第二章 商品的数量
- 格式:ppt
- 大小:552.00 KB
- 文档页数:58
第一章商品的名称品名name of commodity质量管理体系quality management system, QMS环境管理体系environmental management ,EMQ国际标准化组织The International Organization for Standardization中国质量认证中心China Quality Certification Center, CQC中国强制认证China Compulsory Certification, CCC凭样品买卖sale by sample凭卖方/买方样品买卖sale by seller’s/buyer’s sample代表性样品representative sample原样original sample标准原样representative sample复样duplicate sample留样keep sample对等样品counter sample= 回样return sample色彩样品colour sample花样款式样品pattern sample封样sealed sample与样品完全一致的责任strictly same as sample参考样品reference sample免费样品free sample推销样品selling sample装运样品shipping sample, shipment sample到货样品outturn sample检验样品sample for test凭文字说明买卖sale by description凭规格买卖sale by specifications凭等级买卖sale by grade特级special grade一级first grade二级second grade大号large中号medium小号small凭标准买卖sale by standard良好平均品质Fair Average Quality, 或F.A.Q上好可销品质Good Merchantable Quality, 或G.M.Q.凭牌名或商标买卖sale by brand or trade mark凭产地名称或凭地理标志买卖sale by name of origin, or sale by geographical indication凭说明书和图样买卖sale by description and illustration品质和技术数据必须与卖方所提供的产品说明书严格相符quality and technical data to be strictly in conformity with the description submitted by the seller仅供参考For Reference Only长毛玩具熊Plush Toy Bear详细规格如所附文字说明与图样Detail Specifications as per attached descriptions and illustrations质量公差quality tolerance第二章商品的数量重量weight容积capacity个数numbers长度length面积area体积volume毛重gross weight以毛作净gross for net实际皮重real tare, or actual tare平均皮重average tare习惯皮重customary tare约定皮重computed tare、公量计重conditioned weight理论重量计重theoretical weight法定重量legal weight净净重net net wight千克kilogram,或kg.吨ton,或t公吨metric ton, 或m/t公担quintal,或q.公克gram, 或gm.磅pound,或lb.盎司ounce,或oz.长吨long ton,或l/t短吨short ton ,或s/t公升litre, 或l.加仑gallon,或gal.蒲式耳bushel,或bu.只piece,或pc.件package ,或pkg.双pair台、套、架set打dozen,或doz.罗gross, 或gr.大罗great gross, 或g. gr.令ream, 或rm.卷roll, coil辆unit,head箱case包bale桶barrel, drum袋bag码yard, yd.立方码cubic yard,yd3溢短装条款more or less clause增减条款plus or minus clause由卖方/买方决定at seller’s /buyer’s option由承运人决定伸缩幅度at carrier’s option 或at ship’s option“约”数Approximately or About第三章商品的包装散装货物bulk cargo, cargo in bulk裸装货物nude cargo箱case木箱wooden case板条箱crate纸箱carton瓦楞纸箱corrugated carton漏孔箱skeleton case桶drum, cask木桶wooden drum,铁桶iron drum塑料桶plastic drum袋bag麻袋gunny bag布袋cloth bag纸袋paper bag塑料袋plastic bag托盘palled集装袋flexible container运输标志shipping mark指示标志indicative mark警告性标志warning mark销售包装selling packing 又称小包装inner packing或直接包装immediate packing商品条码bar code for commodities美国统一代码委员会Uniform Code Council, Inc.