油罐复习资料

《油罐及管道强度设计》综合复习资料一、填空题1、罐壁板和管子的厚度负偏差是指。

2、罐壁厚度是根据荷载计算的。

3、立式圆柱形油罐罐壁开口补强原则是。

4、如果沿壁厚t为的立式油罐罐壁开一直径D为的人孔，需要补强的金属截面积是。

是指。

5、柔性系数ij6、立式油罐直径小于12.5米时，罐底宜采用的排版形式；而大于12.5米时，罐底宜采用的排版形式。

7、常用的立式圆柱形油罐按其顶的结构可分为、、三大种油罐。

8、当立式油罐的容积超过时必须设计成变壁厚罐。

9、10万米3油罐的直径大约为米。

10、在材料和设计压力相同的条件下，曲管的壁厚比直管的壁厚。

11、拱顶罐的罐顶曲率半径为倍罐壁筒体直径。

12、当操作温度高于安装温度时，通过可以减小Π型补偿器内的热应力。

13、我国的标准风速是以一般平坦地区、离地面米高、30年一遇的分钟平均最大风速为依据的。

14、我国抗风圈一般设计在的位置上。

15、管路的跨度可根据条件和条件进行设计，根据条件确定的跨度在任何条件下都必须得到满足。

二、简述题1、回转薄壳的第一、第二曲率半径的定义。

2、各种罐常采用哪些抗风措施？3、设计油罐时的最大和最小壁厚要求分别与哪些因素有关？4、分别说明拱顶罐的顶和罐壁的第一曲率半径和第二曲率半径。

5、简述无力矩假定的适用条件。

6、分别可采用哪些措施来提高拱顶罐和浮顶罐罐壁的稳定性，增强它们的抗风能力？7、浮顶的设计必须满足哪些要求？8、推导圆柱形油罐壁厚计算的定点法公式，并说明其使用范围。

9、简述回转薄壳的第一、第二曲率半径的定义，并以拱顶油罐的罐壁和罐顶为例分别说明。

10、浮顶罐和拱顶罐可分别采用哪些抗风措施？试说明理由。

11、平面管道热应力的大小与哪些因素有关，它们的变化如何影响热应力的大小？三、计算题1、一拱顶罐的拱顶为4mm 厚钢板，无加强筋，它与壁连接采用的包边角钢的横截面积F=7.28cm 2，包边角钢许用应力[σ]=160MPa ，油罐操作正压力200mm 水柱，真空度50mm 水柱，顶板自重340 N/m 2，活载荷（包括雪载）为800 N/m 2，油罐拱顶半径和罐壁直径R =D =7700mm ，顶板边缘切线与水平线的夹角ο30=α，焊缝系数η =0.85，弹性模量E =2.1×1011Pa 。

储罐培训资料第一节油罐的分类目前我厂的油罐分为：立式圆筒形油罐；卧室圆筒形油罐；球形油罐一、立式圆筒形油罐：按其罐顶结构分为：拱顶油罐；内、外浮顶油罐油罐的筒身圈板上下排列方式由有：套筒式；交互式；对接式（如图）拱顶油罐：拱顶的罐项为球缺形，结构简单，有许多扇形板材拚制而成。

