第一课 人类的飞天梦
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2023年《开学第一课》观后感350字2023年《开学第一课》观后感350字1暑假的脚步渐渐远去,新的学年已经悄悄来临。
中央电视台“开学第一课”于9月2日晚隆重上演。
今年的开学第一课共分为四堂课,每节课都精彩纷呈,紧紧地围绕着同一个主题:美就在身边。
第一节课的嘉宾是宇航英雄刘洋,她讲述了她在天空中的感受和对生物的珍爱,极为感人。
第三节和第四节也同样让人叫好,但我印象和感触最深的是第二节课。
第二节课请来的是奥运冠军焦刘洋和叶诗文,她们头顶上的奥运冠军光辉夺目,但她们还是那样地平易近人。
焦姐姐告诉我们她刚学游泳时也曾害怕过,也碰到过挫折,但她克服了困难,从十米到二十米到三十米,一点点的'进步。
特别是她与冠军擦肩而过后,她依然坚持训练、对自己的目标丝毫没有放弃。
她终于在今年实现了自己的梦想。
其实,我在学习和生活中也经常遇到困难,但我经常不是勇敢面对而是逃避。
跑步时,爸爸希望我跑五圈,我跑到第四圈时却总是喊累;碰到难的数学题时,我做完第一步却不能坚持下去;学吹笛子时,我站不了十分钟动作就变形了。
这都是没有恒心的原因。
今后,我要以焦姐姐为榜样,学习她勇敢面对困难的精神,坚强的面对一切。
2023年《开学第一课》观后感350字2“亲爱的同学们,开学了。
”“随着科技的发展和社会的进步,这个世界变得越来越神奇。
”随着主持人的开场白,的“开学第一课”开始了。
今年的九月一号我观看了CCTV1的“开学第一课”。
摄影师解海龙的相机记录深深的打动了我。
一条新闻让他关注农村的孩子“在拍摄的过程中,孩子们的艰苦让我印象很深;他们的淳朴和善良,让我记忆犹新……这张大眼睛苏明娟,我拍摄的时候正在读一年级。
为了上学,她每天要往返二十四里山路。
无论严寒还是酷暑,都不能阻挡她对知识的渴望。
”“他们代表的是当时所有渴望知识的孩子,在他们的眼睛里看到的他们的梦想,那就是我要上学。
知识改变命运,梦想创造未来。
”当摄影师与那些已经长大成人的“孩子们”相见时,我的鼻头一酸,眼泪夺眶而出。
第一课 人类的飞天梦
作者:明德小学张相虹
一、教学目标:
1.激发学生对科学的向往以及热爱的情感;
2.了解人类的飞天梦实现的过程,学习前人对科学执着追求的精神。
二、教学过程:
1.
人类最早的飞天梦
向往飞行是人类自古以来的美好愿望。在国外最早的传奇神话中,只有神仙会飞行。这
一点由史前壁画中带翼人即可窥见一斑。在埃及神话中,有类似的图像。在古亚述神话和希
腊神话中还可看到会飞的牛和马。这些动人的故事,朴素地反映了古人对探索天空奥秘、揭
示未来的神往。但是,在科学技术十分落后的时代,人们无所凭借,只能以神话来表达意愿。
不论故事多么动人,除了幻想,还是幻想。
古人向往飞行,认为长了翅膀的东西就能飞行。人要是想飞,就应该学鸟的样子,也长
出两个翅膀来。鸟儿有一对灵巧的翅膀,可以扑腾上天。因此传说中的飞行大都是借助了翅
膀的。
代表形象便是那个赤裸着身子,蒙着眼睛,手执弓箭的小男孩丘比特,他身后的一对
肉翅使他能成天飞来飞去,用金箭射穿世俗的心。同样的,西方神话中的天使们都有这么一
双翅膀。中国神话里也有类似的形象,唤做“翼民”,他们身长五尺,头长也是五尺,一张鸟
嘴,两个红眼,一头白发,背生双翼,浑身碧绿。显然翼民不及小爱神可爱,而且他们飞得
不高,顶多也就离地二丈而已。
如果不能长出翅膀,借助人工翅膀便是另一条出路。古希腊最著名的一个神话中关于有
蜜蜡粘成的翅膀的传说。传说克里特王弥诺斯的王后帕西维与一头白毛公牛产下了人身牛头