---UCC,UPC条码Uniform Product Code国际物品编码协会International Article Numbering Association, EAN条码European Article Number中国物品编码中心Article Numbering Center of China—ANCC中性包装neutral packing适合海运包装seaworthy packing习惯包装customary packing卖方惯用包装seller’s usual packing包括包装费用packing charges included第四章贸易术语对外贸易的语言 the language of foreign trade贸易术语 trade terms 又称贸易条件、价格术语price terms简短的概念shorthand expression国际法协会International Law Association将货物装到船上load the goods on board the vessel《美国出口报价及其缩写》The U.S. Export Quotations and Abbreviations《1941年美国对外贸易定义修正本》Revised American Foreign Trade Definitions 1941Ex(point of origin)=deliver atF.O.B.(Free On Board)FOB(named inland carrier at named inland point of departure)——“在指定内陆发货地点的指定内陆运输工具上交货”FOB(named inland carrier at named inland point of departure)freight prepaid to (named point of e xportation)——“在指定内陆发货地点的指定内陆运输工具上交货,运费预付到指定的出口地点”FOB(named inland carrier at named point of departure)freight allowed to(named point)——“在指定内陆发货地点的指定内陆运输工具上净化,减除至指定地点的运费FOB(named inland carrier at named point of exportation)——在指定出口地点的指定内陆运输工具上交货FOB Vessel(named port of shipment)——船上交货(指定装运港)FOB(named inland point in country of importation)——在指定进口国内陆地点交货F.A.S. (Free Along Side), F.A.S.Vessel(named point of shipment)——船边交货(指定装运港)C.&F.(Cost and Freight)C.&F.(named point of destination)——成本加运费(指定目的地)C.I.F.(Cost, Insurance and Freight, named point of destionation)——成本加保险费、运费(指定目的地)Ex Dock(named port of importation)电子数据交换 Electronic Data Interchange, EDI实质性改变substantive changes关键点 critical points风险划分点point for division of risk交货点point of delivery费用划分点point for division of costs货运站cargo terminal单式运输single mode transport多式运输multi-modal transport或combined transport到货合同arrival contract装运合同shipment conrtactEXW EX Works 工厂交货FCA Free Carrier货交承运人FAS Free Alongside Ship 船边交货FOB Free On Board 装运港船上交货CFR Cost and Freight 成本加运费CIF Cost, Insurance and Freight 成本加保险费、运费CPT Carriage Paid To运费付至CIP