中间包覆盖剂
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无间隙原子(IF)钢因具有无时效性、良好的深冲性能以及高的冷轧压下率等特点,广泛地应用于汽车工业中形状复杂的部件。
IF钢在冶炼浇铸过程中,会发生钢水增碳现象。
如果增碳量过大,则有可能使成品碳质量分数超标,影响炼成率。
增碳原因:1、中间包覆盖剂中间包覆盖剂与钢水接触面积大,且接触面比较活跃,覆盖剂中的碳容易进入到钢水中。
尤其是连浇第一炉钢水还没有形成稳定的流场,覆盖剂和钢水混合几率大,增碳量一般也较大。
同样,覆盖剂加入量大时,也易造成大的增碳量。
2、中间包耐材中间包工作层为镁质干式料,干式料直接与钢水接触,工作层的碳质量分数、耐侵蚀程度以及含碳杂质量对增碳也有很大影响。
3、结晶器保护渣对结晶器保护渣与钢水增碳的关系研究,结果发现保护渣增碳,不能完全去除只能减少,无碳保护渣的使用能减少增碳量,但是成本较高,现阶段还是倾向于使用含碳保护渣。
增碳的控制措施:1、原辅料改进对于原辅料改进主要是在保证合理物化性能的前提下,尽可能降低中间包覆盖剂、结晶器保护渣和中间包干式料的碳质量分数。
碳质物质在镁质干式料中起到骨架以及粘合剂的作用,如果碳质量分数过低,在烘烤时容易引起中间包塌陷。
为了解决这一问题,对干式料的配方进行了改进,消除了中间包塌陷。
2、操作方式改进对中间包覆盖剂操作的改进措施有:1)开浇炉次覆盖剂加入方法:当液面超过下挡墙时,加入100~150kg覆盖剂;当液面接近长水口下沿时加入400~450kg覆盖剂,开浇炉次覆盖剂加入量小于800kg。
2)连浇炉次覆盖剂加入量根据中间包钢水重量加入,确保中间包能够全覆盖,并且液渣层控制大于2mm即可。
3)加覆盖剂时,尽量减少中间包液面的波动。
对结晶器操作改进的措施有:1)加保护渣时,采用自动加料机进行加入,防止人工加入时对液面造成影响。
2)采用电磁制动,减少液面波动,控制液面波动值的标准差。
izaksjw 阳极氧化设备。
一种新型高效的高碳钢中间包覆盖剂(西峡龙成冶金材料有限公司技术部屈党军)一、背景随着目前钢铁形势的持续低迷,各大中小型钢厂都在走常规普碳钢种向成本要效益的同时,紧抓研发高品质品种钢提高利润增强实力之路。
优质的高碳高速线材越来越引起各大小方坯钢厂和工作人员的注意,优质的高碳高速线材钢本身要求的通条性能均匀,脱碳少,气体含量小,不允许有渗碳体存在,及钢中夹杂物数量少和形态单一,液相线温度低等特点,因此对高碳钢连铸过程中使用的中间包覆盖剂的要求也特别的高,要求即要能快速的覆盖于钢水表面,起到良好的保温效果,不结壳;又要能快速形成液渣,防止钢水二次氧化,对上浮与钢水表面的夹杂物有较强的吸附夹杂能力;同时又要保证渣中的一些元素(如C、H、N等)在渣钢界面与钢水反应,渗入钢水中,污染钢水。
要同时满足以上几点要求,常规的保温剂、稀渣剂等都由于性能单一,而不能满足使用要求;而目前能同时满足上述要求的多为复合型使用的双层覆盖剂,下层形成液渣防氧化,防污染,吸附夹杂,上层起保温作用,防结壳,由于使用两种覆盖剂,使用是麻烦,易出错的问题,研制了单一使用的新型高效高碳钢中包覆盖剂解决了以上的问题。
