锚杆用钢筋应平直、无损伤，表面无裂纹、油污、颗粒状或片状老锈；
5.质量保证措施
5.1开挖质量实行班组→现场调度（技术）员→质检工程师的三级检查制度，严格按照规范要求施工检查；
6.3爆破器材加工人员严禁工作时吸烟；
6.4洞内施工场地狭小，必须注意相邻工作人员的互相影响而导致不良事故发生；
6.5施工用电必须专人负责、专人管理，施工用电箱必须上锁，且应经常检查线路是否有漏电现象，并及时处理；
6.6爆破通风15min后专业检查人员方可进入开挖面检查，并及时处理瞎炮等危险情况；

洞身开挖技术交底一、技术交底范围XX岭隧道洞身开挖二、设计情况V级围岩采用单侧壁法开挖，IV级围岩采用台阶法开挖。

单侧壁法开挖顺序为：单侧壁法开挖示意图(1)开挖左上导洞R1；(2)开挖左下导洞R2；(3)开挖右上导洞R3；(4)开挖右下导洞R4。

台阶法开挖示意图台阶法开挖顺序为：(1)开挖上部R1。

(2)开挖下台阶R2。

2、构造、尺寸、限界洞口段V级加强围岩考虑15cni预留变形量，IV级围岩考虑10cm预留变形量。

上表中开挖方量未考虑预留变形量。

此外开挖放线时还需考虑，二衬台车的施工误差5cm。

三、开始施工的条件及施工准备工作1、超前地质预报完成。

2、监控量测数据稳定。

3、需要开挖台架的作业面，开挖台架焊接完成，且验收合格。

4、进场人员经安全教育培训合格，爆破员、安全员取得相应证书。

四、施工工艺1、施工程序施工准备一施工放样一钻孔台车就位一钻孔一清孔、钻孔质量验收一装药、连接起爆网络一爆破一通风一排险一出磕一初喷一支护或临时支护一监控量测一下一循环。

2、施工方法V级围岩采用单侧壁法开挖，IV级围岩采用台阶法开挖。

（1）钻眼1）采用凿岩机钻孔，钻孔直径中42mm,钻眼深度根据围岩等级确定，施工前由技术人员向工班长交底钻眼深度。

2）掏槽眼眼口间距和眼底间距的允许误差为土5cm；辅助眼眼口间距允许误差为土10cm；周边眼眼口位置允许误差为土5cm,眼底不得超出开挖断面轮廓线15cm。

3）当开挖面凹凸较大时，应按实际情况调整炮眼深度及装药量，使周边眼和辅助眼眼底在同一垂直面上。

4）钻眼完毕，检查炮眼布置并做好记录，对不合格的炮眼进行重钻。

5）钻孔作业应定人定岗，尤其是左右侧周边眼钻工不宜变动。

（2）装药1）炸药采用乳化炸药，装药前安全员、工班长、领工员对装药开挖工作面附近及炮眼等进行全面检查，对检查出的问题及时处理。

2）清孔：装药前，采用高压风清除炮眼内的粉尘、积水，防止堵塞，使用高压风时应避免炮眼内飞出的岩粉、岩块等杂物伤人。

一、交底目的为确保隧道初支开挖施工过程中的安全，提高施工质量，降低事故发生率，现将隧道初支开挖的安全技术要求进行交底。

二、施工范围及内容1. 施工范围：隧道洞身开挖、初期支护施工。

2. 施工内容：（1）隧道洞身开挖：包括超前支护、开挖方法、爆破设计、初期支护等；（2）初期支护：包括喷射混凝土、钢筋网、锚杆等。

三、安全技术要求1. 施工人员必须熟悉隧道初支开挖施工工艺和安全操作规程，严格遵守国家和行业的相关规定。

2. 施工前，必须对施工人员进行安全技术交底，确保施工人员了解本工程的安全风险和预防措施。

3. 施工现场必须设置安全警示标志，并定期检查和维护。

4. 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品，并确保其符合国家标准。

5. 隧道洞身开挖前，必须进行地质勘察，了解隧道围岩情况，确定开挖方法、支护参数等。

6. 超前支护：（1）超前小导管：施工过程中，必须控制好小导管的外插角，防止超挖；（2）超前锚杆：施工过程中，必须确保锚杆的锚固效果，防止锚杆失效。

7. 洞身开挖：（1）开挖方法：根据地质情况，合理选择开挖方法，确保开挖断面尺寸和质量；（2）爆破设计：爆破设计必须符合国家标准，确保爆破效果和安全性；（3）爆破作业：爆破作业必须按照爆破设计进行，确保爆破安全。