Carriage and Insurance 运费、保险费付至DAF Delivered At Frontier 边境交货DES Delivered Ex Ship 目的港船上交货DEQ Delivered Ex Quay 目的港码头交货DDU Delivered Duty Unpaid 未完税交货DDP Delivered Duty Paid 完税后交货清关 customs clearance要素essence空舱费dead freight象征性交货symbolic delivery实际交货physical delivery有船承运人/实际承运人actual carrier最少义务minimum obligation增值税value added tax, V A T消费税excise tax从价税ad valorem duty从量税specific duty混合税mixed duty复合税compound duty选择税alternative duty最多义务maximum obligation第五章商品的价格单价unit price美元U.S.Dollar, USD, $欧元Europe Dollar, EUR, €日元Japanese Yen, JPY, J.¥港币Hong Kong Dollars, HKD, HK$英镑Great Britain Pound, GBP, £澳元Macao Pataca, MOP, P新加坡元Singapore Dollar , SGD, S.$加拿大元Canadian Dollar, CAD, Can.$新西兰元New Zealand Dollar, NZD, $NZ.澳大利亚元Australian Dollar, AUD, $A[各国货币的符号:/question/50123468.html ]第六章出口成本核算与佣金和折扣佣金commission折扣discount含佣价price including commission第七章交货时间和地点交货delivery装运shipment交货时间time of delivery装运时间time of shipment规定某月装运shipment during/in...规定跨月装运shipment during...规定某月月底或某日前装运shipment at or before.../shipment not later than... 规定收到信用证后若干天内装运shipment within... after receipt of L/C迅速装运prompt shipment立即装运immediate shipment尽快装运shipment as soon as possible选择港optional ports分批装运partial shipments / 分期装运shipment by installment转运transshipment第八章运输方式海洋运输sea transport/ocean transport班轮运输/定期船运输liner transport固定航线regular route固定停靠港口regular ports of call固定的航行时间表/船期表regular sailing schedule相对固定运费率计收运费comparatively stable freight托运人shipper租船运输charter transport定程租船voyage charter/trip charter单程航次租船single trip charter来回程航次租船return trip charter连续航次程租船consecutive voyages定期租船time charter光船租船bare boat charter装卸费loading/uploading charges理舱费stowage charges平舱费trimming charges燃油附加费bunker adjustment factor, BAF货币贬值附加费currency adjustment factor, CAF超重附加费heavy lift additional/overweight surcharges超长附加费long length additional直航附加费direct additional转船附加费transshipment surcharge港口附加费port surcharge港口拥挤附加费port congestion surcharge, PCS选择港附加费optional surcharge变更卸货港附加费alteration surcharge/change of destination surcharge, COD 旺季附加费peak season surcharge, PSS整船包价lump-sum freight船方管装管卸/班轮条件liner terms船方管装不管卸free out, F.O.船方管卸不管装free in, F.I.船方装和卸均不管free in and out, F.I.O.船方不管装卸、理舱和平舱free in and out, stowed and trimmed, F.I.O.S.T. 