二、产品指标结合目前一些钢厂冶炼和浇铸高碳钢现行工艺的现状,以及中包、钢包和水口等相关与钢水直接接触的耐火材料的材质情况,设计的新型高效高碳钢中间包覆盖剂,不仅有效起到保温、吸附夹杂、防止二次氧化等作用,同时可有效防止洁净钢水再被污染的不足,具体指标如下:化学指标:指标品名CaO SiO2MgO Fe2O3Al2O3R C高碳钢无碳覆盖剂35±5 30±5 ≤7 ≤4 ≤61.1—1.45-9物理指标:指标品名Tm(℃)H2O(%)比重(g/cm3)粒度(mm)高碳钢中间包覆盖剂1190-1230 ≤0.5 ≤0·85 0.2~2三、高碳钢中间包覆盖剂的设计思路:该产品主要CaO-SiO-AL2O3为主渣系,精选煅烧和预熔及氧化点低得高碳量的几种原材料粉碎按适当配比,经比混匀研磨混浆喷雾造粒制成,其特点如下:1、选材方面:A、生产覆盖剂的几种材料均为经烧结和预熔过的材料,其矿相单一,且本身成分趋于碱性且很稳定、碳酸盐、氮化物类矿物少,避免高碳钢中间包覆盖剂不会因矿相复杂不稳定影响覆盖于钢水表面不能快速形成单一稳定的液渣膜造成的钢水二次氧化;同时直接形成液态渣膜与钢水接触,其经烧结和预熔,碳酸盐及硫化物、氮化物等夹杂被去除,避免了与高碳钢钢水接触造成的钢水二次污染。
连铸中间包覆盖剂结壳原因分析及工艺控制河北省锻造用钢技术创新中心河北承德 067000摘要:本论文针对连铸中间包覆盖剂结壳问题进行了分析研究。
通过对现有文献的综述和实验结果的分析,发现造成结壳的主要原因是覆盖剂中含有较高的氧化铝和氧化镁,导致其在高温下形成不易熔化的氧化物。
同时,过多的覆盖剂使用也会增加结壳的概率。
为了解决这一问题,本论文提出了工艺控制方案,包括优化覆盖剂配方、控制覆盖剂使用量、调整喷淋参数等。
实验结果表明,采取这些措施可以有效降低结壳率,提高连铸产品质量。
关键词:剂结壳;氧化物;覆盖剂配方引言连铸工艺是现代钢铁生产中的关键技术之一,中间包覆盖剂作为其中重要的组成部分,对于保证铸坯质量和生产效率具有重要作用。
然而,在实际生产过程中,经常会出现连铸中间包覆盖剂结壳的问题,严重影响了铸坯表面质量和生产效率。
因此,本论文旨在通过对连铸中间包覆盖剂结壳问题的深入研究,探索其原因及解决方案,为提高连铸生产效率和产品质量提供参考。
本文将首先对连铸中间包覆盖剂的作用和结壳问题的现状进行综述,并通过分析相关文献和实验结果,探讨造成结壳的主要原因。
提出工艺控制方案,并进行实验验证,以期有效解决连铸中间包覆盖剂结壳问题。
1.连铸中间包覆盖剂结壳问题综述连铸中间包覆盖剂是现代钢铁生产中的重要组成部分,其主要作用是保护铸坯表面、减少氧化和夹杂物等缺陷。
然而,在实际生产过程中,经常会出现连铸中间包覆盖剂结壳的问题,严重影响了铸坯表面质量和生产效率。
目前,已有多篇文献对此进行了探讨和研究,其中发现造成结壳的主要原因是覆盖剂中含有较高的氧化铝和氧化镁,导致其在高温下形成不易熔化的氧化物。
同时,过多的覆盖剂使用也会增加结壳的概率。
为了解决这一问题,研究人员提出了多种方法,如优化覆盖剂配方、控制覆盖剂使用量、调整喷淋参数等。
这些方法在实际生产中得到了应用,并取得了一定的效果。
然而,目前仍存在一些问题亟待解决,例如如何平衡保护和清洗的作用等。
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