他有较大的刚性，能承受较高的内压。

以利于降低油品的蒸发损耗。

（如图）外浮顶油罐：外浮顶油罐是将浮顶装在上部敞开的立式圆柱形油罐的液面之上的油罐。

为了保证浮顶能随着液面的升降而上下移动，在浮顶与周围罐壁之间留有空隙，在此空隙处装有密封装置以防止油品从中溢出。

如图3、内浮顶油罐：将浮顶安装在封闭的拱顶油罐内，内浮顶主要由轻型材料或铝合金板材制成。

内浮顶的密封通常采用弹性材料密封，即舌形密封。

内浮顶油罐兼有拱顶油罐和外浮顶油罐两者的特点，它不仅使油品的蒸发损失大大降低，就连雨雪、风沙和灰尘也不会落入罐中。

如图：内浮顶油罐在使用中注意事项：内浮顶适用于盛装轻质油品油品进罐的密封流速不大于1米/秒正常使用时，浮顶不应下降到支撑状态，以避免不必要的蒸发损耗。

在使用过程中，应严防酸碱等腐蚀介质进罐，以免腐蚀铝制内浮顶二、卧室圆筒形油罐：（如图）在炼油厂中广泛用它存储液化气、丙烯等低沸点的石油产品。

也可用作油气分离罐、水封罐等。

卧室罐有以下特点：（1）能承受较高的正压或负压。

承受压力一般0。

98kpa—4mpa(0.01—40kg)（2）单体容积大小范围很广。

小2—3m3大的400m3（3）适用于工厂批量生产，便于安装和移动，机动灵活。

三、球形油罐：球形罐属于三类中、低压力容器。

广泛用来存储液化气或低沸点、剧毒的化工原料。

通常为常温压力罐，能承受压力常委1.6mpa和1.8mpa。

球形罐有以下特点：承受压力高，可达2.2mpa，介质完全密闭，因此蒸发损耗少。

金属材料消耗少，只有相同容积通行油罐的一半。

有超压密闭的放空系统，因而着火爆炸的危险性减小。

《油罐及管道强度设计》课程综合复习资料
一、填空题
1、常用的立式圆柱形油罐按其顶的结构可分为、、三大种油罐。

2、罐壁板和管子的厚度负偏差是指。

3、5万米3油罐的直径大约为米（40米、60米、80米）。

4、立式圆柱形油罐罐壁开口补强原则是。

5、如果沿壁厚t为的立式油罐罐壁开一直径D为的人孔，需要补强的金属截面积是。

6、我国抗风圈一般设计在的位置上。

7、拱顶罐的罐顶曲率半径为倍罐壁筒体直径。

8、我国的标准风速是以一般平坦地区、离地面米高、30年一遇的分钟平均最大风速为依据的。

是指。

9、柔性系数
ij
10、管路的跨度可根据条件和条件进行设计，根据条件确定的跨度在任何条件下都必须得到满足。

11、Π型补偿器可采用或的办法来提高其补偿能力。

二、选择题
1、管道热应力计算的弹性中心法求出的弹性力是在（）。

A、管系的形心
B、固定支座处
C、管系的弹性中心
2、对管道热应力进行判断的经验公式如果得到满足，则管道（）。

A、不用校核其热应力；
B、也要校核其热应力；
C、不一定要校核其热应力
三、简答题
1、各种罐常采用哪些抗风措施？
2、简述回转薄壳的第一、第二曲率半径的定义，并以拱顶油罐的罐壁和罐顶为例分别说明。

3、油罐罐壁为什么有最大和最小壁厚的要求，它们各与哪些因素有关。

4、浮顶罐和拱顶罐可分别采用哪些抗风措施？试说明理由
5、平面管道热应力的大小与哪些因素有关？
6、分别举出2种以上人工管路补偿器和自然管路补偿器。

油罐及管道强度设计第1页共4页。

《油罐及管道强度设计》课程综合复习资料一、单选题1．“管道和储罐的失效判据具有通用性，也就是说任一判据都可以适用于任意场合。

”这种说法（）。

A．正确B．错误答案：B2．“管道和储罐设计应遵循“先爆后漏”原则而不是“未爆先漏”原则。

”这种说法（）。

A．正确B．错误答案：B3．“基于应变的设计方法是一种先进的设计方法，适用于一切管道任意工况的设计。

”这种说法（）。

A．正确B．错误答案：A4．“高风险地区的管道设计时应具有更高的可靠度，实际设计时采用更大的安全系数。

”这种说法（）。

A．正确B．错误答案：B5．“无力矩理论微元平衡方程中的曲率半径一定是正值。

”这种说法（）。

A．正确B．错误答案：B6．下列说法中（）是正确的。

A．浮船的稳定性校核仅包括浮船的侧向稳定性校核和截面稳定性校核两部分B．根据“浮顶处于漂浮状态时，下表面应与储液全面接触”设计单盘板安装高度时，只要单盘板安装位置不超过其上限位置C max即可C．在计算浮顶积水时的抗沉性时，只要满足浮船的下沉深度不超过外边缘板高度，且留有一定裕量即可答案：C7．进行下节点强度校核时，下节点处的计算应力不宜超过（）。

A．2σsB．σsC．0.9σsD．[σ]答案：C8．圆柱形储罐罐壁下节点处的环向应力为（）。

A．接近于零B．C．约等于该处的弯曲应力D．约等于该处的剪切应力答案：A9．Π型补偿器可采用（）的办法来提高其补偿能力。

A．预先拉伸或预先压缩B．预先弯曲答案：A10．下列（）补偿器补偿能力最大。

A．L形补偿器B．Π型补偿器C．波纹管式补偿器D．球形补偿器答案：B11．下列（）补偿器可用于大压力的油气管道。

A．L形补偿器B．Π型补偿器C．波纹管式补偿器D．球形补偿器答案：B12．储罐和管道的连接一般使用（）补偿器。

A ．L 形补偿器 B ．Π型补偿器 C ．波纹管式补偿器 D ．球形补偿器 答案：C13．当[]cr P P >时，将式cr[]PP 按（）方法取整之后得到的的数值即为需要设置的中间抗风圈的数量。