装卸时间lay days滞期费/延滞费demurrage速遣费dispatch money租船合同charter party提单bill of lading海运提单ocean bill of lading, B/L货物收据receipt for the goods货物所有权凭证document of title运输合同证明evidence of the contract of carriage已装船提单on board B/L; shipped B/L备运提单/收讫待运提单received for shipment B/L清洁提单clean B/L不清洁提单unclean B/L; foul B/L记名提单/收货人抬头提单straight B/L不记名提单/来人抬头提单bearer B/L提示提单order B/L凭指示to order凭某人指示to the order of...正本提单original B/L副本提单copy B/L船东签发提单master B/L货代签发提单house B/L集装箱运输container transport20尺柜twenty-foot equivalent unit, TEU40尺柜forty-foot equivalent unit, FEU整箱货full container lord, FCL拼箱货less than container load, LCL集装箱堆场container yard, CY集装箱货运站container freight station, CFS国际多式运输international multi-modal transport; 国际联合运输international combined transport多式运输合同multi-modal transport contract无船承运人non-vessel operating common carrier, NVOCC第九章货物运输保险海上风险perils of sea自然灾害natural calamity意外事故fortuitous accidents外来风险extraneous risks全部损失total loss实际损失actual total loss推定全损constructive total loss部分损失partial loss共同海损general average共同海损分摊general average contribution单独海损particular average施救费用sue and labour expenses救助费用salvage charges中国保险条款China Insurance Clause,C.I.C.海洋运输货物保险条款Ocean Marine Cargo Clauses平安险free from particular average, F.P.A.水渍险with average/with particular average, W.A./W.P.A.一切险all risks除外责任exclusions仓至仓条款warehouse to warehouse clause, W/W Clause一般附加险general additional risk碰损、破碎险clash and breakage串味险taint of odour淡水雨淋险fresh water and/or rain damage偷窃、提货不着险theft, pilferage and non-delivery, T.P.N.D.短量险shortage渗漏险leakage混杂、玷污险intermixture and contamination钩损险hook damage受潮受热险sweat and heating锈损险rust包装破裂险breakage of packing特殊附加险special additional risk战争险war risks水上危险waterborne罢工险strike risks黄曲霉素险aflatoxin交货不到险failure to deliver舱面险on deck进口关税险import duty拒收险rejection火险责任条款fire risk extension clause, F.R.E.C.—for storage of cargo at destination Hong Kong, including Kowloon, or Macao.协会货物条款Institute Cargo Clauses, I.C.C.协会货物(A)险Institute Cargo Clause A, I.C.C.(A)协会货物(B)险Institute Cargo Clause B, I.C.C.(B)协会货物(C)险Institute Cargo Clause C, I.C.C.(C)恶意损害险条款Malicious Damage Clauses保险实务Insurance Practice中国人民保险公司PICC保险金额Insured amount保险单insurance policy预约保单open policy批单endorsement装箱单packing list海事报告sea protest代为追偿权/代位权right of subrogation。
