钢箱梁桥面铺装技术解决方案
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钢箱梁桥面混凝土铺装专项施工方案.docx 文档1:钢箱梁桥面混凝土铺装专项施工方案1.前言1.1 引言本文档描述了钢箱梁桥面混凝土铺装的专项施工方案。
该方案旨在确保施工过程的安全性和质量,并提供指导,以确保项目的顺利进行。
2.施工前准备2.1 工程背景2.2 目标和目的2.3 施工人员组织与管理2.4 设备和材料准备2.5 环境与安全措施3.施工步骤3.1 基础处理3.2 钢箱梁安装3.3 梁面铺装准备3.4 混凝土铺装工艺3.5 道路线标绘制3.6 环境保护措施4.质量控制4.1 材料检验与使用4.2 混凝土浇筑质量控制4.3 现场监测与测试5.施工安全5.1 安全措施与培训5.2 施工现场防护5.3 应急预案6.施工管理6.1 施工计划与进度控制6.2 资源管理6.3 施工问题处理7.竣工验收与维护7.1 竣工验收要求7.2 维护与保养8.文档附件附件1:施工过程照片附件2:施工图纸9.法律名词及注释- 钢箱梁:一种用于桥梁结构的预制构件,由钢材制成,主要用于承受桥梁上部结构的荷载。
- 混凝土铺装:将混凝土材料铺设在地面或道路上的施工方法。
- 施工计划:详细规定了施工过程中的工作顺序、时间安排、资源调配等内容的计划。
文档2:钢箱梁桥面混凝土铺装施工方案1.前言1.1 引言本文档是针对钢箱梁桥面混凝土铺装项目的施工方案。
通过该方案,确保项目的顺利进行,并保证施工过程中的安全与质量。
2.施工前准备2.1 工程背景2.2 施工目标和目的2.3 施工团队组织和管理2.4 设备和材料准备2.5 环境和安全控制3.施工步骤3.1 地基处理3.2 钢箱梁的安装3.3 梁面的准备工作3.4 混凝土铺装工艺3.5 道路标线绘制3.6 环境保护措施4.质量控制4.1 材料的检验和使用4.2 混凝土浇筑质量控制4.3 现场监测和测试5.施工安全5.1 安全措施和培训5.2 施工现场的防护措施5.3 应急预案6.施工管理6.1 施工计划与进度控制6.2 资源管理6.3 施工问题解决7.竣工验收和维护7.1 竣工验收要求7.2 维护和保养8.附件附件1:施工过程的照片附件2:施工图纸9.法律名词及注释- 钢箱梁:一种用于桥梁结构的预制构件,由钢材制成,主要用于承受桥梁上部结构的荷载。
钢箱梁桥面铺装混凝土施工工艺流程钢箱梁桥是一种常见的桥梁结构形式,在铺装混凝土施工工艺方面有着一定的特点。
本文将从混凝土铺装施工的前期准备、模板安装、混凝土浇筑、养护等方面进行详细的介绍,以帮助读者了解钢箱梁桥面铺装混凝土的施工流程。
一、前期准备工作1.方案设计:在进行混凝土铺装施工前,首先需要根据项目要求进行方案设计,确定混凝土铺装的技术要求、厚度、材料等信息。
2.施工图纸:根据方案设计确定的要求,编制混凝土铺装的施工图纸,并根据图纸确定所需材料和施工工艺。
3.材料准备:根据施工图纸确定所需的混凝土原材料、钢筋、砂石等材料,做好准备工作,并确保材料质量符合要求。
4.施工人员培训:对混凝土铺装施工所需的人员进行培训,使其具备相关的技术能力和安全意识。
5.施工设备准备:准备好施工所需的设备和机械,包括混凝土搅拌机、输送泵、振捣器等设备,并对设备进行检查和调试,确保设备正常运行。
二、模板安装1.模板制作:根据设计要求,制作混凝土铺装所需的模板,模板应根据桥面的曲线进行设计,确保模板和桥面之间无缝贴合。
2.模板安装:进行模板的安装工作,确保模板的平整度和水平度符合要求,并对模板进行加固和支撑,以防止模板在混凝土浇筑过程中出现位移和变形。
