地穆庵隧道防排水施工技术

隧道防排水施工工法隧道防排水施工工法一、引言隧道防排水施工是隧道工程建设中至关重要的一环，其目的是保证隧道内部的排水畅通，防止水流对隧道结构造成损害。

本文将详细介绍隧道防排水施工工法。

二、施工前准备1.隧道防排水施工前的勘察工作在施工前，应进行隧道防排水施工的勘察工作，包括地质勘察、水文勘察、水质勘察等，以了解隧道所处地质条件及可能出现的水情，为后续施工工作提供参考。

2.材料准备隧道防排水施工所需材料包括排水管道、防水材料、填充材料等，应提前准备好并按照规范要求进行检验，确保材料质量达标。

三、隧道防排水施工工法1.隧道排水系统的布置根据勘察结果和设计要求，布置隧道排水系统，包括主排水系统和辅助排水系统。

主排水系统一般包括排水管道、水泵等，辅助排水系统包括排水井、排水槽等，应根据具体情况进行布置。

2.隧道衬砌的防水处理隧道防排水施工中，应对隧道衬砌进行防水处理，以防止地下水渗漏进入隧道内部。

可以采用防水板、涂层等方法进行防水处理。

3.隧道内部密封处理为了防止地下水渗漏进入隧道内部，需要对隧道内部进行密封处理。

可以采用防水胶泥、防水涂层等材料进行密封处理，确保隧道内部的密封性。

4.排水系统的安装隧道排水系统的安装包括排水管道的铺设、水泵的安装等。

排水管道应按照设计要求进行布置，并进行正确的施工和连接，确保排水系统的畅通。

5.施工质量控制在隧道防排水施工过程中，应严格控制施工质量，包括施工工艺、施工材料等。

工程监理和质量检测部门应对施工过程进行监督和检验，确保施工质量符合规范要求。

四、附件：（此处列出本文档涉及的附件，如隧道防排水施工图纸、设计说明书等）五、法律名词及注释：（此处列出本文档涉及的法律名词及其注释，如《建筑法》、《隧道工程施工管理规定》等）。