8. 初期支护：（1）喷射混凝土：喷射混凝土前，必须对喷射机、喷头等设备进行检查和维护，确保喷射质量；（2）钢筋网：钢筋网施工过程中，必须确保钢筋网的搭接长度、间距等符合设计要求；（3）锚杆：锚杆施工过程中，必须确保锚杆的锚固效果，防止锚杆失效。

9. 施工过程中，必须严格控制开挖速度，防止超挖和欠挖。

10. 施工现场必须加强通风，确保空气质量符合国家标准。

四、事故预防及应急处理1. 事故预防：（1）加强施工现场安全管理，严格执行安全技术操作规程；（2）定期对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识；（3）加强施工现场的监督检查，及时发现和排除安全隐患。

一、前言为确保隧道施工过程中的安全，预防事故发生，特制定本隧道安全技术交底初支模板。

本模板适用于隧道施工初期支护阶段，旨在明确施工过程中的安全要求、注意事项及应急预案，确保施工安全顺利进行。

二、交底对象1. 施工单位项目经理、技术负责人、安全员；2. 施工现场所有参与初期支护施工的作业人员；3. 施工单位相关部门负责人。

三、交底内容1. 施工安全法规及标准（1）认真学习并严格执行国家有关安全法规、标准；（2）严格按照隧道及附属工程的施工技术规范、安全技术规定和设计要求组织施工。

2. 施工现场安全注意事项（1）进入施工现场必须按规定佩戴安全帽、防护眼镜、安全带等防护用品；（2）施工现场不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋；（3）高空作业必须系好安全带，并做好防坠落措施；（4）施工现场严禁酒后上岗、嬉闹；（5）施工过程中，严格遵守操作规程，不得擅自更改施工方法。

3. 初期支护施工安全要求（1）施工前，必须对施工现场进行安全检查，确保施工环境安全；（2）施工过程中，加强对围岩的监测，发现异常情况立即报告并采取措施；（3）施工所用机具设备必须符合相关安全标准，定期进行检查和维护；（4）施工人员必须按照安全技术交底要求进行作业，发现问题及时报告；（5）施工过程中，确保支护结构稳定，防止坍塌事故发生。

4. 应急预案（1）发生坍塌、火灾等紧急情况时，立即启动应急预案；（2）组织人员迅速撤离现场，确保人员安全；（3）按照应急预案要求，采取有效措施进行救援和处置。

四、交底程序1. 施工单位项目经理组织召开安全技术交底会议；2. 安全员对施工安全法规、标准进行讲解；3. 技术负责人对初期支护施工安全要求进行详细说明；4. 施工现场负责人对施工过程中的安全注意事项进行强调；5. 施工单位相关部门负责人对施工现场安全管理工作进行监督和指导；6. 所有参与施工人员认真听取交底内容，并签字确认。

五、结语隧道施工初期支护阶段安全至关重要，希望全体施工人员提高安全意识，严格遵守安全规定，确保施工安全顺利进行。

作业人员必须穿戴好 劳动防护用品，
防止喷浆料溅入眼睛
第五节 临时用电
电器设备
一、洞内检修、搬迁电气设备（电缆和电线）时，应切断电源，并悬挂“有人工作，不准送电”的 警告牌。 二、洞内电气设备的操作，必须符合下列规定： 1、非专职电器人员（未持操作证），不得操作电气设备。 2、操作高压电气设备主回路时，必须戴绝缘手套，穿电工绝缘服并站在绝缘体上。 3、手持式电气设备的操作手柄和工作中必须接触的部分，应有良好绝缘。使用前应进行绝缘检查。
围岩等级
锚杆规格
锚杆布置间距
钢筋网 片规
80cm×100cm
Φ8
20cm×20cm
Vb级围岩
Φ25中空锚杆 L=350cm
100cm×100cm
Φ8
20cm×20cm
IVa级围岩 Φ22砂浆锚杆 L=300cm 100cm×120cm
Φ8
25cm×25cm
检查方法及频率 目测：每榀检查
尺量：每榀检查 凿空法：每20m测5处
铅锤法：每榀检查 尺量：每榀检查
尺量或水准仪：每榀检查
尺量：每榀检查 尺量：每榀检查3处mei
施工安全
三 P章a节rt
第一节 隧道开挖一般规定
一、隧道洞身开挖作业应考虑下列主要危 险源、危害因素： 1、开挖方法选择不当； 2、开挖循环进尺过大，支护不及时； 3、找顶不彻底； 4、开挖作业台架防护措施不到位； 5、爆破作业时无安全防护，爆破作业违 章操作（图一）
图四：装渣机械作业回转范围内不得有人
4、向运渣车辆中装渣时，应避免偏载、超载；
5、机械装渣的辅助人员，应随时观察装渣和运输机械的运行情况，防止剂碰。
六、卸渣作业应遵守下列规定：
1、卸渣场应按设计进行施工，满足安全作业及环境保护要求；