油罐车理论知识培训试题
班组姓名得分
一、选择题（每题6分，共30分）
1、油罐车灌体可选材料( )。

A.碳钢
B.不锈钢
C.铝合金
D.塑钢
2、油罐车灌顶设有围栏、（）。

A.人孔
B.呼吸阀
C.升降护栏、D、海底阀
3、气囊减震器系统主要由压气机、( )等组成
A. 储气筒
B. 高度控制阀C、空气弹簧D、控制杆
4、气囊减震器长时间驾驶在崎岖不平的道路上，会导致( )最终失去气动调节的精准度。

A.慢性漏气、
B.气压不稳
C.气罐内温度升高
5、气囊减震器升降最小值导向臂、横向稳定杆最低离地面16cm,。

A.12cm
B.16cm
C.20cm
二、判断题（每题6分，共30分。

）
1、导静电带拖地带安装于油罐车前方下部，拖地带始终与地面接触，随时将作业过程中产生的静电导入大地。

（）
2、挂、脱取力器时，需在气压表达到0.6MPa时怠速、挂、脱。

（）
3、定期排放油水分离器积水。

（）
4、气囊减震器是一种利用气体的压力来控制汽车行驶方向的装置。

（）
5、油泵在无油状态下可以空转。

（）
三、简答题（40分）
简述油罐车各部位的部件名称
如：1爬梯、2活动护栏。

绪论：失效机理：1材料：A塑性失稳 B断裂 C应力腐蚀开裂 D氢致开裂 E裂纹的动态扩展。

2结构--丧失稳定性。

A塑性失稳：由于变形引起的截面几何尺寸的改变导致的丧失平衡的现象。

B断裂：由裂纹的不稳定扩展造成的，裂纹残生的原因：制造--焊缝，母材缺陷（气孔，夹渣，未焊透，分层）施工--机械损伤（表面划度，凹坑）运行--腐蚀环境。

C疲劳：材料在交变作用下的破坏，原因：内压变化--间歇输送，正反输送，输气：外力变化--风载荷（跨越管段），卡曼涡游震动（悬空管段），埋于公路下未夹套管管道。

D应力腐蚀开裂：基本条件：局部环境，敏感援建：应力条件：114MM--1067MM，t：3.2MM--9.4MM。

强度等级241μPa--480μPa 电阻焊:双面埋弧焊E氢致开裂:H2S--酸性环境,腐蚀产生氢侵入钢内而产生的裂纹.F:裂纹的动态扩展，输气管道特有的现象，脆性断裂：平断口，塑形区尺寸小，低韧性，多焊接缺陷，延性断裂：宏观塑性变形大，焊缝母材的缺陷部位。

止裂原理：止裂还是快速，持续扩展，取决于裂纹的扩扎速度V1，馆内介质在管道破裂的时候的减压波的速度V2，V1＞V2是快速扩展，V1＜V2止裂。

减压波380--440MM/S。

油1500MM/S管道的结构失稳：1轴向载荷--轴向失稳。

2外压--径向失稳。

3弯曲--径向失稳。

4联合载荷--径向失稳地下管道：地下敷设的好处：施工简单，占地面积小，节省投资，埋于地下的管道容易保护，不影响交通和农耕，因此被长距离油气管道和矿场集输管道普遍采用1：地下敷设管道的埋设深度综合考虑农耕深度，地面负荷，热油管你到对土壤保温与约束等因素，一般情况下管顶覆盖土层厚度为1--1.2M，热油管道管顶埋深取为1.2M，管道顶部距铁轨不小于1.3M。