隧道防排水施工工法隧道是现代交通建设中不可或缺的一环，而隧道施工中的防排水工作则至关重要。

隧道的防排水施工工法旨在确保隧道的安全和正常运行，防止水体渗入隧道内部，保障隧道的结构完整性和使用寿命。

本文将介绍几种常用的隧道防排水施工工法。

一、外部排水系统外部排水系统是隧道防排水的基本手段之一，主要包括排水管道、雨水排放装置和防渗墙等设施。

该系统通过将隧道周围的地下水引导至排水管道，再通过雨水排放装置将水体排放至外部环境，以避免地下水对隧道产生不良影响。

防渗墙则用于阻止地下水渗入隧道内部，保护隧道的稳定性。

二、排水井和泵站排水井和泵站是隧道防排水施工中的关键设施，用于收集和排除隧道内部的积水。

排水井通常位于隧道最低点，通过管道引入泵站进行排水处理。

泵站则负责将积水抽出隧道，并将其排放至安全地点或处理设施。

排水井和泵站的设置合理与否直接影响到隧道的排水效果。

三、防渗涂层和防水堵漏隧道防渗工法的关键在于防渗涂层和防水堵漏技术的应用。

防渗涂层是一种涂覆在隧道内部表面的特殊材料，具有优异的防渗性能。

它能有效阻止地下水的渗透，保护隧道结构不受侵蚀。

而防水堵漏技术则是在隧道施工过程中，对可能渗漏的部位进行堵漏处理，确保隧道的防水效果。

四、监测系统监测系统是隧道防排水工程中的重要组成部分，通过感知隧道内部的水位、水压等参数，实时监测水体的运行状态。

一旦出现异常情况，系统会及时报警，以便采取相应的措施进行修补和处理。

监测系统的准确性和可靠性对于隧道防排水工程的成功至关重要。

五、维护与保养隧道防排水工程的维护与保养是确保工程长期有效运行的关键。

维护包括定期巡检，发现和处理排水系统中的故障或漏水情况，及时进行修补和更换设备。

保养则包括隧道清洁、防腐保护等，以延长隧道的使用寿命和保证正常运行。

总结隧道防排水施工工法是隧道工程中不可忽视的一环。

通过外部排水系统、排水井和泵站、防渗涂层和防水堵漏、监测系统以及维护与保养等工法的应用，可以有效地防止水体渗入隧道内部，保障隧道的安全和正常运行。

隧道防排水施工技术应用李诚钰（西安市地下铁道XX公司陕西西安710054）摘要：隧道防排水是常见的故障，由于施工过程质量、设计、自然因素等原因引起。

本文主要针对隧道防排水常见技术进行介绍。

关键词：隧道防排水技术应用1、前言隧道防排水应遵循防、排、截、堵相结合，因地制宜、综合治理、钢柔相济的原那么。

防排水分为开挖阶段防排水、施工防排水和主体结构施工阶段防排水-结构防排水。

2、施工防排水技术钻孔探测钻孔数量一般4～8个（根据断面大小确定）。

钻孔深度一般在30m左右；采用潜孔钻和取芯钻相结合。

终孔位置，一般应在隧道开挖轮廓线外(0.5 ～1)D,且不应小于3.0m。

相邻两个钻探循环应搭接５～10m。

如遇到涌水、突泥应观察、分析、判断，在确保安全的条件下，进行水压、水压测试。

风钻钻孔，长度和X围有限，只能作为补充方法，不能作为主要方法。

超前钻探的作用主要为防止隧道坍塌、涌水、突泥。

(1)判断掌子面及隧道周边围岩的稳定。

(2)判断隧道涌水突泥的规模、危害。

(3)在一定程度上，可以起到泄压作用。

(4)制订对策和防X措施，调整施工预案。

注浆堵水注浆目的为了加固地层和堵水，提高地层承载能力和稳定性，提高地层气密性。

注浆机理渗透注浆：充填空隙或裂隙，排出孔中的自由水和气体，不改变土的结构。

劈裂灌浆：通过压力，克服地层的初始应力和岩体的抗拉强度，使地层出现新的裂隙，浆液充填裂隙。

挤密灌浆：注浆点周围形成浆泡，压密土体。

电动化学灌浆：渗透系数很小的地层中，通过电渗透，使水由阳极（注浆管周围）流向阴极（滤水管），浆液充填空隙。

是电渗排水和灌浆法的结合。

洞内沟、管排水顺坡施工的隧道，洞内两侧应设置排水沟，排水沟的断面应视水量大小确定，应有足够的过水能力，排水沟坡度应与隧道纵坡一致，一般情况下，应不小于1‰。

排水沟应经常清理、保持畅通。

采用反坡施工，并可能出现涌、突水的隧道，可根据坡度、水量布置集水坑、管路和泵站，将水一次或分段接力排出的能力洞外，配备抽水机和管路的能力应大于最大排水量20%以上，并应配置双回路电源，防止抽水能力不足或停电淹没洞室。

浅谈隧道防排水施工技术要点摘要：隧道防排水工程关系着隧道工程的运营与使用寿命，历来是隧道施工的要点，因此,需认真做好隧道防排水系统施工。

本文重点探讨了隧道防水、排水的施工技术要点。

关键词：隧道；防水；排水一、隧道防排水在隧道施工的过程中，隧道的防排水系统施工质量对整个隧道的施工质量有着重要的影响。

一般而言，隧道的防水系统指的是防地下水，其主要是基岩裂隙水和松散岩孔隙水；在夏季由于雨水比较多，若路面上的雨水不能及时的排出，积水时间长时就会造成雨水的下渗，大量的下渗雨水也会形成地下水，因此，雨水也是隧道防水系统的一个重要的方面。