3、在人工修复的时候，要注意防止坍塌、防止落快、控制好注意下边墙的人员。
4、挖土时要注意土壁的稳定性，发现有裂缝及倾、坍可能时，人员、机械等要立即离开并报告值班领导。
5、开挖进尺、长度必须符合施工技术交底。同时施工队要指派专人抽排水，遇掌子面渗水时，应先打超前探水孔把水放出，再把水引到集水井（坑）加以排除，以免积水影响土壤结构造成事故。
（4）、作业中进铲不应过深，提升不应过快。机械修边时，刀片不能用力过猛，应尽量减少对围岩的扰动，以免造成局部超挖或坍塌。
（5）、铲头未离开工作面时，不得作行走、回转等动作。
（6）、装车时，不得碰撞汽车任何部分。
（7）、配合机械作业的人员，不准在机械回转半径下工作。
（8）、自卸汽车配合挖装时，禁止铲斗从汽车驾驶室上方越过，铲斗必须越过驾驶室装料时，驾驶室内不得有人。
（7）、开挖出的土方，要严格按照组织设计堆放或及时外运。
二、隧道初支作业安全
1、施工作业区应有良好的照明，作业前，应先检查作业区的安全状况，清除危石及浮土。危险排除过程中必须设置警戒，严禁行人靠近，并注意不得损坏临近的物资或设备。
2、喷浆设备使用前应检查，确认后按安全规定操作。
3、使用的风、水管要固定牢固，防止脱落伤人，喷头堵塞疏通时严禁对人。
3、小导管、锚管在安装过程中注意不要滑落伤人。
4、专人操作注浆机具，控制好注浆压力，避免浆液伤害眼睛等。
5、小导管、锚管施工完成后必须与拱架焊接牢固。
五、软岩与不良地质的施工安全
1、在软岩或不良地质的隧道中，应根据实际情况，制订可行的施工安全措施。
2、施工前应备齐充足的抢险材料。
3、如设计文件指明有不良地质情况时，应对该指定范围超前钻孔，探明情况，采取预防措施，不得盲目冒进。施工中应加强对围岩检查与量测。

（3）钻孔清眼
钻孔标准：达到准、平、直、齐
准：钻孔按设计布眼钻孔，当受节理、裂隙影响时稍稍移动孔位，但顶眼只能左右移动，帮眼只能上下移动，周边眼轮廓的放线误差控制在±1cm，眼口开眼误差：Ⅴ级围岩深眼可从轮廓线偏内5cm，周边眼外插角的角度以0.03的斜度外插，方向与轮廓线法线方向一致。
直：边墙直线段炮眼先钻上方标准孔，插上炮杆，使边墙孔在同一条垂线上。
交底单位
接收单位
交底人
接收人
年
月
日
工程名称
分部工程
分项工程名称
洞身开挖
交底内容：
四、工艺流程
五、操作工艺
（1）起爆药卷准备
按设计要求把不同分段的雷管装入药卷中，并标注清楚分别存放。
（2）测量布眼
钻眼前应划出开挖断面中线、水平线和断面轮廓线，并标出炮眼位置把掏槽眼、周边眼、辅助眼划到掌子面上，经检查符合要求后方可钻眼，见附图。
2、每日放炮的时间、次数根据施工条件有明确规定，放炮的信号统一，并让隧道作业人员都清楚，出现哑炮后按规定进行清理。
3、爆破后必须经过通风排烟后，才准检查人员进入工作面，经检查和妥善处理后，其他工作人员才准许进入工作面。
4、在爆破物品的运输、存放、使用过程中，严格按照《国家安全规程》的有关条款操作，建立严格的管理制度，接受当地公安机关的指导
平：周边炮眼要相互平行。
齐：各炮眼底落在垂直隧道轴线的同一平面上，掏槽眼加深10～20cm，钻孔深度根据掌子面的起伏“凸”加，“凹”减。
清孔：装药前用高压风清孔，吹干净孔内积水或碴粒。
（4）装药连线
各个炮眼经检查符合要求后才能装药，用炮棍将炸药卷一个紧接一个按分段先后顺序进行连续或间隔装药，每眼内眼底先装半卷药然后再装有雷管起爆药包，再装其他药包。使用串并联或并串联应使各支路的电阻值接近相等，接线完毕后对各支路电阻值进行检测，电阻相差较大时应采取措施平衡电阻，接头采用绝缘胶布包扎好，确保与大地及周围导电体绝缘。