国际贸易实务第二章进出口商品的数量导读案例某出口公司在广交会上与外商当面谈妥出口大米10000公吨,每公吨USD310.00 FOB 大连。
但在签约时只是笼统地写了10000吨,当事人主观上认为合同上的吨就是指公吨而言。
问这样做是否妥当?第一节计量单位和计量方法一、约定商品数量条件的意义商品数量的多少,是制定单价和计算总金额的重要依据,不仅关系到交易规模的大小,而且是影响价格和其他交易条件的重要因素。
所以,商品的数量是买卖合同中的一个重要条件(要件)。
小思考:某公司向国外某客商出口50吨小麦,卖方实际交货时多交了2吨,买方可做出如下哪种决定?A、收取52吨货物B、收取多交货物中的1吨C、拒收52吨货物D、拒收多交的2吨货物《联合国国际货物销售合同公约》第52条规定:如果卖方交付的货物数量大于合同规定的数量,买方可以收取也可以拒绝收取多交部分的货物,如果买方收取多交部分货物的全部或一部分,他必须按合同价格付款;若卖方交货不足,则应在规定的交货期内补足,并赔偿买方可能的损失(《公约》第37条)。
相关案例简评:小提示:注意国际度量衡制度的差异第二节数量条款溢短装条款(More or Less Clause)所谓溢短装条款,就是在规定具体数量的同时,再在合同中规定允许多装或少装一定的百分比,卖方交货数量主要在允许增减的范围内即为符合合同有关交货数量的规定。
思考题:某公司定购钢板400M/T,计6英尺、8英尺、10英尺、12英尺四种规格各100M/T,并附每种数量可增减5%的溢短装条款,由卖方决定。
今卖方交货为:6英尺,70M/T;8英尺,80M/T;10英尺,60M/T;12英尺,210M/T,总量未超过420M/T的溢短装上限的规定。
对于出口商按实际装运数量出具的跟单汇票,进口商是否有权拒收拒付?分析:国际贸易中,一般对溢短装条款解释为不但总量受其约束,所列每种具体规格和数量亦受其约束。
例中虽然总量符合要求,但卖方所交每种具体规格的钢板均与5%的约定相差甚大,其中12英尺钢板超装运110%,这是违反合同的。
进出口贸易实务教程第七版习题答案案例The pony was revised in January 2021第一章商品的名称和质量案例:出口合同规定的商品名称为“手工制造书写纸”(HandmadeWritingPaper)。
买主收到货物后,经检验发现该货物部分工序为机械操作,而我方提供的所有单据均表示为手工制造,按该国法律应属“不正当表示”和“过大宣传”,遭用户退货,以致使进口人(即买主)蒙受巨大损失,要求我方赔偿。
我方拒赔,主要理由有二:(1)该商品的生产工序基本上是手工操作,在关键工序上完全采用手工制作;(2)该笔交易是经买方当面先看样品成交的,而实际货物质量又与样品一致,因此应认为该货物与双方约定的品质相符。
后经有关人士调解后,双方在友好协商过程中取得谅解。
对此,希予评论。
参考答案:表示商品质量通常有两种方式:用样品表示和用文字说明表示,原则上,可用文字说明表示质量的,就不再同时用样品表示,反之亦然。
如果有些商品确需既用文字说明又用样品表示质量,则一旦成交,卖方必须承担交货质量既符合文字说明又符合样品的责任。
本案例中卖方在合同里使用的是用文字说明表示,但实际成交则是以样品表示,而文字说明和样品存在不相符的状况,因此引起争议。
卖方辩解的第一个理由显然不成立。
第二章商品的数量案例:买方向卖方订购50公吨货物,合同规定A B C D E五种规格按同等数量搭配。
卖方按合同开立发票,买方凭发票和其他单据付了款。
货到后发现所有50公吨货物均为A规格,买方只同意接受其中的1/5,拒收其余的4/5,并要求退回4/5的货款。
卖方争辩说,不同规格搭配不符合同的情况,只能给予适当经济赔偿,不能拒收,更不能退款。
于是诉诸法院。
你认为法官该如何判决理由何在参考答案:《公约》规定,如果卖方交货数量多于约定数量,买方可以收取,也可以拒绝收取多交部分货物的全部或一部分。
本案例中卖方相当于在A货物上多交了货物,因此买方的做法是正确的,法官应根据《公约》规定支持买方。
国际贸易实务考试内容整理各章案例答案在最后第一章:商品的名称和质量2:合同中规定商品质量的方法有哪几种?答:主要有两大类:(1)商品质量用实务样品表示;(2)商品质量用文字说明表示。
一)用实物样品表示商品质量的方法包括看货买卖和凭样成交,在凭样品成交中,可以采用以卖方样品为准,或以买方样品为准,也可以凭对等样品即确认样品买卖。
二)用文字说明表示商品的质量1.凭规格买卖2.凭等级买卖3.凭标准买卖:a.良好平均品质b.上好可销品质4.凭牌名或商标买卖5.凭产地名称或平地理标志买卖6.凭说明书和图样买卖5.“凭买方样品买卖”时应注意哪些问题?试述在买方来样是,使用“对等样品”的意义。
确认按买方提交的样品成交之前,卖方必须充分考虑按来样制作特定产品所需的原材料供应、加工技术、设备和生产安排的可行性,以确保日后得以正确履约。
此外,还需防止被卷入侵犯第三者工业产权的纠纷。