三、混凝土浇筑1.混凝土配比:根据设计要求和施工图纸确定混凝土的配比,确保混凝土材料的质量和比例符合要求。
2.混凝土搅拌:将混凝土原材料按照配比要求放入搅拌机进行搅拌,搅拌过程中要注意控制水灰比和搅拌时间,确保混凝土的均匀性和稳定性。
3.混凝土输送:将搅拌好的混凝土通过输送泵输送到桥面上,根据设计要求进行浇筑,并利用振捣器对混凝土进行振实和压实,以确保混凝土的密实性和强度。
四、养护和收尾工作1.混凝土养护:混凝土浇筑完成后,对混凝土进行养护,包括覆盖湿棉布、喷水养护等,以控制混凝土的温度和湿度,确保混凝土的早强和早期强度发挥。
2.模板拆除:待混凝土养护完毕,根据设计要求和养护周期进行模板的拆除工作,拆除过程中要注意控制力度,防止对混凝土造成损坏。
钢桥面铺装典型结构建议重庆鹏方路面工程技术研究院重庆中交科技股份有限公司钢桥面铺装典型结构一、前言1.1 钢桥面铺装的特性1)正交异性钢桥面铺装受力模式独特;2)钢桥面板对防腐要求极高;3)钢桥面铺装的使用条件往往更加恶劣。
1.2钢桥面铺装的基本性能要求1)优良的使用性能,包括安全性和行车舒适性;2)优良的防锈、防水性能,保护桥面板;3)优良的层间结合状态;4)优良的抗疲劳开裂性能;5)优良的抗车辙性能;6)对桥面变形有良好的追从性;7)优良的抗老化能力;8)优良的抗水损害能力。
1.3合理的钢桥面铺装结构桥面铺装结构层设计与桥梁结构类型受力的特点、交通量与组成、气候环境条件密切相关。
合理的钢桥面铺装结构应如图1.1所示。
图1.1 钢桥面铺装典型结构1.4钢桥面铺装各层的作用和要求1.4.1防腐层位于钢板表面,由涂料或热喷金属类材料等组成,能起到防止钢板生锈腐蚀的作用。
1.4.2防水层保护钢板不受路表水的侵害,并与钢板及相邻铺装层形成抗剪连接功能的各层组合体,一般由具有防水、粘结性能的层次组成。
根据体系的需要还可设置缓冲层。
1.4.3底涂层用于某层次下面以增强该层次与下卧层粘结力的涂层。
1.4.4粘结层在相邻层间起粘结作用的层次,需具有良好的粘结性能。
1.4.5缓冲层用于防水层与铺装下层之间的层次,起到防水、隔热、缓冲荷载、提供施工平台等作用,可采用橡胶沥青砂胶或者橡胶沥青应力吸收层等。
1.4.6防水体系由相互协调一致,相互匹配的防水层(粘结层、缓冲层)和铺装下层组成,起到防水隔离的作用。
1.4.7保护层(铺装底层)保护层(铺装底层)不只是要有良好的承重和传递荷载的性能,需要有良好的热稳性、抗水损害性能、适应桥梁结构变形的能力等,还要有良好的密水性。
一般情况下,保护层应采用空隙率小,抗渗水性好的混合料类型。
1.4.8磨耗层(铺装面层)磨耗层(铺装面层)直接与车辆轮胎及大气接触,需提供平整、抗滑、耐久的行驶表面。
柳州市维义大桥三种钢桥面铺装方案典型破坏形式及维修方法说明招商局重庆交通科研设计院有限公司二。
一。
年十二月1钢桥面铺装常用三种方案钢箱梁桥面在世界上已有超过白年的应用历史,相比水泥混凝土结构,具有重量轻、施工快捷、质量可靠等优点,因此在世界上得到了广泛的使用。
钢桥面铺装在使用过程中变形量大、温度高、铺装层与钢板粘结不好,是一个世界性的难题。
通常钢桥面铺装都先丁路面破坏,特别是一些大型桥梁,通车后往往几年就损坏,造成的损失和影响都非常大。
因此,科学家对钢桥面铺装进行了不懈的分析和研究。
目前,世界上最常用的,也是使用效果最好的三种铺装方案有以下三种。