技术交底书因围岩为Ⅳ级砂岩夹页岩，整体性较差，采用直眼掏槽方式，炮孔布置采用矩形布孔，中间辅助4个中空眼(黑色填充)，为其它掏槽眼提供补偿空间，详细布置情况见下图掏槽眼布置位置一般布设在断面中间位置，但可根据岩石特性和岩石节理和裂隙情况进行调整。

掏槽眼孔间距根据断面大小及装药量合理调整。

孔深超深20cm左右。

掏槽眼布置图（单位：cm）c.周边眼布设周边眼在采取光面爆破施工时又叫光爆孔，其孔间间距与岩石的特性、炸药种类、岩石节理、裂隙发育程度等有密切关系。

根据经验选择光爆眼孔间距，然后现场试爆进行验证，并逐步分析调整参数，几个循环之后调整到适合现场实际情况的合适参数。

软质岩孔间距a=35～45cm，软质岩孔间距a=35～45cm，中硬岩孔间距a=40～50cm。

本设计暂取a=40cm。

施工时周边孔要有一定的外插角，一般为3～5°，以确保不欠挖并方便下一循环钻爆施工。

光爆层厚度：根据围岩特性，当光爆孔间距确定后，w/a≥1，也就是光爆层厚度大于光爆孔间距，一般在1.1～1.2倍之间。

光爆层厚度E=W=（1.1～1.2）×40cm=50cm。

具体见光爆参数表。

光爆参数表围岩级别周边眼间距E（cm）周边眼抵抗线W（cm）相对距离（E/W）装药集中度(kg/m)Ⅳ40 50 0.8 <0.25e.辅助眼布设N=3.332Sf•=3.3×32288•=61（个）根据库特乌佐夫岩石爆破性分级表系数表Ⅳ及Ⅴ级围岩的岩石构成，取岩石坚固性系数f=8～10，S为隧道开挖断面。

b.掏槽眼形式和布设方案因围岩为Ⅴ级砂岩夹页岩，整体性较差，采用直眼掏槽方式，炮孔布置采用矩形布孔，中间辅助4个中空眼(黑色填充)，为其它掏槽眼提供补偿空间，详细布置情况见下图掏槽眼布置位置一般布设在断面中间位置，但可根据岩石特性和岩石节理和裂隙情况进行调整。