此外，积水过多也会给隧道造成不良影响，因此，不仅要对防水系统进行充分的考虑，对排水系统也要进行充分的考虑，减少积水对隧道质量的影响，降低对隧道的损害程度。

完善的隧道防排水施工应当将安全放在首位，遵循试验先行、全程跟踪、综合治理的原则，以隧道工程实际为基础，选择“防、排、堵、截”开展的方法理。

其中“排”，指的是通过排水系统的安装将地下水排出隧道，排水技术主要有纵横向排水管道、环向排水管道和中心排水管道等；“堵”指的是通过二次衬砌防水混凝土、初衬喷射混凝土以及防水材料，把隧道中的地下水隔离开来；“截”则是指对地下水与地表面水在隧道范围以外就采取疏导的方式，使其得以合理排泄，避免对隧道施工造成影响，但这种方式通常只在山谷或是其他有需要的隧道工程现场使用。

二、隧道防排水施工技术要点排水为主、防排结合、综合治理，利用防、排、堵、截综合技术达到完善的防排水目标。

防水板和止水带能够实现防水、截水与堵水作用，将分散的水引到纵向排水管，横向排水管能够把纵向排水管内的水引流到隧道排水沟中，从而降低隧道周边水压力，降低渗水的发生。

（一）防水施工技术要点隧道防水的基本措施包括喷射混凝土、设立防水板等，起到二次防护作用。

在隧道的初期支护时，设立复合防水板，使用防水混凝土或在变形缝、工作缝、沉降缝等处设橡胶止水带，可实现二次防水效果。

解决方案系列编号：FS-ZD-04017隧道防排水施工安全技术措施Technical Measures for Tunnel Waterproof and Drainage Construction 说明：为明确各负责人职责，充分调用工作积极性，使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化，特此制定
(1)施工中严格按照结构防水“以防为主、防排结合、多道防线”的设计原则施工;
(2)开挖工作面上溢出的地下水，影响喷锚施工时，采取“堵”“引”的方式处理;
(3)充分考虑二衬防水砼的收缩应力和变形开裂(重点控制混凝土的水化热、内外温差、碱含量，一次浇注混凝土的长度等)，避免衬砌结构产生裂缝引起渗漏;
(4)认真处理结构“三缝”;
(5)反坡施工的隧道，采用离心泵抽排隧道内的污水，要合理设计、布置设施，保证排水系统的有效性。

请输入您的公司名字
Fonshion Design Co., Ltd
第1页/ 共1页。

专项施工方案防排水工程建设单位：监理单位：施工单位：项目负责人:技术负责人：编制人：编制日期：目录第一节、编制依据 (3)第二节、工程概况 (3)第三节、工程地质 (4)第四节、施工条件 (6)第五节、材料进场计划 (7)第六节、工期安排及质量目标 (7)第七节、施工工艺及方法 (8)一、防水施工 (8)二、防水混凝土 (8)三、施工排水 (9)四、系统排水盲管的布设 (9)五、排水盲管安设 (10)六、防水板铺设 (11)七、施工接缝处理 (12)第九节、工程质量保证措施 (13)第十节、安全生产保证措施 (14)第十一节、环境保护 (15)第十二节、文明施工 (16)隧道防排水专项施工方案隧道防排水采用“防、排、截、堵结合，因地制宜，综合治理"的原则。

在裂隙水较发育及有水文环境严格要求的地段，防排水采用“以堵为主，限量排放”的原则，达到防水可靠、经济合理的目的。

二次衬砌除全过程防水外，必须严格防水施工艺管理，才能实现。

全过程防水是指开挖前预注浆防水，开挖后的支护施工防水，衬砌阶段的防水设施施工防水。

第一节、编制依据1。

公路工程技术标准（JTG B01—2003）；2、公路隧道施工技术规范（JTG F60—2009);3、公路隧道施工技术细则（JTG/T F60-2009）；4、公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004)；5、公路工程施工安全技术规程 (JTJ 076-95）等。

6、《胜利南路南延（含隧道)工程施工图设计》；7. 当地地形、工程地质、水文、气候等外界因素,结合当地的经济、交通现状、资源、水电等情况；第二节、工程概况隧道为双线分离式隧道，采用双向六车道山岭隧道形式，机械通风，电光照明；隧道内轮廓为曲线拱部型式，拱部为三心圆拱，其内轮廓宽13。