(1)方案一:双层改性SMA(图1)(2)方案二:浇筑式沥宵混凝土( GA10 +高弹SMA(图2)(3)方案三:双层美国环氧沥宵混凝土(图3)改性沥青SMA10厚度:35mm于用很呵居洒布改性乳化沥青,用量:300〜500g/铺装下层改性沥青SMA10厚度:35mm粘结层涂洒溶剂型粘接剂,用量为200〜400g/环氧防水层涂刷环氧树脂,用量:500〜600g/ ;撒布1.18〜2.36mm勺碎石,用量:500〜800g/ m2涂刷环氧树脂,用量:200〜300g/ ;撒布0.3〜0.6mm勺碎石,用量:300〜400g/ m2防腐层环氧富锌漆钢板喷砂除锈,清洁度:Sa2.5级;粗糙度:50〜100 nm--- —:—: :— ----------------------------------------- -------- -------- ^―, ■^― ----------------------------------- ------- -------- -------图1桥面铺装方案一(双层SMA方案一面层采用双层SMA吉构,具有较好的密水性、抗车辙性能、耐疲劳性能等,下部防水结构层采用国内桥面铺装中应用比较多、相对比较成熟的环氧树脂防水层。
钢箱梁桥面铺装施工工法钢箱梁桥面铺装施工工法一、前言钢箱梁桥面铺装施工工法是一种常用于桥梁结构的路面铺装工法。
它具有结构简单、施工效率高、使用寿命长等特点,被广泛应用于公路、铁路和城市桥梁等工程领域。
本文将对钢箱梁桥面铺装施工工法进行详细介绍,包括工法特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析和工程实例等内容。
二、工法特点钢箱梁桥面铺装施工工法具有以下特点:1. 结构简单:钢箱梁桥面铺装结构采用箱梁形式,具有简洁的结构形式,不占用桥面空间。
2. 施工效率高:采用预制钢箱梁进行铺装,工期明确、施工速度快。
3. 使用寿命长:钢箱梁桥面铺装采用金属材料,具有较好的耐久性和承载能力,能够满足长期使用要求。
三、适应范围钢箱梁桥面铺装施工工法适用于公路、铁路和城市桥梁等工程中的路面铺装,尤其适用于大跨度桥梁。
四、工艺原理钢箱梁桥面铺装施工工法的工艺原理是通过预制好的钢箱梁进行路面铺装,使桥梁的路面得到加固和保护。
具体工艺原理如下:1. 预制钢箱梁:根据设计要求,制作形状规整的预制钢箱梁。
2. 桥面处理:对桥面进行清理和处理,确保表面平整。
3. 预制钢箱梁安装:将预制钢箱梁安装在桥面上,通过焊接和螺栓连接固定。
4. 精确调整:对预制钢箱梁进行精确调整,使其与桥梁结构紧密贴合。
5. 铺装:在预制钢箱梁上进行铺装,选用适合的路面材料进行铺装施工。
6. 整体验收:对铺装完成的桥面进行整体验收,确保施工质量达到设计要求。
五、施工工艺钢箱梁桥面铺装施工工艺包括以下各个施工阶段:1. 桥面处理:清理桥面的灰尘和污垢,修复损坏部分,确保桥面平整。
2. 预制钢箱梁安装:将预制好的钢箱梁按照设计要求进行安装,通过焊接或螺栓连接固定。
3. 精确调整:使用专业的测量工具对钢箱梁进行精确调整,确保与桥梁结构紧密贴合。
4. 铺装施工:根据设计要求,选择适合的路面材料进行铺装施工,包括沥青混凝土、水泥混凝土等。
钢箱梁桥面铺装施工工法钢箱梁桥面铺装施工工法一、前言钢箱梁桥是一种常见的桥梁结构,桥面铺装则是保证桥面使用寿命、减少维护成本的关键环节。
本文将介绍钢箱梁桥面铺装施工工法,包含工法特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析和工程实例等内容,为实际工程提供参考。
二、工法特点钢箱梁桥面铺装施工工法具有以下特点:施工工期短,质量可靠,使用寿命长。
采用该工法可以减少施工时间,提高施工效率和桥面使用寿命。
三、适应范围钢箱梁桥面铺装施工工法适用于各种规模的桥梁,无论是城市道路桥还是高速公路桥,都可以采用该工法进行桥面铺装施工。