掏槽眼孔间距根据断面大小及装药量合理调整。

孔深超深20cm左右。

一、前言为确保隧道洞身开挖施工过程中的安全，防止安全事故的发生，现将隧道洞身开挖安全技术要求进行交底。

所有参与隧道洞身开挖的施工人员必须严格遵守以下安全规定。

二、隧道洞身开挖基本要求1. 施工前，应进行详细的地质勘察，了解洞身地质情况，为洞身开挖提供依据。

2. 洞身开挖前，必须做好排水、通风、照明等准备工作，确保施工环境安全。

3. 洞身开挖应遵循自上而下、分段开挖的原则，每段开挖长度不宜过长，确保施工安全。

4. 洞身开挖过程中，应密切关注围岩稳定性，如发现围岩失稳、变形等异常情况，应立即停止开挖，采取应急措施。

三、隧道洞身开挖安全技术措施1. 钻眼作业（1）钻眼前，应检查工作环境的安全状态，确保无安全隐患。

（2）钻眼时应佩戴安全帽、防尘口罩等防护用品。

（3）凿岩机支架应稳固，保持钻眼机具与围岩的距离，防止设备损坏。

（4）不得在残眼中钻眼，以防发生安全事故。

2. 爆破作业（1）爆破作业必须按照现行国家标准《爆破安全规程》（GB6722）执行。

（2）爆破前，应对爆破区域进行安全检查，确保无人员、设备等障碍物。

（3）爆破后，应立即进行现场检查，确认无安全隐患后方可继续施工。

（4）爆破作业现场应设置警戒区域，并配备足够的安全员进行警戒。

3. 边坡支护（1）洞身开挖过程中，应根据地质情况采取相应的支护措施。

（2）支护材料应符合设计要求，施工质量应满足规范标准。

（3）支护施工过程中，应确保支护结构稳定，防止因支护不当导致安全事故。

4. 通风、排水（1）洞身开挖过程中，应确保通风、排水设施正常运行。

（2）通风、排水设施应定期检查、维护，确保其性能稳定。

（3）施工过程中，应密切关注洞内空气质量，确保施工人员呼吸新鲜空气。

四、隧道洞身开挖安全注意事项1. 施工人员必须接受安全技术培训，了解隧道洞身开挖的安全知识。

2. 施工过程中，应严格遵守操作规程，不得违章作业。

3. 施工人员应佩戴安全防护用品，如安全帽、防尘口罩、防尘手套等。

技术交底书工程名称西成客专XCZQ-5标段编号交底项目隧道洞身开挖施工技术交底交底日期工程概况：新建西成铁路西安至江油段（陕西境内）站前工程XCZQ-5标段，正线全长31.81Km，桩号为DK152+500～DK184+312.32。

其中隧道工程30.47km：得利隧道我标段施工范围DK152+500～DK158+830.5共计6330.5m；福仁山隧道DK159+625.95～DK172+725.5全长13101.55m、1#斜井位于DK163+000处长度为1783.04m、出口横洞位于DK172+050处长度为373.2m、出口平导位于DK172+063-DK166+348处长度为5715m；罗曲隧道DK172+977～DK182+261全长9284m、1#斜井位于DK175+650处长度为1217.33m、2#斜井位于DK179+300处长度为612.88m；范家咀隧道DK182+556～DK184+312.32全长1756.32m。

适用范围：适用本标段所有隧道的洞身开挖施工。

1、设计要求1.1开挖要求岩石隧道爆破开挖采用光面爆破，应先通过实验，选择合理的钻爆参数，必要时在施工过程中，根据现场的爆破效果，地质条件的变化和对你振动波的检测，不断调整钻爆参数，实现光面爆破；在爆破作业完成后，检查拱部有无易坍塌的块体，查明不良地质节理面与隧道开挖掌子面的几何关系，确保安全稳定时在进行下一步工序作业。

软岩或土质段隧道开挖宜采用机械开挖，把对围岩、支护及衬砌的扰动减小到最小程度。

1.2技术要求1、一般要求（1）隧道开挖应控制循环进尺，最大不宜超过3.5m，仰拱开挖一次开挖长度不应大于1倍洞径。

（2）隧道开挖后，应及时喷射混凝土封闭围岩，并及时完成初期支护。

2、全断面法开挖应符合的要求（1）全断面法开挖时，应控制一次起爆的炸药量，减少爆破振动对围岩的影响。

（2）长及特长隧道应采用大型施工机械，各种施工机械设备应合理配套，充分发挥机械设备的综合效率。

2.钢架应垂直于隧道中线，钢架由拱部及边墙各单元钢构件拼装而成。各单元用角钢和螺栓连接。螺栓孔眼中心间误差不超过±0.5cm；钢架平放时，平面翘曲应小于±2cm。
编制
接收单位
复核
接收人
2.锚杆
系统锚杆为φ22药包锚杆L=3.0m，锁脚为φ25药包锚杆，中上导接头处每侧各打2根φ25药卷锚杆作为锁脚锚杆,每根长3.0m。
3.钢架
钢架安装前必须清除脚下虚碴，采用格栅钢架间距100cm，钢架间用φ22钢筋连接，钢筋环向间距为100cm，内外交错布置，与钢架焊接牢固，钢架内侧喷砼保护层不小于2cm。钢架连接采用角钢和螺栓连接,严禁焊接连接。
编制
接收单位
复核
接收人
技术要求：
1.喷射砼
在开挖前应先初喷4cm封闭围岩，以缩短围岩暴露时间，控制围岩变形。喷射混凝土采用湿喷机进行喷射作业，C20喷砼应严格按照配合比拌制，搅拌时间为2.5分钟，喷砼前用高压风吹净开挖面，喷射作业应分段分片进行，顺序自下而上，一次喷砼厚度为5~6cm,边墙为7~10cm，禁止采用堆积法喷射砼，砼终凝两小时后应洒水养护，养护时间不小于14天。
4.钢筋网
钢筋网片采用φ6.5钢筋网，网格尺寸为25cm*25cm,在洞外加工成型，挂设时，网片应根据初喷砼的实际起伏铺设，确保钢筋网片与被支护岩面密贴，钢筋网连接处及钢筋网与锚杆连接用铅丝绑扎或点焊连在一起。安装时要预留出一个网眼与下一循环钢筋网搭接。
三、质量要求
1.喷射砼应表面平整，无空鼓、裂缝、松酥。
xx公司xx高速公路Cx合同段项目经理部
施工技术交底书（对劳务工班）
单位工程：xx隧道左线编号：
主送单位
隧道队
编制日期
20xx.x.xx