在国际贸易中,谨慎的卖方往往不愿意承接凭买方样品交货的交易,以免因交货品质与买方样品不符而招致买方索赔甚至退货的危险,在此情况下,卖方可根据买方提供的样品,加工复制出一个类似的样品交买方确认,这种经确认后的样品,称为"对等样品"或"回样"也有称之为"确认样品"(Confirming Sample)当对等样品被买方确认后,则日后卖方所交货物的品质,必须以对等样品为准.第二章:商品的数量3:何谓“以毛作净”?答:以毛重作为计算价格和交付货物的计量基础,这种计重方法就叫做“以毛计重”。
Ps:毛重是指商品本身的重量加皮重,既商品连同包装的质量,有些单位价值不高的商品(如用麻袋装的大米)可以采用这种方法。
4:在国际贸易中,如买方卖方未明确以何种计重方法计价时,应按何种重量计价?答:根据惯例,应按净重计量和计价。
5:(1)为什么要在国际货物买卖合同中规定数量机动幅度条款?答:为了便于合同的顺利履行,减少争议,允许卖方交货数量可以在一定范围内灵活掌握。
第一章商品的品质一、判断题(×)1.在出口贸易中,表示品质的方法多种多样,为了明确责任,最好采用既凭样品,又凭规格买卖方法。
(√)2. 在约定的品质机动幅度或品质公差范围内的品质差异,除非另有规定,一般不另行增减价格。
(×)3. 某外商来电要我提供大豆,按含油量18%,含水份14%,不完全粒7%,杂质1%的规格订立合同,对此,在一般情况下,我方可以接受。
(×)4. 为了适应国际市场需要,我出口日用工业品,应尽量争取按买方样品达成交易。
(×)5. 按买方来样,我复制一样品寄买方确认。
这个样品即为复样。
(√)6. 在合同中规定标的物的具体名称,关系到买卖双方在货物交接方面的全力和义务。
(×)7. 国际货物买卖合同中,品名条款是合同中的次要条款。
(√)8. 卖方在向国外客户寄送代表性样品时,应留存一份或数份同样的样品,以备日后交货或处理争议时核对之用,该样品称为复样。
(×)9. 卖方根据买方提供的样品,加工复制出一个类似的样品供买方确认,经确认后的样品叫复样。
(×)10. 在我国出口农副产品中采用“FAQ”来说明品质的,一般是对中等货而言。
(√)11. 凡是能够用一种方法表示品质的,一般不要采用两种或两种以上的方法来表示。
(×)12. 根据品质公差条款,买方所交货物品质,只要在品质公差范围内,买方不得拒收,也不得要求调整价格。
(×)13. 在卖方对买方寄了“参考样品“的情况下,双方又约定以其他方法表示品质,所寄的样品对双方仍具有约束力。
(√)14. 凭样成交时,卖方所交货物的品质必须与样品一致。
(√)15. 凭说明书成交时,说明书是合同不可分割的一部分。
(×)16. 看货成交后,买方一般不得对品质提出异议。
(√)17. 凭对等样品成交实际上是将凭买方样品成交转为凭卖方样品成交。
(×)18. 凡是在交易中使用了样品,都是凭样品成交。
第一章商品的品质一、是非题:()1、我出口大豆一批,在合同中明确规定大豆的水份为14%,含油量18%,杂质1%,不完善粒7%。
这样的规定既科学又合理,事后不会发生纠葛。
()2、凭卖方样品洽谈业务,卖方在对外寄送样品的同时,应留一复样存放海关,以便日后凭以核对放行。
()3、在出口贸易中,表示品质的方法多种多样,为了明确责任,最好采用既凭样品又凭规格买卖的做法。
()4、凭样买卖中,凡是样品都能作为卖方交货的品质依据。
()5、出口合同中的品质规格条款要订得高一点,以便提高出口商品的售价,保证其销路和信誉。
(V )6、在约定的品质机动幅度或品质公差范围内的品质差异,除非另有规定,一般不另行增减价格。
四、选择题:1、凭样交易,合同没有其他规定,卖方所交货物的品质( 3 )(1)可有合理误差(2)可与样品大致相符(3)必须与样品完全一致2、参考样品是( 3 )(1)作为今后交货品质的依据(2)作为对等样之用(3)供对方了解商品品质之用3、我出口葡萄酒一批,合同中规定该酒含酒精为16%士0.5%。
这里的士0.5%是( 3 )(1)溢短装条款(2)合理温差(3)品质公差4、凡属“货”、“样”不能做到完全一致的商品,一般都不适宜( 1 )(1)凭样品买卖(2)凭规格买卖(3)凭商品买卖5、凭样成交的出品商品的品质条款应力争( 1 )(1)Quality as per seller’s sample(2)Quality as per buyer’s sample(3)Quality as per sample六、案例分析题:1、我与中东某国商人凭规格成交出口货物一批,签订合同后的第三天我向对方寄出货样,并声明“所交货物与样品基本一致”。
一月后向对方发货,货到后外商来电称:“货物与样品品质相差10%”,并出具当地检验机构证明,要求我方降价10%。
请对此案做一分析。
我方应降价10%,因为从合同规定来看,该交易本身不是凭样品买卖。
第二章商品的数量一、思考题1.在国际货物买卖中,如何正确掌握成交数量?答:成交数量的确定,不仅关系到进出口任务能否完成,而且还涉及对外政策和经营意图的贯彻,因此,在商订数量条款时,应当做到心中有数,防止盲目成交。
具体地说,在确定出口商品成交量时,卖方应当考虑商品的生产、供应能力,目标市场上的实际需要和销售情况,市场供求以及商品价格可能变动的趋势,客户或买方的资信及其经营实力,生产厂商或销售商的生产供货能力和营销意图,商品的包装、运输条件等因素;在确定进口商品的成交数量时,买方应考虑国内的实际需要和支付能力、进口商品的质量和价格水平以及市场行情变化等因素。