四、工艺原理钢箱梁桥面铺装施工工法的工艺原理是通过钢箱梁的强度和稳定性,以及铺装层材料的粘结力和抗压性能,实现桥面的平整、结实和耐久。
在施工过程中,需要采取一系列技术措施,如清理钢箱梁表面、调整钢箱梁水平度、铺设隔离层、施工补强层和铺装面层等,保证桥面的质量和稳定性。
五、施工工艺钢箱梁桥面铺装施工工艺包括以下阶段:1. 钢箱梁清理:清理钢箱梁表面,确保清洁无杂质。
2. 调整水平度:通过调整支座高度和水平调整装置,使钢箱梁达到设计要求的水平度。
3. 隔离层施工:铺设隔离层,减少桥面与钢箱梁之间的摩擦和损耗。
4. 补强层施工:施工补强层,增加桥面的强度和稳定性。
5. 铺装面层施工:铺设铺装面层,提供舒适的行车面、抗滑性和防水性能。
六、劳动组织钢箱梁桥面铺装施工工法的劳动组织需要合理安排人员,确保施工进度和质量。
劳动组织应包括施工队伍、施工班组、施工车间和项目管理等,协同工作,密切配合,提高施工效率。
七、机具设备钢箱梁桥面铺装施工需要使用各种机具设备,如清洗车、调整设备、铺装机和压路机等。
这些机具设备应具备稳定性、高效性和安全性,保证施工工艺的顺利进行。
八、质量控制钢箱梁桥面铺装施工需要严格控制施工质量。
质量控制应包括材料质量检验、施工工艺检查和节点质量验收等,确保施工过程中的质量符合设计要求。
钢箱梁桥面铺装界面粗糙化处治施工工法钢箱梁桥是一种常见的桥梁结构,其铺装界面粗糙化处治施工工法对于确保桥面的平整度和防滑性能具有重要意义。
本文将对该工法的前言、工法特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析和工程实例进行详细介绍。
一、前言钢箱梁桥面铺装界面粗糙化处治施工工法是通过对钢箱梁桥梁面进行表面处理,使其具备良好的粗糙度和防滑性能,以提高桥面的安全性和使用寿命。
二、工法特点该工法具有以下特点:1. 高度可控:通过采取特定的处理手段和技术措施,能够对桥面的粗糙度进行精确控制。
2. 防滑性好:处理后的桥面具有良好的防滑性能,减少车辆在桥面行驶时的侧滑和打滑现象。
3. 耐久性强:经过该工法处理的桥面具有较高的耐久性,能够承受长期的交通荷载和环境影响。
4. 施工周期短:该工法采用的处理方式简单、便捷,施工周期较短,能够有效降低施工工期。
三、适应范围钢箱梁桥面铺装界面粗糙化处治施工工法适用于各类钢箱梁桥,尤其是对于弯道、下坡和高速公路等对行车安全要求较高的桥梁,具有较好的适应性。
四、工艺原理该工法通过对施工工法与实际工程之间的联系进行分析和解释,采取适当的技术措施来实现桥面的粗糙化。
具体原理包括:1. 表面处理:采用特殊的表面处理剂和工具,对桥面进行清洁和磨削,去除表面松散物质和光滑层,增加表面粗糙度。
2. 底材涂覆:在表面处理完成后,使用适当的底材涂覆剂对桥面进行涂覆,增加桥面的粗糙度和耐久性。
3.防滑剂施工:在底材涂覆完成后,根据设计要求,对桥面进行防滑剂施工,以提高桥面的防滑性能和安全性。
五、施工工艺对施工工法的各个施工阶段进行详细描述,包括:1. 施工准备:包括准备材料、检查施工设备和准备施工场地等。
2. 表面处理:采用磨削、喷砂或拆砂等方式对桥面进行清洁和处理。
3. 底材涂覆:采用喷涂、刷涂或滚涂等方式对桥面进行底材涂覆,以增加桥面的粗糙度和耐久性。
中信国安.北海第一城3号桥(经十三路)桥梁工程桥面铺装施工方案四川晟茂建设有限公司3号桥(经十三路)桥梁工程项目部二零一七年十二月一日目录一、工程概况………………………………………………………………(一)、工程位置(二)、钢箱梁布置情况二、编制依据及原则………………………………………………………(一)、编制依据(二)、编制原则三、结构组成及施工流程图………………………………………………(一)、结构组成(二)、施工流程图四、施工工艺及要求………………………………………………………(一)、抗剪栓钉(二)、钢筋制安(三)、混凝土浇筑(四)、沥青混凝土五、质量保证措施及安全注意事项………………………………………(一)、质量保证措施(二)、安全注意事项一、工程概况(一)、工程位置3号桥(经十三路)桥梁工程为中信国安.北海第一城项目之一,项目位于北海市银海区大冠沙区域。