⑶喷射速度要适当，以利于混凝土的压实。风压过大，喷射速度增 大，回弹增加；风压过小，喷射速度过小，压实力小，影响喷混凝土强 度。因此在开机后要注意观察风压，起始风压达到0.5MPa后，才能开始 操作，并据喷嘴出料情况调整风压。一般工作风压：边墙0.3～0.5MPa， 拱部0.4～0.65MPa。
‹#›Biblioteka ‹#›xx隧道Xx公司
施工工艺及质量标准-施工锚杆
⑴设计参数：隧道系统支护锚杆采用φ22药卷锚杆，锚杆长度及间 距依据围岩级别进行确定。
⑵锚杆钻孔：石质隧道锚杆采用风动凿岩机成孔。锚杆钻孔利用开 挖台阶搭设简易台架施钻，按照设计间距布孔；钻孔方向尽可能垂直结 构面或初喷砼表面；锚杆孔比杆径大15㎜，深度误差不得大于±50mm； 成孔后采用高压风清孔。
xx隧道
Xx公司
施工工艺及质量标准-喷砼
⑷喷射时使喷嘴与受喷面间保持适当距离，喷射角度尽可能接近 90°，以使获得最大压实和最小回弹。喷嘴与受喷面间距宜为1.5～2.0m ；喷嘴应连续、缓慢作横向环行移动，一圈压半圈，喷射手所画的环形 圈，横向40～60cm，高15～20cm；若受喷面被钢架、钢筋网覆盖时，可 将喷嘴稍加偏斜，但不宜小于70°。如果喷嘴与受喷面的角度大小，会 形成混凝土物料在受喷面上的滚动，产生出凹凸不平的波形喷面，增加 回弹量，影响喷混凝土的质量。
xx省xx至xx高速公路xx隧道段
xx隧道Z3初期支护技术交底
主讲人：XXX 20XX.XX
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交底大纲
一、xx隧道概况 二、施工工艺及质量标准
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xx隧道
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隧道概况－技术标准
技术标准
（1）公路等级：四车道高速公路； （2）隧道计算行车速度：80km/h； （3) 建筑限界：10.25×5.0m。

（2）钻爆作业安全事故①严格“一炮三检”制度，严格火工产品的管理，预防哑炮发生；②对钎杆、风钻机具进行经常性维修检查，并做维护维修记录，尽量避免断钎及其他机械事故的发生；③加强通风和气体检测，防止气体窒息中毒事故。

（3）机电设备安全事故（触电事故）①机电班人员应对机械设备每周进行一次例行检修，并应作好记录。

对发现有故障的机械设备应立即进行维修调试；②严禁串岗作业，严禁违章操作、违章指挥，加强安全培训教育，电力设施、机械设备操作人员持证上岗，专人专岗；③机器旋转部分应配齐防护罩，电工操作应验电、放电及绝缘保护。