的怪物弥诺陶诺斯,克里特王命令巧匠代达罗斯建造了一座迷宫将怪物囚禁其中。迷宫完工
后,代达罗斯和他的儿子伊卡洛斯被监禁起来,代达罗斯于是使用蜜蜡和羽毛制成了两副翅
膀,和儿子一起逃出了监牢。然而当他们飞越爱琴海时,年轻气盛的伊卡洛斯不听父亲的劝
告执意飞近太阳,最终蜡融翅断,伊卡洛斯坠海而亡。如果真有此事,这便应是最早的空难
了。
更精巧的人工翅膀便是翼衣。斯堪的纳维亚神话中的能工巧匠韦兰铁匠便曾打造过一副
金属翼衣,并穿上它飞行。古代英国国王布拉德也曾给自己造过翼衣,并试图飞越伦敦,不
幸的是他也坠亡了。
这些传说不仅丰富了古代人类的社会文化,也孕育了后来航空技术的萌
2.人类飞向太空的梦想。
有文字记载的至少有数千年。《墨子》记载:“公输子削竹木以为鹊,成而飞之,三日不
下。”是说鲁班制作的木鸟能乘风力飞上高空,三天不降落;明朝人万户因第一个想到利用
火箭飞行而名垂青史;1891年,滑翔机之父奥托-李林塔尔制成一架蝙蝠状的弓形翼飞行器,
成功进行了滑翔飞行;1903年,莱特兄弟制作的以内燃机为动力的飞机上天了,自此人类
的飞天梦终于实现了。
扑翼飞行器时代
人类在尝试飞行的初期,一直是直观地模仿鸟类,用各种鸟羽或其他人造物制成翅膀,“安
装”在人的身上。经历许多失败后,人类认识到单纯利用羽翅不能飞行。于是开始寻找一种
机械方式。扑翼机就是这个阶段的产物。最早的扑翼机也许就是英国修道士罗杰·培根1250
年在《工艺和自然的奥秘》一文中所记述的:“供飞行用的机器,上坐一人,靠驱动器械使
人造翅膀上下扑打空气,尽可能地模仿鸟的动作飞行。”
达芬奇及其飞行器设计草图
德拉里尔教授是从美国宇航局“阿波罗”计划开始其职业生涯的,他将自己的梦想比做是
与莱特兄弟和早期宇航员一样的梦想。他从1996年开始便一直从事扑翼机样型机的研究工
作,1991年制造出一架无线电控制的翼展为10英尺的无人驾驶扑翼机,并成功飞行。
滑翔机时代
滑翔机是利用机翼在气流中产生升力的一种飞行器。本身没有动力装置,能自行起飞。
在高处向下滑翔时,遇到上升气流还能升高。在尝试扑翼飞行过程,人们饱尝失败之痛苦。
1873年,法国生物学家、医生马雷用定时连续摄影,初步掌握了鸟类飞行中复杂的扑翼动
作,使人类早期飞行探索中的扑翼机研制活动暂告结束,自此不再考虑扑翼方案,而是开始
研究滑翔飞行。
滑翔机之父:李林塔尔
李林塔尔的最主要贡献还是成功的滑行飞行。1891年,他制成一架蝙蝠状的弓形翼滑
翔机,成功地进行了滑翔飞行,从而肯定了曲面翼的合理性。在1893到1896年的三年内,
李林塔尔进行了两千次以上的滑翔飞行试验,三次改进总体布局,滑翔中又拍了许多照片,
积累了大量数据,并以此编制了《空气压力数据表》,给美、英、法等国的飞机制造者们提
供了宝贵的资料。
莱特兄弟驾驶世界上第一架动力飞机成功升天
1903年12月17日,莱特兄弟制造的第一架飞机“飞行者1号” 在美国北卡莱纳州试飞
成功。他们成功地驾驶着他们自己设计制造的重于空气的飞行器进行了飞行。赖特兄弟二人
说,他们这天在北卡罗来纳州基蒂霍克海滩上空飞行了4次,最长的一次持续约一分钟,飞
行距离850英尺。另有5人在场目睹了他们的飞行。
同年,中国华侨冯如决心要依靠中国人的力量来制造飞机,于1907年在旧金山设立飞
机制造厂。1910年7月,冯如成功试飞。1912年8月25日,冯如在广州飞行表演中失慎
蒙难,年仅29岁。
3.说说你的梦想。
如今我国的航空事业早已领先于世界,我们用实际行动实现了人类的飞天梦、登月梦。
事实说明,有梦想,就会有成功有希望。说一说你的梦想,并且让我们在以后的日子里努力
的去实现它吧!