(二)、钢箱梁布置情况3号桥为单幅桥梁,桥梁起点桩号J13K1+658.693,终点桩号J13K1+738.693。
该桥梁按道路定线桥跨布置为(50+30)米,总长80米,桥宽25米,梁高1.5米。
主体结构采用下承式梁拱组合体系,主梁采用多箱钢箱梁,拱肋断面采用矩形钢箱。
竖曲线R=1900米,J13K1+658.693-J13K1+708.693段纵坡为2.238%,J13K1+708.693-J13K1+738.693段纵坡为2.866%。
该桥横桥向为散水坡,散水中心线为桥梁中心线,横坡均为1.5%。
详见布置图如下:二、编制依据及原则(一)编制依据《城市桥梁设计规范》(CJJ 11-2011)《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2015)《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)《公路钢结构桥梁设计规范》(JTG D64-2015)《广西建筑工地文明施工标准》及地方相关安全生产规定《城市桥梁工程施工与质量验收标准》(CJJ 2-2008)《道桥用防水涂料》(JC/T 975-2005)(二)编制原则1、安全第一、预防为主的原则安全、文明生产是施工企业管理的重要环节,也是关系本工程形象及企业的头等大事。
XX路工程XX立交钢箱梁桥面铺装专项施工方案编制:审核:审批:日期:XXXXX项目管理部目录第一章编制说明 (1)1.1编制目的 (1)1.2编制依据 (1)第二章工程概述 (2)2.1工程简介 (2)2.2工程内容 (2)2.3工程特点 (3)第三章主要工程项目施工工艺及方法 (4)3.1梁面喷砂除锈 (4)3.1.1 喷砂前处理 (5)3.1.2 喷砂除锈 (5)3.2防水层(E LIMINATOR防水粘结体系) (5)3.3改性高粘沥青GA10(浇筑式沥青)铺装下层 (6)3.3.1 施工前准备 (7)3.3.2 测量放样 (7)3.3.3 材料准备 (8)3.3.4 混合料拌合 (10)3.3.5 混合料运输 (10)3.3.6 混合料摊铺 (11)3.4改性乳化沥青粘层 (12)3.5改性高弹沥青SMA10(沥青玛蹄脂)铺装面层 (12)3.5.1 施工前准备 (12)3.5.2 测量放样 (12)3.5.3 材料准备 (13)3.5.4 混合料拌合 (15)3.5.5 混合料运输 (15)3.5.6 混合料摊铺 (16)3.6施工缝设置及处理 (18)3.7缺陷修补 (18)第四章施工资源配置 (19)4.1施工工期安排 (19)4.2人力资源计划 (19)4.3材料计划 (20)4.4机械-设备计划 (20)第五章组织体系 (22)第六章施工质量控制 (23)6.1施工质量目标 (23)6.2质量保证体系 (23)6.3常规质量保证措施 (24)6.4施工质量保证措施 (24)6.4.1 质量标准 (24)6.4.2 质量控制措施 (26)第七章施工安全措施 (29)7.1施工用电安全 (29)7.2起重安全 (30)7.3材料运输安全 (31)7.4交通组织安全管理 (31)7.4.1 行车安全管理 (31)7.4.2 交通安全人员安全防护 (32)7.4.3 