④严格执行“一机一闸一箱一漏保”的制度，三大保护不齐全的设备和输电线路不准使用，洞内照明电压不得超过36V。

⑤对于破损的电缆线严禁使用。

（4）放炮作业安全1）解开已扭结的放炮母线，用线路电桥检查导通及电阻，如有问题，应重新检查，直到符合要求。

2）发爆器及开关把手应由爆破员一人携带，当磕头炮眼装药结束检查合格后，爆破员应鸣哨撤人，爆破员应走在最后并检查人员是否撤完、设备和设施是否掩护好。

3）装药前，生产班长负责将所有能通往放炮地点的通道设置岗哨。

4）放炮地点应选择在距爆破点15Om外有掩护物的安全处。

5）放炮前，由班长检查所有人员撤到安全地点后，爆破员应再次鸣哨三次，停1分钟后，无异常再充电放炮。

6）若发爆器通电后不爆，放炮员应取出开关钥匙，并将放炮母线扭结短路，再等15分钟，由放炮员带领班长、通风员进入，查明原因并处理后，再重新起爆。

7）处理瞎炮①处理瞎炮（包括残炮），必须在队长、班长的直接指导下进行，应在当班处理完毕，否则队长和爆破员必须给下一班班长、爆破员交待清楚，继续处理。

②联线不良造成的瞎炮，可重新连线放炮。

③在距离瞎炮至少0.3m处另打同瞎炮平行的新炮眼，重新装药放炮，将原瞎炮炸药、雷管崩落，并找回拒爆炸药、雷管。

④禁止用镐、钎、棍或直接从瞎炮中取出引药或从引药中拉出电雷管；严禁将炮眼残底（无论有无残余炸药）继续加深；严禁用打眼的方法往外掏药；严禁用压风冲这些瞎炮残眼。

隧道初支技术交底技术交底施工单位：中交隧道局黄延高速扩能工程LJ-4标项目部编号：工程名称初期支护交底日期交底单位工程部接受交底单位交底内容：根据设计图纸和规范要求，现将暗洞开挖及初期支护施工技术交底下发，要求你队认真学习并按照要求严格执行。

一、施工准备1、开工前，学习施工图纸，根据导线复测成果，熟悉设计坐标、高程，以及相关规范和技术标准, 认真调查隧道围岩地质情况、了解施工条件、技术水平和设备装置的施工参数。

2、测量班要提前作好施工测量交底。

对开挖断面进行检验，与放样开挖轮廓线对比，无欠挖。

3、施工场地满足施工需要，水、风、电的已接通，机械及材料均已进场并检验合格。

二、施工工艺支护参数：洞口加强段及浅埋段采用双侧壁导坑法施工，主洞开挖变形量按40cm考虑，施工中根据监控量测结果进行调整；系统锚杆采用Φ22mm早强砂浆锚杆，长度L=5.0米，间距100×60cm（纵向60cm，环向100cm，梅花型布设）；锁脚锚管采用Φ50×4mm热轧无缝钢管，长度L=5.0米，每榀8根；挂网采用φ8mm（20×20cm）双层钢筋网；钢拱架采用I25a型钢，间距60cm；喷射混凝土采用C20喷射混凝土31cm；C30钢筋混凝土二次衬砌60cm。

导洞临时支护钢筋网采用φ8mm（20×20cm）单层钢筋网；钢拱架采用I20b型钢，间距60cm；喷射混凝土采用C20喷射混凝土22cm，锚杆采用Φ22mm早强砂浆锚杆，长度L=3.5米，间距100×60cm。

㈠喷射混凝土施工1、拌合料输送：拌合好的湿喷混凝土料，采用混凝土输送车送至湿喷机，在输送过程中要特别防止混凝土的离析。

2、检查机具设备和风、水、电等管线，湿喷机就位，并试运转。

3、对有滴水、淋水、出水点等处的受喷面采用凿槽、埋管等方法进行引导疏干处理。

喷射混凝土施工工艺流程4、必须在隧道开挖后及时进行施作。

喷混凝土厚度应预埋厚度控制标志，严格控制喷射砼的厚度。

施工技术交底记录施工班组或部门交底时间接受交底人数分项工程名称隧道工程施工部位洞口工程交底部门交底人姓名及职务监理签字施工期限年月日至年月日交底内容：一、洞口工程施工工序流程测量放样→清表→施工截水沟→边仰坡开挖及防护→套拱施工→长管棚施工→进洞施工二、施工方法及注意事项2.1、洞顶截水沟洞口工程先进行截水沟施工，把坡面的地表水引到路基外，防止坍塌。

截水沟开挖完成后用浆砌片石封闭，使其排水通畅，避免因截水沟的积水渗入到洞口的土体中，影响土体的稳定。

（1）施工控制要点：①、在距仰坡顶开挖线5m外施做截水沟，截水沟开挖时要注意几何尺寸以及水沟线形的顺畅；②、人工开挖土石方，弃方不得弃于水沟上方，水沟不得砌于虚填土上；③、浆砌片石采用挤浆法砌筑，座浆饱满，由下向上砌筑，先砌沟底，再砌沟墙；④、砌筑时要保证砂浆饱满，做到内实外美，无裂缝、空鼓；⑤、砌筑时要保证砂浆饱满，做到内实外美，无裂缝、空鼓；⑥、截水沟每隔50m设置伸缩缝一道，沉降缝用沥青麻絮塞填密实；⑦、按要求进行养生，养生时间为7天，每天洒水次数以砌体表面湿润为准，在中午高温时段要增加洒水次数；⑧、施工过程中尽量不破坏周边植被。