距公路不小于1M，管道埋在略低于冰冻线处。

2：当要求管道平面走向或高度发生变化时，采用弹性敷设或弯头。

3：弹性敷设是利用管道在外力或自重作用下产生弹性弯曲变形来改变管道的走向或适应高程的变化。

模拟试题一一、判断题（本题共10道小题，每空2分，共20分）1、通常所说的油库总容量是指油库内所有储油罐的储存容量之和。

（）正确答案：（×）2、降低离心泵的安装高度可以解决铁路上卸系统中吸入管路的汽阻断流问题。

（）正确答案：（×）3、根据一次到库最大油罐车数就可以确定油库铁路卸油鹤管数了。

（）正确答案：（×）4、从油库管路安全运行角度考虑，埋地保温管路的热损失率a(a=q0/q)的取值一般应使a<0.5。

（）正确答案：（×）5、疏水阀的作用是排水阻汽，提高蒸汽干度。

（）正确答案：（√）6、在其它条件完全相同时，油品的自由液面越大，油品的蒸发速度也越大。

（）正确答案：（√）7、根据计算，某油罐完全处于避雷针的保护范围之内，则可以说该油罐绝对不会遭受雷击。

（）正确答案：（×）8、安装呼吸阀挡板可以减少罐内混合气体的呼出量，从而降低蒸发损耗。

（）正确答案：（×）9、对于金属固定顶立式油罐，夜间罐内气体空间的温度高于外部大气温度，白天亦如此。

（）正确答案：（√）10、山洞油库，由于储罐内昼夜温差极小，因而也就不存在油品的“大呼吸”损耗。

（）二、填空题(每空格1.5分，共30分)1、铁路轻油卸油系统中，真空系统的作用可概括为和。

正确答案：引油灌泵，抽吸油罐车底油2、按照疏水器的工作原理，疏水器可分为、和三种类型，其中不宜用于寒冷的室外。

正确答案：机械型，恒温型，热动力型，机械型3、罐内油品燃烧，发生沸腾溢流的必要条件是：（1）（2）（3）。

正确答案：油品具有可移动的热波特性；油品含有游离水、乳化水或油层底部有水垫层；油品具有足够的粘度4、油库发生静电火灾、爆炸事故的四个必要条件是：（1）（2）（3）（4）。

正确答案：有静电产生的来源；静电积累到足够大的电场强度；静电放电的能量达到爆炸性混合物最小引燃能量；静电放电空间有处于爆炸极限范围之内的爆炸性混合气体5、燃烧的三个必要条件是、和。

《油库设计与管理》综合复习资料一、填空题1、按照疏水阀的工作原理，疏水阀可分为机械型、恒温型、热动力型三种类型，其中机械型不宜用于寒冷的室外。

α时，定性温度取为油品平2、在油罐管式加热器设计计算中，计算加热器管外壁的放热系数2α时，定性温度取均温度与加热器管外壁温度的算术平均值；在计算储罐内壁的放热系数bi1为油品平均温度与罐内壁温度的算术平均值。

3、总容量为8万方的油库属于二级油库。

4、对于立式固定顶金属油罐，夜间罐内气体空间温度与外界大气温度相比，罐内气体空间温度较高；白天罐内气体空间温度与外界大气温度相比，罐内气体空间温度较高。

5、一般油品电阻率的取值范围为 1010～1012Ω·m 时静电危险性较大。

6、石油产品易燃性的衡量判据是闪点、燃点和自燃点。

7、地下水封石洞库建库的前提条件是具有稳定的地下水位。

8、油罐中常用的管式全面加热器按结构形式可分为分段式和蛇管式两种。

9、浮顶油罐上用于及时排放汇集于浮顶上的雨水的专用附件是中央排水管。

10、油库的真空系统中，与真空泵入口相连接的是真空罐，与真空泵出口相连接的设备是气水分离器。

11、某罐区有直径为28.4米的油罐两座，采用固定式低倍数空气泡沫灭火系统，泡沫液为3%型，l/m2⋅，则每座油罐需设置PC16型泡沫产生器 4 个，要求泡沫混合液供给强度为6.0 min若不考虑扑救流散火，则该整个油库需配置PH32型泡沫比例混合器 2 个。

12、保温管路的热损失率是指单位长度保温管路的热损失与同样条件下不保温管路热损失的比值。

地上保温管路的热损失率的取值范围一般为 0.2~0.5 ，埋地保温管路的热损失率的取值范围一般为不小于0.5 。

13、疏水器的作用是排水阻汽。

14、油库总容量是指所有储罐公称容量之和与桶装油品设计存放量之和。

15、铁路轻油卸油系统中，真空系统的作用可概括为引油灌泵和抽吸油罐车底油16、按照疏水器的工作原理，疏水器可分为机械型、恒温型和热动力型三种类型，其中机械型不宜用于寒冷的室外。