2.熟悉各种计量方法、计量单位中英文名称以及常用计量单位之间的换算方法。
答:(1)计量方法的种类在国际贸易中,使用的数量计算方法通常有以下六种:按重量计量、按容积计量、按个数计量、按长度计量、按面积计量以及按体积计量。
(2)计量单位中英文名称在不同计量方式下,通常采用的计量单位名称具体如下:①重量单位的常用计量单位及其英文名称常用计量单位:千克(kilogram,或kg.)、吨(ton,或t)、公吨(metric ton,或m/t)、公担(quintal,或q.)、公分(gram,或gm.)、磅(pound,或lb.)、盎司(ounce,或oz.)、长吨(long ton,或l/t)、短吨(short ton,或s/t)。
②容积单位的常用计量单位及其英文名称常用计量单位:公升(litre,或l.)、加仑(gallon,或gal.)、蒲式耳(bushel,或bu.)等。
③个数单位的常用计量单位及其英文名称常用计量单位:只(piece,或pc.),件(package,或pkg.),双(pair),台、套、架(set),打(dozen,或doz.),罗(gross,或gr.),大罗(great gross,或g.gr.),令(ream,或rm.),卷(roll,或coil),辆(unit),头(head),箱(case),包(bale),桶(barrel,drum),袋(bag)等。
第二章商品的数量一、数量的计算在国际贸易中,使用的数量计算方法通常有以下六种:按重量计量、按容积计量、按个数计量、按长度计量、按面积计量以及按体积计量。
具体交易时采用何种计量方法,要视商品的性质、包装种类、运输方法、市场习惯等来决定。
1.重量的计算方法按重量计算是当今国际货物贸易中广为使用的一种计量方法。
按重量计量时,计算重量的方法主要有以下几种:(1)按毛重计毛重是指商品本身的重量加皮重,即商品连同包装的重量。
按毛重计量是指以毛重作为计算价格和交付货物的计量基础,适用于某些单位价值不高的商品。
这种计重方法在国际贸易中被称为“以毛作净”。
(2)按净重计净重是指商品本身的重量,即毛重扣除皮重(包装)的重量。
在国际货物买卖中,按重量计量的商品大都采用以净重计量。
在国际货物买卖合同中,如果货物规定按重量计量和计价,而未明确规定采用何种方法计算重量和价格时,根据惯例,应按净重计量和计价。
去除皮重的方法,依交易商品的特点,以及商业习惯的不同,由买卖双方事先商定并在买卖合同中做出具体规定。
具体而言,在国际贸易中去除皮重的方法,有以下四种:①按实际皮重;②按平均皮重;③按习惯皮重;④按约定皮重。
(3)其他计算重量的方法其他计算重量的方法,有以下几种:①按公量计重。
公量是指在计算货物重量时,使用科学方法,抽去商品中所含水分,再加标准水分重量后所求得的重量。
②按理论重量计重。
理论重量适用于有固定规格和固定体积的商品。
规格一致、体积相同的商品,每件重量也大致相等,根据件数即可算出其总重量。
③法定重量和净净重。
法定重量是指纯商品的重量加上直接接触商品的包装材料,如内包装等的重量;净净重是指法定重量扣除其内包装,及其他包含杂物(如水分、尘芥)后的重量。
2.国际贸易中常用的度量衡制度目前,国际贸易中通常使用的度量衡制度,有以下四种:(1)公制(或米制)(Metric System);(2)美制(U.S.System);(3)英制(British System);(4)国际单位制(International System of Units)。
商品数量
在我们的日常生活中,商品数量是一个非常重要的概念。
从购物到库存管理,
商品数量都扮演着至关重要的角色。
在这篇文章中,我们将探讨商品数量在商业活动中的重要性,以及如何有效地管理和控制商品数量。
商品数量的定义
商品数量指的是某个特定商品的数量或数量范围。
无论是零售商店、超市还是
制造商,都需要对商品数量进行有效的管理,以确保能够满足客户需求,同时避免过多或过少地存储商品。
商品数量的重要性
正确管理商品数量对于企业的经营至关重要。
如果商品数量过多,企业将面临
库存积压的风险,造成资金占用过多和货物过期。
而如果商品数量不足,则可能无法满足客户需求,导致销售额下降和客户流失。
如何有效管理商品数量
1.库存管理系统使用现代化的库存管理系统可以帮助企业实时监控商
品数量,并根据销售情况进行自动调整。
这样可以减少人为错误和提高效率。
2.定期盘点定期进行库存盘点是确保商品数量准确性的关键步骤。
通
过定期盘点,可以及时发现库存中的问题,并及时采取措施解决。
3.销售预测根据历史销售数据和市场趋势进行销售预测,可以帮助企
业合理安排商品数量,避免过剩或不足的情况发生。
4.供应链管理与供应商建立良好的合作关系,及时了解商品供应情况,
可以帮助企业更好地控制商品数量。
结语
商品数量是商业活动中一个至关重要的概念,正确管理商品数量可以帮助企业
提高效率、降低成本、提高客户满意度。
通过现代化的管理方法和系统,企业可以更好地控制商品数量,实现可持续发展。