（2）雨季施工措施雨季施工，预计将对砌筑物造成影响，应采取适当的技术措施保证其质量。

①、注意收听天气预报，尽量不要安排在雨天进行浆砌石砌筑。

②、小雨中砌筑砌石时，应适当减小水灰比，及时排除仓内积水，做好表面保护。

③、在施工中遇大雨、暴雨时，应立即停止施工，妥善保护表面。

雨后应先排除积水，并及时处理受雨水冲刷的部位，如表层砂浆尚未初凝时，应加铺水泥砂浆继续砌筑，否则应按工作缝处理。

2.2洞口挖方及刷坡洞口土石方利用机械自上而下分层开挖，及时分层、分块施作边、仰坡面临时喷锚防护或永久防护，使坡面尽早封闭。

成型后的边、仰坡面要求平顺，符合设计及规范要求。

施工控制要点①、在洞顶截水沟挖通及砌体完成后，根据仰坡开挖总高度及挖掘机有效工作高度确定开挖台阶数量，台阶高2米，准确按边桩开挖，以真正实现从上而下开挖；②、如遇石方开挖需要爆破施工，则采用松动爆破，按设计坡面，顺帮打眼，进行光面爆破；③、对有防护要求的坡面，应结合开挖，边开挖边防护；④、放炮作业必须按300m设置安全防护距离；⑤、刷坡施工时要保证坡面平顺，不亏坡，变坡点标高准确，坡率误差在±5%以内；⑥、刷坡过程中要由专人用坡度尺进行检查；⑦、边仰坡开挖过程中尽量不破坏周边植被。

一、交底目的为确保隧道洞身施工安全，降低施工风险，提高施工效率，特进行本次隧道洞身安全技术交底。

现将施工过程中应注意的安全技术要求、操作规程及应急措施予以明确。

二、施工区域及范围本次交底适用于隧道洞身施工区域，包括洞口、洞身、洞底及洞顶等。

三、施工人员要求1. 所有施工人员必须经过专业培训，取得相应资格证书。

2. 严格按照施工方案和操作规程进行施工，不得擅自更改。

3. 施工人员应正确佩戴个人防护用品，如安全帽、安全带、防尘口罩等。

四、安全技术要求1. 洞口工程：（1）洞口路基及边、仰坡断面应自上而下开挖，一次将土石方工程做完，开挖人员不得上下重叠作业。

（2）边、仰坡以上山坡松动危石应在开挖前清除干净；施工中应经常检查，发现松动危石必须立即清除。

（3）爆破作业应符合规定要求。

爆破后应在清除边仰坡上的松动石块后，方可继续施工。

地质不良时，边、仰坡应采取加固措施。

2. 洞身开挖：（1）隧道开挖应根据各种施工方法及地质情况制订相应的安全技术措施。

（2）钻眼作业应符合规定要求：钻眼前，应检查工作环境的安全状态；凿岩机的支架，在碴堆上钻眼时，应保持碴堆的稳定；用电钻钻眼时，不得用手导引回转的钎子、用电钻处理被夹住的钎子；不得在残眼中钻眼。

3. 爆破作业：（1）爆破作业必须按现行国家标准《爆破安全规程》（GB6722）要求，编制爆破作业方案。

（2）爆破作业前，应进行爆破安全教育，确保施工人员掌握爆破安全知识。

4. 洞门及端墙施工：（1）砌体工程脚手架、工作平台应搭设牢固，并设有扶手、栏杆。

脚手架不得防碍车辆通行。

（2）起拱线以上的端墙施工时应设安全网，防止人员、工具和材料坠落。

（3）起吊材料时机下严禁车辆和人员通行。

五、应急措施1. 隧道洞身施工过程中，如遇自然灾害、地质变化等突发事件，应立即停止施工，并采取相应的应急措施。

2. 发生安全事故时，应立即启动应急预案，及时组织救援，确保人员安全。

3. 对事故原因进行调查分析，总结经验教训，防止类似事故再次发生。