交通事故处理 (32)第八章环保文明施工措施 (33)8.1环保施工措施 (33)8.1.1 烟尘控制 (33)8.1.3 降低噪音措施 (34)8.1.4 其他环境保护措施 (34)第九章冬、雨季及夜间施工措施 (35)9.1冬季施工措施 (35)9.1.1 冬季施工安排 (35)9.1.2 冬季施工保证措施 (36)9.2夜间施工措施 (36)9.2.1 夜间施工作业安排 (36)9.2.2 夜间施工措施 (36)9.2.3 夜间施工临电安全措施 (37)第一章编制说明1.1 编制目的明确成都市建设北路北延线(蜀龙路五期)工程蜀龙立交钢箱梁桥面施工工艺流程、操作要点等相关施工工艺标准。
钢箱梁桥面铺装层专项施工方案批准:校核:编制:项目经理部年月日目录一、编制依据 (1)二、适用范围 (1)三、工程概况 (1)四、施工区气候条件 (1)五、施工方案 (1)5.1施工工艺 (1)5.2 质量标准 (4)5.3 成品保护 (5)5.4 强制要求 (5)六、质量保证措施 (5)七、安全保证措施 (7)7.1施工用电安全措施 (7)7.2钢筋工程安全措施 (8)7.3高空作业人员安全保证措施 (8)7.4安全违章处罚措施 (9)八、应急预案 (9)8.1 预案对象 (9)8.2适用范围 (9)8.3 组织保障 (9)8.3.1 组织机构 (9)8.3.2 职责 (10)8.4 应急预案处置原则 (10)8.5 应急处理工作流程 (10)8.6高空坠落、物体打击应急救援预案 (11)8.7机械伤害应急救援预案 (12)8.8应急救援程序 (12)8.9 应急反应联络电话 (13)九、施工机械及人员配置 (13)9.1施工人员配置 (13)9.2施工机械配置 (14)钢箱梁桥面铺装层专项施工方案一、编制依据1、《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-20082、《城镇桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-20083、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011);4、《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2003);5、《工程建设标准强制性条文》(公路、市政工程部分);6、施工组织设计;7、设计图纸。
二、适用范围本施工方案适用于48-50联内所有钢箱梁桥面铺装(C50钢纤维混凝土)施工。
三、工程概况工程全线高架桥采用双幅形式,分南北两向,单幅桥梁宽度 13米,两桥之间间距16.75米,桥梁基础采用钻孔灌注桩基础,下部结构桥墩采用花瓶墩接承台的结构形式。
上部构根据跨径采用等截面预应力混凝土连续箱梁和钢箱梁两种结构形式。
四、施工区气候条件地区属暖温带大陆性气候,四季分明,冬春干冷多风,极端最低气温-15.8℃,一月最冷,平均温度0.2℃,最大冻结深度18cm。
一、产品介绍
钢桥面铺装服役条件较普通路面更为苛刻,需要因地制宜,根据服役的气候条件、桥面变形特性和交通载荷来选择合适的铺装体系方案,同时也要兼顾性价比。
二、产品特性
RST改性沥青具有良好高低温性能,不但能满足路面需要,同时其高温下(135℃)粘度较低、常温下(60℃)粘度较高的特性,赋予了钢桥面铺装中使用的特种SMA沥青混合料良好的热稳定性、施工和易性与可压实性,相对于传统的钢桥面铺装技术-环氧沥青混凝土以及浇筑式沥青混凝土来说,具有操作简便易行,性能相对稳定,在结合防水性措施后,性价比远高于另两种产品。
三、工程实例
上海浦东路桥建设股份有限公司的钢桥面铺装。