73m，高9.74m，限高5m。

左线隧道出口明洞长17m，右线出口明洞长30m，洞门形式均为端墙式。

初期支护在拱部和加强地段采用钢格栅、钢筋网、砂浆锚杆和中空锚杆支护，采用湿喷砼。

隧道防排水施工作业指导书一、特殊过程确认根据经理部的工程特点，确定隧道防排水施工为本单位管段内的特殊过程。

二、隧道的防、排水措施及施工方法：1、防排水原则：“以防为主，防排结合，因地制宜，综合治理”。

力争隧道建成后达到洞内基本干燥的要求，保证结构及设备的正常使用和行车安全。

2、防水措施：在初期支护与二次衬砌之间敷设TS复合型防水板，内衬无纺布。

3、排水措施：在二次衬砌背后环向采用直径50mm内设两条纵向包塑铁丝加强筋的TR加劲型软式透水管盲沟，平均每8m设一环；纵向在洞内侧沟泄水孔标高处设直径为80mm全隧道贯通材质相同的TR加劲型软式透水管盲沟，该盲沟与环向盲沟及泄水孔连通，施工时不要堵塞盲沟；隧道衬砌施工缝处设NPJ腻子型遇水膨胀止水条，平均每8m设一环，具体设于每环衬砌砼堵头圆弧中间。

4、防水板施工：(1)、防水板无钉铺设工艺防水板在铺设过程中，不能有任何孔眼穿透防水板，以确保防水板的防水性，根据我单位施工中的成功经验，其具体施工方法如下：①、找平喷砼基面，凡基面凹凸在10cm以上者，用1：2.5水泥砂浆抹面补平，凸处凿平。

锚头、钉头、钢筋头、钢支护凸出者烧除与基面平，并用砂浆抹盖。

②、在处理基面上铺设防水板，搭缝宽100mm，热焊牢固、平整。

③、用热焊机把防水板热合固定于黑色φ70mm塑料垫片上，焊接牢固，整个防水板无一穿孔。

④、防水板间环向搭接采用TH型自动焊机使两板热熔连接。

⑤、通过检查每环防水板是否有孔眼及漏缝、虚缝，是否有个别破损点，焊缝补焊，孔眼加设φ70mm塑料垫片，防水板块进行复盖焊补。

（2）、防水板铺设注意事项①、防水板铺设应在初期支护基本稳定后进行铺设，其铺设程序要求监理工程师批准。

防水板铺设前喷射砼表面不得有锚杆头或钢筋断头外露，对凸凹不平处应修凿、喷补，使砼表面平顺；局部漏水处应进行处理。

防水板按环形铺设，粘接工序与固定工序紧密配合。

两环防水板的搭接宽度为100mm。

隧道防排水建筑物施工措施防排水应根据“防、排、截、堵结合，因地制宜，综合治理”的原则，采取切实可靠的设计、施工措施，达到防水可靠，排水畅通、经济合理的目的。

建筑防排水施工是保证工程顺利建成的关键，它为结构物（永久性）防水工程奠定了良好的基础；做好结构防排水工程，是保证工程正常运营的重要前提。

下面重点介绍隧道的防、排水施工方法。

标签防排水；建筑物；施工；措施防排水应根据“防、排、截、堵结合，因地制宜，综合治理”的原则，采取切实可靠的设计、施工措施，达到防水可靠，排水畅通、经济合理的目的。

建筑防排水施工是保证工程顺利建成的关键，它为结构物（永久性）防水工程奠定了良好的基础；做好结构防排水工程，是保证工程正常运营的重要前提。

隧道采用复合式衬砌，设有照明、消防、通风、通讯等设施，预留洞室多，预埋管线种类多。

由于先期投入使用的右幅隧道渗、漏水严重，故对左幅隧道提高了防、排水施工质量的要求，要求隧道洞内无渗漏水，安装设备预埋洞室不渗水，路面不冒水、不积水。

下面重点介绍隧道的防、排水施工方法。

1 防排水标准隧道防排水设计标准有以下几点。

1.1 衬砌不滴水，安装设备的孔眼不渗水；1.2 道床不积水；1.3 电力牵引的隧道拱部基本不渗水；1.4 在有冻害地段的建筑，除拱部和边墙不渗水外，衬砌背后也不积水。

防排水应根据“防、排、截、堵结合，因地制宜，综合治理”的原则，采取切实可靠的设计、施工措施，达到防水可靠，排水畅通、经济合理的目的。

2 防水的具体措施“防”就是要求隧道衬砌结构具有一定的防水能力，能防止地下水渗入，主要有以下8条措施：2.1 防止地表水的下渗。

当隧道地表的沟谷、坑洼积水对隧道有影响时，宜采取疏导、勾补、铺砌和填平等措施，对废弃的坑穴、钻孔等应填实封闭，防止地表水下渗。

2.2 建筑附近水库、池沼、溪流，井泉的水，当有可能渗入隧道，影响农田灌溉及生活用水时，应采取措施处理。

2.3 混凝土衬砌抗渗等级不得低于P6，若必要可采用防水混凝土(不小于P8)。

给排水设计与建设2018年第17期3971　公路隧道防、排水工程施工现状隧道工程本身就是一项较为复杂、难度很高且又带有很大风险的工程项目，施工人员在很多隧道项目中都会遇到防水和排水这类较为棘手的问题，它关系到施工的安全和稳定，一旦防水、排水时出现问题，那么就很有可能造成很严重的安全事故，危及施工人员的人身安全。

由于我国幅员辽阔，地形地貌多变，公路隧道面临的地质和自然环境都极为复杂，地下水在这些遍布地区分布较为广泛，而且水文状况较为复杂，施工人员在开凿隧道进程中会遇到很多防水和排水方面的问题，在应对此类问题时，很多技术解决方案无法被切实落实，存在施工不严谨和不合理的情况，致使很多安全隐患和风险滋生。

由此可见，现如今防水和排水工程中遇到的问题仍然是人们面对的重点和难点。

2　公路隧道防排水施工技术要点2.1　进洞前的防排水处理首先，在隧道顶部的岩石如果具有比较多的裂缝，就要利用喷射混凝土的方法把裂缝封闭住，在进行铺砌处理；其次，针对地面有较多积水的路段，要把水引出或者排出路面，另一方面，如果施工场地的地表有泉眼，就要运用导管把泉眼引出该区域；最后，隧道洞口的上方要按照设计要求和标准设置截水沟。

为了增强防水性，要进行堆砌处理，把截水沟的水排出地表外，以保障截水沟和排水系统的运行。

2.2　开挖中对涌水地段的防排水处理目前，我国高速公路在施工过程中出现的最大的问题就是隧道涌水，想要对涌水区域进行处理就要想找到发生涌水现象的根本原因。

经过研究发现，出现涌水现象的原因主要有下列几种。

第一，由于地下水直接涌入到了断层部位使破碎岩出现了裂缝，从而导致涌水现象的发生；第二，由于洞顶的岩石顶层很薄，随着裂缝的不断扩大，雨量的增多或者是蓄水池发生下渗状况时，都会造成洞壁的涌水现象发生。

在对涌水现象进行处理时，要根据涌水现象出现的具体原因、实际范围以及严重程度进行综合的考量。

一般会有一些几种情：隧道洞内的涌水要选择超前的钻孔进行排水，或者可以通过超前小导管进行预注浆堵水和辅助排水的方法；对于围岩的处理，要通过试验之后，在堵水处理与施工区域的水文条件相适应的基础上进行压浆处理；如果涌水计较集中，就要先利用摩擦锚杆把裂缝区域的水引出后再进行喷锚处理；大范围的涌水情况，就要应用透水管进行排水与喷射混凝土施工；如果是在涌水情况非常严重的情况下，就应该设置汇水孔，并同时进行排水与混凝土喷射的工作。